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1、2022物流类实习报告物流类实习报告模板5篇在现在社会，报告非常的重要，报告成为了一种新兴产业。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是我帮大家整理的物流类实习报告5篇，希望对大家有所帮助。物流类实习报告 篇1以前，沃尔玛对于我来说完全是一个生疏的概念，我甚至不知道世界上有沃尔玛这样一个大型的连锁超市，更不知道它在中国的状况。直到实训前夕，我才从为我们培训的工作人员口中对沃尔玛有了肯定的了解。原来，沃尔玛是一家世界性的连锁企业，在全球共有两千多家分店，在中国已经有一百七十多家分店了，以营业额计算，它是全球最大的连锁公司。沃尔玛之所以有如此的成果，关键在于其特有的文化和它周到健全的顾客服务理念，
2、就我此次实习的所见所闻总结出以下五点。（一）商场布局。长乐沃尔玛整幢建筑共有四层，沃尔玛从便利顾客购物的角度依据楼面布局将商场置于建筑的中间位置其次层和第三层，并把入口设在第三层，出口设在其次层，而且商场里全部的商品全部摆放于主过道的两侧，顾客走在主过道上就能找到自己想要购买的商品所在的位置，这样一来，顾客只要从入口处进入商场就可以起先选购物品，待一路将三楼商品阅读过后由电梯通往二楼，然后到达二楼的主通道，待将二楼食品区的商品选购完后就可以干脆到出口处收银台结账。这样的设计，既便利了顾客选购商品，又可以让顾客尽可能多的了解商场的商品，增加其购买欲，还免去了顾客推购物车劳累的苦恼，便利顾客的同时
3、促进商场的商品出售。唯一美中不足的就是商场里的指路标不够明显，许多顾客找不到下楼的通道，以致频频询问商场的工作人员。（二）顾客服务。就我个人购物经验来说，以前到超市购物从未遇到过哪一家超市入口和出口处有迎接、欢送顾客的迎宾人员。而在沃尔玛，每天在商场的入口处特地有一位工作人员在欢迎顾客的到来，并为顾客打算好购物车，逢人便面带微笑地说：“您好，欢迎光临！”同时，在出口处，也有特地的工作人员在欢送顾客：“您好，慢走，欢迎下次光临！”并且，商场内部的布置也特别的喜庆、独特。新年到了，沃尔玛在商场的入口处摆放着一棵“许愿树”，每一位光临的顾客都可以将自己的新年愿望写在卡片上挂到“许愿树”上，商场的各个
4、地方都迎合虎年的到来摆放着各种各样喜庆的祥瑞物，有大红福抱枕、小金虎，还有沃尔玛特有的毛绒公仔，等等，将商场的气氛营造得温馨、祥乐，让顾客感受到购物的舒适与欢乐。沃尔玛不仅商场布置得很好，而且它对员工服务顾客也有很高的要求，沃尔玛员工手册里有这样两句话：一句是，顾客恒久是对的。另一句是，如有疑问，请参照第一条。这就要求员工无论做什么工作、无论出现什么状况都要以顾客的意愿为最高准则。在沃尔玛工作的时候，我曾亲耳听有到顾客说：“在沃尔玛购物感觉就是好！”可见，沃尔玛的顾客服务做得真的很到位。（三）商品管理。在沃尔玛，有严格的商品管理制度。首先，商品来源有质量保证。沃尔玛的商品全都选自于世界优秀的生
5、产厂商，保证供货质量，因为它要对顾客负责。其次，沃尔玛商场里有很多的仓库用于堆放货物，以利于刚好的补充商品。沃尔玛每天都要做商品更新，有缺货、空货的立刻补满，并且每天都刚好更新特价商品和特惠信息，撤换促销商品堆头，真正做到把实惠让给顾客，让顾客选择到自己满足又价格实惠的商品。（四）宣扬促销。在沃尔玛的商场里有特地的营销部负责做商品促销的宣扬工作。在商场里，每天你都可以看到新的特惠宣扬与产品降价信息，这样，可以让顾客刚好的了解商品价格的动向，与其他超市做出比较，可以更好的选择商品。沃尔玛不仅在商场内有做宣扬，在商场外和四周的乡镇也有宣扬活动，如商品下乡。在本次实训期间，我有幸参加了长乐沃尔玛超市
6、第一次的“年货送下乡”活动。沃尔玛将商场里的商品用专车送到罗联、潭头这两个乡镇进行销售，把年货送下乡，让顾客在家门口就能买到价廉质优的年货，在销售商品的同时做到宣扬的工作。当时，前来选购商品的顾客真是川流不息啊，个个都满载而归。（五）员工待遇。沃尔玛在员工福利、待遇这方面也做得特别周到。沃尔玛里的正式员工，公司有帮他们购买平安险、医保、社保等保险，意外事故还有赔偿，并为他们办理各项福利，有特地的福利卡，过节有礼品，生日有送蛋糕，新年还有红包。我们实习是从1月11日到2月12日，我和班上有几位同学是一月份生日，在我们起先工作的第三天早上，我们就分别收到主管给我们的一张印有我们各自名字和“生日欢乐
7、”等祝愿语的小卡片，让我们在1月16日17日这两天之内到面包房领取一份4号的小蛋糕，以表示沃尔玛对我们生日的祝愿。收到那张卡片让我们感到意外与惊喜。虽然领到的是一份小小的蛋糕，但是它代表的是沃尔玛对我们的庆贺，让我过了一个不同寻常的生日，感觉好华蜜。沃尔玛如此周到的员工服务，旨在保障员工的工作，调动他们的工作热忱与工作主动性，把这份欢乐与更好的服务带给顾客，让公司的服务做到更好。沃尔玛有其独特的文化，如：三米微笑、日落原则，以及特有的销售理念，让商品销售与顾客服务做得日益完善，也使自己的业绩领跑于世界其他企业。作为商品销售行业，想要做得好做得胜利，关键就在于从顾客的角度动身，严格的要求自己，让
8、自己的工作做得更好更到位更完备，只要这样才能赢得顾客、赢得市场，创建更高的业绩！物流类实习报告 篇2一、实习的时间、地点、岗位 实习时间：20xx年10月到20xx年5月实习地点：武汉江夏佛祖岭三路赤湾东方物流园德邦物流实习岗位：武汉武昌派送部二、实习单位简介 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内马路运输业务。截止20xx年2月末，公司已开设直营网点 4,300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运中心总面积超过92万平方米。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户供应快速高效、便捷刚好、平安牢
9、靠的服务体验，助力客户创建最大的价值。公司秉承“承载信任、助力胜利”的服务理念，保持锐意进取、注意品质的看法，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创建最优化的运载模式，为广阔客户供应平安、快速、专业、满足的物流服务。始终以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创建更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出主动贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。三、实习岗位的工作流程及实习内容 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内马路运输业务。截止20x
10、x年2月末，公司已开设直营网点 4,300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运中心总面积超过92万平方米。公司在全国开设的直营网点有4，300多家，但派送部只有130多个，是直营网点的3%，这样的百分比可以干脆的看出派送部是有很大的工作量的，因为直营网点所收到的货物都是要经过派送部来派送货物到客户处的。在湖北，公司的派送部只有两个：武汉派送部和武昌派送部。派送部工作是分层的，又是一体的。我所在的武汉武昌派送部的工作是有三个班次的：早班、白班、晚班。早班：早班的工作时间：5：3015：30.俗话说得好：“一年之计在于春、一天之计在于晨”。这句话体现早班的工作是最重要的。因
11、为武汉武昌派送部的早班是武昌运营区的一个起先。直营网点收的货物从全国各地由马路运输来到了武昌运营区，武汉武昌派送部的早班就是要将这些来到武昌运营区的货物信息体现在运单上，我们用FOSS系统将货物的信息打印在运单上，在运单上看到货物的基本信息，核实基本信息后，我们要将这些运单挑出有到付的，没到付，分批的，然后一一的在FOSS系统上发在线，让这些货物在系统上体现它们的踪迹，到付的要开国税定额发票，然后一起交给车辆调度员，再交接外场的配载，装完货，由司机派送到客户处，签收货物。白班：白班的工作时间：8：3017：30. 白班的工作是跟随早班的，将到达的货物随早班的流程完成派送，白班要面对的是公司的调
12、度，配载，仓管，理货员和客户的。因为有些货物分批配载的货物，找不到的货物和一些异样的货物，我部无法完成派送的货物，客户异样等等，都须要白班的员工来处理，在处理这些问题时，就要看员工和公司内部同事的交际实力，对专业学问，岗位学问的驾驭程度和娴熟程度，处理事情的实力和处理事情的方法，客户沟通的实力和客户交际的实力，是对自己飞速学习专业学问，岗位学问一个很好的学习机会，是对自己和客户沟通一个很好的熬炼。晚班：晚班的工作时间：14：0023：00. 无论在做任何事情，必需要有始有终。在德邦更是要把这种思想全面的理解和贯彻。派送部的晚班的时间是要比其他行业的晚班来的早些，晚班从上班起先要和早班、以及白班
13、的同事来处理白班的事情。不同的是：晚班，我们要处理早班，白班同事交接给我们的工作，(一)、正常签收的货物。实际客户签收的货物，我们要在系统中体现出，这就要体现个人和同事交际实力，我们要把这些客户签收的，但系统中未显示签收的货物正常走流程，虽然从字面中我们理解很简洁，但操作流程是很困难的，我们要结合车辆调度、配载、外场四个部门合作而处理的。从中我们不仅仅要运用专业的学问，还要处理好同事之间的关系。(二)、转货。一般状况下，货物的到达，客户的收货地址不更改的状况下是很好派送的，但客户随意更改收货地址，是要我们派送部来操作的，我们要把这些货物由原来客户的收货地址转到接近客户更改收货地址的派送部或到达
14、部门去，虽然说更改一个地址是很简洁，但我们要完成这票货物的全部事情，要把这票货物搭建最优线路，优化运力成本，为客户供应快速高效、便捷刚好、平安牢靠的服务体验，助力客户创建最大的价值。派送到客户更改后的收货地址。(三)、返货。返货一般状况下是客户因为质量不达标，货物信息不对，破损，污染而拒收的货物，我们要联系发货的直营网点，发货人共同处理该票货出现的问题。客户同意返货后，我们将客户拒收的货物返回发货人处，返货的运输费用是不收取的，因为我们始终贯彻为广阔客户供应平安、快速、专业、满足的物流服务理念来处理的。(四)、核对和处理每票货物的状况。晚班最终一件事情是尤其重要的，也是派送部一天的工作进行总结
15、的。我们要把司机派送的货物收取到付款的集结在一起，汇入总部，也要检查每票货物最终的状况，做好了是对自己工作的负责，对为每票货物而辛苦、劳累的同事的负责，更重要的是对客户的负责。秉承公司“承载信任、助力胜利”的服务理念。四、实习中遇到的问题 从20xx年10月份到今日，虽然进公司才6个月，但是在这6个月中我经验过公司最忙的时刻和相对而言悠然的时刻，从中我也发觉虽然是一个全国性的大公司，规章制度比较完善的公司，但是从中还是可以发觉一点点不足的地方，虽然我只在派送部工作，但是我们到达部门是和运营区一起工作的部门，也发觉一些不如意的地方，何况物流这个行业是服务性的行业，伴随着是多人多事的行业，同时伴随
16、着客户，货物，钱。我总结了以下几点。(一)、问题：自提货物什么时候可以刚好提到?对于从全国发来的货物，我们早班的同事是要通知客户到我部门来自提的货物，每天的货物是有规律的，在货物到达我部的同时，我们要短信、电话告知客户到我部提货，往往面对的问题总是通知客户几小时后过来提货，有时候客户可能焦急，就会看到短信或接到电话就过提货，但那是客户的货物还没卸下车，这样就会导致客户心情上的波动，有时也会激烈的对我们大吵大闹，表示很不理解我们，在这6个月中，发生5起以上的案例，俗话说得好：“再一再二不一再”，面对这样的问题，部门也实行的一系列的解决方法，我个人也提出了解决此类事情的方法。解决方法：货物一般都是
17、晚上到达我部，这样求我部上早班的同事在每次通知客户到我部自提货物的短信通知时，要首先询问配载以及外场，此车次的货物最晚什么时候可以卸完车，必要的时候还是要自己到外场观看此次车的货物也许几点可以卸完，这样我们就可以充分的短信告知客户几点该货物可以卸下，必要时刻电话告知客户几点该货物可以卸下做好几点来的打算，这样等客户到达我部提货时，货物可以准时的提到，既可以满意客户的要求，又宣扬了公司的到货时效，极大地维护了公司的声誉。为客户供应快速高效、便捷刚好、平安牢靠的服务体验，助力客户创建最大的价值。(二)、问题：货物很急，分批配载我该怎么办?德邦的货车是为了保证客户的货物得到极大的爱护而设计的箱式货车
18、，每次理货员装货是最大程度上只能装该货车的最大重量和体积，这样不行避开的是一票货多件进行分批配载，我是部门主要负责分批配载货物的负责人，在我还没接受此项任务是，我还是遇到过客户要求派送货物，但是货物进行分批配载，而导致客户不满足，对德邦进行投诉，这样会导致客户的利益得不到有效的爱护，同时也使得德邦的声誉遭到了破坏，对此类事务我的解决方法是：解决方法：对于分批配载的货物，我们再通知客户提货或者是派送的时候要刚好查看此票货物实到我部多少件，未到我部多少件，在哪里进行的分批配载，我们在和客户进行沟通是要刚好和客户说明货物的真实状况，让客户有个心里的打算，以及爱护客户的利益，同时要表达我司的歉意，无论
19、客户当时的心情波动很大，甚至说一些粗话、脏话，我们都要合生和气地对客户进行说明和致歉，并刚好主动地为客户联系分批配载的转运场或枢纽中心进行最快的配载、运输。既可以满意客户的要求，又宣扬了公司的到货时效，极大地维护了公司的声誉。为客户供应快速高效、便捷刚好、平安牢靠的服务体验，助力客户创建最大的价值。(三)、问题：说好的几点送到，可现在还没到，我该找谁?我司在武汉武昌派送货物的车辆为依维柯以及4.2米箱式货车和6.5米的箱式货车，每次派送货物时不像快递用面包车或是电动三轮车或是两轮电瓶车，货车进行派送时为搭建最优线路，优化运力成本，是由车辆调度员进行排货单派送的，货物的派送依次是依据路途来进行的
20、，在派送时总会有的货物先送，有的货物相对而言晚点送的，在面对客户表示货物为什么现在还没送到的状况下，我供应的解决方法是这样做的：解决方法：德邦物流全国派送部的工作性质是一样的，我们在联系客户什么时候有时间收货是，要和客户协商好收货时间，因为在一线、二线城市，随着车辆的增加，道路难免不堵，在武昌，由于高校多，外来人口多，道路会更堵，所以在派送排单是，是显示车辆调度对武昌地区的驾驭实力和多年来的实力，在和客户协商收货时间时，告知客户：因为地区车辆的增多，我部无法定时定点到达，但是我们会在到达前30分钟提前联系，烦请客户做好收货打算，对于一些客户焦急的状况下，刚好联系客户，并告知客户派送司机的号码，
21、让司机和客户进行精确的时间地点，这样我们可以有效地解决客户在家等，比较焦急，但不知道找谁的状况，既可以满意客户的要求，又宣扬了公司的到货时效，避开客户投诉，极大地维护了公司的声誉。为客户供应快速高效、便捷刚好、平安牢靠的服务体验，助力客户创建最大的价值。五、实习心得在德邦物流公司实习对我来说是个人生中最难忘的事情之一，因为还没毕业就可以到全国性的大公司里工作，虽然我只在武汉市工作，但是我们的同事全国都有，每天可以运用通信工具和他们交谈工作上的事情，处理工作上的问题，所以他有那么别出心裁。他将全面检验我各方面的实力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将学习的理论学问运
22、用到实践中去，干洗到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会，也是我建立信念关键的所在。这次在德邦物流实习有着很大的收获，同时也有很多心得体会。首先，感受颇深的一点是：理论学习是业务实战的基础和根本。但实际的工作与理论学问有着很大的不同，在工作闲暇之时和部门的老员工交单工作上的一些事情，充中可以得知，在工作岗位上，有良好的业务实力是基础实力，更重要的是怎样和同事处理好关系，为自己和他人建立一个和谐而又团结一样的工作环境，又是那么的重要。为客户解决每一个问题而又那么地欣慰。作为武昌派送部的一名新员工，让我在这六个月感受最深的感悟就是“付出就会有回报，努力就会有成果”，在工作中把客户所遇到的问题当
23、作自己的问题，用客户的立场去想这些问题。与其说的再多，也不如亲自去问客户去解决，去服务。在此期间，无论是客户自提货物，还是送货到门。无论是客户的货物是珍贵物品，还是生活中平常所遇到的货物，她们选择德邦就是信任德邦，觉得德邦的服务好于天地华宇等等，到货时效快于天地华宇等等。客户的信任来源于每一个“德邦人”的努力。作为武昌派送部的一员，我们每天面对客户为他们服务，就是为公司带来效益和声誉，这就是我们价值所体现的地方。其次，工作中的辛苦和自由，也不像在学校中的那样自由，因为之前在学校，每天除了上课，别的也没有什么事情了，每个人依据个人的爱好去玩耍，但是现在工作了就不同了，因为工作中的事情并不是像之前
24、想像中的那么简洁，按点上班，到点下班。现在是提前上班，每天的事情处理不完，就要加班处理，直到你把自己负责的事情和遇到的问题处理完，才下班。无论你再苦再累，你也要站好每一班岗，也不能敷衍了事。凡是都要当心谨慎处理，不然，你会因为一个小小的错误来担当严峻的后果而带来的代价。再也不是一句对不起和一份致歉信来弥补的。再次，感觉自学和自律实力是很重要的，终归在学校里学习的学问运用在实践中去是须要时间的，学校里学习的理论学问与现实中还是有着很大的差别的。因此，在工作中也是要不锻地自我学习的，只有这样，才能不断的充溢自己。最终，就是团队精神。一个部门要想做好，做强。肯定要有着良好的团队精神，终归一个部门的工
25、作，所要面对的问题是许多的。一般仅靠一个人的实力去处理是不行能的，要相互弥补彼此的不足，发挥各自的特长，才能处理好所面对的问题。同时在团队里工作，我们能够合作开心，那么我们的团队精神会更加的上升，那样，我们的工武昌派送部的一员，我们每天面对客户为他们服务，就是为公司带来效益和声誉，这就是我们价值所体现的地方。其次，工作中的辛苦和自由，也不像在学校中的那样自由，因为之前在学校，每天除了上课，别的也没有什么事情了，每个人依据个人的爱好去玩耍，但是现在工作了就不同了，因为工作中的事情并不是像之前想像中的那么简洁，按点上班，到点下班。现在是提前上班，每天的事情处理不完，就要加班处理，直到你把自己负责的
26、事情和遇到的问题处理完，才下班。无论你再苦再累，你也要站好每一班岗，也不能敷衍了事。凡是都要当心谨慎处理，不然，你会因为一个小小的错误来担当严峻的后果而带来的代价。再也不是一句对不起和一份致歉信来弥补的。再次，感觉自学和自律实力是很重要的，终归在学校里学习的学问运用在实践中去是须要时间的，学校里学习的理论学问与现实中还是有着很大的差别的。因此，在工作中也是要不锻地自我学习的，只有这样，才能不断的充溢自己。 最终，就是团队精神。一个部门要想做好，做强。肯定要有着良好的团队精神，终归一个部门的工作，所要面对的问题是许多的。一般仅靠一个人的实力去处理是不行能的，要相互弥补彼此的不足，发挥各自的特长，
27、才能处理好所面对的问题。同时在团队里工作，我们能够合作开心，那么我们的团队精神会更加的上升，那样，我们的工作效率和自己的工作效率会大大地提高的。虽然在德邦物流实习才六个月，但是我充中学到的学问和处理工作的方法，给我以后的人生道路会有很大的帮助的。实习，是我拓宽了视角，看到了社会残酷的真面目，但是我不怕，因为我已经相识到社会的真面目。实习，使我对自己的认知更加的加深和了解。让我看到自己身上的不足的缺点，这样我才会对症下药。实习，让我人生的阅历更加的提升，对自己的充溢更加的有帮助。实习，是毕业前的熏陶，是走上正式工作的一个培训，让自己更有把握和信念走上将来的社会。接下来，希望自己在以后的工作中把每
28、一件事情做好，每一件小事都当作充溢自己的机会来处理。把每一件平凡的事情做好就是不平凡，把每一件简洁的事情处理好就是不简洁。物流类实习报告 篇3一、实训时间：20xx年x月7日22022年x月12日二、实训地点：北京物资学院、北京烟草配送中心、北京图书配送中心、北京现代生产车间三、实训目的：物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增加我们学生流活动、物流的流程和物流的发呈现状有感性相识；并通过实训，使我们自觉主动地把学校学到的理论学问与工作实践相结合，能依据实际工作状况找出自己学习的差距，熬炼独立思索、分析问题、解决问题的实力，也为将来的工作奠定良好的基础。经过一学期物流专业的学
29、习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.四、实训内容：本次实训内容主要包括以下几方面：1物流配送中心模拟经营软件的学习与操作我们通过对这个软件12个模块的学习，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列问题及解决问题的方法。经过这次对物流配送中心模拟软件的学习，我们了解到物流工作的困难性，但在此实习中充分了解了物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问，了解其运作方式，将我们所学到的专
30、业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识，增加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系。针对这些操作，每个模块的学习我们都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础。2物流博物馆内的动手操作实训在老师的指导下，我们学习了条码的编码原则和条码的制作过程、自动分拣系统的构成特点及工作过程、托盘堆垛方法分析及托盘货物紧固措施分析
31、、叉车的主要技术参数和总体构成、带式输送机一般结构及其应用。在物流博物馆的实训过程中，刚起先，老师给我们出了一道题，给我们几十本书，让我们集体探讨，怎么管理这一批书。一起先我们一团雾水，经过一番探讨，问题起先渐渐出现出来，看法并不统一，用掉的时间不说，问题是还没有个统一的答案。最终经过老师的指引，我们起先组织探讨形式，并最终得出一套方案，弄出一套编码规则，来管理这批书，交出了一份还算合格的答案。之后老师给我演示了条形码的制作流程，并让我们亲自操作了这一过程。接着老师给我们讲解了自动分拣设备的概念分类及特点，以及分拣设备系统的构成。并且启动了那套分拣设备，演示了整个分拣设备的流程，让我们很直观的
32、了解到这套分拣系统的运作，也懂得了分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的现代化设备，是开展分拣、配送作业的强有力的技术保证。经过一次设备的启动演示，我们也能看到这套设备的一些特点，比如：能连续、大批量的分拣货物，分拣误差率很低，人员操作少等特点。看完分拣设备之后，我们来到了一个托盘面前，老师弄了两个大小规格一样的托盘放我们面前，再要我们将旁边的不同规格的纸箱在托盘上码垛。我们都知道，托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平平台，是种典型的集装单元设备，在托盘上摆放各种形态的包装物，为保证作业的平安性和稳定性，必需采纳各种不同的组合码垛方式，码垛时，也须依据货物的物理属性及
33、几何属性，结合托盘的运用要求，选取合理的托盘码垛形式，以最大限度地提高托盘的利用率和存储的稳定性。所以大家都尽可能的以一种合理的码垛形式去组合！完成码垛后，我们来到一组货架旁，老师给我们讲了实现仓库管理现代化的手段，也就是货位与标识管理。条码技术的应用对于物流的意义在于物流与信息流的结合，在没有应用条码技术的时代，不管是人工处理还是计算机软件系统，都存在一个问题，那就是操作中出现差错的概率特别大，如出库、盘点过程等，条码技术形成后，条码在物资管理中的应用就大大削减了出错的可能性，而且条码还可以保证数据的精确性、唯一性。在仓库管理中，对货品存放的货架、货位，每个货位储存货品的品种数量、颜色、尺码
34、等相关信息，利用条码技术，就可对这些信息随时进行采集处理。结合管理信息系统和实物盘点，可以轻易获得物资的库存状况、查询货品存放的货位，进行存货货品的库存结构平衡。最终，老师给我介绍了几种不同品牌参数的叉车的特点，每辆叉车都具体介绍了其额定起重量、载荷中心距、最大起上升度、起升速度、门架倾角、满载最高行驶速度、叉车的制动性能、最小外侧转弯半径、通道最小宽度、叉车的外形几何尺寸、最小地间隙等参数技术等。3企业参观在老师的带领下，我们去了北京现代生产车间进行了参观，大致的了解了北京现代汽车的组配过程；接着去了北京图书配送中心，我们在其前台的展厅和后台的仓库进行了参观，了解了这种多品种，小批量，多批次
35、的图书配送过程。最终去了北京烟草配送中心，参观了由整箱烟到小批量的散装烟的分拣过程。首先、我们跟随着仓库讲解员，参观了北京图书物流配送中心的作业流程，期间他给我们作了具体的讲解。第一次看到了这么大的物流操作系统，我们都兴奋不已。看到了一些书的选货、打包的过程，基本上全自动化的操作系统让人感到惊异，在仓库中心能够看到的员工不是许多。这都是自动化处理程度高的表现，不然，像这种多批次，少批量，多品种的配送不知要花费多少人力物力刚好间才能完成。在公司有关专业人员的讲解下，我知道了这些自动化操作都是围围着书上面的条形码进行的。可以说那一张小小的条形码确定了一本书能否正确的到达指定位置，公司里的员工主要就
36、是做好整个运营的协调和后期的装车工作。因此，在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工不是许多。而配送的效率却很高。五、实训感受随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流，我知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。我们须要学的还有许多。通过对物流设备一系列的学习，对货物运转速度，货差货损率凹凸，高层货架利用率的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并不代表中国物流
37、业的发展趋势，只是一些原则性的问题譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息化、自动化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。但并不能阻挡物流业的总体发展走向。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.六、实训总结通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。还有，不管是在一个企业，或一个组织中，我们都应当具备一种团队精神，只有团结在一起了，我们才能集结更多的力气去解决问题，提高办事的效率！特别感谢老师能给我们这个难得的机会，让我收益匪浅。也特别感谢
38、学校给了我们这个机会，为我的工作积累了阅历，奠定了基础。物流类实习报告 篇4为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织了毕业实习。我选择了到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行实习，主要是熟识物流的作业流程，驾驭物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。一、实习单位简介佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业，主营国内马路零担运输和空运代理服务，公司秉承“承载信任、助力胜利”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业快速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。始终以来，广源物流视客户为一起成长的密切伙伴。在广源眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉
39、甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就肯定要把这份信任平安送达收货人手中，帮助客户获得生意的胜利。xxxx电机有限公司制造厂，现有员工500人，技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢，平安环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力气雄厚，各类专业加工设备齐全，工艺先进，具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多，规
40、格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。二、实习感想在广源物流公司的实习过程中，我了解到随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国
41、劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水平的现状，收获颇多，感受也颇多。始终以来，书本上的学问总是以一副高姿态凌驾于实际之上，课堂与实践脱节，而我也始终渴望能有这样的机会，能亲身到现场，去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场，才发觉许多书本上的道理到了
42、实际中我们并不肯定能做出来，有工艺的缘由，也有材料的缘由；而与此相反的，许多理论不行行的东西，却能在师傅手中，凭借丰厚的阅历和娴熟的技巧赐予以实现，不得不让人叹服。三、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越
43、来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一，野蛮装卸导致货损、货差率过高。四、实习总结通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。特别感谢能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了阅历，奠定了基础。我怀着对企业实习生活的向往
44、，结合在校的物流理论学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的了解，希望通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中起到促进作用，并结合所学的理论提出改进看法。基于此，我进入了上海汇通快运公司起先了毕业实习生活。汇通快运是上海增洲实业有限公司在经营国内、国际快递业务中的一个品牌。汇通在民营快递进入转折的阶段，竞争日趋激烈的形势下，加强自身建设，完善管理体制，提高服务质量；同时进一步投入巨资，开发电脑软件，完成电脑化管理，使汇通快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管
45、理阶段。汇通公司处理的业务投诉以及业务员派送快件时间问题，各个分点之间和谐实力差，这些都是有待提高须要解决的问题。在实习的过程中，我对物流工作有了一些自己的心得：1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货物要合理（如：避开农药和食品摆放相邻等状况）。2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发觉少货、多货或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。3、以总公司为中心，各片区、各分公司、各站点为单位，加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责，发觉问题刚好指责教化，定期培训员工以提高整体客服水平。4、公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代
46、，尤其作为物流公司，一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣扬规模和网络影响。随着电子商务的发展，通过网络订单购物也越来越广泛，一个好的物流公司更应当发展其网络信息化，通过网络来宣扬公司。5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。6、公司人事部门和客服部门应每月汲取和接受员工提出的良好建议，做到件件有回应，接受可通过QQ群、信箱，和干脆书面发表，让公司从基层到高层人人有话说。每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往基层的建议更能干脆的影响到公司的发展，对较好的看法、可以接受的看法赐予充分的确定和嘉奖，对于不能接受和接受的赐予合理说明和回应。这样做可以提高员工对工
47、作的热忱和对公司的忠诚，也可以从中挖掘人才，促进公司和谐发展。在公司里边，有许多的管理员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理，就必需要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们！要想让他们听从你的管理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异！一切相识都来源于实践。实践是相识的来源说明白亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接阅历的必要性。实践的发展不断促进人类相识实力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的相
48、识实力也就不断地改善和提高！物流类实习报告 篇5一 探讨动机：经过一学期物流基础的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。二 探讨目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。三 探讨方法：访问法、资料收集法。资料收集的方法：网上收集。四 公司概况1. 基本状况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2. 公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸