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1、公路养护专业技术个人工作总结范文（精选3篇） 马路养护专业技术个人工作总结范文（精选3篇）时间不知不觉，我们后知后觉，辛苦的工作已经告一段落了，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，是时候抽出时间写写工作总结了。你还在为写工作总结而苦恼吗？以下是我帮大家整理的马路养护专业技术个人工作总结范文（精选3篇），欢迎大家共享。马路养护专业技术个人工作总结1本人xxx，是xx区马路管理段的一名职工，自5年参与工作以来，主要从事马路养护工作，近二十年的工作，培育了我踏踏实实、心细如丝的工作看法，在领导和同事们的关切与支持下，使我的政治思想道德得到了提升，专业技能得到很大幅度的提升，工作
2、成果也受到领导和同事们的一样好评。回顾过去的工作状况，感到没有辜负党和人民对我的培育和关怀，把我从熬炼成为一名马路养护人员。自参与工作以来，遵守单位的各项规章制度，主动听从领导的工作支配，工作主动努力，任劳任怨，仔细学习相关马路养护学问，不断充溢完善自己。辛勤工作，我们清晰地相识到随着科学技术的进步，以及不断增长的交通需求，摆在我们面前工作还有许多。近几年马路水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。马路水毁要以预防为主，刚好清除水毁隐患，防患于未然，只要能从马路的设计、施工、养护等方面重视水毁，实行措施得当，马路水毁将会得到有效限制。在春季雨水过多，不利于沥青路行车的
3、状况下，主要实行三种处理措施：(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8米开挖一道横向明沟。刚好排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。(3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水，总结阅历。在多年马路养护过程中，通过理论联系实践，我总结了对于沥青路面修补时留意的一些事项：沥青路面修补要做到规范操作、圆洞方补、浅洞深补、深洞分层补，分为以下步骤：1、先把坑洞挖开，或用切割机，规范于四方，垂直：2、清扫洞里面的废渣，有条件用路面吹风机吹干净；3、用少许沥青先把洞沿涂上，以防沥青粘不住路面；4、倒入热拌好的沥青，铺平、扫均；5、用
4、压路机或平板夯压平，坑洞修补完成；无论在工作还是生活当中，我始终信任一份耕耘，一份收获，所以我始终在不断努力学习，不断努力工作。酷爱自己本职工作能够正确仔细对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。养护里程长，养护人员少，任务繁重的现状下，我能够做到跟班作业，保证按时完成任务，保证马路养护质量。我还常常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神，发扬我们当代养路工良好的素养和形象。工作二十年以来，我严格要求自已，结合理论学问应用到马路养护中，取得了肯定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事，做人。但我自问无愧于心，严格根据
5、(马路养护技术规范)进行养护，作为一名合格的马路养护人员，很好地履行了养护员的职责，自认为是一名合格的马路养护人员。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的马路养护专业技术水平，更好的完成领导支配的任务。以上是我这么多年来从事的主要技术工作的状况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思索，的确有了较大的收获和进步。成果和不足是同时存在的，阅历和教训也是相伴而行。我将接着努力，不断学习，总结阅历，吸取教训，争取在以后的马路养护工作中取得更好的成果。马路养护专业技术个人工作总结2今年以来，我局养护工作在市马路局的正确领导下，紧紧围绕省市马路工作会议精神，结合我局
6、养护工作实际，动员广阔养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。一、加强日常养护，确保马路畅通为加强干线马路日常养护，确保道路平安畅通，年初，我局刚好召开各养护单位工作会议，支配部署全年养护工作：一是制订小修工程考核方法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39.6万元；二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特殊是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，支配专人严把死守，随脏
7、随扫；三是刚好修理、扶正、加固各类马路附属设施，完成马路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析探讨，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。二、强化绿化护管，提高绿化档次今年，在市局没有绿化安排状况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率：一是刚好
8、对全部新绿化树株进行浇水；二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看管；三是刚好扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们刚好组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。三、重视桥涵护管，确保平安畅通为确保干线马路桥涵平安运营，我局的做法是：一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，刚好驾驭桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确详细责任人，加强桥涵考核管理力度；二是主动主动做好涵洞调查工作，驾驭涵洞基本数据，登记涵洞台账；三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基
9、础；四是主动做好桥涵清理、疏通工作，特殊是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，刚好组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵平安畅通奠定了基础。四、主动出击，确保马路综合整治工作扎实深化开展在路域环境综合整治工作中，我局根据省市县马路综合整治年活动支配部署：一是成立路域环境综合整治工作组织机构，主动组织养护路政人员对干线马路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行具体调查，摸清摸透须要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好打算工作；二是依据泰安市马路综合整治年活动实施方案，结合我县实际状况，刚好制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持
10、；三是主动与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，找寻路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门协作、社会参加的整治工作机制，全面推动整治工作深化开展；四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们根据干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹支配，主动协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。五、强化管理，提高内业管理水平我局高度重视养护内业
11、管理工作，依据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参与内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的刚好快捷传递，局主动为各马路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正根据新内业标准，结合迎国检工作支配，加班加点，对至20xx年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分打算。六、主动主动，支持重点工程建设自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工主动响应我县重点工程建设号召，根据局工作支配部署，刚好组织人员移植各类树株8000余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600
12、余块，拆除存放各类标记标牌50余块，挽回干脆经济损失63万余元。七、重视路况调查，确保数据精确为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作供应第一手精确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线马路上，先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份，为以上各项工作的开展，以及全年养护安排的制订奠定了坚实基础。在下一步的养护工作中，我们将以这次检查为契机，根据市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。（一）加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量；（二）主动主动，亲密协作，做好路域环境综合整治工作；（三）协作国
13、道线、线重点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作；（四）根据市局养护工作支配，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量；（五）依据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作；（六）进一步完善马路绿化工作，提高绿化档次。马路养护专业技术个人工作总结3一年来，我所开展的工作在县交通局和乡党委、政府的正确领导下，结合新时代新思想主题实践教化活动和我乡的实际状况开展。现将一年来详细工作状况总结如下：一、主要工作状况1、农村马路养护外业（1）20XX年中排乡农村马路养护总里程为201.243公里，其中乡道115.696公里，村道85.547公里。由于乡道怒夺马路、克卓马路、信昌坪马路
14、、碧玉河马路硬化，短暂不再拨付养护费用，实际支付养护费只有67.977km。20XX年中排乡乡道由中排乡刘学昌养护组进行养护，养护里程71.931公里，后因怒夺马路剩余部分接着硬化，碧玉河马路硬化，实际养护里程变更为67.977，第三季度起先根据67.977km拨付资金。村组马路由各村自行养护，村道养护根据2022年报表上的里程拨款，总里程62.547公里，养护费用1000元/公里/年，资金已经按时拨付到位。（2）在县交通局地方段的关切支持下，我乡中排村马路、富隆厂马路，大宗马路、烟川线、北甸线的塌方由交通局派出挖机、装载机等机械对上述路面进行清扫，保持了道路的畅通，并对烟川线塌方地段支砌挡墙
15、，给当地人民群众带来了极大的便利。同时对下烟马路危急路段修建了挡墙，解除了险情。（3）中排村马路路面塌陷2处，过水路面一处，已经勘察上报，即将实施。（4）多依江桥桥面板腐烂，已经不能通车，在交通局的指导下，近期正在对腐烂桥面板进行更换，争取早日复原通行。（5）在多依至大土基线上目前建设四个公共车候车亭，正在实施。（6）新增村道养护里程测量工作已经完成，对全乡新增加村组马路进行了全面的测量，争取更多的村组马路养护资金，加大村组马路养护力度，便利广阔人民群众平安出行。2、农村马路养护内业在线交通局的关切支持下，对内业资料进行了系统培训和指导，目前已经完成了1-11月的内业工作，并且给我所配置了打印
16、机等办公设施。二、存在问题1、有待进一步加强业务学习，提高自身思想文化素养和理论联系实际的实力；2、加强马路巡查，加强与办公室的沟通和联系，根据上级要求加强对乡村马路的巡查力度，加大对养护组的督察，使我乡马路保持畅通。3、对乡道养护费的拨付没有按时拨付，导致养护组消极怠工。4、对村道养路费拨付方案及运用有管理不健全，监督不到位，有待于经一步加强。5、内业资料依旧存在诸多不足，有待于进一步加强学习，提高内业质量。三、20*年工作安排1、接着做好内业资料，做好资料存档工作；2、做好马路养护安排，务必使群众平安出行；3、做好乡道养护组思想工作，按时拨付马路养护费，提高养护组工作主动性，争取把全乡乡村
17、马路养护好；4、进一步加强与县交通局地方段的沟通、协调工作，争取在工作上获得更大的技术和资金的支持；5、制定出完善的村组马路养护和监督机制，发挥村组道路最大效益；6、加强马路养护资金管理，专款专用；7、加大马路巡查力度，对养护状况进行绩效评估，养护资金根据养护质量进行拨付。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页