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1、金工实习刨床报告总结金工实习刨床报告总结1 高校两年即将结束， 学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数限制造技术的相识，加深数控在工业各领域应用的感性相识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为以后的工作打下基础，在最终的几个月里起先了我们的实习.为期一个多月的生产实习，我们来到了太原第一机床厂进行了实习 一、单位介绍 太原第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号，占地面积 13.28万平方米。三面临街，地处城市中
2、心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和精确的计量检测手段。 企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大;卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满足度好;龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特殊是新产品数控龙
3、门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有学问产权，具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力气雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发实力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注意产品质量，曾于2000年通过ISO9001国际质量体系认证。 二、实习目的 毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用学问的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩
4、固和深化已学的专业理论学问，通过学问的运用加深对相关课程理论与方法的理解与驾驭。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的学问与实际相结合，运用已学的专业理论学问对实习单位的各项业务进行初步分析，擅长视察和分析对比，找到其合理和不足之处。敏捷运用所学专业学问，在实践中发觉并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的实力。 三、实习内容 在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项详细操做的一窍不通到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐性细致地指导下，很顺当的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习
5、期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。 来到工厂，首先工人师父给我们上平安课，告知我们什么可以弄什么不行以弄，肯定要听从厂里还有老师的管理，并且要自己留意平安，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事务，加强我们对平安的相识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方. 接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟识一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老
6、师的讲解，我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在运用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手干脆清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必需检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装坚固，各手柄位置
7、是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常运用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要细致检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。 车工要求较高的手工操作实力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用
8、的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最终给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们起先自己独立实习，虽然操作技术不怎么娴熟，经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了实习。 车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一样，不能用破损或歪斜的顶尖，运用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工
9、件放干脆在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。 四、实习收获 通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，驾驭了肯定的基本操作技能，已经会初步正确运用和操作车床，而且还增加我们的实践动手实力，以及分析问题和解决问题的实力。 数控车床的操作，就是通过编程来限制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动限制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与一般机床相比，其优越性是自不待言的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人
10、的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化限制的便利、精确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，驾驭了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了肯定的数控加工基础学问，我们基本上可以能阅读并且编制简洁数控操作加工程序，初步驾驭了数控机床的操作与维护。 车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培育我们的视察实力、动手实力，开拓我们的视野，使我们平常学习的理论学问和操作实践得到有效的结合。 在视察的时候，我们在不懂的地方向工人师父请教，明白了许多书本上没有的东西. 在听了工人师
11、傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下： 胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)-粗车-热处理，调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面 齿轮零件加工工艺： 粗车-热处理-精车-磨内孔-磨芯，轴端面-磨另一端面-滚齿-钳齿-剃齿-铡键槽-钳工-完工 最终我们在师父的指导下，亲自加工了一个零件，使我们大家都兴奋不易. 在自己亲自加工的时候，许多问题都出现在我们的面前，使我们更加加深了各种学问的了解，在自己加工十时，使我对对刀，参数的设置，编程的要求，工艺，还有在加工中的各种操做，以及刀补的建立，还有各种参数的修改，以及各种量具的运用有了更加深刻的了解. 在实习的期间，我们还学习了数控
12、车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的将来。 实习结束了，但学习却是永无止境，通过我实习，我学到很多学问与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。 #69897金工实习刨床报告总结2 为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 一、实习目的 了解各工种的作用及运用方法，熬炼自己的动手实力，将学习的
13、理论学问运用于实践当中，进一步巩固、深化已经学过的理论学问，提高综合运用所学过的学问缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。 二、实习内容 1、焊接实习 曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在
14、实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千姿百态的形态，心里那个焦急啊，还好在自己多次焊接后，起先渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经驾驭了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，须要我们反复的练
15、习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。 2、热处理实习 热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却，通过变更材料表面或内部的金相组织结构，来限制其性能的一种金属热加工工艺。 为使金属工件具有所须要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不行少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织困难，可以通过热处理予以限制，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理变更其力学、物理和化学性能，以获得不同的运用性能。 3、车工实习 车工让我们简洁了解车床的工作
16、原理及其工作方式;学会正确的车床运用方法，并能正确运用一种工件加工方式;知道车床型号含义，娴熟车削加工操作。车工平安学问：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。 起先时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作，后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹，最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。假如是把工件车的太大，那还可以接
17、着车到合适大小，假如车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件：铁锤和螺母。 车工体会：车床是通过各个手柄来进行操作的，胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作，不动手不知道怎么操作，不动手不知道哪里有错，不动手就不知道错了以后该
18、如何改正。实践出真知，实践使人的进步更快，收获更多，适应社会实力更强。 4、数控实习 就是通过编程来限制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简洁的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，略微一个不细心就把_轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学习新学问，遇到不会或是不懂的相互帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能订正可是到真正的机床上时一个撞刀
19、就让材料奢侈了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲自去实践的机会，亲自动后和看着别人做又有很大的区分。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指引，也做出了成品。尽管不是那么的完备可是那是自己亲做的还是心里感觉很兴奋的。 5、钳工实习 在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则
20、后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为： (1)钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。 (2)运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要常常检查，发觉损坏不得运用，须要修好再用。 (3)台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气
21、，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 6、铸造实习 试验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟识砂型铸造工艺及工具的运用。相识型砂及成分，驾驭砂型铸造方法铸造简洁零件。实习的步骤：简洁讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。 听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西
22、是要我们好好的动一动脑筋的，它须要的不仅是我们的体力，还要我们的耐性，来不得半点马虎! 铸造成型，可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外，更须要的要算是细心加耐性，还有的就是小时候用的是手，现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简洁的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有幸有现成的模子，可以尽快进行下一步的制砂型，舂砂看着简洁却很累啊，不能偷懒而舂的不实或加多些砂，这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦
23、换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆砂子在我们的细心加工下竟可以变成如此整齐美丽。 7、锻工实习 锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形，从而获得具有肯定形态和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。 (1)手工锻造工具 支持工具：如羊角砧、球面砧(又称蘑菇砧)、芯砧等。 打击工具：如各种大锤和手锤。 成型工具：如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。 夹持工具：各种形态的钳子。 切割工具：各种錾子及切刀。 量具：直尺、内外卡钳等。 (2)锤上
24、自由锻造工具 夹持工具：如圆钳、方钳，槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。 切割工具：如切刀(又称剁刀)、啃刀、半圆切刀等。 变形工具：如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。 量具：如直尺、内外卡钳等。 吊运工具：如吊钳、叉子等。 三、实习感想 我们在实习中充溢地度过了我们的实习生活，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们须要实际学习驾驭的技能还许多、许多。社会须要人才，社会须要的是有实力的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。我们应当高校生多参与这样的实习活动，好像这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。 我们是即将走进社会的人，更
25、须要的就是吃苦耐劳的精神，当面对困难的时候能够坚持究竟，信任自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的，因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我希望现在的孩子更应当多参与这样的课程，不仅身体得到了熬炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。 #69898金工实习刨床报告总结3 当我们刚来到_有限公司时，厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及平安问题的学习。于是，我们带着这些初步的培训之后，最终迈进了我期盼已久的实战中。当我们踏入了厂线后，带班首先给我们讲的就是平安问题。听我们师傅说就是在我们厂因为工作不仔细谨慎，乱动设备而造成的残疾，手指夹断，腿脚
26、压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确，在现场假如忽视了平安问题就很简单发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起硕大声喊：“平安第一”的口号，为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和阅历做事。 然后，才支配我们上线生产，刚起先上线是我什么都不会，做什么都是很慢，对那些工具的运用都是很生熟，甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过，组长及其领导的培训，对钢结构的工艺及焊接工艺都了解了。但是，对于我要学习的东西还是许多的。因此
27、，我怀着对那些未知学问的新奇和爱好，肯定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇，为自己在建工钢构的发绽开拓无限的空间。 一、实习目的： 生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培育学生视察问题、解决问题和向生产实际学习的实力和方法为目标。培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了钢结构工艺学问、钢结构的制造过程学问及在学校无法学到的实践学问。在向工人学习时，培育了我们艰苦朴实的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一样是现代化大生产的须要
28、，也是我们当代高校生所必需的，从而近一步的提高了我们的组织观念。 通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论学问，培育我们的独立工作实力和加强劳动观点起了重要作用。 二、实习任务： 1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深化、具体地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关学问;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的学问和运作过程。 2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论学问与实际工作亲密结合，并能敏捷应用，使自己的专业学问、专业技能及工程实践实力均得到一次全面的提升。 3.积累肯定的工作阅历和社会阅历，在职业道德、职业素养、劳动观念、工作实力等方面都有明显的提高，逐
29、步驾驭从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。 三、实习基本要求： 1.学生在实习企业必需遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特别状况须要请假或变更实习企业的必需征得实习企业和指导老师的同意。 2.学生在实习期间必需严格遵守岗位操作规程和平安管理制度，严防工作责任事故和人身平安事故的发生。 3.必需遵纪遵守法律，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。 4.努力工作，主动完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、恳切地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。 5.应多与指导老师联
30、系沟通，刚好得到老师指导。 四、实习内容： (一)平安教化 一.平安教化学习的目的： 二.事故的发生及其预防： 1.事故发生的因素 人为因素担心全行为 物的因素担心全因素 2.发生事故的认为因素 1).管理层因素; 2)、违章： a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).平安责任(素养)差。 三.入厂主要平安留意事项 1.防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械损害 6.防止高处坠落 7.防止车辆损害 8.防止起重机械损害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。(二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必需仔细的做好自己的工作，因为
31、整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。(三)学习和了解钢结构的结构型式、结构种类和作用。(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理状况，生产工艺等等。 (五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教化、进行爱劳动、守纪律教化，进行平安教化。 四、实习过程： 1.1测量仪器运用的学习 1、千分尺 千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以干脆显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时，测量值须要将主轴刻度和副轴刻度进行相加。 刻度千分尺的读数 (1)首先读出副轴边缘在主轴上的刻度; (2)读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度; (3)在(2
32、)中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位; (4)把(1)和(2)的结果相加，就得到最终的测量值。 数显千分尺：;运用前，使其显示为00.000。 刻度显示千分尺：运用前确认主轴零点和副轴零点重合，假如不重合，需通过调整千分尺使主轴零点与副轴零点重合。 在测量时须要留意: (1)必需正确，的确地把千分尺放在被测件的测量处，夹在基准面和锭子内。 (2)在数显千分尺里装有自动停显装置，因此平常是不显示，但一旦旋转副轴就起先显示，便起先可测量，所以假如零点不准，就有可能带来误差。因此在运用前必需进行零点调整。 还须要留意：千分尺的精度为0.01mm。 2、游标卡尺 游标卡尺由主尺和副在主尺上的游标两部
33、分组成。游标卡尺的主尺一般以mm为单位，而游标上有10、20或50个分格，依据分格的不同，游标卡尺可分为非常度游标卡尺、二非常度游标卡尺、五非常度游标卡尺。它们的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。 游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的随意位置。尺身和游标都有量爪，利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径，利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。 游标卡尺的读数方法和千分尺的读数方法类似。在测量大于1毫米的长度时，整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出，然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐(若没有正好对齐的线，
34、则取最接近对齐的线进行读数)。 运用游标卡尺时的留意点用游标卡尺进行测量时须要留意： (1)用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。假如对齐就可以进行测量：如没有对齐则要记取零误差。 (2)测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。 (3)使游标卡尺肯定要与工件的轴方向垂直，保持平衡测量时的力。 (4)读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 (5)实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来消退偶然误差。 3、高度百分表 高度百分表由杠杆百分表和高度尺组成
35、。高度尺主要用于测量工件的高度，另外还常常用于测量形态和位置公差尺寸，有时也用于划线。 杠杆百分表是利用杆齿轮传动将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。主要用于比较测量和产品形位误差的测量。杠杆百分表的精度为0.01mm。 (1)运用前检查： 检查相互作用：轻轻移动测杆，表针应有较大位移，指针与表盘应无摩擦，测杆、指针无卡阻或跳动。 | 检查测头：测头应为光滑圆弧面。 检查稳定性：轻轻拨动几次测头，松开后指针均应回到原位。 沿测杆安装轴的轴线方向拨动测杆，测杆无明显晃动，指针位移应不大于0.5个分度。 (2)读数方法： 读数时眼睛要垂直于表针，防止偏视造成读数误差。 测量时，视察指针转过
36、的刻度数目，乘以分度值得出测量尺寸。 (3)运用方法： 将表固定在表座或表架上，稳定牢靠。 调整表的测杆轴线垂直于被测尺寸线。对于平面工件，测杆轴线应平行于被测平面;对圆柱形工件，测杆的轴线要与过被测母线的相切面平行，否则会产生很大的误差。 测量前调零位。比较测量用对比物(量块)做零位基准。形位误差测量用工件做零位基准。 调零位时，先使测头与基准面接触，压测头到量程的中间位置，转动刻度盘使0线与指针对齐，然后反复测量同一位置2-3次后检查指针是否仍与0线对齐，如不齐则重调。 测量时，用手轻轻抬起测杆，将工件放入入测头下测量，不行把工件强行推入测头下。显著凹凸的工件不用杠杆表测量。 不要使杠杆表
37、突然撞击到工件上，也不行剧烈振动、敲打杠杆表。 测量时留意表的测量范围，不要使测头位移超出量程。 不使测杆做过多无效的运动，否则会加快零件磨损，使表失去应有精度 1.2零件的检测 如图3.1所示为度目，其检测过程包括以下几步骤: 1、在测量零件之前首先依据零件的运用要求，以及协作公差要求对零件进行图纸分析。 2、经过分析知道度目须要检查的尺寸有：高24mm;厚为4.6mm;孔到上表面边的距离为11mm;走针面距离为2.4mm;孔直径为3mm (以上的尺寸公差为+/-0.02mm)。凹槽宽3.7mm;凹槽的厚为1.4mm(公差为-0.020.05mm)。 3、检测零件尺寸之前，先目测零件表面是不
38、是有明显的刀痕、振刀的痕迹，影响零件的外观; 3、然后借助测量销、高度表、微型铁等测量仪器对分析出的尺寸进行逐个测量并记录下来; 4、测量多个度目，写成检测报告上交。 1.3外协零件的验收 如图3.2所示新压腿固定座与接针压腿的组装图。当外协送来新压腿固定时，我们首先检查零件的外观，看零件的表面是否有损坏、刀痕等;其次，要依据图纸分析的尺寸，对零件进行尺寸的测量，测量结果与图纸要求的公差尺寸对比，看零件的尺寸是否在要求的公差范围之内;然后我们须要测量几个尺寸公差为零的接针压腿与新压腿固定座一起组装，再用螺丝锁紧，然后用塞尺测量接针压腿与新压腿固定座的协作间隙，看是否符合组装要求。经过以上检测之
39、后，假如符合要求，我们须要签字并把零件送到仓库;假如不符合要求我们就须要将真实状况向上级反映。 1.4产品合格数量的统计 对与产品的合格数量的统计，主要是每天在下班之前将这一天机床加工的零件填写日检生产单如表3.1所示;统计生产的零件、总数、合格数量。填写好以后交给生产厂长。 4质检过程中的问题及解决 4.1机床在调试生产过程中，同一板加工的零件尺寸不稳定 1、测量零件的毛胚与图纸进行对比，检查之前加工零件的毛胚是否都有加工余量; 2、根据工件在机床加工时的装夹依次进行排序;然后根据依次依次测量所加工的工件,看尺寸是否有规律的改变。若工件按依次的依次变大或者变小，那么说明加工工件的夹具装斜了，
40、利用寻边器重新装夹具(寻边器在数控加工中，为了精确被加工工件的中心位置的一种检测工具。寻边器的工作原理是首先在_轴上选定一边为零，再选另一边得出数值，取其一半为_轴中点，然后按同样方法找出y轴原点，这样工件在_y平面的加工中心就得到了确定。)。 3、假如加工工件的尺寸没有规律的改变，那么很可能是加工工件的夹具变形，夹具板变形的缘由： (1)焊接时的热变形; (2)夹具板平放时的自然变形; (3)加工工件锁螺丝时，锁紧力太大引起的变形; (4)夹具装机床的时候，敲打引起的变形 解决方法： (1)重新铣各重要平面，让出底板上销子所在位置和挖去形腔板上对应的销孔位置，并将其余面铣; (2)全部的形腔
41、板重新加工一便。 4.2有的时候，雕刻机机床加工的零件第一板批零件加工结束后测量尺寸合格，测量其次板零件时外形尺寸大小不稳定，第三板零件又复原正常。 1、可能是机床在加工其次板工件时电压不稳定，可以将机床的工作电压用稳压器限制在合理的范围内，防止再出现类似状况; 2、可能是装刀的弹簧夹头里的脏物没清理干净，用气枪将弹簧夹头里的脏物清理干净，同时将刀具夹紧; 3、在装夹工件时，用力匀称将工件夹紧; 4、检查刀具的是否装错，每次拆卸刀具时根据机床程序加工的依次，把刀依次放好。 4.3机床加工的零件表面有振刀的痕迹 振刀有三方面缘由:一方面是装夹的刀具和弹簧夹头的同心度不好，操作机床时刀具跳动太大;
42、其次方面是进给的切削参数不合理，转速太慢，进给太快或者是转速太快，进给太慢;最终一方面是刀具在装夹时刀柄装夹太短，刀在加工过程中，刀具简单晃动。 1、重新装夹刀具，装刀时先将机床调到手动模式;再按住主轴上的气动按钮;然后将刀柄装在主轴上;放开按气动钮，听到啪的声音就可以了。刀具装夹时应尽可能将刀具装夹的越短越好，但不能装到切削刀刃上; 2、调整机床的切削参数，将转速、进给都调慢，再视察零件表面是否有振刀的痕迹。 4.4螺纹孔丝牙偏浅 螺纹孔丝牙偏浅的缘由： 1、丝锥用的时间比较长，丝锥由于长时间的摩擦丝锥上的丝牙就变浅，攻的丝牙就会很浅，不符合要求; 2、螺纹孔在攻丝之前须要铰孔，可能是程序中
43、用的铰刀型号偏大、装错铰刀、铰刀上面有毛刺、铰孔时机床加工进给速度太慢。所以孔被加工之后尺寸的偏大，攻丝时丝牙就会偏浅。 解决方法： 1、换新的丝锥。 2、在铰孔之前，首先检查程序铰刀的型号是否符合加工要求;其次将铰刀用游石游一下;还要留意将机床的加工进给速度调的快些。 4.5斜面有加工刀痕 最简单出现的质量问题是手摇式万能铣床加工的工件，因为手摇式万能铣床操作比较便利，而且铣床上的夹具简单制作，所以对精度要求不高的山板表面件的斜面一般都在手摇式万能铣床铣上操作。但对于山板表面件的光滑度要求特别地高，不能有明显的刀痕，由于我们在操作手摇式万能铣床的转速不太好限制，做出的零件有许多都有明显的刀痕
44、，而且刀痕偏大、刀纹偏深，粗磨、精磨之后更明显。所以在手摇式万能铣床加工的工件我们只能逐个排查，将有明显刀痕的工件挑出来，一种方法是用砂纸去除斜面的刀痕;另一种方法是将铣刀磨的更锐利，然后在手摇式万能铣床上重新加工，而且加工的速度须要很慢。 4.6下板在磨床上加工后面不平 磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。而且磨床是运用高速旋转的砂轮进行磨削加工。下板在磨床上加工一方面是为了去除下板表面的毛刺;另一方面是提高下板表面的光滑度。但是测量磨床上加工的下板，发觉下板的面不平。首先分析导致下板面不平的缘由可能有： 1、放下板的磁铁板上有较多的磨屑没有清理; 2、砂轮表面有磨屑或者损坏; 3、
45、下板在进行磨削加工之前，下板的面不平。 解决方法： 1、用水或者其它磨削冷却液将磁铁板表面冲洗干净。 2、利用锥形铁块刮砂轮，将砂轮表面的磨屑刮掉。假如砂轮损坏，已经没方法修整，须要填写领料单交到车间主任，经过审核、批准，再到仓库领新的砂轮安装到磨床。 3、下板进行磨削加工之前，利用整板机床对下板进行整板。整板后，经过检测，平面公差不超过0.05mm的下板，再进行磨削加工。 4.7零件组装之后，装配的间隙太大 零件做成成品时，须要进行装配。装配时必需依据零件的运用要求进行公差协作，在学校我们学过协作有间隙协作、过渡协作、过盈协作三种。 纺织机的山板一般采纳较小的间隙协作。如图2.1所示纺织机山板的组装图，山板的表面件都是采纳较小的间隙协作，并且要求间隙 0.04-0.08mm之间;中山导块和上板之间也是采纳较小的间隙协作，单边间隙0.05-0.08mm之间;度母与上板协作间隙在0.1mm以内。但经过检测：它们协作间隙一般都在0.1mm以上。 分析缘由： 1、装配的图纸里，各个零件的尺寸要求有误差; 2、零