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1、2021车队年终总结报告5篇车队年终总结报告1一、履行职责状况年月，我担当了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。(一)加强学习，不断提高自身素养。“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，系统学习了“_”重要思想和_届三中四中全会精神，增加了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的学问，初步相识了一些科学
2、管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。特殊是在先进性教化活动中，我按时参与党组织的各种学习活动，仔细学习规定的学习内容和篇目，并仔细撰写和学习笔记，使自身思想政治素养有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础。(二)属尽职守，仔细做好本职工作。由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的辆小车、辆生产用车，就成了领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作须要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了
3、工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行一样、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创建条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体驾驭，到处留心，该保养维护的时候刚好督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。(三)联系实际，全面加强队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创建有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体
4、员工宣扬生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增加服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，主动与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，常常性召开内部座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。二、思想作风建设状况一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方看法促
5、进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想相识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体探讨、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增加，而且志向信念更加坚决了，工作思路也更加清楚。车队年终总结报告2一、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元，运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上，变压力为动力，坚持以“提高服务质量、占据客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初，我段
6、将全年的运输生产任务，依据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响，我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了%。为削减非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性成功后，我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段马路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，主动开展各种营销宣扬和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，驾驭客流改变规律，刚好捕获客流信息，刚好精确地向上级部门反馈客流改变状况，为临客列车的开行和加挂车体供应第一手资料，尽努力力争完成全年生产任务。在
7、全段干部职工的共同努力下，截止12月31日，我段完成车补收入为万元，还欠收万元，完成年安排的%，旅客输送量为人次，行包万件。在主动作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济根据“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元，创利万元，集经完成万元，创利万元。多元经济与集体经济较去年有了肯定的增长。二、平安生产基本有序20_年我段仔细落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大平安”的管理思路。我段以“客车平安”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充
8、分发挥“责任、监控、检查、教化”的作用，使我段平安生产基本有序。截止12月31日，我段实现了无重大行车事故天，无一般行车事故天，无职工责任及伤亡事故天，无职工责任轻伤事故天。1、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车平安针对春运、暑运和冬运平安工作的特点，有针对性地开展平安工作。在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。仔细落实平安管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，仔细落实旅客列车防火管理方法、旅客列车防火管理规定
9、等。加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种平安隐患。在抓好列车平安的同时，还加强餐饮平安的管理。对多经料库、净菜部实行日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、选购储存等检查、严加进货、加工、出售关。2、加强教化，提高干部职工的平安意识加强教化，坚固树立“平安第一”的思想，努力提高干部职工的平安责随意识和提高平安防范及自控实力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段关于实行局、处1号精神，深化开展规范管理强基达标的确定、平安法、事故追究管理方法、职工劳动手则等电视法规及各类平安管理方法。同时，还开展了平安学问抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的平安事故案例，仔细学习，吸取教训。三是仔细
10、组织干部职工学习“2.4”、“4.9”、“9.30”全路平安电视会议精神。不断提高干部职工的平安意识。车队年终总结报告3一、基本状况切实增加责随意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之
11、中，还为完善。二、工作状况严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。做司机特别辛苦，做个好
12、司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面
13、提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作准备我们将接着深化学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与教化想结合，坚持长期、坚固、扎实。车队年终总结报告4一年来，我队在公
14、司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚毅领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以_大精神和_届三中全会精神为指针，仔细落实公司_年职代会精神，仔细落实科学的发展观，围围着“平安发展、节约发展和优质服务”三条主线，全力以赴，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。_年，我队在交通形势严峻，交通环境极为困难、出车任务繁忙、行车任务艰难，新司机多，技术底子相对低的状况下，我队全年平安短途趟数_0余趟，平安长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年平安无事故。保证了国家财产和人民生命的平安，维护了企业利益和形象，为社会的
15、和谐和稳定做出了我队应有的贡献。_年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。_年，中国奥运，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奥运期间和奥运前后，我队广泛的宣扬，主动动员，圆满的完成了奥运期间平安行车任务，没有任何事故和失误。_年，在公司建企_周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。_年，我队在应对一切突发事务用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，细心组织，火速行动，刚好满意领导用车要求，都
16、能高水平的完成任务，没有点滴失误。_年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。_年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。_年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。_年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。_年，我队加强和谐和法律教化，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。_年，我队厉行节约，反对奢侈，从俭办事，严格限制，我队全年费用基本上限制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。_年，我队都能一心一意为领导服务，没有任何失误，受到领
17、导的高度好评，全队全年反馈不良看法为零。如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、主动进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。一、现将_年工作总结如下：1、交通平安方面。平安工作是我队重中之重的工作，可以说：没有平安就没有一切，丢失平安就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，确保万无一失。队领导为了车队的平安，成年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前管理、细心指挥，妥当支配车辆，合理支配出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车平安。我队人员都坚固树立了平安行车意识，把平安熔化在血液
18、中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车平安，确保平安行车已成为全体司机的动身点和落脚点，由于司机坚固树立了平安行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。车队年终总结报告51、抓竞赛的宣扬，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣扬条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员平安会等各类会议共计39场次，约1860人次参与。2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和嘉奖并纳入考核。3、抓平安行车工作，对平安行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行
19、定点帮教，建立和实行平安警示卡和双签手册制度。同时，通过组织支配平安员在重点路段纠违，加强平安宣教力度，增加驾驶员的平安意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。4、明确整治重点，告辞八种不文明行为，比照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司支配各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，比照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作状况
20、和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注意其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发觉的问题刚好进行了整治。7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证1
21、28路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。10、依据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营状况进行分析，刚好向上级部门反馈信息。1、依据工作须要，分公司于8月22日对车队干部进行了调整，从一周的调整状况来看，做到了班子调整，局面不乱，较好的促进了各项工作。2、关切职工
22、生活，分公司管理层进一步增加群众观念，关切、爱惜职工，在气温37度以上，分公司领导都上线慰问和组织、支配送凉爽上线，在星期天和休息日也不例外坚持下来。走访慰问职工11人次，发放慰问金约2000元。3、在开展“优服务，树形象”竞赛以来，我司好人好事层出不尽，据统计，共收到乘客表扬来信18封，市级以上新闻媒介单位表扬报到5次，司乘人员在车内拾金不味10起，折合金额约4000元。在发生的好人好事上，最典型的有6月9日11526号驾驶员拾得内有800元现金的钱包交给了失主，有6月17日9路驾驶员郑伟在车内拾得一台古琴及进交给失主，有8月28日在车内拾得乘客手机的驾驶员刘印消，等等。二、存在的不足：开展
23、竞赛以来，我们做了实事，也取得了成效，但是，我们醒悟的看到，当前存在的违章还不少，交通事故还不断，日常工作上还存在着不少问题，对此，我们进行了仔细反思，并将在湖南巴士的指导下，接着精耕细作的抓好方方面面的工作，力争在下阶段时间内取得更大的成果。三、下步工作准备：一、比照上级的工作要求，进一步细化管理，优化经营，完成竞赛工作目标。二、依据市场、季节、天气改变，结合客流调查状况，抓好“四个优化”，抓好9月份客流高峰旺季，对全部线路的车辆配备进行优化和调整，合理支配时刻表，提高劳动生产率，提高企业效益。三、规范司乘人员工作程序，严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核，对车辆停站、报站器的
24、运用、工号佩带等项目进行专项整治。四、结合长沙市九月份三个会议的要求，在思想上再发动，在相识上再提高，与各车队层层签订责任目标书，不得发生新闻媒介的指责曝光。五、落实各岗位的“八荣八耻”标准，对每位职工进行抽背，要求每位职工熟记，并按要求落实到详细的工作当中。六、进一步抓好车辆的修理和维护，维护好车容车况。七、加强各级管理岗位的责任心，抓好基础管理，加强现场管理，落实站务员每月的工作考核，进一步发挥站务员现场调度的作用。八、进一步加大竞赛工作力度，通过抓优质服务，打造好9路、115路两条品牌线路，抓好车组的建设，并建立和完善车组的表彰和嘉奖机制。九、加强企业文化理念的宣扬力度，关切、爱惜职工，
25、打造和谐企业。 上一篇：2021车间主任年终总结5篇 下一篇：2021年商场导购年终总结 车队年终总结报告,车队年终总结报告模板,车队年终总结报告范文相关图文 2021客服个人年终工作总结 2021-10-13 2021销售员年度个人工作总结 2021-10-13 三年级英语上册教学工作总结 2021-10-13 2021修理工年终工作总结范文 2021-10-13 2021儿科护士年终工作总结 2021-10-13 2021建筑工程师年终工作总结 2021-10-13 猜您喜爱 热门标签 相关栏目 年终工作总结月工作总结季工作总结半年工作总结老师工作总结党员工作总结单位工作总结医院工作总结