桥梁设计师工作总结范文例文.docx

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1、桥梁设计师工作总结范文2022桥梁设计师工作总结一光阴荏苒,岁月如梭!自_年7月入职以来已有四个月,在这四个月的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有很多缺点须要改正。工作四个月以来,在各级领导的教育和培育下,在同事们的关切和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了肯定的成果,个人综合素养也得到了肯定的提高,现将本人这四个月来的思想、工作、学习状况作简要总结汇报。一、工作方面怀着对人生的无限向往,我走入了_路桥养护有限公司。早在大三分专业方向时老师就说桥梁工程的将来发展方向就是桥梁的修理和加固。现在自己为能将自己所学的专业学问用在工作当中,感到很兴

2、奋。有了这样好的平台,我要好好向前辈学习,不断提自己的业务实力,不断完善自己。在三个月的试用期工作中,一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度。另一方面,吃苦耐劳、主动主动、努力工作;在完成主管交办工作的同时,主动主动的帮助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的实力。刚刚工作时,自己对于报告的编写还不是很熟识。但是在小范姐等前辈的细心指导下,自己很快熟识了报告的编写。一方面是报告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前辈细心的指导下,现在自己对格式的修改有了很大的进步。另一方面是报告内容的编写。有些报告中要分析病害的成因和编写

3、处置建议,之前自己对于这方面不是清晰,自己的想法不知道是否正确。在写了一个项目的报告后,在前辈耐性的指导和自己的不断学习下,现在自己对于一般的桥梁病害成因和处置建议有了更深一步的相识。例如在前辈的指导和自己的不断学习,现在自己了解了梁底裂缝产生缘由有许多种。就其产生的缘由,大致可划分如下几种:荷载引起的裂缝:混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有干脆应力裂缝、次应力裂缝两种。干脆应力裂缝是指外荷载引起的干脆应力产生的裂缝。裂缝产生的缘由有:设计阶段的不合理和漏算,施工阶段的施工方法不当和运用阶段的超载和外力撞击等。次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。

4、裂缝产生的缘由有:在设计外荷载作用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在某些部位引起次应力导致结构开裂;受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔洞旁边密集,产生巨大的应力集中,引起裂缝。实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见缘由。次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。桥梁设计师工作总结二时间荏苒,我20_年6月毕业于_设计本科专业,20_年7月起先在_设计院有限公司园林室工作至今,到20_年10月工作已满一年,在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的学问理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的学问有了进一步的相识。工作以来,在领导和主管的培育和教育下,通过自

5、身的努力,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:一、学习上自参与工作以来,我始终严格要求自己,仔细对待自己的工作,并努力提高自身实力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓学问面的机会,而且对于行业的发展和改变也得到刚好的资讯和了解。还有就是在设计院主动向上的工作环境和高素养的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。二、工作上我首先参与的项目是安置_项目设计,在该项目中,我熟识了项目设计的基本流程,并将在学校中学习的天正建筑,cad

6、和photoshop技能应用到实际工作中,学习到很多实践阅历,也懂得如何跟甲方沟通沟通,处理设计中遇见的问题。最终这两个项目的施工图分别在_顺当完成并交付给甲方。在此期间我始终兢兢业业地协作同事的工作,听从主管的指导支配,在项目中我清晰地了解到项目由方案扩初施工图的具体流程,学习了设计中的许多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的实力。在主管的指导和与资深员工的沟通过程中,我的专业学问和技能得到长足的提高。之后我还参与了_等项目的设计。在这一期间里,我付出了许多,同样收获也不少,通过一年多的工作和学习,我感受到做为一名工程技术人员必需要细心仔细,做好每一步工作,对设计流程要熟识,对图纸要

7、熟识,对规范更要熟识,还要接着学习和设计相关、和专业相关的学问,用学问武装自己,此外还要在工作中学会与人沟通,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素养和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培育高素养、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。过去一年的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了肯定的技术工作实力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清晰地相识到为适应园林设计的新形势

8、,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中熬炼和成长,积累工作阅历,培育工作实力,争取更大的成果。桥梁设计师工作总结三今年是我进入公司的第2年,两年来,在工程实践中,在很多前辈的指导和帮助下,我的专业水平和工作实力取得了很大进步。表现在以下方面:第一,这些项目具有完整性。如_工厂新建项目、_办公楼改建项目、_新建厂区项目、_大型物流库等项目,我都是从方案投标或托付阶段就起先介入,经验过对方案设计的推敲比选、与业主的沟通、初步设计的审批、相关专业的协调、施工图的严谨以及施工阶段的现场协作,我对建筑设计与建立的过程有了深刻的相识。建筑设计不是

9、纸上谈兵,而是一个连贯的,须要集体参加的生产工作,要完成一个好作品,应协调好设计与其他学科,以及经济、社会、人际等多方面因素的相互关系。因为各种外在因素的影响,建筑从方案构思到付诸实施,势必要经验一轮又一轮的修改与完善,经验了这些相对完整的工程实践,我了解到并学习了如何在现实的框架中程度的把握住建筑的品质,这须要有专业学问的积累,又须要耐性与细致的协作,这也正是一个建筑师精力投放最集中的地方。其次,是这些项目具有肯定的困难性。来到机电院之初,我先进入了浦东分院综合所,主要从事工业建筑的设计。工业建筑因其运用功能与性质的特别性、专业性与严格性,而成为对设计要求很高的建筑设计类型。工业建筑设计应重

10、点考虑几个方面内容:1.生产工艺主要流程和基地周边的状况;2.处理好各种流线的关系,包括人流路途、货流路途等;3.新奇富有现代感的造型立面设计;把握空间感和人性化;4.造价经济因素。工业建筑的工程实践对我之后从事其它类型的建筑设计有很大的帮助,让我在设计过程中养成分析与逻辑思索的习惯,让我能从建筑更本质的需求中去挖掘设计要素,更让我懂得建筑设计中应充分体现对运用人群的理解与爱惜。在业务实力方面,经过三年的实践与磨练,我已由一个初出象牙塔的青涩学子成长为一名具备专业素养的职业建筑师。建筑专业是一个龙头专业,建筑设计工作影响到各协作专业的工作,因此建筑师应具有良好的协调实力、组织实力与限制实力,同

11、时这些实力应有深厚的专业功底作基础。进入设计院初期,我在前辈们的带领之下参加设计了_等项目,这些项目已先后建成并投入运用。接着在常州华盛天龙有限公司新建厂区项目中我担当了主要设计人,从方案阶段到目前即将完工,我始终协作主师负责协调组织工作。获得业主的认可与赞扬,是我职业生涯中又一新的高度。在20_年面临任务多、建筑专业人手少的困难下,我带领我们设计小组其他年轻同事常常加班、不畏辛苦、走在项目前面做好方案,为以后施工图阶段打好基础。三年的实践工作,还培育了我严谨仔细、吃苦耐劳、不畏艰难的职业精神与职业责任感,设计院的工作作风也培育了我良好的服务精神与团队协作精神,这些都是成为一名合格的职业建筑师

12、所不能缺乏的品质。在理论方面,我利用业余时间阅读了一些建筑专业和其它相关专业的书籍,由此对实践工作进行指导与反思。建筑是社会生活形态的空间语言。它反映了时代的社会形态、生活方式、社会审美取向,以及世界观等信息。而这些内容都须要有相应的专业指责,对建设水准、建筑水平、产品品质、环境效果,及职业道德的培育和社会引导等方面做出必要的评判和剖析,同时也达到建构与提升建筑理论的目的。因此,建筑理论应与建筑实践产生互动才有真正的价值。以上工作经验是我职业生涯的良好开端,今后我将更为坚决踏实的工作,努力进取。就以一句千古的唱吟作为我的结语:“路漫漫,其修远,吾将上下而求索”。桥梁设计师工作总结四时间一晃而过

13、,弹指之间,20_年已接近尾声,一年来,在公司领导和同事的支持和帮助下,我始终坚持团结同志,仔细学习,不断提高业务水平。严格要求,注意工作程序,自觉听从组织支配,较好地完成了设计所领导交给自己的各项工作任务,但也存在了诸多不足。现将自己一年来的工作、学习和思想状况总结如下:一、工作完成状况:一年来,本人仔细履行岗位职责,立足本职,爱岗敬业,和广阔同事一起,主动主动地协作设计所领导,团结一样,主要完成了以下几项工作:1、_至_二级马路施工图设计工作。在参加本项目设计中我主动向院科室的各位同事学习,学习先进的设计思路和设计理念,通过本项目设计学习使我娴熟的驾驭了最新的桥梁设计软件,也对桥梁计算有了

14、初步的相识。2、十天高速马路两当连接线二级马路初步设计工作。本项目为设计所组建和扩大后独立担当的第一条设计任务,面临着设计人员整体技术薄弱,阅历少,工期紧,任务重,本人第一次担当设计专业负责人的状况,在项目初期外业测量中,依据工作分工我主动带领同事搞好限制点复测工作,后期放线与调查中,结合自己以前的阅历,与相关专业的同事做好协调,细致调查清晰每一处拟设构造物处的地形和现场状况,对于大的技术方案和自己拿不准的问题主动向领导和同事请教。在内业设计中,面对组内人员技术和阅历不足的状况,我在做好协调,在对新同志传、帮、带的同时也主动担当了全线11座大桥的初步设计工作。在全体组员的共同努力下,如期保质保

15、量的完成了设计任务。3、_进出口收费站改造设计工作。4、_河大桥工程可行性探讨报告编制工作。5、_水电站专用桥和_坝人行吊桥前期举荐方案和比较方案设计工作。6、_线_至_至和政二级马路改建工程两阶段初步设计工作。在项目初设外业阶段,我主要负责桥涵调查,搞好调查是进行后期设计工作的依据,也是方案必选进行定性和定量分析的基础,责任大容不得有丝毫的马虎,调查中充分了解路途布设的意图,刚好将调查中发觉的问题提出自己的合理建议与总体组进行沟通,避开了后期出现大量的返工以影响总体进度。在内业设计中,合理支配工作,制定具体的工作安排,主动主动的与借调的设计院专业科室的同事进行沟通,听取组员们的看法和建议,做

16、好与道路和路途组的协调。本项目从初设外业到内业交文件,前后历时1个月,在公司的支持和设计所领导的领导下,通过全体设计人员的加班加点不懈的努力,11月底顺当完成了初设工作,向公司和设计院交了一份满足的答卷,同时也熬炼了我们的队伍,为设计所的发展奠定了一个新的里程碑。7、_线_至_和政二级马路改建工程两阶段施工图设计工作。在完成初设的同时,依据项目的总体进度安排支配我们有起先了施工图设计。为保证我组工作的顺当开展和有序进行,项目之初,通过制定分工安排支配表,定期对完成状况进行检查,刚好处理存在的问题,后期设计中始终坚持全面、精细化设计,搞好与各组的协作,处理好交叉部位的设计,做好中间指导和图纸复核

17、。在完成任务的同时也把这次设计作为培育、熬炼组员的机会,通过本次设计使组内人员的设计水平有了很大的提高,也为下年度承揽设计任务奠定了基础。12月底在设计所全体同事的共同努力下,施工图设计也基本完成。8、_专用马路设后服务工作。本年度在做好新建项目的同时,依据设计院的委派我接着担当_专用马路的设计代表,依据设计代表组的支配,共进行设计回访6次,刚好解答了施工中存在的问题,对相关设计问题经代表组同意后报院总工办后进行了变更,共处理变更设计20多项。二、学习和政治思想状况1、在工作中,本人能够虚心坚持向设计所领导学习,向老同志学习,向同行业兄弟学习,不断提高自己的业务技能,在提高自己本专业结构理论水

18、平的同时利用闲暇业余时间加强隧道和道路专业学问的学习。2、注意政治理论学习,坚决立场。关切和了解国家大的方针政策,主动参加公司组织的各项活动,做到关切同事,酷爱集体,在自身条件达到的时候能主动向公司党支部靠拢,使自己逐步走向成熟。三、存在的不足和今后努力的方向总之,一年来,我能够完成设计所领导交办的工作任务,这和公司、设计所领导和同事的支持和帮助是分不开的,是大家亲密协作、共同协作的结果。但是这和公司、设计所领导的要求相比,还有肯定的差距:一是工作中还存在焦急躁心理,在大事面前,遇事不够冷静,处理事情不够全面;二是管理水平有待进一步加强和提高;三是理论学习还需进一步加强,还须要学习更多的专业技

19、术学问;当然我还有许多缺点和不足,在此肯请领导和同事们赐予指责指正,我将虚心接受,以图提高。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,立足本职不断加强学习,克服不足,发扬成果,团结同志,努力工作,适应工艺创新、设计创新的发展趋势,为公司及设计所的发展贡献自己的微薄力气。桥梁设计师工作总结五回顾过去一年,工作上取得满足得成果。涉及到胶印,制版,印刷,画册展示等不一样种类。有设计衬衫包装盒、外贸商品包装盒、纸箱包装;有教务部门各季招生所需的招生简章、招贴、宣扬单页,各类证书卡片、规章制度的编排,打印等;也有技术部负责的学院网站的整体形象规划,设计风格定型,详细设计以及不定期的改版更新工作;也有开发中心

20、目前着手开发的各科课件的模板、栏目、各种题标;还有超多的图片扫描处理等。等。所以不得有丝毫的马虎大意,稍不细查,就有可能出现失误,干脆影响到我公司的对外整体形象,更会造成干脆的经济损失。能够说凡是须要突出我们网络学院整体形象的地方,就须要美编参加工作。工作上不足的地方:1、设计眼界不高,只能局限于当前的事物。不能处理好细微环节处,画面做好后很粗糙,美观度不够,不能很好的相识到如何修饰。2、不能娴熟的驾驭元素中的联系点。画面中各个元素孤立,影响整体画面的协调性。3、软件运用的娴熟度不够,目前只能娴熟驾驭PS、CorelDRAW,其他软件如:AI等只能说是会用,虽说目前工作对PS以外的软件要求不高

21、,但是以后公司要向高水平设计公司迈进,要求软件驾驭面会很大。4、没有安排性。要做什么不做什么都没有明确性和强制性,时间总是在迟疑不觉中奢侈,有时因为没有合理支配导致工作中的遗漏,更重要是每一天在劳碌中过去但却没有太高的效率。明年务必要改善的地方:1、从设计风格上,自我从以往偏爱的个人风格、简约风格向多元化风格转变,将多种设计元素结合大众喜好做出方案。2、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科学问日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关学问,并用于指导实践,大胆创意!3、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务学问,透过多看、多学、多练来不断的提高自我的各项技能。4、不断熬炼自我的胆

22、识和毅力,工作上、做人做事上都要非常细心,提高自我解决实际问题的潜力,并在工作过程中渐渐克服急躁心情,不能鲁莽行事,专心、热忱、细致地的对待每一项工作指令。最终:许多时候,日常的工作是琐碎的,我们只有自我从中找到乐趣,才不会觉得枯燥;许多时候当我们做设计刚有灵感的时候,会突然有其它的工作布置下来,我们只有自我调整好自我的心态,统筹支配好自我的工作,才不会手忙脚乱,顾全大局。这样才能对自我的工作不会感到厌倦或者是不胜任,才能持续饱满的精神去工作。当然,工作中的苦痛与欢乐首先要求有坚决的政治信念与立场,遵纪遵守法律,爱岗敬业的剧烈职责感和事业心。因为酷爱自我的工作,所以精通本岗位的专业识和业务技能,熟识有关行业规范,关注行业的发展趋势。时刻持续剧烈的创新意识。钢铁纪律预示着非凡的成果,遵守规章制度,坚守工作岗位,以极高的工作热忱主动全身心地投入到自我的工作当中去,加班加点,毫无怨言。很好的理解自我工作,精彩的履行了岗位职责,能够高质、高效的完成本职工作。桥梁设计师工作总结范文2022

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