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1、铁路线路工道口故障处理作业指导书1、 劳动组织及机具材料1、 劳动组织道口故障处理作业需要1人2、 工具及信号备品（表130）表130 道口故障处理作业信号、工具备品表序号名 称单位单班数量要 求单线双线1信号灯盏22置放于易取处2信号旗（红色）面33置放于易取处3信号旗（黄色）面11置放于易取处4火 炬支24置放于易取处，标明出厂及试验日期5响 墩个612置放于易取处，标明出厂及试验日期6口 笛个12置放于易取处7短路铜线条12自动闭塞区段（或站内）道口备用8防护杆根12长2m能插旗、挂灯9钟 表台1110钢丝绳条11长5米以上，两端有套，能拉动机动车辆11小撬棍把1112铁 锨把1113活
2、口扳手把1114斧 子把1115小铁铲把11清理轮缘槽用16竹扫帚把1117克丝钳把11序号名 称单位单班数量要 求单线双线18绳 子条22栏杆故障时使用19照明灯泡个2424备用20信号灯泡个510510备用21列车无线调度电 话台12便携式22列车无线调度电话台11台式 注：备品要齐全完好，放在干燥易取之处。并根据设备情况要备有应急的料具和除冰雪等工具。2、 作业程序（1） 设置防护1、 推合短路闸刀，按动遮断信号机按钮。2、 呼叫列车司机和车站，关闭公路栏杆、栏门。3、 立即在道心插设防护杆，白天挂红旗，夜间挂红灯。4、 展开红旗，奔向来车方向，在距道口一定距离（能赶到的地点）设置响墩，
3、拦停列车。5、 返回故障地点，处理故障。（2） 故障处理1、 确认已设好防护的前提下，争分夺秒，积极组织过往车辆、行人协助处理。2、 故障排除后，要迅速撤除防护信号，开通线路，放行列车。3、 技术标准1、 必须先设好防护（必须使列车在故障地点前停车），后排除故障。2、 尽量短时间开通线路，放行列车。3、 在处理故障时，道口工必须进行现场取证。（1） 机动车辆取证内容：肇事车辆的牌照号码、所属单位、司机姓名、年龄、性别、驾驶证号码，车辆行驶方向，列车车次及停车时间。（2） 如遇行人挡道停车时，取证内容：肇事人姓名、年龄、性别、工作单位、家庭住址等。同时，应尽可能留取证人和证词。4、 作业安全1、 设置停车防护执行铁路工务安全规则第2.2.12条。2、 防护设置无摔倒、碰伤现象。