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1、詹天佑的爱国事迹材料700字詹天佑的爱国事迹1 读了詹天佑这篇文章后我有许多感想。 詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。 詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在安排修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。 詹天佑不怕困难，也不怕讪笑，毅然接受了任务，立刻起先勘测线路。塞外经常狂风怒号，黄沙满天，一不当心还有坠入深谷的危急。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路途;晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了找寻一条合适的线路，他经常请教当地农夫。遇到困
2、难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好;否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信念。在詹天佑的努力下，高度的才智下，最终竣工了，不但不满四年，还比安排提早了两年。得知消息后，这件事给了亵渎中国的帝国主义者一个有力的回击。 我们一起先说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必需要用你们自己的工程师才行。” 1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，肯定要修好，为国争一口气。铁路经过许多高山，必需要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采纳从两端同时向中间凿进的方法;八达岭
3、长一千多米，他们采纳中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑确定采纳两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。 看到了吗?这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕讪笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，特别值得大家学习。 詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危急的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了胜利! 读了这篇文章，我们必需也得有这样的精神。刻苦学习，将来对祖国作出贡献。我们肯定要报效祖国，不让祖国受到羞辱和
4、损害。我们21世纪的学生，肯定要好好学习，把我们的祖国建设的更加强大更加富裕! 詹天佑的爱国事迹2 几天前，我读了詹天佑这篇文章，颇有感受。 詹天佑这篇文章先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师，接着从三方面详细描写：修筑京张铁路的历史背景，修筑的全过程 勘测线路，开凿隧道，设计“人”字形线路，以及修筑京张铁路的历史意义和人们对詹天佑的怀念，表达了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创建才能。 在那些帝国主义者轻视地笑我们中国人时，“詹天佑不怕困难，也不怕讪笑，毅然接受了任务。”詹天佑真宏大!他不怕帝国主义者的讥讽，敢站出来接受任务，维护了国家的尊严。单是这一份英勇与爱国的精神，足以让我折服，若换成我
5、，早不知道躲到哪里当缩头乌龟了。 “詹天佑勉励工作人员，说：”我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，也许、差不多这类说法不应当出自工程人员 之口。“读到这句话，我深深地震撼了。詹天佑没有因就我站出来了而傲慢，也没有借中国人铁路修不好的理由而做作。而是一丝不苟地严格要求自己与工作人员，让我体会到了他严谨的科学看法。”他亲自带着学生与工人，打着标栏，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。“”白天，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图，计算。“詹天佑身为领导，没有因职位高而懒散，而是身先士卒，任劳任怨，以身作则，我为他的这种精神而感到傲慢。 遇到困难，他经常请教当地的农夫，为了使中国的工程师有信念，
6、他下定决心要把铁路修好。从这里，我看出了詹天佑虚心请教，以及酷爱祖国的思想感情和为国争光的坚毅决心。 在开凿隧道时，詹天佑确定选择从两端同时向中间凿进与中部凿进法的方法，体现了詹天佑的才智。 因为火车爬不上青龙桥的陡坡，设计了一种”人“字形线路，我体会到了詹天佑杰出的创建才能。 在生活中，我们也该有詹天佑身上那种一丝不苟，任劳任怨，身先士卒的精神以及酷爱祖国，酷爱集体的感情，和为祖国、为集体争光的坚毅决心。 读了詹天佑这篇文章，我已经被詹天佑身上那种优秀品质所折服。在以后的生活中，我要吸取他的优点，是自己更加完备。 詹天佑的爱国事迹3 可是詹天佑不畏困难，为了中国人不被那些帝国主义者欺辱，他总
7、是想：这是我们中国自己修筑的第一条铁路，我肯定要把它修好，还不能让其他的中国工程师失掉信念，所以我肯定要修好它。“ 在我的想象中，詹天佑应当像一位将军似的威严凛凛看了看詹天佑的图片果真也不差豪分。 据我的了解，詹天佑1861年诞生在一个一般的茶商家庭，他小时候就非常喜爱机器，常常用泥土仿造机器，他还常常偷偷把家里的小电器拆开，我想他肯定没挨家长骂，反而家长还激励他，激励他把小电器装好，要不然詹天佑怎么会有现在的成就呢? 在1988年，詹天佑在中国铁路公司担当工程师，在修筑京张铁路之前，詹天佑还修筑了一条天津到山海关的津榆铁路修到滦河的铁路，完成了三个外国工程师都没完成的任务，我想他的第一次(天
8、津到山海关的津榆铁路修到滦河的铁路)为他总结阅历，胜利事物的基本是仔细，这么想的。 詹天佑在我心中的形象恒久是仔细仔细再仔细(虽然我没见过他)，我觉得他特别细心，这点我很钦佩。 可是天有不测风云，詹天佑于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。由于中国政府的腐败无能，帝国主义的在华角逐，竟使这位爱国的、天才的杰出工程师不能施展才能，焦虑至极。终因劳瘁成疾，于1919年4月24日下午三时半逝世于汉口，享年五十九岁。 他，是我的榜样，他的爱国精神值得我学习。 詹天佑的爱国事迹4 给老师写一封信,我心中的美妙家园,感恩父母,感恩老小詹天佑读后感太阳泛起火红的笑脸，使朦胧的校内豁
9、然揭去纱帐。詹天佑读后感暗蓝色的高空中闪烁着一颗白亮刺眼如钻石的星星启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。三坐仑片三坐仑 苍穹的雨，一丝一丝地飘着，像满天飘舞的细沙;为大地绿物，带来一份希望，滋润在叶梢，也为河塘的水鸭，带来一股愉悦的情趣，觅寻着秋的奇妙。靠近东窗，坐着一个年轻的解放军战士。被汗水浸透了洗得发白的军衣，紧裹着他那健壮而匀整的身躯。他那白中透红的清秀的.面孔，像涂了油彩似的闪闪发光。 两条漆黑的、瘦长的眉毛，有力地向上扬，将到顶端时，才弯成形。一双像熟透了的葡萄一样又黑又大的眼睛，机智地、警觉地扫视着充溢汗味和传出鼾声的车厢。他的右手，
10、很自然地伸到衣襟下面，汗湿的手掌，轻轻握着腰间的小手抢。那是一次胜利的尝试,我心中的盛夏，天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞，似乎怕阳s光伤了自己的翅膀。我突然发觉到母亲以往平滑的额头上竟出现了水波痕一样的皱纹，一条一条映了出来，“一、二、三”我都数得出几条了。我不喜爱皱纹，恨不得用手在她额头上用力磨一磨，将那几条岁月在妈妈额头上留下的痕迹皱纹抹去。当妈妈锁起眉心，怔怔出神的当儿她放下毛线，呆呆地坐着。我想，母亲是愁闷的，尤其是当爸爸一去不返的时候，她时常是这样的。她眼角的鱼尾纹都清晰可见了。 这些皱纹是她勤劳、宏大的见证。满天密密麻麻的小星星，落在镜子似的河面上，像珍宝玛瑙，闪闪发光。 詹天佑的
11、爱国事迹5 我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了詹天佑这篇文章。我深深地被詹天佑那肃穆仔细的工作看法所感动了 詹天佑这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的讪笑，胜利地主持修筑了我国历史上闻名的“京张”铁路。 在课文中，我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟，以及那种剧烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中，看到了他的工作实力。读完这篇文章，我体会最深的是詹天佑对工作的严谨看法。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，也许，差不多这类说法不应当出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。读到这儿，我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到敬佩。 我们经常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不知要好好学习。 我在向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材的同时，也要学习他对工作学习一丝不苟的精神!