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1、工作行为规范系列路基填筑一般要求（标准、完整、实用、可修改）FS-QG-87820编号：路基填筑一般要求General requirements for subgrade filling说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。路基填筑的一般要求一条线路应填挖结合，挖方经实验室试验后，可用，用 于填方，不可用，则为弃方。挖方得利用是施工单位节省资 金的一个重要来源。挖方路基不同于填方路基的要求和外观 评定。挖方路基在距路基顶面 80 厘米处进行分层换填，换填 当地最好的料种。挖方路基的基本要求：路基的路床标高、宽度、线形及 边坡坡度
2、应符合图纸要求；边沟、截水沟和排水沟沟底无阻 水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠 相通，挖出的废方按指定的地点整齐堆放。石边坡平顺稳 定，无险石，悬石。质量检测外观鉴定：路基表面平整，密实，曲线圆滑边 线顺直。边坡坡面平顺稳定。边沟整齐，沟底无阻水现 象和积水现象。其他检测项目与填方路基相同。路基不可能一味是路，为了排水和行车设计，当中必然 遇到大、中、小桥和涵洞还有盖板涵，这就设计到基坑回填 和台背回填。路基和桥结合部的回填也是至关重要的，它对 质量也有着很大作用，因此，它有它自己的回填标准，不能 一味按照路基填筑方法去填筑。一、基坑回填基坑回填是路基与桥台之间的基坑进行
3、回填，回填从桥 基础开始填筑填至原地面或路基现层面。路基填筑需要分层 填筑，质检人员应在台背按照规范要求画出红线，红线间距 为 20 厘米，来指导施工，促使施工员按红线进行分层施工 基坑回填一般机械不能入内，须用小夯进行夯实，小夯振压 至填筑层面不松散。填筑材料必须为石渣等透水性材料，否 则视为不合格，不予质检。基坑回填时应注意石块粒径，大 粒径石块必须捡出或砸碎，否则会对质量造成不良影响。若 基坑填筑完后，不能直接在盖板涵和涵洞顶面跑车，应垫至 少 20 厘米再跑车，防止车辆压裂盖板涵和涵洞。二、台背回填大多数台背回填的首要任务是基坑回填，待填至与圆地面相平后，为台背回填。台背回填也要分层回
4、填，质检员按 规范要求在台背画出红线，20 厘米一层指导施工。 台背回填 的宽度为台身高+2 米，其中填筑必须用透水性材料分层填筑。 填筑完后用机械振压。若机械压不到的地方须用小夯夯实。若桥梁施工时，台背后填筑了非透水性材料，必须清除干净，再进行回填，台背回填应慢于路基填筑，正确程序是路基填 筑一层，压实可以转序后，台背回填一层，直到顶面，全部 如此。另外，填筑材料的粒径也应加以控制。质检人员不仅要协调各方面关系，解答施工员疑问，还应指导施工员，及时进行技术交底，一切落实到书面程序中。另外，质检人员还要及时与监理沟通，确保工程正常进行，以便在合同约定的时间内完工。请输入您公司的名字Foon shi on Desig n Co., Ltd