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1、汽车实习工作总结范文汽车实习工作总结范文1 从以起先到修理车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的起先，在整个实习过程中我除了几次特别状况外，每天都按时上班、下班，常常参与早会，跟大多师傅相处比较融洽， 这次生产实习给了我个珍贵的人生经验，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且须要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深化地了解，对专业技能有较大的提高
2、，所学所见都是肤浅的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的相识：做事不够踏实沉稳，社交实力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。 虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了许多我们想学习到的学问，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育了我们吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到许多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利
3、的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。 汽车实习工作总结范文2 通过这一个月的汽车电气及车身电控技术的实训，让我们学到了好多东西， 也进一步加深了对汽车面的了解， 随着汽车技术的发展，对电气设备性能的要求越来越高。然而汽车电气设备 修理作业是现代汽车修理的重要组成部分， 所以这次实训加深我们对汽车构造的 认知。 随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功 能集约化、限制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，由于它总是 与相关的电气设备相联系，所以，肯定要了解电气、电子设备的一般特点。 在这一个月中我们学习了几个项目：汽车电路与电气系统的相识、前
4、照灯检 测、汽车平安气囊的检测、汽车电动车窗等项目，这些项目的完成，说明我自己 蛮行的，我也从中也检测到了自己某些地方的不足，但是相对于我们了解的、所 驾驭的，我们还是有信念的，在做题中虽然速度慢了点，但是有的时候，有的东 西，老师忙不过来，只能自 己去探究，然后去完成所要做的项目，可以说这是认 真后的成果，让我们感受多多啊。 然而在这个月中，我们克服了好多，我们班基本上都是每天下午实训，天气 又热， 有的时候根本不想来， 但是我还是坚持了下来， 因为在我每做一个项目后， 都有点小小的成就感，它在激励着我，渐渐的我从会做一个项目到几个项目了， 所以这次实训是值得的。 然而在这个月的实训过程中，
5、我们发觉了不足，然后进行改正，其他许多知 识肯定要反复操作或反复练习、实践才能真正的驾驭，在这期间我深刻的相识到 了理论学问和实践操作必需是相结合的，也是教学的一个环节当中重要的环节， 只有这样才能提高自己的学问面和实践实力，这会让我终身受益，这其中我特别 感谢我们的指导老师，感谢他们对我们的仔细指导。 希望在下个学期，我们的教学中，还能多开展这样的实训，只有理论跟实践 相结合才能让我们更简单的去驾驭学问面。 生产实习是高校实习的重要组成部分， 学校很是重视， 每年都批下大批资金支配学生到 各个工厂参观实习， 增长学生的见识， 巩固课本学问， 让我们了解工厂的一些基本运作过程， 为我们以后的学
6、习和工作打下坚实的基础。 学问是人类进步的阶梯，而学习学问不仅仅靠从书本上获得，而重要的是在于体验。理 论学问往往过于标准化， 仅仅靠驾驭理论，一点实际操作阅历都没有的话，事实上是没有实 际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决详细状况多半是教条的。多数事 实证明：只有将理论学问与实践很好的结合起来，才能将学问运用到最高境界，为了学有所 长， 学有所用 (四)对电能表的相识 电能表，通常被电工用来测量电路消耗电能的仪表，俗称电度表、火表。 有功电能表： 电能可以转换成各种能量。如：通过电炉转换成热能，通过电机转换成机械 能，通过电灯转换成光能等。在这些转换中所消耗的电能为有功电能。
7、而记录这 种电能的电表为有功电能表。 无功电能表： 电工原理告知我们，有些电器装置在作能量转换时先得建立一种转换的环 境，如：电动机，变压器等要先建立一个磁场才能作能量转换，还有些电器装置 是要先建立一个电场才能作能量转换。建立磁场和电场所需的电能都是无功电 能。而记录这种电能的电表为无功电能表。无功电能在电器装置本身中是不消耗 能量的，但会在电器线路中产生无功电流，该电流在线路中将产生肯定的损耗。 无功电能表是特地记录这一损耗的，一般只有较大的电单位才安装这种电表。 感应式电能表： 采纳电磁感应的原理把电压、 电流、 相位转变为磁力矩， 推动铝制圆盘转动， 圆盘的轴(蜗杆)带动齿轮驱动计度器
8、的鼓轮转动，转动的过程即是时间量累积 的过程。因此感应式电能表的好处就是直观、动态连续、停电不丢数据。 电子式电能表 运用模拟或数字电路得到电压和电流向量的乘积， 然后通过模拟或数字电路 实现电能计量功能。由于应用了数字技术，分时计费电能表、预付费电能表、多 用户电能表、 多功能电能表纷纷登场， 进一步满意了科学用电、 合理用电的需求。 目前从总体来看，感应式电能表与电子式电能表相比，感应式电能表生产的 数量为多。但电子式电能表的产量有明显上升的趋势。 这段时间我在立信网络有限责任公司实习，实习目的是通过理论联系实际， 巩固所学的学问，提高处理实际问题的实力，为毕业设计的顺当进行做好充分的 打
9、算，并为自己能顺当与社会环境接轨做好打算。下面是本人对这次毕业实习的 总结： 首先，在工作中要有良好的学习实力，要有一套学习学问的系统，遇到问题 自己能通过相关途径自行解决实力。 因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种状况都能把握。在这个时候 要想把工作做好肯定要有良好的学习实力，通过不断的学习从而驾驭相应技术， 来解决工来中遇到的每一个问题。 这样的学习实力， 一方面来自向师傅们的学习， 向工作阅历丰富的人学习。另一方面就是自学的实力，在没有另人帮助的状况下 自己也能通过努力，找寻相关途径来解决问题。 其次、良好的人际关系是我们顺当工作的保障。 在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重
10、要的是同人的交往。所以一 定要驾驭好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平常要留意的。我在这 方面得益于在学校学生会的长期的熬炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺 利工作创建了良好的人际氛围。 另外在工作之中自己也有许多不足的地方。例如：缺乏实践阅历，缺乏对相 关行业的标准驾驭等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在驾驭扎实的理论 学问的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新 学问、新技术更好的为人民服务。 通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论学问运用到社会的实践中 去。一方面巩固所学学问，提高处理实际问题的实力。另一方面为顺当进行毕业 设计做好打算，并为
11、自己能顺当与社会接轨做好打算。毕业实习是我们从学校走 向社会的一个过渡，它为我们顺当的走出校内，走向社会为国家、为人民更好服 务做好了打算。 这一个月的实习，给我供应了一个鉴定自己的机会，使自己发觉了工作和生 活中的不足，明确了自己较之别人的特长和优势。特长是自己非常的讲求效率， 无论工作多与少、无论工作轻与重，都要尽快的把事情做完，应当说这样的想法 也是正确的，但这样可能会带来事情做得不够细心，可能出现一些纰漏，而大多 数工作却是不允许的。因此，以后要变更自己的工作习惯，戒骄戒躁，做工作不 能马虎。通过实习发觉自己的协作性和互帮互助性比较欠缺。在工作时觉得把自 己的事情做好就够了，不习惯在工
12、作时借助团队的力气，造成在工作时有点势单 力薄。在以后的工作中要多与同事沟通，让大家的工作变的更轻松。通过这一个 月的实习，已经发觉了自身的问题，在以后的工作、生活中改正自己的不足，继 续保持自己的优势和良好的习惯。 生产实习是学校教学的重要补充部分， 是区分于一般学校教化的一个显著特征， 是教化 教学体系中的一个不行缺少的重要组成部分和不行替代的重要环节。 它是与今后的职业生活 最干脆联系的， 学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡， 因此生 产实习是培育技能 型人才，实现培育目标的主要途径。它不仅是校内教学的持续，而且是校内教学的总结。可 以说，没有生产实习，就没有完整的教化。学校要提
13、高教化教学质量，在注意理论学问学习 的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教化教学的胜利与否，关系到学校的 兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。 生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。 是学生将理论学问同生产实践相结合的 有效途径，是增加学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业 的责任心和使命感的过程。 通过生产实习， 使学生学习和了解工程实际和自动化领域的发展状况， 培育学生树立理 论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论学问加以验证、深化、巩固和充溢。 并培育学生进行调查、探讨、分析和解决工程实际问题的实力，为后继专业课的学习、课程
14、 设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的学问面，增加感性相识，把所 学学问条理化系统化，学到从书本学不到的专业学问，并获得本专业国内、外科技发呈现状 的最新信息， 激发学生向实践学习和探究的主动性， 为今后的学习和将从事的技术工作打下 坚实的基础。 生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学安排中，生产实习是课堂教学的补 充，生产实习区分于课堂教学。课堂教学中，老师讲授，学生领悟，而生产实习则是在老师 指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、探讨、分析、作业、 考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论学问，另一方面，可获得在书本上不易 了解和不易
15、学到的生产现场的实际学问，使学生在实践中得到提高和熬炼。 汽车实习工作总结范文3 今日是我来_汽车有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司支配了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有平安教化的培训。只有通过平安教化培训考核合格后才能正式实习上岗，因为平安工作是重中之重，我们依据市局下发的相关文件的指示精神把平安工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行平安教化，不能松懈，做好企业平安工作是确保企业财产及员工人身平安。 其次三天我们是在会议室进行的平安教化。平安工程师对我们具体讲解平安工作的重要性，要把企业的平安工作放在各项
16、工作的首位，建立了个人平安档案，把平安工作落实到实处，这几天的平安教化我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。 然后到第四天是进行平安教化的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最终我们都能顺当的考试及格，通过平安教化考核的培训。 最终一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及须要学习许多在熟识车间的生产流程后，比如进公司前必需穿好个人的PPE(个人防护用具)，必需走绿色通道，对生疏的限制盒以及限制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不行以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车修理常见的资料，在翻看这些资料的
17、过程中，记忆和我们课堂所学的修理学问还要全面，但是我们有许多不懂或弄不清晰的资料，都主动向车间修理的师傅请教，在他们的耐性指导下，我们对车间制造以及修理程序方法有了肯定的相识。 我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂地方都主动发问，以免造成平安事故。在车间里必需首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的运用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。 总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的平安学问教化的培训，以及了解汽车修理的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必需要做的在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手实力。 汽车实习工作总结范文4 “
18、我卖的不是我的汽车，我卖的是我自己。”这是世界上最宏大的销售员的至理明言。这也是在本次培训中，我感受最深的一句话。为期两天的培训已经结束了，我好像还沉醉在老师的博学广闻和经典案例中，意犹未尽，现在想就我所学的学问做一个总结汇报。 第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论学问：比如它与告知型销售的比较，它的模式及主要战场;重点是销售的理念，在这一点上老师陈述的最关键的一点，就是在销售过程中，作为一个业务员，主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话：“我卖的不是我的汽车，我卖的是我自己。”在第一天的下午，我们还学习了如何与客户沟通并对其进行劝服，这一块主要讲了两个层面：一是如何说话，
19、即作为销售人员，你该如何向你的顾客表达;二是如何倾听，即我们在顾客表达时，应如何更加恳切的与其沟通，让顾客感受我们的诚意。在这里，我觉得很重要的一点，就是老师教我们的经典四句：你真不简洁、我很观赏你、我很佩服你、你很特殊。这是很简洁的四句话，假如我们能够常常与身边的同事多多表达，那么作为公司核心价值观之一的“和谐”，肯定能更好的实现。 在其次天的时间里，我们主要学习的是如何提升业绩，增加收入。老师在这一块，更加偏重的是理论与实际的结合，讲了一些通俗易懂的案例，让我们更加直观的知道一些理论学问在实际中的运用。 正如老师所讲，要想把这次培训的内容都讲透，那肯定不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我们自
20、己领悟，把所学运用于生活，结合生活阅历进一步提高。这次学习中，有几个学问点和案例给我的印象特别之深，我想详细的谈一谈这几点。 第一个就是我已经在开头提到过的这句话：“我卖的不是我的汽车，我卖的是我自己。”作为一个销售业务员，我们卖的并不是自己的产品，而是我们自己，是顾客对我们本身的信任。在这一点上，我觉得业务员要做到三点：建立对产品的信念，建立客户对你的信念，把你对产品的信念通过客户对你信念传递出去。假如把销售人员分为四等，那么一流的销售人员靠的是顾客的喜爱，二流的销售人员靠的是服务，三流的销售人员靠的是产品，四流的销售人员靠的是打折。我们假如做好了第一点，那么我们已经胜利了一大步，成为了一个
21、二流的销售人员! _说过：“通往胜利的电梯总是不管用的，想要胜利，就只能一步一步地往上爬。”假如我们只是成为了一个二流的销售人员，那么并不意味着我们可以止步不前了，终归在我们前面，还有许多一流的，甚至特流的销售人员，我们离胜利，差的不只一点点，要想胜利，我们就只能接着努力，一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的其次点没有苦痛的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题，假如一个客户没有苦痛，没有问题，那么何来销售?要想让客户喜爱你的东西，主动购买你的东西，那么你就要让他明白，即使买你的东西要掏钱，这让他很苦痛;但是假如他不买你的东西，他会更苦痛。只要你能让客户明白这个道理，那么他肯定乐于掏钱买你
22、的东西，那么你就胜利了。 所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中，我觉得很精彩而且启发很大的例子是和尚的例子。 老师在讲课的时候说到这样一句话：“一个男人的业务水平，是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对看法，他说你看和尚，他们都没头发，莫非他们是世界上的最好业务员吗?我当时也是这样想的，和尚每天只须要念念经，敲敲木鱼，他们哪有什么业绩可言?可是老师笑了笑说：“你说对了，和尚正是这个世界上业务水平最好的，你看他们每天只须要念念经，敲敲木鱼，就有大批的人给他们送来金钱，甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑，可是大笑过，我却陷入了深思，这说明白说明问题呢，恰恰说明白老师关于四流业
23、务员的分类：一个一流的销售员靠的是顾客的喜爱。和尚之所以“生意”好，正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决苦痛，让他们得到内心的平稳。这种产品甚至不是实际存在的，也不须要和尚去上门宣扬，只是因为他是顾客喜爱并且渴望的，所以能够胜利，所以和尚就是世界上最胜利的业务员。 销售是一门很深的学问，通过这次学习，我获益匪浅。但是我也知道，仅仅靠这次学习是肯定不够的，我要在以后的工作中，运用这些学问弥补我的不足，并主动地吸取更多的阅历，汇报公司。 同时，借这次心得体会，感谢公司及公司领导对我的栽培，祝工作顺当，万事如意! 汽车实习工作总结范文5 为期二周的汽车构造拆装实习最终结束了，我认为这十四天是很
24、值得回味的。汽车构造拆装实习共有九个实习内容，随着汽车构造课程的教学进度而绽开的，贯穿整个学期。 在实习之前，我们总是在埋怨高校本科纯粹就是学习理论学问，一点也不注意动手实践实力。这次的实习课程既帮助我们巩固了课本的理论学问，加深了对课本学问的理解，也很大程度上提高了我们的动手实践实力和发觉问题解决问题的实力。在实习期间，有的同学对课堂上所学的本次实习内容的理论学问很不熟识，实习时更是不知所云，部分同学虽然出勤较好，但是在实际的操作过程中，不主动动手实践，只是站在后面看，最终的实习考试成果也不是很志向。但大部分同学都有提前复习且主动动手实践，不懂的地方就向老师请教，通过老师讲解，都能得到满足的
25、答复。虽然同学们在实习前在现实中没有机会对汽车各个部分的构造进行全面的拆装，在学习汽车构造时，所说的零件也只知道它也许的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是经过这次实习同学们不仅更加透彻地理解书本上的理论学问,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，更初步驾驭了拆装的基本要求和一般的工艺线路。同时，对工具的运用和了解也加深了。 汽车是由众多零件所构成的，在拼装的过程中，一颗螺丝钉，一个小通孔，部件安装的方向，这一个个小小的细微环节都是须要我们留意的。其中，任何一个环节出现纰漏，汽车都将无法完好地运行。这更是提示我们要注意过生活和工作中的细微环节。在拆装过程中我更加明白了拆装工作不是一个人的事情，也不是一个人能完成的，我们须要合作，须要团队。通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的学问，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助是以后我们进入社会，投身工作中必不行少的。 总的来说，通过这次汽车构造实习，我们收获颇丰，它不仅给了我们学习有关汽车学问的机会，更给我们供应了一次很好的动手实践机会，而且在实习的过程中，我深深地体会到团队协作和注意细微环节的重要性。我认为这是一次特别有意义的经验。 汽车实习工作总结范文