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1、2022物流业务实习报告物流业务实习报告四篇在当下社会，报告的适用范围越来越广泛，写报告的时候要留意内容的完整。信任许多挚友都对写报告感到特别苦恼吧，以下是我为大家整理的物流业务实习报告4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。物流业务实习报告 篇1中远天津国际货运有限公司各部门领导：你们好，学生在天货四周的实习结束了。感谢总经理刘刚先生以及人事部廖经理和张主任对我这次实习所做的安排和支配，学生在这四周的时间里学到了许多，对远洋货运业务，国际航运常识都有了肯定的了解，通过对实际工作的观摩及实践，了解了工作中的要点并有自己的心得。实习结束后，我反思这四周的实习，将学习成果及心得总结如下：业务
2、流程篇四周的时间，我共去了营销中心、出口操作部、储运部、综合/进口部四个部门，在每个部门，通过阅读内部资料，以及诸位师傅们的讲解，我对天货两大主要业务出口FOB业务以及进口FOB业务运有了充分的了解。经过我的思索以及参考相关内部资料，我对业务流程作了一下总结：出口业务流程宏观上看，货主有一批货物通过航运出口，须要解决三大问题：一、 货要可以运即货主自主或我司报关行代为海关报关，同时依据目的港中转港状况或其他航运条件限制，确定是否能够承运货主的货物。二、 要把货装在船上即要有适当的箱体盛放货物，还要有舱位三、 货要集港即在航运前，货物要在指定的时间运输到指定的地点，统一集港。出口业务的流程就是解
3、决这三个问题的过程，首先，营销中心业务员通过网络，电子邮件或电话承接业务，业务员依据货主供应的信息及货主的需求并结合当前的航线、港口状况确定是否能够承接此票货物运输，同时要确定是由货主自行报关还是托付我司天远报关行为其报关，确定后，将货主所供应的信息录入IRIS2系统，生成货物托付书，并通知出口操作部相关航线操作员。出口操作业务员依据货物托付通过IRIS2为客户订舱，并生成提箱单，并将相关信息传至箱管部与储运部。客户自主确定是自己装货集港，将货物运至堆场，或是由我司储运部出口陆运科代为进行出口陆运。最终，集装箱在港口集港，装船运输。财务运作以及相关单证操作贯穿整个流程。进口FOB货运业务进口业
4、务与出口业务相像，相关货运流程在时间依次上与出口相逆，参考综合/进口部资料，流程大致为：国内收货人向国内代理发进口托付国内代理向国外代理订舱，确认运费国外代理向供货人联系备货状况国外供货人确认，订舱国外代理发布预配信息给国内代理，再由国内代理反馈给国内收货人货物装箱、装船，国外代理签发海运提单国外代理向国内代理发装船确认电，由国内代理向收货人发布到货通知与运费通知。其中，运价要向运费科申请，由运费科确认运价，同时舱单备案由中集总部完成。学问篇除以上对业务流程的学习外，我阅读了许多内部资料如船期表，中远各内部期刊。通过阅读这些材料，加深了我对国际航运这一商业领域的了解，包括中远以及全球各大船公司
5、的业务状况；熟识了中远承运的各大主要航线亚太，美西，美东，欧地以及内支线，同时也记住了国内及全球各主要大型港口；记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义；学习了IMO国际危品条例，各危品代码所代表的危急品种类以及相关中远内部文件；阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律，积累了一些常识；知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。实地感受篇在第三周于塘沽储运部实习期间，我参观了中远天昌堆场以及中远协议堆场博达堆场。通过对堆场的参观，我近距离视察了各种箱型20，40，20冷，40冷，OT箱，框架箱。对箱体的构造，运用有了直观的了解。同时，两次随业务员赴天昌堆场监督装货，各类大型操作车辆以
6、及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。与天昌相比。博达堆场占地面积更大，并有自营仓库，完备的信息及监控系统，在博达堆场参观期间，我通过博达总经理了解了更多关于堆场的学问，如堆场操作流程，装箱成本组成，堆场经营以及发展模式等，并留意视察了堆场的布局，堆箱场地及装箱场地的位置，车辆进出方式以及一些货物的现场装箱，深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义：好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化，更重要的是对突发事务的应变实力。工作要点篇经过在不同部门的实习，我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解，通过视察业务员们的工作，听他们与客户的电话，以及同事间的相互探讨。我对实际工作中应留意的问题作了一下总
7、结：现代物流将供应链作为重点探讨对象，目标是整条供应链的效益最大化，要达到此目标最关键的一点就是要与自身的上游单位和下游单位保持亲密的联系。在国际货运业务这条链中，中远是其中重要的一环，其上游单位就是货主，下游单位是各陆运单位包括车队、堆场、港务局。天货的承诺之一是“以客户满足为目标”，客户满足是建立在客户的需求得到满意的基础上的，由于货物种类千差万别，每个货主的需求可以说都是不同的，因此要深化分析客户的需求，统一的标准化的服务有时并不是最好的，就像一个大的饭店，我们既要有满汉全席，也要有煎饼果子。目前货运行业竞争激烈，我认为我们要扩大目标客户群体，让客户第一时间想到的是中远，这也便是做好“客
8、户满足”的最终目标。物流业务实习报告 篇2时间一晃而过，转瞬间我已经实习了近三个月了，这是我人生中弥足宝贵的经验，也给我留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里公司的员工和领导赐予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了大家“不经验风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚决。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为一份子而惊喜万分。在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了肯定的进步，现将我的工作状况作如下汇报。记得初次应聘时，我对物流的相识仅仅局限于字面上的意思，对什么货代的相识也不怎么清晰明白。
9、除此之外，便一窍不通了。所以，试用期中如何去相识、了解并熟识自己所从事的行业，便成了我的当务之急。一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的相识。记得初到公司时，我拿到的他们赐予的一些专业书籍，理解也仅停留在字面上，这里全部的一切对于我来说，既簇新也到处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我仔细学习了各相关资料，阅读了国际货运代理、国际贸易等，并从网络上摄取了大量的有用素材，再加上日常工作积累使我对物流有了较为深刻的相识，我们的公司不仅仅是企业的聚集地，更重要的是作为入物流行业的孵化器，各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响，我国大部分高新技术
10、企业、大中型企业都带动着物流的发展。如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移，物流正是顺应了这一发展趋势，抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政，一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列实惠政策的实施，这一切都让我对物流充溢了信念和向往。二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。始终以来，我始终关切我国的民主政治进程，在工作生活中留意摄取相关的政治经济政策，注意学习与工作总结有关的各经济法律法规，注意经济大环境走向。“新闻调查”、“经
11、济半小时”等栏目都是摄取该类学问不错的途径。通过上述学习，使我坚决了中国民主政治的信念，使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素养是每一项工作顺当开展并最终取得胜利的保障。在这三个月的时间里，兢兢业业做好本职业工作，从未迟到早退，并主动自觉利用节假日自行翻阅资料加深相识。用满腔热忱主动、仔细地完成好每一项任务，严格遵守公司的各项规章制度，仔细履行岗位职责，自觉按章操作；平常生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一套拿破伦希勒的胜利学让我豪情万丈，一种主动豁达的心态、一种良好的习惯、一份安排并按时完成竟是如此重要，并最终确定一个的人成败。这本书让我对自己的
12、人生有了进一步的相识，渴望有所突破的我，将会在以前的工作和生活中时时提示自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。三、仔细学习岗位职能，工作实力得到了肯定的提高。对物流的信息系统也有肯定的相识。物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的特性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益动身，进行常规供货，出货，流通周转，及平安库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。物流业务实习报告 篇
13、3一、实习目的初步相识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生。实习留意事项：1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、敏捷处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要留意平安，做工作要仔细。二、实习过程（一）业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹
14、那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人相识了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话我们的到来，并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同（劳动合同法）、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等；然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其
15、结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细微环节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。（二）业务操作刚才在业务熟识当中
16、已经作了简洁的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事XX到XX的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到XX的各大市尝物流园区做公司的宣扬并联系客户，到最终就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简洁的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市尝物流园区做公司的宣扬，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们须要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会干脆送到公司在各大时常旁边设立的收
17、货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格，因为刚起先对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理干脆联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很困难，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清晰，违约及补救要求具体明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则
18、后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约须要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地供应发货通知，以便双方刚好提货。若出现短量现象，应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获得利润。（三）出差洽谈业务提到出差，对于许多不常常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美妙的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参与工作的高校生来说，算是一件簇新事，也算是
19、一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去XX出差了，临行前领导千吩咐万叮嘱了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获许多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息驾驭的都应当特别娴熟，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素养，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时刻专心去体会，用眼去视察，用耳去倾听，用神去领悟。（四）人际
20、关系的处理人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能躲避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到高校毕业参与工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、挚友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法躲避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是一笔财宝，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。物流业务实习报告 篇41.本着学以致用，实践结合理论发挥的思想。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业
21、务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论学问的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础。但在参与实习后，我才发觉在实际工作中，靠的还是实践的阅历。所以，我有时总对工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到特别难受，也让我深深的感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助，他们都很热心乐意地指导我，这让我很感动。通过他们的悉心指导，让我学到了许多以前没有学到过的学问。这些日子我不断的挑战自我、充溢自己，增长了不少的人生阅历和工作阅历，为往后实现人生的价值打下坚实的基础。2.工作了三个星期，通过我一点一点地学习和请教，我已
22、经对我们的工作有了更进一步的驾驭。遇到问题也不再像刚起先的时候那样不知所措了，在处理事情上也有了自己的肯定的见解。做为一名业务员，首先要提高自己的专业学问以及与人的沟通技巧。所以本着主动上进的看法，我仔细学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，不断熬炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的实力，并在工作过程中渐渐积累实际的工作阅历以及沟通技巧。就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业，只有专业才能卓越。”我觉得很有道理，不管做什么都要专业，专业了客户才觉得你这个人有实力，才会信任你，才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争实力，为后续
23、的毕业就业打好了基础。3.在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块，随着工作的开展，我不断的探究和实践，不断的总结教训和阅历，我的工作思路也越来越清楚了，对物流的相识不仅仅是只局限于字面上的意思了，而是积累了更多的工作实践阅历了。从工作中我开拓了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。4.在实习过程中，随着时间的推移，我的业绩也在一点一滴的有所进展，这都
24、要感谢我的上司和同事们对我的帮助，这期间通过我自己的努力，我也能为公司真正做出了贡献，我很快乐和骄傲!记得刚起先工作的一段时间，我因为没有实际的工作阅历，所以对一些实践上的工作有许多不懂或者做得不到位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我，从他们的身上我学到了许多以前没有学到的珍贵学问和人生道理。我就是这样一点一点的学习和请教，一步一步地向前迈。5.做为一名业务员，工作的压力不小，我在这种工作环境中渐渐地熬炼了自己的意志和毅力，觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希望自己在工作中能始终保持平和的心态，除了做好份内的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素养和修养。公司的业务范
25、围很大，有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务，而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。鹏湾国际货运代理物流公司业务员实习报告鹏湾国际货运代理物流公司业务员实习报告本着主动上进的看法，我还仔细、努力学习了其他方面业务的操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，熬炼了自己的动手实力。在这些日子里我受益匪浅，增长了不少的人生阅历和工作阅历。6.实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了许多技能之外的东西。首先是公司员工的敬业和那种朝气蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工
26、作看法更会变得努力、仔细，再仔细一些，再努力一点。或许，这就是一个集体的凝合力，这就是一个企业写在书面之外的“特别文化”吧!我们公司的基石是“恒久都比别人多做一点”，中国物流业的竞争是如此激烈，我们要靠自己的一份独特的服务方针才能留得住客户，客户就是我们的上帝，是我们的衣食父母，所以我们必需给客户供应最优质的服务。我觉得在这段时间的实习中我又学到了不少的东西。真是“学无止境”!7.转瞬间，我在华旺达国际货运代理有限公司已经实习了两个多月了，对于以国际海运为主的操作流程说简洁也简洁，说难也是很难的。比如说报价，看起来很简洁的一个操作，其实其中也有很大的学问。条例是死的，而人是活的，许多问题都是要
27、由我们自己去敏捷变通， 报价同样是有肯定的自由掌控空间，只是利润多与少的问题，详细的要看我们怎样去处理。因为现在的客人都是很理智的，要走货前肯定会先价比三家，经过多处询问，假如你的价格比别人低，而质量相同的话，人家一般就会选你这家的，这时应依据货量的多少适当的削减一点利润，以争取客源。其实说白了，这也是竞争中的一种策略也!在两个多月以来经过自己的不断努力和不耻下问，对业务详细的操作上多多少少也学了一些，尤其是报价上的一些技巧学了不少。当然这仅仅是起先而已，以后要学的东西还多着呢，终归不同于其他行业，其性质不一样，经营方式也是不同的，这就要求我们要有自己的应变实力，才能在如此激烈的竞争社会中找适
28、合自己的位置。8.在这个公司实习差不多三个月了，公司里的一些业务操作流程我也渐渐了解熟识了。当然现在还不是很熟识，就比如港口，全球那么多个国家，我并不能全部记得住，的有时客人打电话过来询问运价的时候，他说到xx港口，然后也并不知道国家，所以我得立刻把书拿起来帮他查，然后尽可能快点抓紧时间给客户报价。之所以在时间要求上这么紧又必需这么细心是因为这是不能出现任何差错的，一旦报价错误后果可是很严峻的:一种可能是你所报的价格比实际的来得高，这样就会给客人心理上造成一种不开心的感受;另一种可能就是你所报的价格比实际的来得低，这样的话就会给公司带来巨大的经济损失。所以，老总一再强调做任何事情务必要细心周到
29、，在接电话的时候务必要大方恳切，不能让客人觉得你一点诚意都没有，否则的话是很难有回头客的。还有呢，就是在客人到公司来询问的时候，应当热忱款待，首先得给客人倒杯水，再跟客人具体的介绍业务要点，虽然是小小的细微环节，但一点也忽视不得。记得有句话说得好，“勿以事小而不为，勿以善小而为之”。虽然上面这些都是平常生活中的一些小细微环节，但就是这些小细微环节对于一个公司的发展，公司的声誉和形象都是至关重要的。鹏湾国际货运代理物流公司业务员实习报告实习报告 实习总结9.每天认仔细真地工作，诚恳切恳地待人，真诚地与人打交道，使我的努力没有白费，我跟了好长一段时间的大客户最终跟我们公司签约合作了，我的心里有说不
30、出的喜悦，虽然我在之前也有一些小客户跟我合作有关国际快递、进出口报关等业务的，但利润不大，这次终于能为公司带来了一笔可观的收益，为此，公司的老总还表扬我是有历以来成果最优秀的业务员，还特意给我发了奖金。我为自己付出的全部的努力和辛苦感到很值得很欣慰。往后我还会接着尽我最大的努力和热忱去做好这份工作。“千里之行，始于足下”，这段实习经验，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经验，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。10.这次实习把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。我深深体会到团队合作的重要性，并勇于呈现自我。与同事们的相处中，我也学到
31、了待人、处事的看法、方式，虽然他们有的年龄和我一般大，我的感觉，他们很成熟，有许多值得我们学习的地方，这是我们用金钱买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这次实习为我供应了别出心裁的学习方法和学习机会，让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增加了领悟、创新和推断的实力。驾驭自学的方法，学会条理、耐性、使工作、学习、生活都步入系统化流程;思索方式成熟，逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的，我认为这难得的实习过程，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第22页 共22页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页