2022物流公司工作实习报告.docx

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1、2022物流公司工作实习报告物流公司工作实习报告随着个人的文明素养不断提升,报告的运用成为日常生活的常态,写报告的时候要留意内容的完整。你所见过的报告是什么样的呢?以下是我细心整理的物流公司工作实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜爱。物流公司工作实习报告1一:实习目的:为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到XX流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程,驾驭物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。二:实习要求:了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。三:实习感想:随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃

2、,我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实

3、践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。四:实习结论及建议:1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供

4、应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真

5、正相识理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。物流公司工作实习报告2一、走近你,让我充溢憧憬当我在毕业生人才沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,担心和新奇,参与过三次面试,见到的始终是充溢干劲的脸。我获得了参与公司培训的机会。也曾有过许多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充溢了憧憬和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么

6、是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪耀着自信的光线;谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。从1993年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业经验,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生钦佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充溢了憧憬,邦达,你是好样的!二、走进你,让我斗志昂扬我来到公司起先实习,实习部门是海运

7、部。带着些许敬畏和几缕惊惶,我踏进了海运部的办公区域。第一站,定舱部;其次站,拼箱部之美西航线;第三站,美加整柜;第四站,美东、加拿大拼箱。A一点一滴的暖和在心田实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了多数位师傅的关切和关照。首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺仔细的,在指导我实习的时候也比较有耐性。B一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的高校生,我很清晰的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手实力还很弱的状况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很安静

8、,尽管头上始终冒着冷汗,但那是怕耽搁师傅们工作的谨慎。实习的其次天我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱托付书起先的。大致流程为:接受定舱托付后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价状况。实习范围是美加整柜。这条航线上须要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏肯定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在

9、这两条航线上实习,主要是学习了如何打算报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特殊留意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应当说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应当实习的10条内容,像了解航线基本状况,接受与审核托付书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着主动上进的看法,仔细、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,熬炼了自己的动手实力。物流公司工作

10、实习报告3一、实习目的通过相识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充溢所学理论学问、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践学问、加深了解社会对本专业的须要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累阅历。二、实习地点扬州XX物流有限责任公司,以下简称(XX物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务

11、网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广阔客户供应全国整车/零担货物专线直达来回运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延长服务。此外,XX物流引进先进现代物流管理观念,以为客户供应优质、全方位的物流服务为服务宗旨。三、实习内容与过程第一天,早早的起来,去了单位,本身很期盼着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人相识了一下公司的人员,他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺当。接下来就是让我们

12、熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再找寻上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。短短

13、的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到娴熟驾驭第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业学问应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业学问,为以后参与工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻相识到一个工作人员所应当具有专业学问和职业情操在工作过程中应用的重要性。实习初期快运部客服处物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户供应服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司确定通过不断提高物流客户服务水平,接着为客户供应质、最有

14、效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满足度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切须要去探讨和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息询问,受理客服的投诉,供应相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,假如货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很精确的查出肇事者,并且让其担当相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.对不熟识公司业务的客户

15、做基本具体的讲解,使客户对公司业务达到满足,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。2、对客户的订单进行跟踪记录,精确填写内容,并对客户进行相应制单,刚好了解操作动向。客服部的工作人员所须要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有特别快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简洁会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.3、收集相关市场信息,并刚好制作信息报告反馈给公司。顾客的信息能够刚好反映出现在市场上的某些变动,由于市场

16、竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满足状况,收集顾客供应的相应建议非常重要。刚好有效的将业务状况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。4、即使弥补操作失误,刚好更改单证,避开或削减产生的不良后果。若业务上出现操作失误,客服人员要刚好发觉并进行更改,假如引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要刚好向顾客致歉,说明清晰,使顾客放心。在客服部约两星期的实习,相识到作为一名客服人员须要拥有良好的心理素养来受理顾客的不满或不解,须要专业的服务质量确保顾客的理解,还须要优秀的服务看法。作为一个客户服务工

17、作人员,应当驾驭与客户沟通的四个步骤:(1)端正心态,要信任顾客的境况正如他所说的,并非有意来找碴。(2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。(3)精确地获得对方的资讯,明确用户的需求及期望。(4)实行详细行动去帮助他,使顾客满足。优秀的处理问题的实力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务实力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。四、实习总结售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满足度。企业在实施这一举措中,满足的售后服务便是胜利法宝之一。XXXXXX等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的缘由就是包括售后服务在内的

18、优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能坚固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能刚好地想客户所想,快速反应实力差,不能供应客户所需的服务。物流公司工作实习报告4一、探讨动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力。二、探讨目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的看法。三、公司简介:1、基本状况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级马路五桦线与吉长,吉珲高速

19、马路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,马路,铁路四通八达,地理位置优越。公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产实力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。2、(物流)主要设施:机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登

20、高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。3、运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。4、仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为78米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和

21、外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别

22、商品储存。其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。5、仓储系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特别商品。珍贵物品配送。供应门到门的服务,确保商品的平安抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。上架陈设。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。6、仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。存货即时限制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出

23、现质量问题刚好上报,调整。定时视察库房条件,确保库房内温湿度不超标。加工整理。供应完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求。订单处理。对订单处理要求做到刚好,精确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可起先收发货。退货处理。全力帮助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并刚好反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。7、信息系统服务:物流信息系统设计。分析客户物流流程,供应

24、物流系统设计,系统询问。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的特性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益动身,进行常规供货,出货,流通周转,及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,供应全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息刚好反馈,限制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。8、作业流程(

25、以中国物流公司为例):进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表。出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单,出仓单归档。五。探讨结论及建议:1、swot分析优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作阅

26、历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。机遇:中心振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。2、企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率奢侈,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金

27、,争取到了更多的客户。3、铁路专用线的运用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务。4、完善的信息系统可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理。5、健全物流加工服务。流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯

28、专业第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。六、建议:1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了。2、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。3、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系

29、,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。4、商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生。5、应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。6、应多重视专业人才的培育,提高员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题,批次越来越

30、多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。物流公司工作实习报告5实习单位:*有限公司实习时间:20xx年5月23日-6月1日一:实习目的:为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到*流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程,驾驭物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。二:实习要求:了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法

31、。三:实习单位简介:*(一些实习公司的略微介绍即可)四:实习感想:随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易 发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制

32、约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.五:实习结论及建议:1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.3、

33、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。六:实习

34、总结:通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。物流公司工作实习报告6一、实习说明(1)实习时间:(2)实习地点:XXXX储运有限公司二轮物流业务部(3)实习性质:毕业实习二、实习单位简介XXXX有限公司是华南地区物流行业具有肯定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。XXXX有限公司目前合资方及股比为:XX汽车集团商贸有

35、限公司(40%)、广州市XX实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输XXXX(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、XXXX株式会社(10%)和XX运输株式会社(10%)。公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,汲取和导入日本先进物流配送技术,以工业选购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面对广阔工业企业的物流配套公司。公司目前的主要客户有:XXXX汽车有限公司、XXXX(广州)有限公司、XXX(中国)汽车有限公司等。企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产

36、发展作出不懈努力。三、实习环境实习期间,我在XXXX储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事XXXX摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运输科、成品物流科和物流中心。我被支配在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)1名,系长1名,组长5人。四、实习过程(1)了解过程一个期盼已久的日子最终到来了,20xx年XX月XX日,我很荣幸能加入富田日捆公司,来到这里实习,心理充溢了自信,希望自己有一天能留在富田日捆,发挥自己的聪慧才智,为公司出力,作贡献。XXXX二轮物流业务部实习的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那

37、里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一起先有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮兴奋的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。实习的其次天,我的心情和今日的天气一样,很快乐,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感爱好(这里的人和物跟外面的有很明显的“区分”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不

38、会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。今日早上,我们组组长带我去了生产现场,了解选购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从选购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较生疏。(2)摸索过程经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了肯定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系

39、长这样做的目的是让我快点熟识二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。在其次个星期,系长起先让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后登记操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发觉了后勤需求表存在一些问题,EXCLE表格太困难,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球竞赛,更让我相识了许多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。(3)实际作战不知不觉,实习已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较具体的了解对管理层人员都较熟识了,系长这个

40、星期支配了一个特殊的项目给我二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特殊的项目,有肯定的保密性工作。系长在这个项目里给了我许多建议:比如项目推动的方法及如何进行可行性分析等。做这个调查项目的时候,常常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家供应给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一样等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么协作我的工作,或许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担忧自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担忧是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展

41、起来顺当了许多,我奔跑于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,成天飞来飞去,跟综合管理组的人渐渐也熟识了,他们不再象一起先那样拒绝我了,起先很主动回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。拿到工时调查的数据后,我起先对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最终作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议,比如把ISO工作交给平安员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。这个项目一共花了三个星期的

42、时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的确定。通过这两个月的实习,我发觉自己还有许多的不足的地方,须要改正,还有许多技能须要自己去学习,以适应以后的工作和生活。五、实习期工作总结与收获逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到富田-日捆二轮业务部实习已经接近两个月了,回首这段实习生活,我有渴望、有追求、有胜利也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充溢自己;拓宽了自己的学问面,学习到了许多课堂以外的学问,甚至在学校难以学到的东西。作为刚到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是比较生疏的,呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一起先我对公司的各项规章制度,平安生产操作规程

43、及工作中的相关留意事项等都不是很了解,通过公司的一些平安培训以及听组长的介绍,我对公司环境比较熟识了。自从对公司环境有所了解熟识后,起先有些惊慌的心起先渐渐安静下来,工作期间每天按时上班,系长或组长给我安排工作任务。另外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,实在解决不了的,再向科室领导反映状况,恳求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题,渐渐提高自己解决处理问题的实力。这样从而让我在工作时的自信念不断增加,对工作的主动性也有所提高。通过此次实习,我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧,用得比较多

44、的是EXCLE(制作损益会资料),也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己,也熬炼了下意志力,训练了自己的动手操作实力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历,为以后七月份接着留在XXXX工作打下了一点基础。最终,特别感谢XXXX二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会,让我接触了许多学校书本学问外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的全部同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内驾驭工作技能,感谢业务管理科的领导们,帮助我解决处理相关问题,包涵我的错误,让我不断进步。物流公司工作实习报

45、告7实习单位:*有限公司实习时间:20xx年5月23日6月1日一:实习目的:为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到*流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程,驾驭物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。二:实习要求:了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。三:实习单位简介:*四:实习感想:随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易 发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功

46、能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实习中了解到了物流,使实习与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。五:实习结论及建议:1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利

47、,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议:加强各部门之间沟通和联系力

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