2022年关于销售类实习报告模板8篇.docx

上传人:w**** 文档编号:22813256 上传时间:2022-06-26 格式:DOCX 页数:52 大小:58.43KB
返回 下载 相关 举报
2022年关于销售类实习报告模板8篇.docx_第1页
第1页 / 共52页
2022年关于销售类实习报告模板8篇.docx_第2页
第2页 / 共52页
点击查看更多>>
资源描述

《2022年关于销售类实习报告模板8篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年关于销售类实习报告模板8篇.docx(52页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、2022年关于销售类实习报告模板8篇销售类实习报告随着个人的素养不断提高,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要避开篇幅过长。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是我为大家收集的销售类实习报告8篇,希望能够帮助到大家。销售类实习报告 篇1一、公司简介福建升腾资讯有限公司是上市企业星网锐捷通讯股份有限公司的控股子公司,中国领先的 “桌面云”解决方案供应商,亦是国内最早主流支付POS供应商。升腾资讯是全国最早踏足瘦客户机与电话支付POS市场的高新技术企业,位列第九届中国成长百强企业第43名。公司多年来秉承“创新升华价值,诚信腾飞事业”的经营理念,将“自主研发实力”作为企业发展的基石,拥有福州、成

2、都、武汉、上海和厦门等五个探讨机构所组成的研发中心,600名具有丰富阅历的研发人员,构成了一支享誉业内的高素养研发团队。近日,升腾资讯正式发布20xx年的跨界新作-“升腾智能快件箱”,由此绽开升腾资讯在才智物流领域的全新布局。自20xx年10月,全国邮政业标准化技术委员会正式审核颁布智能快件箱行业标准起,标记着智能快件箱将作为解困快递“最终一百米”的重要科技手段,而升腾智能快件箱也将以福建省为起点,为解决快递行业“最终100米”问题做出有益尝试。而才智物流团队就是这个项目的执行者。二、实习内容很荣幸在7月29号左右来到福州升腾资讯有限公司,经过双方需求的沟通,我被安排到了才智物流团队的销售岗。

3、这个团队人数也不多,初期也许也就十几个人吧,正式成立的时间也就这一两个月。一起先,销售方面就是一个资深的主管带着我们两个实习生,后来又两个同事加入我们销售方面的队伍,由于人比较少,做的事情就多,学到的也多。整个实习过程可以分为几个阶段:1.一起先主管只让我们查找工业园区中工厂的资料,让我们实地落实下。这个过程学到的东西有:如何劝服保安让自己进入客户公司,如何找到相关负责人,如何推广下本公司的智能快件箱。这些我们花了三四天的时间去做,熟识了自己应当如何介绍产品,不过在回来向主管汇报的时候是各种问题答不上来,收集的情报少的可怜,主管就交我们如何针对性的问问题,如何介绍产品引起客户的爱好。其实这些工

4、厂不是我们的主要目标,的确他们的也没有这个需求,可以说这段经验算是练如何沟通和获得自己所要的信息。接下来,我和另一个实习生探望了一个离园区挺近的小区,在谈判过程中,发觉知道的信息太少,甚至不知道盈利的计算方式,运营的也许费用,对方能获得怎样的收益。2.在汇报这些状况后,主管又给我们讲了详细的收益计算方法,怎么运作。当天下午,再次探望了这个小区,经过我们的现场计算和讲解,物业主任了解到合作方案的详情,认为可以合作不过还要汇报物业总公司,由于董事长出差所以还要放一放,之后我们就不定时跟进状况。3.经过了第一个小区的阅历,我们又走访了半个福州仓山区。整个过程中,遇到的客户各种各样,每天回来和主管开个

5、一两个小时的会,了解下当天的表现有什么不足,应当如何去做,也了解到了一些合作方案中的细微环节,对于客户的提出的各种问题感觉越来越游刃有余,也知道如何把客户提出的尴尬的问题踢回给客户回答。这个阶段可以定义成一个业务员的初始过渡阶段,在这个过程我初步了解到应当如何去做一个业务员。4.也许过了半个多月,方案和安排发生了比较大的转变,从地推转为和一级二级物业总公司谈,由于竞争对手脚步比较快,主管也加快了步伐,就不能做到每天汇报探讨了。所以主管要求我们每天给他写一个日程,包括了今日做了什么,明天什么安排,以同一种excel表格的形式每天晚上10点前发给他,在回复邮件中主管会给我们相应的建议。在每周我们还

6、要给他一份整理过的表格,包括这周的也许状况和依据客户的轻重缓急分成A、B、C、D级别,定下跟进的时间支配。这个可以说让我的销售实习走向正规化,知道如何安排。5.实习即将结束,这个阶段驾驭的东西更系统了些。知道作为一个销售应当如何通过针对性的问问题了解到对方的痛处,然后用自己产品的功能激起客户的爱好,对于“见人说人话,见鬼说鬼话”也懂了些皮毛。由于销售岗的时间比较敏捷,而且谈业务是一个来来回回的过程,我们须要有写日程和周报的习惯,这样才能更有效率更有目的性。至于书写方案书的实力,现在我写起来还是不怎么样,以后还须要多加练习。有时候做销售还要做探子,混入一些竞争对手的活动了解第一手情报。总得来说,

7、在这些过程中我们的方案变了几次,一起先的合作模式是希望客户供应场地,我们公司和客户一起投资设备或者设备我们出,利润实行分成形式。后来经过我们地推小区,发觉客户不太可能投资设备,所以改成主推客户出场地我们公司出设备的方案。之后,在地推过程中发觉,效率不高,很多物业都要汇报总公司影响进度,所以我们把地推改成有目的的找各大物业总公司谈判,优先从一级二级资质的物业总公司谈判。至于,各个在跟的小区须要放一放,因为要和总公司谈战略框架协议须要压低价钱,而小区要是签下协议可能会暴露我们公司的底线,搞得和物业总公司价格不好谈,这个方案的的确是一个长远的安排。三、实习体会在地推的过程的确比较辛苦,每天的汇报、写

8、日报周报开会是比较繁琐,但是这些付出都有收获,主管是一个做了15年销售的,阅历之谈教会我的东西也是难以衡量的。从查资料,地推练习,正式地推,谈总公司,我学到的销售学问可以说是系统,由于有个好老师带我,每一块都学到了许多东西。但是,我知道光听是没有方法登记大部分的,所以我有一两天写个实习日记的习惯,好好保留这份阅历。这份阅历不光是我自己的,也包含的主管阅历凝练的话语,同事阅历的总结。比犹如事被派去做探子,结果失败而回,其实要是我去估计也差不多。回来后,主管说了他们哪里做不好的地方,应当如何去做,如何以一种以不变应万变的心态去处理各种突发状况,简洁说就是脸皮要厚一些,能赖着就赖着。过程可能我没有亲

9、身经验,不过在他们复盘后,主管评价建议后,这也成了我的阅历。我们公司的智能快件箱已经和很多快递公司有了协议,简洁地说就是在快递公司和顾客间建立了关系,我觉得我们还可以和电商方面做一些合作,削减成本的投入,这样可以让快件箱项目做大做好,详细合作方案的话,我还太嫩,市场了解的也不够,没法贸然提出,所以说这只是一种粗略的构想。做了一个月销售,我感觉市场这一块的确挺有意思的,累的话就是每天起床的时候感觉特殊累,真正跑起业务的时候有种根本停不下来的感觉。我觉得跟不同层次的人沟通都能学到不少东西,了解很多信息。怎么说呢,我认为要是做销售,我能有更多的机遇,因为不甘平凡选择销售。虽然说,做销售感觉要抛弃高校

10、所学的很多东西,但是我觉得销售获得不仅仅是技术,而是来自社会方方面面的理解,相比之下,可以说这是一个很有潜力的行业,不过既然有潜力就确定有竞争,终归金字塔顶端的位置总是有限的。所以,我们要拼搏,主管说过做销售才是真男人,应当就是这个意思吧。总的来说,要是状况合适就做个销售吧。销售类实习报告 篇220xx年2月,刚迈出校内大门的我,感觉自己就是个孩子,所谓的人情世故什么都不懂,内心里面充溢了激情。当时想自己最终离开了学校了,自由了,从今我不在向父母伸手要钱了。满怀信念的我想着我的将来、我的工作,可好久都找不到合适的,我心灰意冷我自认是专心在与同事们相处,但总是像隔着什么东西,很是苦恼。都是年龄相

11、仿的,为什么会这样呢?我苦思冥想。工作工作不顺,交友交友不真,我真的要打退堂鼓了,辞职算了。不行,我怎能被一点点挫折战胜呢?付出不肯定有回报,但不付出就肯定不会有回报。我调整了心态,从新挑战。在单位领导和同事的指导下,我学到了许多东西,不仅仅是工作方法,还有工作和生活的看法,也渐渐地起先学会提高自己。说到变更或许真的不是许多。以前的我很简单哭,但现在作为一个响当当的我特别坚毅。以前的我脾气不好,但现在我的脾气却渐渐地好起来了,而且也学会了很多与人相处的方法,这是我没有想到的,是环境变更了我。我想我们这些刚刚走上工作岗位的学生仅仅靠书本上的东西是不够的,更重要的是要培育对工作的责任心,要勇于担当

12、责任,更要为自己的行为负责,这样才能不辜负领导对我们的厚望,同样也对得起自己。很兴奋我已有了第一批同事,说心里话,两个礼拜的生活,说长不长说短也不短。正如我说的那样,我和他们有了很深的感情。我很庆幸当时我没有因为困难而躲避离开。现在明白了处理好择业与社会需求的关系,精确定位自己的人生坐标。我意识到我的工作并没有想象的那么差,从另一个角度看我的经验是一笔财宝。或许人在逆境里更能学到一些东西,这些东西弥足宝贵;而人的道路原来就不同,重要的是适应工作,然后发挥自己的作用。以前作学生的时候总是特殊的激进,冲劲是有了,但是不稳重。现在我的心平和了许多,知道自己会些什么,也知道自己应当补充些什么;我依旧有

13、很强的自信,我的志向或者是幻想依旧存在,但是我现在更注意脚踏实地,或许一切从实际动身更重要。把握一份执着,我就不会困惑在无所适从的茫然中。人曰:“三百六十行,行行出状元”,既然我们选择了,就要在这岗位上发光发热。销售类实习报告 篇3作为一名高校生仅仅通过学校的学习是不够的,又同时作为一位师范生,驾驭肯定的师范技能也是必需的。这就须要我们驾驭肯定的实践实力、语言沟通实力、以及管理实力。为提高我的实践实力,更好地运用所学学问,我于20xx年7月中旬至八月下旬,在四川翔硕安防科技有限公司下的泸州市江阳区宏翔电脑经营部进行了我的实践工作。现将我的实践状况介绍如下:一、 实践目的:实践是专业教学工作的重

14、要组成部分,是全面实施素养教化、提高我们综合素养的一个重要途径,对我们相识社会、适应社会、了解专业工作、培育分析和解决实际问题的实力有重要作用。于此同时,有针对地熬炼自己视察问题的实力,促进理论与实践的有机结合,培育脚踏实地、扎实工作的作风,主动向上的工作看法,为顺当走上工作岗位打下基础。二、 实践时间20xx年7月中旬至八月下旬三、 实践单位四川翔硕安防科技有限公司下的泸州市江阳区宏翔电脑经营部四、 实践内容我进行了四个阶段的实践:数据会丢失,因此须要额外设一个电路进行内存刷新操作。也就是说它只是一个临时储存器,掉电后数据会消逝。5、硬盘:硬盘是计算机的数据存储中心,我们所运用的应用程序和文

15、档数据几乎都是存储在硬盘上,或从硬盘上读取的。它包括存储盘片及驱动器。特点是储存量大。硬盘是计算机中不行缺少的存储设备。6、软驱:平常可以插入软盘,用以存放数据(逐步将被淘汰)。7、电源:对电脑供电的主要配件,是将AC沟通电流转换成直流电压的设备。电源关系到整个计算机的稳定运行,其输出功率不应小于250W。8、显卡:显卡也叫显示卡、图形加速卡等。主要作用是对图形函数进行加速处理。显示卡通过系统总线连接CPU和显示器,是CPU和显示器之间的限制设备。事实上是用来存储要处理的图形的数据信息。9、网卡:是将计算机与网络连接在一起的输入输出设备。主要功能是处理计算机上发往网线上的数据,根据特定的网络协

16、议将数据分解成为适当大小的数据包,然后发送到网络上去(目前多是主板集成)。10、声卡的主要功能是处理声音信号并把信号传输给音箱或耳机,使后者发出声音来。下班回家的路上,我始终在回想今日店长问我的话,我发觉自己的确有了一些改变:淘汰掉,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不仅要学好学校里所学到的学问,还要不断从生活中,实践中学其他学问,不断地从各方面来充溢自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。实践结束了,但是他给我带来的思索才刚刚起先,或者是引导到字下一个崭新的高度。销售类实习报告 篇4一、做为在一个it公司做销售,肯定要特别地了解公司和公司做的产品,还有至少的行业背景,特殊

17、是做项目的。终归做项目的都是先以产品技术公关搞定客户再谈商务,而且有时技术会成为一个项目的制高点,当然了解产品后这也是你以后转换阵地的重要资本之一,多说无益,多学有用;二、工作肯定要勤奋,勤奋不是做给领导看,是让自己成长的更加快和更加充溢更自信,收获更加多。一流的销售是混业绩,二流的是混日子,三流的混饭吃,假如我自己定位是一个一流的sales就必需把工作当作是自己的事,仔细做,努力做,主动做;其实在it圈里混,因为压力是比较大,除了要对工作总结外还要不断的学习产品学问和专业技术,就是要想怎么样去做把销售业绩做上来,怎么样去把利润提高,这都是要通过勤奋尽快来完成,其实我个人认为勤奋应当可以说是销

18、售的一种品德,在我们是说没有疲软的市场,只有疲软的思想;三、当你在公司混的时候肯定要记得你是在公司,说话和做事肯定都要顾及同事的利益和看法,即使是在部门里也是一样,该说的说,该问的问,同事不是你的挚友,更加不是你的亲人这点肯定要记祝假如须要同事帮忙肯定要礼貌,假如想帮同事肯定要在暗地里、公司里的小事细微环节多留心多主动做。做为一个销售假如能把公司当作是自己的家,把工作当做是自己的事业,对于打造一个良好的主动销售心态就胜利了一半,同时也能在这个公司混的不错,只是时间和耐性而已;四、请为公司创建尽可能多的利润,假如你不行就辞职吧!这是一种心态问题,一来你为公司创建的多你自己所得的自然也多;二来不要

19、总是以为自己被公司利用了或者为老板创建了多少自己才拿那么一点,因为精确来说能被人利用说明你还是有价值的,最可悲的是连利用的价值都没有,也就是说没有利润就等于失业。假如像我一样是这个行业的菜鸟,还挑什么挑呢,能找到个好公司混个好的领导带路学习就已经不错了,许多兄弟姐妹在工厂里郁闷了n年还遇不到一个伯乐,所以能成为黄牛是猛牛那是你自己确定的;五、当你在和代理商和用户沟通时肯定要记住你不是去求他们推你们的产品和不是来求用户买你的产品,因为你是来给他们带里利润和为用户解决问题的,这是一个各有所求的双赢,主管说这个特别重要,干脆影响了你的工作心态,我也觉得特别有道理,假如你去求用户,他会越觉得你什么都不

20、是,假如你能给用户价值和为他解决问题,用户也是觉得接着和沟通或者接待你是值得的。另外老大说也说代理商和厂商、经销商都是在一个天平上,谁厉害就把对方翘到天上去,弱势的只能跟着混饭池;六、做销售肯定要自信,一个销售,没有了自信就会连说话的力气和打电话的志气都没有,那就更加不要说出门探望和做什么业绩了,自信主导着销售的内心,有了自信你可以见机行事地应对客户和代理商的刁难和挑战困难,没有了自信,在公司同事面前都会感觉惭愧。所以做为一个销售我觉得即使是在你受到打击的状况下,还要唱着歌去上班,并且坚持每天都是这样,我的老大就是这样的,每天进公司肯定是哼着歌进来的,我佩服同事也佩服;七、做销售的项目,因为项

21、目都有肯定的运作周期,所以没必要太急,但是项目肯定要跟紧,其实跟紧不是叫你每天追着客户问,这样的话客户和代理睬反感的,但是肯定要跟进,哪怕客户反感不给你做这个项目,因为是做项目所以假如你不跟进的话你的胜利率是零;简洁说跟进的话最多就是丢单,但是不跟进就是确定只有丢单了。另外我个人觉得平常对客户的真诚关切也是很重要的,有次一个客户住院,我在交谈中登记他说的要住院的日子,在那天发了个信息过去,后来客户感动的不得了,去到谈项目看法也很好、打电话也很跟我客气;八、要不断地去创新和努力改进自己和修正自己的工作安排,发觉新的不足并且去提高,这就说到了总结,许多人说销售就是思索,的确是这样的做销售肯定要思索

22、,特殊是销售;部门或者公司可能会下达一个安排和任务给你,但是你要依据自己的实际状况去调整,在不同的时间阶段和不同的区域要相应做调整,这和不要死读书是同一个道理,因为老师教的不肯定就是最有用的。当销售在办公室时最好是多想下自己的工作思路和安排,并且写成问,好的还可以贴出来做警示和提示;九、做项目要懂得分析,许多不都是你看到的那样的,许多价格不是客户想要,许多话也是你不理解的,当你从交谈中了解到信息后你首先要懂得去分析,分析了以后还要去验证,可以通过代理商也可以干脆通过用户单位别的人那里去打听,我就比较喜爱在用户那探望了预约人后和其他的人撤撤蛋(当然不是在他面前),假如遇到下班或者是探望离开的状况

23、下肯定要记得搞到一个人以上的联系方式,以便以后发展“内奸”和供应信息。有时向保安和扫地的阿姨,甚至是路人问问单位的整体状况也是有必要的,全部的沟通都是为信息收集打算,全部的信息收集都是为分析做打算,或许这就是所谓的项目把握吧。销售类实习报告 篇5在实习期间公司先对我们进行了为期一个星期的培训,培训后把我们支配在通程电器,苏宁电器的专柜中做零售。在这之中,我学会了许多以前在书本上学不到的东西,还有许多书本上的理念和原理在实践中都得到了验证!工作的第一天,我们穿着统一黄色调带有品牌标记的工作服上班,从管理的学问来看,这明显是强调销售的团队合作性以及赐予客户视觉上的冲击。因为销售员是干脆面对零售顾客

24、,精神面貌和外表着装是第一重要环节。做人也一样,外表和精神面貌是与人接触的第一印象,俗话说“先敬来衣,后敬人”指的就是这个意思,因此,我们无论在何种场合都要留意自我形象外表、谈吐、举止,给人留下好的深刻印象是为以后自我发展奠定了良好的人际关系基础。做销售,首先,要对产品的各方面学问相当了解,才能有足够的学问基础向顾客推销。其次,我们面对顾客时不仅要在看法礼貌上注意当顾客走到你的销售区内,要主动的跟他们打招呼“欢迎光临”。口头一边在说的同时,你的身体语言也要做适当的协作眼光要与顾客接触,面带微笑,手势上要引导顾客走到你的柜台。这些细微环节的东西看上去都是微乎其微,但都是一个优秀销售员所要具备的。

25、更重要的是口才了得、有劝服力、面对顾客要有耐性。销售看上去是个简洁一般的事情,但要做好它又是谈何简单呢?它是有别于肉菜市场上的叫喊买卖,做好一件眼看简单的事又岂能是纸上谈兵呢?学到的不但是额外的专业学问,而且更重要的是做人的道理。的确做好一名销售员,也等于做好生活中的自己!到社会上工作、竞争,你面对的就是每天怎样去“推销”自己,去让更多的企业、老板。接受你,认同你!你不但要有扎实的基础学问,对专业技能了如指掌,而且你要擅长视察,口才了得,敏捷的应对实力,能将自己的优势以“说话”形式向别人推销出去,能看到别人所不能看的,能敏捷应对老板提出的各样问题,发表自己独特的见解!实践的销售是一门很好的选修

26、课,怪不得郭老师始终强调我们要去上好这个课程,这一点或许只有经过实践才能深刻的体会到!实习是我们自己的事情,而不是学校、家长或是社会强加给我们的一个任务,它有助于我们相识自己,把握自己和在以后更好的塑造自己。而且,实习也是我们在在校期间接触社会、相识社会的极好的机会,因为在这段时间里,我们虽然身处社会之中,但事实上却还是一名学生;虽然学习生活即将完结,但却不知道自己的所学应当如何付诸应用。所以,在这段时间里,我们更能发觉自己的不足,找到学校与社会的种种不同以及方方面面的差异。从而,在剩下的时间里,更加完善的包装和塑造自己,为将来踏入社会作进一步的打算。这次实习生活,是我步入职场的初体验。通过这

27、次实践,我也更深刻地把书本上的理论学问和实际操作中结合起来,或许这次实习对于我们来说都是一个认清自我的机会吧!在这次实习中我学到了许多也让我对以后的职业规划有了新的补充,感谢新宝公司,感谢老师!销售类实习报告 篇6一 实习目的毕业设计是在高校期间的最终一个学习阶段,是我们之前学习和实践成果的全面总结,也是对我们的综合素养,工程实践实力与科研实力的系统检验。毕业实习调研就是要对设计与探讨的目标所要解决的各种问题进行探讨深化,全面了解;分析所探讨问题的要求,性质及特点,分析各种解决问题的途径及其相关要素;对通过实习调研获得的信息进行加工调整,了解国内外最新动态及该类课题的探讨状况。在大四上学期,通

28、过在洛阳一拖公司的参观实习,对叉车的系统、分类、组成、工作状态等各项参数指标都有了肯定的了解。在参观实习的同时,我还向技术人员学习,听取技术报告,完成了收集有关技术资料等工作。二 实习内容(一)叉车构造1. 动力部分叉车动力装置的作用是供应叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般装于叉车的后部兼起平衡配重作用。电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机,它的驱动特性最接近恒功率软特性的要求,其牵引性能优于内燃机。此外,运转平稳无噪声,不排废气,检修简单,操纵简洁;营运费用较低,整车的运用年限较长。缺点是:须要充电设备,基本投资高,充电时间较长(一般78h,快速充电23h),一次充电后

29、的连续工作时间短,蓄电池怕冲击振动,对路面要求高。由于蓄电池容量的限制,电动机功率小,车速和爬坡实力较低。因此,蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速不要求太快的仓库和车间中。在易燃品仓库或要求空气干净的地方,只能运用蓄电池叉车。冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采纳蓄电池叉车。内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求,它的输出功率随着转速的增加而增大。因此,内燃机必需配装增大输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能运用。内燃叉车和蓄电池叉车相反,它的主优点是:不须要充电设备,作业持续时间长,功率大,爬坡实力强,对路面要求

30、低,基本投资少。假如采纳合适的传动方式,能获得志向的牵动性能。缺点是:运转时有噪声和振动,排废气,检修次数多,营运费用较高,整车的运用年限较短。因此,一般起重量在中等吨位以上时,宜优先采纳内燃叉车。在内燃叉车中,采纳柴油机最普遍,起重量3t以上的叉车基本上全都采纳柴油机。这是由于柴油机耗油少。但柴油机比较笨重,噪声、振动大。起重量较小的叉车可选用汽油机,它体积小、重量较轻,但耗油多;汽油价格贵,废气中有害成分较多,易着火。在国外还有采纳液化石油气发动机的叉车,其燃料价格低,排出的废气也较少。2.底盘底盘接受动力装置的动力,使叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。传

31、动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。机械式传动系由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速组成;液力机械式传动系以液力变矩器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所确定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向

32、系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成:后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常状况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员供应,大部分是由发动机通过转向加力装置供应。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立担当转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采纳动力转向装置。常运用的动力转身装置有整体式动力转向器、半整体式动力转身器和转向加力器3种。制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分类人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体

33、能为制动能源;动力制动系完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者则是前两者的组合。叉车底盘的组成及其它各部分的组成、功用和工作原理,与汽车很相像。3.工作装置叉车工作部分是干脆承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的干脆工作机构,由干脆进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。货叉是干脆承载货物的叉形构件,它通过挂钩装在叉架上,两货叉间的距离可以依据作业的须要进行调整,由定位装置锁定。叉架是由钢板焊接而成的结构件,具有滚轮组,内门架内侧具有上下方向的槽形轨道,叉架与内门架的联接方式一样,同

34、样也只能沿外门架的轨道作上下运动。内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥(前桥)上,借助于倾斜液压缸的作用,门架可以在前后方向倾斜肯定角度。门架前倾是为了装卸货物便利,后倾的目的是当叉车行驶时,使货叉上的货物不至于滑落。起升液压缸下端在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升,由于动滑轮原理,链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时,内门架处于外门架上方极端位置,叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时,货物或

35、货叉等构件靠自身重力下降。1、叉车工作装置的主要类型1)按起升形式分类(1)无自由起升式:只要起升货叉,内门架也同时起升,且h=2h。(2)部分自由起行政工作安排升式:在货叉从地面起升到最大起上升度过程中可以分为三个阶段:第一阶段(自由起升阶段)货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架不动,叉车的整车高度不变。其次阶段货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架起升和液压缸的行程同步。第三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到最大起上升度。(3)全自由起升式:它的起升分为两个阶段:第一阶段为自由起升,内门架不动,货叉沿它起升直到内门架的最上端。其次阶段货叉相对内门架不动,它随内门架一同起升至最大起上升度

36、。这是靠两套液压缸(自由起升液压缸和起升液压缸)实现的。两套液压缸油路是并联的,而自由起升液压缸的动作压力低,故它总是先起后降。无自由起升工作装置的结构最简洁,多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。对于在低矮仓房和进入集装箱内进行装拆箱的3t以下的叉车,则必需采纳全自由起升的工作装置。2)按门架的级数分类(1)单级门架:它只有一个门架,叉车沿着它起升,液压缸也短,最大起上升度恒久低于叉车高度,结构简洁,刚性好,只有在起上升度很小的叉车上才用。(2)两级门架:在单级门架的基础上多加了一个内门架。它的起上升度可以高于叉车的高度,是叉车上应用最

37、多的一种形式。(3)三级门架:在内外门架之间加了一个中门架,形式葳节伸缩机构。它的起上升度与叉车全高相差悬殊,在要求起上升度大或叉车的全高受到限制时采纳这种形式,其结构困难,驾驶员的视野差。(二)技术参数叉车的技术参数:是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有:额定起重量,载荷中心距,最大起上升度、门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。2、

38、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。3、最大起上升度:最大起上升度是指在平坦坚实的地面上:叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。4、门架倾角,门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。依据作业须要, 一般叉车前倾角为36,后倾角为1012。5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min (

39、米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率;但起升速度过限,简单发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。6、最高行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时须要的地面面积愈小,机动性愈好。8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过

40、地面凸起障碍物的实力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。(三)叉车分类叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。(1)内燃叉车内燃叉车又分为一般内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 一般内燃叉车一般采纳柴油、汽油、液化石油气或自然气发动机作为动力,载荷实力 1.28.0吨,作业通道宽度一般为3.55.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车

41、间或其他对尾气排放和噪音没有特别要求的场所。由于 燃料补充便利,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 重型叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 10.052.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 集装箱叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 8.045.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。 侧面叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 3.06.0吨。在不转弯的状况下,具有干脆从侧面叉取货物的实力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。(2)电动叉车以电动机为动力,蓄电池为能源。承载

42、实力 1.04.8吨,作业通道宽度一般为3.55.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后须要充电,因此对于多班制的工况须要配备备用电池。(3)仓储叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采纳人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动敏捷、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车须要有备用电池。电动托盘搬运叉车承载实力 1.63.0吨,作业通道宽度一般为2.32.8米,货叉提上升度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货

43、物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式,可依据效率要求选择。电动托盘堆垛叉车承载实力为 1.01.6吨,作业通道宽度一般为2.32.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提上升度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 前移式叉车承载实力 1.02.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.73.2米,提上升度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 电动拣选叉车在某些工况下(如超市的配送中心),不须要整托盘出货,而是根据订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。根据拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中

44、高位拣选叉车(最高可达10米)。 承载实力2.02.5吨(低位)、1.01.2吨(中高位,带驾驶室提升)。 低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头,叉车不须要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.52.0米,提上升度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提上升度低于6米的工况。 高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.52.0米,提上升度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清晰地视察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低

45、位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。 电动牵引车牵引车采纳电动机驱动,利用其牵引实力(3.025吨),后面拉动几个装载货物的小车。常常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。(四)叉车性能高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高牢靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。1、高效率高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。很多因素都可以促使效率提高: 速度的凹凸,如行驶速度、提升和下降速度等; 人机工程设计的应用,削

46、减操作动作的次数; 操作的精确性; 人机工程设计的应用,最大限度地削减疲惫; 良好的视野;2、 低成本企业购买和运用叉车时,每年所需花费的总成本包括: 选购成本; 维护成本; 能耗成本; 人工成本。选购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使选购成本降低。实际的修理费用不仅与修理配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。 能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。3、 高平安性叉车的平安性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的平安。高品质的叉车往往在平安设计方面考虑到每个细微环

47、节、每个可能性。4、 人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特殊是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲惫度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生产效率。 在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面: 降低驾驶员操作时的疲惫度:独特的设计能削减驾驶员的操作动作,使操作更省力; 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,削减操作失误; 良好的视野:为叉车作业过程供应良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员平安。5、 维护便利要考虑叉车是否便利维护。全部的零部件应更换便利,故障的确诊和解除要快。高品质的叉车的限制系统都已经模块化,可干脆与手提电脑联接,利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。(五)叉车工作装置的平安要求1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应敏捷,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。2. 两根起重链条张紧度应匀称,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%销售工作安排,否则应更换链条。链轮转动应敏捷。3.货叉

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 策划方案

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁