2022自我鉴定实习报告例文.docx

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1、2022自我鉴定实习报告自我鉴定实习报告范文集合6篇 随着人们自身素养提升,报告与我们的生活紧密相连,写报告的时候要留意内容的完整。信任许多挚友都对写报告感到特别苦恼吧,下面是我收集整理的自我鉴定实习报告7篇,希望能够帮助到大家。 自我鉴定实习报告 篇1宝贵的实习生活已接近尾声,感觉特别有必要总结一下实习的得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。实习时间虽然不长,但我却在学习的过程中收获了许多。首先是我端正了学习看法。 在我刚刚实习时,脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己,然而很快我就明白了,工作仍需努力仔细的学习。看到四周的同事舍命的工

2、作,我也打消了起先的想法,起先了努力工作的旅程。其次是极大程度的提高了自己的自学实力。 只靠工作努力是完全不够的。这就要求在课余练习巩固课堂上所学的学问,须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料。日积月累,自学实力得到了提高。再有就是懂得了运用学习方法同时注意独立思索与工作的结合。 做什么都勤于思索,遇到不懂的地方能勤于请教。 时刻不忘警戒。随着学习的进步, 我的心也有了一个质的飞跃,能较快速的驾驭一种新的技术学问,我认为这对于将来很重要。在实习学问这段时间里, 我更与领导建立了深厚的师生情意。领导们的谆谆教育,使我体会了工作的乐趣。我与身边很多同事,也建立了良好的学习关系,互帮互助,克服难关。

3、 熬炼了自我的动手和分析问题实力,受益匪浅。在工作中我接触到了ERP系统的运用,因为在我实习中,公司刚要建立ERP系统管理,我有幸学习到了一个ERP系统是如何建立的,虽然原来在学校中也学习过ERP系统但是在实际工作中,在学校学习到的东西是远远不够的,这也使得我在工作之余,更努力的进行学习ERP系统的相关学问,已达到工作须要。在工作中我学习到了许多在课堂中接触不到的学问,或许只有真正实践才能知道自己与社会的差距。我始终在追求人格的升华,注意自己的品德。我崇拜拥有巨大人格魅力的人,并始终希望自己也能做到。在实习生活中,我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。 越来越相识到品德对一个人来说是多么的重

4、要,关系到是否能形成正确的人生观世界观。所以无论在什么状况下,我都以品德至上来要求自己。无论何时何地我都奉行严于律己的信条,并切实的遵行它。平常友爱同事,尊师重道,乐于助人。以前只是觉得帮助别人感到很快乐,是一种传统美德。我现在理解到,乐于助人不仅能铸造高尚的品德,而且自身也会得到许多利益,帮助别人的同时也是在帮助自己。 我很兴奋能在同事有困难的时候曾经帮助过他们,相对的,在我有困难时我的同事们也无私的伸出了救济之手。对于领导和老师,我一向是非常敬重的,因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。假如没有领到与老师的帮助,我可能将不知道何去何从。我现在领悟到,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整

5、个社会的责任。一个人活在这个世界上,就要对社会负起肯定的责任,义务,有了高尚的品德,就能正确相识自己所负的责任,在贡献中实现自身的价值。社会实践实力有了很大提高。 我参与了不少的活动和一些社会实践。例如东城区运动会为公司争得了荣誉,熬炼了自己的交际实力,学到别人的特长,认清自己的短处。 我喜爱做一些社会活动,会让我的生活更丰富多彩, 虽然有时会感到累些,但是我乐此不彼。 主动参与!个人认为这个世界上并不存在完备的人,每个人都有自己的优点缺点,但关键是能否正视并利用它们。这段时间我不断的自我反省,归纳了一些自己的优缺点。 我的优点是诚恳,热忱,性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我始终是以言出必

6、行来要求自己的,答应别人的事肯定按时完成, 我这个人有个特点,就是不喜爱虎头蛇尾,做事从来都是有始有终,就算再难的事也全力以赴,追求最好的结果, 然而我自己认为最主要的一个优点就是,能够相识到自己的错误,并刚好改正,我信任这一点可以让我终生受益。以上这些优点,是我今后立身处世的根本,我应当接着保持,并不断以此鞭策自己奋勉向上。我个人认为自己最大的缺点就是喜爱一心两用甚至多用。急功近利,喜爱一口气做很多东西,但是贪多嚼不烂,即使最终都能干完,也已经搞得自己很疲惫。如今想想,这样其实并不好,正所谓,贵在精而不在广。假如我一段时期内专注于一项工作,不求博但求精, 信任肯定能更好更精的完成。自从我发觉

7、自己有这个缺点和问题后,我经常警戒自己,步入社会后也不能一心两用。 。通过一个月的实习生活,我学到了许多学问,更重要的是有了较快驾驭一种新事物的实力。思想变成熟了很多,性格更坚毅了。相识了很多新同事和挚友,建立起友情,并在与他们的交往中提升了自身素养,认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践实力也有很大提高,为将来走向社会奠定基础。一个月的实习生活是我人生这条线上的一小段,是闪闪发光的一小段,它包含了汗水和收获,为我划平人生的线起着至关重要的作用。自我鉴定实习报告 篇2实习报告自我鉴定本人*,自20xx年7月1日入矿一年来,坚持做到敬重领导,团结同事,虚心向主管领导及部门同事学习专业学问及努力

8、提高业务实操实力,仔细完成公司领导安排给我的工作。关注我矿发展动态,了解我矿生产经营状况,努力学习我矿科技创新和技术改造的材料,主动参与我矿各项活动。在机电*队工作对我来说是全方位的历练,我队担当了我矿矿院内提升、压风、通风、排水,现在又担负井下人员的运输。在机电*队工作期间,我学到了很多以前没有接触过,没学过的学问,这一切都是公司领导对我的支持和信任,同时也给了我学习实践学问和提高业务水平的机会。学习煤矿平安规程中各种规定和技术标准,在处理日常工作中都严格根据矿上的相关要求:仔细、刚好、精确地填写记录,绘制图纸。在这一年时间里,有幸参与了我矿架空乘人装置的安装、调试、运转、技术改造、做绳头等

9、一系列的工作。在安装前期跟随安装处的师傅们学习架空乘人装置的安装调试技巧,并从厂家那里学习操作技能和运转期间的维护工作。运转初期由于人员惊慌,还临时做了一段司机和把钩,在这期间也驾驭了架空乘人装置常常出现的一些问题,对以后能更好的管理架空乘人装置打下了良好的基础。在日常生活中,和一块住宿的校友以及单位的同事和谐共处、团结友爱、互帮互助。晚上睡觉前,常常坐到一起谈论一些关于工作、生活、志向的话题,间或也会说一些不着边际的话题,不论谈论什么都能带来许多欢乐。最近国家有些地区遭遇了严峻的自然灾难,给当地的民众带来了很大的损失,虽然现在不能带给他们干脆的帮助,但是我很留意生活的小细微环节,平常做到节约

10、用水、节约用电,用这微小的行动做贡献。工作一年来,感觉学到的东西比学校四年都要多,也更加发觉自己的许多不足。在今后的工作中,还要接着发扬艰苦奋斗的精神,学习老师傅们的工作技能,亲自下手操作,积累阅历为我矿生产、发展、创新多做贡献。自我鉴定实习报告 篇3XX同学自入学以来,始终遵守学校的各项规章制度,具有良好的思想道德品质,各方面表现优秀,卫校实习自我鉴定。酷爱劳动,主动参与校开展的各项文体活动,参与社会实践,有剧烈的集体荣誉感和工作责任心,坚持实事求事的原则。他思想端正,能吃苦耐劳,注意个人道德修养,养成良好的生活作风,乐于助人,关切国家大事。回顾高校三年,通过良师的教育和自身的刻苦学习,我已

11、初步驾驭如何运用英语学问进行 一般商务活动,也养成了仔细对待学习和工作的好习惯!在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚决的政治方向.我酷爱祖国,酷爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪遵守法律,爱惜公共财产,团结同学,乐于助人.并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣扬和爱国主义活动.在学习上,我圆满地完成本专业课程.并具备了较强的英语听读写实力.对OFFICE办公软件和其它流行软件能娴熟操作,并在因特网上开拓了自己个人空间.平常我还涉猎了大量文学、心理、营销等课外学问.信任在以后理论与实际结合当中,能有更大提高!在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风.此外,对时

12、间观念性非常重视.由于平易近人待人友好,所以始终以来与人相处甚是融洽.敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接将来新挑战宝贵的卫校生活已经结束了,现在要来总结一下这几年来的得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路,实习自我鉴定卫校实习自我鉴定。虽然我的学习成果不是特别好,但我却在学习的过程中收获了许多.首先是我端正了学习看法.在我考进卫校时,原来想解放一下自己的,但是很快我就明白了,卫校的学习是更须要努力仔细的.看到四周的同学们舍命的学习,起先了卫校的学习旅程,觉得自己落后了。卫校的学习不象初中那样是填鸭式的,而是老师把课讲完,然后自己去看,去理解。这个时候

13、自习实力和自制实力是很重要的。长期自习以来我知道了要想学好只埋头苦学是不行的,要学会方法%做事情的方法.古人云;授之以鱼不如授之以渔 我来这里的目的就是要学会渔;,做什么都勤于思索,遇到不懂的地方能勤于请教.在学习时,;独立思索%26"作为自己的座右铭,时刻不忘警戒.在学习学问这段时间里,我更与老师建立了深厚的师生情意.老师们的谆谆教育,使我体会了学习的乐趣.我与身边很多同学,也建立了良好的学习关系,互帮互助,克服难关.学习护理单有理论是不行的,还要有良好的护理技术。所以在上实践课的时候我都会争取机会多操作几次,加上卫校原来就少学生可给学生用的空间可不少。所以我可以再趁放学时间多练习

14、一下。在卫校的第四年是我们到医院实习的时间,基本上一年都是呆在医院里学习。再这里我娴熟我的护理操作技术,把理论和实践结合在一起,在带教老师的指导下用我全副的耐性和爱心护理病人,使病人得到良好的照看,早日康复。到医院实习相识到很多也是学习护理的同学,也就增加了与其他同学沟通和向其学习的机会,熬炼了自己的交际实力,学到别人的特长,认清自己的短处. 所以我喜爱实习。虽然有时会感到累些,但乐此不彼.我个人认为自己最大的缺点就是喜爱一心两用甚至多用.急功近利,喜爱一口气学很多东西,但是贪多嚼不烂,即使最终都能学会,也已经搞得自己很疲惫.如今想想,这样其实并不好,正所谓,贵在精而不在广.假如我一段时期内专

15、注于一种学问,不求博但求精,信任肯定能更深刻的理解并驾驭这门学问.自从我发觉自己有这个缺点和问题后,我经常警戒自己,步入社会后也不能一心两用.通过四年卫校生活,学到了许多学问,更重要的是驾驭了护理操作技术.思想变成熟了很多,性格更坚毅了.相识了很多同学和老师,建立起友情,并在与他们的交往中提升了自身素养,认清了自身的一些短处并尽力改正。自我鉴定实习报告 篇4 ,让我学到了一些在学校所学不到的东西。让我学会了如何与人相处,学会了面对困难,学会了独立思索问题,从中收获了毅力,收获了一份坚持。 自我鉴定实习报告 篇5时间总是这样悄无声息的从不经意间消逝,转瞬间,我从青岛远洋船员学院毕业已经有一年多了

16、。20xx年12月18日,我怀着感恩、惊喜、迷茫、向往而又敬畏的困难心情战战兢兢地轻轻地踏上了海轮新泊林,从而拉开了我为期一年的实习生活的帷幕,也拉开了我航海生涯的帷幕!像其他来自农村的孩子一样,我继承了祖祖辈辈传承下来的优良传统,严于律己、宽厚待人,团结友爱,乐于助人,酷爱劳动、酷爱学习、酷爱生活,以一颗卑微却虔诚的心勤奋着、刻苦着、拼搏着、努力着、提高着、进取着、自强着经过在船上这近一年时间的学习和生活,我充溢了许多,成长了许多。受学校里的半军事化管理制度的熏陶,我严格要求自己,重塑自我,完善自我,而那如军人一般军令如山、令行禁止的军纪作风,更增加了我的听从意识,对于已经是远洋船员的我和诸

17、多航海骄子来说,在船上听从吩咐是极其重要的,也是必不行少的。在实习中我始终虚心求教,勤奋学习,根据要求仔细完成各项实习任务;日常生活中常常向船上有阅历、有资力的船员请教,很快熟识了本船结构,并适应了船上生活;可以独自完成值班任务,做到仔细负责;通过多次演习,提高了自己对于突发事务的应变及处理实力;在驾驶台值班,向值班驾驶员学习,熟识了驾驶台上各种仪器的运用操作方法,结合海上避碰规则,了解驾驭了简洁的避让方法,养成了不懂就问的好习惯对待工作,我不怕苦、不怕累,勤于思索,勤于动手,热忱主动,能够敏捷运用自己的专业学问克服工作中遇到的实际困难;以较低姿态敬重领导,听从指挥,待人恳切,团结同事,能很快

18、适应工作环境,熟识业务,并且在实际工作中不断学习,不断完善自己,做好自己的本职工作。当然,我初涉世事,许多方面还不成熟,但我将正视自己的不足,并以自己的虚心、务实、稳重来加以弥补,不断完善、充溢、提高自己。我期盼并信任会有一片扬我所长的天地,让我为之奉献我的青春、才智与汗水!过去并不代表将来,勤奋才是真实的内涵,此刻,实习将近尾声,或许在这漫长的航海之路上,我还达不到一名优秀远洋船员应有的高度水准,但我确定肯定以及确定,通过我坚持不懈的努力,在今后的工作实践中,我定会快速地成长为一名合格的远洋船员,最终成为一名优秀的船长!自我鉴定实习报告 篇61.1 南京地铁3号线概况南京地铁3号线是一条南北

19、客流主干线,贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城,连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米,总投资为295.07亿元,工程于20xx年1月起先实施,12月1日正式开工建设,20xx年6月建成通车。整个线路中,高架线2.4千米,地下线42.4千米。1.2 经过车站南京地铁3号线共设29座车站(28座地下站、1座高架站)。线路最大站间距3459米,为浦珠路站-滨江路站过江区间;最小站间距780米,为浮桥站-大行宫站区间。南京地铁三号线在江北林场设林场停车场,在江南双龙街立交旁边设双龙车辆综合基地一座,在南京南站旁边建设地铁3号线限

20、制中心大厦。1.3 开工时间和通车时间开工时间:20xx年1月通车时间:20xx年6月工程采纳的是目前世界领先的盾构技术,具有工作效率高、施工平安性质高等特点。以下我将对盾构技术进行着重讲解。2.1 盾构与盾构机盾构是在软岩和土体中进行隧道施工的特地机具,运用盾构机开挖隧道的方法就是盾构法。南京地铁D3-TA12标段运用的是德国海瑞克盾构机属于土压平衡式复合盾构机。土压式复合盾构机是把土料作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀回旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀回旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量(旋转速度)进行调整。土压式复合盾构机在结构

21、一般由盾构壳、刀盘、人舱、螺旋输送机、皮带机、管片安装机、管片小车和后配套拖车等装置组成。土压式复合盾构机在功能上包括主驱动系统、开挖系统、推动系统、出碴系统、注浆系统、油脂系统、液压系统、电气限制系统、激光导向系统及通风、供水、供电系统等。2.2刀盘与刀具本区间始发井下所运用的盾构机,外径为6450、开挖直径为6480。刀盘上的刀具布置为:9把单刃滚刀、8把双刃滚刀、4把三刃中心滚刀、68把齿刀、8把周边刮刀。盾构机的刀盘上还安装了一个仿形刀,当盾构机须要调整姿态或较大转弯时可以进行局部超挖。此外,盾尾和中前体的连接为铰接方式,能够适应最小为400m的转弯半径。这样就增加了盾构机挖掘的敏捷性

22、。刀盘包括焊接结构件和刀架。刀盘表面焊接有耐磨层,圆周区域焊接有三道耐磨条。通过刀回旋转,挖出的碴土从布置在刀盘上的8个开口导入土仓。焊接的搅拌臂可以使碴土改良添加剂和挖出的碴土在刀盘后面进行充分的搅拌。另外,全部的刀具都可以在刀盘背后进行换装。在后来询问当班工作人员时了解到本区段地层结构相对简洁,没有出现大型砾石层,当然这种担忧也是多余的,因为盾构机的刀盘的硬度完全可以破岩,这是基于前期的工程探测,依据探测结果确定刀盘的选取。后来我查了一下盾构机刀具的破岩机理,即:盾构机采纳滚刀进行破岩,其破岩开工属于滚压破裂岩石。滚压破裂岩石是和一种破裂量大、速度快的机械破岩方法,其特点是靠工具滚动产生冲

23、击压碎和剪切碾碎的作用达到破裂岩石的目的。2.3 出碴系统有了刀盘上刀具的强大破岩实力,所产出的碴土明显是巨大的,这就须要盾构机有强有力的出碴系统赐予支持。螺旋输送机:从上斜伸到盾构机前体底部的是螺旋输送机,它从隔板到拖车沿中心线的上仰角约23。在掘进时,开挖的碴土在底部,螺旋输送机伸往渣舱的一段为可更换的耐磨片。螺旋输送机内部为一个带轴的螺杆,螺旋输送机的螺旋片能够在碴土中伸缩。螺旋输送机的螺旋片分为两段,中间部分有一段没有螺旋片,这样可以在软土中形成土塞,以有效防止喷涌现象的发生。螺旋输送机通过一个液压马达和一个减速机驱动,其转速范围可以在肯定范围内无级调速,从而也可以很好的限制出土量。同

24、时,调整螺旋输送机的出土速度也是限制土仓压力的重要方法之一。皮带机:皮带机用于将螺旋输送机输出的碴土传送到盾构后配套的碴车上,布置在后配套拖车的上面。皮带输送机主要由以下部件组成:皮带、卸料部件、张紧装置。除此之外,还有保压泵碴装置、防喷涌装置、碴土称量装置。各装置相互协调协作共同完成碴土的顺当出仓。2.4铰接系统为了削减盾构的长径比,使盾构在掘进时能够敏捷地调整姿态,尤其是为了能够顺当通过较小的线路弯道,盾尾通过铰接系统和中体相连接。在直线段掘进时铰接油缸一般处于锁定位置,盾尾在主机的拖动下被动前进。当盾构须要转弯时,将油缸处于浮动位置,盾尾可以依据掘进方向的须要自动调整位置。2.5管片安装

25、机构安装在盾尾,由一对举重油缸、大回转机构、抓取机构和平移机构等组成。管片安装机的限制方式有遥控和线控两种方式,均可对每个动作进行单独敏捷的操作限制。管片安装机通过这些机构的协同工作把管片安装到精确的位置。施工人员跟我们讲解并描述了,安装管片的过程“安装管片应当从底部起先,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最终是封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向。另外每一品之间的缝是错开的,也就是常说的错缝拼装,相邻两品盾构片的摆放依次是不同的,这样保证了整体的坚固性。盾构片装好之后,为了防止片与外围土体出现裂缝,会在之间进行注浆,填充空隙。本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第17页 共17页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页

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