2021大学生金工实习报告2000字汇总.docx

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1、2021大学生金工实习报告2000字金工实习报告2000字(一) 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互激励加油,一切分担工作的压力,更一起共享胜利带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教化部门的借鉴。 我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下,我们没

2、有发生一例损害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。转瞬间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的学问,我也深深地到工人们的辛苦和

3、宏大,虽然实训期只有短短的两周,在我们高校生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,终归是一次真正的体验社会、体验生活。 从平安教化,动作要领和工具的运用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从起先的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁,要用实际去证明它。眼见的不肯定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的珍贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们相识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没

4、有实际的体验,发觉不了自己的动手实力,这都须要理论与实际相结合。更须要头脑和双手的协作。 在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 在搓削上,老师重点讲解了搓削姿态,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何运用锉刀和如何运用锯,之后在指

5、定的各自位置后,起先了我们的任务完成一个小锤子。 在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,肯定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约2040次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。 接下来的工作我们须要根据老师要求把这个长方体表面根据尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简洁但是做起来就不是那么简洁了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一起先我们须要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最终用小搓来把它搓平搓细。始终重复着搓

6、的过程,最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了。 接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形态。依据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形态,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。 在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以推断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避开钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。 一个工件做完了虽然不是特殊的标准,但那的确用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的专心与期望,看着自己的

7、第一件劳动成果满心的高兴难以言表。 接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作实力。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最终要换用切槽刀切把圆

8、柱截断。 随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄起先车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。 经过了半天的练习,一个成品最终出来了,这使我们更有信念了,我们起先轮番操作,经过我们六个同心协力的工作,最终车好了六个手柄。 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会

9、来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际实力,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制,使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此,同学们必需

10、赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危急

11、性最高,在一天中同学们先要驾驭开车床的要领,全部工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。 金工实习报告2000字(二) 一、实习的目的和意义 金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学试验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,协作金属工艺学课程的学习,使学生

12、初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及运用所须要的机床设备的操作技术。 本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和运用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。 二、实习内容 1、钳工实习 因为此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解特别具体,最重要的是在平安方面的学问。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最

13、终,我们就进行了简洁的工具运用练习。 钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就具体的给我们讲了锉刀如何运用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何运用,左右手放在什么位置,如何用力等学问,所以我们操作起来就觉得很省力、很自由。 在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。 2、车工实习 车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的运用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工须要时间很短。所以,

14、老师将大部分时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。 在讲到车刀时,老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车削加工_一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的_,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,依据加工工件的要求不同对_的运用不同。不同_的主视图如下: 3、铣工实习 铣床的种类许多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是_进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳

15、。 依据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。 实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为爱护工件和要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长_寿命可一边加工一边对进行加水降温。 4、焊接实习 手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱护焊等。在焊接中运用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上

16、,所以对身体和眼睛的爱护工作很重要。 氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。 氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气爱护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采纳惰气(氩气)进行隔离空气,爱护焊点,保持化学成分,从而爱护其机械性能。 三、实习总结 短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们供应这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚

17、起先的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的相识,并驾驭一些基本操作。 在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培育我们的动手实力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论学问当然重要,但动手实力也是至关重要,现在的许多高校生,特殊平常不注意实践的同学,自己动手的机会少,动手的实力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际熬炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。 在实习期间,我先后参与了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手实力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们

18、所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。 金工实习报告2000字(三) 与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的学问无论是纯理论还是 金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我信任

19、,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样信任,全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。 通过这次实习,我所相识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里原委有什么样的用处。在实习刚刚起先的时候,机械原

20、理和材料力学考试才刚刚结束。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮助,但事实上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不须要通过困难的计算去选择用料,至少在我参与实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只须要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的

21、强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了平安。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个驾驭着自己跟本用不到的本事的高校生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的实力,而假如没有这样的实力,到了工厂里我们将一无所取。 起先的几天通过看y4-73-11no

22、 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径_mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不简单学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。当然,更细微环节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的探讨,而之后在车间实习的时候这些细微环节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件视察,比如说叶轮和调整门等相对比较困难的零件,依旧有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样,设计和制作都非常困

23、难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(好像课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有足够的时间去学,终归我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告知我:“没两年时间下不来。” 对通风机选型好用手册(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分

24、更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨:这样的课学来有什么用,事实上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的熬炼,让我们有了一个进行数字分析的实力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我肯定会疯掉。当然,假如现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简洁,但我还真没有那个本领。 我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,始终觉得风机没有什么技术含量,不过是几个

25、叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉,其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实习的其次天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响运用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之困难由此可见一斑。当然,假如到装配车间里去看一看,很多内容还是很简单理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应当还算是比较简洁的机械工业。在高校里没有详细的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力

26、学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的阅历公式,看来下学期学习的时候我得特别仔细才行。 而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所运用的清华天河pccad要比学校里所运用的autocad便利得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件cad图,相比之下困难的操作让我做了不少无用功,假如当时运用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在运用autocad时,尺寸公差要用特定的吩咐输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎全部操作都会有对应选项

27、,尺寸公差的标注只须要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用吩咐中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都须要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。 而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加好用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本学问学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细微环节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在视察学习师傅们的工作。通过这样的

28、实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但终归类似,明显的区分不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明白,而且其加工装配过程也都熟识了。在这之前,始终以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发觉这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作须要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,假如轴承受热

29、不匀称或者在安装时没有一推究竟使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要奢侈到处理这个轴承上了。而其他的细微环节,比如说轴承不能干脆放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理须要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的阅历。 同样的,在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,事实上,一些支座类的内孔除了用镗床外也须要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所

30、看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,事实上在风机方面须要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不须要做平衡。在对叶轮做平衡时,须要正确地操作平衡机。第一次的处理须要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要留意焊接电机的工作方式,即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工须要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削

31、则须要大量的阅历以把握自己所磨掉的部分究竟是多少克。 金工实习报告2000字(四) 短短两周的金工实习到_月_日就结束了。记得曾经有人告知我,金工实习是没有意义的,我们不是机械类的学生,参加了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果真,这样一个短期的金工实习,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还可以将旧学问详细化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的学问。 参与金工实习的第一天,我们观看了平安生产教化片,里面描述了各种不

32、留意操作规范而造成损害的状况。看完以后,大家心理都对接下来将要经验的两个星期有点担忧了,胆怯自己不当心而造成事故。但事实打消了我们的恐惊的念头,尤其是第一天要进行的钳工,连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简洁的一类工种了。虽然这么说,但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间,所以按要求,我们在10到12点之间磨制三根长85mm,上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一起先就吃了个大亏,选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料,所以为了磨平一个底面,就花去我近45分钟,磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经起先制作其次根圆柱了。我这时候才急连忙忙地起先量度适

33、当长度,再用锯子起先截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱可以算比较轻松工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。也许用了10分钟,我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复,到了11点40分,我才完成两个工件下料,而我们的任务是三个,我为此急得不行,拼了命起先第三个工件的制作。可是这时,人已经累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有起先时候的一半。距离下班的时候越来越短了,我的第三个工件直到11点52分才起先锯,明显,时间已经不够了,而且力气不足锯下去效果特别小。到了下班时间,我只好拿着仅有的两个“作品”去

34、交给老师。老师反而笑着劝慰我说:没关系,只要尽力只要努力过就可以了。看着老师的微笑,我的慢慢放松了下来。看看身边的同学,虽然也是冬天,可是几乎每个人都挂着汗水,看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品,有一些相当的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的长度也相当符合要求,真是厉害啊。 在我们所参加过的实习课程中,比较危急的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要留意视察工件的车制状况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有肯定的难度。当然老师也提示我们要带上眼镜或者面罩来爱护自己。我们车工的任务还是

35、比较简洁的,只须要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚起先的时候,要先制作推刀槽,只须要计算好刀的进退距离,然后根据计算的结果推动刀就可以了。但接下来的切削球体就很让人苦痛了。要求左手限制纵向推动,右手负责横向推动,又要留意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要留意要分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟识,两手的协作也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。上午的学习内容基本是练习运用机器,尽量熟识工序手势。到下午上班的时候大家才起先正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺当,但最终还是把第一个球体切削出来了,只是表面的粗糙度很大,而且切

36、削纹很不匀称,偏移很大。我很不满足,而对于工作的熟识度又增大了,时间也还有许多,于是起先其次个球体的制作。在制作这个的时候,手的协作程度加强了,对工件的把握也高了,虽然用的时间比前一次要短,但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当兴奋。 通过前两天的工作,我倒是体会到了金工实习的一个重要感受:累。钳工都是手工的,所以我是整个手臂包括手指都酸软难受;而车工的时候,全天都是站姿,由于担忧随意移动会限制不好机器,而造成加工工件的损坏,所以无论是上午还是下午,只要我是站在开动的机床旁边,基本都是一个站姿保持究竟纹丝不动的,一天下来,脚都肿了,走路的时候一踮一踮的。但在最终看到自己一天的劳动成果时

37、,又会觉得很满意。虽说过程很累,但是却让我受到了一种熬炼,一种考验。熬炼的是自己的身体,考验的是自己的意志力,不管怎么说,通过这些劳累练习,我反而感到自己正经验着什么改变。虽然上高校以来我始终都在改变,但这一次是我真真正正感受到的,辛苦和劳累,汗水与欢乐,一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆,让我真的为拥有这些经验感到深深的傲慢和满意。 相对来说,我自己比较喜爱的就是学习模具CAM制作软件。看着那些线条在自己的操作下,通过软件的预定程序不断地由线条生成固体,再经过修改,生成曲面,最终通过模拟生产过程,把它在加工中的全过程播放出来,看着它由一个模块,在铣刀的切割下,一点一点地变成一个模具,心

38、理很是有种满意感。想起一个工件的制作在实际中可能须要经过许多工序,并且由于其中某部分的形态比较奇妙很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序,就会更简单更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的状况都可以进行模拟,人们就更简单驾驭制作时要留意的状况,进行相应的修改,使最终的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的运用很感爱好,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形态的模形。看到自己亲自设计的模形,我心里美滋滋的。 很快地两周的金工实习就过去了,在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品我在注塑挤塑的实习

39、的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板好玩,但终归是自己的劳动结果,也算是可以给这次实习一个很好的回忆。 同时,通过一个金工实习,也让我理解了做许多工作是须要技巧的,并不是想当然地去做就会胜利的。看着熟识的东西,看着熟识的工作过程,由于自己没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练习,还可能在工作过程中对自己或者他人造成损害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度留意。 我们在整个金工实习的过程中所学习到的学问虽然不是许多,但通过这次让我们明白了我们须要实践学习和驾驭的技能还许多,假如我们不

40、常常参与这方面的实习,我们这些高校生将来唯恐只能是“纸上谈兵”。社会须要人才,社会须要的是有实力的人才,我们新世纪的高校生只有多有加实践,才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置,真的许多谢这次金工实习,虽然有些辛苦,但假如能再来一次的话,我也还是非常乐意参与的。 最终值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危急的工种,我们是在专用的实习场地进行实习,所以实习的环境还算好,但是很自然地让人想到,那些一般的工人确定没有我们这么好的待遇,他们的工作环境之差,不是我们可以想象的,而那么差的环境,对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的状况,一部分是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活

41、而造成的,对于这些人我们应当指责并想方法帮助这些困难的工人;而另一部分是由于管理人员不懂得平安工作环境的要求而引起的,对于这些则须要更多高素养的管理人员参加其中,尽力改善工人的工作环境。当然,我们这些高校生也是应当努力朝着这一方面学习发展的。 金工实习报告2000字(五) 金工实习,大家都期盼着它的到来,然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。 焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏,本想着

42、操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应当是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不行、小也不益,这还是比较好驾驭的,然而后面的两度却是非常的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好限制的(娴熟之后才知道),然而刚起先的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短

43、,因此要不断的变更焊条的原有高度,这限制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提示着“高了,再低点”或是提示着“低了,再高点”的,因为高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。 焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有肯定的危急性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其剧烈的刺眼的光线,就算带着防护罩也不舒适,因为看久了,眼睛还是会感到疲惫,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是肯定严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的当心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶

44、和乙炔瓶远一些,也许要保持在十米的距离。 钳工 钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲自加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的兴奋,因为它里面藏着我们太多的汗水。 一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很简单的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这全部的加工都必需要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。 钳工的实习说实

45、话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民老师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了, 冷加工 冷加工,我印象不是很深,因为它是全部实习中最短的一门,作为学生的我们参加的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们好像只是站在了一个观众的角度了,或许是学校的设备有限的原因吧,我真心希望,以

46、后我们的参加会多一些,多参加一些实际的操作,多增加自己的才能。 铸造 对我而铸造言,我很兴奋,因为我的成果是特殊好的,不仅如此,我们组的成果也是最棒的。 诞生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟识了,村里面常常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是艳羡师傅的水平和技巧,因此自己参与铸造可谓是使我得到了一次试验的机会了。 铸造说起来很简单,看起来也是很简单的,但是做起来却不那么简单了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不简单的事情,经验了多数次,或许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我或许就是这么一个高手,因此

47、,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工细致,的确,大家在一起相互监督着干的确要好的多了,失误也避开了许多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了学问,更增加我的团队合作实力,我收益匪浅啊! 车工 车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙车床,因此我们也是很兴奋的。 首先老师简洁介绍了一下车工,然后就告知我们去学习平安操作规程了,因为车工的确是很简单是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而

48、且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。 车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参加外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。 加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们从前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很仔细细致,老师也在一旁不停的指引,出现了毛病,老师会奇妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不简单加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简洁的几圈就边的好看多了。 实习总结与体会:一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了许多: 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 2.金工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识,

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