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1、物流工作总结2021最新版十篇物流工作总结2021最新版1 我叫_，家住大武口郊区，所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司，我是_年10月23日正式加入_华北物流有限公司这个大家庭。 光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年东去春来时，我在_这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当时什麽都不懂的新人渐渐成长为一个真正的_人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业学问，严于律己。遵守各项公司规章制度，最终在上一任监管员离开时，我基本变成了一个能够独挡一面的_人。感谢领导给了我成长的空间。志气和信念，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐性辅导，使我能早日在工作
2、上步入正轨。 新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下： 一、驾驭工作方向，提高工作本领 做为一名_的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作看法，工作本领也有了相应的提高，在详细的工作中构成了一个清楚的工作思路，此刻已能够顺当的开展工作并娴熟的完成本职工作。 二、加强沟通，加强监管 做为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状
3、况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。 三、工作细心，谨慎 经过这一段时间的工作经验，我了解到了监管员这一岗位看似简洁的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着非常重要的任务，职责重大，在工作中要特别细心，比如在每日的报表工作中必需要细致的核查每一个数据;如报表日期，出入库数量等细微环节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。 在今后的工作中，我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的沟通。沟通少，不太喜爱参加人多喧闹的大众活动，是个喜静的人，不会进取主动的与人沟通，有些不太合群，
4、须要加强联络;其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，短暂还是个门外汉，以后要多学习，加强改善。工作中，要牢记_华北物流监管员的工作职责，日常管理制度和平安作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，仔细履行作为一名_人的监管职责。 物流工作总结2021最新版2 20_年即将过去，透过这将近一年的物流工作，有以下总结及体会。 一、自我更清晰的相识到了自我工作的好处，成品发货这个岗位对公司的作用有多大。 对自我的岗位不了解或了解不清，工作就会模棱两可，成为应付，就不行能很好的工作，从今我只有不
5、断的透过各种物流学问，了解自我的工作范围、职责要求，激活和发挥自我应有的工作潜力，来熬炼自我和提升自我。去发掘和提升自我的才能，用实力来证明自我。 二、不断的加强学习，加强物流工作中的各种技能，娴熟的工作技能会让自我的工作得心应手，不断的与人沟通。 获得各种物流发货的阅历。在发货上更要对工作的每一个细微环节进行检查核对，在电池入库的时候，要对电池的各种型号进行一一核对，电池出库时，更要一一查点，数字、型号更要一目了然，每一天下班之前，更要加强自查，不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理，帐上一目了然，更要做到心中一目了然。同时对工作的阅历进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效
6、率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化! 作为双登征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司雄伟的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自我的物流岗位上，专心行动起来，参加到双登百年发展的征程当中去。 物流工作总结2021最新版3 回首过去，_公司以市场为中心，以仓储物流为重点，稳步拓展物流业务。面对压力，迎难而上，顺应现代物流发展，超额完成了全年经济指标。一年来，我们的主要工作总结是: 一、稳步拓展物流业务 一年来，我们把现代库房承租工作作为日常工作的重点，实现了出租库房的最大化利用，本年内始终保持满仓状态。出入库用扫码器，跟超市一样，在管理仓储这快我们又上了一个
7、新台阶，同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节，同时运输货代业务也不断发展壮大，以存储业务带动的市内各大超市配送，国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道，自管客户7家，托管客户14家，货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等，客户不断增多。 二、实现物流公司利润指标 要实现利润指标，依靠的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天，我们都要斗志昂扬，以更多的激情投入到工作中去，仔细完成每一项任务，并主动思索如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起，为公司排忧解难，为公司的良好经营做出主动的努力。 三、促进企业的持续发展 一方面增加硬
8、件设施和提高企业形象;另一方面，在留住老客户的同时，大力开拓新客源。使得仓储区成为了两个部门的物流重地，走近_团队，几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展改变，员工是看在眼里，喜在心里。在竞争异样激烈的行业格局下，我们意识到在一般货物运输领域，我们敏捷度明显不够，没有优势可言，我们的传统商誉优势发挥不出来，因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫，大家都知道企业能不能发展，“市场”说了算。做好了市场，才有生存的空间。_的市场就是每一个客户，只有客户满足了，_才有市场，而让客户满足的关键是不断提高_服务质量。 物流工作总结2021最新版4 20_年是我加入远成物流团队的
9、第一年，因为我在这个新团队中充溢地工作了三个月的.时间，感觉就像与大家一齐奋斗了一整年。 9月份，那是一段比较简洁的入门培训时期，每一天都有许多新学问要学习，同时当天刚学完的资料，其次天就要立即实际操作。经常是学了这个却又忘了那个，操作速度也相当的缓慢，自我越是追求速度，犯下的错误越是多。为了提高自我的工作效率，我也想了一些有效的方法，比如：上班之前先复习一下以前的学习笔记，温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍，想看看有什么资料能够运用到了我平常工作中;休息的时候还会时时常地回顾一下全天的工作和自我学习的新学问。 10月份，对我最大的挑战就是客服电话，特性是第一次接待客户的来电。还记得每次我
10、接电话时，总是有些如坐针毡，在脑袋里反复默念着培训时的对话资料，并且自我预想着可能出现的问题，以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式，而忘了客服电话的本质与目的，因此电话也就失去了效果。之后，我起先留意有阅历的同事们接待电话的资料，同时他们对我也进行了帮忙和指导，把我从对客服电话的恐惊和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”，随着客服电话越打越多，我也变得越来越娴熟起来，但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。 11月份，我正式转为了客户部一名正式员工，已经有点厌倦了接听电话，这时领导已经看出我的心情，把我单独留了下来，说来也好笑，有点像考试不及格被老师留下来训斥
11、的感觉，领导一语道破的说出了我此刻的问题：安于现状。其实接待客户的电话，并不是接听这么简洁，透过领导点拨启发，回去立马把每一天客户的来电汇总成表格，客户的真正需求在哪，忽然一目了然。此刻看来真的很庆幸有如此敏锐的领导，这部分的工作渐渐有了一个非常固定的模式。 12月份，我学到了许多，特性是如何培育自我的执行力这一点。众所周知，年底是工作汇报的大年，在部门会议中，大家各自总结了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自我的工作资料之后，突然发觉自我有许多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自我急着赶末班车的时候才会反思一些自我的看法和方式，并且产生一股由衷的悔意，但渺小的人类只拥有变更当下的权限，所以让自
12、我不再重蹈覆辙，才能变得强大成熟起来。 我很感谢远成物流这个大群众，对于我的栽培，特性是在人文上，真心觉得远成物流是个好企业，每月都都月庆活动，还时时常的组织员工出外郊游等活动，不仅仅联络了员工间的情感，也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包，还能够报销过年回家的车费呢，嘻嘻! 远成物流!我的其次家! 物流工作总结2021最新版5 时间一晃而过，转瞬间六个月的试用期已接近尾声。在工作中，经验了许多酸甜苦辣，相识了许多良师益友，获得了许多阅历教训，感谢领导给了我成长的空间、志气和信念。在这半年多的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了肯定的成果，但也存在了诸多不足。
13、这是我人生中弥足宝贵的经验，也给我留下了精彩而美妙的回忆。 20_年8月9日，我怀着满腔的激情和幻想，来到了为我开启了一扇通往无限将来的门，给了我翱翔于幻想天空的翅膀。 在这段时间里，公司赐予了我各种各样难得的学习机会，公司上上下全部同事的支持和帮助，让我充分感受到了交运人的“交好运，运真情”;感受到了交运人勇于迎接竞争，稳健遵守法律经营的低调;感受到了交运人脚踏实地创业，服务精益求精的务实;感受到了交运人立足以人为本，坚持诚信待人的誓言，在对团结敬业奉献的交运精神肃然起敬的同时，也为我有机会成为泰安交运的一份子而惊喜万分，我在心中静默宣誓：在将来的日子里，自己无论身在何时何地，都将永葆交运精
14、神，矢志不渝! 过去的这六个月时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，我已经渐渐适应了四周的生活与工作环境，对工作也渐渐进入了状态。在这段过程中，我想分三个阶段来总结我的工作。1、萌芽阶段 俗话说：隔行如隔山。刚来公司，作为一名新人，学习是我首要的任务。这时，公司的各项培训，给我带来了莫大的帮助，我也很快进入到了这个浩大而有序的大家庭当中。熟识了日程的工作流程之后，我渐渐的起先利用学到的东西，付诸于一些简洁的工作当中，在这段时间，我对货运物流上的工作有了肯定的相识与了解，接下来在进入到快运经营部之后，有了自己详细的岗位，通过自己的学习以及各位同事的指导与帮助，我对仓储、货
15、运等物流方面的学问都有了很好的相识与了解。在这段时间，我不但学到了许多学问，也使自己真真正正的融入到了这个大家庭当中，跟许多同事都成为了良师益友，在生活上，工作上都得到了四周同事很大的帮助，让我不但欢乐的工作，也欢乐的生活，以后在工作上的进步很大程度上也得益于此。2、成长阶段 8月14日至10月14日参加公司的原糖运输任务，我更快更好地融入公司这个团队，为以后的工作打好铺垫。使我对货运有了充分的相识，包括工作内容、工作对象、工作重点以及工作流程，最重要的是自己在实习中，摸索出了一套适合自己的工作方法。在这段时间，自己进步很快，许多方面都是跳动式的发展，但是在进步的同时，也犯了各种各样的错误，作
16、为新人，虽然说这是在所难免的，但是也是给自己敲的一个个警钟，提示着自己在工作中，会干与干好是两码事，我要的不是会干，而是干好，所以提示自己要静下心来，脚踏实地，以空杯的心态，去面对自己的工作，去应对全部的困难。尤其是我一个人驻连云港印象最深，10月10日至10月12日累计发货4252、5吨原糖，并很好的协调运输车辆、振铁龙物流、新雅物流之间的关系，保质保量的完成原糖运输任务。这段时间，可以说自己做到了工作的第一个目标：会干。自己已经会干自己的工作了，而工作中之前所犯的种种错误也大大削减，工作质量与工作效率也得到了很大的提高。3、成熟阶段 10月15日至11月30日在公司货运经营部实习;充分了解
17、货运经营部山钢工作的业务流程。12月1日至今回到公司快运经营部实习，在老师的指导下很快熟识了滕州国运专线的运营并驾驭理货员工作。尤其是在亓文峰老师婚假期间圆满的完成了滕州国运专线的工作任务。现阶段还担当每天的春运简报工作。随着时间的推移，在公司领导和同事的帮助之下，我不断成长，在取得了一系列成果的同时，回顾这6个月的时间，发觉自身也存在着一下不足之处：1、耐性不足 耐性是一个人成熟的表现，不但是在工作上，在生活上也是。没有足够的耐性，就没有足够的成熟，在工作中，自己有时候还是会出现耐性不够，浮躁的现象，特殊是在与客户沟通的时候，会有不耐烦的心情出现，这是我在以后的工作中须要改进的地方。2、缺乏
18、安排性 在工作过程中，由于缺乏安排性，工作目的不够明确，主次冲突不清，经常达到事倍功半的效果。在以后的工作过程中，我要仔细制订工作安排，做事加强目的相识，分清主次冲突，达到事半功倍的效果。3、学习热忱不够 学习是进步的源头，无论在什么时候，这都是真理。保险行业是一个飞速发展的行业，行业的发展迫使人的进步，没有进步在高速发展的行业里面就等于在倒退，迎接你的只能是被淘汰。在业余时间，自己没能合理的利用、规划时间去学习更多的专业学问来提升自己，许多珍贵的时间都被白白的奢侈，一个人胜利与否看他的业余时间在干什么就能判定，所以业余时间的接着学习是我今后须要好好改进的地方。 提到了自己的不足支出，也不免对
19、公司有些自己的建议，公司飞速发展的同时，工作量也在成倍的增长，在这个时候，作为80后的我们，在生活和工作上都有我们这一代人显著的特点：工作须要激情，生活须要乐趣，在劳碌的工作中，公司的各样培训，无疑是带给我们这些新人充电打气的好机会，不但能学到更多的学问，也能使我们保持满腔的工作激情。6个月的实习工作，转瞬间就要结束了，回顾这段时间，辛酸苦辣甜，历历在目，有胜利时的喜悦，有失败时的苦痛，有同事间协作时的融洽，有加班加点赶工时的辛苦。自己少了那份不成熟的幻想，多了份对工作的相识与了解;少了那份年轻的稚嫩与浮躁，多了份成熟的稳健与大方;少了那份华而不实，多了份务实与感恩。对交运，不再用那些华丽的辞
20、藻去修饰，不再用那些华丽的语言去形容，就像女友与妻子由恋人到家人的转变，去除浮华，留下真诚与感恩。 寄语我是交运人!交运的将来，就是我幻想腾飞的地方! 物流工作总结2021最新版6 经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有提高的喜悦。过去的一年在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下，顺当完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情景汇报如下。 一、配送 1、相比_年_年我们公司销售在整个大环境不景气的情景下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实能够发觉我们的司机不愿每一天呆在家里，情愿多送货多
21、做事来增加收入。 2、_年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每一天的配送单统计，做到货物配送单的合理支配，避开了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。 3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既奢侈人力又奢侈物力。还有一种情景就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要探讨油耗、费用的问题。所以说物流部门须要门店的协作，尽量给顾客做好说明工作。 4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必需要求司机本人当面做好
22、商品的二次核对。 5、加强与各部门的连接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。 二、人员要求与管理： 1、20_年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一向没有到达要求。 2、由于人员的流淌性大，一向以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也须要勤劳好学，做事职责心也要求高。自我必需要了解自我的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作本领等诸多方面，针对不一样性格、不一样年龄段、不一样本领的人应当分别予以不一样的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关切自我的员工生
23、活，除了指责外还要多加激励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关切与器重，让他明白我们不行是上下级关系、同事关系，我们还是相互支持、关切的挚友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自我的威信。这种威信不是靠恶语指责，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你须要的是一个团队的力气，你须要说你好的人的支持，你同样须要说你坏的人的支持。 三、车辆的管理 1、定期对配送司机进行车辆人生平安防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。 2、严格限制部门内车辆费用，合理有效支配配送路途。 3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出
24、车记录表。 4、对全年车辆的费用运用情景做表格化存档：如车辆修理零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。 5、坚持秉承小问题自我动手解决、大问题送修自我买修理配件的原则，节俭限制部门车辆费用。 四、工作回顾与展望 1、20_年不知不觉在指尖渐渐逝去，20_年迎面而来。回想过去，展望将来!有提高的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。专心总结工作当中的利弊、得失。 2、仔细履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到不遗余力。 物流工作总结2021最新版7 从事物流工作已经有三个月的时间了，透过这几个月的不断学习，以及同事、领导的帮忙，我已完全融入
25、到了河北快运物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但就应说自毕业到此刻付出了不少，也收获了许多，我自我感到成长了，也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然能够看到些成果，但是还远远不够，远远没有到达自我所期望的程度，综合分析。 一、此刻就毕业以来的工作状况总结如下： 1、无工作阅历，缺乏综合学问和技能。 我是一名学市场营销的应届高校毕业生，当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心，聘请我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作阅历，没有须要的社会关系网络，没有综合的物流运作阅历，一
26、切都从零起先，全部工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很志向。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培育自我在各个方面的学问和技能，尽快成为早日为公司创建效益的业务能手。透过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了必需的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场探望工作，完全能够独立完成。 2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了许多时间和精力上的奢侈。 前期由于同事们的看法和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教化，使员工思想一样，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我准备花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果构成后，在介绍给大家探讨，
27、如我的探讨透过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前，干自我所能干，用心本公司擅长业务。 3、功能和服务资料单一，所供和所需的错位。我们此刻能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务|链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。例如：河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一样，两公司相互扯皮，必定影响各公司之间的业务，还有河北快运运输不到的地方就
28、和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的刚好性和货物的服务质量，更能突出公司在业务经营上没有构成服务职能的统一理顺，各自相对独立，功能分散，又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。须要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失许多商机。解决的方法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，构成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作
29、水平，培育高端技能，利用自我高端的设施服务高端客户。 4、_地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平，对于物流成本的操控缺乏先进的相识，习惯用老的传统的方式处理物流问题，从而对我们的服务资料不感爱好甚至实行粗暴野蛮的抵制看法。在我们的市场调查和走访过程中，常常遇到这种状况：一是：自我有定时、定点的班线车，无需外租，有自我仓库。成本低于外租成本，二是：对于物流降低成本的概念不理解，拒绝思索我们对于物流降低企业成本的分析，四是：物流外包操作麻烦，不确定性太多，物流外包的操作方法还不够合理，不情愿变更沿袭了几十年的老的做法，等等。 5、恶性竞争环境下的不公允现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的
30、是专业化、正规化、市场化，然而，其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。 二、工作感想： 这段时间以来，无论在思想相识上还是工作潜力上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的：比如工作总体思路须要进一步清楚，还处于事情来一桩处理一桩的简洁应付完成状态，对自我的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先。但是随着业务的进一步深化开展，我信任会越来越好，因为我们有以下几大优势：第一是市场机遇：随着社会经济的发展和社会的行业变革，物流业必定会兴盛起来，物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命，历史机遇空前巨大;而且，目前甚至将来一段时间，国家特性是河北省的经济增长速度较快，物流行业的发
31、展会逐步加快，为我们赢得了良好的发展机遇;其次是：作为河北快运集团物流企业，我们是同行佼佼者，在软硬件上，我们是系统最全、规模最大的企业，有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性：公司领导的高瞻远瞩，将为我们市场开拓带给先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战，大做一团的的时候，我们已经转变观念，逐步向高端过渡，向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我信任，在公司领导的大力培育和全力支持下，我们必需会逐步成长起来，成为对公司有贡献的人，成为公司的生力元素。应对新的任务新的压力，我也就应以新的面貌、更加专心主动的看法去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。我期望，在日
32、后的工作中，用我的贡献答谢公司的厚爱，以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人，一个精彩的有贡献的人而骄傲。 物流工作总结2021最新版8 回顾近一年的工作，比照德能勤绩四项标准，能不遗余力做好各项工作，较好地履行了自我的职责。现将主要状况小结如下： 一、20_年工作小结 我所在的部门是物流部，首先在20_年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的快乐以及骄傲，我们部门的工作职责是须要比较好的专业业务潜力，同时更须要很强的与客户交际沟通潜力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作
33、，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感爱好，遇到麻烦问题，透过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够刚好的做到位，自我感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更就应进行多多熬炼，多多改善。 二、20_年的工作安排 不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的须要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，专心的协作好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，期望学习些其他部门的业务学问，提高自我的业务潜力，树立办公室
34、的良好形象。 三、对公司的看法和举荐以及各种诉求 1、期望公司能为我缴纳上海社会保险。_年7月、12月都有相关文件证明我能够缴纳上海社保，期望公司能予我这样的福利。 2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是期望自我所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作专心性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。 3、期望20_年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。 物流工作总结2021最新版9 时间荏苒，20_年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。 我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺当的完成了全年选购安排、发送货任务和工程分包任务，这
35、和全部门员工的努力协作亲密相关。 部门员工设置7人部门经理：崔皎 库管员：张跃明王金(现任新疆库管兼财务) 商务：向丽丽余波 工程分包核算员：侯常茂 司机：李绍华 部门主要工作资料负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。 部门工作宗旨： 团结合作专心协作支持前台热忱工作 重要性： 我部门的工作任重道远，担当着与公司成本亲密相关的几大类业务，选购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的
36、“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”干脆影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化，降低选购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划选购，确保主要库存货物的足够供应，满意零星货物刚好选购，降低缺货风险。选购商品质量好坏干脆确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。 协作、支持： 专心全力支持前台部门各项工作，从选购发货送货找寻工程施工队签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有须要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每一天
37、不厌其烦地与供应商沟通。严格执行选购功能，每一天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的足够供应，零星货物刚好选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机平安行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障刚好解除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛
38、苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购成本、物流成本。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。 不足： 在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟识，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都须要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满意项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术潜力不够，在今后
39、我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满意项目经理需求。 协作支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 感谢公司领导赐予我们工作的大力支持; 感谢公司各部门对我们的帮忙、支持; 感谢我部门全体员工赐予我全年工作的支持; 翱翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动; 走到这天我们一同走过了多少的路程; 还记得当时熟识的目标的梦; 至今己成为这天的胜利的笑; 信任明天将有更绚丽的笑容。 20_年部门工作展望 1、目标确定将来，追求永无止境。 我看过这样一个调查，假如有一种完全没有目标的生活
40、，一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大部分都立即回答说，不能够，一秒钟都不能够。 这让我愈加坚信，目标是这世界上最不行缺少的一份氧气。 2、新的一年，我部门的工作目标如下。 目标1：出入库精确率到达5%，限制积压库存，加快资金周转。 目标2：选购货物做到质优价廉，满意客户须要，降低选购成本。 物流工作总结2021最新版10 第八年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自我在物流管理方面的潜力也得到了熬炼与提高。 一、物流费用 物流费用限制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附
41、加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此限制物流费用，总部务必有一套完善的物流规章制度。透过它来限制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而限制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表此刻以下： 1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的肯定值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。 2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。 二、物流配送 1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，
42、配送时间的刚好性，货物的平安性是物流配送作业质量的干脆表现。在第八年，我部门狠抓到货刚好性的考核，严格根据物流流程的有关规定做到刚好、精确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都惊慌起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息刚好反馈到物流经理。每月刚好召开回顾会议，对上月出现的问题刚好总结。第八年我部门的配送准时到达率37%，运输数据回传刚好率62%、回单完备率74%，货物损失率为0。退货时间的刚好性也比03年有提高，大部分退货商品都能在一周内回到。 2、在货物配送中也遇到一些问题： A、客户单据的签收盖章; B、配送严峻超时导致客户销售损失
43、的弥补问题; 三、仓库管理 1、第八年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。 2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整齐干净，提高仓库面积的运用率。在有条件的状况下，对部分物品，如修理物料、小礼品、宣扬单等推广运用货架管理，此刻仓库已在运用货架管理，运用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统
44、计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份起先，每月宝供务必做库存分析。 四、信息系统管理 信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，常常与总部及JY物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司驾驭货物在途状况，提前支配货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，JY物流公司每日跟踪货物的配送在途状况，刚好把真实的信息反馈到经营部和我那里，这样加强配送在途的跟踪，更能驾驭货物配送状况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的精确性是根本，因此要求JY物流公司每日核
45、对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一样。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，常常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作安排。 五、第九年目标 新的一年，我部门的工作目标如下： 目标1：出入库精确率到达5%，限制积压库存，加快资金周转; 目标2：选购货物做到质优价廉，满意客户须要，降低选购成本; 目标3：缩短进货周期，避开航空货运，限制物流成本; 目标4：不断学习物流选购专业学问、加强产品培训、参与相关技术培训。 仔细负责是每一个库管员的基本职责，合理限制库存数
46、量，特别货物选购到货后，刚好督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地限制库存的持续水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的状况，避开存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。 选购成本关系到公司销售利润的增长点，选购质量的好坏干脆关系到工程验收的进度、客户满足度。我部门的工作重点是明确选购的工作资料：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。 物流成本是大家不太留意的一个隐构成本，往往被忽视不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出选购安排，合理规划选购项目。请购单的填写势在必行，请公司各部门赐予协作，型号、规格、须要到货日期、有无特别要求都需具体填写。避开到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。 物流工作总结2021最新版十篇