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1、2022有关在工厂实习报告模板集锦9篇在工厂实习报告 篇1我们高校生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深化地了解社会?明显不应当。假如我们带着僵硬的书本学问走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。高校期间进工厂见习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在高校期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。因此xx年4月10号，我们高分子03-1班便起先了我们为期一周的工厂见习。见习目的：为了今后实际工作的须要，为了接触广袤的社会，丰富我们的
2、学问和阅历。进工厂见习是一个很好的方法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点，就是强调它的实践性。这次见习的主要目的是使我对与专业亲密相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的详细生产流程。见习内容：4月10号星期一下午我们的首站是位于本校内的xx金鹰制罐厂。首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。中空吹塑机的产原理：将聚乙烯原料投入到吹塑机，加热到熔融状态，再从吹塑机的直角机头挤出管坯，当管坯达到要求的长度时，快速合模，切断管坯，并在管坯中注入压缩气体，使模具中的管坯吹胀成型。在工厂中我们也相识了原材
3、料高密度聚乙烯和红色母的形态和破裂机，混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量也许是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。xx年4月11号星期二上午我们的其次站是高州市飞碟轮胎工业有限公司首先该产的带队人给我们简洁的讲解了该公司的介绍，下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介：飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎实力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的一般型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩
4、边、软边三大系列的一般型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产阅历,飞碟牌轮胎已通过国家ccc强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家a级产品,xx市十大工业品牌之一.接下来我们便参观了该厂的生产过程，从领队人那得知轮胎主要原材料-优质自然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和xx永业股份有限公司强强合作,由xx永业直供高性能的n234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载.飞碟公司引进的auto-cad技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度.飞碟公司采纳了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动限制;密炼采纳橡胶共溶的
5、薄膜包装后自动投料;压延采纳自动调整的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采纳生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能.xx年4月12号和14号广东xx众和化塑有限公司的5个分厂。分别是xx众和谷远高分子材料公司化塑1厂xx众和谷远高分子材料公司化塑3厂ffs重包装膜xx众和化塑呈驰mps丁苯透亮抗冲树脂广东xx众和金塑包装制品公司6厂在这两天的见习中我们学到了更多的东西，可以说大大的开阔了我们的眼界。1.从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材，不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源，而且缓解了我国白色污染日益严峻的问题。为固体废旧物的综合利用供应了一条新的途径。它是一
6、项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前，塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。2.通信电缆护套料产品采纳美国联炭公司(ucc)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料，加入炭黑和多种添加剂，经混炼、塑化、造粒而成。3.编织袋产品以xx乙烯生产的优质产品为原料，经先进的设备和工艺细心加工而成本产品具有强度大、包装坚固、防潮、防水的特点;且外观美、简单码垛、搬运和运输便利及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。4.丁苯透亮抗冲树脂以其透亮、抗冲
7、、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪未发展最为快速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透亮、刚性、柔韧、光亮等显暑优点，用途广泛，另一重要用途是与各种塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各种用途的塑料合金，极具发展潜力。本产品可采纳注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。见习体会：虽说只有一周的时间，但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位
8、上，有着良好的业务实力是基础实力。因此，对于我们这些在校的高校生，驾驭好坚固的专业学问就显得尤其重要了。还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时，虽基本能看懂也许的意思，但个别的专业单词还是没看懂，呵呵，最终意识到高分子专业英语的重要性了。在见习的过程中，自己学到了很多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，接近企业。也发觉了自己看问题的角度，思索问题的方式渐渐开拓，这与实践密不行分，在见习过程中，我又一次感受充溢，感受成长。在工厂实习报告 篇2转瞬间一个多月的实习就这样轻轻松松的结束
9、了，在这一个多月里我学到了很多实际有用的东西，现将我的实习状况总结报告如下：虽然这份工作须要的是细致，仔细，有时还须要变通，但从总体上感觉做会计工作还挺好玩味的。起先师傅让我看前几个月的凭证，他说：我们厂小，现在也没什么活可以做的，你先看看凭证，过几天我再教你怎么样做会计。你可不要小瞧了这项任务，这可是做会计的基础任务，里面还有很多的学问呢!我点了点头说：哦!我知道了!刚听师傅那么一说，我觉得很惊奇，凭证里怎么还有学问啊?我起先仔细的看起前几个月的凭证来了，真是不看不知道，一看吓一跳!里面有好多的资料都是我们老师在课上没有讲到的。而且感觉每个厂的凭证都是不太一样的，以前我也有看过别的厂的凭证，
10、可那些我看到后来都是稀里糊涂的，不知道这个怎么会是借方，那个怎么又会是贷方呢!到头来还是不懂。可师傅做的凭证就不一样了，他做的我一看就知道为什么是借，为什么是贷。而且就连往来客户和日期也写的很清晰，这时一位同办公室的出纳对我说：你师傅做凭证是一笔笔做过去的，有的公司为了便利是把同公司发生的同笔业务合在一起做的，可是这样的话到时总账错了就很难找到错误点。师傅这么一做的话到时候查起来就很便利了。哦!原来是这样啊我说师傅这么账目看上去那么简洁啊!看来这招我得好好的向师傅学学。连续看了几天的凭证，我才知道原来看凭证真能看出很多学问来，比如：财务费用，以前老师跟我们说过财务费用冲销是在贷方的，可这里为什
11、么冲销要用红字登记在借方，那是因为这些凭证是在电脑上做的，假如财务费用记在贷方那么到时候资产负债表就无法显示出财务费用，最终结果两边就不能平衡了，所以要用红字登记在借方，当然用手工做冲回就在贷方。而后的几十天里师傅起先教我实际操作，先是教我怎么把车间开出来的单子变成发票。师傅先叫我打开电脑桌面上的发票软件，然后用自己的用户名打开了发票程序，再点击开发票按钮就可以了，正值我打算做的时候，师傅说：停，你是不是还忘了什么步骤啊?我细致的看了一遍：没少啊!你忘了点含税金，你没点这个到时候做出来的数据就不对了。哦，原来是这样啊!我这才茅塞顿开，差点就要范严峻性错误了。点击完后，起先做正文了，一张发票要有
12、收款公司，货物型号，数量，单价更重要的是要有出納人员和财务人员，全部发票都开完后就要检查一遍，确定无误就可以用增值税专用发票打印出来。这个学会后，师傅就又教我怎么依据这些发票在电脑上做凭证，这时我发觉师傅用的软件跟我在学校里用的软件是一样的，其实做凭证也不是很难，只要你科目不用搞错，数字对两边平行就好了。实际操作下来我发觉最重要的是最终两天，因为最终两天是做几张安排表和一张资产负债表，一张利润表。可别小看这几张表，里面的学问可不小哦!比如计提工资及附加安排表里面的生产车间工资是等于合计的工资减去管理费用;安排率是投料数量除以总计;部门的工资是依据上月的数据其实最难的还是资产负债表，师傅说：假如
13、我们前面输入的数据不对，那么资产负债表就不会平衡的。我发觉不只是这样，在资产负债表中有四个往来账目，分别是应收账款;其他应收款;应付账款;其他应付款。而往来账目的数据是可以变动的，由于资产的期末数是在借方的，负债的期末数是在贷方的，所以假如应收账款(其他应收款)余额有贷方。在工厂实习报告 篇3一 流水线效率流水线的生产以生产设备为主，进行产品的单元作业时要求员工的综合素养较高，不论是操作技能、文化水平、产品的认知程度，都须具有肯定水平。手工作业是以员工为主，劳动密集型生产，要求员工的手工技能比较强，对员工的文化程度要求不高，这些行业多是以体力劳动为主，同时含有一些手工技巧协助制作。然而生产流水
14、线并不是一起先就有的，刚起先很多企业的产品是分阶段生产的。现在改成流水线生产，这就要求了管理阶层要在流水线生产过程之中进行有效限制。流水线生产管理过程当中，人是最主动、最活跃的因素，与其它生产因素相比，人具有始终支配性，属第一资源。水、电、物料资源用完后不行再生，而人不一样，工作了一天，吃顿饭休息几个小时后又会复原到原动力。所以，在流水线生产管理中，如何调动操作人员的主动性与能动性，使其才有所用，物有所出，才是关键。首先是标准作业时间，也就是当站须要的时间。保持从第一站到最终一站的时间一样，然后产品根据肯定的间距投入。此外还须要驾驭最快时间，取整条生产线全部工位最短时间的平均值。统计线速最快的
15、时间，考虑员工能不能反应过来。同时也须要留出肯定的处理问题时间。产品越好做，空隙可以适当削减甚至不留，线速也可以适当提升。因为人人都能有足够的时间完成操作;产品越不好做就得降低速度。其次是人性化管理。赐予员工肯定的嘉奖制度与福利，让员工不是为了给自己赚钱而打工。但这个制度与福利是要有肯定条件的。比如说间隔一段时间请他们聚餐之类的(不要让员工掏钱，而是上级请客)，再比如说提升工厂内一些服务(比如说就餐)的档次。不过再好的制度也会有人滥竽充数，所以还是须要结合现实状况而不断变动。要合理的，公允的，适用的解决方案。管理阶层要严格把关，做好一下几点：1 流水线限制最重要的一点就是平衡，不要有瓶颈。做好
16、生产流水线的平衡工作是最基础的;2 留意流水线的积累问题，流水线上一旦出现了积累就要马上进行协调处理;3 产品各工序分布要匀称，人员管理纪律要统一;4 在流水线指定一个关键工序为质控点，分一个组长在流水线最终一个工位，进行初检，有些产品可以即时检修;5 计算好节拍及利用率，设备完好率及修理率，材料一样性等等。主要是SOP的掌控。生产流水线的管理比流水线的组织和设计更加重要，一旦管理不当，将会功亏一篑，达不到预期的目的。因此，除了做好上述五点之外，还应当了解员工的生活、心里的想法。在生产上指导他们，在生活中到处关切他们，为他们着想，他们的主动性也高了，有好的建议和看法也提出来了，于是在流水线上首
17、先就产生了一种团结向上奋进的力气。这种力气，我们称之为“凝合力”。正所谓“凝合产生力气，团结诞生兴盛”。人心团结，所向被靡。二 产品品质管理众所周知品质是企业的生命。有一流的品质，才会有广袤的市场。那企业如何才能提高产品品质，将是每个企业永恒的话题。首先须从原材料把关，严格杜绝不良品入库，并进入生产线。那如何才能把好这第一关呢?第一关：原材料(责任部门：选购、品管) 选购人员需选择有资质的供应商，确保所购买的物料，品质达到要求。品管人员帮助选购督促供应商提高品质。物料到货后，品管需严加把关。合格品方可入库。其次关：物料的储存(责任部门：仓储部门) 物料的储存在品质管理中同样很重要，因搬运、储存
18、不当而造成物料的不良时有发生。全部仓管人员肯定须根据重下轻上的原则，留意轻拿轻放。还要做些防尘、防潮、防晒、防锈等工作，不定期对物料进行查看，确保物料储存的质量。第三关：制造生产(责任部门：制造生产部门) 物料进入生产线后，首先须避开因为操作或运用不当，而造成物料作业不良。每工段及相互工段需进行自检、互检、及抽检。成品需品管进行检查，合格品才可以入库,进行销售。在工厂实习报告 篇4一、工作方面XX年11-12月，作为新进厂的干部，我的主要工作是尽快熟识集团公司的主要业务、发展方向、经营规划和相关制度法规，从而更好地理解物流处综合科的工作流程、业务重点，协助综合科科长做好物流处综合科的各项工作。
19、在学习和视察当中，我基本了解了集团公司是集采矿、炼铁、炼钢、轧钢为一体的大型联合钢铁公司，是全国5强企业，而我们生产的“联峰”牌钢材先后获得“江苏省重点爱护产品”、“国家免检产品”、“冶金产品实物质量金杯奖”、“中国驰名商标”等称号，相继被用于国家和地方重点工程，并远销3多个国家和地区。物流处担当着原辅材料、备品备件及钢材的运输工作，对于一程船、二程船及协议厂船实行全方位的管理，作为公司生产、经营的后台支撑部门，我深知物流处的工作非常重要。XX年1月，物流处进行职责分工，支配我负责物流处运费结算、中转业务员差旅费审核及办公室的相关工作。总结十个月来的工作表现，我做了下述几项工作：1、截至目前为
20、止审核大轮运费2亿多元，小船运费6764万元，没有出现多付资金、重复支付资金、错付资金等现象，全部运费根据账单相符、账账相符的原则进行列支，依据原始运输发票实行运费结算，运费往来帐与集团公司财务处刚好核对，做到往来账单位、金额清楚明确。1月份，协作集团公司企管处、电脑科对运费结算系统实施电算化，现在处于双方需求对接环节，运费结算系统电算化运行后不仅便利费用结算，更重要的是同确认运费结算数量、运输单价、运费结算审核、审批形成闭环管理，堵塞管理方面的漏洞，是费用结算进一步规范化。2、仔细做好物流处各中转业务员差旅费的审核工作。物流处的工作性质确定物流处业务人员常常在沿海港口、码头等地出差，甚至常年
21、派驻枢纽中转站，在出差过程中遇到的状况困难、地点变换频繁，差旅费的审核相对难于限制，在1个月的差旅费审核中没有出现重大审核差错，确保业务员的合理开销得到补贴，公司差旅费的支出正常有序。3、努力做好办公室文字编辑工作。年初，在企管处的指导下与物流处全体同仁撰写并完善了物流处2xx年度工作目标，从综合管理、船舶管理、实物亏吨限制、港口船舶滞期费限制、平安管理五个方面确定了年度工作目标，并且做到了有目标、有实施方法、有考核体系，明确了2xx年物流处的工作行动方向。3月份，依据企管处文件要求仔细做好当前处室制度建设工作。修订了物流处船舶运输管理方法的制度文件，新增了船舶定价的管理环节，完善了外轮减载的
22、业务操作，并对运费结算的细微环节问题做了必要的补充，从而使文件更具有指导意义和执行力，为下一步的船舶运输管理奠定了理论基础。4月份，为协作市服务业办领导关于对接物流业调整和振兴规划的调研，撰写了汇报材料，汇报了公司物流业务的发呈现状和下一步的发展思路，也总结了制约公司物流发展的问题和冲突，同时也对振兴规划提出了设想和建议。在工厂实习报告 篇520xx年8月，本人高校毕业后与江苏金浦集团签了三年的劳动合同，被分到金浦集团的前身南京石油化工厂工作，其中有一年的见习期（包括三个月的试用期），在这一年的时间里我们都要在车间里实习，在试用期间，我被分到脂肪酸车间，现在我已经到车间实习了一个多月了，在实习
23、的过程中，自己学到了很多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，假如说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，干脆接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。因为，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从选购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的推断就显得重要了。在企业的实习过程中，我发觉了自己看问题的角度，思索问题的方式也渐渐开拓，这与实践密不行分，在实践过程中，我又一次感受充溢，感受成长。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会：目的通过支配到脂肪酸车间
24、进行实习，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部限制。流程在这一个多月的时间里，下到生产车间后，先了解整个脂肪酸生产的流程，从选购入库，到领料生产，到最终的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本相识，这对我们熟识企业，进行实务操作打下良好基础。其中，从前我们对脂肪酸的生产几乎一窍不通，但下到车间之后，我们不仅了解了生产流程，还进一步了解了脂肪酸的生产工艺流程和用途，由于脂肪酸生产完后是干脆用于公司后面的扬子石化生产，所以每个月的生产有肯定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何通过新流水线的
25、建设，对降低生产成本的思索，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很简单让理论脱离实践。在熟识了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清晰的资料，主动向同事请教，在他们的耐性指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了肯定上的相识。由于化工生产是不间断的，所以车间生产必需时刻有人，车间的工作人员实行四班两倒（一天白班12小时一天晚班休两天）和常白班制度。我们车间有四个人（主任，工艺员，等）上长白班，其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。在工厂实习报告 篇6一、工厂的总
26、体规模水平天辅乳业有限公司位于乌兰察布市集宁区，已经发展成一家具有专业规模 的冰淇淋加工厂，在当地也小出名气。 走进厂区，只见干净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制 造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些娴熟的技术水平，我们 感觉到现代化的技术生产。工厂有自己的作息时间，并且都会严格遵守。就连中 午休息间隙，每个工人都会把自己的工作交接的井然有序，毫不慌乱务工。在用 餐问题上，工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至一般工人，吃的饭菜 一律相同，没有任何的特别化。二、学习过程工厂报告实习以课程实习为主，课程实习是学习食品科学与工程专业的一项 重要的中学班主任工作总结教
27、学环节，旨在开拓我们的视野，增加专业意识，巩 固和理解专业课程。 实习主要是请企业技术管理和企业管理人以讲座的形式介绍 有关内容，下生产工厂，向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知 识。 通过本次实习学到了许多课本上学不到的东西，对食品生产有了进一步的认 识。如下几点是在工厂实习期间，就我的工作须要，主要学习到的一些学问以及 由此得到的一些心得。(一)工前培训心得在6月3日下午，我们先进行了实习前的培训，培训让我们了解到了公司的历 史、文化、员工行为规范。经过培训，我们切身的理解到了作文一名食品企业从 业者，对于卫生防范要求是多么的严格。为了防止异物进入车间污染产品，要穿上穿戴严密的
28、工作服，不能戴首饰：为了防止微生物进入车间污染产品，穿戴好 后要先进行风淋去毛发灰尘， 在消毒才能进车间，出车间要换衣服这些要求 操作起来其实很麻烦，但为了保证产品质量每个人都遵守了。 (二)工艺参观心得6月8日，我们进行了冰淇淋加工工艺参观。通过参观，我们了解了冰淇淋生 产的工艺过程。冰淇淋的制造过程可分为前、后两个工序，在前一部分主要是配 料、均质、杀菌、冷却与成熟。后一部分主要是冰冻凝聚、成型和硬化。其加工 工艺流程如下： 原料混合过滤均质杀菌冷却添加香料成熟凝冻 充填硬化包装贮藏1、混合基料的调制。将各种原料按配方计算后，依据 加工工艺要求按依次将其混合。首先将黏度低的原料加入具有杀菌
29、、搅拌、冷却 功能的配料缸里，如牛乳、脱脂乳、炼乳等。再将砂糖、乳粉、乳化剂等固体原 料在另一容器里加水搅拌。使其完全溶解，过滤后倒入混料缸里与牛奶等混合。2、杀菌。混合料的杀菌可采纳7578、15分钟的杀菌条件。在不影响冰淇淋 质量的条件下，也可用7576、2030分钟的杀菌条件。杀菌要达到杀死病 原菌、细菌、霉菌和酵母等作用，以保证混合料中的杂菌每毫升低于50个3、 均质。为了使冰淇淋制品组织细腻、润滑，形体稳定且长久，提高膨胀率，削减 冰结晶等，将混合料液进行均质是非常必要的。均质时温度不行过低或过高。低 温使料液的黏度增大，均质的效果不良，凝冻时需延长搅拌时间。假如在料温超 过80的条
30、件下均质，会促进脂肪聚集，并且还会使膨胀率降低。均质压力也 有肯定的范围，压力过低达不到均质效果;过高会增大料液的劲度，凝冻搅拌时 空气不易混入。4、成熟。成熟的目的是使蛋白质、脂肪凝聚物、稳定剂等物料 充分地水和溶胀，提高黏度，使混合料的起泡性良好，有利于提高凝冻搅拌时膨 胀率和缩短凝冻时间。成熟须要将物料放在45的条件下保存824小时。成 熟时容器要加盖防尘，防止细菌和异味的进入。5、凝冻。凝冻是将成熟后的混 合基料通过冰淇淋机的剧烈搅拌，混入空气和凝冻，使产品凝固成半固体状态， 并获得组织细腻滑润、形体良好、膨胀率高的冰淇淋产品。因此，凝冻是冰淇淋 生产的重要工序。生产中要留意两个环节：
31、空气的混入量(保证膨胀率)在工厂实习报告 篇711月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激烈的心情，终归这也是我们进入高校以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。也许9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简洁介绍了这个厂的一些状况，然后起先带我们参观了各个车间。我们第一个进入的是制件车间，或许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊异，和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作，基本上和其他工人没什么沟通，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他
32、结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说目标，其中主要谈到管理方法好像我们早已在用，几乎没什么簇新，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发觉，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是特别没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽方法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平常表现得更用心一点。一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个也许，整体上的了解。一辆汽车是由很多小的部件构成的，最终要组装成一辆车，每一个部
33、件都应当符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不行少，好像我们没有看到特地的检验仪器，我想，假如一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担忧这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必需戴口罩，头罩，耳塞什么的，但好像还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特殊惹眼，我现在遗忘了是什么，应当每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是快速的走完，大致了解了焊接的状况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还
34、了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人肃穆、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平常我们想，刷漆多简单，但当你看到这么困难的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简洁，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简洁的轨道，在车间之间，为了便利已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎
35、样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必根据固定的模式而有了更多的敏捷性。霎时觉得自己好傻，忽然感受到人的才智的无穷，信任车间还可以改装的更好。能合理的安排每辆车的加工流程，或许就可以削减已加工的车的等待时间。随后我们还简洁的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。最终就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。还有冲压车间，和特地安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的
36、，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长许多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气电混合动力车。后来回来查资料才发觉原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面对公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车特别引人留意。这款车是为了满意大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主学问产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122
37、CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采纳国际选进的混合限制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主学问产权的先进产品，具有机电结构简洁、效率高、牢靠性好，性价比高等优点。我们都很期盼什么时候能坐上这样的公交车，信任就在不远的将来吧！在工厂实习报告 篇8前言：生产实习是高等工科院校理论联系实际，培育社会主义现代化建设人才一项重要的实践环节，巩固与加深对理论学问的理解，培育与提高实力的重要组成部分。是学生接触实际，了解工厂，酷爱自己的专业
38、，酷爱将来工作，扩大视野，并为后续课程学习供应感性相识的重要手段。实习目的：作为一个工科院校，生产实习是我们高材专业学问结构中不行缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学安排中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时专业实习又是熬炼和培育学生业务实力及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的实力、初步了化工工艺的基本方法和技能。在实习的过程中，通过对工厂的了解，与工人、技术人员交谈，得以对所学专业在国民经济中所占的地位与作用的
39、相识有所加深，培育事业心，使命感和务实精神，为适应从学生到工作者做打算。同时通过这次实习使我们得到一次综合实力的训练和培育。在整个实习过程中，充分发挥学生学习的主动性、主动性，在生产现场细心视察，虚心请教，主动思索，多方了解，大胆提出自己的想法，在有限的实习时间里使各方面的实力都得到熬炼。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。实习要求（1）驾驭化工生产工段的主要工艺流程、生产原理、工艺组织原则及限制方法；（2）驾驭主要化工设备的工作原理、结构特点和操作特点；（3）了解化工生产中的主要单元操作过程及其原理；（4）了解化工产品生产的主要过程和产品生产的基础学问；（5
40、）了解工厂的技术改造、革新和新工艺在生产中的运用状况；（6）培育运用基础学问和专业基础学问去解决实际生产问题的实力。一、实习简介（一）、实习地点：厂高校生活就这样不知不觉就将结束，离开学校实习的时间虽然很短，在这期间的确经验了不少，让自己不断的行动，不断的学习与成长，使自己的吃苦耐劳的实力得到磨练。厂建于1970年，位于云南省XX县新安所镇，隶属云南农垦集团有限责任公司（云南省农垦总局）。是以设计、生产、销售各式热硫化布面胶鞋为主的国有中型企业。目前有胶鞋成型生产线10条，单班年生产实力1500万双，主要产品有“石林”牌运动鞋、劳动用鞋、休闲鞋、轻巧鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共70多
41、个品种，400余种规格。产品销往云南、贵州、四川、广东、广西、湖南、山东等国内10多个省市，部份产品通过转口贸易至越南、老挝、缅甸、泰国等周边国家。企业通过30多年的建设发展，拥有雄厚的技术力气，丰富的管理阅历，先进的检测设备，较强的经济实力和发展后劲。是云南省胶鞋行业生产规模最大、发展最快、产品市场占有率最高的胶鞋生产企业，企业各项经济指标居全国同行业前10位，居云南省第一位。企业在自我发展的进程中始终坚持以市场消费需求为导向，以树品牌、创名牌为重点，不断开发新产品，适应市场的改变。二、实习内容实习的第一天，厂领导带我们一起实行了一次精彩的会议。此次会议主要介绍了南湖橡胶厂的大体概括和最近几
42、年的发展状况，向我们介绍了他们的各自的人生经验、实习期间应留意的平安事项等。除此之外还给我们提了毕业后怎样对待自己的人生、面对社会、如何在社会中取得自己的立足之地，还有讲解并描述我们应当怎样面对人生观、爱情观、事业观。让我们听了真是受益匪浅，每个人都听得兴致勃勃，从中也体会到了很多东西，自己在心里也做了一个志向的准备。由于我们是实习生，本身对企业的经营方式，运作方式等都很生疏，所以企业只是支配我们去里面帮助员工打杂，进一步了解有关制鞋的的生产流程。第一天我们初步在厂领导的带领下，对该厂有一个大致了解，我们组被分在第三车间，在三车间的半天虽然很累，如每天上鞋帮要上数千个，但是在那里工作的确很快乐
43、。因为我的要求不高，工作中只要每天过的很快乐就好。这和车间工作人员和气氛是分不开的，师傅们教我们如何快速上鞋帮，还和我们闲聊，最终做了挚友。不要小看它是件很简洁的事，但是细心是必需的，否则你的辛苦将全功尽弃。因为你错误导致这个鞋底的不美观，甚至奢侈了厂里的资源。这一点让我知道了不管做什么事都要负起肯定的责任。虽然都是些任何人都可以做的简洁的小事情，但是不能因为它是小事情，而三心二意的对待它。有一天因为我们不是很留意，上鞋帮时没有留意，而导致返工事情的发生，还有一次由于前一晚上玩的太晚，没有休息好，就是由于心不在焉的，导致出错了，而导致返工。通过以上例子可以说明我们不能小看一些很微小的东西，你越
44、是忽视越简单出错。所以我们要向胜利，必需要从小事做起，在我们每个人看来，这样的事情对我们来说没有多大的意义，其实我们错了，这是我们走入社会必需具备的素养。我们在工作中他们都对我很好，到处都包涵我，好多都不懂的地方他们都主动帮助我，提示我，有时候也有不开心的时候，但是我们还能保持很好的同事关系。所以我要真心的感谢你们对我的照看和指导，让我得到了新的体会，从中学到了很多做人的道理、如何和生疏人进行沟通等。实习的最终一天，厂领导在会议室对我们实习期间做了具体的讲解并描述，并得到了好的好评，并给我们具体的讲解并描述了生产鞋的全部生产流程、相关的材料，除此还有现在企业须要的三大方面：优秀的技术人才、营销
45、人员、管理人员。这三个方面是企业的能以快速的发展必需具备的的方面。三、实习工厂的生产流程（一）、 原辅材料仓库管理1、每日原辅材料进出库须做好材料帐及库存帐，并用微机管理；2、进料和发料须专人管理，以免出错；3、进料时须有质检人员在场，检验品质是否正确，颜色是否正确。（二）、生产流程制备一双完整的鞋的生产流程：包括鞋底、鞋帮、鞋底与鞋帮用胶浆粘合等三部分。每一部分有分很多工序，就拿鞋底的制备，要依据要求是生产成本最低，还有要保证质量问题，这就要求各个配方要要做很多试验，看是否达到预期的质量效果。（三）、 调配中心管理1、调配中心依据订单状况，将裁切好的部件排列整齐，等待加工；2、已裁切好的部件
46、如需印刷、削皮、贴内里、烫印等，均由调配中心负责；3、加工好的材料交付给中仓备料组，由中仓备料组发料至针车车间加工。4、裁切好的部件如中底板、鞋垫等，假如不须要特殊车缝加工的，可在完成必要处理后送半成品仓库5、在调配中心，待全部部件完成后，肯定要将鞋面全部部件质量及统计数字妥当整理，打算交付给针车车间；（四）、 针车车间管理1、针车车间的车帮及做帮的工艺流程和员工配置，依据鞋面设计的不同而改变，一般一条针车流水线；2、车缝时必需留意车线边距，针距是否限制良好，与要求的标准是否相符；3、车缝时必需留意鞋面部件上各记号点的正确性，如车缝时未按正确的记号，鞋面完成后将会不正，造成夹帮困难，影响成品鞋
47、的品质。4、针车车间必需配备小剪刀等工具，鞋厂要自行选购5、做好的鞋帮必需经过质管部检验，再依每张订单所需鞋号适当整理后送半成品库，由半成品库再发给夹帮成型车间。6、教育操作人员定时保养机台，以免机台故障率高，影响品质及产量（五）、 鞋底车间管理1、成型底制作2、橡胶组合大底制作（六）、 半成品仓库管理1、半成品仓库是鞋类生产过程中面部及底部工艺流程的中转站2、半成品仓库管理应依据生产依次表所排定的时间，适时给针车车间督促，同时对夹帮成型车间的发料又赐予限制；3、在帮面、鞋底发料给夹帮成型车间前，半成品仓库管理人员必需特殊留意按工艺流程表，先做好品质管理及数量统计工作4、每张订单须备齐帮面、中底、大底、鞋垫、内盒、外箱、纸标等各种材料，方可发料给夹帮成型车间5、应按所订楦头数量确定每日生产回转数，成型车间则照表领取生产6、全厂进度表的排定7、每日填报生产动态表（七）、 夹帮成型车间管理1、夹帮工序包括前帮、中帮及后帮三部分2、鞋弓的穿法及长度应符合标准自分段3、夹前帮时必需特殊留意鞋面部分与楦头对准，不行歪斜，同时留意先固定好后跟