JTJ076-95 公路工程施工安全技术规程(条文说明).doc

上传人:阿宝 文档编号:2131600 上传时间:2019-12-11 格式:DOC 页数:18 大小:75KB
返回 下载 相关 举报
JTJ076-95        公路工程施工安全技术规程(条文说明).doc_第1页
第1页 / 共18页
JTJ076-95        公路工程施工安全技术规程(条文说明).doc_第2页
第2页 / 共18页
点击查看更多>>
资源描述

《JTJ076-95 公路工程施工安全技术规程(条文说明).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《JTJ076-95 公路工程施工安全技术规程(条文说明).doc(18页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、公路工程施工安全技术规程公路工程施工安全技术规程 条文说明条文说明 JTJ076-95长江委信息研究中心馆藏 1公路工程施工安全技术规程公路工程施工安全技术规程JTJ 07695条文说明条文说明条条 文文 说说 明明101 本条是制定本规程的目的和意义。102103 是对“管生产必须管安全”原则的具体化、 具体要求和保障手段。105 本规程与交通部颁布的规范、规程和国家有关标准的关 系。201 施工组织设计中的安全技术措施,必须要有针对性,防 止一般性口号化的条文。编制人员必须深入现场,进行调查、勘察、 掌握第一手资料。根据不同的工程结构、不同的施工方法、不同的现 场环境,以及选用不同的机械设

2、备,使用不同的原材料等特点,制定 出切实可行的以预防为主的安全技术方案。202 特殊工种人员,经过专业培训取得的合格证书,必须是 主管部门发放的,方可有效。2. 03 安全专职人员的配备,按国务院(79)100 号文件规定: “按企业职工总数 35配备” , “企业的安全检查人员属生产人员, 应保持稳定,不要轻易调动” 。206 采用和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时,应经 过试验。2. 07208 对劳动保护用品检测的依据是相应的国家标 准。检测可分定期检测和随时抽检两种,确保劳动保护用品对劳动者 的保护功能。2010 本条根据 1988 年 5 月 27 日劳动部颁发关于生产性 建设工

3、程项目职业安全卫生监察的暂行规定制订。安全技术措施所需经费,根据 1973 年国家计委关于加强防止矽 尘和有毒物质危害的通知和 1979 年国务院批转国家劳动局、卫生部 关于加强厂矿企业防尘防毒工作的报告制定:企业每年应在固定 资产更新和技术改造资金中安排 1020,用于安全技术措施,不 得挪用。3. 1. 13. 13 施工现场的总平面如果布置不当,会造成暂设水利水电工程监理适用规范全文数据库水利水电工程监理适用规范全文数据库长江委信息研究中心馆藏 2工程的多次迁移、材料的多次运输,会给安全施工留下隐患。平面布 置图一经确定,不能任意更改。3. 1. 43. 15 参照建筑安装工程安全技术规

4、程第十六 条、第十七条制订。3. 16 参照铁道部们临时工程附属辅助生产工程施工技术安全 规则 (TBJ41187)第 422 条制订。3173. 18 参照建筑安装工程安全技术规程第二十 六条和铁道部临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则 (TBJ411 一 87)制订。3. 2. 13. 2. 7 根据黑龙江省公路桥梁公司安全技术操作 规程第三部第一节“施工测量和清场”制订。331 根据建筑安装工程安全技术规程第二十条制订。332 根据建筑安装工程安全技术规程第二十一条制订。334 水质的国家现行标准,是指生活饮用水卫生标准 (GB574985) 。3. 3. 533. 6 参照建筑安装

5、工程安全技术规程第六十 四条制订。337 根据铁道部们临时工程附属辅助生产工程施工技术安全 规则) (TBJ41187)第 628 条制订。339 根据建设部施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ4688)第四章“接地与防雷”有关条文制订。3310 在全部停电或部分停电的电气设备上工作,必须确认 电源已完全断开。同时与停电设备有直接电气联系的变压器和电压互 感器的高、低压两侧也应断开,以防止向停电检修设备反送电。33. 16 参照铁道部临时工程附属辅助生产工程施工技术安 全规则 (TBJ411-87)第六章第三节“临时照明”制订。3 319 检修电气设备,应执行以下几项制度:(1)工作票 制度

6、:工作票应写明工作任务、停电范围、安全措施。电工填报、负 责人签字。 (2)工作监护制度:工作负责人就是电工的监护人。监护 人必须始终在现场,对工作人员的安全进行认真监护,发现问题及时 处理。 (3)工作终结恢复送电制度:工作完全做完后,经负责人、工 作人员检查确无遗留问题,填明工作终结时间,经双方签字,方可送 电。3320 根据建设部施工现场临时用电安全技术规范) (JGJ4688)制订。341344 参照铁道部临时工程附属辅助生产工程施 工技术安全规则 (TBJ411-87)第八章第一节“采石场和采砂场”有 关条文制订。3. 5. 13. 5. 5 根据交通部公路局公路筑养路机械操作规公路

7、工程施工安全技术规程公路工程施工安全技术规程 条文说明条文说明 JTJ076-95长江委信息研究中心馆藏 3程 (以下简称筑规 )第一册第一章“总则”部分制订。35635. 7 根据(88)公路筑字 114 号筑规第 13 条、 第 20 条制订。361366 参照铁道部临时工程附属辅助生产工程施 工技术安全规则 (TBJ411 一 87)第二章第六节“临时渡口、码头” 和黑龙江省公路桥梁公司安全技术操作规程第七部分“船舶作业” 等有关条文制订。412 砍伐树木,现场混杂,地貌变化多样,不安全因素较多, 必须严密组织生产。本条参照林业采伐规程制订。413 公路施工与城市道路施工不尽相同,公路施

8、工拆除大型 建筑物较少。但遇有爆破拆除时,必须保证人身、财产及其它建筑物 等设施的安全。本条参照黑龙江省路桥公司安全技术操作规程制 订。42 .1 人工挖掘土方,是根据以往常用的挖掘工具确定的安全 距离。人工挖掘无论采用哪种工具,其最小安全距离均不应小于工具 长度加 1.0m。422 施工时应注意,在永久性建筑物或其它设施附近取土时, 不允许因取土而使其产生下沉或倾斜。4211 参照现行铁路桥涵设计规范 (TBJZ85)制订。4. 2. 23 参照筑规第一册第四章制订。4224 参照筑规第一册第五章制订。4225 参照筑规第一册第三章及交通规则制订。4226 参照筑规第一册第七章制订。压路机行

9、驶速度较 慢,但仍存在诸多不安全因素。应注意在高填方路堤施工压实边缘时, 应检查下层上稳压密实度是否符合设计或有关规范要求,避免压路机 倾斜或翻倒。431 爆破作业,不安全因素较多,必须严密组织,遵章操作。 认真执行国家现行的爆破安全规程 (GB672286) 。439 化纤衣物燃点低,易产生静电,危及人身安全。43. 18 表中规定的安全距离系指水平距离。不适用于大爆破。441 汛期施工必须取得可靠的资料,采取相应的措施,不可 盲目施工。444 表中所列数值,当基坑顶缘无静、动载且坑壁土质较密 实时可直接采用,其余数值可参考使用。必要时(动、静载较大)须 经验算土体稳定性后确定所采用的数值。

10、5. 11 消解石灰为放热反应,极易烫伤肌肤。514 参照筑规第一册第十章制订。515 参照筑规第一册第十一章制订。水利水电工程监理适用规范全文数据库水利水电工程监理适用规范全文数据库长江委信息研究中心馆藏 4516 参照筑规第一册第九章制订。517 参照筑规第一册第六章制订。52 目前我国各地对沥青加热及沥青混和料加工的方式方法较 多,对本规程未提及的加热方法(如天然气) ,应根据有关规定采取相 应的安全措施。52. 1 参照黑龙江省路桥公司安全技术操作规程制订。522 参照黑龙江省路桥公司安全技术操作规程制订。526 参照筑规第一册第十五章制订。5212 参照筑规第一册第十三章制订。521

11、3 参照筑规第一册第十三章制订。5214 则参照筑规第一册第十三章制订。5215 明火熬制沥青易造成人身伤亡或引起火灾。施工时须 严密组织。5217 参照筑规第一册第十四章制订。5218 参照筑规第一册第十四章制订。52. 20 参照筑规第一册第十六章制订。5221 参照筑规第一册第十六章制订。5222 参照筑规第一册第十六章制订。52. 23 参照筑规第一册第十六章制订。5224 参照筑规第一册第十六章制订。5225 参照筑规第一册第十六章制订。5226 参照筑规第一册第十六章制订。5227 参照筑规第一册第十六章制订。5228 参照筑规第一册第十七章制订。5313 参照筑规第二、三册(合订

12、本)第十九章制订。533 参照筑规第二、三册(合订本)第十七章制订。5332 参照筑规第二、三册(合订本)第十八章制订。5333 参照筑规第二、三册(合订本)第二十二章制 订。5334 参照筑规第二、三册(合订本)第二十三章制 订。5341 参照筑规第二、三册(合订本)第二十四章制 订。611 根据建筑安装工程安全技术规程的规定,在施工组 织设计和施工方案中,必须在深入调查研究现场情况的基础上,制定 切实有效的安全技术措施。桥涵施工的辅助结构、临时工程,一般系指临时墩、临时搭架、公路工程施工安全技术规程公路工程施工安全技术规程 条文说明条文说明 JTJ076-95长江委信息研究中心馆藏 5导向

13、设备、导梁、钢套箱、斜拉托架和自制拼装的行架挂篮、龙门架 等。613 手持式电动工具设置漏电保护器是根据国标手持式电 动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程 (GB378783) (以 下简称手电规程 )规定:“在一般场所,为保证使用的安全,应选 用类工具” ;“在潮湿的场所或金属构架上等导电性能良好的作业场 所,必须使用类或类工具。如果使用类工具,必须装设额定漏 电动作电流不大于 30mA、动作时间不大于 0.15s 的漏电保护电器” 。、类手持电动工具的区别,详见手电规程中的规定。 公路桥涵施工中使用手持式电动工具较多(如冲击钻、手电钻、电刨 等) ,也经常处于潮湿和在导电金属架上的作

14、业环境之中,为此,应照 手电规程的规定,配置漏电保护器,确保施工安全是必要的。614 桥涵施工中,在高处作业、双层作业及立体施工时,采 取安全网防护是主要的安全措施之一。安全网可根据需要设置平网或 立网。还可根据特殊需要,制作网目加密的安全网,以防止螺栓等小 型工具、材料等坠落伤人。616 本条根据建筑安装工程安全技术规程制订。桥涵施 工,受气候环境因素影响很大,特别是高处露天作业、缆索吊装、悬 拼施工及浮运等。天气预报风力级别,应根据作业类别、所在地及高 度等不同情况,有所调整,如:某大桥位于市郊西北平旷风口处大 桥上的实际风力均比天气预报的风力大 1 级左右。如有条件设风速仪 时,应以实际

15、测算的风力为依据。6212 建筑安装工程安全技术规程规定:挖出泥土的 堆放处所和在坑边堆放的材料,至少要距离坑边 0.3m。考虑到机械在 坑边作业有震动,为此,增加到“一般应不小于 1.0m”的要求。62. 18 在严寒地区,冬季施工采用冻结法开挖基坑,必须 掌握气温变化情况,采取安全技术措施,使施工获得快速、安全和经 济效益。在深水处的冻结法施工应严禁穿透性破坏,以防塌陷落水事 故。6221 吹砂筑岛的吸泥管道一般使用浮筒承载浮于水面, 每只浮筒都有一定的距离,作业人员在浮筒上跨越行走时易发生落水 事故。62. 22 挖基工程中,保持围堰支撑的稳固,是确保安全施 工的重要内容。施工中吊运土石

16、作业,必须由指挥人员指挥,使吊具 准确落位,避免碰撞支撑。6223 本条强调深基坑施工中悬挂人员上下扶梯的必要性。6224 浅基础木板桩围堰的拆除,可先部分抽出木板桩, 使四周立方逐渐坍落入基坑中,最后使用机具吊出支撑。深基础的支水利水电工程监理适用规范全文数据库水利水电工程监理适用规范全文数据库长江委信息研究中心馆藏 6撑拆除可利用已完成的基础混凝土做支撑点,用短杆支顶,逐步撤换 长支撑的方法进行。623. 1 打钢板桩(包括钢筋混凝土板桩)围堰施工,一般 多在深水江河上进行,施工操作比较复杂。在施工前,应先进行试吊 插打等试验工作,以便为正式施工摸索经验和规律,并检验机具设备 及施工操作方

17、法是否适宜,发现有问题时,可及时研究修改,以避免 出现质量、安全等事故。6234 钢板拉锁口虽然经过了修整或试插,但因已打入的 钢板桩可能会产生扭曲变形,经过试插过的钢板桩不一定能顺利插入, 在局部有阻碍的部位经桩锤重压,可能会产生克服局部阻力后突然下 滑的现象,如事前不采取控制措施,可能会出现某些安全事故。62. 35 钢板桩吊点采用不低于桩顶下 13 桩长的要求,一 是使钢板桩便于进入打桩架,二是避免钢板拉弯曲变形。6242 套箱围堰系指施工单位在深水施工中采取的施工措 施,它的种类和型式较多,施工单位可根据水深和现场条件,经施工 设计慎重选择。套箱在施工中,使用的机械设备较多,又处于深水

18、处 作业,施工有一定难度和危险,特别是吊运、组装、拆卸时都涉及安 全生产的问题,所以施工设计时,必须制定出安全可靠的措施,并要 求在具体施工中实施。6243 定位船、导向船锚碇的设置,应根据河床地质选用 锚碇的形式。河床地质比较坚硬时,船用锚不易抓着入土,而且易被 水冲动而影响套箱的定位,此时应采用大吨位混凝土锚。混凝土锚、 船用锚宜先使用一段(2050m)钢链连接,其后再使用钢丝绳接长。6244 钢套箱定位后,应静观一段时间,使锚绳松弛部分 拉紧,如套箱位置无变化即可进行下步工作。6245 钢套箱刚刚落床时,以及在套箱全部施工过程中, 宜经常派出工作船,检查锚碇浮标是否有流失或沉没,发现浮标

19、上缠 绕水草等漂浮物时应立即清除,浮标漏水不能全部浮出水面时,应及 时更换。6252 就地浇筑沉井的围堰,一般多采用草袋围堰。围堰 压缩了流水断面,易产生冲刷而导致围堰塌陷,施工中应注意加强检 查和维护。6253 沉井体积较大,井内施工人员不易察觉沉井的倾斜, 拆除沉井垫板,确保沉井初始下沉不产生过大倾斜,井外人员的指挥 是必要的。6254 沉井内排水人工挖掘下沉,井内设置的上下扶梯不 仅为正常时使用,一旦发生大量涌水、涌沙时,也要满足作业人员同 时撤离的需求。625. 5 在沉井内搭设抽水机台座(架) ,无论是在沉井内预公路工程施工安全技术规程公路工程施工安全技术规程 条文说明条文说明 JT

20、J076-95长江委信息研究中心馆藏 7埋钢件焊接成染或由井顶悬挂的机架,都必须达到牢固可靠的要求。625. 6 排水开挖时,沉井刃脚、井内横墙附近不得有人停 留,是为了防止沉井可能突然下沉造成伤害事故。62. 58 控制抓斗开闭的两根钢丝绳缠绕在一起,破除缠绕 时,井顶人员一般多使用长铁钩,在拉、推工作中易产生闪失坠落事 故。本条要求作业人员不要用力过猛,而且要在有防护的部位工作。6. 2. 59 采用吸泥或抓斗不排水下沉,如发生沉井下沉困难 等问题时,派潜水员下水检查,检查后应根据存在的问题制定可靠的 处理措施,如潜水员下水处理时应有安全保护措施。62510 偏配重的重型物件要绑扎牢固,配

21、重物不得堆码过 高,因井壁狭小而采用悬臂偏配重时。悬臂支架要坚固。62. 511 空压机、储风罐的安全规定除按机械的说明书执行 外,施工中要控制风压和保持安全阀正常工作。压力表、安全阀、调 节器等应定期核验。62512 浮式沉井。一般多在水深的河流中采用。在工作船 上制造的沉井,除使用大型的浮吊船吊装入水外,一般多使用几台吊 机共同吊运入水。多台吊机协同作业时起落速度应一致,承载负荷 要均匀,起落中不得改换起重臂的仰俯角度。浮式沉井采用滑坡下水, 在沉井倾斜进入滑道反倾斜下滑中,沉井后侧应始终以溜绳控制,下 滑速度应缓慢。62. 62 冲击钻孔时,对钻锥、卷扬机及钢丝绳等机具设备 的配套和性能

22、,必须检查。一般要选择起重能力较大的机具设备,钢 丝绳必须符合标准要求,并具有足够的安全系数。6264 潜水钻机在潮湿环境作业,电动机绝缘电阻降低, 漏电的可能性增大,存在不安全隐患。本条要求是参照潜水钻机说明书 及施工实践而制订的。6277 在水上采用浮式沉桩设备沉桩时,除受天气影响外, 过往船只掀起的波浪也有较大的干扰。本条提到的“当有船只过往时, 宜暂停沉桩作业” ,系指受波浪影响较大时而采取的措施,如远离波及 范围或浮式沉桩设备比较稳定时,可继续作业。6283 本条根据高层建筑施工手册制订。6284 本条系根据国务院环境保护领导小组 1982 年 4 月 6 日颁布的大气环境质量标准

23、(GBH2182)制订。62. 94 拔桩时,应根据地质情况,计算上拔时所需的上拔 力,以便确定机具设备和上拔方法。对较难拔出的长桩或钢板桩,应 考虑拔桩的复杂条件和不利因素,应先进行试拔。如拔不出,应查明 原因,采取松动、射水、振动等措施。62101 管柱振动下沉时,产生的震动力较大,震动危及邻 近建筑物或临时设施。在这种情况下,应先采取安全防护措施。如在水利水电工程监理适用规范全文数据库水利水电工程监理适用规范全文数据库长江委信息研究中心馆藏 8浅层河床处,多挖泥砂、少震动或浅挖轻震等。6331 滑模施工是一项技术性强、机械化程度高、多工种协 调作业的施工工艺。施工前应组织施工人员学习施工

24、图以及液压滑升 模板有关技术规程等文件,并认真贯彻单项施工方案中制定的各项安 全措施。633. 2 滑升模板主要是承受混凝土的侧压力,侧压力的大 小与混凝土的容重、浇筑速度、震捣方式、入模时的冲击力等因素有 关。为此,滑升模板不但要满足结构的需要,而且要有一定的刚度。提升结构的设计应符合国际液压滑动模板施工技术规范 (GBJ1387)的规定。提升架必须有足够的刚度,以防止模板侧向 变形。6333 爬架一般在分段制作后运至现场拼装,制作工艺应 符合钢结构工程施工及验收规范的规定。6 3 3 4 液压提升系统是液压滑升模板施工中的重要组成 部分,是整套滑模施工装置中的提升动力和荷载传递装置。保持液

25、压 提升系统的正常工作,是保证工程质量、施工安全的关键。在滑模施 工过程中,经常全面检查液压控制装置和提升设备是非常必要的。6338 支承杆弯曲变形的部位发生在混凝土中时,应在清 除部分混凝土后,根据变形情况采取适当的加固措施;弯曲部位发生 在混凝土上部时,可根据具体情况采用单、双面加固等措施。6412 简支梁的边梁吊装,应用调正偏心的吊具,使其在 吊运、安装过程中保持翼板处于水平状态。6413 单导梁、墩顶龙门架(又称拐脚龙门架)是边梁可 以一次横移到位的全幅宽安装设备。施工中可根据实际可能,采用万 能杆件、衍梁、大型工字钢等组拼,组拼的导梁应有足够的刚度。为 减小导梁的跨度,增强刚度,可在

26、两桥墩之间设立临时墩。临时缴的 基础必须坚实,墩体应有足够的负荷量和稳定性。6414 本条是参照陕西省路桥公司“梁桥安装安全技术操 作规程”制订。双导架上置横梁安装预制构件。一般是在落梁后,部 分梁片需要再次横移就位的施工方法。如采用“甩架法”安装(即桁 梁端部再设置一级起吊设备和横梁主吊设备一起共同横移梁片) ,可使 边梁一次安装就位,但此法在大跨径 T 梁安装中不宜采用。千斤顶顶升 T 梁时,必须按本条要求设置保险垫木及备好临时支 撑,确保构件在顶升中的安全。落架架、滑板、得滚里置于墩顶上构 件横移的工具,落梁架两端设有对称模块,当松开落梁架的穿心螺栓 时,楔块在构件自重压力下自动退出,构

27、件下落就位。641. 6 跨墩龙门架,跨度大、高度高构件吊装中悬空时间 较长,龙门架在构件吊装中必须保持稳定,应采取的措施可根据具体 施工条件确定。如,加大龙门架柱脚支垫面积、加设辅助缆风绳、保持公路工程施工安全技术规程公路工程施工安全技术规程 条文说明条文说明 JTJ076-95长江委信息研究中心馆藏 9龙门架横移轨道平顺以减少阻力等。64. 31 悬臂浇筑法采用斜拉托架及挂篮施工时,应遵守 “高处作业”的有关规定。在零号决施工时,斜拉托架作为施工平台, 应检查预埋件,如“牛腿”和斜拉钢带是否符合设计要求。在悬臂浇 筑施工时,应按设计要求及时锚固(或配重) ,并应考虑足够的抗倾覆 稳定系数。

28、6433 桁架挂篮、滑动斜拉挂篮在悬臂组装中,悬臂端部 因条件所限,作业平台、安全网的市设较为困难,施工中应根据作业 地点的具体情况,采取安全措施。如:在杆件上行至端部作业时。作 业人员必须待杆件安装稳定后才能进行作业;加强吊装作业的措挥, 确保杆件稳,准下落等。6435 公路桥涵施工技术规范 (JTJ041 一 89)规定; “挂篮行走时和浇筑混凝土时的稳定系数,均不应小于 1.5” 。6. 4310 悬臂浇筑采用滑动斜拉式挂篮施工,其特点是用斜 拉钢带拉着模型底部托梁使浇筑箱梁混凝土重量直接传到已完箱梁 顶上,不需斜拉托架。从第一段起即可使用挂篮而不需平衡重,并有 变形小、施工简便、挂篮构

29、造简单等优点。在安全上,应注意在安装、 滑移及使用中,加强安全检查和进行必要的试验等工作。644 悬臂拼装法施工,应根据梁体种类、长度、形状及现场 条件,选定安装方法和吊装机具设备。两端拼接面凿毛,应在地面或 船上完成,涂刷胶结材料时,作业人员应有安全防护措施。64. 43 融化硫磺砂浆产生的二氧化硫对人体有害,作业时 应佩带防毒面具。6. 454 缆索吊装大型构件,应根据使用要求和受力大小选 择钢丝绳。钢丝绳的安全系数本规程已有规定。大型构件吊装前要进 行等载吊运试验,以检查地锚、设备、缆索垂度等。6461 顶推法施工,在桥台背后,应设有足够的预制场地。 桥墩上不能留有工作面时,可预埋“牛腿

30、”或支撑,以搭设必要的作 业平台,保证操作人员的安全。6. 4. 64 用单点或多点水平千斤顶进行顶推时,水平千斤顶 的总顶推力不得小于设计顶推力的 2 倍;在顶推中各桥墩的纵向位移 值不得超过设计值,用千斤顶将主梁顶高,抽换滑块或用导向装置纠 偏时,其最大项升高度不得超过设计规定。6. 466 顶推施工中,主梁在最大悬臂状态下产生的挠度值, 应由设计计算确定,以便施工时进行严格控制。顶推中墩顶的反力和 顶推力也应由设计给出,并换算为千斤顶油压表的读数,以便进行控 制。顶推施工中应进行监测,控制有关挠度值和位移变化情况,并与 设计值对比,如发现超越设计值时,应及时分析原因,研究措施进行 处理。

31、水利水电工程监理适用规范全文数据库水利水电工程监理适用规范全文数据库长江委信息研究中心馆藏 10顶推法设置导架时,施工中应注意安全检查,如发现导梁杆件有 变形、螺栓松动、导梁与主梁联结处有变形等情况,应停止推顶,采 取措施处理。6469 滑移模架是自行滑移的钢架模架,可整孔全断面浇 筑混凝土。有整体性能好,安全、迅速,不需桥下设支架,不受桥下 通航限制等待点。交通部第一公路工程总公司在厦门海峡大桥上部工 程中曾经使用过。64610 采用顶进涵管在通车的公路或铁路线上施工时,应 调查通过施工部位的交通量。涵管穿越部位土体的承受能力、受震动 后主体稳定性等情况,并综合考虑土质、水文、季节及覆土厚度

32、等情 况,采取安全技术措施。有条件时可采取限制行车速度等方法,以确 保施工及通车的安全。64611 公路桥涵施工技术规范 (JTJ04189)规定: 采用顶进法施工时,工作坑的顶入边缘距公路路面边线或铁路外侧钢 轨不得小于 2.5m。647. 3 转体架桥法有平转及立转两种方法,一般多采用平 转法。这种方法必须在桥台附近有适合预制和转体的有利地形。施工 时可搭设简易的支架或拱架。在桥台处设置转盘,对转动设施必须按 设计精心制作,以便在拆染后成悬臂状态时,转动方便灵活,达到转 体施工的目的。6474 有平衡重平转法应根据桥梁结构类型及机械设备情 况,选用适合的转盘。它涉及能否顺利施工和安全等问题

33、。转盘有单 支承式和双支承式。桥体牵引转动之前,应根据悬臂转体总重与上下 转盘间的摩擦系数,计算启动力和牵引力,以配备相应的机具设备。 作业中应缓慢、平稳的牵拉转体,防止猛拽。647. 6 无平衡重平转法适于大跨度拱桥施工。在两岸台后 附近有较适合的地形可用作预制场地和转体施工时,宜采用本法施工。 无平衡重子转法是用锚固体系代替平衡重。施工时,锚碇设施经检查 符合设计要求后,方可进行平转作业。6477 系用拖拉法架设预制构件时,如跨度较大,中间宜 设临时支承墩。支承墩可用万能杆件或枕木垛搭设,支承墩的基础必 须具有足够的支承力。用枕木垛时,各层间应垫实、联结牢固。支承 墩较高时,上面四周应设防

34、护设施。6481 预应力张拉机具与锚具应按设计要求配套定购和使 用。千斤顶与压力表在使用前,应配套进行校验,并确定张拉力与压 力表读数之间的关系,校验时的精度应按有关规定要求执行。油泵与 千斤顶的连接应将螺栓拧紧,接头要包扎好,严防漏油喷射。6491 张拉工具的检查包括张拉装置、锚具、支架、操作 平台等是否安全可靠。公路工程施工安全技术规程公路工程施工安全技术规程 条文说明条文说明 JTJ076-95长江委信息研究中心馆藏 116498 拱桥无支架施工时,应根据结构需要选用合适的吊 装方法和吊装设备,并应采取相应的安全技术措施。在起吊安装中, 除按起重吊装的规定办理外,单肋吊装合拢后,横向的稳

35、定性,必须 予以保证。64101 跨越铁路吊装大梁时,应利用列车通行的间隙时间 进行吊梁安装,在无切实保证的条件下,严禁在列车通行时吊梁安装。 有条件时,可经铁路有关部门的同意,在大梁就位时,列车慢速通过, 以保证通车与施工的安全。64102 本条根据铁道部铁路工务安全规则有关要求制 订。6. 4. 11. 164118 系参照山东省公路局提供的“关于 公路桥梁施工安全技术规程的建议”制订的。其中 64112“接地 电阻不得大于 4”的规定,是根据建筑企业专业管理人员系列工作手 册中的安全员手册有关要求制订的。65. 2. 2 本条发电机接地电阻“不得大于 4”的规定,是根 据施工现场临时用电

36、安全技术规范 (JDj4688)的有关规定制订 的。661. 1 大型预制构件用轻轨平车运输时,其纵坡不宜过大, 时速也应严格控制。根据一般施工要求,轨道纵坡以不大于 2为宜。71. 1 施工现场布置是文明施工、安全生产的前提。防止环境 污染,节约用地则是我们的国策。712 地表水的侵入和洞口的塌方落石是危及施工安全的重要 方面,进洞前宜提前处理好。713 隧道施工期较长、工程复杂、人员众多,因而各班组间 和上下班之间应建立完善的交接班制度,才能保证连续作业时的施工 安全。714 隧道施工场地狭窄,情况复杂多变,进洞人员必须听从 指挥,配带必须的安全防护用品。715 不良地质地段的隧道施工宜少

37、放炮、放小炮,减轻震动 带来的坍陷。开挖进尺宜短,并立即支护,及时衬砌,这是不良地质 隧道施工的较为安全的施工方法,如设计文件中指明有不良地质地段 时,宜进行超前钻孔,摸清情况,提前确定较为安全的开挖方式,并 制订相应的预防措施。716 本规程是为公路山区隧道编制,其它隧道只可参考使用。721 班前检查是保证施工人员人身安全的重要环节。7. 2. 13 可以降低粉尘对操作人员的危害。7. 2. 15 开钻前对使用的机具详作检查,既能充分发挥机具 效率,又能保证施工安全。水利水电工程监理适用规范全文数据库水利水电工程监理适用规范全文数据库长江委信息研究中心馆藏 127216 风钻支架安置稳妥可以

38、防止断钎伤人;未关风前拆 除和敲打钻杆均系违犯操作规程,极易发生事故。7. 2. 17 为防止电击事故,开钻前必须详细检查各部的绝缘 装置,配带必须的绝缘防护用品。电钻转速快,用手导引回转钢钎易 被击伤。用电钻处理被夹住的钢针极易增大电流,烧坏电钻发生电击 事故。7218 隧道施工场地狭窄,人员集中,能见度又差,在现 场拆卸修理容易发生事故。72. 19 残眼中可能留有残药,继续在残眼中钻孔会发生爆 炸事故。72110 参考金绍元主编的铁路安全工程制订。7. 221 爆破工作涉及到洞内各工种人员和机械设备的安全, 必须有人统一指挥,并负全责。72. 22 装药与钻孔平行作业时,炸药易受高温、震

39、动及火 花的影响,导致引爆,发生事故。722. 3 根据爆破安全规程 (GB672286) (以下简称 爆规 )第 319 条制订。7. 224 根据爆规第 21. 4 条制订。722. 5 根据铁道部颁布的铁道隧道施工技术安全规程 (TBJ4O487) (以下简称铁隧规 )第 222 条修订。7. 2. 26 隧道内各工种交叉作业,施工机械较多,故放炮次 数直尽量减少,放炮时间应有明确规定。为减少爆破药包受潮引起 “盲炮” ,放炮距装药时间不宜过久。722. 7 根据爆规第 213 条修订。72. 28 根据爆规第 44. 3 条制订。7229 根据爆规第 3214 条、第 3216 条和第

40、 3217 条制订。72210 根据铁隧规第 2211 条修订。722. 11 参考铁路安全工程制订。72212 根据爆规第 219 条、第 23 条修订。72213 “盲炮”处理应由原爆破人员按爆规第 24 条处理。72214 根据爆规第 216 条制订。72215 根据爆规第 421 条制订。考虑到土质及岩 石破碎的岩性,其预留贯通安全距离应适当加大。导坑贯通后,为防 止落石(土)伤人,必须设专人看管,严禁非施工作业人员通行。731 城市和公路交通管理规则有明确的规定,在狭窄的 隧道施工中应遵守。7. 32 燃烧汽油的车辆和机械,其排除的废气中含有大量的有公路工程施工安全技术规程公路工程施

41、工安全技术规程 条文说明条文说明 JTJ076-95长江委信息研究中心馆藏 13害物质,损害人体健康,故不得进洞。如通风防尘良好,有害气体不 超过本章 77“通风防尘”的规定限值时,可不受此限。733 参照铁隧规第 314 条制订。7. 34 进出隧道的人员和车辆较多,人、车应各行其道,不得 抢道。扒车和强行搭车等行为会导致交通事故的发生。7351 参照铁隧规第 321 条、第 323 条制订。735. 2 参照铁隧规第 322 条制订。7353 参照铁隧规第 324 条制订。7361 参考铁路安全工程制订。7362 参考铁路安全工程制订。7372 根据爆规确定的原则,雷管与炸药必须分开贮 存

42、,分别运输,严禁两者共存同运。7373 根据爆规第 1044 条制订。7374 根据爆规第 1031 条、第 1014 条制订。7375 根据爆规第 1042 条制订。7376 根据爆规第 1041 条制订。7377 根据爆规第 10.1.3 条制订。741 施工中的临时支护是隧道施工安全的重要环节,必须根 据围岩情况选用有效的支护。742 根据煤炭工业部 1986 年颁布的煤矿安全规程 (以下 简称煤规 )第 51 条制订。743 洞口地段围岩极易坍塌,应加强支护或及早衬砌。当洞 口建筑未全部建成前,洞口地段的支撑直向洞外多架 58m 明厢,并 在其顶部压上以稳定支撑,可对洞口仰坡落石起缓冲

43、作用,以保安全。7. 44 参照铁道部 1962 年颁布的铁路隧道工程施工技术安 全规则 (TBJ40487) (以下简称“原铁隧规” )第 41 条制订。745 参照铁隧规第 403 条制订。746 参照铁隧规第 4.0.6 条制订。74. 7 参照原铁隧规第 43 条制订。7. 48 参照铁隧规第 4.0.7 条制订。749 参考铁路安全工程制订。7410 参照铁隧规第 408 条、第 4013 条制订。7411 参照铁隧规第 4012 条、第 4014 条制订。751 隧道的坍塌与落石最易引发事故,特别是洞口欠稳定, 宜尽早衬砌,先予完成。水利水电工程监理适用规范全文数据库水利水电工程监

44、理适用规范全文数据库长江委信息研究中心馆藏 14752753 临时性简易脚手架的搭设不应忽视,故对此 提出了具体要求。755 洞内场地狭窄,倾卸建筑材料时,其作业范围内禁止人 员和车辆通行。758 用混凝土柱代替木杆,即保证了供圈部分浇筑质量,又 可防止坍塌事故的发生。759 参照原铁隧规第 82 条制订。7510 参照原铁隧规第 83 条制订。7511 参照原铁隧规第 84、85、88、89 条制订。7512 参照原铁隧规第五章第二节制订。7. 513 熬制沥青时会产生大量有害气体,洞内及人员集中点 严禁沥青加热操作。761 参照原铁隧规第 153、154、156 条制订。762 根据爆规第 319 条制订。763 参照原铁隧规第 158 条制订。7. 64 参照原铁隧规第 159 条制订。765 参照铁隧规第 614 条制订。766 参照原铁隧规第 155 条制订。7671 参照煤规第 21 条制订。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 标准材料 > 建筑材料

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁