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1、2022物流公司实习报告物流公司实习报告随着人们自身素养提升，报告的用途越来越大，要留意报告在写作时具有肯定的格式。在写之前，可以先参考范文，以下是我整理的物流公司实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。物流公司实习报告1我怀着对企业实习生活的向往，进入了*汽车贸易有限公司，通过对现代物流基础，物流选购与应用，物流仓储管理，供应链管理，管理学原理，物流信息技术工程物流成本学等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了许多理论学问，但是假如我们在实际当中不能敏捷运用，那就等于没有学
2、。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。我们怎样才能把课本上的学问敏捷恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了*汽车贸易有限公司。在那里，我学习了更为有用的，干脆的，物流学问，而收发单据，装卸货物以及货物盘点等工作，又增加了我的实战实力，使我们迈出了胜利的一步。一、实习时间：20xx年2月20日20xx年4月3日二、实习地点：长春市*汽车贸易有限公司三、实习目的：结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这
3、些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力，并且了解了仓储管理方法、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改进看法。的工作流程有一个系统的了解四、公司简介：春市*汽贸有限公司成立于20xx年，位于长春市绿园区翔云街1590号，占地面积约3000平方米，环境优越气派，主要消费者为一般大众。公司地理位置优越，在西朝阳桥头，并靠近解放立交桥，旁边有高力汽贸城以及华港二手车市场，为公司带来了稳定的客源，营业额逐年上升，经过6年的努力快速发展成为集汽车销售，汽车租赁，汽车养护与修理的私营企业，该企业职能与汽车4S店相类似，但与4S店又有区分，企业有
4、了明确的市场定位，能用自己独特的特色吸引并留住顾客，建立长期合作关系，公司现为省市政府定点修理选购单位，建行龙卡网点单位，华安，安华，都邦保险公司定点拆解单位。公司现有员工近100人，其中本科生、大中专毕业生占总人数的70%以上，平均年龄28岁，是一只充溢朝气的团队。修理技术工人比例合理，技术力气雄厚，责任心强，有较强的团队精神。公司特殊注意人才培育，几年来，在公司领导和全体员工的共同努力下，企业以最快的速度完成了企业资源组合、人员配置和基础建设，建立了用户网络，占有较大的市场。在同行业中享有极佳的口碑和很高的信誉度。五、实习工作过程：初进*汽贸公司的第一个星期，我被分在客户服务部，因为这样可
5、以在第一时间接触客户，了解客户须要，从而对公司供应的服务项目，公司的工作流程有一个系统的了解，才能更深化了解其内外部物流状况。客服部的主要工作就是接客户的电话以及接待取车的客户。公司有完善的客户服务系统，使客户可以随时打电话来询问自己订购的汽车配件所处的状态以及所处的位置，假如货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很精确的查出肇事者，并且让其担当相应的责任，这个系统大大规范了人们的行为。在客服部所要做的工作并不仅仅是接听客户电话和接待客户这么简洁，我们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户服务部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作
6、，还要依据客户的不同需求对单子分类，这就要求每个工作人员都有特别快的打字速度。在客户服务部实习的一个星期，我学会了简洁的制单、理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。其次个星期，我进入到了汽车修理车间实习。主要负责修理工具的管理工作和监督员工在自己的工作区域内完成作业。每天来这里为爱车保养和修理的客户特别多。既要保证工作人员的工作效率又要保证修理车间的秩序，就要给每个工作人员划分出规定的修理作业区域。这样就能保证入口和出口以及各个消防通道的畅通，保证作业的平安，避开危急状况的出现。公司对于修理工具的管理是特别严格的，每个须要工具的修理技师都必需到指定的地点，进行登记，登记完毕后才能领取工具，
7、每天下班前必需归还，如需加班必需报告。我每天都要对工具进行盘点、检查。假如有损坏的工具，立刻上报，并找到责任人。对于一些危急和特别工具（例如焊接切割用氧气瓶），要单独存放， 每次运用要有专人看管，运用量也要上报。这样就大大降低了工作的危急性，另一方面也降低了企业的成本。第三个星期，我来得到了公司库房实习。公司的库房分为两个区域，一个是为客户储存货物的，另一个则是单纯针对修理车间须要的各种配件进行储存的。在客户货物储存区域工作的时候，早上我们一般就是贴标签，对入库的货物进行登记，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对长春的地理
8、位置很熟识，要把客户托付的配件从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单（该车所装货物的信息），首先先视察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以干脆倒车或送货的货物，了解清晰后，如是自提且货量大的，并且货物可以干脆全部找出的，刚好通知客户办票提货，进行干脆倒车，避开二次装卸；假如是送货的，货物又能全部找出的，就刚好和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特别状况（客户不能刚好来提，电话打不通等）货物和零担
9、货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到当心轻放修理车间所需配件储存库区的工作是比较繁琐的。首先修理车间的技师下单，列出所需配件，然后库房管理员要对所需配件进行报价，接着和前台接待员联系，把报价给客户确认。客户确认后，库房管理员打出库单，技师才可领取配件。详细流程如下图：公司规定每个月中旬进行一次库房盘点，我正好赶上这次盘点任务。全部的库房管理人员都在下班后进行盘点。因为一段时间不整理库房，所以有些配件会放错位置导致丢失或损坏，所以我们要先对全部的零件进行分类。首先，要调出全部库存货物的资料，对仓库的到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据
10、进行数据采集，不但整理出仓库物品名称，而且要尽量运用物品名称的简化称呼。而且物品名称的明细程度要高。其次，依据仓库的空间大小，进行仓库规划，将仓库分区。充分利用空间，例如制订相应的货架，并且要考虑到仓库的最高库存量。现场规划不能忽视，虽然只是一个小小仓库规划，但假如规划得不志向，到整理仓库、物品入仓摆放的时候才发觉空间不够，那么，不但奢侈了时间还奢侈了人力。规划时应留意几点：1、重要、常用的物品先规划；2、体积大的物品应先考虑数量的多少；3、易燃、易爆、易霉的东西要严格根据平安生产管理来规划。最终，根据已划分好的区域、货架，将已经归类的物品对号入座，应在摆放物品时盘点数量，这样有便于库存登记，
11、而且这样可以省去再统计物品的时间。要求物品摆放整齐，名称、规格型号清楚，数量精确，最终将仓库整理一步到位。仓库的工作烦琐须要细致对待，细心管理。对仓库人员的要求高才能保证企业的正常的运作，数量的精确性，备料、购料中的刚好性都干脆影响到企业的生产运作。所以须要我们仓库人员做到“精、准、稳”的工作标准，担负好仓库主管的重任。六、工作心得与看法1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避开货物受损，摆放货物要合理（例如油漆和易燃物应合理摆放，不能倒置，必需配备灭火器等），装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到当心轻放。2、应在配送车辆上加装GPS定位系统，这样就可以实时监控车辆的位置，以及规范司机的行
12、为。车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发觉少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。3、加大巩固公司客服部整体水平力气，首先领导以身作责，发觉问题刚好指责教化，建立赏罚制度，定期培训员工整体客服水平，并加大客服投入。客户服务不仅仅代表着公司的形象，更重要的是客服水平可以影响到客户对公司的信任，进而影响到公司效益。4、库存管理系统陈旧，操作困难，企业应当着眼于将来，在库房内运用条形码技术，这样可是大大提高工作效率，节约人力和物力资源，从而降低成本。5、公司网站过于简洁，不能让消费者在网上了解本企业。公司应加大网络宣扬，全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为现在是网络信息化时代，一
13、个厂家，一个企业对一个公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响，随着电子商务的发展，通过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更应当发展其网络信息化，通过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。6、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。现在普遍存在着野蛮装卸的现象，公司应加大监管力度，或者从货差率考虑是否有必要给货车配备跟单员，以此削减损失。7、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受，做到件件有回应，接受可通过QQ留言，信箱，和干脆书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往最基层的建议能
14、更干脆的影响到公司的发展，对发表看法较好，可以接受的看法赐予充分确定和嘉奖，对于不能接受和接受的赐予合理说明和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和提高，也可以从中挖掘人才，促进公司和谐发展。以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不行分，在公司的一个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转瞬间在公司的实习工作已过去，我也将毕业走上工作岗位，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的实力，提高专业意
15、识，增加专业技能。通过这次实习，我深知自己还有很多不足之处，在今后的生活中我，我会朝着自己的目标，不断努力学习，弥补不足，为自己的志向而奋斗！希望自己会抱着仔细谨慎的看法投物流公司实习报告2有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹?我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢?在这次实习中，给我收获最大的是我觉得许多工作须要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，成功肯定属于我们。在此次专业实习的过
16、程中，我们参观了公司a，公司b，并参与了两次讲座，从实际到理论，加深了我们对物流专业的理解，和对于与社会接轨的深刻感受。 作为学生，我们更多的是课本的学问的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司a和公司b正视给了我们直观的解读。公司a建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系，软件开发质量限制和过程改善实力已达到了国际先进水平，秉承“用开拓的意识、创建新的价值”的企业理念，不断跟踪国际先进技术与管理思想，研发和供应优质软件产品和技术服务，为客户不断创建和提升价值。正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务，给了我们以物流专业的详细实
17、际的体验。与此同时，公司b企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了也许的了解，参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的选择更是让我们多了超出理论的相识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解：中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括：标准不统一，资源奢侈严峻;大型应用软件系统应用不普遍，应用层次低;现有各软件系统之间相互孤立，形成“信息孤岛”;信息化建设发展不平衡，造成“信息鸿沟”;硬件设备的利用率不高，资源奢侈严峻;综合信息系统是物流业信息化建设的必定趋势。假如说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼，那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和物
18、流专业的神奇面纱。通过阅历丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化实施过程和详细的商务转变成物流专业活动的流程。现实中简洁的商务活动一旦设计成胜利的物流专业流程将涉及多个业务流程，整体的实施过程是困难而艰难的。鉴于中国物流专业并不是很成熟，各方面的支持还不够完备，这使得中国物流专业的发展还是受着局限。作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对物流专业的清楚相识，这也是最为物流专业专业的学生的最大感悟。 当然实习中还有着更多的感受，包括学习，生活，工作各个方面。 就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中
19、实现自己的志向，必需不断的增加自己的实力，做事情更加专注。就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们将来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的选择。一旦下定决心，也就要起先为自己的生活做打算，成功是属于有打算的人的。现在的我就要为自己的生活做打算，不断的充溢自己。就工作而言，无疑的本次的物流专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们物流 专业而言，面试时常遇见的问题就是“物流专业是干什么的?”或许大多数的学生跟我一样对物流专业并没有清楚的概念，
20、所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的挚友说“多年的工作让我清晰这个社会的运转不是限制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中.工作中的仔细负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。上面的相识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的物流专业实习更多的是让自己相识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对高校四年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较;当你起先跑客户时
21、，客户把你与做了许多年的销售相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有实力的人运用。看着那些员工忙劳碌碌的来来去去，坚决的看法是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的看法却是因人而异的，有的人恒久让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。 总的来说，我们这一次实习是比较胜利的，大家都能学习到了许多在校内、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解许多和懂得
22、了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。感谢这次实习，感谢这次实习的老师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，肯定会令我的人生走向新一页!物流公司实习报告32月20日 晴今日是我起先实习的第一天，心里又期盼又有点惊慌，早上七点就再也躺不住了，就像平常一样洗漱，吃饭，可心里总忐忑不安的，担忧这个，担忧那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的打算就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就动身了，心里想着第一天去应当给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟识了一下四周环境之后将我支配在了市场营销部。部门刘
23、姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就刚好通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。2月21日 阴经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样可以学到许多东西，但又一想终归万事开头难吧。等其次每天一亮我还是立刻起床了，心想每天都应当充溢信念、蓬勃向上。回到工作地点，今日的任务，当然还是接电话。不过今日的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我将来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关切。每次工作会议，我都旁听了，也仔细做了笔记。
24、工作虽然有时候显得“无聊”，不过，今日我相识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的高校生难免有点趾高气昂，但是肯定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。2月22日 阵雨今日是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟识下出入库流程。入库的主要流程如下：一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，
25、要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。三、入货位遵循的原则：（1）先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；其次联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。2月23日 晴今日早上学习了ERP怎么报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防平安的培训，突然相识到原来生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现
26、场演练给我们看了干粉灭火器的运用和讲解了二氧化碳灭火器的运用。其次课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介，最终讲解的是公司的社保和公积金福利。2月24日 晴前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今日就被支配到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是运用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要
27、刚好跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时须要留意的问题。作为仓库管理员，工作中要留意的细微环节许多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐性。2月27日 阵雨今日闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真懊悔当时没有好好学习，许多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。不过今日让我明白了， 要培育终生学习观！2月28日 阵雨现在都已经其次周了，想想上周的实习，事实上算是适应期吧。主要了解一
28、些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照看我。常常在我遇到困难的时候主动伸出救济之手，令我特别感动。几天之后起先在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的运用学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我自己
29、去处理，同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了。2月29日 阴通过这些天的视察与思索，觉得公司的发货流程比较混乱，很简单出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更简单出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业学问为公司制定了一个较具体的发货流程：1。物流配送中心依据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。2。依据配送安排系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。3。依据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。4。依据系统的支配结果按实际状况进行人工调整。5。在支配好后，系统将依据货物所放地点（库位）
30、状况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。6。承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。7。 装车完毕后，依据所送客户数打印出相应的送货单。8。车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息刚好沟通。9。在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。10。产生全部须要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。3月1日 晴在工作中与同事领导打交道是不行避开的，尤其是与同事许多时候我们要在一起探讨该如何去做，让客户对我们的服务更加满足，使工作效率提到最高，刚起先还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讲座探讨而现在就不同了。每天我们
31、都有自己的任务。并且高校的工作都是相应联系和影响的，假如有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅奢侈你一个人的时间，许多人的工作都白费了。大家还得去找寻总是出现漏洞的地方。有时候顾客焦急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是许久的客户。在现实的工作中明白了合作协调实力是如此的重要。在今后的工作中，努力培育自己的团队意识和分工协作的实力，不断提高自己的综合素养和实力。3月2日 阴不知不觉来公司都两个星期了，下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平常的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷，答题时间
32、为30分钟。通过对这两周的实习阅历和与之前同事沟通的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体状况还是比较满足的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以遇到的，只要你细心视察并仔细的实践操作过还是比较简单的。考试是今日才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中肯定要仔细去学习，不懂的地方肯定要搞清晰，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。3月5日 晴今日说说邮箱的运用吧，发觉在工作上邮箱运用的好频繁，不像在学校，大家一般干脆发短信讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业
33、务的往来都以邮件为准。 每天上班之后打开邮箱，看一下今日的邮件，邮件许多但是有些是不须要操作的，所以要从中筛选我们须要操作的邮件查看详细信息，以对下一步的工作进行详细的操作。还要学会发邮件，依据不同的业务发给不同的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作协助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的运用方法时特别的仔细。3月6日 阵雨早上吃完早饭，就有车来提货。在做好打算工作后，我们就起先出货。今日主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点惊慌，不过有同事在我旁边指导，心里放松了很多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很惊慌
34、，所以各岗位的成员之间必需做好协调工作。今日出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很简单混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很简单出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今日的失误还应当
35、我负主要责任，因为刚实践出库作业，很多地方还不是很熟识，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。3月7日 阵雨每天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。不过，细致想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简洁的工作。与此同时，真的，我们应当自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚起先也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，领导才会喜爱你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以，我更加坚信我当时一起先实习时候的想法是正确的。通过实习，人就是像这样子一
36、步一步走向成熟。3月8日 阴天气很冷，给人很慵懒的感觉，不过办公室里都是暖和的，因为今日是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，而且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也觉得快乐，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去高校生活的女生节，至少有许多我最爱的苹果，还有暖暖的同学情亲，可是今年没了。3月9日 阵雨经过一段时间的熬炼，发觉自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的相识。在公司间或也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己一直比较内敛的原因，与客户面谈显得比较惊慌，也不大顺当
37、，不过有了数十次经验之后，进步了不少，再加上合作伙伴的激励与帮助，自己尝试大胆的去应付，渐渐的好了很多。不再会在生疏的场合怯场。今日下来，面对阅历比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清楚的表达让对方熟识我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更深厚的爱好。 人往往都是这样，没有经验过的话，恒久都不知道事情究竟是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全生疏的事情，只要有机会，都肯定要去尝试，努力去做好。3月13日 晴又是一天的工作，来公司快二十天了，学习了许多的东西，在人与人的沟通中，本身就能学到许多的东西，无论是技术上还是个人的交际实力。 今
38、日忙的事情比较多，学习了许多。下午经理叫我帮他输入一张表格，由于我的马虎，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家致歉。以前在学校可能不觉得，但马虎真的不是一个好习惯，会造成许多不必要的损失。真是郁闷的一天！好在明天是周末，可以放假调整下心情。3月14日 阴今日，经理问了我学习的企业物流的订单处理作业流程，我也许说了一下，然后经理有给我讲了一些。他说物流中心的交易起始于客户的询问，业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货货目的存货状况，装卸实力，流通加工负荷，包装，配送负荷等来答复客户，而当订单无法依据客户要求交货时，业务部加以协调，由于物流中心一般
39、 均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐。因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的守信状况查核是否已超过其授信额度，此外在特定时段，业务人员统计该时段订货数量，并予以调货安排出货程序及数量，退货资料处理也在该阶段。只有处理好这些环节，客户才会对我们有信念。 听了经理的话，我明白了很多，知道了自己还有许多要学习的地方。3月15日 晴今日开了一天的会，是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营状况做了总体概括，对表现良好的部门赐予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出指责与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我仔细听取他们在工作中的胜利阅历，同时
40、也对他们的不足之处做了具体的记录，作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了，以后也不肯定从事仓储行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。最终，总经理做新形势下马路物资供应的发展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威逼并对公司今后的发展做了新的工作支配，并勉励大家为了公司的将来，共同打拼。今日的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中须要留意的地方，他们是我人生珍贵的财宝。3月16日 阵雨常常待在公司的仓库里，对这的环境越熟识就更加的发觉很多问题。1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。2、仓库的存放了危急品，对仓库的平安构成威逼。由于工作中要用到
41、叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的.平安时刻构成了威逼，万一爆炸后果不可思议。3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。 4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是马路养护产品，虽然本身粉尘大，但这也不成为仓库脏乱的缘由。 在和林主管沟通后他也表示应当刚好整治下这里的环境。3月19日 中雨在多数人的人相识中，仓储部门较之其他部门的重要性更弱，其实不然，在公司实习的一个月时间内，我剧烈感受到了仓储管理的重要性。在一个公司中，库存起着如下5个作用：1、使公司有可能达到规模经济；2、平衡供求；3、使制造专业化成为可能；4、爱护公司少
42、演戏需求和订货周期的影响；5、在安排渠道在的关键界面间起缓冲器作用。 从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库存总是出现在物流各环节的接合部，例如选购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，库存也正是解决这种不均衡性的手段。所以公司要想取得良性发展，仓储环节不容忽视。3月20日 大雨在实习期间闲的时候我常常会翻翻课本，多回忆下课堂上学过的学问，今日看到5S理论，结合自己的实习阅历，觉得这5s仓库管理制度仓库管理制度的确说得特别的合理，5S即五常法是一种有效技术，包括常组织、常
43、整顿、常清洁、常规范、常自律。它源自五个以“S”为首的日本字。常组织：推断必需与非必需的物品并将必需物品的数量降低到最低程度，将非必需的物品清理掉。常整顿：要用的东西依规定定位、定量、明确标示地摆放整齐。常清洁：清除工作场所各区域的脏乱，保持环境、物品、仪器、设备处于清洁状态，防止污染的发生。常规范：连续地、反复不断地坚持前面3S活动。依句话就是养成坚持的习惯，并辅以肯定的监督措施。常自律：要求人人依规定行事，养成好习惯。以前只学理论时总认为空泛，现在觉得不愧是经典理论，假如公司能够推行好5S的话，肯定会取得胜利的。3月21日 阴今日基本上是在扫条码中度过的，手持终端（RF）枪成了我必不行少的
44、工具，公司供应了高质量的数据采集设备和条码打印设备，把条码技术引用到仓库管理中，对仓库到货检验，入库出库调拨，移库移位，库存盘点等各个作业环节都进行了自动化数据采集，保证仓库管理各个环节数据输入效率和精确性，消退了因信息不准而引起的附加库存量，提高资金的利用率。我所要做的就是用RF枪对准笼车或托盘上的条码，按ENTER键，当扫描灯由红边绿时就表示已经录入信息，接着在条码打印机里就会出现贴条，将其贴于相应部位就可以了，有的时候担忧拖车等待时间过长造成拥挤，就一次扫下两三个笼车再按先后依次贴，这是比较快捷的方法，但是在领导看来，这样贴条码会使贴错率增加，产生差错，所以但凡发觉上述状况都是要罚款的，
45、罚个人，罚组长，而假如不这样的话，工作量就会加倍，所以默认了一种，领导不在时，实行最快捷的方法，当然这个是以充分保证贴对贴好为前提的。3月22日 阴办公室里又来了一个人，这下就显得有些拥挤了，领导重新给办公室里的各个人支配了工作，当然除了我这个立刻就要离开的实习生之外。今日又是我跑仓库、查单子，在查询多了我也学到了一些处理问题的措施：1、提高仓位精确率，削减差错；2、加大复核力度，将差错堵在仓位内部；3、静态区域相像商品拣选位避开固定在相邻仓位，削减串货；4、一个月内差错率限制在每日平均差错率内，否则罚款，保证保管员拣货质量，削减差错；5、加大收货环节的验收力度，提高抽检力度；6、降低损耗，避
46、开拖货环节导致的商品破裂；7、加强员工业务培训。熟能生巧这话的确很在理的。3月23日 晴作为仓库管理员的我今日整理稍稍整理了下仓库，依据用途品种进行归类摆放，彻底的清查库存物资帐实状况，改善了仓库形象，看着经我整理后更加井然有序的仓库，心里还是有些成就感的。在这里实习久了就有了感情，就像是自己家一样，不愿看到它脏乱差。同时良好的仓储管理也赐予营销、生产、选购部门工作的很大支持，我们仓库账目的完善清楚也有助于更好的服务财务部门的核算工作。今日销售部门和我们仓储部发生了点小争吵，缘由是已经沥青库存不够了但是他们不知道，接了笔订单。所以沟通刚好真的很重要，沟通不刚好仓库简单与其他部门造成冲突，出现不
47、和谐现象。不过，没有冲突也就没有进步，以后要加强与各部门的有效沟通，为仓库工作创建有利局面。提高效率服务于生产、服务于销售。3月26日 阴写了这么多天日记了，都还没系统的介绍下这家公司仓库的详细状况。公司的库存商品都进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相像，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内主要分为三个区域：第一，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存；其次，小量存储区，即将拆零商品放置在陈设架上；第三，退货区，即将打算退换的商品放置在特地的货架上。此外还有一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区位置是固定的，整箱储存区则可弹性运用。3月27日 阴今日又是
48、盘点，主管组织我们部门全部人员初盘存货，对存货六大区域各指派1人担当组长，2人协作，我被分到刘姐的一组。我们每组须要以盘点表记录初盘结果，而主管和其他4名同事组成复盘小组， 对我们初盘结果进行复盘，出现差异仓库须要我们自查缘由。出盘后，主管将初盘数据输入电脑，将盘点单打印了一份给财务部，财务部随后以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。他们先从实物中抽取20%复核初盘资料，从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。发觉差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。差错率高于1%，仓库主管对该区域货品进行重新全盘。幸好我们这组没有什么差错，不然又受打击了。最终经复盘通过的盘点单要财务部审核，由仓库主管、财务主管签字，各持1份，至此今日的