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1、,汽车发动机构造与维修,执教教师：XXX,编审人员简介,丁鸣朝、冯玉芹、李玉茂等编 北京市汽车维修专业人员培训老师、汽车维修企业工程师。朱军主审 国内知名汽车维修专家,本书特色,本教材具有职业教育的特色，坚持以能力培训为主，着重培养学生维修汽车的实际动手能力。通过培训，使学生毕业后到维修企业能很快胜任中、高档汽车的维修工作。 例1（参看教材目录）,本书特色,本教材突出了“新知识”和“新技术”的特点。全书每章节都介绍了发动机的新结构和新的维修工艺规范。并且以大众系列发动机为主，介绍了从桑塔纳2000到奥迪A6发动机的维修技术，同时也介绍了帕萨特、丰田、本田及通用汽车发动机的维修技术数据。 例2（
2、参看教材第2页）,本书特色,本教材适应当代汽车维修业的发展现状。用新的维修工艺规范代替了传统的考试维修工艺规范；用换件修理代替传统的原件修复；用机电一体化维修代替了传统的机电分开维修方式。并且保证维修质量，缩短维修工时，做到学用一致，使学生走出学校就能适应现代汽车维修市场对急需人才的需要。 例3（参看教材第2640页）,本书特色,本教材有利于进行“项目教学”。师生通过共同实施一个完整的“项目”而完成教学活动。在实施每节课程的教学时都先摆出故障实例，启发学生动脑筋想办法来完成学习任务，充分调动学生学习的主动性和积极性；同时，坚持“理论联系实际”的教学原则，让学生先实践、后理论、边实践、边理论，在
3、学习与操作中掌握发动机的维修技术，解决维修中遇到的各种实际问题，把培养动手能力贯彻在教学的全过程。 例4（参看教材第8390页）,本书内容简介,第一章 发动机的拆装、分解与装配 1.1 发动机总成的拆卸和安装 1.2 发动机总成的分解与装配 发动机总成的拆装是发动机维修的基本功，实践证明这是培训汽车维修技师的成功经验。北京汽车维修工程学校对这种先实践后理论的培训方式给予了很大的肯定，因其有利于提高学生学习的积极性和主动性，有利于使学生掌握维修的基本功。,本书内容简介,第二章 发动机机体结构与维修 发动机维修的培训和维修市场应该是一致的，事实证明，传统的维修工艺很大一部分已经被淘汰。本章结合新技
4、术努力做到使学生学用一致，通过学习能掌握检修气缸盖和更换缸垫等常见故障的操作技能。,本书内容简介,第三章 曲轴连杆机构的结构与维修 本章旨在使学生了解曲轴连杆机构“三高”的工作特点，损坏最快的零件，是关系到发动机维修质量的关键部位，也是必须学会的基本维修技能。本章提供了大众、丰田、本田、通用等发动机的维修技术数据，这些数据也是维修企业中工作时必备的维修技术资料。,本书内容简介,第四章 配气机构的结构与维修 4.1 配气机构的布置形式及传动方式与检修 4.2 气门组的结构与检修 4.3 配气相位与配气机构异响的检修 采用新的维修工艺，如更换气门油封和气门弹簧，不拆缸盖，这样有利于节约维修工时和减
5、少维修材料，降低维修成本。,本书内容简介,第五章 化油器燃油供给系的结构与维修 化油器式发动机在全国汽车保有量仍占多数，且维修数量大。本书以5Y发动机化油器为主介绍检修工艺，化油器式发动机尾气超标治理等维修工艺是当代汽车维修企业急需的维修技术。同时也详细地介绍了化油器五种工况，这也是学习电子控制燃油喷射系统应具备的必要知识。,本书内容简介,第六章 电控器油喷射系统的结构与维修 详细介绍电控汽油喷射系统的结构原理，检测维修工艺。系统的介绍桑塔纳2000电控汽油喷射系统故障诊断工艺，电控气油喷射系统故障实例及实操训练项目等。为了学生毕业后走上工作岗位，检修电控汽油喷射发动机打下良好的基础。,本书内
6、容简介,第七章 点火系统的结构与维修 传统点燃和电子点燃的结构与检修，点燃常见故障排除，实操训练项目等，能培训学生掌握电路故障的过硬功夫。,本书内容简介,第八章 进气和排放控制系统的结构与维修 介绍汽油机和柴油机进气系统的结构和增压装置。排气系统主要对汽车排放污染物的控制措施。,本书内容简介,第九章 柴油机燃油供给系的结构与维修 柴油机燃油供给的结构特点、检修工艺、常见故障排除及电控柴油喷射系统的特点。突出了重点，喷油泵调试为专项修理，本书省略。,本书内容简介,第十章 润滑系的结构与维修 润滑系的结构特点，主要机件齿轮式机油泵和转子式机油泵检修工艺，常见故障的判断与排除及实操训练项目等，充分体
7、现把技能培训当作培训导向。,本书内容简介,第十一章 冷却系的结构与维修 现代汽车发动机冷却系的结构特点与检修工艺，常见故障的诊断与排除方法。传统的检修方法不能排除现代发动机温度过高的故障。让学生懂得新知识、掌握新工艺。,编审人员简介,丁鸣朝 解放军后勤学院副教授，多年从事汽车维修技术的教学工作，著有汽车维修技师培训教材、帕萨特轿车实用维修、奥迪A6轿车使用与维修等汽车维修书籍，有的书因实用性强而被评为全国优秀畅销书，达到第20次印刷，印数达973000册。,编审人员简介,朱 军 国内著名汽车维修专家，从70年代至今从事汽车维修工作，80年代曾赴日本汽车海外研修中心进修。1997年以教练身份指导
8、选手获得第四届日产汽车世界技能大赛亚军。2000年创办朱军汽车实验室，从事汽车诊断技术的研究和试验工作。现任日产汽车北京培训中心总工程师，中汽进汽车研究所高级工程师，朱军汽车实验室主任，同时还担任北京理工大学车辆交通工程学院兼职教授及北京市汽车维修职业学校名誉校长。多年以来一直在全国巡回讲课，各地学员多达5、6万人，极大地推动了我国汽车维修行业的发展。,例1,第1章 发动机的拆装、分解与装配11.1 发动机总成的拆卸和安装11.1.1 拆装发动机总成操作规范11.1.2 从车上拆下发动机总成的操作步骤21.1.3 将发动机总成安装到车上的操作要点41.2 发动机总成的分解和装配41.2.1 发
9、动机总成的分解51.2.2 发动机总成的装配,先进行发动机的拆装，再讲发动机构造和检修，体现了职业教育的特点。,例2,1.1.2 从车上拆下发动机总成的操作步骤 不同车型的发动机，从车架上拆下的方法也不同。以帕萨特轿车为例，从车上拆下发动机时可按以下要领进行操作。 查取车载收录机代码。关闭点火开关，拆下蓄电池 搭铁线。 拆下发动机罩和油底壳护板。 拆下散热器下端的动力转向液压冷却管，如图1.1所示。,以保有量较多的先进的帕萨特轿车为例，体现了教材突出体现了“新知识”和“新技术”。,例3,第2章 发动机机体结构与维修2.1 发动机机体的结构与维修2.2 气缸盖及气缸垫的结构与检修实训2 【实训训
10、练1】检查气缸压缩压力 【实训训练2】更换气缸垫 【实训训练3】测量活塞的圆度和圆柱度【实训训练4】检测气缸圆柱度和圆度误差,学了“发动机机体的结构与维修”、“气缸盖及气缸垫的结构与维修”后，马上进行四个中级汽车维修工“应会”的技能实训，体现了学用一致的原则。,例4,4.2 气门组的结构与检修【本节任务】【学习目标】【故障实例】车型：捷达轿车教学方法提示：通过气门烧蚀这一常见的故障实例，启发学生学好本节内容的主动性和积极性。课前老师应准备一些烧蚀损坏的气门，同学生一起研讨，分析气门损坏的原因。4.2.1 气门的结构与检修4.2.2 气门座的结构与检修4.2.3 气门导管的结构与检修4.2.4 气门弹簧的结构与检修4.2.5 气门组的安装与检验,章节都有任务、目标说明，并举出故障实例，引导学生进入项目情景，然后再提出完成此项目之前必须进行的若干个子项目，教师可以示范完成一些子项目，然后让学生完成剩下的子项目。这就是项目教学法。,谢谢观看,请指导,