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1、大学生货运实习周记范文高校生货运实习周记1 6月4日-6月10日 实习岗位：调度中心 详细职务：调度长 岗位任务：通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。 一周一下子就过去啦，这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会 到要想在实习中有收获，就必需勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了也许的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，详细就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会特别乐意地向我解答问题
2、，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要听从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主，且是单程运输。运输的路途是固定的，司机必需按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些学问。 高校生货运实习周记2 6月11日-6月17日 实
3、习岗位：调度中心 详细职务：值班员 岗位任务：负责对区内各类状况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发觉异样刚好反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，精确填写台帐，具体记载相关事项。卸料现场异样时信息的反溃刚好、精确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，根据车辆排队的先后依次通知司机进入指定地点卸车。 在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有肯定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的缘由，记录下相关状况。常
4、见的缘由有：车辆加水停车、交-警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆修理等等。对于卸车管理，主要是依据厂内卸车状况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交在港物资提运单和称量小票到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是依据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行支配车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里熬炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐
5、性的看法来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。 高校生货运实习周记3 6月18日-6月24日 实习岗位：监控中心 详细职务：监控操作员 岗位任务：运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。 在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，驾驭了肯定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和推断，对工作过程中出现的一些新状况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意变更行驶路途、随意
6、停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异样状况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发觉异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异样刚好汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发觉要细心地去做，不然会很简单错过跟踪。在吉码车辆跟踪定位系统里安装了报警系统，我们依据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异样状况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车刚好率)，这主要是在对司机管理的一种途径，不根据规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题;处理相关异样事
7、宜，并刚好跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场困难且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会 。 高校生货运实习周记4 6月25日-7月1日 实习岗位：火车业务组 详细职务：业务操作员 岗位任务：负责通过火车运输方式将客户所选购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。 在_工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的产品出库通知单，并按销售部编制的序号(板材运单按仓库确认号)于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单状况，在铁路客户服务系统中申报恳求车安排。火车业务员每日下午16：30分-18：30左右，在铁
8、路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对恳求车的承认状况，并刚好编制装车安排给铁运部调度支配车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员刚好打印相应单据(出库重量凭证及明细(板材)、质保书、出厂证、货物运单等)，并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库(板材库)检查装车质量达标后，刚好通知铁运部调度把重车拖出工业站。 高校生货运实习周记5 7月2日-7月9日 这个礼拜发生了太多的大事，让我对社会有了更深一步得相识。 有些时候不要太冲动，退一步海阔天空，没有什么事是不能解决得，不是什么事都要用暴力来解决，以前我们都太年轻，什么也不懂，凡事都强出头，非得因为面子上的问题大打出手，现在想想真的好懊悔，幸亏没有出什么事，否则懊悔莫及啊!我们还有大好得青春啊，不要因为某一件小事而让自己懊悔，我们就算不为自己想想，也要为我们年迈得父母多加着想一下，他们含辛茹苦得把我们拉扯大，实在是不简单啊，我们不能做出任何一件让他们难过得事情，我们要学会宽容，对待任何一个人都一样，我们要不断的努力，用一个好的将来来报答我的父母。