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1、酒店主管个人年终工作总结_物流主管个人年终工作总结及明年计划物流（英文名称：logistics）原意为实物安排或货物配送，是供应链活动的一部分，是为了满意客户须要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流淌和储存进行的规划、实施与限制的过程。下面是我的公文网大家整理的物流主管个人年终工作总结及明年安排，供大家参考选择。物流主管个人年终工作总结及明年安排岁月如烟，20XX年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作安排，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，须要不断的改进与完善。现将本部门岗
2、位职责、20XX年部门主要工作完成状况、存在的问题及20XX年的工作安排报告如下：一、本职工作内容1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、限制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。4、做好各岗位的人员管理与工作支配，主动帮助处理各项异样。5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。6、接受并完成上级支配的其它工作任务。二、物流部20XX年主要工作完成状况总结1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，
3、提高了部门的工作效率，节约了公司成本。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如：交货刚好率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够刚好了解相关的状况，便于刚好订正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，刚好发觉错装、漏装），通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗
4、管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆运用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的2022上、下盖成品呆料进行了刚好粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位惊慌。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教化，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部2022年工作中存在的问题1、仓库呆滞物料的增多，新项目的接连导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，
5、物料的定臵定位管理存在很大的困难（如：xx、xx成品及原料等），不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差（如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差），在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不刚好的现象，缺少对司机平安方面的教化，导致有车
6、辆事故的产生。四、物流部20XX年工作安排针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，安排开展工作如下：1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝合力，努力创建良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关切部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织实力和沟通实力。2、加强部门人员的平安教化，尤其对司机的平安教化做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同
7、类岗位推行各自相宜的考核制度，达到提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的修理与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。物流主管个人年终工作总结及明年安排时间如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经一年零半载，记得我是在夏日
8、初始进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，业务不精，环境也很生疏，但经过那几个月的熬炼，并在领导和同事们的悉心指导和帮助下，使我取得了许多进展。这份工作虽然技术性不高，但须要勤劳细心，每天的工作都有许多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就须要向有阅历的同事虚心学习，总结阅历来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己充电，以了解物流仓储管理方面的学问，并在日常工作中仔细实行以备后用。现将我20_年的工作做如下总结：1、依据物流发货信息统计结果，20_年累计发货_票，其中代收货款总计学校_元，产生干脆物流费用总计_元，基本完成了公司各位销售人员的订单发货要求
9、。2、精确刚好的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作，客户无异议，销售无异议，领导无异议，很好的保证了公司产品从选购、生产、加工、销售到干脆送达客户整个供应链的流通顺畅。3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求，不酒驾，不疲惫驾驶，不违反交通规则，平安驾驶，爱惜车辆。20_年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥当处理。4、按时保养车辆，有问题适时修理，目前公司车辆依旧保持了较好的车况，其中_因为已经过质保期，所以不再将其送往4S店保养，而是选择在_保养，干脆将其保养费用较以往降低1/4左右;而且已熟识车辆年审流程，已不用再找社会黄牛党，也干脆将费用节约1/3，只此两项为公司节约了一笔开支。以
10、上是我20_年度所完成的主要工作，在部门领导的统筹支配下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不错的进展，使工作变得更合理更有效率。当然在这一年的工作中，我仍旧许多的做得不周到的地方丞待改进，个人方面比如做事仍不够细心，有些方面考虑不周以及健忘等，这些有时候会影响到工作的效率和进度，在这里还是要特殊感谢部门同仁岳主管和闫_对我的包涵和督促，我会尽力持续地去改正自己的这些缺点。在将来20_年的在工作中，我仍旧会在以几下方面坚持努力并不断改善：1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结;围绕公司产品规格、型号和包装，订单动向和发货路途，客户对到货时间及包装形态的要求选择合适的物流商，目前公司
11、的物流工作各方面已经渐趋成熟，但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为刚好、高效、平安、便利、敏捷并节约成本。2、在物流接货和送货方面，坚持物流人员的工作原则，公司优先、销售其次，主要范围为公司选购的物料和产品、销售订单产品、公司及销售的退货，做到合理支配、刚好联系、精确到达。并在将来力求找寻两种或以上合适的物流方式来安：订单要求，在保证客户要求的基础上力求节约人力和物流成本。3、平安驾驶，不断了解和学习汽车基本保养和维护学问，培育处理异样和突发事故的实力。4、不断学习和了解公司产品学问和物流行业相关信息，刚好驾驭市场价格、行情和发展动向，并在工作中找寻突破和创新。5、将接着落实贯彻公司的各项管
12、理制度，并接着脚踏实地、勤勤恳恳、认仔细真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是悠闲，都要适时提示自己不忘本职工作的职责。.平常团结同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。6、接着学习完善自我。不断学习和了解公司产品学问和物流行业相关信息，刚好驾驭市场价格、行情和发展动向，并在工作中找寻突破和创新。不仅要向有阅历同事请教，还要通过书本学问，驾驭更丰富的理论学问，并用运与实践。打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素养人才能发展，以适应社会的现代化需求。总之，回顾过去，是为了更好地面对将来。在一年零半载时间的物流专员工作
13、中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和协作。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的发展，努力提高自己职业技能和业务水平，仔细学习公司的各项管理制度，以主动的看法做好领导交给的每一项工作，是自己在一般的岗位上发挥自己的光和热!物流主管个人年终工作总结及明年安排经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下，顺当完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作状况汇报如下。一、配送1、相比XX年18年我们公司销售在整个大环
14、境不景气的状况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发觉我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。2、20XX年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理支配，避开了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既奢侈人力又奢侈物力。还有一种状况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又
15、要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门须要门店的协作，尽量给顾客做好说明工作。4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。5、加强与各部门的连接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。二、人员要求与管理1、20XX年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数始终没有达到要求。2、由于人员的流淌性大，始终以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也须要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必需要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作实
16、力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同实力的人应当分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关切自己的员工生活，除了指责外还要多加激励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关切与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是相互支持、关切的挚友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语指责，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你须要的是一个团队的力气，你须要说你好的人的支持，你同样须要说你坏的人的支持。三、车辆的管理1、定期对配送司机进行车辆人生平安防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。2、严格限制部门内车辆费用，合理有效支配配送路途
17、。3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。4、对全年车辆的费用运用状况做表格化存档：如车辆修理零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买修理配件的原则，节约限制部门车辆费用。四、工作回顾与展望1、20XX年不知不觉在指尖渐渐逝去，20XX年迎面而来。回想过去，展望将来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。专心总结工作当中的利弊、得失。2、仔细履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到不遗余力。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页