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1、泓域咨询/浙江空气悬架项目商业计划书浙江空气悬架项目商业计划书xx投资管理公司报告说明部分豪华车型采用了空气悬挂配置,空气悬挂与普通悬架之间最明显的区别就是采用空气弹簧替代了金属材质的螺旋弹簧,通过空气泵来调整空气弹簧的空气量和压力,改变空气弹簧的硬度和弹性系数。通过调节泵入的空气量,调节空气弹簧的行程和长度,可以实现车辆底盘的升高或降低。根据谨慎财务估算,项目总投资19586.34万元,其中:建设投资16530.47万元,占项目总投资的84.40%;建设期利息222.55万元,占项目总投资的1.14%;流动资金2833.32万元,占项目总投资的14.47%。项目正常运营每年营业收入34900
2、.00万元,综合总成本费用28594.45万元,净利润4604.96万元,财务内部收益率18.57%,财务净现值4590.84万元,全部投资回收期5.80年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。项目建设符合国家产业政策,具有前瞻性;项目产品技术及工艺成熟,达到大批量生产的条件,且项目产品性能优越,是推广型产品;项目产品采用了目前国内最先进的工艺技术方案;项目设施对环境的影响经评价分析是可行的;根据项目财务评价分析,经济效益好,在财务方面是充分可行的。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建
3、设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。目录第一章 项目概述9一、 项目提出的理由9二、 项目概述9三、 项目总投资及资金构成11四、 资金筹措方案12五、 项目预期经济效益规划目标12六、 项目建设进度规划12七、 研究结论13八、 主要经济指标一览表13主要经济指标一览表13第二章 项目建设单位说明16一、 公司基本信息16二、 公司简介16三、 公司竞争优势17四、 公司主要财务数据19公司合并资产负债表主要数据19公司合并利润表主要数据19五、 核心人员介绍20六、 经营宗旨21七、 公司发展规划22第三章 项目背景分析27一、 车企要
4、求拆分供应,推动自主加速突破27二、 重型商用车受法规要求强制安装,乘用车主要装配高端车型28三、 新能源车质量提升,里程焦虑成为消费者核心关注28四、 建设具有国际竞争力的现代产业体系,巩固壮大实体经济根基29第四章 市场预测33一、 系统构成复杂,提升舒适+操控性33二、 豪华车高端配置,提升驾乘体验37三、 消费升级自主品牌向上突破,共同推动需求增加37第五章 发展规划39一、 公司发展规划39二、 保障措施43第六章 法人治理46一、 股东权利及义务46二、 董事50三、 高级管理人员56四、 监事58第七章 SWOT分析61一、 优势分析(S)61二、 劣势分析(W)63三、 机会分
5、析(O)63四、 威胁分析(T)65第八章 创新驱动73一、 企业技术研发分析73二、 项目技术工艺分析75三、 质量管理76四、 创新发展总结77第九章 运营管理78一、 公司经营宗旨78二、 公司的目标、主要职责78三、 各部门职责及权限79四、 财务会计制度82第十章 建设方案与产品规划88一、 建设规模及主要建设内容88二、 产品规划方案及生产纲领88产品规划方案一览表89第十一章 风险评估分析90一、 项目风险分析90二、 项目风险对策92第十二章 进度规划方案94一、 项目进度安排94项目实施进度计划一览表94二、 项目实施保障措施95第十三章 建筑物技术方案96一、 项目工程设计
6、总体要求96二、 建设方案96三、 建筑工程建设指标100建筑工程投资一览表100第十四章 项目投资计划102一、 投资估算的依据和说明102二、 建设投资估算103建设投资估算表105三、 建设期利息105建设期利息估算表105四、 流动资金107流动资金估算表107五、 总投资108总投资及构成一览表108六、 资金筹措与投资计划109项目投资计划与资金筹措一览表110第十五章 项目经济效益分析111一、 基本假设及基础参数选取111二、 经济评价财务测算111营业收入、税金及附加和增值税估算表111综合总成本费用估算表113利润及利润分配表115三、 项目盈利能力分析115项目投资现金流
7、量表117四、 财务生存能力分析118五、 偿债能力分析119借款还本付息计划表120六、 经济评价结论120第十六章 总结122第十七章 附表附件124建设投资估算表124建设期利息估算表124固定资产投资估算表125流动资金估算表126总投资及构成一览表127项目投资计划与资金筹措一览表128营业收入、税金及附加和增值税估算表129综合总成本费用估算表130固定资产折旧费估算表131无形资产和其他资产摊销估算表132利润及利润分配表132项目投资现金流量表133第一章 项目概述一、 项目提出的理由空气悬挂成套系统供应价格大约在12000-14000元,目前在乘用车中最初主要装配在宝马7系、
8、奔驰S级、路虎揽胜等70万以上级别的豪华车型。随着造车新势力市场竞争加剧,功能化差异成为各大车企的卖点,空气悬挂需求大幅增加,价格区间不断下探。根据我们测算,2021年全国乘用车空气悬挂渗透率约为1.8%,扣除进口车之后渗透率约为0.7%,具备很大的增长空间。二、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:浙江空气悬架项目2、承办单位名称:xx投资管理公司3、项目性质:技术改造4、项目建设地点:xxx(以最终选址方案为准)5、项目联系人:任xx(二)主办单位基本情况本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信
9、经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经
10、济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入
11、各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xxx(以最终选址方案为准),占地面积约44.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:xx套汽车空气悬架/年。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建
12、设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资19586.34万元,其中:建设投资16530.47万元,占项目总投资的84.40%;建设期利息222.55万元,占项目总投资的1.14%;流动资金2833.32万元,占项目总投资的14.47%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资19586.34万元,根据资金筹措方案,xx投资管理公司计划自筹资金(资本金)10502.74万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额9083.60万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):34900.00万元。2、年综合总成本费用(TC)
13、:28594.45万元。3、项目达产年净利润(NP):4604.96万元。4、财务内部收益率(FIRR):18.57%。5、全部投资回收期(Pt):5.80年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):14063.32万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。七、 研究结论经分析,本期项目符合国家产业相关政策,项目建设及投产的各项指标均表现较好,财务评价的各项指标均高于行业平均水平,项目的社会效益、环境效益较好,因此,项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本,制定好项目的详细规划及资金使用计划,加强项
14、目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理,特别是加强产品生产的现金流管理,确保企业现金流充足,同时保证各产业链及各工序之间的衔接,控制产品的次品率,赢得市场和打造企业良好发展的局面。八、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积29333.00约44.00亩1.1总建筑面积50970.891.2基底面积17306.471.3投资强度万元/亩366.892总投资万元19586.342.1建设投资万元16530.472.1.1工程费用万元14612.172.1.2其他费用万元1489.772.1.3预备费万元428.532.2建设期利息万元222.552.3流动资金万元2
15、833.323资金筹措万元19586.343.1自筹资金万元10502.743.2银行贷款万元9083.604营业收入万元34900.00正常运营年份5总成本费用万元28594.456利润总额万元6139.957净利润万元4604.968所得税万元1534.999增值税万元1379.9910税金及附加万元165.6011纳税总额万元3080.5812工业增加值万元10984.9013盈亏平衡点万元14063.32产值14回收期年5.8015内部收益率18.57%所得税后16财务净现值万元4590.84所得税后第二章 项目建设单位说明一、 公司基本信息1、公司名称:xx投资管理公司2、法定代表人
16、:任xx3、注册资本:1050万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2011-9-207、营业期限:2011-9-20至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事汽车空气悬架相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,
17、对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。三、 公司竞争优势(一)自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累,公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新,不断改进和优化产品性能,实现产品结构升级。公司结合国内市场客户的个性化需求,不断升级技术,充分体现了公司的持续创新能力。在不断开发新产品的过程中,公司已有多项
18、产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时,公司还十分重视自主知识产权的保护。(二)工艺和质量控制优势公司进口大量设备和检测设备,有效提高了精度、生产效率,为产品研发与确保产品质量奠定了坚实的基础。此外,公司是行业内较早通过ISO9001质量体系认证的企业之一,公司产品根据市场及客户需要通过了产品认证,表明公司产品不仅满足国内高端客户的要求,而且部分产品能够与国际标准接轨,能够跻身于国际市场竞争中。在日常生产中,公司严格按照质量体系管理要求,不断完善产品的研发、生产、检验、客户服务等流程,保证公司产品质量的稳定性。(三)产品种类齐全优势公司不仅能满足客户对标准化产品的需求,而且能根据
19、客户的个性化要求,定制生产规格、型号不同的产品。公司齐全的产品系列,完备的产品结构,能够为客户提供一站式服务。对公司来说,实现了对具有多种产品需求客户的资源共享,拓展了销售渠道,增加了客户粘性。公司产品价格与国外同类产品相比有较强性价比优势,在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。(四)营销网络及服务优势根据公司产品服务的特点、客户分布的地域特点,公司营销覆盖了华南、华东、华北及东北等下游客户较为集中的区域,并在欧美、日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络,及时了解客户需求,为客户提供贴身服务,达到快速响应的效果。公司拥有一支行业经验丰富的销售团队,在各区域配备销售人员,建立从市场调研、产
20、品推广、客户管理、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司的服务覆盖产品服务整个生命周期,公司多名销售人员具有研发背景,可引导客户的技术需求并为其提供解决方案,为客户提供及时、深入的专业技术服务与支持。公司与经销商互利共赢,结成了长期战略合作伙伴关系,公司经销网络较为稳定,有利于深耕行业和区域市场,带动经销商共同成长。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9595.607676.487196.70负债总额4044.183235.343033.13股东权益合计5551.424441.144163.57公司合并利润表主要数据
21、项目2020年度2019年度2018年度营业收入16621.4113297.1312466.06营业利润2710.312168.252032.73利润总额2418.951935.161814.21净利润1814.211415.081306.23归属于母公司所有者的净利润1814.211415.081306.23五、 核心人员介绍1、任xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。2、龙xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限
22、公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。3、秦xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。4、汪xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。5、邱x
23、x,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。6、黄xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。7、袁xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。8、任xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006
24、年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。六、 经营宗旨运用现代科学管理方法,保证公司在市场竞争中获得成功,使全体股东获得满意的投资回报并为国家和本地区的经济繁荣作出贡献。七、 公司发展规划(一)公司未来发展战略公司秉承“不断超越、追求完美、诚信为本、创新为魂”的经营理念,贯彻“安全、现代、可靠、稳定”的核心价值观,为客户提供高性能、高品质、高技术含量的产品和服务,致力于发展成为行业内领先的供应商。未来公司将通过持续的研发投入和市场营销网络的建设进一步
25、巩固公司在相关领域的领先地位,扩大市场份额;另一方面公司将紧密契合市场需求和技术发展方向进一步拓展公司产品类别,加大研发推广力度,进一步提升公司综合实力以及市场地位。(二)扩产计划经过多年的发展,公司在相关领域领域积累了丰富的生产经验和技术优势,随着公司业务规模逐年增长,产能瓶颈日益显现。因此,产能提升计划是实现公司整体发展战略的重要环节。公司将以全球行业持续发展及逐渐向中国转移为依托,提高公司生产能力和生产效率,满足不断增长的客户需求,巩固并扩大公司在行业中的竞争优势,提高市场占有率和公司影响力。在产品拓展方面,公司计划在扩宽现有产品应用领域的同时,不断丰富产品类型,持续提升产品质量和附加值
26、,保持公司产品在行业中的竞争地位。(三)技术研发计划公司未来将继续加大技术开发和自主创新力度,在现有技术研发资源的基础上完善技术中心功能,规范技术研究和产品开发流程,引进先进的设计、测试等软硬件设备,提高公司技术成果转化能力和产品开发效率,提升公司新产品开发能力和技术竞争实力,为公司的持续稳定发展提供源源不断的技术动力。公司将本着中长期规划和近期目标相结合、前瞻性技术研究和产品应用开发相结合的原则,以研发中心为平台,以市场为导向,进行技术开发和产品创新,健全和完善技术创新机制,从人、财、物和管理机制等方面确保公司的持续创新能力,努力实现公司新技术、新产品、新工艺的持续开发。(四)技术研发计划公
27、司将以新建研发中心为契机,在对现有产品的技术和工艺进行持续改进、提高公司的研发设计能力、满足客户对产品差异化需求的同时,顺应行业技术发展,不断研发新工艺、新技术,不断提升产品自动化程度,在充分满足下游领域对产品质量要求不断提高的同时,强化公司自主创新能力,巩固公司技术的行业先进地位,强化公司的综合竞争实力。积极实施知识产权保护自主创新、自主知识产权和自主品牌是公司今后持续发展的关键。自主知识产权是自主创新的保障,公司未来三年将重点关注专利的保护,依靠自主创新技术和自主知识产权,提高盈利水平。公司计划在未来三年内大量引进或培养技术研发、技术管理等专业人才,以培养技术骨干为重点建设内容,建立一支高
28、、中、初级专业技术人才合理搭配的人才队伍,满足公司快速发展对人才的需要。公司将采用各种形式吸引优秀的科技人员。包括:提高技术人才的待遇;通过与高校、科研机构联合,实行对口培训等形式,强化技术人员知识更新;积极拓宽人才引进渠道,实行就地取才、内部挖掘和面向社会广揽人才相结合。确保公司产品的高技术含量,充分满足客户的需求,使公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。公司将加强与高等院校、研发机构的合作与交流,整合产、学、研资源优势,通过自主研发与合作开发并举的方式,持续提升公司技术研发水平,提升公司对重大项目的攻克能力,提高自身研发技术水平,进一步强化公司在行业内的影响力。(五)市场开发规划公司根据自身
29、技术特点与销售经验,制定了如下市场开发规划:首先,公司将以现有客户为基础,在努力提升产品质量的同时,以客户需求为导向,在各个方面深入了解客户需求,以求充分满足客户的差异化需求,从而不断增加现有客户订单;其次,公司将在稳定与现有客户合作关系的同时,凭借公司成熟的业务能力及优质的产品质量逐步向新的客户群体拓展,挖掘新的销售市场;最后,公司将不断完善营销网络建设,提升公司售后服务能力,从而提升公司整体服务水平,实现整体业务的协同及平衡发展。(六)人才发展规划人才是公司发展的核心资源,为了实现公司总体战略目标,公司将健全人力资源管理体系,制定科学的人力资源开发计划,进一步建立完善的培训、薪酬、绩效和激
30、励机制,最大限度的发挥人才潜力,为公司的可持续发展提供人才保障。公司将立足于未来发展需要,进一步加快人才引进。通过专业化的人力资源服务和评估机制,满足公司的发展需要。一方面,公司将根据不同部门职能,有针对性的招聘专业化人才:管理方面,公司将建立规范化的内部控制体系,根据需要招聘行业内专业的管理人才,提升公司整体管理水平;技术方面,公司将引进行业内优秀人才,提升公司的技术创新能力,增加公司核心技术储备,并加速成果转化,确保公司技术水平的领先地位。另一方面,公司将建立人才梯队,以培养管理和技术骨干为重点,有计划地吸纳各类专业人才进入公司,形成高、中、初级人才的塔式人才结构,为公司的长远发展储备力量
31、。培训是企业人力资源整合的重要途径,未来公司将强化现有培训体系的建设,建立和完善培训制度,针对不同岗位的员工制定科学的培训计划,并根据公司的发展要求及员工的发展意愿,制定员工的职业生涯规划。公司将采用内部交流课程、外聘专家授课及先进企业考察等多种培训方式提高员工技能。人才培训的强化将大幅提升员工的整体素质,使员工队伍进一步适应公司的快速发展步伐。公司将制定具有市场竞争力的薪酬结构,制定和实施有利于人才成长和潜力挖掘的激励政策。根据员工的服务年限及贡献,逐步提高员工待遇,激发员工的创造性和主动性,为员工提供广阔的发展空间,全力打造团结协作、拼搏进取、敬业爱岗、开拓创新的员工队伍,从而有效提高公司
32、凝聚力和市场竞争力。第三章 项目背景分析一、 车企要求拆分供应,推动自主加速突破悬挂系统持续升级,空气悬挂系统价值量翻倍。1)被动悬挂采用的螺旋弹簧+不可变阻尼器组合,单车价值量约为1400元;2)半主动悬挂升级CDC减振器,减振器单车价值量从1000元提升到3000元,并增加车身传感器,悬挂系统单车价值量提升2200元;3)主动悬挂升级空气弹簧,并且新增一整套空气供给系统(空压机+储气罐+ECU+空气/信号管路),单车价值量提升4000元。u拆分供应推动核心单元国产化进程加速,自主企业实现量产落地。空悬系统的两大核心零部件:空气弹簧、空气供给单元具备较高的技术壁垒。较长的时间内,空气悬架的总
33、成和配件均已海外的供应商为主,单车价值量在1万元以上,部分高达2万元以上。为了降低系统的配置成本,主机厂通过拆分总成的方式分别给予定点,为国内的本土供应商单点突破提供了机会。海外供应商全面布局,自主企业实现定点突破。海外供应商如大陆集团、威巴克、威伯科等具备覆盖ECU、空气弹簧、减震器、压缩机、储气罐等全面的供应能力。国内自主供应商在目前车企拆分空气悬挂供应的趋势下,逐步实现各个零部件的定点突破。中鼎股份收购德国空气悬挂龙头企业AMK后,具备了空气供给单元的核心技术;保隆科技以橡胶件和传感器为基础,目前已经实现空气弹簧、储气罐、各类传感器、ECU等核心部件成功量产。天润工业专注于商用车空气悬挂
34、ECAS,具备空气弹簧和分配阀的生产开发能力。目前主动减振器产品主要是采埃孚萨克斯提供的CDC减振器。二、 重型商用车受法规要求强制安装,乘用车主要装配高端车型根据中鼎股份披露,发达国家市场100%的中型以上客车都采用了空气悬架系统,40%以上的客车、挂车和牵引车采用了空气悬挂系统。在我国,根据2017颁布的国标GB7258-2017,从2020年1月1日起,大于12000kg的危险货物运输半挂车等需要强制安装空气悬挂。空气悬挂成套系统供应价格大约在12000-14000元,目前在乘用车中最初主要装配在宝马7系、奔驰S级、路虎揽胜等70万以上级别的豪华车型。随着造车新势力市场竞争加剧,功能化差
35、异成为各大车企的卖点,空气悬挂需求大幅增加,价格区间不断下探。根据我们测算,2021年全国乘用车空气悬挂渗透率约为1.8%,扣除进口车之后渗透率约为0.7%,具备很大的增长空间。三、 新能源车质量提升,里程焦虑成为消费者核心关注在政策+市场的双重推动下,国内新能源车渗透率快速提升,从2020年1月的2.7%提升到2021年11月份的20%,新能源车较燃油车整车质量明显提升。根据2021年2月“中国汽车流通协会”发布文章如何破解新能源车里程焦虑?,提及根据协会对于新能源车主用车体验的面访调研结果,用户购买时最关心的问题就是“电池续航能力”,占比达到31.8%,里程焦虑成为消费者购买新能源车的核心
36、关注内容。u降低风阻有效减重,新能源车企空气悬挂需求增加。1)空气悬挂带来最直接的功能就是车身高度可调。一辆汽车在高速行驶时,超过60%的功率都消耗在对抗风阻上,当时速超过200km/h,对抗风阻的能量消耗要占到85%以上。搭载空气悬挂的车辆在高速行驶时可以调低底盘离地间隙,降低风阻从而降低能耗。2)相较于传统悬架系统的金属件,空气悬挂系统能够有效减轻重量,从而提升新能源车的续航里程。四、 建设具有国际竞争力的现代产业体系,巩固壮大实体经济根基坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,全面优化升级产业结构,打好产业基础高级化和产业链现代化攻坚战,加快建设全球先进制造业基地,做优做强战略性新兴产业和
37、未来产业,加快现代服务业发展,形成更高效率和更高质量的投入产出关系,不断提升现代产业体系整体竞争力。(一)大力提升产业链供应链现代化水平实施制造业产业基础再造和产业链提升行动。实施制造强基工程,提高网络通讯、关键仪器设备、重要原材料、关键零部件和核心元器件、基础软件、工业控制体系等稳定供应能力,保障事关国计民生的基础产业安全稳定运行。实施产业集群培育升级行动,打造新一代信息技术、汽车及零部件、绿色化工、现代纺织和服装等世界级先进制造业集群、一批年产值超千亿元的优势制造业集群和百亿级的“新星”产业群。积极培育有控制力和根植性的“链主”企业,提升研发、设计、品牌、营销、结算等核心环节能级,更好发挥
38、政府产业基金的引领和撬动作用,全面推进补链强链固链。强化资源、技术、装备支撑,加强国内国际产业安全合作,推动产业链供应链多元化。聚焦生物医药、集成电路等十大标志性产业链,全链条防范产业链供应链风险,全方位推进产业基础再造和产业链提升,基本形成与全球先进制造业基地相匹配的产业基础和产业链体系。加快传统制造业改造提升。实施传统制造业改造提升计划2.0版,加快数字化、智能化、绿色化改造,分行业打造标杆县(市、区)和特色优势制造业集群,打造全国制造业改造提升示范区。支持企业加大技术改造力度,鼓励企业兼并重组,以市场化、法治化方式推进落后产能退出。重视传统民生产业的合理布局和转型升级,实施中小微企业竞争
39、力提升工程,完善中小微企业发展政策体系,优化小微企业园布局。深化品牌、标准、知识产权战略,深入开展质量提升行动,大力推进标准化综合改革,引导企业品质化标准化品牌化发展,打响浙江“品字标”。(二)做优做强战略性新兴产业和未来产业积极壮大生命健康产业。推动创新药物和高端医疗器械源头创新、精准医疗全链创新、信息技术与生物技术加速融合创新,加快发展化学创新药、生物技术药物、现代中药、高端医疗器械、生命健康信息技术应用等重点领域。开展药物制剂国际化能力建设,发挥原料药国际竞争优势。培育发展智能医学影像、智能诊疗、智能健康管理等新业态。实施药品医疗器械化妆品质量品牌提升工程。加快发展新材料产业。重点主攻先
40、进半导体材料、新能源材料、高性能纤维及复合材料、生物医用材料等关键战略材料,做优做强化工、有色金属、稀土磁材、轻纺、建材等传统领域先进基础材料,谋划布局石墨烯、新型显示、金属及高分子增材制造等前沿新材料。畅通新材料基础研究、技术研发、工程化、产业化、规模化应用各环节,培育百亿级新材料核心产业链,建设千亿级新材料产业集群。培育发展新兴产业和未来产业。大力培育新一代信息技术、生物技术、高端装备、新能源及智能汽车、绿色环保、航空航天、海洋装备等产业,加快形成一批战略性新兴产业集群。组织实施未来产业孵化与加速计划,超前布局发展第三代半导体、类脑芯片、柔性电子、量子信息、物联网等未来产业,加快建设未来产
41、业先导区。加强前沿技术多路径探索、交叉融合和颠覆性技术供给,实施产业跨界融合示范工程,打造未来技术应用场景。促进平台经济、共享经济健康发展。第四章 市场预测一、 系统构成复杂,提升舒适+操控性弹簧+减振器构成底盘悬挂系统,刚度和阻尼系数共同影响舒适和操控。对于汽车底盘系统来说,舒适性和操控稳定性难以同时满足,它们由弹簧的刚度和减振器的阻尼系数共同决定:1)弹簧的刚度越小,簧上的固有频率越接近1Hz,车辆行驶过程中路面冲击带来的共振越小,也就是舒适性越好,但是太小的刚度会使得车辆姿态难以保证,带来高速过弯侧倾严重等问题。2)减振器的阻尼比越大,车辆的转向的响应度会越好,操控稳定性提升,但是带来整
42、车舒适度的下降。被动悬挂系统参数固定,主动悬挂系统各参数可调。对于被动悬挂系统,车辆设计之时必须在舒适性和操控性之间取得一个平衡,这也带来了不同品牌之间底盘悬挂的风格区别。当弹簧的刚度和减振器的阻尼系数中的一个参数可调,则为半主动悬架,一般是阻尼系数可调,如CDC阻尼连续可变系统和MRC电磁感应悬挂系统。若弹簧刚度和阻尼系数均可调则为主动悬挂,一般就是指在可变阻尼减振器的基础上加上可变刚度的空气弹簧,构成空气悬架。空气悬架参数可调,有效提升驾乘舒适性和操控性。空气悬架除了将原有的机械螺旋弹簧和被动减振器升级为空气弹簧+电控阻尼器之外,还增加了一套空气供给系统和复杂的电子控制系统,使得空气弹簧能
43、够通过簧内气压的充放有效改变车身的高度以及刚度,电控减振器可以通过阻尼系数的变化来调节悬架的软硬,两者共同作用提升驾乘的舒适性和操控性。系统构成复杂,多部件协同实现参数调整功能。空气悬挂系统的主要部件由空气供给系统(压缩机、储气罐、分配阀)、ECU、空气弹簧、CDC减振器、各类传感器以及相关配套的管路构成。ECU接收各类传感器的信号,确定车身的运动状态(速度、加速度、路面冲击等),对底盘的状态进行调整。压缩机提供空气源,通过分配阀对于气囊进行充放气进而调整空气弹簧的刚度以及车身的高度,通过调整CDC减振器阻尼系数的大小,从而对悬架的参数进行实时调整。空气弹簧调节车身高度,确保不同载荷高度恒定。
44、在空气悬挂系统中,负责车身高度调节的组件是空气弹簧,弹簧随着载荷的增加,容器内压缩空气压力升高,刚度也随之增加;载荷减少,弹簧压力也随空气压力减少而下降,整体用于调节车身高度,根据结构不同,主要分为囊式和膜式两种。囊式空气弹簧:由夹有帘线的橡胶气囊和密闭在其中的压缩空气组成,气囊的内层用气密性的橡胶制成,外层使用耐油橡胶制成。有单节和多节式,节间采用腰环防止径向扩张,并防止节间相互摩擦,上下各设盖板将其密封,节数越多,弹性越好,但密封性较差,多用于商用车上。膜式空气弹簧:密闭气囊由橡胶膜片和金属压制件组成。与囊式相比,其刚度较小,车身自然振动频率较低,尺寸较小,便于布置,多用于乘用车上。但造价
45、贵,寿命较短。电控减振器改变截面实现阻尼系数变化,根据行驶状态确定悬架软硬。电控阻尼器的主流产品为采埃孚萨克斯的CDC,每秒钟检验100次路面情况,根据传感器的数据改变内部阀门大小,从而改变流量大小,进而改变阻尼影响悬架的软硬,实现:1)转弯的时候防侧倾;2)制动的时候减少点头;3)提升乘坐舒适性等功能。u空气弹簧负责稳态控制,电控减震器负责瞬态控制,共同协作实现性能全面提升。空气弹簧的控制策略都是“稳态控制”,非“瞬态控制”,车辆处于某个稳定行驶工况下,才会给ECU发布指令对空气弹簧进行充/放气动作。而车辆在连续颠簸路面,或者转弯、制动等动态工况时,电磁减震器能够通过瞬时调整阻尼的大小来应对
46、不同的状态,因此空气弹簧往往和电控阻尼配合使用。空气压缩机提供压缩空气,通过气动排气阀保压限压。空气压缩机是空气供给单元的核心,压缩空气通过单极往复活塞式压缩机产生,为了避免压缩空气产生冷凝水引起部件锈蚀必须采用空气干燥器给压缩空气去湿。为了提高系统工作的可靠性,在空气压缩机的缸盖上安装有温度传感器,避免压缩机长期工作导致过热损坏,同时,气动排气阀的作用是保持系统剩余压力和限压。u传感器感知车辆状态,ECU控制实现电控悬架刚度及阻尼调节。电控悬架控制器(ECU)通过传感器和CAN总线采集高度、速度、方向盘转角、制动轮缸压力、驾驶模式等作为输入信号,经过算法处理,得出使系统控制性能最佳的控制信号,经由驱动电路控制电磁阀通断电时间或电流大小,进而调节对空气弹簧的充气、放气,或调节减振器阻尼力,达到调节悬架刚度和阻尼的作用。传统悬挂具备分体式/一体式两种形式,最大化利用底盘空间。对于传统悬挂来说,有一体式和分体式两种结构,具体根据车辆的底盘设计决定。1)对于前悬挂:因为设计空间较为紧凑