双层地下车库通风及防排烟设计.pdf

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1、( (此文档为此文档为 WordWord格式，下载后可以任意编辑修改！格式，下载后可以任意编辑修改！ ）（文件备案编号：）（文件备案编号：）双层地下车库通风及防排烟设计双层地下车库通风及防排烟设计工程名称：工程名称：编制单位：编制单位：编编 制制 人：人：审审 核核 人：人：批批 准准 人：人：编制日期：编制日期：年年月月日日双层地下车库通风及防排烟设计双层地下车库通风及防排烟设计简介：简介：在本设计中， 采用传统通风与射流诱导通风相结合的方式，充分利用两种方式各自的优点， 在保证满足设计要求的前提下， 尽量使系统安装简单，造价低廉，性能可靠，维护方便。关键字：关键字：地下车库 通风 防排烟一

2、、地下停车场有害物的种类及危害一、地下停车场有害物的种类及危害地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物。它们来源于曲轴箱及排气系统。燃油箱、化油器的污染物主要为碳氢化合物（ HC），即由燃油气形成的。若控制不好，其污染物将达到总污染物的1520；由曲轴箱泄漏的污染物同汽车尾气的成分相似，主要有害物为CO、HC、（NOX）等。有的汽油内加有四乙基铅作抗爆剂，致使排出的尾气中含有大量铅成分，其毒性比有机铅大 100 倍，对人体的健康和安全很危害很大，其表现有（1）一氧化碳是最易中毒且中毒情况最多的一种气体，它是碳不完全燃烧的产物。当人吸入一

3、氧化碳，经肺吸收进入血液。因一氧化碳与血红蛋白的亲和能力比氧气大 210 倍， 因而很快形成碳氧血色素，阻碍了血色素输送氧气的能力，导致人严重缺氧，发生中毒现象。（2）大量的氮氧化合物（ NOX）排到空气中也引起人们的中毒，对粘膜、吸收道、神经系统、造血系统引起损害。（3）汽油热气内毒性最大的是芳香的碳氢化合物，各种牌号的汽油内芳香的碳氢化合物的含量一般为 216。当人们吸入汽油蒸气后，会引起人的特殊的刺激（以如麻醉）。当中毒严重时，将会导致人们丧失知觉，并引起痉挛。（4） 有易燃易爆危险。 汽油发爆极限为下限2.5， 上限为4.8。当空气内一氧化碳的含量为1575时， 一氧化碳也会发生爆炸。

4、怠速状态下，CO、HC、NOX三种有害物散发量的比例大约为 7：1.5:0.2。由此可见，CO 是主要的。根据TT3679工业企业设计卫生标准，只要提供充足的新鲜的空气，将空气中的CO 浓度稀释到标准规定的范围以下，HC、NOX均能满足标准的要求。二、车库面积的计算二、车库面积的计算负一层：左半车库面积 (81800-8100)x(43200+4000)+3900 x8100 x2 = 3541.82m2总建筑面积 81800 x(43200+4000)+(8100+8100+6900)x4200-8100 x5100 =3916.67 m2右半车库面积 （6600 x2+8100+4800）

5、x(79700-8100)+(6000 x2+8100)x6000-8100 x4800=1950.48 m2总建筑面积(43200+8100)x(8100 x5+6800)+(8100 x4)x(4800+6600 x2+51000+8100+6000)+(1500+5100)x(6600 x2+8100+4800)=3804.03 m2负一层总建筑面积 3916.67+3804.03=7720.7 m2负二层：左半总建筑面积81800 x43200-(5100+4200+3900)x5100-(6900+8100)x5100=3389.94 m2车库面积（43200-8100-3000）x

6、(81800-5100-4200-3900)+8100 x3900= 2233.65 m2右半总建筑面积 同负一层车库面积（6600+8100+6600+4800）x79700+5100 x(8100+6800)+(6000 x2+8100)x(8100 x3)-(4000 x43200+4000 x5100)= 2451.39 m2负二层总建筑面积与负一层同。三、送风量和排风量的确定三、送风量和排风量的确定地下车库按全面通风设计考虑，所需通风量可根据公式计算。全面通风所需通风量为：L0=LM（m3/h） L=Q/C-CO（m3/h）式中： L0-车库排风量 （m3/h） ； L-车库单位地面

7、面积排风量 （m3/h） ；M-车库存面积（m2）；Q-单位地面面积汽车 CO 排放量（mg/hm2）；C-在下停车场内 CO 允许浓度， C=100mg/m3； CO-室外大气中 CO 含量，CO=3.0mg/m3；单位在地面面积汽车 CO 排放量（mg/hm2）：Q=ABCD/E式中：A-车库单位在面面积停车数；B-汽车出入频度（每小时出入台数与设计容量之比），可取50100%；C-每辆汽车在车库内发动机运行时间取 3min；D-汽车单位时间 CO 排放量，g/s。国产的桑塔汽车 CO 排放量为 0.577g/s，进口福特汽车 C O 排放量 0.319g/s；E-CO 排放量占总排放量的

8、百分比，取 0.89。1 1、地下停车场内汽车尾气排放量、地下停车场内汽车尾气排放量表 1 列出了常见车辆在怠速状态下，每台车单位时间排放量和浓度 C378。表 1 各类汽车尾气排气量NOX排气车 车车型类 牌地 （1/min （1/min （mg/m）国 北BJ-2产 京小上SH76轿海车进 皇RT28口 冠小00日621本日403轿 自SG-8本马18000A国中502526864022.5612中550国）3平均CO 平平均浓度（mg/m3产 量排气量 均浓度车 达福EXPT美360特nr60国原拉1300 苏达联国 北BJ63产 京面沈SY62包阳车进 五日口 十面 铃包丰日本4924

9、56050009.92本4192B国中550550055005.672A中550国291419545629.01车 田地下停车场停放的汽车尾部总排放量不仅与车型、停车车位数、车位利用系数、单位时间排量和汽车发动机在车库内工作时间有关，而且与排气温度有关。 表 1 中数据是在排气温度为 550 （国产车） 、500（进口车）条件下的数据，而检测汽车排放有害气体浓度时尾部气温为常温 20左右。为此应进行温度修正。其计算公式为Qi=T2WSBiDit10-3/T1,m3/h Q=Qi,m3/h i=1式中 Q-地下停车场内汽车排气总量，m3/hQi-停车场内 i 类汽车的排气总量，通常按表 1 中的

10、 4 类选取（国产小轿车和面包车，进口小轿车和面包车），m3/h；S-车库的停车车位利用系数，即单位时间内停车辆数与停车车位数的比值， 其值由建设单位与设计人员共同确定， 一般取0.51.5；W-地一停车场的停车总车位数，台；Bi-i类汽车单位时间的排气量， 每台1/min， 可由表1查取；Di-i 类占停车量总数的百分比；t-每辆车在地下停车场内发动工作时间，一般取平均值t=6min；T1-汽车的排气温度，K，国产车 T1825K进口车 T1773K；T2-地下停车场内空气温度，一般取 T2293K。2 2、地下停车场内的、地下停车场内的 COCO 排放量可用下式计算排放量可用下式计算G=Q

11、iCi,m3/h i=1式中 G-地下停车场 CO 的产生量，mg/h ； Gi-i 类汽车排放 CO 平均浓度，mg/m3，由表 1 查取。3 3、地下停车场地面上大气中、地下停车场地面上大气中 COCO 浓度浓度计算地下停车场的排风量时， 地下停车场在面上大气中的CO浓度，实测值为 2.713.23mg/m3，设计中可取 2.53.5mg/m3。4 4、送风量的计算、送风量的计算为了防止地下停车场有害气体的溢出，要求停车场内保持一定的负压。由此，地下停车场的送风量要小于排风量。根据经验，一般送风量取排风量的 8595。 另外的 515补风由门窗缝隙和车道等处渗入补充。根据排气量计算公式，按

12、地下停车场停车位，计算出每个车位的排气量，列入表2 中。由此只要知道地下停车场的停车车位数、车种类，再确定一个S，就可根据表2 方便而简单地计算出地下停车场的排风量。注：计算条件 CCO100397(mg/m3)表 2 每个停车车位排风量（m3/h台）车位利用 国产小轿 国产面包 进口小轿 进口面包系数 S0.50车370.81车333.06车224.08车267.250.751.001.251.50556.22741.62927.031112.43499.59666.12832.65999.18336.12448.16560.20672.24400.88534.51668.14801.77负

13、一层排风量和送风量计算：假设国产小轿车为总车位的 40，国产面包车为20，进口小轿车为 20，进口面包车为 20 取 S=1.00国产小轿车排风量 L1=741.62x191x40=56660 m3/h国产面包车排风量 L2=666.12x191x20=25445.78 m3/h进口小轿排风量 L3=448.16x191x20=17119.7 m3/h进口面包车排风量 L4=534.51x191x20%=20418.3 m3/h则总的排风量 L=L1+L2+L3+L4=119643.78 m3/h送风量取排风量的 8595 所以送风量L=119643.78x90%=107679.4 m3/h负

14、二层排风量和送风量计算：国产小轿车排风量 L1=741.62x176x40=52210.05 m3/h国产面包车排风量 L2=666.12x176x20=23447.42 m3/h进口小轿排风量 L3=448.16x176x20=15775.22 m3/h进口面包车排风量 L4=534.51x176x20% = 18814.77 m3/h则总的排风量 L=L1+L2+L3+L4=110247.68 m3/h送风量 L=110247.68x90%=99222.9 m3/h四、地下车库的气流分布四、地下车库的气流分布在考虑地下汽车库的气流分布时，防止场内局部产生滞流是最重要的问题。因 CO 较空气

15、轻，再加上发动机发热，该气流易滞流在汽车库上部，因此在顶棚处排风有利，而汽车的排气位置是在汽车库下部，如能在其尚未扩散时就直接从下部排走则更好。另外，汽油蒸汽比空气重，亦希望从下部排风，所以排风宜上下同排。一般技术手册要求上部排1/3，下部排 2/3。排风口的布置应均匀，并尽量靠近车体。新风如能从汽车库下部送，对降低 CO 浓度是十分有利的，但结构上很难做到，因此，送风口可集中布置在上部，采用中间送，两侧回，或者两侧送两侧回。五、通风系统设计五、通风系统设计地下车库通风系统设计不仅要考虑通风，还要考虑其防火排烟的地下车库通风系统设计不仅要考虑通风，还要考虑其防火排烟的问题。问题。 如果将车库的

16、通风和防火防烟分开布置，如果将车库的通风和防火防烟分开布置， 由于其各自功能单一，由于其各自功能单一，系统设计很简单。系统设计很简单。如果结合布置，如果结合布置，则系统设计变的复杂，则系统设计变的复杂，但这种复杂但这种复杂系统在技术上是可行的，在经济上是合理的，因而采用普遍。系统在技术上是可行的，在经济上是合理的，因而采用普遍。通风排烟系统形式有两种：通风排烟系统形式有两种：（1 1）多支管系统）多支管系统 汽车库上部设系统总管，由总管均匀地接出向汽车库上部设系统总管，由总管均匀地接出向下的立管，下的立管， 总管上与立管的下部均设有排风口，总管上与立管的下部均设有排风口， 总管上的排风口兼做总

17、管上的排风口兼做排烟口，排烟口，设置普通排风口，设置普通排风口，支管上的排风口仅作为排风口之用，支管上的排风口仅作为排风口之用，设置设置防烟防火阀，布置如图。平时，上下排风口同时排风；火灾时，下部防烟防火阀，布置如图。平时，上下排风口同时排风；火灾时，下部排风口的防烟防火阀自动关闭，排风口的防烟防火阀自动关闭， 上部排风口作为排烟口排除烟气。上部排风口作为排烟口排除烟气。 总总管接出多个立管，管接出多个立管，则每个立管尺寸小，则每个立管尺寸小，因而占有空间小。因而占有空间小。但每个立管但每个立管上均设置防烟防火阀，上均设置防烟防火阀，不仅初投资大，不仅初投资大，且由于阀门多，且由于阀门多，易出

18、现失控和易出现失控和误控情况，影响系统运行的有效性。误控情况，影响系统运行的有效性。1 .1 .单速排风单速排风/ /排烟风机排烟风机 2. 2.排烟防火阀排烟防火阀 3. 3.防烟防火阀防烟防火阀 4. 4.排风排风/ /排烟排烟口口 5. 5.排风口排风口（2 2）单支管系统）单支管系统汽车库上部设系统总管，由总管接出一根支管，该支管在下部形汽车库上部设系统总管，由总管接出一根支管，该支管在下部形成水平管，成水平管， 总管与立管都均匀设有普通排风口，总管与立管都均匀设有普通排风口， 在支管靠近总管处设在支管靠近总管处设置防火防烟阀。布置如下图。平时，上下排风口同时排风；火灾时，置防火防烟阀

19、。布置如下图。平时，上下排风口同时排风；火灾时，支管上的防烟防火阀自动关闭，支管上的防烟防火阀自动关闭， 上部排风口作为排烟口。上部排风口作为排烟口。 总管只接出总管只接出一个立管，一个立管， 则只设一个防烟防火阀就可满足火灾时的排烟需要，则只设一个防烟防火阀就可满足火灾时的排烟需要， 控制控制上较上一个方案简单，且初投资省，但占用空间大。上较上一个方案简单，且初投资省，但占用空间大。1.1. 单速排风单速排风/ /排烟风机排烟风机 2. 2.排烟防火阀排烟防火阀 3. 3.防烟防火阀防烟防火阀 4. 4.排风排风/ /排烟排烟口口 5. 5.排风口排风口通过比较，选择第二种方案更合理。因为车

20、库面积大，选该方案通过比较，选择第二种方案更合理。因为车库面积大，选该方案经济，方便。经济，方便。六、排风风管水力计算六、排风风管水力计算（1 1）负一层左半管段布置及管道编号、长度标注如图所示，确定）负一层左半管段布置及管道编号、长度标注如图所示，确定最不利环路为：最不利环路为：因为因为 ABAB 两部分基本对称，可以采用相同的布置，所以计算时，仅两部分基本对称，可以采用相同的布置，所以计算时，仅计算计算 A A 风机及其管路。风机及其管路。A A 部分：最不利环路为部分：最不利环路为 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-111-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11。（2 2）据

21、各管段的风量及选定的流速，确定最不利环路各管段的断）据各管段的风量及选定的流速，确定最不利环路各管段的断面尺寸及沿程阻力和局部阻力如下：面尺寸及沿程阻力和局部阻力如下：取管内流速取管内流速 V1-2=4.0m/sV1-2=4.0m/s，设计总排风量，设计总排风量 P=119643.78 mP=119643.78 m3 3/h/h 所以所以风口面积风口面积 S=P/V=119643.78/S=P/V=119643.78/ （4X36004X3600） =8.31=8.31 m m2 2设计风口数量为设计风口数量为 n=49n=49个，每个风口风量个，每个风口风量 P1=119643.78/49=

22、2441.7 mP1=119643.78/49=2441.7 m3 3/h = 0.678 m/h = 0.678 m3 3/s/sS1=S/n=8.31/49=0.17 mS1=S/n=8.31/49=0.17 m2 2矩形风口尺寸取矩形风口尺寸取 400X400 mm 400X400 mm2 2管段管段 1-2 :1-2 :末端风管选用末端风管选用 400X400mm 400X400mm2 2. .实际面积实际面积 S1=0.16 mS1=0.16 m2 2故实际流速故实际流速 V =4.24 m/sV =4.24 m/s当量直径当量直径 D=2x400 x400/D=2x400 x400

23、/（400+400400+400）=400=400 mmmm 实际流速为实际流速为 4.244.24 m/sm/s查民用建筑空调设计查民用建筑空调设计P208P208 图图 7-1 7-1 得得 Rm1-2=0.5 Pa/mRm1-2=0.5 Pa/m Pm1-2=0.5x8.1=4.05PaPm1-2=0.5x8.1=4.05Pa局部阻力计算：（查用实用通风空调风道计算法局部阻力计算：（查用实用通风空调风道计算法P279P279） 活动百叶风口取平均风速为 活动百叶风口取平均风速为 3.0 m/s3.0 m/s，则风口面积，则风口面积f=2441.7/(3600 x3)=0.226mf=24

24、41.7/(3600 x3)=0.226m2 2而实际风道尺寸而实际风道尺寸 500X450 mm500X450 mm2 2，所以实，所以实际流速为际流速为 3.0143.014 m/sm/s，查通风工程附录，查通风工程附录5 5 得局部阻力系数得局部阻力系数 =2.0=2.0时时 V=3.0 V=3.0 m/sm/s，对应管内流速，对应管内流速 V=3.014/0.8=3.768V=3.014/0.8=3.768 m/sm/s（假定有效面（假定有效面积积 80%80%） 渐扩管 渐扩管 F1/F0=500X450/400X400=1.41 F1/F0=500X450/400X400=1.41

25、 取渐扩角取渐扩角 30插值查30插值查通风工程附录通风工程附录 5 5得得 =0.108=0.108 对应流速对应流速 V=3.014 m/sV=3.014 m/s 多叶对开风量调节阀 多叶对开风量调节阀 按按 0时查得0时查得 =0.52=0.52 矩形风道圆弯头： 矩形风道圆弯头：b/h=1 R/b =1b/h=1 R/b =1 得得 =0.29=0.29 矩形风管合流四通（ 矩形风管合流四通（ =90）合流后管段流量=90）合流后管段流量2441.7X3=7325.1m2441.7X3=7325.1m3 3/h/h初选流速初选流速 V=6 m/s S=0.34mV=6 m/s S=0.

26、34m2 2管道尺寸取管道尺寸取 630 x500 mm630 x500 mm2 2实际流速为实际流速为6.46 m/s6.46 m/s由由 A3/A1= 400 x400/630 x500=0.51A3/A1= 400 x400/630 x500=0.51 查表得查表得 =0.2=0.2 对应流速对应流速V=6.46 m/sV=6.46 m/s（3 3）其他管段计算方法同上）其他管段计算方法同上（4 4）计算结果如下）计算结果如下管 风量L 管 初风管当实 比 摩动局局 管段段长 选尺寸量际 摩 擦压部部 阻力m 风速直流 阻 阻径速力阻阻力力系数1-22441.8.1 4 400 x 40

27、0 4.2 0.5 4.0 5.4 2.0 10. 24.8740043.03.0143.0143.0146.462-37325.8.1 6 630 x 557 6.4 0.7 6.0 27. 0.4 10. 16.91500.56575287555.4 0.18508 0.55.4 0.59522.85.4 0.23591.525. 0.2804556.733-4122088.1 7 800 x 704 6.7 0.7 6.3 33. 0.4 13. 19.5.5630.9382037.424-5170918.1 8 800 x 800 7.4 0.5 4.0 34. 0.4 13. 18.

28、0.980027.635-6219758.1 8 1000 x 888 7.6 0.5 4.2 33. 0.4 13. 17.5.3800.9321247.466-7268588.1 8 1000 x 100 7.4 0.4 3.7 33. 0.4 13. 17.0.710000662647.467-8317428.1 8 1000 x 100 8.8 0.5 4.2 62. 0.4 24. 29.1.11000022124210.2978368536725939722148-9366258.1 9 1000 100 10. 0.6 5.2 70. 0.4 28. 33.5.5x1000025

29、656310.859-1390674.0 1 1000 x 100 10. 0.6 2.6 79. 0.4 31. 34.50.25 0 1000085537611.5310-415083.9 1 1000 100 11. 0.8 3.20003.211.91x1000支 2441.4.0 4 400 x4 400 4.2 0.5 2.0 10. 0.5 5.6 7.63管75004257924053294252备注：备注：1-21-2 送风百叶渐扩管送风百叶渐扩管 调节阀调节阀 弯头弯头 合流四通阀合流四通阀2-3 3-42-3 3-4 到到 8-98-9 合流四通合流四通9-109-10

30、合流三通合流三通 支管支管 风量调节阀风量调节阀实际运行时，可以利用调节阀改善其不平衡性，使风口出流量更实际运行时，可以利用调节阀改善其不平衡性，使风口出流量更加均匀。加均匀。（5 5）系统总阻力计算及风机选型）系统总阻力计算及风机选型系统总阻力为最不利环路系统总阻力为最不利环路 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-111-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11 阻力之和即阻力之和即24.85+16.95+19.54+18.02+17.572+17.085+29.18+33.52+34.54+3.24.85+16.95+19.54+18.02+17.572+17.085+29.18+

31、33.52+34.54+3.2=214.46Pa2=214.46Pa风机风量：风机风量：Lf=1.15L=1.15x2441.7x17=47735.235mLf=1.15L=1.15x2441.7x17=47735.235m3 3/h/h风机风压：风机风压：Pf=1.15xP=1.15x214.46=246.63PaPf=1.15xP=1.15x214.46=246.63Pa可选可选 XPZ-IXPZ-I 型消防排烟风机型号型消防排烟风机型号 1111 叶轮直径叶轮直径 11100MM11100MM 推荐工况推荐工况风量风量 48500 m48500 m3 3/h/h推荐工况全压推荐工况全压

32、690 Pa690 Pa 转速转速 960r/min960r/min 装机容量装机容量 15KW15KWA A 声级声级=92dB=92dB 重量重量 380KG380KG每层左侧部分布置两台，对称布置，共需四台。每层左侧部分布置两台，对称布置，共需四台。（6 6）负一层右半管段布置及管道编号、长度标注如图所示，确定）负一层右半管段布置及管道编号、长度标注如图所示，确定最不利环路为：最不利环路为：C C 部分：最不利环路为部分：最不利环路为 1-2-3-4-5-6-7-8-9-101-2-3-4-5-6-7-8-9-10。（7 7）根据各管段的风量及选定的流速，确定最不利环路各管段的）根据各管

33、段的风量及选定的流速，确定最不利环路各管段的断面尺寸及沿程阻力和局部阻力如下：断面尺寸及沿程阻力和局部阻力如下：取管内流速取管内流速 V1-2=4.0m/sV1-2=4.0m/s管段管段 1-2 :1-2 :末端风管选用末端风管选用 400X400mm 400X400mm2 2. .实际面积实际面积 S1=0.16 mS1=0.16 m2 2故实际流速故实际流速 V =4.24 m/sV =4.24 m/s当量直径当量直径 D=2x400 x400/D=2x400 x400/（400+400400+400）=400=400 mmmm 实际流速为实际流速为 4.244.24 m/sm/s查民用建

34、筑空调设计查民用建筑空调设计P208P208 图图 7-1 7-1 得得 Rm1-2=0.47 Pa/mRm1-2=0.47 Pa/mPm1-2=0.47x12.15=5.71PaPm1-2=0.47x12.15=5.71Pa局部阻力计算：（查用实用通风空调风道计算法局部阻力计算：（查用实用通风空调风道计算法P279P279） 活动百叶风口取平均风速为 活动百叶风口取平均风速为 3.0 m/s3.0 m/s，则风口面积，则风口面积f=2441.7/(3600 x3)=0.226mf=2441.7/(3600 x3)=0.226m2 2而实际风道尺寸而实际风道尺寸 500X400 mm500X4

35、00 mm2 2，所以实，所以实际流速为际流速为 3.39 m/s3.39 m/s，查通风工程附录，查通风工程附录 5 5 得局部阻力系数得局部阻力系数 =2.0=2.0时时 V=3.39 m/s V=3.39 m/s，对应管内流速，对应管内流速 V=3.39/0.8=4.24 m/sV=3.39/0.8=4.24 m/s（假定有效面（假定有效面积积 80%80%） 渐扩管 渐扩管 F1/F0=500X400/400X400=1.25 F1/F0=500X400/400X400=1.25 取渐扩角取渐扩角 30插值查30插值查通风工程附录通风工程附录 5 5得得 =0.07=0.07 对应流速

36、对应流速 V=4.24 m/sV=4.24 m/s 多叶对开风量调节阀 多叶对开风量调节阀 按按 0时查得0时查得 =0.52=0.52 矩形风道圆弯头： 矩形风道圆弯头：b/h=1 R/b =1b/h=1 R/b =1 得得 =0.21=0.21 矩形风管合流四通（ 矩形风管合流四通（ =90）合流后管段流量=90）合流后管段流量2441.7X3=7325.1m2441.7X3=7325.1m3 3/h/h初选流速初选流速 V=6 m/s S=0.34mV=6 m/s S=0.34m2 2管道尺寸取管道尺寸取 630 x500 mm630 x500 mm2 2实际流速为实际流速为6.46 m

37、/s6.46 m/s由由 A3/A1= 400 x400/630 x500=0.51A3/A1= 400 x400/630 x500=0.51 查表得查表得 =0.05=0.05 对应流速对应流速V=6.46 m/sV=6.46 m/s（8 8）他管段计算方法同上）他管段计算方法同上（9 9）计算结果如下）计算结果如下管 风量L 管 初 风 当量 实 比 摩 动 局 局管段长 m选 管 直径 际 摩 擦 压 部 部段风 尺速 寸流 阻 阻速力阻 阻阻力 力力系数1-22441. 12. 4 400 400 4.2 0.45.7 5.4 2.0 10. 60.715x400471 10. 0.0

38、 8163.04.244.244.246.462-37325. 8.1 6 630 557. 6.4 0.65.5 27. 0.4 10. 16.1x52681185006.733-412208 8.1 7 800 704. 6.7 0.76.3 33. 0.4 13. 19.8738797 0.710. 0.5 6792 5.610. 0.2 1791 2.225. 0.2 7045.01.5x6309382037.4222544-517091 8.1 7 800 800 7.4 0.65.1 34. 0.4 13. 19.9x800248937.635-621975 7.4 8 100 8

39、88. 7.6 0.53.8 33. 0.4 13. 17.350 x9800327397.466-726858 7.4 8 100 1000 7.40.43.3 46. 0.4 18. 22.750 x10007-831742 8.1 9 100 1000 8.80.54.7 54. 0.4 21. 26.10 x10008-934183 11. 9 100 1000 9.50.67.4 62. 0.4 25. 32.289.5156636655688.82670236239715.840 x100010. 51061704459-136625 13. 1 100 1000 10.0.79.

40、5 70. 0.4 28. 37.0.5100 x1000(10)(10) 系统总阻力计算及风机选型系统总阻力计算及风机选型系统总阻力为最不利环路系统总阻力为最不利环路 1-2-3-4-5-6-7-8-9-101-2-3-4-5-6-7-8-9-10 阻力之和，即阻力之和，即221.12 Pa221.12 Pa 风机风量：风机风量：Lf=1.15L=1.15x2441.7x16=44927.28mLf=1.15L=1.15x2441.7x16=44927.28m3 3/h/h风机风压：风机风压：Pf=1.15xP=1.15x221.12=254.3PaPf=1.15xP=1.15x221.12

41、=254.3Pa可选可选 XPZ-IXPZ-I 型消防排烟风机型号型消防排烟风机型号 1010 叶轮直径叶轮直径 10000MM10000MM 推荐工况推荐工况风量风量 45679 m45679 m3 3/h/h推荐工况全压推荐工况全压 630 Pa630 Pa 转速转速 1450r/min1450r/min 装机容量装机容量 11KW11KWA A 声级声级=90dB=90dB 重量重量 300KG300KG每层左侧部分布置一台，共需两台。每层左侧部分布置一台，共需两台。17386310.852583七、车库送风及车库外其他房间送排风七、车库送风及车库外其他房间送排风1 1、车库诱导风机选型

42、、车库诱导风机选型射流诱导通风系统就是利用射流的诱导特性，在送风口处导入新射流诱导通风系统就是利用射流的诱导特性，在送风口处导入新鲜空气，鲜空气， 采用超薄型射流器以高速喷出的空气主流，采用超薄型射流器以高速喷出的空气主流，诱导及搅拌周围诱导及搅拌周围大量空气，大量空气， 一方面稀释车库空间有害气体，一方面稀释车库空间有害气体， 另一方面带动空气沿着预另一方面带动空气沿着预设的流程至设定方向，设的流程至设定方向， 从而得以在进风口处引入新风，从而得以在进风口处引入新风， 在排风口处顺在排风口处顺利排出废气的目的，利排出废气的目的， 保证了车库空间良好的换气效果。保证了车库空间良好的换气效果。

43、车库部分选用车库部分选用该形式，选型结果如下：该形式，选型结果如下：型型 号：号： TOPVENT(JET/JDY) TOPVENT(JET/JDY) 风量（风量（m m3 3/h/h）：）：600600750750喷嘴形式：喷嘴形式： 射程 射程(m)(m)：15151212 10 10边界层宽度边界层宽度(m)(m)：6 68 81212 诱导比：诱导比： 1 1：2020功率功率(W)(W)：6060 电压电压(V)(V)：220220噪声噪声 dB(A)dB(A)： 45 重量（45 重量（kgkg）：）：3030射流诱导通风系统与传统通风系统比较，系统简单无风管，系统射流诱导通风系统

44、与传统通风系统比较，系统简单无风管，系统造价低，造价低， 运行成本低。运行成本低。 废气被大量新鲜空气稀释，废气被大量新鲜空气稀释， 废气平均浓度降低。废气平均浓度降低。能有效控制气流方向，空气流畅，无停滞死角，环境空气品质好。即能有效控制气流方向，空气流畅，无停滞死角，环境空气品质好。即使主送排风机停止运转，使主送排风机停止运转，射流器运行，射流器运行，亦能使空气流动。亦能使空气流动。利用楼板与利用楼板与梁之间的空间，梁之间的空间， 易与其它管路配合，易与其它管路配合， 节省空间，节省空间， 施工简单，施工简单， 美观大方。美观大方。可降低楼层高度及土建成本。可降低楼层高度及土建成本。射流器

45、风量小，射流器风量小，主送排风机静压低，主送排风机静压低，噪噪音大降低。每层音大降低。每层 1515 台，均匀布置。台，均匀布置。2 2、车库外的其他房间诱导风机选型：、车库外的其他房间诱导风机选型：YDFYDF 系列诱导风机系列诱导风机这种系列的风机运用空气动力学原理，以少量高速喷流气体来扰这种系列的风机运用空气动力学原理，以少量高速喷流气体来扰动的特性，动的特性，有效地诱导周围静止的空气，有效地诱导周围静止的空气，从而带动空气流动；从而带动空气流动；达到高达到高效节能、提高换气质量、节省空间、安装维护方便。效节能、提高换气质量、节省空间、安装维护方便。该系列风机分该系列风机分 YDF-AY

46、DF-A 型管道式和型管道式和 YDF-BYDF-B 型多叶式两种。用途：应型多叶式两种。用途：应用于电力、化工、电子、汽车、造纸、飞机场、宾馆、饭店、医院、用于电力、化工、电子、汽车、造纸、飞机场、宾馆、饭店、医院、办公楼、商场、影剧院、礼堂、超市、仓库、工业车间、体育馆、展办公楼、商场、影剧院、礼堂、超市、仓库、工业车间、体育馆、展览馆、会议室、办公楼、高级民用建筑等场合。览馆、会议室、办公楼、高级民用建筑等场合。型号：型号：YDF-AYDF-A 型型机号：机号：2.5#2.5#、2.8#2.8#风量：风量：36003600、6000m6000m3 3/h/h全压：全压：17361736、

47、1760Pa1760Pa噪声：噪声：87dB(A)87dB(A)电源：电源：380V/50Hz380V/50Hz型号：型号：YDF-BYDF-B 型型机号：机号：2.5#2.5#、3#3#风量：风量：680/850680/850985/1350985/1350m3m3/h/h射程：射程：121218Pa18Pa噪声：噪声：585860dB(A)60dB(A)电源：电源：220V/50Hz220V/50Hz变配电室送风是变配电室送风是 1515 次次/H/H 排风是排风是 17.517.5 次次/H/H，风量较大，风量较大，所以配置所以配置YDF-AYDF-A 型，负一层一台。型，负一层一台。水

48、泵房送、水泵房送、 排风排风5 5次次/H/H ； 空调机房及风机房间送排风量空调机房及风机房间送排风量 3535 次次/H/H ；制冷机房送风制冷机房送风 5 5 次次/H/H，排风，排风6 6 次次/H/H；无空调房间；无空调房间 46 46 次次/H/H 。以上均。以上均选用选用 YDF-BYDF-B 型。负一层共需型。负一层共需 4 4 台。负台。负 2 2 层层 8 8 台。台。八、防排烟系统设计方案八、防排烟系统设计方案面积超过面积超过 2000m2000m2 2的地下车库应设置机械排烟系统。机械排烟系统的地下车库应设置机械排烟系统。机械排烟系统可以与人防、卫生等排气、通风系统合用

49、。因为该车库建筑面积达可以与人防、卫生等排气、通风系统合用。因为该车库建筑面积达70007000 多平方米，所以应该设置机械排烟系统。多平方米，所以应该设置机械排烟系统。1 1、防火分区、防火分区建筑物一旦发生火灾，为了防止火势蔓延扩大，需要将火灾控制建筑物一旦发生火灾，为了防止火势蔓延扩大，需要将火灾控制在一定的范围内进行扑灭，在一定的范围内进行扑灭， 尽量减轻火灾造成的损失。尽量减轻火灾造成的损失。 在建筑设计中，在建筑设计中，利用各种防火分隔设施，利用各种防火分隔设施， 将建筑物的平面和空间分成若干分区，将建筑物的平面和空间分成若干分区， 即防即防火分区。高层民用建筑设计防火规范规定火分

50、区。高层民用建筑设计防火规范规定1 1 类建筑，类建筑，2 2 类建筑和类建筑和地下室，每个防火分区允许的最大建筑面积分别为地下室，每个防火分区允许的最大建筑面积分别为 1500m1500m2 2，1000 m1000 m2 2和和 500 m500 m2 2; ;当设有自动灭火系统时，其面积可增加一倍。当设有自动灭火系统时，其面积可增加一倍。2 2、防烟分区、防烟分区为了将烟气控制在一定的范围内，利用防烟隔断将一个防火分区为了将烟气控制在一定的范围内，利用防烟隔断将一个防火分区划分成划分成多个小区，划分成划分成多个小区， 称为防烟分区。称为防烟分区。 防烟分区是对防火分区的细防烟分区是对防火