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1、带式输送机检修工艺规程一、 检修内容1、 运输胶带磨损检查、修补或更换;2、 各部件轴承损坏及润滑情况检查;3、 落煤管磨损程度检查修补或更换,以及挡煤板的检修;4、 清扫器、犁煤器磨损情况检查、修复;5、 滚筒及拉紧装置的检修;6、 减速器的检修;7、 支承托辊的检查修复、更换;8、 钢架结构的检修;9、 胶带跑偏的调整,胶带打滑的消除;10、 联轴器的振动及磨损情况检查、修复;二、检修工艺及质量标准1、输煤胶带的胶接(冷粘法)a、输煤胶带一般有对接和搭接,电厂一般用对接方法,对接方法有斜角形、直角形和人字形三种,斜角形接法以450最,实际采用600为多,以计算接头实际长度考虑,以60030
2、和71030这两个角度最为方便(因为ctg71030=1/3)。b、一般采用接头长度等于带宽即可。阶梯长度S的最小尺寸如下表SLAB胶带宽度阶 梯 层 数345678500300250250200200650300250250200200800450300200250250200100055040035030025020012005505004504004003501400650600450500450400c、画线时应注意接头斜面的斜向,以免清扫器或卸料器顶开接阶梯的接口(如图)d、切割皮皮带布层时,用力要平移均匀,防止跑刀和划伤下层帆布。e、用手提砂轮或钢丝刷,清除接头处的残余胶屑和毛糙帆
3、布表面,并且用汽油揩净帆布层表面的油污。f、如皮带潮湿可将打毛后的皮带加热烘干到100,使水汽散发出去。为使刷胶后干的快,干燥的皮带也可以预热到60左右。g、用JH184型阻燃胶分两边涂在打毛的台阶上,第一遍约涂0.4mm,待胶表面不粘手时,涂第二遍胶,可较第一遍薄点,且涂抹均匀,等不粘手时即合口,注意不得落入灰尘和杂物。h、合口时各台阶要对齐,然后由中间向四周用木锤敲击,以便排出空气,使接头粘接牢固。I、合口时用专用工具将接口压住,接缝处间隙不得大于3mm,两小时后可将工具拆除进行试运行。2、输煤胶带的胶接(硫化法)2.1、皮带胶接的准备工作,具体要求按图中所示;2.2、a、定出中心线定出切
4、割线;c、基准线和偏斜线d、沿着切割线把皮带切开e、在基准线的内、外两条线切开橡胶表层; 3、在2.3、第一层皮带上画一条线作为原始基准线2.4、为防止划伤第二层皮带,应以约30度的角度用螺丝刀松开第一层皮带2.5、在胶接区每隔50mm纵向切开橡胶表层和第一层皮带2.6、用夹子剥出胶接区的橡胶表层和第一层皮带2.7、在第二层皮带画一条线,用螺丝刀松开第二层皮带,以第一层皮带的方法切开第二层皮带2.8、用钳子每隔50mm纵向剥出第二层皮带2.9、在第二层皮带画一条线,用螺丝刀松开第二层皮带,以第一层皮带的方法切开第二层皮带2.10、用钳子每隔50mm纵向剥出第二层皮带2.11、用砂轮机打磨胶接面
5、,使胶接面光滑平整。2.12、打扫两皮带接口,不要留有异物2.13、在两皮带接口底层也涂上接合胶2.14、拿起一侧皮带接口,慢慢地铺到另一侧皮带接口上,只在两侧留一点间隙2.15、检查四个中心点,如果不成一条直线,则调整皮带接口使其在同一条直线上2.16、在接合处放置涂胶,并用手动滚轮弄平整;2.17、然后在接合处放置一宽50mm的尼龙布,并用手动滚轮弄平整2.18、在接合处放置一适当规格的填充胶。填充胶最好比接合处宽5mm,以便扣紧皮带 3、胶带胶接的质量要求a、 胶带各台阶等分的不均匀度不大于1mm 。b、 裁割处表面要平整,不得有破裂现象,刀割接头时对下一层帆布的误割深度不大于帆布厚度的
6、确良/2,每个台阶的误损长度不得超过全长的1/1。c、 铜丝砂轮清扫浮胶时,对帆布的毛糙或误损不得超过厚度的1/4。d、 新胶或怀疑变质的胶使用前必须做强度试验,过期胶不得使用e、 接口处胶带边缘应为一条丝,其直线度不应小于0.3%f、 接头质量应保证使用一年以上,在此期间不得发生空洞、重皮、翘边等不良现象。 4、各部轴承的检查工艺参照通用部分第4节。5、清扫器应完整无损,应能有效地清扫胶带表面的粘煤,不得裂开或脱落,并且不得有摆现象,否则应及时予以更换。6、滚筒与拉紧装置的a、 检查滚筒表面应光滑无凹陷,变形,滚筒及其辐板无裂纹,较轻微时进行修复,严重时,予以更换。b、 检查滚筒表面磨损情况
7、,磨损量应大于其原始厚度的三分之一,超过应予以更换。c、 检查轴、键、键槽及轴承应符合通用部分有关要求。d、 滚筒的安装应和皮带架的纵向中心线垂直,其偏差不大于5mm,水平误差0.5mm,标高误差不大于10mme、 滚筒的晃度不大于1mm 。f、 检查接紧装置的支架,应无倾斜、弯曲、变形。g、 接紧装置的螺丝应无裂纹、无拉伸变形,固定端不得歪斜,新更换的胶带,接紧装置重新调整。7、减速器的检修参照通用部分标准8、托辊检查a、 托辊表面应光滑无毛刺等现象。b、 托辊窜轴应不大于1.5mm,转动应灵活,无卡滞。c、 托辊安装以胶带架中心为准,偏移不大于2mm。d、 托辊支架与构架的联接螺栓必须牢固
8、,不得歪斜,螺帽应旋紧,并有垫圈。e、 下托辊安装应平直,上托辊两边角度应相等。f、 托辊轴头必须紧密的嵌入机架的槽孔内,不使其有脱出的可能。g、 磨损严惩的托辊应及时修复或更换。1、 钢架结构的检修及质量要求a、 钢架结构不得有断裂、脱焊、弯曲、松动等缺陷。b、 联接板与钢架必须接触良好,不应有松动的现象。c、 发现钢架结构某部位有松动或焊缝开焊时,对相邻部位均应进行检查,进行适当处理。d、 行走平台和栏杆应保持坚固,不得有断裂及开焊等缺陷。e、 钢架结构的防腐保护,除定期油漆外,如有局部脱落应及时补漆。1、 整机找正a、 检查支架有无弯曲变形现象,变形过大的应进行校直或更换。b、 使用专用
9、直尺横向放在机架上,用水平仪逐点测量机架横向水平误差,并做好记录,当超出标准时,应适量地调整支腿的高低位置。c、 用拦线的方法,检查头尾滚筒宽度的中心与机架的中心应重全。d、 使用水平仪测量滚筒的水平,不水平应进行适当调整。e、 检查滚筒轴线与机架的纵向中心线是否垂直,不垂直时应调整滚筒轴承座的位置。f、 托辊的轴线应与机架中心线垂直,各托辊应在同一基准线上,不合格应进行调整。g、 相邻的托辊应平行,不合格应进行调整。2、 胶带跑偏、打滑的分析与处理a、 滚筒中心线同输送机中心线不垂直,滚筒不水平,安装误差过大或制造外径不一致,煤粉粘附在滚筒表面使滚筒变形,机架不正或左右摆动等原因均可使胶带向
10、一侧跑偏,可根据具体情况,对滚筒、拉紧装置,机架进行清理、调整、校正或回固。b、 托辊组中心线不正或胶带中心线不垂直,托辊卡住不转,辊面不圆或辊面粘附有煤粉使辊面凹凸不平,可能使胶带从某点开始局部跑偏,这果,应酌情调整托辊位置,清理修复或更换托辊。c、 胶带接头不正则会引起胶带向胶带一侧跑偏且最大跑偏出现在接头处,这种情况应重新粘接。d、 落煤点偏斜引起胶带跑偏的现象为空载时不跑偏,带负荷时跑偏,此时应改变落煤管内导向煤板的角度,使落煤和位于中间位置。e、 若新更换的胶带跑偏,则可能是接头不正、新胶逞太厚或面槽性差,应重新粘接或加载静置,运行一段时间可纠正其成槽性。 三、检修间隔时间及工期1、 悬臂皮带、#4、#13皮带每年更换一次;2、 #6、#7皮带每两年更换一次;3、 其余皮带每两年更换一次;4、 所有皮带机械部分每两年大修一次,每两年间隔期进行一次小修;5、 单路皮带大修时,连续停运时间不得超过40小时,若人力不够,可将不影响运行的项目另行安排时间,分段进行检修,但累计停运时间不得超过120小时;6、 双路皮带大修工期为7天;7、 单路皮带小修工期为40小时,双路皮带小修工期为70小时。