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1、2022暑假物流专业实习报告、暑假物流专业实习报告暑假物流专业实习报告、暑假物流专业实习报告范文 以下是实习报告网实习报告栏目编辑为您整理的暑假物流专业实习报告范本，供您参考，更多具体内容请关注实习报告网实习报告栏目。 实习单位:xx物流公司实习时间xx年xx月xx日xx年xx月xx日一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，特到物流配送中心进行为期140天的实习。主要是熟识物流的作业流程，驾驭物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。三、实习单位简介捷安通货运公司位于西安北郊大明
2、物流园区，是一家主要以干线运输为主营业务的货运公司，成立于2022年11月份，公司目前属于起步阶段，员工车辆若干，有较成熟的工作体制，公司效益良好，预料在今年内带有仓储业务，在5年内转为全面的第三方物流公司，但因公司处于起步阶段，并且了解我院学生在物流方面有良好的基础，故有意聘请我院学生来本公司实习。四、实习感想随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通
3、过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业，不要让你的事业来推动你。五、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理
4、，以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
5、建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。六、实习总结通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。特别感谢捷安通物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了阅历，奠定了基础。通过这次实训学习到了许多工作侧面的学问，将课本上的学问很好的与实践结合，也相识
6、到了自身的不足之处以及今后的发展方向。一、实习单位简介xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。二、实习岗位及过程1、实习岗位:货物看管员2、实现过程:(1)通过资料查询和实地视察了解货运问题仓储系统服务市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送，供应到门服务，确保商品平安抵达用户手中。隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮
7、助客户商品上架陈设的服务。常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储存货刚好限制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题刚好上报调整。定时视察库房条件，确保库房内温，温度不超标。加工调整，供应完善的分炼、换包装等加工服务。订单处理，对订单处理要求做到刚好精确、高效。退货处理，全力帮助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，刚好反馈货主公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。信息系统服务物流信息系统设计，分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，特性化设计。运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，
8、特地设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念供应全方位的系统服务。(2)在货运信息部了解状况并实际工作信息管理应当是物流管理很关键的一部分，要刚好处理好物流相关信息才能协助的把其他事情做好，这份工作须要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。3、工作职责(1)在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简洁的实践工作。(2)在其他部门稍做了些了解。三、实习心得和体会通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。在实习的过程中我也懂得如何与
9、人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特殊是面对客户，特别的惊慌，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我们必需学习的。现在有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作，有时候不肯定起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。四、对实习单位的建议及改进措施1、对实习单位的建议(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的便利，应考虑出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要按标准把货物堆起，
10、堆放要整齐合理，以免倒塌。(2)严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。(3)目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。(4)仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。(5)加强各部门之间的沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心
11、的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度的削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、致谢首先，感谢xx物流公司给我这次实习的机会，在这期间可能给公司带来很多麻烦，在这里深感愧疚。其次，我还感谢这里的员工给了我很多暖和和帮助，我在他们身上学到了许多东西，也留下了美妙的回忆。再次，我要感谢这里的指导老师给我们的细心教育，让我们顺当完成了实习报告。一、实习目的： 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到重庆中铁快运有限公司实习，实习时间共计三天。在这三天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程
12、。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。二、实习要求： 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。三、实习时间： 20xx年x月x日20xx年x月x日四、实习地点： 重庆中铁快运有限公司五、实习过程： 第一天，上午，在校集合，听从指导老师支配。 下午，到达公司参观，有业务经理张斌接待我们。我印象最深的是配送中心，因为其次天我们就要在配送中心实习。 物流配送中心简介：物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物
13、资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。重庆中铁的是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。其配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分!重庆中铁依托其自身的地理位置和资源优势，作业水平不断提高，旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。 其次天，一成天，我们小组都在配送中心跟着该中心的员工实习，各位前辈对于我们这些实习的后辈非常照看，在工作之余特别耐性、细致得
14、指导着、引导着我们实际工作。 第三天，全体集合，跟着指导老师告辞了重庆中铁，回到了学校，并写出了总结。六、实习总结：在配送中心虽然只待了一天，但仍发觉了不少问题：A.各部门之间的协调实力差，物流区域布局不合理;B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严峻导致退货量过多，造成不必要的资源奢侈;E.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;针对上述问题我谨提出一点浅见：A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削
15、减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;B.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储供应给急须要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。并为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境，增加员工对公司的认同感和归属感，自觉抵制野蛮装卸搬运行为;D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台，适当开放本公司信息，做到信息
16、顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。削减和降低不必要的资源奢侈。E.应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。七、实习感想：刚到公司，对于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。只是知道它包括：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实习感想：刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。只是知道它包括：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。但真的接触了才发觉现实中的物流业与想象中的有极
17、大的不同，它的实际操作不是想象中那么的简洁，它的制票、提货、送货等手续都非常精细及困难。通过实际一天半的简洁了解，使我对于物流业特殊是中国物流有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有不发达，但也绝不落后，只是一些中国国情制约了其发展。譬如科技网络的发展速度特殊是物流业信息技术化的发展速度非常缓慢，导致货物运转速度慢，货物信息不易驾驭，再譬如员工职业素养不高，高层货架利用率低等都是制约中国物流业发展的因素之一。八、总结：总而言之，虽然在重庆中铁实习的实际时间特别短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性相识上升为理性相识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的相识，对于肩上所
18、背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。特别感谢重庆中铁能够给我这次机会，让我受益匪浅，也感谢学校给了我这次机会，为我今后走入社会参与工作积累了珍贵的阅历，奠定了基础。一、实训内容这个学期依据学校经济管理系的支配，为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟试验的实训。这次实训，与以前的参观实训有很大的区分。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的敏捷性，是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合，并运用自己学的专业学问与物流规划系统全面的进行参考与设计。一起先，
19、我们都很忙乱，甚至找不到思路，到经过几次试验，才发觉其实并没有那么的困难。只要我们明确自己的角色，设置合理的物价策略，就会有很好的收益。我想假如是个真的企业，那时我们就要详细事务详细分析，把好每一关，要有负责、细心的工作看法，这样企业才能得以生存。此次实训我们共分为三种角色，物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户，并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。二、实训目的物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增加学生对物流活动、物流的流程和物流的发呈现状有感性相识;并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论学问与工作实践相结合，能依据实际工作状况找出自己学习的差距，熬炼独
20、立思索、分析问题、解决问题的实力，也为将来的工作奠定良好的基础。经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个虚拟市场下，我们应当思索，什么的市场须要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性，并结合学过的学问，学以致用。了解学到的学问在真是的世界应当如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境，但也
21、让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务，进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑服务的需求。三、实训中遇到的问题第一，物流市场原委是怎样的一个竞争市场。这是我这次实训值得思索的一个重要问题，即使我知道物流即实物安排，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的，但这次实训中，我发觉物流分有好多种，不同的物流就会供应不同的服务及增值服务，像第三方物流(外包)，是通过供应增值服务实现企业利润最大化的，而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。这样的话，我感觉不同物流有不同的企业策略，像仓储假如价钱
22、过高或过低都会影响业务量，而这个确定价格是通过双方共识而达成的协定，并不是自己企业内定的。其次、价格策略怎样才会最优这个问题是让我很头痛的一个问题，因为我记得第一次我操作时，我是产销用户，我的银行帐数竟然是负值，而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题，我是产销不会出现这种问题的，但后来我才知道，并不是系统问题，而是自己规划得不合理，甚至缺少规划物流这一项，才会造成这种后果。那么，这样我就想价格什么样才是合理价，才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。第三、在实训期间我还遇到许多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系，怎样做自己的信誉度会提高，业务量会增大等等。第
23、四、三种角色详细流程分析经过几天的对国际物流软件的学习，了解到国际货代工作的困难性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信念、细心。这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。 清晰目前自己的不足，那就是所学的专业学问与时间按脱节，不能够很好地运用于实践操作。但我也有很多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性，也发觉了许多不曾留意到的细微环节，我们应当留意实践和理论的相结合。把职业实力训练与职业素养的训导有机结合起来。通过这次实训，也了解了实训基地建设方面的阅历，这为以后我们自己的学校建设与发展物流实训基地打下了良好的基础三、实训操作过程1.产销部门假如选择了产销就在相应的栏里
24、点击“物流管理中心”“产品管理”“添加(产品)”“物流管理中心”“物流信息”“发布”“填表(延时配送)”确定点“信息平台”“最新货源信息”“洽谈”“电子合同”“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用依据实际状况，而且要记住最终的收货的产销用户，刚好取得联系收回货款。2.配送用户配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”“订单管理”“添加”生成订单点“信息平台”在最新企业信息中点击“仓储公司”“查找订单”“订单编号”点“转交”此时订单以交给仓储公司，配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的全部信息，特殊是仓储面积，货
25、物每立方米/每天的仓储费，包装费，装卸费等，由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准，往往仓储的各项收费值都达到最大，而产销在给配送的合同当中所要配送的货物，往往货物都为大宗货物批量大，而相关的运输费用却很少，而配送部门由于初来对系统的不娴熟也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最终配送有时大额亏损。3仓储用户仓储用户在页面点击“物理经理”“入库管理”“入库”然后点击“物流经理”“入库管理”“察看库房”仓储中心“库存管理”“库存查询”“库存盘点”。假如在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最终的考试测评当中做相应的扣分处理，要想得到好的成果要好好的根据要求和
26、规则精确的操作。4配送与仓储其余的操作过程在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”仓储要点击“订单管理”点“出库”“费用结算中心”“统计费用” “通知结算”，配送：“物流经理”“订单结算”“结算费用”仓储用户点“订单管理”“转交”货物又一次交给了配送用户，配送用户依据产销要求将货物送达指定的收货人，此次过程完成方为任务完成。首先，产销用户要依据另一用户的需求，向另一产销用户发货。首先要添加货源，在找配送中心，通过洽谈，签订合同，这样双方同意的状况下，产销用户就把货物给了配送中心，这是产销要在订单结算一栏付给配送中心，相应的费用。(系统会自动完成，无需其他操作。)其次，配送中
27、心要在新订单一栏中，生成相应的商品订单，并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司，通过订单转交，把货物交给仓储公司。这时，仓储公司受到订单，要对订单审核进行入库，对其进行商品盘点，再无货损的条件下，等待配送中心出库通知。在收到出库通知的状况下，对订单进行确认，并出库。这时，要到财务管理一栏中，通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知，要确认支付费用，这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户，并在产销用户确认的状况下，将商品送到产销手中。完成配送业务，另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家，完成商品的流淌。在以上的活动中，涉及到了物品的物流、商流、信
28、息流和资金流的充分利用。四、实训感想及心得体会我抱着热忱和信念参与物流实训，尽管我们遇到了很多问题，但这次实训是模拟现实的社会，是我们将来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动，将来能更快地融入其中。也通过实训，让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业学问，更要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。实训期间，我们学习到了物流公司的一些业务操作流程，和亲自实际物流配送、物流订单管理的操作，国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们，在操作时总不停地遇到这类，那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题，并教我
29、们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下，我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作，从拟定合同做起，经过物流相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟识了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业学问，对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了肯定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用学问的实力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训，我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密
30、的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的困难性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力。当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正
31、理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅!五、实训感受短短的一周物流实训结束了，通过一周的实训，使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。在实训中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中
32、去，才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设。总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对物流专业的学问有进一步的了解，我信任，中国的物流业会在今后的发展中更加壮大!本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公
33、司实习，了解了许多也学习到了许多，下面是我实习时候的一些心得和报告!一、实习目标:为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。二、实习恳求:了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。并依据学习的理论提出自己的看法。三、实习单位简介:配送中心是以组织配送性销售或供应，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市便利岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。x
34、x 物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也可以扩大至配送和流通加工的功效，因此在安排与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互协作，密不行分。xx公司正逐步实现以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和便利服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。四、实习感受:随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到灵敏发展。当
35、然这次实习时间很短，却给我上了人生过程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领悟。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深化的相识。中国的物流业当然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性譬如中国劳动力便宜的国情严峻的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在这里我深化
36、的领悟到了一个观点:推动你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推动你。五、实习结论及建议:1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时间，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整齐公道，以免倒塌。2、要严厉依照仓储治理的恳求，对于过期的货物要刚好与厂家接洽，并得到应允后刚好烧毁，佳吉快运，不要积累在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的治理上
37、如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多鉴戒国外的物流策略，进步自己企业的效益4、仓库高层货架的应用率过低，有的不到三分之一;蛮横装卸导致货损、货差率过高建议:增加各部分之间沟通和接洽力度，公道安排各部分之间的物流作业，有效应用物流配送中心的作业区域，应用空间、装备、职员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。六、实习总结:通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的学问，公兴搬场，能够把书本上的理论应用到事实上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，中铁快运，才能真正相识理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机遇，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机遇，为我的工作积聚了阅历，奠定了基本。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第28页 共28页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页