2022道路桥梁与渡河工程课程设计.docx

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1、2022道路桥梁与渡河工程课程设计3. 预应力T型梁桥梁施工工艺流程施工流程:1)T梁制作:2)T梁预应力张拉、灌浆:张拉台座工作力筋加工穿力筋、调整初应力张拉力筋张拉机具准备制作试块灌注混凝土钢筋骨架制作养护 安装芯模、立側模拆模修整张拉机具出坑、堆放、运输施工方法1)、底模先对场地进行平整,压实处理,并采用20cm厚水泥土和10cm厚砼进行场地硬化处理,然后浇筑25cm厚C25砼作为预制台座,上铺6MM厚钢板底模,并适当设置反拱。由于T梁在施加预应力后会起拱,从而形成两端为支点的简支梁,为避免底模沉降,在台座两端3.5m范围内增设75cm厚的钢筋砼基础,并在基础上设一道厚35cm的钢筋砼枕

2、梁。台座两侧各设一道L55cm护边角钢。根据工期要求结合工程量,预制场拟设在大桥7#台台后路基上,共设12个T梁台座,模板3套、6个箱梁台座,模板2套、30米T梁存梁区和20米箱梁存梁区各一道。2)、模板制作侧模采用定型钢模板,由专业生产厂家加工制作。模板要求表面平整、接缝紧密不漏浆,符合结构尺寸、线性及外形的要求,并具有足够的刚度。3)、钢筋及波纹管安装钢筋进场后经检验合格后,方可使用。钢筋加工要严格按照图纸施工。正弯矩钢束在张拉前提前穿入,如出现波纹管漏浆无法保证预应力钢束的张拉和压浆时,采用提前穿人比波纹管略小的PVC管,砼浇筑完成后,取出再穿入预应力钢束。负弯矩波纹管也穿入与钢绞线直径

3、的PVC管,砼浇注完成后取出。钢筋骨架在底模上绑扎就位;验收后绑扎好垫块,安装波纹管,波纹管安装必须严格按照坐标就位,保证管道曲线顺滑。钢筋及波纹管就位后,支立模板绑扎顶板钢筋和预埋钢筋。4)、钢绞线的加工就位将钢铰线按计算长度用砂轮锯切割,严禁采用气焊或电弧焊切割。钢铰线编束时首先将根部理直、平顺,将其一端整理平实,穿入锚环孔内,每隔1m绑扎一道铁丝,铁丝扣向里,绑好的钢束应编号、挂牌存放。钢束成孔:T梁预应力管道灌浆采用压浆工艺,钢束成孔采用内径70mm的波纹管,接头处锯齐后穿入联接套管内,再在接缝处用密封胶带缠绕粘贴。钢束定位:用定位架来确定钢束的位置,定位架的位置在端部每隔0.8m间距

4、设一个,曲线段起止点、中心点各设1个,其余部分间距0.5m设一个定位架。钢束穿入:正弯矩预应力钢束在箱梁砼浇注前,用卷扬机牵引穿入;负弯矩预应力钢束在现浇湿接头砼浇注前,用人工穿入,其管道用钢筋定位架严格定位,间距0.5m,防止在砼浇筑过程中发生上浮。5)、砼施工模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢绞线坐标经监理工程师检查批准后,方可浇筑砼。砼拌合站距离预制梁场100m,采用两辆斯太尔砼搅拌运输车运输。砼浇筑采用龙门吊配合砼吊斗浇筑方法,连续从T梁一端开始,先浇注底板再浇注腹板;浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端。即首先浇注一段底板砼,待底板砼充分振实后,然后分层对称浇注腹板砼;两侧腹板内下料

5、要均衡。砼振捣采用播入式振捣棒,不采用附着式振捣器。为避免孔道变形,不允许振捣器触及管道;振捣器不得振动钢束锚垫板,不得碰撞模板。钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集,采取随下料随振捣的方法,使用插入式振动器进行振捣,但要防止损伤预应力管道。砼浇筑完在收浆前,要抹压一遍,收浆后抹压1-2遍,以防止收缩裂纹产生。顶面砼振捣完毕后,表面作拉毛处理,采用垂直于跨径方向划槽,槽深5-10mm,每延米桥长不小于10-15道。养生采用覆盖土工布法洒水养生,派专人负责养生,始终使混凝土处于湿润状态。边梁浇注砼前,翼板的顶面要用纺织物盖好,以免水泥浆溅在模板上,影响砼的质量和美观。6)、张拉、压浆(1)预应力

6、筋制作及穿束:钢绞线下料需在平台上进行,下料后,采取单根两端头用相同颜色油漆标记、同束不同根采用不同颜色区分,梳整编束,每隔11.5m用铁丝绑扎,编束后的钢绞线确保顺直不扭转,并按孔道编号分类存放。穿钢束前须清除孔道内积水和杂物并用高压风吹干。穿束采用人工或慢速卷扬机牵引由一端一次穿入到位。对进口索口要有良好的导向措施,多层胶带包裹或套塑料套头。防止钢绞线个别根散头、弯曲。(2)预应力张拉预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,应符合GB/T5224-2003的规定。待砼强度达到设计强度和7天后,进行预应力张拉作业,张拉采用油表读数和伸长量双控的方法,以钢束伸长量进行校核。张拉程序按设计要求进行,

7、一束张拉完后观查其断丝,滑丝情况是否在规定要求范围,若超出规范时必须退锚重新换束张拉,锚固时也要作记号,防止滑丝。预应力施工前,按照规范要求对千斤顶、仪表进行标定,对锚具、夹片、钢绞线等进行委试验,试验合格后方可进行张拉。在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求施工。装工作锚环和卡片、限位板、千斤顶,安装时务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上,注意钢铰线在千斤顶内要理顺平行,千万不能交错,否则将会断丝。分级进行张拉:0初应力(10%k,记录张拉行程)20%k(测延伸量)40%k(测延伸量)100%k(测延伸量并核对)(持荷2分钟)锚固(观测回缩)。张拉时,对T粱的上拱度须及时

8、观测,观察T梁水平、垂直方向的位移,看是否发生异常以便及时采取措施,张拉完成后及时锚固。张拉温度不宜低于+5。两端同时分级进行张拉,两端随时进行联系张拉力和延伸量情况并记录,达到设计张拉力后持荷2分钟,核对延伸量符合规范要求后作好记录,否则应停止张拉分析原因,采取措施后再张拉。当张拉中发生滑丝、卡片破碎时,可用YCW270千斤顶进行单根钢铰线张拉,取下旧卡片后,换用新卡片重新张拉锚固,操作时应两端同时进行。张拉完成后先稳定2小时,待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢铰线,保证锚具预留35cm,用无收缩水泥浆封闭锚头,以准备灌浆施工。张拉安全:张拉施工现场的周围设置明显的警示标志标牌,严禁非

9、工作人员进入,箱梁两端设安全防护措施,张拉千斤顶对面严禁站人,以防意外。操作人员由熟悉本专业的人员参加,或经培训合格后方准上岗。拆卸油管时,先放松管内油压,以免油压大喷出伤人。当千斤顶需支垫时,要用三角形铁片支垫牢固,以防支垫不稳倾斜伤人。(3)压浆作业 张拉结束后,立即进行压浆作业,压浆前必须用无腐蚀性的清水冲洗一遍管道,再用无油高压风吹干,从拌合水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过45分钟。压浆时气温或构件温度不得低于5,水泥浆温度不超过32,否则应采取措施。压浆时连续注入浆液,当浆液灌满管道时,至另一端有相同稠度浆液为止,间隔一段时间后,再进行一次补压,使管道内浆液密实。切割多余钢绞线,

10、必须用手持式砂轮切割机进行,锚环外剩余35cm。钢绞线杜绝采用电弧焊切割或气割,并涂一层防锈漆或砂浆封闭。成品梁体压浆后须在强度不小于15MPa后,方可移梁出坑或搬运。 在压浆过程中,应注意以下事项: 、当封锚砂浆的抗压强度不足10Mpa时,不得进行压浆作业。、压浆的顺序为:先压下面孔道,后压上面孔道,在冲洗孔道发现串孔,则应两孔同时压注。、每个孔道的压浆作业必须一次完成,不得中途停顿,如因故障而使压浆作业中断,而停顿的又超过20分钟,则需用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去,然后再重新压浆。、水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟,在这个时间内,应不断地搅拌水泥浆。、输浆管的长度最

11、多不得超过40米当输浆和管的长度超过30米时,应提高压力0.1-0.2Mpa,以补偿输浆压力的损失。、压浆后48小时内,必须保证构件温度不低于5,如气温过低,则应采取保温措施以防冻害。、每班应制作7.07厘米立方体标准水泥浆试件三组,一组试件可用标准养护28天的强度评定水泥浆强度,另两组随梁同样的条件养护,在试件强度达到20Mpa时方可移梁。、压浆工人应戴防护眼镜,以免灰浆喷出射伤眼睛。、压浆完毕后应认真填写压浆记录。7)、梁体横移存放及运输梁体移运和堆放时的支撑位置与吊点位置一致,并支撑牢固。起吊及堆放梁体时,注意吊点、支点、存放支撑等,以免侧翻折断等。用龙门吊和平板拖车配合运输梁体,构件装

12、车时须平衡放正。构件支点下及相邻构件间,须垫上麻袋或草席,以免损伤构件以及构件相互碰撞。用斜撑支在梁体腹板上,不得支在梁翼缘板上,以防根部开裂。移梁前要对起重设备(龙门架)进行全面检查,以检验起重设备的可靠性,然后正式移梁,确保人员和设备安全。在出坑槽横移全过程中,要采取可靠防倾覆措施,做到平稳过渡、安全就位。如遇4级以上大风时,不准安排移梁工作。8)构建运输选用汽车、驳船、火车运输,应有特质的固定架以稳定构件,并防止倾倒的固定措施。9)预制梁的安装 根据地形条件选用适当的安装方法,选用自行式起重机架梁,一般先将梁运到桥位处,采用一台或两台自行式汽车吊机或履带吊机直接将梁片吊起就位,但应注意,

13、对于已架好了的桥孔主梁,当横向尚未连成整体时,必须核算主梁是否具有承受起重机、被吊件、机具以及施工人员重量的能力。一切施工结束后,接缝用混凝土浇筑。 4.桥面系施工工艺流程及质量要求施工工艺流程1)湿接头、中横梁(1)湿接头侧混凝土面要进行清理,表面要凿毛,露出石子,同时注意不要破坏混凝土外露部分。(2)支座安装注意定位准确,支座钢板涂防锈漆,顶钢板焊接预埋钢筋时注意隔热防止烧坏橡胶支座。(3)钢筋绑扎时,调直预埋钢筋,然后绑扎和焊接钢筋。(4)钢筋安装、绑扎和焊接应严格执行公路桥涵施工技术规范的有关规定。(5)支立侧模时两侧模之间用套管拉筋拉紧,侧模和混凝土及底模之间用海棉胶条夹紧防止漏浆。

14、拆模后将拉筋取去。(6)混凝土浇注时要采用小型插入式振捣器振捣,保证密实。2)现浇湿接缝(1)湿接缝分两次浇注,以T3预留槽为界,整联负弯矩张拉后再浇注两预留槽间湿接缝,模板用拉筋固定在横梁上,拉筋外套PVC管,以便模板拆除。横梁落在梁顶面上,用木楔顶进。使模板和翼缘板密贴,防止漏浆。(2)调直梁翼缘板预留筋,再绑扎现浇整体化钢筋,搭接长度符合规范要求。(3)混凝土浇注时,表面抹平,控制混凝土表面标高。(4)用麻袋片或土工布覆盖,洒水养生。3)负弯矩张拉及体系转换(1)人工凿除梁头混凝土表面的浮浆,露出石子清除混凝土碎屑,并用水冲洗干净。(2)连接连续接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,设置接头板束波纹

15、管并穿束。(3)负弯矩孔道采用波纹管成型,按其坐标连接固定好,然后进行钢筋焊接、绑扎,支立模板。(4)在日温最低时,浇筑连续接头。从桥梁每联的两端孔向中孔依次浇注连续接头及接缝混凝土。(5)千斤顶预留槽在梁顶板施工时预留。在梁顶板混凝土施工时,要设专人负责,施工时要振捣密实,以防空洞导致张拉时锚垫板移位。(6)强度达到设计强度90%时且砼龄期不小于7d后,方可进行负弯矩预应力张拉,张拉时对称张拉。张拉顺序及计算如下:同一联连续墩顶负弯矩的张拉应从两侧墩顶向中间墩顶依次交叉进行,一个墩顶负弯矩张拉全部完成后,方可进行下一个墩顶负弯矩的张拉。一个墩顶负弯矩张拉时,按照先张拉长束后张拉短束,先中间后

16、两侧的顺序两端对称张拉,同一断面全部完成后再进行下一个断面张拉。同一联中间墩顶负弯矩张拉全部完成后方可压浆、封锚。(7)张拉锚固后检查钢绞线的滑断丝情况,并不得超过有关规定。张拉锚固后,检查锚板有无裂纹,锚下垫板有无裂纹,并且其开裂程度不得超过有关规定。(8)张拉油顶使用完毕后,各液压缸必须回程到底,保持进出口油路的清洁,并妥善保管。张拉过程中,构件两端严禁站人。油泵不允许超负荷工作,安全阀必须按额定油压或实际使用油压调整.雨天张拉时,应搭设防雨棚,禁止张拉机具淋雨。(9)孔道压浆及封锚,压浆前应用压力水冲洗孔道,压力水从一端压入,从另一端排出.一般每一孔道宜于两端先后各压一次.两次的间隔时间

17、以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度,一般宜为3045分钟 .当构件两端的排气孔排出一水一稀浆及浓浆时,用木塞塞住,并加大压力,稍停一些时间,再从压浆孔拔处喷嘴,立即用木塞塞住.当气温高于35度时,压浆在夜间进行.压浆后先将周围冲洗干净,凿毛,然后封锚.封锚砼为50号.(10)凿除临时支座的混凝土,拆除一联临时支座应严格安装负弯矩张拉次序(先两端跨后中间跨)依次解除,使连续梁结构落在支座上,完成体系转换。4)防撞护拦(1)首先要求测量放样要准确,特别加强平、纵曲线位置控制。放样时要分段进行,每5.0m设一个控制点;曲线半径较小时每2.0m设一个控制点。(2)钢筋安装、绑扎和焊接应严格执行

18、公路桥涵施工技术规范的有关规定,预埋铺装网片伸入护栏内侧部分不小于30cm。(3)要准确预埋泄水管、钢板、护栏螺栓等预埋件。确保护栏钢管顶面、侧面平顺,与线形保持一致。(4)模板采用特制钢模板,刚度大,表面光洁,接缝平整光滑,不漏浆(5)在模板与桥面的连接处,用砂浆进行封堵,以确保模板底边与桥面连接处牢固、不漏浆。(6)防撞护栏混凝土浇筑时,在底部变截面处易产生气泡,不易排出。施工时,混凝土按一定厚度、顺序、纵向分层浇筑,充分振捣,防止过振。为克服温度应力变化影响产生裂缝,护栏每46m设置一道2mm、深15mm假缝(采用切割办法形成),在每墩顶位置处设置施工缝。(7)振捣时,避免振捣棒碰撞模板

19、及钢筋,使混凝土得以充分振捣,保证混凝土质量。(8)防撞护栏混凝土顶面进行收浆、抹面、压光处理,并在混凝土浇筑完成后及时覆盖麻袋片或土工布进行洒水养生。(9)为保证桥梁整体美观,防撞护拦混凝土所使用的水泥、砂石料等材料都要使用同一品牌、同一产地材料。(10)护栏安装必须全桥对直、校平(弯桥、坡桥要求平顺),保证线形顺适、外形美观。5)桥面铺装(1)桥面铺装采用整幅施工,同一幅桥面尽量不设纵向施工缝,以增强桥面的整体性,要严格控制桥面铺装层的厚度、平整度,采用机械化施工。(2)桥面铺装施工时注意预埋防撞墙、人行道、伸缩装置、泄水管等构件的预埋件。(3)预制梁与现浇桥面铺装混凝土的时间差,以控制在

20、三个月内为宜。浇筑桥面铺装混凝土前,必须将梁顶面浮浆油污清洗干净并凿毛露出新鲜混凝土面,以保证新老混凝土结合牢固。然后用高压水枪清洗桥面。(4)桥面铺装的钢筋网,纵向钢筋在上面,横向钢筋在下面,在钢筋网下面垫预制混凝土垫块或钢筋头支撑,保证保护层厚度。(5)混凝土浇注时,先用人工粗平,平板式振捣器振捣,然后用混凝土整平机整平。然后用金属圆滚将表面滚压平整。待混凝土表面无泌水时用金属抹刀抹平,经修整后混凝土表面不应留有浮浆。(6)抹平的混凝土表面应在初凝前做拉毛处理,拉毛工具使用压滚。混凝土铺装浇筑完成并在其收浆、拉毛后,及时用麻袋片或土工布覆盖洒水养护。(7)养护期间要封闭交通,在混凝土达到设

21、计强度后质量标准及要求质量检测的主要内容及标准执行公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。1)钢筋加工及安装质量要求(1)钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。(2)冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。(3)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。(4)钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。(5)受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它损伤。2)预应力筋的加工和张拉质量要求(1)预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。(2)预应力束中钢绞线应梳理顺直,

22、不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤。(3)单根钢绞线不允许断丝。(4)预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求,严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。(5)制孔管道应安装牢固,接头密合,弯曲圆顾。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。(6)千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。(7)锚具、夹具和连接器应符合设计要求,按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。(8)压浆工作在5以下进行时,应采取防冻或保温措施。(9)孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。3)防撞护栏质量要求(1)所用的水泥、砂,石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规

23、范的要求,按规定的配合比施工。(2)不得出现露筋和空洞现象。(3)防撞护栏上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。4)伸缩缝质量要求(1)伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求,须有合格证,并经验收合格后方可安装。(2)伸缩缝必须锚固牢靠,伸缩性能必须有效。(3)伸缩缝两侧混凝土的类型和强度,必须符合设计要求。(4)伸缩缝处不得积水。5)桥面铺装质量要求(1)水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面,沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路面.(2)桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除,其数量不得少于设计要求,出水口不得使水直接冲刷桥体。四、施工安

24、全1、安全方针安全第一,预防为主。2、安全目标1)“三无”:无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。2)“一控”:控制年负伤频率控制在2以下。3)“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。3、健全安全生产制度,落实安全生产责任制和目标管理制度建立和完善的以项目经理为首,有各部门人员参加的安全生产领导小组,有组织有领导的开展安全管理活动,承担组织、领导安全生产的责任。生产班组配专职安全员,做到安全管理无盲区。1、安全责任制2、各职能部门的责任3、执行安全生产目标管理制度开工初,公司与项目经理部,项目经理部与各班组逐级签订安全生产管理目标责任书,并按规定进行检查总结、考

25、核。4、进行定期、适时的安全生产检查工作5、安全三级教育与培训6、事故调查和处理7、严格执行建筑工程施工安全技术规程及建筑工程施工安全检查标准(JGJ59-99)的具体规定。4、施工安全保证措施1设备使用安全所有施工设备必须工作接地,电焊机等设备要搭设防雨篷和铺设绝缘板并要经常检查保养、保持良好的使用状态。起重设备(电动卷扬机)操作人员必须经过培训,持证上岗,禁止无证操作。卷扬机等吊装设备所用的吊具索具及制动、限位系统,要有自动卡紧保险装置,井口支架牢固、稳定。要按规定定期检查,保证其有可靠的安全度。对钢丝绳、(可锁)吊钩、吊篮刹闸、吊篮卸土翻闸有专人检查、验收,并有检查记录。定期检查并及时发

26、现隐患及时解决。所购的设备由机械公司鉴定验收,制定安全技术操作规程及保护措施后,方可投入运行。2人身安全所有人员进入现场须戴好安全帽,禁止穿拖鞋和酒后上班。基坑四周中按规定设防护栏杆。基坑边、桩孔口等危险处要设警示牌,防止坠落伤人。3现场防火施工现场严禁烟火,要使用明火必须按有关规定进行,使用气焊时,应对现场易燃物品重点保护。按规定配备消防设施,任何人不得破坏占用,同时保证施工现场道路畅通,确保应急之用。4施工用电安全措施三级保护施工用电线要按要求敷设,配电箱要设置在干扰小的安全地带,并发锁专人管理,防止乱接电线。提升设备按规定做好防雷接地。配电箱均设漏电保护器。在较潮湿高度较矮的地方照明采用

27、安全电压。5雨季施工安全措施雨季施工前,各工班先进行一次安全教育。用电安全:雨季施工期间,作业前应仔细检查接地是否良好,漏电保护装置是否灵敏有效,发现问题及时处理。成立防洪防汛领导小组,设值班员、值班电话,组织防洪抢险队伍,从组织上、人力上、设备物资供应上满足雨季防洪、台风等灾害的需要。调度部门及时收听收看天气预报,做好防洪抢险的准备。5、安全管理体系1)安全管理组织机构建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作,项目总工程师为安全生产的技术负责人。2)机构配置项目部设安全协调部,安全组,设专职安全负责人。每个施工队设安全室,配置专职安

28、全员。3)安全保证体系网络图如下:安全保证体系框图图4.2-2 安全管理组织机构框图五、文明施工1文明施工总则1.1文明施工是施工企业的追求,同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。1.2严格执行广州市关于现场文明施工管理办法及其检查评定标准。签定合同后将文明施工设计报审;施工过程中成立文明施工领导小组,负责本工程的安全文明施工。1.3遵守各项法规、条例,每周组织一次宣传教育会议,对表现突出的班组和个人给予表扬奖励,对违犯制度的不文明的人和班组提出批评和整改措施。1.4认真按设计、规范施工,严格按各项验收程序施工。1.5工程技术和现场

29、问题联系单一律使用规范标准用语用词,手续完备清晰。1.6尊重各级领导,尊重建设方、监理方、设计方的工程技术人员,服从领导和指挥检查指导。对有关方面提出的问题及时整改,认真总结。1.7在进行对周围的生产、生活有影响的施工作业时,应与有关方面积极联系协商,寻求合理妥善的解决,取得各方面对我们的工作理解和支持。1.8组织员工进行一些有益的、积极健康的文娱活动。1.9上班时一律配戴劳动保护用品。1.10对进场的合同工一律考核摸底、建案存档,并及时报户协助公安部门做好流动人员的管理工作,营造一个安全、文明的施工区。1.11与其它单位配合的项目交接、协调工作,做到清楚、准确,并用文字形式确保联系、协调工作

30、的可靠和有效。2现场卫生及安全保卫措施2.1现场卫生措施(1)明确施工现场各区域的卫生负责人。(2)施工现场设置卫生间,卫生间采用墙面地面贴瓷片,并有水源供冲洗,同时设简易化粪池或集粪池,加盖并定期喷药,每日有专人负责清扫。(3)设置足够的垃圾池和垃圾桶,定期搞好环境卫生、清理垃圾,施药除“四害”。(4)建筑垃圾必须集中堆放并及时清运,做到工完场清。(5)工地应设茶水亭和茶水桶,做到有盖加锁和有标志。夏季施工应有防暑降温措施。(6)现场组织2人左右的场容清洁队,专门负责场内外的清洁卫生工作,分片管理责任到人,确保场外道路的清洁。2.2现场安全、保卫措施(1)健全安全、保卫制度,落实治安、防火、

31、计划生育管理责任人。(2)施工现场的管理人员、作业人员必须佩带工作卡。工作卡由总包单位制作,上有本人相片、姓名、所属单位、工种或职务,管理人员和作业人员的标卡应分颜色区别。(3)建立来访登记制度,不准留宿家属及闲杂人员。(4)经常对工人进行法纪和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。3文明施工管理3.1现场平面管理(1)按甲方审查批准后的施工总平面图布置各类生产生活临时设施,做到经济合理,布置有序,搭设规范。(2)按平面布置定点堆放材料和半成品,堆放场地内的各类材料堆码整齐,标识清楚。(3)现场给排水系统畅通,场地平整干净,无积水。(4)场内水、电线路报批的施工设计规定架

32、设,不得乱拉、乱挂。3.2 现场指挥标识(1)施工现场管理人员、工人戴不同颜色的安全帽、着装整齐、佩戴胸卡。(2)现场指挥、质量、安全等检查监督人员佩戴明显标志。(3)危险施工区域派专人值班,并悬挂警示牌,晚间悬挂警示灯。3.3 环境卫生(1)施工现场采取分区管理,每一工种、工序区域的作业要层、时间分明,完成自己的形象进度后,都必须对操作环境进行清理,做到工完料尽。(2)建筑垃圾及时清运,施工污水沉淀后排入市政窨井。(3)运输垃圾应有遮盖和防护措施,车辆出场要将车轮用水冲洗干净,不得将泥带到马路上去。(4)控制施工噪声污染,尽量做到不扰民。六、环境保护措施土方作业环保措施 (1)施工机械使用时

33、的环保措施 1.使用推土机、装载机、挖掘机、平地机、压路机、打夯机等施工机械时,应注意其粉尘、尾气的排放,以免污染大气。2. 应注意机械油箱是否是否有跑、冒、滴、漏油现象,以免流入土壤,造成土壤污染。3. 机械噪音量应控制在范围之内,以免对社区造成噪音污染。4. 机械用油应节约使用,节约能源。5. 机械冲洗时应节约用水,节约水资源。6. 带油机械冲洗水应合理排放,以免污染市政管道。7. 带油棉纱、手套应做处理后弃置垃圾堆,以免污染土壤(2)土方运输、渣土堆放、消纳时的环保措施1. 渣土应分类,有利于垃圾处置,渣土沉坑深层填埋,以节约土地资源。2. 渣土中有用固体废弃物应回收利用,以节约资源,减

34、少污染。3. 有害渣土应处理排放,以免污染土壤及社区。4. 清运渣土应注意粉尘排放问题,以免污染大气。5. 土方运输车在从土源出场时将松土拍实、整形,并加以覆盖;现场存土点用绿色密目网覆盖。 土方外运时应注意避免遗撒及粉尘污染路面及大气。施工道路每天安排洒水车进行洒水降尘。注意运输土料、渣土过程中的遗撒问题,避免影响污染市容。 (3)施工机械作业时的环保措施1.为避免重型机械对周围居民的影响,防止周边建筑物被震裂,在采用较大几吨位压实机械静压的同时,在路基与居民区及建筑物间挖防震沟。2. 依据工业企业噪声卫生标准,工作人员应轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声和低噪声的工作

35、。对距噪声源较近的施工人员,除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外,还应适当缩短其劳动时间。3.为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场,夜间22:006:00时间停止施工。施工现场环保措施(1)施工垃圾随时清运,严禁随意凌空抛撒垃圾,并每天洒水降尘。(2)水泥和其它易飞扬细颗粒散体材料,要库内存放或有覆盖物封闭,运输要防止遗撒、飞扬,卸运应有降尘措施。(3)施工道路面每天一次清扫,三次洒水,路面要结合设计中的永久道路布置硬化施工道路,并设有洗车处。清扫生产垃圾要有效防止二次扬尘。洒水、洗车用水适度,不得造成浪费。(4)各种运输车辆的尾气排放需达到国家有关标准,超标车禁止上路行驶。(5)充分利用空地搞好绿化工作,美化环境。参考文献(格式)1.图书类的参考文献1 许克宾主编桥梁施工北京:中国建筑工业出版社,20052.期刊类的参考文献2 熊织明,钮永华等500KV江阴长江大跨越工程施工关键技术电网技术,2022 桥梁工程课程设计完整 道路桥梁工程实习报告 道路与桥梁工程实习报告 道路桥梁工程实习报告6篇 桥梁路桥工程师岗位职责

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