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1、纪录片大国工匠观后感1000字范文大国工匠观后感篇1中心电视台大国工匠讲解并描述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。作为一个制造业大国，我们莫非就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些酷爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者，他们的胜利之路不是上名中学、进名高校，而是追求职业技能的完备和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为
2、国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。1.钳工胡双钱的手工作30多年来，老胡创建了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有许多老胡亲自打磨出来的“前无古人”的全新零部件。-中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱2.捞纸工周东红的手经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等闻名画家及国家画院的“御用画纸”。-中国宣纸股份有限公司高级技师周东红3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。根据规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有
3、初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已胜利完成16次海底隧道对接。-港珠澳大桥钳工管延安4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一-“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。-国家高级工艺美术技师孟剑锋5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完备无缺。-沪东中华造船集团焊工张冬伟6.他是CRH38
4、0A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球220圈。-南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺当飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。-航天科技集团运载火箭技术探讨院特种熔融焊接工高凤林8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级
5、，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。胜利把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。-中国船舶重工集团公司第702探讨所顾秋亮“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些酷爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的中国制造升级为优质制造。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术的确非常精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍旧缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才-大国工
6、匠的缺失。大国工匠观后感篇22022年“五一”国际劳动节期间，中心电视台播出了纪录片大国工匠系列节目，对根植于我国劳动者中的“工匠精神”，给以忠实记录和颂扬。就有这样一群劳动者，他们的胜利之路不是上名中学、进名高校，而是追求职业技能的完备和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们以工匠的名义，成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。纪录片大国工匠以酷爱职业、敬业奉献为主题，讲解并描述了八位“手艺人”的故事。他们中间，有在中国航天事业中，给火箭的“心脏”发动机焊接的第一人高凤林，有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮，有高铁研磨师宁允展，有港珠澳大桥深海钳工管延安，有捧起大飞机的钳
7、工胡双钱，有錾刻人生、为APEC会议制作礼物的孟剑锋，还有捞纸大师周东红。他们文化不同，年龄有别，但他们都拥有一个共同的闪光点酷爱本职，敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。“三百六十行，行行出状元”，这些大国工匠给我们以财宝，这就是要深植“劳动光荣、技能珍贵、创建宏大”的观念，继承中国源远流长的工匠精神、精湛手艺，让“中国制造”、“中国创建”释放出更为夺目的光彩。在这个五花八门、极致物欲横流的当下，对这些胜利的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。但是，他们都没有为此所动。因为他们的共同和特别点，不仅在于技艺精湛，而且在于有一颗酷爱祖国，对所从事的
8、事业的爱心和忠心，有一种令人高山仰止、富有职业操守的“工匠精神”。高凤林的话，代表了大国工匠们的心声：“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种胜利后的骄傲感，这种骄傲感用金钱买不到。”大国工匠，匠心筑梦每一个从事五金制造的业者，都是一个个工匠，都有一份份责任。每个业者都应当以同样“大国工匠”的精神尺度，尽职尽责，赢得敬重。大国工匠观后感篇3五一期间，央视新闻频道推出了名为大国工匠的系列短片，讲解并描述了8个一般劳动者的故事。这8个人虽一般却又不平凡。说他们一般，是因为他们都是一般的劳动者，都没有什么惊天地泣鬼神的感人事迹，也没有什么绝世的独创创建，在茫茫人海中毫不起眼的一个身影;说他
9、们不平凡，是因为他们在各自的工作中做出了不平凡的贡献，使他们成为了行业中的领军人物。正所谓三百六十行，行行出状元。孟剑锋，錾刻技师，北京工美集团技工，国家高级技师，他的錾刻产品成为了国家级礼品送给外国元首。顾秋亮，年近60的老工人，练就了手眼神功，装配技术精确到“丝”级，“蛟龙号”潜水艇玻璃窗的组装非他莫属。胡双钱，中国商飞总制造中心高级技师，大飞机制造首席钳工技师，大飞机的一些零部件须手工磨造，只有他能完成。高凤林，航天科技集团一院焊工，国家高级技师，航天飞船发动机焊接的不二人选。周东红，中国宣纸股份有限公司捞纸工。捞纸是宣纸制作众多工序中最关键的一环，干脆影响宣纸的质量。众多书画名家点名要
10、周东红做的宣纸。张冬伟，驾驭了一手焊接的好技术，LNG船上“缝”钢板，钢板之间严丝密缝，浑然天成。宁允展，高铁研磨师，南方四车股份有限公司高级技师。他从小受父亲影响，喜爱捣鼓机器，后来到职业技术学校就读。为保证高铁在平安的前提下高速运行，高铁车轮的关键部位须要手工研磨，这工作就由宁允展来负责。管延安，港珠澳大桥海底隧道工程首席钳工。海底遂道中防水工程至关重要，作为关键部位的防水阀安装是重中之重，干脆确定隧道工程的成败，容不得半点失误。管延安就是防水阀的安装工，是这个关口的把关人。这些人虽然从事的工作不一样，但他们有个共同的称呼-技术工人，也有着共同的特点:勤奋、钻研、敬业，喜爱不断地挑战自我，
11、挑战极限，都努力把产品做到极致完备，把工作做到零失误。值得留意的是，他们在各自领域中之所以成为领头羊，具有别人难以替代的作用，主要靠的是自己的一双巧手和一双慧眼，靠的是千锤百炼之后形成的炉火纯青的独门技术。据介绍，这些能工巧匠们，年龄最大的60岁，最小的34岁，没有一个人拥有高校学历。他们只是从父辈或长辈或职业技术学校那里学来的基本技术，打下了基础，然后通过自己的刻苦钻研，以不服输的精神，甘做冷凳子，挑战自我，精益求精，最终青出于蓝胜于蓝。但就是这些个技术工人，竟然成为了航天、潜艇等高端技术产品里不行或缺的一员，甚至具有举足轻重的作用，这不能不令人感慨万分。小到一张纸，大到潜艇、航天飞机、海底
12、隧道，这些技术工人用自己精湛的技术，为那些宏大作品的诞生发挥了重要的作用。据介绍，假如没有这些人精湛的技艺作支撑、作保障，那些大小产品都不会胜利地呈现在世人面前。从这个意义上来说，这些技术工人的工作是至关重要的。以航天飞机为例，它的设计师无疑是令人钦佩的，是他们用才智设计出了这样宏大的作品;能工巧匠们生产出了合乎标准的零部件，并将各零部件装配胜利，把设计师的宏大构想变成了现实，他们同样也是令人钦佩的。大处着眼，小处入手，宏观与微观的有机结合最终产生了奇迹。缺憾的是，在中国，这样的能工巧匠太少了，用凤毛麟角来形容一点也不为过。在国内，能完成他们那样的技术活的就没有几个，有的竟然是独一无二，别无他
13、人。偌大一个中国，十三亿人口，岂非咄咄怪事?我们在给这几个人点赞的同时，是不是也应当做进一步的思索呢?在我国，有着传统的人才观-“学而优则才”和选拔人才的方式-考试。人们衡量人才的标准就是看他考试的分数，而考试考的大多是理论学问，从古代的科举制到现在的初考、中考、高考、国考(公务员考试)，概莫能外，分数确定一切。在狭隘的人才观指导下，在考试指挥棒的指挥下，重学问、轻技能的倾向由来已久，教化资源严峻倾向于一般教化，职业教化长期处于陪衬的地位，反映在学校教化上就是重理论学问的灌输，轻动手实力的培育。一方面，一般院校培育了数量浩大的学生，每年的毕业生以百万计，以致于我国人才济济，人才库里人满为患，个
14、个自诩满腹经纶、学富五车才高八斗。每年的各种聘请会上，“本科生满操场，硕士生满礼堂，博士生满走廊”就是真实的写照。另一方面，相比于以培育理论人才为主的一般院校，以培育技术工人为主的职业院校就显得特别冷清，有的基层学校几乎断炊。学校门庭若市与门可罗雀，众多高校毕业生找不到工作与技工荒，两者都形成了显明的对比。整体上，工人是跟脏活、累活联系在一起的，收入相对较低，因而职业声望不高，社会潜意识里，工人跟人才是沾不着边的。嘴巴上谁都说成才的道路不止一条，职业不分凹凸贵贱只是社会分工不同，但骨子里没几个人真正乐意被别人贴上“工人”的标签，就算是在工人的前面加上“技术”两个字。正因为如此，在国内目前的大气
15、候下，我们的教化造就了多数的高分低能的学生，满肚子墨水，考试考得不错，讲话也井井有条，但是让他弄出一件像样的东西来就很困难，依葫芦画瓢还吃力，更别说独创创建了。许多高校生找不到工作，有挑肥拣瘦的缘由，更多的是“非不为也，实不能也”，以至于出现了高校生“回炉”职技校的现象。理论当然重要，没有人怀疑理论的巨大指导作用，但假如实践跟不上，想到了却做不出来，动手实力差就会成为整体工作的那块短板，成为工作向前推动的瓶颈，导致事倍功半，使工作严峻滞后，甚至会陷入心有余而力不足、望洋兴叹的尴尬境地，功亏一篑、无功而返。据报道，发达国家都有个共同点，就是注意职业教化，培育了大量的技术工匠，为制造业等供应了足够
16、的技能型人才。基于对技能型劳动者的重新相识，今年五月的第一周，我国举办了首届“职业教化活动周”，总理力推“崇尚一技之长，不唯学历凭实力”，央视也推出了大国工匠等影片，凡此种种，都是对唯学历论、文凭至上等偏激观念的一次强力纠错，是对劳动光荣的一次宣示，是对技能型人才的一种确定。只惋惜，这远没有成为当今社会的共识，工人几乎还是体力劳动者的代名词。作为职业教化工作者，看过了影片，觉得很惭愧，自己虽名为专业技术人才，混迹于学问分子行列，但终究也属眼高手低、光说不练一类，自觉也是个夸夸其谈而无实际贡献的人。跟那些个能工巧匠们相比，啥都不是，那差距何止十万八千里啊。曾几何时，新闻节目里领导们的行踪占据了半
17、壁江山，消遣明星走马灯似的亮瞎了观众的眼，荧屏里充斥着无病呻吟的大小剧作。今日，早已被伟光正所麻木的我，却被大国工匠里的那群一般人感动了，他们素面对人，不加粉饰，不矫揉造作，一脸真诚，让人看到了久违的真实。在世人不择手段追名逐利、不分亲疏勾心斗角的今日，在浮躁、虚伪、拜金的世俗浪潮中，他们没有同流合污，这样的选择好像有点不合时宜。惟其如此，他们的淡泊名利，他们的敬业、执著和坚守就更显得难能珍贵。在此，我要为大国工匠里的英雄们赞一个，为千千万万个静默无闻奉献着的匠人们赞一个，为央视关注一般劳动者，高瞻远瞩，推出如此接地气、如此正能量的节目赞一个。大国工匠观后感篇4全国劳模大会的召开，是对我们一线
18、工人的充分确定，也为我们树立了学习的榜样，崇尚劳动已成为我们劳动者永不消逝的荣耀。九十年头起，中国经济大潮汹涌澎湃，使大多数人产生了金钱至上的思想观念，好多年轻人都不愿到生产一线工作，要么经商做生意，要么考公务员，使得我们制造业一线年轻技术工人严峻断层。抓质量要一丝不苟。“大国工匠”中的几位高级技师，生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船，是一批质量要求相当高的产品，如有0.1%的质量问题，飞机可能坠落、高铁可能脱轨，轮船可能沉没，这些产品要求的是100%的保证质量。我们的干部和职工在平常质量管理中动不动就是“差不多”、“还凑合”，这些词都不能用在我们的质量管理中，我们的产品质量也要求是100%。这
19、就须要我们的一线职工在各自的岗位上，要一丝不苟，想方法、动脑子，把质量确的确实提上来。我们大家要明白一个道理，我们机械制造业的品牌不是靠广告宣扬能换来的，是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。我们全体员工要时刻把质量放在心中，不合格的工件坚决不入库，不合格的产品坚决不出厂，要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好，只有这样，我们的企业才会不断地发展壮大，大家才能过上越来越华蜜的生活。将来的高级技术工人会大有作为。中国经济经过三十年的飞速发展，经济总量已有显著提高，已跃居世界其次，但是粗放式的发展，过度依靠于消费资源和破坏环境为代价，也使得中国的制造业量大而不精，因此，制造业的转型升
20、级是必定趋势。要转型升级，就必需有一批高水平的技术工人，再先进的机器也是通过人制造出来的，没有能人产品恒久也不行能升级。我们企业过去是生产中小型产品为主的企业，我们的部分职工过去只是制造小型产品，现在升级为制造大型数控产品及生产线，这些都要求我们的一线职工要提高自身素养，学习先进技术，不断完善自己、提高自己。过去的生产一线工人是最底层，现在的生产一线工人是最顶层，敬重学问、崇尚劳动，已成为我们这个时代的最强音。望全体职工努力工作，不断提高自己的的技术水平，技术水平提高了，你才会大有作为。请大家看一下“大国工匠”这个报道，向全国各行业的优秀技师学习，大家会从中受到启发的。希望全体一线职工勤学习，
21、肯钻研，爱岗敬业，在不久的将来，许多人都会成为百圣源的工匠，成为中国的工匠。胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不阻碍他成为制造中国大飞机团队里必不行缺少的一份子。20-年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形态各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特别零件，从原厂调配须要几天的时间，为不耽搁工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。在节目里，胡双钱所讲解并描述的任务难度广阔，令人不可思议：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔
22、，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个原来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪慧才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激烈，为之点赞。大国工匠观后感篇5纪录片中，“大国工匠”都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，他们精湛的技艺和主动探求的精神，令人叹为观止。精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神
23、，这就是人们经常称道的“德技双馨”，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的大国工匠反映的是一般职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事，没有半点夸张，平常的叙述就是岁月里无限追求的刻录。三百六十行，行行出状元。笔者从大国工匠中看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神，劳动之美。对于广阔观众来说，大国工匠早已经不是一个生疏的名字。尤其电视中的一些故事、人物，让我们的记忆穿越时空，仿佛就在昨天，这些平凡岗位上的劳动者，有我们老一辈劳模的精神再现，也有当今高科技建设者的劳动创建，这些可歌可泣的人物，不仅在平凡的工作中，更在精彩的艺术画面中，通过电视
24、纪录片这个载体，我们共同感受到了共和国通过劳动，变更国家民族命运的一个个历程。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度限制到头发丝的五非常之一，这不是神话故事里的奇妙力气，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最一般的工作阅历。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这原委是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”大国工匠中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪慧才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴大国工匠的胜利阅历，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广阔职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创建，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。纪录片大国工匠观后感1000字范文