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1、物流实习总结通用版十篇物流实习”查看。 物流实习总结通用版1 一、行业调研与参观的好处 为了以后能更好的适应我们物流专业的学习，所以须要透过实习将我们学过的相关学问与详细的实践相结合，主要是了解物流的特点，仓储，装卸，搬运等基本的物流作业功能，熟识物流的基本设备，运营管理，初步了解宁波物流当前发展的现状。 此次行业调研，虽然没有深化到物流公司的内部运作中去，但透过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察，我们对物流业有了更深一步的了解，为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础，使我受益匪浅。 二、行业调研与参观的资料 本次实习的主要流程是物流企业参观，港口参观，听讲座等，大致对物流这个行业有了初步的
2、相识。 物流企业参观：实习的首站，我们去了宁波的波达仓储物流有限公司参观，这是一家以仓储为中心，集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司，交通便捷。据了解，它已和多家知名企业有良好、稳定的合作关系，秉承诚信、平安、便捷、准时的企业宗旨。目前，波达仓储已经成为宁波最大的多功能仓储企业，并稳健的向专业化、规模化方向发展。 首先我们参观了比较有好处的“国美电器配送中心”这个仓库，在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是根据严格的配送中心的基本作业管理流程进行，例如：进出货，都需带给货号登记，并且全部由电脑限制，及检查入库货物和清单的核对;分类，对货物的摆放
3、区域有必需的要求，由于此仓库里电器的品牌繁多，各种各样，所以不实行托盘式叉车堆垛，要一对一运输，靠的是人力，同种牌子需指定的放在一个地方。 随后我们又参观了旁边一个较大型的美的电器的仓库，一眼望去，全是美的品牌的电器，还有大货车和叉车，透过实地的接触，能够了解到叉车相比人工堆垛的便捷之处呀，工作人员说，像这种特地堆放一种品牌的货物相宜叉车搬运。 最终，我们参观了移动式登车桥，据介绍，它是与叉车协作运用的货物装卸协助设备，可依据车辆的凹凸调整高度，使叉车干脆透过它驶入车厢内部进行货物装卸，这样能够削减了超多的劳动力，大大提高了工作效率呢。 港口参观：这次参观的是宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码
4、头。作为宁波舟山港一体化的标记性启动项目，它的试投产，对于提高我省港航服务潜力，适应集装箱吞吐量不断增长和运输船舶大型化的要求，促进我省海洋经济发展具有重要好处。该项目的总投资为58.5亿元人民币，占地约238公顷，是由舟山甬舟集装箱码头有限公司负责建设运营的。 经该公司的主任介绍，那里最终将建设5个集装箱泊位，总长为1774米，年透过潜力达250万标准吞吐箱。但是目前，该项目的一期工程才完成，已经建设了2个集装箱泊位和17。5万平方米的堆场。而且，海的对岸还能够望见宁波的北仑港和大蟹港。随后，我们又坐了会车到达了卡口，那里是运输集装箱的货车透过集卡的地方，但是道路尚未建成。最终我们还参观了限
5、制室，这儿分别监视着之前参观过的码头，卡口等地方。信任，像这样的项目全部建设完成后，必需会大大促进了宁波和舟山两地的经济发展。 讲座：我们听的是“宁波交通与物流业发展趋势和特征”这个讲座。主讲人是张延教授，历任宁波市交通委员会办公室秘书，宁波海运总公司副总经理。张教授主要和我们谈谈物流学术上的看法以及宁波政府关于物流上的看法。 首先，关于“十二五”宁波物流业转型升级与发展若干重点问题，就应接着推动“六大联动，六大提升”，加快打造国际强港。要了解，物流业转型升级是个重要的课题，而运输物流对宁波物流极其重要。 同时，物流业转型就应朝这几方面： 1、传统运输业要加快转型。 2、就应大力推动现代第三方
6、物流企业，优化整个供应链。 3、发展第四方物流，应把物流各个要素整合起来，带给各种服务，如交易，支付等等。即规划至实体运作转化这一过程。 其次，关于“十一五”宁波物流发展不足的地方有： 1、“七大”物流系统已经成熟，但仍需完善和升级。 2、供应潜力持续增加，但供应结构不尽合理。 3、物流需求接着扩大，但深层次需求发掘不足。 4、保障措施成效显著，但总体水平有待提高。 最终，10年宁波港口货物吞吐量为4.08亿吨，能够说有喜有忧，所以宁波需接着加快现代化国际强港建设，如推动多式联运，以海铁联运为重点，加快大宗商品交易，集疏运网络、金融和信息化保障“三位一体”建设，加快才智物流建设，全面推动长三角
7、区域一体化战略，全面实施浙江海洋经济战略。只要这样，宁波的物流业发展必需一年胜比一年，宁波的经济也会带动增长。 三、总结 这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务，以及宁波物流业的发展趋势。走出校内，不仅仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，对物流的各功能也有了更深化的了解和相识，而且提高了我们接触社会、融入社会的潜力，收获还是颇多的。总而言之，在实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法学到的东西，对物流是从感性相识到理性相识的过程，感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育，为我以后的工作积累了阅历，奠定了基础。 但是，本次实习，使我清晰地相识到物流业虽是一个新兴产
8、业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业。所以在高校期间我除了应具备扎实的专业学问外，还就应培育吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自我的心态，踏实仔细，这对我今后就业、择业非常的有帮忙。所以从今后起先，我必需会好好努力的! 物流实习总结通用版2 一、实习单位简介 _物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。 二、实习岗位及过程 1实习岗位：货物看管员 2实现过程： (1)通过资料查询和实地视察了解货运问题 仓储系统服务 市内、国内配送，单品
9、、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送，供应到门服务，确保商品平安抵达用户手中。 隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。 上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。 常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储 存货刚好限制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题刚好上报调整。 定时视察库房条件，确保库房内温，温度不超标。 加工调整，供应完善的分炼、换包装等加工服务。 订单处理，对订单处理要求做到刚好精确、高效。 退货处理，全力帮助货主公司通行
10、退货收获作业，并填写好单据，刚好反馈货主公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。 信息系统服务 物流信息系统设计，分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，特性化设计。 运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，特地设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。 其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念供应全方位的系统服务。 (2)在货运信息部了解状况并实际工作 信息管理应当是物流管理很关键的一部分，要刚好处理好物流相关信息才能协助的把其他事情做好，这份工作须要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。 3工作职责 (1)在货运信息
11、部了解如何进行信息处理，并做一些简洁的实践工作。 (2)在其他部门稍做了些了解。 三实习心得和体会 通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。 在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特殊是面对客户，特别的惊慌，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我们必需学习的。 现在有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作
12、，有时候不肯定起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。 四对实习单位的建议及改进措施 1对实习单位的建议 (1)进货堆放货物时不过只顾着一时的便利，应考虑出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 (2)严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。 (3)目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量
13、却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。 (4)仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。 (5)加强各部门之间的沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度的削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。 五、致谢 首先，感谢_物流公司给我这次实习的机会，在这期间可能给公司带来很多麻烦，在这里深感愧疚。 其次，我还感谢这里的员工给了我很多暖和和帮助，我
14、在他们身上学到了许多东西，也留下了美妙的回忆。 再次，我要感谢这里的指导老师给我们的细心教育，让我们顺当完成了实习报告。 物流实习总结通用版3 作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务
15、社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 “特点”，现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，明显，自己的身份就有所改变，自然重心也随之而变更，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 我始终信任是这次的实习给了我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚毅和坚持。这次实习顺当结束了，但我明白：今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去发掘，英勇地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也
16、只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发： 1、打好基础特别重要;因为基础学问是工作的前提。 2、实际工作与书本学问是有肯定距离的，须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习获得更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。 3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，肯定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有
17、伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，须要不断的拼搏。在21世纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。 5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就特别简单与人发生口角，使自己不能开心地工作，久而久之，就会形成惊慌的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严峻的还会使自己根本无法开展工作。 物流实习总结通用版4 一.实习动机：经过一学期物流基础的'学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。 二.实习目的
18、：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。 四.公司概况 3.主要设施： 铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运实力，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 4.仓库类型： 高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高
19、，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。 铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库10
20、00平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5.仓储系统服务: 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的服务，确保商品的平安抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。 6.仓储系统服务： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。 存货即时限制。有
21、效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题刚好上报、调整。定时视察库房条件，确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到刚好、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可起先收发货。 退货处理。全力帮助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并刚好反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、
22、整理后方能入库。 7.信息系统服务： 物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问。 仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的特性化设计。 运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身，进行常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，供应全方位的信息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息刚好反馈，限制。客户
23、公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。 8.作业流程(以中国物流公司为例)： 进仓：乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档，月底制定报表。 出仓：乙方提前一天将提货通知单传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓，甲方依据乙方签字样本，提货通知单与正本提货单核对出仓单，并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方，并把提货单、出仓单归档。 五.实习结论及建议： 1
24、.swot分析 优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。 机遇 ：申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。 2.企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率奢侈，造成客户的流失，可依据仓库的实际加大空间利用率，
25、依据仓库的实际利用状况进行收费，这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。 3.铁路专用线的运用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍旧有着其不行替代的作用，特殊是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务。 4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，
26、使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理。 5.健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应当重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。 六.建议： 1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加情愿来租用仓库了。 2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根
27、据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 3.要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4.商品的大类要分清晰，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若裂开，其化学物质会污染到食品的卫生。 5.应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。 6.应多重视专业人才的培育，提高
28、员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。 目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。 物流实习总结通用版5 一 探讨动机: 经过一个学期的(仓储管理)的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了肯定的理论基础。通过实习将对这些理论学问和实际的操作相结合，在实践中提高应用学问的实力。 二 探讨目的: 了解第三方物流的主要设
29、备，各个工作岗位的职责，以及各个工作岗位的作业流程，并对其进行分析，结合所学的学问，提出改进看法。 三 探讨方法: 访问法，资料分析法 四 公司的概括: 青岛_物流有限公司，以仓储和配为节点的第三方物流公司，总部在青岛。目前，主要以海信，长虹等品牌供应多样的物流服务，拥有一支富有激情，高素养，懂管理，专业技术过硬的经营团体和员工队伍，团队成员大都具有多年马路，铁路运输。仓库管理的实际运作阅历，对第三方物流运作有深刻的理解和相识，公司致力为客户供应全面的解决方案以及优质的第三方服务。 五 设备和设施 在_物流_rdc公司中，我们看到了有几个比较大的仓库和办公室，且办公室和仓库相隔不是很呀，便于管
30、理。在仓库中有手推车，叉车等搬运工具。 六 各工作岗位的职责 1、办公室的工作人员;在办公室的工作人员应依据客户的定单，利用物流系统对其进行操作，制作，打印表单，且每天早上都要对前一天的回单进行做帐，不能主观的更改，要完全照单输送相应的数据。工作人员应懂得操作word。e_cel等。 2、仓库保管人员:仓库保管人员平常应定期对货物进行盘点，对货物保养养护，必要时应当进行必要的包装，以便于运输，在货物进行进出仓库时，肯定要看到进出单或是提货单才让货物进行进出作业。在货物入库时还应当对货物进行检验，验收，验收合格才可入库，不合格时要向上级报告，要为货物备位，入库时也要为其分类，对在库的商品要对其盘
31、点，发觉过期，破损或是存在呆废物品时，应刚好处理，分别管理，并向上级报告相关的状况，在出库时应确认货与票据上的数据是完全一样的，毫无差错，并对所发的货物刚好登记台帐，并按不同的型号分别登记明细账。每进一笔业务都要填写如下的标示卡: 类别: 库号: 型号: 编码: 计量单位 年 摘要 期初 收入 发出 经手人 月日 在仓库中，我们发觉仓库人员把仓库分为了:礼品专区，赠品专区以及商品专区，由于都是大件的货物(如冰箱，彩电，空调等)而且都有固定的形态，有外包装，我们的码放的方式也是依据货物的形态码放的，并且都是分型号，分品牌区的。 3、司机:司机先来到公司的办公室取得单据，并且要签字确认后，再到仓库
32、中提取货物，把运输单其实的一联交保管人员确认备货，装车后，再由司机最终确认签字，方可带货离开，送货后，再带回回单。 4、守门员:在有看到载有货物的车出来时，不能随意放行，而是应当得到司机提交的出门证后，确认检查无误后，方可让其通过，最终在下班之前把当天收到的出门证都交有办公室的工作人员，以便作账。确认货物的出入状况和送货的状况。 七 业务处理 1、入库的操作流程 入库方式 仓库码头接运，专用线接运，仓库自行接运，库内接运 定货 当收到供应商的货物时，接货员在商品包装箱上贴上标签，作为该商品对应货架的记录，同时将资料输入电脑，传到后台管理系统中，使信息资料与标签一样。 收货 商品到货后，依据信息
33、资料中的信息，把货物送到相应的位置，并对其进行堆垛，保养，分类。贴上标示卡，进行入库登记。 入库 2、商品到货后，依据信息资料中的信息，把货物送到相应的位置，并对其进行堆垛，保养，分类。贴上标示卡，进行入库登记。 在以上的各步骤中，应特殊留意货卡上一样的原则，在收货时，应保持刚好，精确，严格，经济的原则，留意验收打算，核对证件和检验实物这三个作业环节，应依据货物的种类和类型来确认是全检还是抽检的'方式，检验完后就可以入库了。 3、货物出库，送货的流程 在办公室的工作人员确认出库的产品，数量，类型作出一式六联的货物调拨单，一联留存，其他的交由确认的司机，又司机拿到单证给仓库人员，留一联给
34、仓库，确认出库后，送达货主，司机留一联，客户一联，还有一联是作为回单，便于作账。 接单操作 接到项目组的送货通知，并予以确认，按通知单要求打算货物，通知车辆调度，支配装卸设备和车辆。 备车检查 送货时，由运输员打算车俩，检查车内或集装箱内是否清洁，无杂物，要达到运输要求，检查是否有防雨措施，运行证是否齐全。 单货核对 核对送货通知与收货单内容是否一样，货名，品种，数量是否一样，货物与单据是否一样。 发货装车 仓管员指挥装卸工装车，清点货物数目，装车时不同品种要分开堆放，不超重装车。 复核余数 库内外仓管员核对货物品种，数目，目的地，把堆垛剩下的货物进行清理，码齐并对货物余数是否账卡相符。 销账
35、处理 在货卡上销账后并注明送货单号，日期，地点，在库台账上销账。 签字放行 复核无误后，开出门证，要求自己在出库单上签收，证明其身份，车辆牌照号，若分批出库在台账上要做到每次出库的记录。 单证处理 录入出库单，根据出库货物品名，规格，数量等，核消相关库存记录，并将相关信息汇总项目组，根据软件要求制作相关报表，并由项目组作好数据归纳统计工作向托付人传递。 物流实习总结通用版6 实习第一天 燥热，惊慌 头一天上班实习，天气那叫一个无比燥热，心情也随之热了起来，躁了起来，惊慌了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20
36、多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟识了一下工作环境，接着便是劳碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮忙搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个味道了。在学校的时候还感觉不到身体乏累，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，略微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。 实习其次天 学习，劳累 其次天在上班前非常钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清楚明白一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟识了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象
37、中还要大一些，跟着老员工学做一些简洁而重复的工作，有点簇新，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的安排、执行和限制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边一般的实习生一员。 实习第三天 专业，充溢 今日的关键词是专业和充溢，这是因为今日我学到了公司货物入库的一些细微环节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司
38、的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则：先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最终是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存;其次联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充溢的一天。 实习第四天 热、热、热、热 今日真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被支配到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前
39、几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是运用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要刚好跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时须要留意的问题，我在工作中要留意的细微环节许多，所以我始终不敢放松自己。 实习第五天 重复，枯燥 在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒适，心情没有领导放松，无聊的时候真是叫人觉得味同嚼蜡，我觉得
40、从今日起先就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜想，假如被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。 实习第六天 今日没有关键词，就像渴了须要喝水一样不须要理由。在工作中与同事领导打交道是不行避开的，尤其是与同事许多时候我们要在一起探讨该如何去做，使工作效率提到最高，刚起先还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起探讨探讨，而现在就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的，假如有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅奢侈一个人的时间，许多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏
41、对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日，除了热，没什么了。 实习第七天 信念，进步 经过这几天的熬炼，我发觉自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发觉自己对仓储也有了更深的相识，之前在书本里学的学问不在实践中体会恒久也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信念与鼓舞。今日的我，我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信念。明天，加油! 实习第八天 叉车 对于现实版的叉车，说实话，我之前始终不感爱好的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，
42、于是今日在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较惊慌，渐渐的练习了几次后，就不害怕了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更敏捷，驾驶技术好的叉车工，对后轮的敏捷性驾驭的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中运用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以削减货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。 实习第九天 平淡 实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，须要留意的地方有许多，假如不加留意的话很简单给
43、自己带来意想不到的严峻的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中肯定要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应当准时到达。遵守时间是信用的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小毛病”，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里，一个拿迟到不当回事的人，确定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。 实习第十天 领悟 有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个充溢热忱的时代，热忱是你获得胜利的原动力，更是你成就事业
44、的源泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热忱只是无足轻重的事。在工作中热忱饱满，并且让别人看到你的工作热忱，你在职场上的胜利机会就愈大!职场中虽说事情没有大小之分，不过终日面对着一堆须要完成的工作，再怎么活力四射的人也会有一种压迫感。其实，谁眼前的工作都不算少，为什么有的员工就没有这样的感觉呢?那是因为他们每天都给自己当天的工作进行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作安排，从最重要的事着手，使自己成为工作中的统帅者，而不会被成堆的工作搞得到处乱撞，跟无头苍蝇似的。领悟，须要时间，更须要实践。 物流实习总结通用版7 我是一名中专生，自知在学历上不如别人，所以希望通过实习，进一步了
45、解货代以及物流运输组织与管理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格学生。 由于自己的工作性质，平常常常有机会为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平，在曾参与的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让全部人侧目而视。但工作和考试终归是不同，考试的差错只是让我的分数少一、两分而已，但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会细致地检查几遍再交给领导。 在我平常的工作中，也会涉及到客户服务工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部刚好收取应收帐款的工作中，熬炼了自己的口才，同时也积累了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深化地了解，也加强自己在紧急状况下的应变实力。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。 经过实习之后，对物流管理上机模拟软