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1、速度VA。1 1、测量方法分析、测量方法分析3、学习用外延法处理数据。（1） 瞬时速度和加速度的测量1、学习磁悬浮导轨和电脑计数器的使用方法。【预习要点】4、碰撞过程中，遵守那些定律？能量又是怎样变化的？2、学会测定平均速度、瞬时速度、加速度、重力加速度的方法。【三、分析】【一、 引言】【二、实验目的】1、 本实验的目的是什么？3、 怎样用外延法计算滑块的瞬时速度？接读出） ，滑块将作匀加速直线运动，沿导轨的加速度为以忽略，从而测定物体运动的速度、加速度等其他运动参数。2、 光电门测定滑块经过时间与挡光片间距之间的对应关系是怎样的？悬浮导轨，通过外力使物体与导轨隔离开，此时物体所受的摩擦力仅为
2、空气的摩擦力，可体的运动，最大的困难在于怎样减小摩擦力的影响，通常采用的办法是使用气垫导轨或磁法通过实验测出，则需根据外延法进行测量并计算瞬时速度的大小。在实验室中，研究物能去研究物体运动的规律。平均速度可以通过测量位移和时间进行计算，而瞬时速度则无度，滑块将作匀速直线运动。通过抬高手柄可以使导轨有一倾角（在角度标尺中可以直距离上的平均速度V 速度和加速度是描述物体运动状态的基本参量，实验中通常需要对它们进行测定，才如果导轨是水平的，则放置在导轨槽内的滑块将静止在导轨上。沿导轨给滑块一初速a gsin实验实验 5 5动力学综合实验动力学综合实验当滑块从 O 点由静止开始在轨面上加速运动经过距离
3、 S 到达 A 点时，其末速度为VA2as 2gSsin（5-1）（5-2）另外，如果在实验中测出滑块在 A 处运动x 距离所需的时间为t，即可得到在 A 处xx。显然，t 愈小，所得平均速度V越接近滑块在 A 点的瞬时t加速度af。在不同情况下可以得到速度VA，直线的斜率即为滑块的加速度a。A、B 两点的瞬时速度VA和VB，根据 AB 间的距离 SAB，可得到滑块运动的加速度为为此，我们在轨道 A 处放置一光电门，让滑块从 O 点由静止下滑经过 A 点。通过改度v和t成正比，此时的加速度为a gsin。当物体在水平的磁悬浮导轨中运动时，摩样是匀变速直线运动。通过测量水平导轨中物体的运动速度即
4、可计算出导轨对物体的阻力擦力和磁场的不均匀性对小车可产生作用力，对运动物体有阻力作用，此时物体的运动同变装在滑块上挡光片的有效遮光距离xi，可测出不同的xi所对应的时间ti，得到相应当物体沿光滑斜面下滑时，如果忽略空气阻力，则可视作匀变速直线运动，其瞬时速的Vi。利用作图法在坐标纸或计算机上作出Vt直线，此直线与纵轴的交点即为瞬时由上述方程，可以得到（2） 匀变速直线运动（3） 重力加速度的测定VB2VA2a 2SAB考虑导轨给滑块的阻力，此时滑块的总加速度为a1 gsin1 af 1a gsin afa3 gsin3 af 3（5-3）a2 gsin2 af 2思考题思考题 1 1怎样才能由
5、平均速度计算得到物体在某一点的瞬时速度？怎样才能由平均速度计算得到物体在某一点的瞬时速度？如果在导轨上 A 点和 B 点各设置一个光电门，按以上方法，我们可测出滑块经过在一定的小角度范围内，滑块所受到的阻力Ff近似相等，且Ff mgsin，即其中，af为阻力产生的加速度，在不同倾角的斜面中，滑块的加速度各不相同。则af 1 af 2 af 3 af gsin（5-4）（5-5）。碰撞” 。图。2 2、仪器结构分析、仪器结构分析（4） 碰撞问题把碰撞分为三种类型：g a3a2a2a1sin2sin1sin3sin2外力作用，则根据动量守恒定律，系统在碰撞前后的动量保持不变。即m1v01 m2v0
6、2 m1v11 m2v12 碰撞中没有机械能损失，总动能保持不变，称为“弹性碰撞” 。(5-6)但是，系统在碰撞前后的动能，却不一定守恒。我们根据动能的变化和运动状态，装有光电门。导轨下面装有可调节的支脚，用来调节导轨水平。图 5-1 是导轨的结构示意v01和v02，碰撞后速度为v11和v12，在碰撞过程中，两物体组成的系统在速度方向上不受的空腔导轨和滑块等组成。导轨的底面贴有磁铁，采用永磁悬浮技术将滑块悬浮，导轨上磁悬浮导轨是二十世纪发明的一种新型的力学实验仪器，它主要由一个长 1.2m 左右在力学中，碰撞问题非常常见。设有两个物体，质量分布为m1和m2，碰撞前速度为碰撞后两物体连接在一起运
7、动，即两物体碰撞后的速度相等，称为“完全非弹性 碰撞过程中有机械能损失，碰撞后的动能小于碰撞前的动能，称为“非弹性碰撞”实验流程设计如下：图 5-1 磁浮导轨的结构示意图装了带有角度刻度的标尺占根据实验要求可把导轨设置成不同角度的斜面。3 3、实验流程设计：、实验流程设计：运动体所受的滑动摩擦力，可使实验结果更接近于无摩擦时的理论值。在导轨的底座上安此滑块即为力学实验的运动体。由于导轨上的滑块已不和导轨接触，所以，极大的减少了通过以上分析，可以发现，完成本实验需要实现近似无摩擦的水平以及斜面的运动。在使用时，把实验用的滑块放置在导轨内，滑块在磁力排斥的作用下，悬浮在导轨内，片，重复实验内容 6
8、。【四、实验内容与要求】（2）并固定，使导轨倾斜，形成斜面。的距离 SAB，并计算加速度。1、磁悬浮导轨的调节。第一步：调节装置水平，测量挡光片的几何尺寸，并安装。第五步：实验总结，针对实验仪器、过程、方法提出新的设想或改进意见。2、匀变速运动规律的研究图 5-2动力学综合实验的流程设计图3、重力加速度的测定t1和滑块经过第二光电门时电脑通用计数器的读数 t2，重复 5 次。测量记录两光电门之间片的滑块由气轨高端的 O 点处自由下滑（O 点由滑块前沿所在的初始位置决定） ，记录滑边的槽里安装一最宽的凹形挡光片，使挡光片的前沿与滑块下滑的前沿对齐。让装有挡光片的滑块由导轨高端 O 点处自由下滑，
9、记录滑块经过第一光电门时电脑通用计数器的读数滑块，测出多组加速度af，比较测量结果，查找规律并计算平均阻力加速度af。第四步：进行数据处理，将测量结果与理论值比较，并做误差分析。第三步：测量不同位置的速度，计算阻力加速度和重力加速度。第二步：抬高导轨，形成斜面，测量滑块通过光电门的时间，并计算瞬时速度和加速度。将滑块放置导轨内，观察滑块的运动；调节导轨的底座螺栓，使导轨水平。抬高手柄块上挡光片经过光电门时电脑通用计数器的读数 t，重复 5 次。取下滑块，改换不同的挡光（1）用游标卡尺测出挡光片的有效遮光距离x；把一光电门置导轨上某处，在滑块上在实验中，将磁悬浮导轨设置成水平状态，把滑块放在导轨
10、内，用手轻推滑块，使其以一定的速度运动，依次通过两个光电门，测出加速度af。重复多次，用不同力度推动保持某处光电门的位置不变，在另一位置处再安装一光电门。让装有最小挡光【五、注意事项】4、碰撞问题的研究电门，记录其加速度，并计算重力加速度。尾随碰撞。两磁悬浮滑块在碰撞前后的速度方向可有 12 种类型,见下表。1、导轨勿震动或重压，以免变形。粘性尼龙毛，一个滑块装有粘性尼龙刺。当两滑块在水平的导轨上沿着直线对心碰撞时,可在磁悬浮导轨实验装置上研究弹性碰撞、非弹性碰撞的内容:其中有碰撞、相对碰撞和2、轨面及滑块不得磕碰，滑块应轻拿轻放，严防滑块失落地上，损坏变形。除了受到碰撞时彼此相互作用的内力外
11、,磁悬浮滑块在运动过程中会受到阻力的影响,因此将磁悬浮导轨调节水平。放置上不同的滑块：一个滑块一端装有弹簧，一个滑块装有3、轨面及滑块内表面应保持干燥、清洁，不得用手擦摸，并定期用无水酒精清洗。固定两光电门之间的距离，改变不同的斜面倾角，滑块由同一位置滑下，经过两个光54n321ni门的瞬时速度 V。【六、数据记录及处理】根据公式V 不确定度的计算1、测量平均速度、瞬时速度2、重力加速度的测量4、完成实验后，应及时取出滑块，不可长时间放置在导轨内，防止滑轮被磁化。以t为横坐标，V为纵坐标，在坐标纸上作Vt直线，由直线的截距求出滑块经过光电54321t(s)54321t (s)V(cm/s)t1
12、(s)t1=x(cm)x计算VA,VB及相应不确定度，根据公式（5-3）计算 a 及不确定度。tt1(s)x=2t1=2t1(s2)icm， SAB=t2(s)ait2=cmt2(s)2t2=2t2(s2)sinigi4)【七、附录】附录 1常见问题与解答米尺=（最小分度值）/2“9”,表 示存储的组号。11 各测量仪器的极限误差各测量仪器的极限误差. .22 电脑通用计数器的使用方法电脑通用计数器的使用方法g标 9.797m/s2相比较，计算相对误差。门 1；碰撞测量时 A 小车位于 B 小车左侧 ,将导轨左侧光电门定为光电门 1。个数据显示时间为 2 秒。5）清除所有数据按复位按钮。 碰撞
13、测量1）按功能按钮,选择碰撞模式，即碰撞指示灯亮。最高位数码管显示：“1”“C”对应十二种碰撞模式。2） 按开始按钮，即开始一次碰撞测量过程，测量结束后数据会自动保持在当前组中。3）置信概率取 P=95.5% 加速度测量3、碰撞问题的研究本实验选用的是电脑计数器，自拟表格验证不同类型的碰撞，并记录下碰撞前后滑块的速度。置信系数 C=3 游标卡尺 =0.02mm图 5-3 磁悬浮导轨智能测试仪面板1） 按功能按钮 ,选择工作模式,选择加速度模式,即加速度指示灯亮。2）按翻页按钮,可选择需存储的组号或查看各组数据。最高位数码管显示“0”根据（5-6）计算每个倾角下的重力加速度g，并与本地区的公认值
14、3) 按开始按钮,即开始一次加速度测量过程,测量结束后数据会自动保存在当前组中。首先约定加速度测量时将首先经过的光电门定为光电测量数据依次显示顺序：t1v1t2v2t3 a，对应的指示灯会依次点亮，每测量数据依次显示顺序：At1 Av1 At2 Av2 Bt1 Bv1 Bt2 Bv2，对应计时器=最小单位的指示灯会依次点亮，每个数据显示时间 2 秒。 挡光片宽度设置1）按功能按钮选择工作模式，使测试仪显示为“00” ，等待数秒钟，加速度和碰撞指示灯都灭后开始设置。2）按翻页按钮设置十位数字，按开始按钮设置各位数字。设定范围：099mm，默认值：30mm。3） 低二位数码管显示当前设定的宽度值。滑块上有二条挡光片或挡光框,滑块在导轨上运动时,挡光片对光电门进行挡光,每 挡光一次光电转换电路便产生一个电脉冲讯号,去控制计时器的开和关。图 5-4 挡光片示意图