2022汽车维修实习报告汇总.docx

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1、2022汽车维修实习报告汽车修理实习报告合集9篇随着个人的文明素养不断提升,报告的适用范围越来越广泛,其在写作上具有肯定的窍门。在写之前,可以先参考范文,以下是我收集整理的汽车修理实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。汽车修理实习报告 篇1一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发学习热忱。2.切身了解聊城汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设

2、计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动手实力得到提高。二、实习内容:20xx年3月,我在xx汽车销售服务有限公司进行修理实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、干脆供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的

3、客户休息室为客户供应舒适的环境,宽敞的修理车间,设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程,流程如下:第一阶段:洗车刚到公司的第一天,主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了打算工序、接车、冲车

4、、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终使汽车达到整齐、光明的要求。洗车看似简洁不多要洗得又快又干净让顾客满足很不简单,洗车工也要熟识各个步骤,懂得与同事合作才能顺当完成工作。其次阶段:汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物

5、。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤:(

6、1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间

7、,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速马路行驶时,简单发生爆

8、胎,非常危急。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。汽车修理实习报告 篇2今年我在*汽车公司的实习工作即将结束了

9、,通过这段时间的实习工作工作,使我自身在专业上学问和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从今努力成为一个优秀的汽车人。可能有许多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们供应了非常难得的拆车的机会,为我们的快速成长供应了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到骄傲和傲慢。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及许多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐性的解答,在那里只要你专心去发觉去学习总能学到许多学问,可以

10、搞懂许多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。通过拆车实习工作我收获了许多东西,了解了汽车的基本构造和基本学问,增加了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组-主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺当的完成拆车实习工作起到了非常重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的打算工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了

11、正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解惊慌而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的阅历,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后起先拆保险杠和翼子板。在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原来采纳塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以汲取掉部分能量,从而保证车辆乘员的平安,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸

12、能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人爱护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清晰,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有许多,我想假如要不是参与车辆的拆解实习工作我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器-变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,

13、只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐性解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过视察事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多,以后在工作做要学习的东西还有许多,在学习的过程当中必需要留意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,许多人在干不同的工作,各个工作之间要相互协作,否则就很简单出现差错。比如说假如拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就简单

14、记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一样,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相协作。由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也非常重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却须要更加细致仔细。标准件的测量相对简洁一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要困难一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,

15、这就须要细心和耐性,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加简单出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐性,须要大家的努力和合作。除了整车的拆解之外我还参加了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简洁的,但是通过参加东风李尔的工作人员拆解座椅使我相识到汽车是的座椅也并不是那么简洁的,在座椅的设计过程当中要考虑到许多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加仔细和专心,弄清了许多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对

16、比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细微环节上还是有许多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉干脆来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。汽车修理实习报告 篇3*年*月到*月,我在东风日产*专营店进行修理实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。东风日产*专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、干脆供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架

17、、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽敞的修理车间,设置十几个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、实习外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且

18、完善。汽车修理实习报告 篇4今年我在*汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上学问和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从今努力成为一个优秀的汽车人。可能有许多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们供应了非常难得的拆车的机会,为我们的快速成长供应了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到骄傲和傲慢。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及许多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐性的解

19、答,在那里只要你专心去发觉去学习总能学到许多学问,可以搞懂许多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。通过拆车实习我收获了许多东西,了解了汽车的基本构造和基本学问,增加了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺当的完成拆车实习起到了非常重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的打

20、算工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解惊慌而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的阅历,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后起先拆保险杠和翼子板。在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原来采纳塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以汲取掉部分能量,从而保证车辆乘员的平安,我们这个车前保险杠后

21、面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人爱护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清晰,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有许多,我想假如要不是参与车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在

22、整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐性解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过视察事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多,以后在工作做要学习的东西还有许多,在学习的过程当中必需要留意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,许多人在干不同的工作,各个工作之间要相互协作,否则就很简单出现差错。比如说假如拆的人干的太

23、快,做记录的可能会跟不上,这样就简单记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一样,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相协作。由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也非常重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却须要更加细致仔细。标准件的测量相对简洁一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要困难一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个

24、到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就须要细心和耐性,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加简单出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐性,须要大家的努力和合作。汽车修理实习报告 篇5引言:最终盼来了期望已久的实习,时间虽短,却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的学生带来了不小的收获。一时间:20xx年6月10日20xx年6月12日二地点:桂林市公交集团公司三公司简介:桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以

25、城市公共汽车客运为主,建立平安,快捷,舒适,便利的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团公司。企业精神:团结、拼搏、务实、创新企业宗旨:创建一流环境、供应一流的服务、做一流的企业服务理念:让服务与山水同美员工价值观:爱岗敬业、奉献社会四实习内容在这几天的实习期里,我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了很多课本上没有的学问,如维护平安技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异样的缘由、发动机自身熄火的缘由等技巧和故障缘由。第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的全部客车都是用专用举升设备顶起.详细操作

26、步骤如下:1.分清螺纹是正转还是反转。2.连接好气动枪,并调好挡位。假如螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡.3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严峻的应更换.4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面对于须要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对须要修补的要刚好取下.在轮胎的拆装过程中须要特殊留意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.其次天主要学习了发动机的维护.第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待修理,现在才知道

27、那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸.详细步骤为:1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。2更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还须要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。2)取下旧的空气滤清器。假如脏得厉害的就要换掉。3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。4)拆下夹子、曲

28、轴箱弯头和滤清器。5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。6)将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。3更换燃油滤清器和油水分别器。、拆下燃油滤清器和油水分别器总成,并倒出里面的燃油。、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分别器。、更换新的燃油滤清器和油水分别器。、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是解除管路中的空气。、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。4研磨气门、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。、在气门工作面上涂上研磨膏。、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。、当气门工作面上出现匀称暗

29、淡的环圈时,用煤油捡漏.、达到要求标准后机即可停机。假如没有达标,按上述的过程重复操作,直到达标为止.第三天除了和平常一样看师傅修理汽车,我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测,这是我第一次看到汽车竣工的检验情形.依据我看到的和书上理论我总结步骤如下:1.路试前整车检查(1)驾驶室、车厢、车身等左右对称,高度一样.(2)灯光信号灯标记齐全、光照度符合规定;仪表及指示正常,后视镜等安装牢靠.(3)前轴定位.、轴距、轮距等符合出厂规定(4)各种附件设备齐全(5)润滑、水、电解液等足够,无渗漏2汽车的路试(1)试验在干燥路面上进行.车速不得超过30km/h(2)起步是离合器结合平稳可、分别彻底.

30、(3)转向敏捷轻巧、无跑偏和摇摆现象(4)换挡顺当、不跳挡、不乱挡(5)传动轴、驱动桥无异响(6)手制动符合出厂规定(8)加速和空挡滑行时应符合规定3路试后检查(1)各部位无漏油漏水漏气漏电等现象(2)发动机温度温度不高于95(3)变速器驱动桥齿轮油温度不大于85(4)制动鼓不发烫(5)检查不紧固个连接螺栓等在这3天里,不仅学到了汽车修理的技巧,还让我了解了汽车修理前应了解的事项,这是在学校所不能学习到的,但却是汽车修理不行缺少的。汽车修理前应了解的事项:(1)向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是渐渐发生,若驾驶员说不清晰时,可予以提

31、示或引导,共同明确主要特点。(2)向驾驶员了解在故障发生前的修理状况在电喷发动机的疑难困难故障当中,有些故障是因修理不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。(3)了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑。了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难。总结:在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去视察,用脑子去记忆,去思索,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论学问,不能很好的结合修理操作,在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作

32、对比,因为有些师傅的阅历要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应当珍惜的是这些老师傅的阅历,没有什么比它更珍贵。我觉得这次实习,应当算是我第一次融入社会,看到修理师傅身上的那些油污,看到他们工作的辛苦,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像一位师傅告知我的那样:随着时间与阅历的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参与工作,而这次实习正是我们所须要的过渡期,在这里学到的技术与阅历将对以后的工作有着不小的作用。汽车修理实习报告 篇6教学中心:北京交通高校年级:06专业:汽车运用技术层次:姓名:学号:北京交通高校学生实习报告姓名:班级

33、:指导老师:北京奔驰4S店实习报告一、实习目的1熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。2.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发学习热忱。3.通过在奔驰4S店的实习更快的接触社会,更快的提高自己的专业技能,让自己在学校所学到的理论学问与实际相结合,在实践中学校的理论的得到了充分的发挥,让自己可以很快适应这个属于自己专业的小型社会,也为我供应了很好的就业发展平台。二、实习单位08年7月,我在奔驰汽车销售服务有限公司进行修理实习活动。在这半个月的时间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

34、xx奔驰汽车销售服务有限公司是一个拥有奔驰定点、配套、干脆供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽敞的修理车间,设置26个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全,优质纯正的配件是奔驰系列车辆运行的平安保证。奔驰汽车销售服务有限公司是一个大型的4S三、实习内容:这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循

35、环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。1、汽车保养汽车保养是很重要的,要懂得如何保养。汽车保养须要做的工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞运用寿命是两年

36、或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于运用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您留意到没有?雨下得很大时运用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称,形成残留污垢。雨刷臂假如是可立式的就立起来,假如是不行立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的

37、位置时将马达开关定在OFF。雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再视察一下安装方法是否相同。将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。将挡风玻璃弄湿,视察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力气而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底解除此故障,最好整组更新雨刷臂。在进行自动变速器维护时,对ATF的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。.油质检查,检查油质、颜色、气味和杂

38、质,确认ATF是否过热变质。Dexron油染成红色,油质澄澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。.油量检查,自动变速器中油面的凹凸对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时猛烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低液压回路的油压,影响限制阀的正常工作。在自动变速器中,ATF液面的凹凸与油液的温度和变速器的工作状况有关。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必需更换全部油液,若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采纳了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发

39、量也低,加上外壳采纳密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电实力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。4.下面介绍的就是有关蓄电池在运用及保养方面须要留意的一些问题。蓄电池许久不用,它会渐渐自行放电,直至报废。因此,每隔肯定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。当电流表指针显示蓄电量不足时,要刚好充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发觉电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极

40、相连。电解液的密度应根据不同的地区、不同的季节根据标准进行相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。在启动汽车时,不间断地运用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的运用方法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的状况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找缘由。日常行车时应常常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘如蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接

41、处。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。正时皮带须要定时的更换。车辆在行驶时轮胎难免会遇到路面的各种冲击或撞击,一般轮胎也不会出现损伤,但假如方向盘发生了倾斜就表明底盘或相关零件在撞击时发生了移位或变形,应尽早到专业修理站检查或作一次四轮定位的调整,以免轮胎发生偏磨。四.实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了许多我们想学习到的学问,使我们对汽车行业有了更进一步的了解。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终保持一种责随意识,对客户负责,对团队负责,对公司负责。一个具有高度责任感的员工,在工作的时候,他不是简简洁单负一下责任就算了,他会比

42、老板还负责,仔细对待工作,他不仅仔细,而且还对工作的结果负责,当一个人能对事情的结果负责时,他必能担当起重任。这样不仅熬炼身体,更让你增长学问,开阔视野,结识更多挚友。通过实习,使我在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增加感性相识,培育和熬炼综合运用所学的基础理论、基本技能和专业学问,去独立分析和解决实际问题的实力,把理论和实践结合起来,提高实践动手实力,为我毕业后走上工作岗位打下肯定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教化教学质量,培育合格人才积累阅历,并让我与社会环境接轨做打算。爱岗敬业,满意用户所需。“用户就是上帝,必需让师傅满足”,这是师傅的工作信条,不论何时何地,只要用户一

43、个电话,师傅是随叫随到。去年国庆节,久未回家的师傅准备利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,师傅正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺探讨所的一辆车在哈大马路上抛锚,急需救援。剧烈的责任心使师傅顾不得染了一半的头发,抓紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立即动身去现场。妻子劝告“做完再去吧?”师傅说:“不行,用户求援就是无声的吩咐,车坏在马路上,人家不知道怎么焦急哪”。当客户看到师傅这个样子来救急时,感谢之情,溢于言表。把车辆故障解除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请师傅吃饭,被师傅婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,我特别兴奋我

44、选择了你们的售后服务”直到现在这位客户已经成长为了我们的老客户。师傅就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热忱和实际行动,赢得了用户的好评。我的师傅不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要用心、专心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:谆谆教导,言传身教,既教业务技术,又带做人品行。我师傅所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。我肯定要像师傅学习这种爱岗敬业对待自己的工作兢

45、兢业业的精神。汽车修理实习报告 篇7一、实习时间:20xx年1月4日20xx年1月15日二、实习地点:武汉星凯4s店三、实习目的:1.通过现场修理实习,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。2.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论学问,为后续课程的学习奠定必要的基础3.使学生驾驭汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项;4.学习正确运用拆装设备、工具、量具的方法;5.了解平安操作常识,熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培育良好的工作和生产习惯。6.熬炼和

46、培育学生的动手实力。7.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。四、实习要求:1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确运用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.驾驭汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理五、实习常用工具:一般扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。六、实习内容 发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于运用了铂金材料,因

47、此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年头及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 汽车换机油1、五个步骤:(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封

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