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1、驾驶员试用期工作总结（精选多篇） 第一篇：驾驶员试用期工作总结 驾驶员试用期工作总结9篇 总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而确定成果，得到阅历，找出差距，得出教训和一些规律性相识的一种书面材料，它能够给人努力工作的动力，为此我们要做好回顾，写好总结。那么总结应当包括什么内容呢？下面是我整理的驾驶员试用期工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 驾驶员试用期工作总结1 时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问
2、正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教化，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能刚好找出并解除。 本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到一爱车如己；二检修车辆；三平安第一；四做好本职工作。 1身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，刚好修理，定期对吊车进行保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性，我还仔细学习吊车学问，驾驭吊车的基本结构和工作原理，发觉异样尽量找出故障并刚好解除。
3、2身为驾驶员应当做到保持车辆整齐，卫生，干净，能够娴熟驾驭自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 3作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度支配，遵守公司规章与制度。 4不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。 5在工作中，始终保持一个醒悟的头脑，集中精力，按章操作，时刻把平安二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到平安第一。 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，企业文化氛围给了我工作的信念，我知道，我还有许多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
4、驾驶员试用期工作总结2 本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的确定。 在今后的工作中，我会仔细学习业务学问，不断提高驾驶技能。在本岗位上，根据单位领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，听从调度，听从指挥，自觉维护单
5、位和个人形象。听从交警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后平安行车无事故。使车辆性能保持最佳状态，随时听后支配调遣。 为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作主动的工作。仔细保养车辆，常常保持车辆的完好与整齐，仔细坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。 以上是我的工作总结和今后的工作看法，请领导们审查核实。 驾驶员试用期工作总结3 时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对
6、我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教化，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能刚好找出并解除。 本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到一爱车如己；二检修车辆；三平安第一；四做好本职工作。 1.身为驾驶员应当做到保持车辆整齐，卫生，干净，能够娴熟驾驭自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作 2.身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，刚好修理，定期对吊车进行保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性，我还仔细学习吊
7、车学问，驾驭吊车的基本结构和工作原理，发觉异样尽量找出故障并刚好解除 3.在工作中，始终保持一个醒悟的头脑，集中精力，按章操作，时刻把平安二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到平安第一 4.作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度支配，遵守公司规章与制度 不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及工作蒸蒸日上，布满活力，空前旺盛的局面，更加坚决了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信念。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到
8、领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和酬劳。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。 作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交
9、通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。 在20xx年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的起先，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。 驾驶员试用期工作总结4 本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位
10、同事的热忱帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的确定。 在今后的工作中，我会仔细学习业务学问，不断提高驾驶技能。在本岗位上，根据单位领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，听从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后平安行车无事故。 为公司利益着想
11、，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作主动的工作。仔细保养车辆，常常保持车辆的完好与整齐，仔细坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。 使车辆性能保持状态，随时听后支配调遣。 以上是我的工作总结和今后的工作看法，请领导们审查核实。 驾驶员试用期工作总结5 敬重的领导： 本人于20xx月6月1日加入*贝特赛奥生物科技有限公司至今已经4个多月，试用期相识了许多的同事，并且懂得做为一名企业的驾驶员，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、有时间观念，听从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作
12、的正常开展。 2、爱惜车辆，留意保养，定期检查，刚好修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。刚好打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。 3、与试验室和市场部协作完成各项任务，刚好配送以及出车接血，不耽搁做血的时间，更要保证行车的平安。在平安的前提下以最快的速度到公司，完成接血工作。 4、在部门领导和同事的耐性指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，仔细刚好做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧。遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提升自己，为公司做更大的贡献。在今后工作中，我肯定做好本职工作，不辜
13、负领导对我的期望。 5、工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想相识还有待进一步提高，再有就是自己平常说话有时不太留意措辞，敬请大姐谅解并能刚好给我指责指导。 驾驶员试用期工作总结6 本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的确定。 在今后的工作中，我会仔细学习业务学问，不断提高驾驶技能。在本岗位上，
14、根据单位领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，听从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警长指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后平安行车无事故。 为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作主动的工作。仔细保养车辆，常常保持车辆的完好与整齐，仔细坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。 使车辆性能保持最佳状态，随时听后支配调遣。 以上是我的工作和今后的工作看法，请领导们审查核实。 驾驶员试用期工作总结7
15、 同志自20xx年4月1日到我局工作以来，工作勤勤恳恳，任劳任怨，能按时完成任务，严格遵守局里的各项规章制度，得到了领导和同事一样赞许。现将该同志工作鉴定如下： 一、思想上主动要求进步，时刻牢记岗位职责，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时仔细学习相关业务学问，不断提高自己的理论水平和综合素养。 二、工作作风具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，一心一意为我局服务，严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，主动主动，讲求效率。仔细遵守廉洁自律的有关规定，品德端正，廉洁奉公。 三、工作实绩上，做为一名驾驶员平常留意车辆的修理和保养，能做到不开
16、故障车、带病车，常检查、早发觉、早处理，即节约了时间又节约了修理费用。平常对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与平安。做到随叫随走，绝不耽搁任何工作。让领导和同志们有一个开心的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。 同志听从领导，团结同事，严格遵守交通法规，注意行车平安和工作效率的统一。无论工作作风，还是生活作风都很正派，是一名优秀的员工。 驾驶员试用期工作总结8 本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作，驾驶员试用期工作总结。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规
17、章制度，在领导须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的确定。 在今后的工作中，我会仔细学习业务学问，不断提高驾驶技能。在本岗位上，根据单位领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，听从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后平安行车无事故，试用期工作总结驾驶员试用期工作总结。使车辆性能保持最佳状态，随时听后支配调遣。 为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多
18、作主动的工作。仔细保养车辆，常常保持车辆的完好与整齐，仔细坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。 驾驶员试用期工作总结9 本人从xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导须要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的确定。 在今后的工作中，我会仔细学习业务学问，不断提高驾驶技能。在本岗位上，热门思想汇报根据单位领导的支配和要求准时平安地完成各
19、项出车任务，努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，听从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通xx指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后平安行车无事故。 为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作主动的工作。仔细保养车辆，常常保持车辆的完好与整齐，仔细坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。 使车辆性能保持最佳状态，随时听后支配调遣。 以上是我的工作总结和今后的工作看法，请领导们审查核实。 其次篇：装载机驾驶员试题库 装载机驾驶员试题库 一、 填空
20、（45分，每题3分） 1、行使于厂矿企业的机动车辆，由（质量技术监督部门）管理。厂内机动车辆驾驶员应接受管理部门的平安技术培训，取得平安技术操作许可证后方可进行车辆驾驶。 2、各类汽车的构造和原理大体相同，一般可分为四个组成部分，即由动力装置、底盘、车身、电气设备组成。 3、汽车用发动机主要是四行程，往复活塞式发动机，按所用燃料可分为（汽油机和柴油机）两种。载负荷在4吨以下的汽车发动机多为（汽油机）；载负荷在（8吨）以上的汽车发动机几乎都是柴油机 。 4、在一般状况下，装载机的工作装置是由 （铲斗） 、动臂、摇臂、 连杆（或托架）以及铲斗油缸和动臂油缸组成。 5、额定载荷时，发动机和液压系统在
21、正常操作温度下，将动臂举升到最高位置，安排阀置于中间位置，发动机熄火，动臂油缸活塞杆沉降量应小于（40 ）mm/h。 6、液压系统一般包括四个组成部分：动力装置- 油泵；限制装置- 液压阀 ；执行装置-(油缸或油马达)；协助装置-油箱、油管、管接头、滤油器等。 7、车辆的照明装置一般包括前照灯、( 倒车灯) 、 雾灯 、 仪表灯、驾驶室顶灯、车门灯等。 8、装载机的种类可分为 (轮胎式装载机)和履带式装载机。 9、驾驶员日常维护作业的中心内容是：清洁、 补给和平安检视 。日常维护分三个阶段进行，即(出车前检查)、 工作中检查 、收车后的检查。 10、柴油发动机所运用的柴油，要求特别清洁，不得含
22、有(固体杂质和水分)，因此柴油的净化是运用的关键。 11、装载机在坡道作业时肯定要限制车速和转弯角度 ，在坡度太大的装卸场地不得作业，以免发生倾翻危急。 12、机动车在保证平安的状况下，在无限速标记的厂内主干道行使，不得超过30km/h，其他道路不得超过 20 km/h。 13、特种设备平安监察条例自2003年6月1 日施行，中华人民共和国平安生产法自2002年11月 1 日施行。 14、全国“平安生产月”定在每年的6月。 15、平安生产应坚持的方针是 平安第 一、预防为主 。 4、常用的柴油机柱塞式供油系统中有 柱塞偶件、 出油阀偶件、 针阀偶件等偶件。 5离心式水泵上的泄水孔位于 水封与
23、轴承之间。当水封损坏时，泄漏出的水经此流出泵体外， 防止了水向 轴承部位流入。 6 7滤芯更换指示器又称 滤芯堵塞指示器，通常是在驾驶室里有一指示灯，当发动机热状态下该灯点亮时，表示 某滤清器堵塞，须要更换。 9、发动机滑动轴承有 连杆衬套、 连杆轴承、 主轴承和 曲轴止推轴承等。 10气环的功用是保证 气缸与 活塞间的密封，防止漏气，并且要把活塞顶部汲取的大部分热 量传给 气缸壁，由 冷却水带走。 11油环起 布油和 刮油的作用，下行时刮除气缸壁上多余的机油，上行时在气缸壁上铺涂一 层匀称的油膜。此外，油环还能起到 封气的协助作用。 12油环有 一般油环、 撑簧式油环和 组合油环三种： 14
24、、“四冲程柴油发动机”中的四冲程是指： 进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。 15、发动机的气门间隙是指当气门处于 完全关闭状态时, 气门杆尾端与 摇臂之间的间隙。16转向灯光闪光频率一般为 6090次/秒。当闪光器的结构确定以后，其闪光频率要受到 转 向灯的功率影响。 17电力起动系统一般由 蓄电池、起动机、起动开关、起动继电器部分组成。 18点火系统中的电容器的作用是 减小断电器触点火花、提高次级电压、加大点火能量。 19前照灯是各种车辆和机械的必备灯光，其主要组成有 配光镜、灯泡或灯丝、反射镜。 20起动机输出功率取决于 输出转矩和 转速。 21驱动起动机的电流由 蓄电池经 电磁开关
25、的 接线柱、 接触盘进入。起动开关只起接通 起动 继电器的作用，起动继电器的作用是 以小电流限制大电流。 22点火线圈按磁路的结构形式不同,可分为 开磁路式点火线圈和 闭磁路式点火线圈。 23现代硅整流发电机的搭铁形式均采纳 负极搭铁。 24整车线路中保险装置其作用是为了防止在电路中发生 过载或 短路。 25为保证点火牢靠，一般要求点火系供应的高电压为10 30kV。 26起动机电刷与换向器的接触面积应大于75 ，不足时应进行 研磨。 29国产起动机新电刷的长度一般为 14mm，磨损后电刷的长度不得低于新电刷长度的 2/3。 30沟通发电机由定子、转子、端盖（电刷及电架） 、整流器、皮带轮及
26、风扇组成。 32在运用过程，要定期进行蓄电池技术状况检查，一般夏季为5 6天；冬季为10 15天。 33蓄电池极板上的物质在足够电的状态下，正极板上的活性物质是 二氧化铅，负极板上的 物质是 氧化铅。放电以后，正负极板上的物质都是 硫酸铅。 34装载机依据发动机的功率分为：功率小于 74KW的为小型、功率在74 147KW的为中型、 功率在147 515KW的为大型、功率大于 515KW的为特大型。 35为使装载机在作业过程中操纵简便、动作精确、平安牢靠、生产率高，在工作装置中常 设 铲斗前倾、后倾角限位；铲斗自动放平机构装置来保证。 37正常状况下，液力变矩器每工作 2400小时，应进行分解
27、、调整、检修。 38、ZL50装载机的发动机起动后应在500700转/ 分的转速状况下进行发动机预热。 39在工程机械的应用中，主要从 适应性、缓冲性、调速性等方面来体现出液力传动的优点。 41轴承上涂装润滑脂时应留意在运用时不能 涂满，一般应涂装1/2 2/3即可。 42动力换挡式变速器目前广泛应用于各种马路工程机械上，分为 定轴式和 行星齿轮式两种 类型。 43、ZL50装载机采纳固定 嵌盘式制动器 44工程机械运用的动力转向系统一般分为 机械传动、气压传动、液压传动、电气传动。 45、装载作业时，铲斗卸载后，应先收斗后下降动臂，禁止接着提升动臂的主要目的是 避开 损坏液压油缸。 48装载
28、机的铲装作业循环由 铲装作业、运输作业、卸料作业和空回作业过程组成、 4装载机作业后有哪些留意事项？ 答：（1）装载机应放在平坦、平安、不阻碍交通的地方，并将铲斗落地放平； （2）停机前，发动机应怠速运行5分钟，切忌突然熄火； （3）机械设备在现场停放时，必需选择好停放地点，关闭好驾驶室，有驻车制动装置的要拉上驻车制动，坡道上要打好掩木或石块，夜间要有专人看管； （4）按规定对装载机进行保养； （5）机械设备在保养和修理时，要特殊留意平安，禁止在机械设备运转中冒险进行保养修理、调整作业，禁止在工作机构没有保险装置的状况下，到工作机构下面工作； （6）要妥当保管长期停放或封存的机械设备，定期发动
29、检查，确保机械设备常常处于完好状态。 6对发动机的起动时间有什么规定？ 答：我国标准规定，不采纳特别的低温起动措施，汽油机在-10、柴油机在-5以下的气温 条件下起动，15s以内发动机要能自行运转。通常状况下，性能良好的柴油机在环境温度高于5时，5s应能顺当起运。 7风扇离合器是什么用途？ 答：风扇离合器的作用是在发动机温度较高时闭合，使风扇旋转，加快散热。而在温度较低 时使风扇脱开动力，节约能源。 9车辆照明系统的灯光有哪些？ 答：（1）前照灯；（2）雾灯；（3）仪表灯：（4）顶灯；（5）牌照灯；（6）工作灯。 10车辆信号系统的灯光有哪些？ 答：（1）位灯（小灯、示宽灯）；（2）示廓灯；（
30、3）挂车标记灯；（4）转向信号灯；（5）制动 信号灯：（6）倒车灯；（7）危急警告灯；（8）驻车灯。 11在车辆上如何判定是否充电？ 答：在车辆或机械上，有的装有电流表，当发动机中速以上运转时，电流表指针指向“+”， 则表示充电正常。有的车辆上是装的充电指示灯，在发动机起动之初时，指示灯亮，说明是放电，随着转速的提高，指示灯熄灭，表示充电正常。 12开灯光时会增加燃油的消耗吗？ 答：会。因为开灯光会增加电流，增加了发电机负荷。而发电机由发动机驱动，发电机负荷 加大，则发动机的负荷也加大，发动机负荷加大必将加大燃油消耗。 13如何更换机油？ 答：将车辆或机械停放在平坦的地面上，起动发动机，使其怠
31、速运转约5分钟（使其处于热状态），然后熄火；拧下油底壳放油螺塞，趁热放出机油；清洗或更换机油滤芯；拧紧油底壳放油螺塞；按规定油量加注新机油。 14发动机的润滑方式有哪几种？ 答：由于发动机各运动副的工作条件不同，对润滑强度的要求也不同。它取决于工作环境的 好坏，承受载荷的大小和相对运动速度的大小。发动机各部件的润滑方式主要有： （1）压力润滑（2）飞溅润滑3）喷油润滑（4）定期润滑 15润滑油的基本作用有哪些？ 答：润滑油俗称机油，其作用有以下几个方面： （1）润滑（2）清洁（3）冷却（4）密封（5）防锈防腐（6）降低噪声（7）应力分散 16保证发动机润滑的条件是什么？ 答：（1）有足够的润滑
32、油量和合适的压力 （2）运动件表面之间有合适的间隙 （3）足够快的速度 （4）润滑油必需有适当的黏度 17如何正确运用蓄电池？ 答：（1）不要大电流充电或过电压充电； （2）避开铅蓄电池过放电和长期处于亏电状态下工作； （3）尽量避开铅蓄电池长期处于小电流放电状况下工作； （4）严格按规定运用起动机，不常鸣喇叭； （5）放完电的蓄电池，应在24小时内足够电； （6）冬季起动时，应先进行发动预热，后运用起动机，并严格限制起动时间。 18冬季运用蓄电池应主要留意什么问题？ 答：一是要留意蓄电池的保温；二是为了防止蓄电池的结冰，而应适当加大电解液密度。 19放电电流大小对蓄电池容量有什么影响？ 答：
33、依据试验，放电电流越大，则电压下降越快，至终止电压的时间越短，因而容量越小。 因为大电流放电时，极板表面活性物质的孔隙会很快被生成的硫酸铅所堵塞，使极板内层的活性物质不能参与化学反应， 因此放电电流增大，蓄电池的容量减小。 20雾灯为什么要采纳黄色光源？ 答：雾灯一般在雾、雪、雨等恶劣条件下运用，用来改善照明状况。由于黄色光波长较长， 穿透性好，所以雾灯一般运用黄色光源。 21柴油机起动时有哪些留意事项？ 答：（1）按规定做好柴油机起动前的打算工作，冬季应利用预热器协作起动； （2）检查蓄电池存电是否足够、电气线路是否正确和导线接触是否紧密； （3）起动机每次起动时间不超过5s，每次起动的间隔
34、应大于15s。当柴油机连续三次不能起动时，应对柴油机、起动机、蓄电池和连接导线等进行检查，待解除故障后再起动； （4）当柴油机一旦起动后，马上放松按钮，使起动机齿轮由啮合位置退出而停止工作。 22电压调整器的作用是什么？ 答：当发动机转速改变时，自动调整发电机的输出电压并使电压保持恒定，防止输出电压过 高而损坏用电设备和避开蓄电池过充电。 23如何检查发电机传动皮带松紧度？ 答：检查发电机皮带是否松弛，一般用拇指按压皮带中部，挠度为10mm左右为合适。如不 符合，可对发电机机架位置进行调整。 24蓄电池型6-QAW-100中各段字符表示什么含义？ 答：6-6个单格；Q-起动型；A-干荷式；W-
35、免维护；100-额定容量100Ah。 26装载机在封闭场合工作时要留意哪些问题？ 答：发动机的废气能使人致病甚至致死，若必需在封闭场合起动发动机，则须要运用排气装 置来排出该区域内的废气，若没有排气装置，则要开门通风。 30装载机假如在斜坡（斜坡角度15）上发动机熄火应如何处理？ 答：应马上踩下制动踏板，然后将铲斗放在地面上并运用停车制动，把变速操作杆放在中位， 重新起动发动机。 34万向传动装置的作用是什么？ 答：主要用于连接轴线不重合或相互位置常常发生改变的两部件，并保证牢靠地传递动力。 四、简答题（44分） 1、厂内机动车辆的最大爬坡度 答：指车辆在最大牵引力状况下所能通过的最大坡度 2
36、、厂内机动车辆的最高车速 答：是指车辆满载、无拖挂、变速器用最高档在良好平路上所能达到的最大速 3、厂内机动车辆修理技术档案主要包括哪些内容？ 答： 车辆进入修理交接单；主要总成修理过程检验单；主要零件修理（含更换新件）检验单；主要总成装配（含换新总成）检验单；车辆组装检验单；车辆竣工出厂合格证 5、厂内机动车辆维护周期 答：日常维护：行车前，行车中，收车后 一级维护：作业时间100小时或12个班 二级维护：依据各作业环境范围内定90120工作日，若需突破者，可适当调整，但其调整范围不得超过一个一级维护周期。 28起动机电磁开关的作用是： 答：电路接通后，吸拉线圈将活动铁芯拉动，带动拨叉拨动驱
37、动 齿轮进入啮合位置，同时接通起动机主电路，使起动机旋转。 47、装载机常用的作业方式有 答： “V”型作业法、 “I”型作业法、“L”型作业法、“T” 型作业法 四故障推断解析 1装载机柴油机起动但不能行驶，可能的故障缘由是什么？ 答：未挂上档；变速箱油位过低；变速操纵阀的制动阀杆不能复位；变速油泵损坏或油封渗 漏等。 2装载机驱动力不足，可能的故障缘由有哪些？ 答：变矩器出口油压低，变矩器调压阀失效；发动机转速不够；离合器打滑；变矩器油温过 高。 3装载机变速压力过低，可能的故障缘由有哪些？ 答：减压阀组失灵；油滤堵塞，油泵失效；离合器油封严峻漏油；发动机转速低。 4装载机液压系统工作压力
38、不足的缘由可能是什么？ 答：平安阀调压偏低；平安阀故障（滑阀卡死）；压力弹簧损坏；泵失效；系统管路压力损失 过大。 6装载机变速油压过低可能是哪些缘由造成的？ 答：主平安阀故障；离合器油封严峻漏油；管道漏油；油泵失效；滤清器堵塞。 9引起蓄电池自行放电的主要缘由是有哪些？ 答：（1）电解液杂质含量过多；（2）内部短路；（3）电池盖上洒有电解液；（4）电池上下温 度差和密度差。 14装载机发动机无法起动或起动困难的缘由可能有哪些？ 答：（1）蓄电池损坏或者电量不足；（2）起动按钮或起动继电器损坏；（3）润滑油粘度太大； （4）起动线路接触不良或断路；（5）碳刷磨损严峻或接触不良；（6）起动电机电
39、磁开关或拨叉损坏；（7）起动电机转子烧毁；（8）保险丝断。 15装载机变矩器或变速箱温度过高的缘由可能有哪些？ 答：传动系统油量不足或漏油；离合器打滑；油液太脏或变质；水箱及散热器堵塞或损坏； 连续作业时间长或超载作业。 第三篇：试岗期工作总结 试岗期工作总结 时间过得好快，来到西安中庄置业有限公司试岗结束了，在这惊慌的7天工作中，惊慌中伴随着充溢，劳碌中伴随着坚毅，团结中伴随着喜悦。在王总的关切培育和同事的支持帮助下本人对公司的结构形式和工作方式有了进一步的了解并对公司有了一个全面的相识，感受到了许多同事间的和谐友好，工程部的团队意识。现将我这7天来的学习工作状况总结如下： 1.加强理论学问
40、学习，不断提高个人素养：在工作学习方面，本人不断的总结阅历，主动与身边的同事沟通沟通，担负起自己的职责。同时，还自觉学习“工程造价管理基础理论与法规”、“计价限制”、“技术与计量”、各类施工规范及验收标准等管理书籍，努力提升自己，达到不断积累自己的管理学问储备。 2.迎难而上，爱岗敬业，团结同事，扎实工作，主动完成各项工作任务，形成了勤奋务实、廉洁高效的工作作风;开拓创新实力、组织协调沟通实力等得到了熬炼和提高。工作责任心强。在工作方面，根据岗位职责要求和领导的详细支配，主要做了以下三个方面： 一是作为工程经理，管理施工协调工作，工作任务重压力大。在对工作中遇到的问题，不回避、不推诿、不退让，
41、工作看法端正，将企业的利益放在首位。刚好了解领导的工作思路，摆正位置，精确定位，发挥自己对工程管理各方面比较熟识的优势，踏踏实实做事，协作好领导和各部门的工作。自觉地维护项目部的团结和统一，言行一样，顾全大局，主动履行岗位职责，发挥自己年龄优势，精力旺盛，敬业精神强，锐意进取，开拓创新，全身心地投入到工作当中去。 二是将企业的利益放在首位，做好安排经营工作。树立诚信为本，主动向上的公司及个人形象。争取企业获得较好的经济利益。在管理工程的过程中，也应注意企业文化建设，将企业标记，企业精神，质量方针，服务宗旨等上墙公告,推动文明施工,宣扬企业文化。 三是作为工程项目经理，主要负责工程施工管理、现场
42、协调、项目进度、成本限制、施工平安、竣工验收、施工证件办理等工作。并且应坚持以人为本、实事求是的原则，热忱、耐性、专心做好工程管理工作，仔细解决好有关问题、冲突。树立工程部人员的良好形象。较好的为领导和同事供应了服务。 今后的工作思路及对项目管理的几点建议：在这几天工作中，本人发觉公司的部门规章管理制度还不是很完善，工程验收资料还是比较欠缺，工程档案不规范，在以后的工作中须要加强这方面的工作。 在以后的工作中，本人安排严格根据领导今年十月一日营业的要求，合理支配各个施工工种，协调好各工序的工作，严格监督施工进度与工程质量，高标准高要求的按时按质的完成逍遥谷一期项目，使公司尽快投入二期项目的建设
43、运营。 第四篇：试岗期工作小结 试岗期工作小结 在公司领导的关切和支持下试岗行政人事部总务工作。时间很快，试岗期已经结束，现将试岗期的工作小结如下： 企业文化： 通过入职当天的培训、相关资料的宣扬和试岗期的了解，现对公司的企业文化有了肯定的认知，可以说公司的企业文化是特别好的也是特别受员工爱戴的。 试岗期主要工作： 了解安保管理和消防管理相关工作，了解其工作内容、工作流程和工作重点。对公司现在的安保管理和消防管理状况，提出看法和建议（已制作出安保、消防方面的相关制度，待领导审核）。 存在问题（工作问题）和改善建议： 公司在安保和消防管理存在着很大的管理漏洞，主要体现在： 1、 安保公司和安保人
44、员总体工作状态较差（服务意识、工作纪律、执勤状况）。 改善建议： （1） 依据公司和保安公司所签订的合同对保安公司进行要求和协商，对不符合我公司管理之事项马上进行订正。对不符合和不适应我公司管理之要求的保安人员进行汰换。对符合条件进入我公司工作的保安人员进行培训，对经培训后仍不能够胜任工作的实行汰换。 （2） 公司内部专人跟进、处理相关工作，责任到人。 2、 公司现有安保管理制度存在肯定的管理漏洞。 改善建议： 已制作出门禁管理规定、保安岗位管理方法（待领导审核）。公司在发展壮大，管理制度须要刚好的更新以适应公司的发展。我们要在最大程度上保证公司的平安。 3、 公司消防管理工作只停留在表面，员工消防平安意识淡薄。 改善建议： 已制作出消防管理方法（待领导审核）。 公司加强员工“三级”平安教化，提高员工平安意识和管理干部平安管理水平，实行平安工作责任制，平安工作落实到每个人。 4、 公司内部平安管理硬件管理较差。 改善建议： （1） 保安室：保安室是公司的门面，内饰及外观已经特别陈旧，建议：改建或重新粉刷装修。 （2） 6S：公司外部和车间内部6S管理较为混乱，不仅影响美观同时也关系到消防平安。 建议：条件允许时重新规划。 （3） 公司消防运用设备较少。 建议：待消防设施、设备重新清理、规