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1、2022精选物流实习报告模板合集七篇物流实习报告 篇1一、实训时间：XX年5月17日到5月28日二、实训地点：苏宁南京配送中心三、实训目的：本次苏宁实训是加强学生社会实践实力的重要教学方式，也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增加学生对物流活动、物流的流程和物流的发呈现状有感性相识；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论学问与工作实践相结合，能依据实际工作状况找出自己学习的差距，熬炼独立思索、分析问题、解决问题的实力，也为将来的工作打好的基础。四、公司简介：苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3c（家电、电脑、通讯）家电连锁零售企业的领先者，国家商务部重点培育的“全国15家
2、大型商业企业集团”之一。经过20年的发展，现已成为中国最大的商业企业集团，品牌价值508。31亿元。南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园，集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心，客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体，是苏宁电器第三代综合性物流基地，占地面积350亩。基地的物流配送中心采纳一般货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式，仓库面积46000平方米，引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统，可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理，日吞吐实力可达最大入库17000台，最大出库24000台。物流配送中心运用wms（warehouse management
3、system）仓库管理系统，可以有效支持不同用户的不同信息需求，更加合理地平衡工作负载，削减级别错误，提高库存精确性和仓储空间利用率，降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms（transportation management system）运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送，优化路途排程安排，有效削减配送里程和工作时间，彻底转变人工排程的传统作业方式。安排建立的多媒体监控系统，包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能，可以对全国全部连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后，苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时干脆送货上门，支持年销售额
4、达120亿元。五、实训详细内容：在苏宁中心库里工作，主要从事货物拣配工作。在工作之前，仓库主管带领我们参观了中心库，并讲解其布置的原理。苏宁大库给我的第一印象就是规模大，家电种类和数量多，这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后，主管向我们介绍了仓库工作的流程，苏宁的大库主要有收货，存货，盘货，发货四项功能，每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺当进行。我做的详细的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位，虽然是一个一般的工作，但也要仔细对待。第一天做这个工作的时候，运用液压叉车去搬运货物，可能是刚从学校里出来适应不了，第一天感觉很累，回去洗完澡就早早的睡了。其次天我起先学习运用电动车去搬运
5、货物，才起先我常常会撞来撞去，可是我并不气馁，坚持仔细的学着，学了一段时间后，我最终可以独立的送货了，用电瓶车以后搬货就相对轻松很多了，做的效率也很高，但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的，常常搬手上的皮都磨掉了，有时候不当心撞到腿会很疼，可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦，而且这也对我们以后的工作有好处，所以我坚持了下来，收获了不少学问。六、实训感悟：在实训中，我学会了很多书本上学不到的东西；将理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。有些工作看似简洁，却不好完成，只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深化的
6、了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的阅历和做法，把物流行业做好做强。物流实习报告 篇2前期的懵懂到清楚5月21号，在慈总介绍下来到了现代物流报社，迈进编辑部的第一感觉始终记忆忧新。从同事(应当说是老师们)的热忱、友好到工作环境的清爽、和谐，让我由衷的感到暖和，一种毫无束缚、毫无压力的
7、优越感让我喜爱上这里。在韩主任的带领下，我起先了自己的见习生涯。首先，深化了解报纸定位很重要。现代物流报(我们主要负责钢铁物流)，顾名思义，所谓物流，通俗讲就是物品从供应地向接收地的实体流淌过程。依据实际须要，将运输、储存、装卸、包装、配送等功能的集合过程，而钢铁物流正是特指钢铁产品的流淌过程，我们关注的正是这一流淌过程中的最新信息，从生产原料供应到走向市场，从企业举动到市场需求等一系列的动态信息。刚到报社的我，对这个定位并不是很明确，在韩主任建议下，我几乎费尽一周的时间大量翻阅近期的报纸，以及我报的数字报，新浪财经频道、中国联合钢铁网。当然，为了补充专业方面不足，我还阅读了专业采写报道、经济
8、采访、现代物流教程、宏、微观经济学课本。看到大篇幅的钢铁及上下游相关产业类新闻，我一下“蒙”了，从前我在河北青年报做过一段时间的社会教化新闻，都是一些比较大众化、通俗类新闻。而我个人认为，摆在我眼前的报纸，很明显是专业性、深度化经济报道。从这个角度动身，我不得不示意自己要转变青年报那种采写、报道理念。我起先了细致的探讨。现代物流报(钢铁物流)主要在周二、周四出版。一般状况下，周二，一到三版分别是头版要闻、新闻评论、专题报道。以及后面的论坛、产经、业界企业、等固定版，当然还有谈经论道、行业组织、论坛等不固定版面。周四，一到三版，基本无改变，除外，还有固定版面蓝海、市场板材、建材、有色金属等等。我
9、个人工作主要是协助韩主任的“蓝海”版块，蓝海总四个版面，包括上下游产业链、电子商务、金融等。见习第一周，赶上了毕业典礼、颁发学位、离校找房子等，这一周说自己懵懂，除对报社工作相识外，很大方面来自高校生毕业后的那种喜悦、感伤、失落等困难情感的交织。中间的学习到再相识望着一个个朝夕相处的同学踏上离去的列车，曾经的微笑，今日的离别。一种力气激励我，要奋斗、要努力工作。再次找回了考研的那种坚韧意志。我发表的第一篇稿件是钢铁上游产业链煤炭方面新闻钢性需求拉动煤炭价格钢企成本压力仍将持续。一起先，只知道煤炭价格一时期出现暴涨现象，随即成为各大财经媒体的焦点。后来，通过网络阅读、阅读煤炭等相关动态新闻及分析
10、报道，最终在阅读中找到了煤炭和钢铁的切合点。主题定下来，接着采访就是问题了。传媒业内的“七份采，三份写”可以突现出采访的重要性。一篇胜利的稿件，缺少了采访这一重要环节，就是“闭门造车”式新闻，尤显空洞、不真实、无现场感、无劝服力。第一时间意识到这一点，我起先着手采访工作。第一步，联系、搜寻采访对象。由于刚从事这方面工作，人际圈不广是弊端。通过网上大量联系煤炭行业专家，最终约到了银河证券探讨员、博士后田书华老师，后来才知道他可谓是煤炭业界领头人。其次步，拟订采访提纲，其实大多时候这一步工作可以先做。待预约好田博士后，我起先起草采访函。详细包括礼貌用语、涉及采访问题要简洁、深刻、明确，最终的落款、
11、署名等细微环节问题。采访函肯定要提前发给采访对象，并标明要求回复最晚期限，第一次我就忽视了这一问题，直到报社立刻排版、截稿时才收到回复，赶忙编辑稿件，费事费劲。第三步，等待回复的同时，我刚好关注这方面相关新闻，以防新闻“复现”，失去首次报道性。同时，我针对煤炭价格上涨对钢铁行业的影响这一核心问题，电话采访了其他煤炭界人士，对大多的看法、观点进行了解，必要的观点纳入编辑写作范围。第四步，编辑稿件。从采访的内容里找“亮点”。找能脱颖而出的话语，来干脆引用。在采访田博士后时，田博士后明确提出了：“xx年中国很可能会成为煤炭净进口国”的观点，抓住这一点来引申报道，提升报道影响力。但是，在这第一篇稿件的
12、采写过程中，我忽视了对钢铁的重点采访。这是报纸的宗旨，作为钢铁物流方面的刊物必需时刻以“钢铁”为核心关注对象。物流实习报告 篇3我在xx物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事马路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探究出来的管理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的服务。多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链供应服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统供应服务。在广阔新老客户和各界友人的支持与关切下，公司内强素养，外树形象，综合服务实力。 本公司具有运输
13、部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制!为您供应最完备的物流方案、最便利快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。在实习期间的表现：在实习中，能够敏捷的将理论和实践连接起来，我工作仔细，看法恳切，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的指责和训诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和宠爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的看法，赢得顾客的喜爱和帮助。在实习中获得的收获和体会：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发觉其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中隐
14、藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，实力表现的机会，社会的奇妙，要读懂这本书，我必需保持有一颗热忱的心，一颗新奇的心和一颗坚决不移的自信念的三心合一。实习以来我从中学到了许多学问：学会做人的基本本事，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友情的桥梁，他帮我建立事业的根基。实习验证了我的实力,要做好人生的第一步,就得先学会相识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能相识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有实力的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发觉我的这一点点实力是没法跟别人比的, 远远的微乎其微. 实习锻练
15、了我,锻练我的实力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的敏捷性和智商等等.在这次实习的时间,我学到了许多东西,不仅有学习方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也打
16、开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 “特点”,现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,明显,自己的身份就有所改变,自然重心也随之而变更,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这3个月,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思索过,学习阅历自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个不足之处,应当还算是刚好吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方
17、向努力,我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和训诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了或许没机会,但没做确定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最终我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的高校生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地奢侈了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间起先了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:与同事相处的第一步便是同等。不管
18、你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应肯定摈弃不同等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。物流实习报告 篇4一 探讨动机：经过一学期物流基础的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。二 探讨目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。三 探讨方法：访问法、资料收集法。资料收集的方法：网上收集。四 公司概况1. 基本状况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线
19、之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2. 公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3. 主要设施： 铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M
20、*1.2M地台板。 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运实力，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载实力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。4. 仓库类型： 高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米， 1700平方米的仓库已安装了高位
21、货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。 铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗
22、商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。5. 仓储系统服务： 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的服务，确保商品的平安抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。6. 仓储系统服务： 常温/恒
23、温仓库储存，高层/堆垛货架储存。 存货即时限制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题刚好上报、调整。定时视察库房条件，确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到刚好、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可起先收发货。 退货处理。全力帮助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并刚好反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理
24、。非原封箱退货 按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。7. 信息系统服务： 物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问。 仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的特性化设计。 运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身，进行常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，供应全方位的信息服务：通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部
25、局域网的架设，实现各仓间库存信息刚好反馈，限制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。8. 作业流程（以中国物流公司为例）： 进仓：乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认；甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入进仓单）；二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档，月底制定报表。 出仓：乙方提前一天将提货通知单传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量；当天车队携带正本提货单到相应的货仓，甲方依据乙方签字样本，提货通知单与正本提货单核对出仓单，并由提货方在提货单和出仓单上签字；完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方
26、，并把提货单、出仓单归档。物流实习报告 篇5实习目的作为应届毕业生的我们即将踏入社会，随着中国在国际贸易中地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，去外贸公司实习对我们来说是特别有必要的。 通过实习，我们可以在社会实践中接触与专业相关的实际工作，熟识外贸实务的详细操作流程，切身体会国际贸易中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作，接触真实的商务实战，增加感性相识，培育和熬炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业学问，去发觉问题、独立分析和解决实际问题的实力，把理论和实践结合起来，提高实践动手实力，了解
27、自身存在的不足，并积累肯定的阅历，为我们毕业后走上工作岗位打下肯定的基础。通过毕业实习，可以使我们熟识外贸实务的详细操作流程，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发觉问题、分析问题以及解决问题的实力。实习内容时间过得真快，转瞬间，三个月过去了。在这三个月的时间里，我学习到了许多在高校生活中没有学过的实际工作中的技能，同时，我的工作看法也更加成熟了。在天台县上通货物联托运站实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点”，现在我最终亲身体会到了。在这里，每个人都各尽其职，团队合作的气氛很深厚。在这里，大家可以看到他人
28、的进步，真诚的赐予他人确定，当我有不足，或者出现错误的时候，领导和同事们，都会善意的指出来，给我改进的建议，并且从不吝惜的与我共享工作的心得和作为长者的生活阅历。因此，在这里，我学习到了许多珍贵的学问和看法。在这里，我首先学到的就是职场中的一个珍贵的准则结果导向。这应当是工作和上学的最大不同的一点。在工作中，每一位同事都各司其职，我们应当尽全力完成自己负责的工作，工作方法可以敏捷，也可以在遇到困难的时候，恳求有阅历的同事的帮助，但是肯定要以完成工作作为最终的标准。这是我在这里学到的第一课。这让我感觉到这个公司，虽严格但却敏捷。大家都是以结果为导向，但是遇到各种问题，大家总是会找出方法敏捷的应对
29、。同时，在这里，我感觉到时间的珍贵。从订单拿下来那一刻起，我们就要起先正分多秒。每一个环节，都有它的时间限制。受时间限制大的工作，往往压力也更大。但是随着分秒必争的惊慌的完成每一项任务以后，那份成就感也是不行言喻的。惊慌，充溢，高压，也高成就感。这就要求我们每一个人，必需要知道自己在什么时候该做什么，工作要有连贯性和整体性。第三，让我深有感受的就是这里的团队合作。我们的销售努力的拿下订单，每一张订单，都将我们全部的员工紧密的联系在了一起。我们共同的为高质量高效率的完成订单而努力。同事们按时的完成产品的装配和包装，制单员精确的制作发货的单据，顺当的将货品发出。每一个环节都紧密的联系在一起，全部的
30、同事像是在共同完成一次接力赛，大家相互帮助，出了问题，一起努力的找出是哪个环节的问题，找出缘由，一起去解决。你跑慢了，我快些跑，你跑快了，我要不辜负你的努力，跑得更快，这种工作的氛围让我感到每一天都充溢了激情。当然，在这三个月里，我也意识到，自己存在许多的不足，工作技能的不足须要不断的学习，工作看法的不足，则须要刚好的改正。我认为自己的不足，主要有以下的几个方面。首先，我自己最大的缺点，就是怕麻烦。深层的缘由，就是我这个人还是有很大的惰性。但是，在工作上，存在怕麻烦的心里，就是工作看法的问题了。我必需要努力的克服这个心理，不断的提升自己的主动性，以终为始的对待工作和生活。其次，我认为自己对待我
31、的领导对我说的话，不是全部时候都虚心接受的。有的时候，也会在心里存在逆反的心情。虽然，我总是很快就能想清晰，想明白，并且相识到领导的意图。但是，我觉得我应当彻底的戒除这种间或的逆反。年长者能够对你说的，总是超出你的理解实力和接受实力的珍贵的阅历。无论生活上，还是工作中，这一点我是毫不质疑的。这三个月，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况，不尽如意。对此我思索过，学习阅历自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。但是相识到自己的不足就是进步的起先。我会在今后的工作中，不断的提升自己的工作技能，熬炼自己的实力，不断的订正自己的看法。努力的成为更
32、职业化的人才。物流实习报告 篇6我怀着对企业实习生活的向往，我们一组10人进入了*物流公司，透过对现代物流基础，物流法律与法规，物流仓储，物流货贷，会计，管理学，物流信息技术工程等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必需的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了许多理论学问，但是假如我们在实际当中不能敏捷运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。我们怎样才能把课本上的学问敏捷恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自我的人生坐标，实现自我的
33、人生价值呢?抱着这种想法，我走进了*物流公司。在那里，我学习了更为有用的，干脆的，物流学问，而每一天点货和装卸活动，又增加了我的实战潜力，使我们迈出了胜利的一步。一、实习目的我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必需的理论基础，透过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的潜力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改善看法。二、实习的资料了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改善看法。三、实习工作过程我初进*物流公司的时候，被安排
34、在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习，其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统使客户能够随时打电话来询问自我货物所处的状态以及所处的位置，假如货物丢失，也能够查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就能够很精确的查出肇事者，并且让其担当相应的职责，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所须要做的工作并不是接电话那么简洁，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每一天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每一天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简洁会了理单，并把分好的
35、单证在电脑里进行核实确认。其次个星期，我们两组的岗位进行倒换，我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟识，要把客户托付的货物从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息)，首先先视察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否能够干脆倒车或送货的货物，了解清晰后，如是自提且货量大的，并且货物能
36、够干脆全部找出的，刚好通知客户办票提货，进行干脆倒车，避开二次装卸;如是送货的，货物又能全部找出的，就刚好和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特别状况(客户不能刚好来提，电话打不通等)货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到留意轻放。四、个人工作心得1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货户要合理(如：避开农药和食品摆放相邻等状况)。2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发觉少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大巩固公司客服部整体水平力
37、气，首先领导以身作责，发觉问题刚好指责教化，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为此刻是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响，随着电子商务的发展，透过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更就应发展其网络信息化，透过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回应，接受可透过qq留言，信箱，和干脆书面发表，让公司从基层到高
38、层人人有话说，“三人行，必有我师”每个人的岗位都能接触到不一样的事情，往往最基层的举荐能更干脆的影响到公司的发展，对发表看法较好，能够接受的看法赐予充分确定和嘉奖，对于不能理解和接受的赐予合理说明和回应。这样做能够提高员工对工作的热忱和提高，也能够从中挖掘人才，促进公司和谐发展。以上改善举荐仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不行分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，很兴奋学校有实习这么一项作业，我深知：学校
39、让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的潜力，提高专业意识，增加专业技能。在这实习，我都是抱着学习的看法。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制。物流实习报告 篇7一. 实习动机:经过对物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力.二. 实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。三. 实习单位简介:1.公司介绍：中外运公司是中国物流业异军突起的新兴物流企业，具备国内道路运输许可资质。其业务涵盖国内零担
40、运输、仓储包装、城际快运、整车包车、代收货款等业务，可为客户供应全方位的物流服务。公司以建立中国最具实力的专业市场物流企业为经营目标、以人才经营为核心、以品牌经营为导向，专注于做好一件事为专业市场物流提速。公司斥巨资自建网络、自购车辆、组建资格深厚的经营管理班底，致力于为客户供应准时、平安、诚信、专业的综合性物流服务。目前在天津已经形成以北京为中心辐射整个华北网络布局，中国外运 正在以良好的态势快速向前发展2.公司设施:1). 车辆,公司拥有500多辆车.同时拥有几个车队,可调动较近车辆。2).公司仓库:公司拥有大型的运作场地,仓储和运作一体。空间高度为3米。总设计面积80000平方米。该类型
41、的运作场地的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于中国外运这种经营多种业务的物流公司进行转趟运作。3).信息服务系统:我们公司拥有先进的管理系统软件。操作便利，简洁。能对客户的须要供应最大的帮助，更能刚好精确的反映出公司的一切运转状况。为公司的发展供应了良好的服务环境!确保了公司各环节的正常运行! 四.实习内容：实习的地方是天津市大港区。职位是业务调度员，将物流操作过程的各个环节进行连接处理、调度。早上货物扫描到站,由转趟司机运输到站,业务员进行派送。进行货单、回单的签回,运费和代收货款的追收。监督务必在12：00之前对早上到站货物派完，然后是收件流程-大客户固定时间取件,月结客
42、户业务员约定时间取件,其他客户公司客服部电话通知业务员取件。核查中午12：00司机对各个站点进行上车扫描接货转趟到公司运作部,其中北京件到运作部干脆转走确保下午准时到达,另外河北地方和山东货物到库单独运作然后转到天津各分公司确保下午准时到达.由公司运作员对货物进行进库扫描,然后同城件先也区为单位对货物进行分拣,在也站点进行分拣,确认无错分后也站点为单位对货物进行出库扫描由值班业务员带回站点进行派送,进行货单.回单的签回,运费和带收货款的追收。然后就是国内件的运作,由国内运作员对货物进行-分拣-打包-出库扫描-然后由司机运到航空公司发到国内各分公司和服务点。公司的这种干脆运作模式大大削减了公司的
43、运作成本,也为公司节约了不少人力和物力,也赢的了不少时间。五.建议：1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化运作场地，也不要去租用那些老式破旧的仓库做运作场地，使企业自己本身的形象提高。2.公司应当考虑到进出货时的管理，不耽搁时间，因此要对货物分类，堆放要整齐合理，以免混乱。3.公司应当另外打算一间仓库，使那些有问题的货物有地方储存。4.公司应当将文件和货物分开,不能混乱运作。5.应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，使公司具备良好的查询服务系统。6.应多重视专业人才的培育(特殊是业务员和客服人员)，提高员
44、工的综合实力及素养。应多学习和借鉴其他公司的先进技术，使企业更好地向前发展。六.实习体会：经过实习，收获了许多。走出象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的困难与艰辛。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距。现在才清晰地相识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，公司的服务方式即门到门的服务,而且是对客户承诺时限的。因此，在工作中我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当有吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特别有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。此次实习还存在许多缺憾，只初步了解了中国外运的发展状况，在这里感谢中国外运给我供应了这次机会，它为我走上工作岗位积累了阅历，奠定了基础。通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到到事实上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义！