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1、2022年关于汽车实习报告模板汇总九篇关于汽车实习报告模板汇总九篇随着个人的素养不断提高，报告运用的次数愈发增长，我们在写报告的时候要避开篇幅过长。我敢确定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是我整理的汽车实习报告9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。汽车实习报告 篇1这次我们去*实习 ，采纳讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性相识；实习管理科周科
2、长采纳多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业 精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业学问，还使学生们们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的相识。通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的学问，同时系统地了解了锻造工艺过程。通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，
3、使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的状况下，采纳简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节约材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。通过参观其次铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生们了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、co2气体爱护焊，埋弧焊。通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生们了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。通过参观其次发动机厂、底盘
4、厂，学生们们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生们对汽车装配流水线有了全面的了解。我们采纳现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们们能够将感性的相识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。通过这次生产实习，学生们们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的相识，对下学期的专业学习起到主动作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们今后的学习和工作 产生不行估量的作用。根据学校关于实习的要求，我们实习队由6名实习老师组成，结构合理，在6名实习老师的主动协作下，顺当地完成了实习期间的各项任务。这次实习中主要存在
5、的问题：汽车卡车的生产任务少，与卡车有关的工厂处于半停产状态，因此现场的生产过程看到的很少。为此刚好作了调整，（1）工厂有生产任务时，就刚好赶到参观；（2）联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的不足。综上所述，希望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利，同时，也希望我们每一个高校 生都一这个看法去面对我们这个社会，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。汽车实习报告 篇2经过了两个星期多的底盘拆装实习，大家都能收获很多书本上难以收获的实践学问。对于动手实力不太强的我们，拆装实习更是有着重要的意义。在此过程中，我驾驭了肯定的技能，提高
6、了自己的动手实力，还学到许多其他的东西，比如说，对待工作的仔细的作风，细致视察的精神，注意细微环节的看法。一、底盘各部分。、前桥部分。我们所拆装的属整体式前桥主要由前轴、转向节、主销等组成。前桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力及其力矩。拆卸前桥时，先拆卸掉轮毂、制动蹄，然后卸下制动室。拆主销时，留意先敲开主销横销，再自下而上敲出主销。安装先从主销起先，将推力轴承垫上，推力轴承活动面对上，接着自上而下放入主销，留意将主销凹槽对准横销口，塞进横销，再接着装制动室、制动蹄、轮毂。推断前桥是否安装好的四环节为：轮毂无轴向间隙；轮毂无径向间隙；主销无异动；横拉杆的球头销无异动。以上检查好后，测前轮前束
7、。先在两轮前方同一水平面上做两个标记，测出两轮前边缘距离，再将这两个标记转到后面同一水平面上，测出后边缘距离，算出后边缘距离与前边缘距离之差，即为前轮前束，前束应在010mm的正常范围内，否则要通过调整横拉杆来调整前束。、后桥部分。后桥主要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等组成。其功用是将万向传动装置传来的的发动机转矩经减速、增矩并变更旋转方向后传到左右驱动轮，使左右驱动轮以相同的转速直线行驶或以不同的转速转弯行驶。其中依据支承和受力状况，半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种支承形式。全浮式半轴支承易于拆装，只需拧下半轴凸缘上的螺钉，即可将半轴从半轴套管中抽出。按参与减速传动的齿轮副
8、数目分，主减速器又分为单级式和双级式、转向器部分。转向器的功用是增大转向盘传递到转向器输入轴的转矩，并变更力的传递方向。转向器一般根据传动副的结构形式分为、齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等几种转向器。齿轮齿条式由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成，拆卸时先卸下转向盘柱，再取出转向齿条，弹簧预紧力可用调整螺母进行调整。蜗杆曲柄指销式主要由转向器壳体、转向蜗杆、转向摇臂轴、指销等组成。指销在曲柄孔中的支承形式可以是滑动结构，也可以是滚动结构，转向器盖上装有调整螺塞，用以调整二轴承的预紧度，调整后用螺母锁紧。、制动系部分。一般汽车包括两套独立的制动系：行车制动系和驻车制动系。行车制动系的作用
9、是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车；驻车制动是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。我们所拆装的行车制动系是由制动鼓、制动蹄、制动底版、凸轮、制动室及传动装置组成。拆卸时，留意先卸下拉簧，再卸下支持销上的垫片和销。安装好后调整刹车，调整过程为：先将支撑销扭平行，再将调整臂螺丝拧死，然后将调整螺栓拧到最轻松位置，并锁上锁止螺母，将调整臂螺丝倒回35格，整的最佳效果是凸轮两边制动鼓和摩擦片的距离为0.7mm，支撑销两端制动鼓和摩擦片的距离是0.5mm。、离和器部分。离合器的功用：（1）使发动机与传动系平顺地结合，保证汽车起步平稳；（2）保证传动系换档时工作平顺；（3）防止传动系过载。离
10、合器一般由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四大部分组成。拆卸依次为离合器盖、卡簧、压紧弹簧、压盘、从动盘摩擦片。据老师介绍在修理中常常会遇到卡簧断裂的状况，此时只需松下离合器盖，换卡簧即可，无须全部拆卸。、变速器部分。变速器的功用：（1）实现变速变扭；（2）实现倒车；（3）实现中断动力传递。变速器按传动比改变方式分为有级变速器、无级变速器和综合变速器，按操纵方式不同分为手动换档式、自动操纵式和半自动式变速器。我们要求驾驭拆装手动有级变速器，该变速器有五个前进档，一个倒档，三根轴。拆装从上起先，先拆到变速杆及其支座，卸下第一轴和其次轴轴承，拿出其次轴进行解体，卸下各从动齿轮、轴承、垫片等，
11、安装时应留意两个同步器的油空应向着同一方向。、差速器部分。差速器功用是在汽车行驶过程中使左右两轮侧的驱动轮相对于地面滚动而不是滑动。我们所拆装的是锥齿轮差速器，主要有十字轴、半轴齿轮、行星齿轮、主减速器从动锥齿轮等组成。拆装时应留意，差速器调整螺母调到无轴向窜动。如主动齿与从动齿间隙过大，从动齿对面的调整螺母松开，从动齿旁边的定位螺母拧到有阻力，倒回1/4圈，然后锁紧螺母，让从动齿轮靠近主动齿。、传动轴部分。传动轴是万向传动装置的主要传力部件，通常用来连接变速器和驱动桥，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则来连接差速器与驱动轮。二、整车拆装。实习的最终几天，我们对一两皇冠3.0L进行了简洁的拆装。
12、先拆下车盖，拆下水箱、蓄电池、发电机、空压机等附件，拆下底盘的自动变速器、三元催化器等，吊动身动机。此车的制动系有些不同，它的行车制动是盘式制动，驻车制动是鼓式制动。两个多星期的实习过得很快，也过得很开心。有话说到，实践是检验真理的唯标准。成天在汽车学问中游走的我们，却发觉自己有如此多的不知道、不懂，不敢想象，哪天走出校门，在工作岗位上会怎样？我们要干的还许多！汽车实习报告 篇3在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术高校汽车学院的学生，我想是可以感到傲慢和骄傲的。从进入高校的那天起，我就盼望着能亲自拆装汽车的零部件，深化及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会最终
13、来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习起先了！汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的w两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs平安气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳XX手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈设室。在那里，我们望见了很多与汽车底盘相关的设备。让我们与许很多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。那么首先，就让我来介绍介绍令我非常感爱好的膜片弹簧离
14、合器吧。目前世界各国生产的汽车，特殊是轿车已经全部采纳了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点：1、膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定；2、操纵轻巧；3、结构简洁且较紧凑；4、高速时平衡性好；5、散热通风性能好；6、摩擦片的运用寿命长。膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有肯定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。在结构上分别指部分的刚度较低，是分别效率降低；而且分别指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，简单产生疲惫裂纹而损坏；分别指舌头部易磨损，而且难以修复。由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。近年来不仅在轿车和微型汽车上采
15、纳，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的接近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。所以在休息的时候，当我们拿出迎考的复习卷时，两位老师都能很热忱的帮我们解答其中的问题，并能指出实际底盘上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。假如要问汽车底盘中，哪一个部分最困难及繁琐？那无疑就是汽车的变速器与分动器了。在实习的其次周，我们着重对桑塔纳XX的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了具体地拆装学习。汽车的变速器有哪些功能和部件组成呢？现代汽车上广泛采纳活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速的改变范围较小，
16、而困难的运用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内改变。为解决这一冲突，在传动系统中设置了变速器。它的功能是：1、变更传动比，扩大驱动轮转矩和转速的改变范围，以适应常常改变的行驶条件，同时是发动机在有利的工况下工作；2、在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。最终我想说这次的实习给了我很大收获。汽车实习报告 篇4主要包括：钣金的定义；钣金加工方法；钣金联接方法；钣金表面处理方式；钣金加工主要设备1.钣金的定义：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折
17、、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。2.钣金加工方法：（1）下料方法：下料是将厚材料按须要切成坏料,钣金下料的方法许多.按机床的类型和工作原理可分为剪切、铣切、冲切、氧气切割和激光切割1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切表面的直线度和平行度.并尽量削减板材扭曲.1.2冲切下料 主要利用数控冲床或一般冲床及落料模进行下料.1.3激光切割 利用激光切割设备对板材进行连续切割,它的特点是效率高、精度高.（2）手工成形：随着生产的不断发展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产状况下,或一些形态比较困难的零件,仍离不开
18、手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简洁的胎型、靠模和各种各样的工夹具来完成.手工成型主要实行以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正.（3）工模具成形：工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校平.弯曲(折弯)是钣金加工的主要方法之一.3.钣金联接方法：钣金联接主工采纳焊接、螺纹联接、铆接和胶接（1）焊接 ：是对焊件进行局部或整体加热或使焊件产生塑性变形，或加热与塑性变形同时进行,实现永久连接的工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体爱护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊
19、1.1气体爱护电弧焊 ：在进行气体爱护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在爱护气体的爱护下.采纳氩气爱护焊缝表面没有氧化物及夹杂物.可以在任何空间位置施焊,可以用肉眼视察焊缝的成形过程并进行调整 生产效率高.二氧气体爱护焊则成本相当低.1.2接触焊：接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成焊接接头的焊接方法.它可分为对焊、点焊和缝焊.（2）螺纹联接：螺纹联接具有安装简单、拆卸便利、操作简洁等优点,常用于可拆的钢结构连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接.（3）铆接：铆接是用铆钉将金属结构的零件或组合件连接在一起的方法，铆接可分为紧固铆接、紧密铆接和固密铆接三种方法。工艺过程：
20、钻孔（忽窝）（去毛刺）插入铆钉顶模顶住铆钉旋铆机铆成形（或手工 墩紧墩粗铆成罩形）（4）粘接：用粘接剂将所需连接件粘接在一起的一种连接方法。4.钣金表面处理方式1 拉丝2 喷砂3 烤漆4 电镀5 抛光6 氧化5.钣金加工主要设备5.1下料设备：一般剪床、数控剪床、激光切割机、数控冲床5.2成形设备：一般冲床、网孔机、折床和数控折床。5.3焊接设备：氩弧焊机、二氧化碳爱护焊机、点焊机5.4表面处理设备：拉丝机、喷沙机、抛光机、电镀槽、氧化槽烤漆线5.5调形设备：校平机汽车实习报告 篇5x年x月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售
21、、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。一、实
22、习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。2.切身了解贵阳汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进
23、一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：（一）、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合
24、标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：1正确选用润滑油的质量级别和粘度
25、级别。2选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。4更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压
26、是否正常、有无漏油现象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速马路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车
27、手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外，在更换制动液时应运用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现
28、的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于运用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店，报上你汽车的年头及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车
29、身变形严峻的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁叙述一下其装配的步骤：3、固定发动机V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。4、安装龙门架、保险杠在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。5
30、、装空调鼓风机和转向助力泵装半轴将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。装转向系将方向限制器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向限制器总成上。布线现在越高档的车，其电控部分越困难，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区分。6、安装雨刮器总成在装雨刮器总
31、成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。7、装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只须要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量限制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。（10）装电瓶并启动发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应当先装正极后装负极，避开装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细致检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查
32、有无其它故障，然后调试。8、换支撑臂因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摇摆，驾驶员不好驾驭方向，这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车运用环境改变的角度看，随着高速马路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，中学档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且中学档机油的换油周期可达800010000km，合成机油更是高达1
33、500025000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用SF、SG级，柴油机选用CD、CE级，或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在运用中，要勤于检查、刚好添补，养成定期换机油的良好习惯。除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油（AutomaticTransmissionFluid）简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在
34、性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求ATF具有较高的氧化安定性。汽车实习报告 篇61前言随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在广州后春笋快速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国
35、引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今日，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为一般人出行的代步工具。2、实习单位简介本人于20xx年7月起在广州君华汽车销售服务有限公司实习，本次实习的目的：鉴于当前比较严峻的就业形势，为更快的适应社会，我为自己制定了为期8个月的汽车4S店实习任务。在实习期间我会充分利用这一机会熟识相关工作岗位的工作环境和操作技巧。务实所学及工作岗位所需的必要学问基础，增加自身的素养学习
36、更多的销售技巧，学会与顾客接触、沟通。了解汽车各种品牌、价格、性能。了解公司管理模式，进一步加深对理论学问的应用。为毕业后快速投入实际工作打下良好的基础。广州君华汽车销售服务有限公司位于广州市海珠区广州大道南xx98号（华南汽贸对面）。广州君华汽车销售服务有限公司隶属于“广州百强企业”的广州君华集团汽贸部，是东风本田授权的集汽车销售、修理服务、汽车配件销售、客户信息反馈为一体的4S汽车专营店。公司占地面积xx348平方米，其中修理厂房及停车场地7000 平方米、现代化汽车销售展厅3348平方米，真正为顾客供应一站式的满意购车享受。在技术人员方面，公司要求每一位员工都须要具备专业的职业技能学问，
37、并要具备丰富的实践阅历才能上岗，确保为客户供应最为专业的服务；在售后服务设备方面，公司根据国际汽车修理、保养服务标准，引进全系列配套高科技先进售后服务设备，并成立君华骑士盟和建立24小时救援服务机制，确保为客户供应最为放心和称心的售后服务。3、实习主要内容及过程? 从20xx年12月起先在广州君华汽车销售服务有限公司进行实习，前期的一个月里，学习了解东风本田和日本本田汽车的发展历史。日本本田汽车公司是以制造摩托车起家的，通过本田摩托车打响品牌，继而起先转战生产汽车，而东风本田，是于20xx年，由东风汽车工业投资有限公司出资50%，本田技研工业株式社出资40%，本田技研工业（中国）投资有限公司出
38、资xx%，通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，成立东风本田汽车（武汉）有限公司（简称东风本田），注册资金9800 万美元。经营范围包括设计、研制、制造和销售乘车(包括轿车)及其零部件，并供应相应的售后服务。在了解企业背景的同时，还要学习熟知东风本田系列轿车即CR-V、思域、思铂睿的参数配置，了解车型性能，同时还要了解竞争品牌车型的性能及优缺点。在公司销售经理熊总经理的指导下，按部就班的加深对东风本田车型的了解，并且熊总都会在每星期的周五晚上开设培训课，教授汽车专业学问。在刚起先为期一个月的学习中，本人从一个对汽车一窍不通的门外汉变成以为对汽车颇为了解的行内人士。3.1汽车销售专业流程在接下来的
39、一个月中，进入实战练习，指导老师即销售经理起先要求接待客户，主要是给客户介绍东风本田车型配置性能，接到客户的疑问。同时参与客户接待专业流程的学习。东风本田销售专业流程接待主要有8大流程分别为：接待、询问、车辆介绍、试乘试驾、报价协商、签约、成交、交车、售后跟踪。1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光 沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户须要供应什么帮助。语气尽量热忱恳切。2. 询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的
40、收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需 耐性并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表看法，并仔细倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待起先便拿上相应的宣扬资料，供客户查阅。3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦须要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的
41、认同度。4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、服务等各方面的信息已充分了解。6. 签约成交：在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出确定，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要常常回访一下顾客，刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运
42、用状况，要提示顾客做保养。3.2汽车售后服务流程汽车售后服务流程主要有xx个步骤:预约、接待、询问、派工、诊断、客户认可追加项目、修理、质检、交车、跟踪。(1)预约：有效的预约系统能保证客户在其须要的时候能获得服务,也可最大限度削减客户在接受服务前的等待时间.预约支配可以避开峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触.(2)接待：在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心.在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的心情,便于更好的和客户进行沟通并理解其要求.(3)询问：这是整个服务流程种最重要的步骤之一,是建立客户对服务人员和服务部门的信念的良机.通过体现真诚的服务看法,传达供应其所需服
43、务的意愿以及对客户特性化需求的关注,服务人员会赢得客户的信任.这有助于消退客户的疑虑和担心,并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题.(4)派工：此步骤是内部流程,和客户无干脆接触,不包含在顾客服务标准中.(5)诊断：内部流程.(6)客户追加项目：在诊断和修理步骤中,有时可能会发觉一些出乎意料的追加服务项目.发生这种状况时,服务接待需和客户联系,探讨对所要执行的工作和交车时间的改动.服务接待时应表现出真诚,坦率和真诚的看法,以使客户确信这一追加工作是必需的,避开客户产生疑虑.(7)修理：内部流程.(8)质检：内部流程.(9)交车：为了确保和客户的长期友好关系,服务人员应在交车步骤中紧密合作,确
44、保交车所需的全部信息与文件完全打算好,客户车辆的车况良好,以及客户对交车经验和他在服务流程中所获得的接待感到完全满足.(xx)跟踪：目的在于客户关系的持续发展.客户关系发展是否顺当,对于经销商的稳健经营至关重要,这关系到客户是否情愿回来找寻以后的修理服务和购买零部件,以及是否情愿介绍新客户.跟踪可保证双方关系的发展,同时服务部门也能借此确认一些难以发觉的客户服务问题.只要经销商反映快速又可信任,即使客户有某些埋怨或担忧,双方关系的持续发展仍是有保证的.4、关于汽车日常保养4.1汽车保养须要做的几项基本工作在这后面几个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车定期保养的主要目
45、的：1、今后可能发生的很多较大的事故都得以避开。2、可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下。3、可以延长汽车的运用寿命和车况。由此可见汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否坚固牢靠。
46、起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里小时）小时矿物油小时合成油）换油公里数。汽车换机油的五个步骤：一、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。二、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。三、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖
47、，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。四、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气