交通安全知识幻灯片.ppt

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1、 每当去办事、去走亲访友，走出家门口的哪一刻时，你就是众多交通参与者中的一员。无论你选择的是走路、乘车、还是开车，在道路交通安全法上都有明确规定。为了保护好自己的生命，得到安全出行的目的，你必须要遵守法律的规定来走走好路好路、乘好车乘好车、开、开好车好车。温馨忠告温馨忠告惨痛的交通事故现场惨痛的交通事故现场发生在徐合高速路上发生在徐合高速路上 ，死亡死亡26人、伤人、伤46人。人。江 苏 吴 江江 苏 吴 江 “ 7 . 1 8 ” 特 大 交 通 事 故 ，特 大 交 通 事 故 ， 3 死死 3 0 伤 。伤 。 学认交通标识 交通标识是指导人们如何行走如何开车的图标，分为标志和标线，标志

2、类共有五类之多，是交通秩序和安全的保障。指示车辆、行人进行的标志指示车辆、行人进行的标志指示标志指示标志表示非机动车行驶表示非机动车行驶表示非机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路表示非机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置。非机动车行驶口入口处前适当位置。非机动车行驶 非机动车车道非机动车车道表示该车道只供非机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口表示该车道只供非机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头。 机动车行驶机动车行驶表示车道机动车行驶。此标志设在

3、道路或车道的起点及交叉表示车道机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置。路口入口处前适当位置。 机动车车道机动车车道表示该车道只供机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口表示该车道只供机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头。头。 步步 行行 表示该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行表示该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行 步步 行行表示该街道只供步行。此标志设在步行街的两端。表示该街道只供步行。此标志设在步行街的两端。 警告车辆、行人注意危险地点的标志

4、警告车辆、行人注意危险地点的标志警告标志警告标志注意儿童注意儿童 标志标志此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。出入的场所或通道处。 注意信号灯注意信号灯 标志标志此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。 注意危险注意危险 标志标志此标志设在以上标志不能此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前包括在其他危险路段以前适当位置。适当位置。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志禁止或限制车辆、行人交通行为的标志 禁令标志禁令标志禁止通行禁止通行 标志标

5、志表示禁止一切车辆和表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设行人通行。此标志设在禁止通行的道路入在禁止通行的道路入口处。口处。禁止非机动车进入禁止非机动车进入表示禁止非机动表示禁止非机动车进入。此标志设车进入。此标志设在禁止非机动车通在禁止非机动车通行的路段入口处。行的路段入口处。 禁止行人通行禁止行人通行表示禁止行人通行。表示禁止行人通行。此标志设在禁止行人通此标志设在禁止行人通行的路段入行的路段入 。此外，还有指路标志、旅游标志等。认识标志对我们外出的安全，具有很大的帮助！安全行车小常识安全行车小常识 1 1、共同使用：小型客车在小型机动车道行驶，其它车辆在、共同使用：小型客车在小型机动车道行

6、驶，其它车辆在大型机动车道行驶，而小型客车划出了一个车道，它又只供小型大型机动车道行驶，而小型客车划出了一个车道，它又只供小型客车通行，而其它车辆众多，而拥挤在大型车道上，这样形成了客车通行，而其它车辆众多，而拥挤在大型车道上，这样形成了一条道拥挤，一条道空闲，仅有的道路资源没得到充分的利用，一条道拥挤，一条道空闲，仅有的道路资源没得到充分的利用，所以大型机动车道的车辆在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶所以大型机动车道的车辆在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，它们可以借道超车，而小型机动车道的车辆遇后车超车，或时，它们可以借道超车，而小型机动车道的车辆遇后车超车，或低速行驶时，可改进大型机动

7、车道行驶。由此可见，小型机动车低速行驶时，可改进大型机动车道行驶。由此可见，小型机动车它不受车道限制。它不受车道限制。 2 2、低速置右：小型车比大型车快，大型车比非机动车快，、低速置右：小型车比大型车快，大型车比非机动车快，所以低速行驶车辆置右。所以低速行驶车辆置右。 3 3、跟车行驶、跟车行驶 （1 1）在不同的道路、天气、环境和交通情况下驾车，不论是跟随着）在不同的道路、天气、环境和交通情况下驾车，不论是跟随着车行驶，还是超越前车及会车，必须控制好与前车的纵向距离和横向间车行驶，还是超越前车及会车，必须控制好与前车的纵向距离和横向间距，才能避免追尾、刮碰等事故的发生。无论什么条件下跟车行

8、驶，必距，才能避免追尾、刮碰等事故的发生。无论什么条件下跟车行驶，必须保持与前车的安全距离，随时提防前车突然紧急制动。须保持与前车的安全距离，随时提防前车突然紧急制动。 （2 2）停车距离）停车距离= =驾驶员反应距离驾驶员反应距离+ +制动器反应距离制动器反应距离+ +制动距离。影响制动距离。影响停车距离的因素有驾驶员反应时间、车辆速度及制动系统的性能等，其停车距离的因素有驾驶员反应时间、车辆速度及制动系统的性能等，其中，速度是最主要的影响因素，中，速度是最主要的影响因素，可以说速度控制的好坏关系着能否安全可以说速度控制的好坏关系着能否安全行驶行驶。另外，驾驶员疲劳、雨天行驶及车辆载重，必须

9、增大非安全区距。另外，驾驶员疲劳、雨天行驶及车辆载重，必须增大非安全区距离。离。4 4、纵向安全距离、纵向安全距离 除了速度因素外，停车距离的长短还与驾驶员反应时间除了速度因素外，停车距离的长短还与驾驶员反应时间( (一一般般0 06-06-08s)8s)制动系统的性能及路面因素有关。因此，纵向安制动系统的性能及路面因素有关。因此，纵向安全距离应大于停车距离，这样好处是：全距离应大于停车距离，这样好处是： (1)(1)能够获得更多的信息能够获得更多的信息 (2)(2)即使前车紧急停车、也不会发生追尾事故。即使前车紧急停车、也不会发生追尾事故。 (3)(3)留有充分余地进行驾驶操作。留有充分余地

10、进行驾驶操作。5、横向安全间距、横向安全间距 行驶过程中，车辆之间要保持横向安全间距。随着速度的加行驶过程中，车辆之间要保持横向安全间距。随着速度的加快快 快，横向安全间距也应该增加。快，横向安全间距也应该增加。 (1)没有中心线的道路没有中心线的道路 在没有中心线的道路上，车辆应在道路中间行驶。在没有中心线的道路上，车辆应在道路中间行驶。 (2)单向一个车道的道路单向一个车道的道路 车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向来车可能会越线行车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向来车可能会越线行驶。驶。 注意：根据道路情况改变安全距离，雨天安全距离是干燥路注意：根据道路情况改变安全距离，雨天安全距离是

11、干燥路面上的面上的1.5至至3倍。在隧道内不容易判断距离，视线多集中在前车倍。在隧道内不容易判断距离，视线多集中在前车尾灯上，容易使距离缩短，尽量不要集中视线，有意识地保持安尾灯上，容易使距离缩短，尽量不要集中视线，有意识地保持安全距离。跟随大型汽车通过交叉路口时，尽量选择能够确认前方全距离。跟随大型汽车通过交叉路口时，尽量选择能够确认前方信号的距离。信号的距离。6 6、多向车道的道路、多向车道的道路 在有中心线虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。在确保在有中心线虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时可以借道或改道行驶。安全的条件下，超车

12、、躲避障碍物和向左转时可以借道或改道行驶。 在有导向的道路上，车辆在道路前方准备右转时，在右侧车道时可在有导向的道路上，车辆在道路前方准备右转时，在右侧车道时可以一直行驶。需要直行、左转时，必须提前交换车道。以一直行驶。需要直行、左转时，必须提前交换车道。7 7、变列车道、变列车道 (1)(1)左转或右转时变更车道的方法左转或右转时变更车道的方法 车辆左转时，注意左后方车辆的速度和距离，判断是加速变换车道车辆左转时，注意左后方车辆的速度和距离，判断是加速变换车道还是减速变换车道。车辆右转时，应确认右后方安全后，再向右侧转变。还是减速变换车道。车辆右转时，应确认右后方安全后，再向右侧转变。右转时

13、应注意右侧自行车、以免发生与自行车刮碰事故。向右变换车道右转时应注意右侧自行车、以免发生与自行车刮碰事故。向右变换车道时，要充分利用内、外后视镜和直接观察确认右后方的安全，同时要注时，要充分利用内、外后视镜和直接观察确认右后方的安全，同时要注意与右后方自行车保持安全的间距。意与右后方自行车保持安全的间距。 (2)(2)在车流量大的地方变更车道的方法在车流量大的地方变更车道的方法 打开转向灯变更车道时，有时也需要用手示意。然后观察后续来车打开转向灯变更车道时，有时也需要用手示意。然后观察后续来车的反应；后车速度降低，加入；后车速度不降低，不能加入。的反应；后车速度降低，加入；后车速度不降低，不能

14、加入。特殊道路及防卫性驾驶特殊道路及防卫性驾驶 一、高速公路：一、高速公路： 高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、立体交叉、集中管理、高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、立体交叉、集中管理、控制出入，限制上路车种、安全服务设施配套齐全、专供机动车高速行驶控制出入，限制上路车种、安全服务设施配套齐全、专供机动车高速行驶的公路。的公路。 在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶。由于高速公路具有在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶。由于高速公路具有车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点，驾驶员应当学会车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点，驾驶员应当学会并掌

15、握高速公路的正确行驶方法。并掌握高速公路的正确行驶方法。 1 1、高速公路变换车道、高速公路变换车道 在高速公路上变换车道，应先看后视镜，观察前后及邻侧车道车辆在高速公路上变换车道，应先看后视镜，观察前后及邻侧车道车辆的情况，打开方向灯至少的情况，打开方向灯至少1010秒，再从后视镜观察要转入车道情况，判断秒，再从后视镜观察要转入车道情况，判断在安全距离内没有来车时，才可轻转方向盘，从容驶入邻侧车道。在车在安全距离内没有来车时，才可轻转方向盘，从容驶入邻侧车道。在车道向左转弯时，不要向左变换车道；在车道向右转弯时，不要向右变换道向左转弯时，不要向左变换车道；在车道向右转弯时，不要向右变换车道。

16、如果有的驾驶者变换车道不当，驾驶员应立即采取应变措施，降车道。如果有的驾驶者变换车道不当，驾驶员应立即采取应变措施，降低发生意外事故的机率。低发生意外事故的机率。 防卫性驾驶要领：防卫性驾驶要领： 当遇到驾驶者要并入自己行驶的车道时，不要故意加速阻挡。如果当遇到驾驶者要并入自己行驶的车道时，不要故意加速阻挡。如果发觉邻侧车道并入过急，立即鸣喇叭或闪大灯警告，同时减缓车速。若发觉邻侧车道并入过急，立即鸣喇叭或闪大灯警告，同时减缓车速。若有大型车强行并入，应放慢速度，轻踩刹车，告知后方车辆，千万不可有大型车强行并入，应放慢速度，轻踩刹车，告知后方车辆，千万不可一时性急，并入邻侧车道或紧急刹车。自己

17、行车要变换车道时，除应依一时性急，并入邻侧车道或紧急刹车。自己行车要变换车道时，除应依要领操作外，还要注意其它要并入该车道的车辆，如有车辆快速并入，要领操作外，还要注意其它要并入该车道的车辆，如有车辆快速并入，虽然车距比较远，但仍应暂缓变换车道。待该车通过后再行并入。如并虽然车距比较远，但仍应暂缓变换车道。待该车通过后再行并入。如并入时，遇后方车辆闪大灯示警，也要暂停并入，了解情况后再做决定。入时，遇后方车辆闪大灯示警，也要暂停并入，了解情况后再做决定。2 2、高速公路超车、高速公路超车 超车是危险性较高的驾驶操作，因此非常需要超车是危险性较高的驾驶操作，因此非常需要“瞻前顾后瞻前顾后”。在确

18、。在确定自己的车速至少超越前车定自己的车速至少超越前车1010公里公里/ /小时以上时，才可以超车。超车时，小时以上时，才可以超车。超车时，要先打开左侧的方向指示灯，持续闪动要先打开左侧的方向指示灯，持续闪动3 3秒钟后，然后在最高限速范围秒钟后，然后在最高限速范围内加速，并入左侧车道，在超越右侧车一定距离后，再打开右侧转向灯，内加速，并入左侧车道，在超越右侧车一定距离后，再打开右侧转向灯，直到被超车辆出现在自己车的后视镜上后，再并回原车道。直到被超车辆出现在自己车的后视镜上后，再并回原车道。 防卫性驾驶要领：防卫性驾驶要领： 若发现后车要超车时，在安全的情况下，应稍放慢车速，并为自己若发现后

19、车要超车时，在安全的情况下，应稍放慢车速，并为自己预留避闪的空间。不要与超越车竟速斗气。随时观察后视镜，注意后方预留避闪的空间。不要与超越车竟速斗气。随时观察后视镜，注意后方来车的来车的“行驶轨迹行驶轨迹”。当超车时，务必要与所超车辆保持相当距离才可。当超车时，务必要与所超车辆保持相当距离才可并回原车道。回原车道前，务必观察被超越车动向，以保安全。自己超并回原车道。回原车道前，务必观察被超越车动向，以保安全。自己超车时，除了注意前车及左侧车道来车的情况外，还应该注意同车道后面车时，除了注意前车及左侧车道来车的情况外，还应该注意同车道后面的车辆是否也要超车。前后两辆车同时超车，很容易发生意外，如

20、果发的车辆是否也要超车。前后两辆车同时超车，很容易发生意外，如果发现后车已经先变换车道超车时，自己就不应再超，如果两车同时超车，现后车已经先变换车道超车时，自己就不应再超，如果两车同时超车，后车应该让前车先超，但遇上不讲道理的驾驶员，很可能出现后车不让后车应该让前车先超，但遇上不讲道理的驾驶员，很可能出现后车不让情况，这种情形应特别小心。情况，这种情形应特别小心。3 3、后车未保持安全距离、后车未保持安全距离 前后车保持安全距离，这在遇到有人任意变换车道，不按规定超车前后车保持安全距离，这在遇到有人任意变换车道，不按规定超车或者前车紧急刹时，才有足够的应变距离与时间。安全车距有两种简易或者前车

21、紧急刹时，才有足够的应变距离与时间。安全车距有两种简易的度量法，一种是以车速计算，一种是以时间来判断。以车速计算：原的度量法，一种是以车速计算，一种是以时间来判断。以车速计算：原则上是大型用行驶车速减则上是大型用行驶车速减2020，小型车用行驶车速除以，小型车用行驶车速除以2(2(以米为单位来计以米为单位来计算算),),所得之数就是应该与前车保持的跟车距离。而以时间测定是：在正所得之数就是应该与前车保持的跟车距离。而以时间测定是：在正常天气下，小型车应保持常天气下，小型车应保持2 2秒钟的行车距离，大型车应保持秒钟的行车距离，大型车应保持3 3秒钟。测定秒钟。测定的方法为，以一个固定点后，即开

22、始默数的方法为，以一个固定点后，即开始默数2 2或或3 3秒钟，如果还没有数完本秒钟，如果还没有数完本身已经通过该固定点，就表示车距不足，应减速以拉长距离。如果发现身已经通过该固定点，就表示车距不足，应减速以拉长距离。如果发现后车跟的太近，为安全起见，应采取自我防卫措施。后车跟的太近，为安全起见，应采取自我防卫措施。 防卫性驾驶要领：防卫性驾驶要领： 不要紧急刹车，应轻踩刹车，让后车有充分的反应时间，最好是后不要紧急刹车，应轻踩刹车，让后车有充分的反应时间，最好是后车能减缓车速，拉长与自己车的距离。在打算减速或停车之前，尽早发车能减缓车速，拉长与自己车的距离。在打算减速或停车之前，尽早发出适当

23、的警告信号，让后车驾驶员及早知道你的动向。若后车实在跟的出适当的警告信号，让后车驾驶员及早知道你的动向。若后车实在跟的太近，而自己又无前进空间时，不妨轻踩刹车，告知后方来车保持距离，太近，而自己又无前进空间时，不妨轻踩刹车，告知后方来车保持距离，或在适当情况下，选择变换车道。如自己行驶在内侧车道或在适当情况下，选择变换车道。如自己行驶在内侧车道( (超车道超车道) )，而，而后车又跟得太近，此时如果不能加速加大车距，则应变换车道到右边车后车又跟得太近，此时如果不能加速加大车距，则应变换车道到右边车道，让后车通过后，再判断要不要驶回原车道。道，让后车通过后，再判断要不要驶回原车道。4 4、不良天

24、气下行驶、不良天气下行驶 遇浓雾、强风、瀑雨时，由于能见度低，车辆较难操控，减速慢行遇浓雾、强风、瀑雨时，由于能见度低，车辆较难操控，减速慢行是惟一的法则。同时，要随时收听广播相关的路况报导，了解情况，随是惟一的法则。同时，要随时收听广播相关的路况报导，了解情况，随机应变。机应变。 防卫性驾驶要领防卫性驾驶要领 放慢速度，时速宜低于放慢速度，时速宜低于4040公里。但要注意后面来车，如果后车不远，公里。但要注意后面来车，如果后车不远，不宜急刹车，而应逐渐减速。保持较长的跟车距离，约为平时的不宜急刹车，而应逐渐减速。保持较长的跟车距离，约为平时的2 2倍，倍，握紧方向盘。打开大灯，闪光警示灯或雾

25、灯，不要轻易变换车道。必要握紧方向盘。打开大灯，闪光警示灯或雾灯，不要轻易变换车道。必要时暂停路旁，等路况变好再恢复行驶。时暂停路旁，等路况变好再恢复行驶。5 5、前方有意外事故、前方有意外事故 在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要“加入加入”这场事故，这场事故，因此必须在一段距离前就减慢车速，以避免撞上因此必须在一段距离前就减慢车速，以避免撞上“事故事故”。但是，行驶。但是，行驶高速公路上应避免紧急刹车，因为车速太快，没有预留刹车距离，不见高速公路上应避免紧急刹车，因为车速太快，没有预留刹车距离，不见得刹得住，即使刹住了，也很容易造成后方来车应变不

26、及而追撞上来，得刹得住，即使刹住了，也很容易造成后方来车应变不及而追撞上来，形成连环车祸。形成连环车祸。 防卫性驾驶要领防卫性驾驶要领: : 遇到前方突发意外事故，必须紧急刹车时，最好分次点刹，避免刹遇到前方突发意外事故，必须紧急刹车时，最好分次点刹，避免刹车片因过热而失灵或咬死。同时打方向灯警告后方来车，准备变换车道，车片因过热而失灵或咬死。同时打方向灯警告后方来车，准备变换车道，此时应特别注意后方来车的动态。在交通堵塞时，最好耐心在原车道等此时应特别注意后方来车的动态。在交通堵塞时，最好耐心在原车道等侯，不要任意变换车道，或在路肩上行驶。侯，不要任意变换车道，或在路肩上行驶。 6 6、当前

27、方有载重车辆、当前方有载重车辆 高速公路快速方便，倍受载重车辆垂青，只是苦了行驶于其后的小高速公路快速方便，倍受载重车辆垂青，只是苦了行驶于其后的小型车，每每战战兢兢，提心吊胆。型车，每每战战兢兢，提心吊胆。 防卫性驾驶要领：防卫性驾驶要领： 一是拉长安全距离不要跟其后，以免货物捆绑不牢掉落，伤及爱车，一是拉长安全距离不要跟其后，以免货物捆绑不牢掉落，伤及爱车，或者有突发状况，应变不及而撞上。二是想办法变换车道、超车、早点或者有突发状况，应变不及而撞上。二是想办法变换车道、超车、早点脱离脱离“险境险境”. . 注意：千万不要在高速公路上紧急制动、停车、倒车及掉头、逆行、注意：千万不要在高速公路

28、上紧急制动、停车、倒车及掉头、逆行、穿越穿越 供紧急使用的中心隔离缺口，以免发生危险。对车辆行驶速度的控供紧急使用的中心隔离缺口，以免发生危险。对车辆行驶速度的控制确认车速在宽阔的、固定参照物少和高速车流的高速路段上行驶，一制确认车速在宽阔的、固定参照物少和高速车流的高速路段上行驶，一定要通过车速表确认车速，不要盲目一味加速，严格遵守高速公路的行定要通过车速表确认车速，不要盲目一味加速，严格遵守高速公路的行驶度要法语驾驶。驶度要法语驾驶。二、山路二、山路 了解山区道路的特点。根据山区道路特点，学会山区道路的行车方法。了解山区道路的特点。根据山区道路特点，学会山区道路的行车方法。1、山路特点、山

29、路特点 山区道路大多依山傍水而建，或盘山绕行，或临崖靠洞，道路坡长弯山区道路大多依山傍水而建，或盘山绕行，或临崖靠洞，道路坡长弯急，穿洞过栈。因此，在山区道路行车时，必须根据其特点，掌握山驾急，穿洞过栈。因此，在山区道路行车时，必须根据其特点，掌握山驾驶车辆的方法，确保山路行车的安全。驶车辆的方法，确保山路行车的安全。2 2、准备与行车原则、准备与行车原则 （1 1）进入山区道路前的准备）进入山区道路前的准备 充足的物品准备充足的物品准备( (随车工具、防雨防滑设备等随车工具、防雨防滑设备等) )，车辆的检查、了解，车辆的检查、了解山区气候、确定最佳行车路线，注意休息。山区气候、确定最佳行车路

30、线，注意休息。 （2 2）山区道路驾驶的原则）山区道路驾驶的原则 由于山区道路的交通动态同平原及市区的交通动态差别很大，路上由于山区道路的交通动态同平原及市区的交通动态差别很大，路上经常有担货行人、放牧人、运木车辆等，加之道路崎岖，所以，车进入经常有担货行人、放牧人、运木车辆等，加之道路崎岖，所以，车进入山区道路后，要特别注意主动避让，适时减速和提前鸣喇叭。山区道路后，要特别注意主动避让，适时减速和提前鸣喇叭。3 3、两车交会时：、两车交会时： 山路蜿蜒陡隘，平时自己单车驾驶都须步步为营，更何况两车交会山路蜿蜒陡隘，平时自己单车驾驶都须步步为营，更何况两车交会之时。狭窄的路面同时要容纳两个车身

31、错车的宽度，除了两车驾驶员互之时。狭窄的路面同时要容纳两个车身错车的宽度，除了两车驾驶员互相礼让并及时采取减速措施外，还要看驾驶者的技术，只有掌握好会车相礼让并及时采取减速措施外，还要看驾驶者的技术，只有掌握好会车的技术要领，才能避免一失的技术要领，才能避免一失“轮轮”成千古恨的悲剧发生。成千古恨的悲剧发生。 防卫性驾驶要领：防卫性驾驶要领： 由于在山区外缘行驶危险性较高，身为外缘车应请求内缘车允让，由于在山区外缘行驶危险性较高，身为外缘车应请求内缘车允让，以免滚入山崖。而身为内缘车也应注意不要太靠近山壁，以免陷进山沟以免滚入山崖。而身为内缘车也应注意不要太靠近山壁，以免陷进山沟中。弯道行驶时

32、速度要更慢，如果视距不到中。弯道行驶时速度要更慢，如果视距不到150150米，应鸣喇叭，并利用米，应鸣喇叭，并利用路边的广角镜确认来车。行近弯道，应先减速驶入，等开到弯道快终止路边的广角镜确认来车。行近弯道，应先减速驶入，等开到弯道快终止时，再慢慢加速，以免因车速过快而使车辆偏离道路。弯道行车，绝对时，再慢慢加速，以免因车速过快而使车辆偏离道路。弯道行车，绝对严禁超车，否则很可能与对面驶来车撞个正着。行经弯道，要注意对面严禁超车，否则很可能与对面驶来车撞个正着。行经弯道，要注意对面来车是否转弯时偏向我方车道，如果是，则应减速慢车速，按鸣喇叭示来车是否转弯时偏向我方车道，如果是，则应减速慢车速，

33、按鸣喇叭示警，待对面车驶回原车道后，再通过。警，待对面车驶回原车道后，再通过。3 3、上坡路段、上坡路段 上坡时，宜提早变换为低速挡上坡时，宜提早变换为低速挡( (自动排挡车也有爬坡用的挡自动排挡车也有爬坡用的挡) )，以防，以防止发动机熄火止发动机熄火( (自动排挡车不会熄火，但是若爬坡动力不足，发动机会自动排挡车不会熄火，但是若爬坡动力不足，发动机会因负荷过重而受损因负荷过重而受损) )，或发生抛锚状况。车辆在上坡时起步较难，且易，或发生抛锚状况。车辆在上坡时起步较难，且易熄火，所以下坡车应礼让上坡车先行，不过在路旁有悬崖断壁的狭窄路熄火，所以下坡车应礼让上坡车先行，不过在路旁有悬崖断壁的

34、狭窄路段，即时是上坡车，也要让悬崖旁的下坡车先过。段，即时是上坡车，也要让悬崖旁的下坡车先过。 防卫性驾驶要领：防卫性驾驶要领： 在上坡路段因交通标志或塞车而暂时停住时，应与前车保持适当距在上坡路段因交通标志或塞车而暂时停住时，应与前车保持适当距离，防止前车起步时后退，撞到自己。自排车可以排入低速挡离，防止前车起步时后退，撞到自己。自排车可以排入低速挡(L(L或或2 2挡挡) )或重踩油门，强迫降挡或重踩油门，强迫降挡(KICK-DOWN)(KICK-DOWN)以提高发动机转速，保持爬坡所需以提高发动机转速，保持爬坡所需动力。上坡道上停车，务必拉起手刹车，排入最低速挡动力。上坡道上停车，务必拉

35、起手刹车，排入最低速挡( (自排车则打入自排车则打入停车挡停车挡),),最好再用石头、木块等阻挡物抵住后轮，以防止爱车下滑。最好再用石头、木块等阻挡物抵住后轮，以防止爱车下滑。3 3、下坡路段、下坡路段 在下坡路段行驶时车速一般会加快，此时前后车须保持较大的车距，在下坡路段行驶时车速一般会加快，此时前后车须保持较大的车距，尤其在长距离下坡路段。当进入不同坡度的路面时，平坦的路段常会被尤其在长距离下坡路段。当进入不同坡度的路面时，平坦的路段常会被误认为上坡路段，而缓升坡则会被看成陡升坡。此时驾驶员如果误以为误认为上坡路段，而缓升坡则会被看成陡升坡。此时驾驶员如果误以为路面上升而加速冲刺，很容易因

36、车速度太快而发生事故。另外，下坡时，路面上升而加速冲刺，很容易因车速度太快而发生事故。另外，下坡时，也不要过度踩刹车，免得产生刹车片失灵或退化的现象。也不要过度踩刹车，免得产生刹车片失灵或退化的现象。 防卫性驾驶要领：防卫性驾驶要领： 急剧下坡或长距离下坡时，绝不可用空档行驶或高速行驶，而应采急剧下坡或长距离下坡时，绝不可用空档行驶或高速行驶，而应采用低速挡减速行驶，这就是所谓的用低速挡减速行驶，这就是所谓的“引擎刹车引擎刹车”。长距离下坡时，在坡。长距离下坡时，在坡顶就应试采刹车以减缓车速，并排入低速挡，不可高速行驶并急采刹车，顶就应试采刹车以减缓车速，并排入低速挡，不可高速行驶并急采刹车，

37、以免刹车失灵。尤其自排挡车系借油压间接传动，因此其引擎刹车效果以免刹车失灵。尤其自排挡车系借油压间接传动，因此其引擎刹车效果不如手排车那么直接、明显，故自排车使用引擎刹车的时机必须提早，不如手排车那么直接、明显，故自排车使用引擎刹车的时机必须提早，以免下坡速度过快。另外，在下坡道上停车，一定要拉起手刹车，排入以免下坡速度过快。另外，在下坡道上停车，一定要拉起手刹车，排入倒车挡，然后在前轮前缘放置阻挡物，以防车下滑。倒车挡，然后在前轮前缘放置阻挡物，以防车下滑。 陡坡驾驶陡坡驾驶 采用冲坡法，在驶进坡顶时提前松开加速踏板，利用车的惯采用冲坡法，在驶进坡顶时提前松开加速踏板，利用车的惯车冲过坡顶，

38、以便控制车速，防止对面的视线盲区突然出现车辆车冲过坡顶，以便控制车速，防止对面的视线盲区突然出现车辆而措手不及。而措手不及。 山路弯道驾驶山路弯道驾驶 通过山路弯道时，要按照通过山路弯道时，要按照“减速减速”鸣喇叭，靠右行的规则，鸣喇叭，靠右行的规则，提前降低车速。避免在转弯时换档，以确保双手能有效地控制转提前降低车速。避免在转弯时换档，以确保双手能有效地控制转向盘。向盘。下面请大家观看交通安全教育视频八、八、部分交通事故责任划分部分交通事故责任划分说明：以下图解中均为说明：以下图解中均为A车全责。车全责。(1)追撞前车尾部的。追撞前车尾部的。(2)(2)变更车道时，未让正变更车道时，未让正在

39、该车道内行驶的车先在该车道内行驶的车先行的。行的。(3)(3)通过没有交通信号灯通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的。优先通行的一方先行的。(6)(6)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的。驶的右转弯车未让左转弯车的。(7)(7)绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的 (8)(8)红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的。

40、红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的。(9)(9)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方让无障碍的一方先行的；但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的。未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的。(10)(10)在没有中心隔离设施或者没有中在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；但下坡车已行让上坡车先行的；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡

41、至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的。车未让下坡车先行的。 (11)在没有中心隔离设施或者没有在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方山体的一方未让不靠山体的一方先行的。先行的。(12)(12)进入环行路口的车未让已在路口内的车先行的。进入环行路口的车未让已在路口内的车先行的。 (13)(13)逆向行驶的。逆向行驶的。(14)(14)超越前方正在左转弯的车。超越前方正在左转弯的车。(15)(15)超越前方正在掉头的车。超越前方正在掉头的车。(16)(16)超越前方正在超车的车。超越前方正在超车的车。 (17)(17

42、)与对面来车有会车可能与对面来车有会车可能 超车的。超车的。(18)(18)行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的。行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的。(19)(19)在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的。从前车右侧超越的。(20)(20)在在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的。车先行的。(21)在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的。陡坡、隧道掉头的。

43、(22)(22)倒车的。倒车的。 (23)(23)溜车的。溜车的。(24)(24)违反规定在专用车道违反规定在专用车道内行驶的。内行驶的。(25)(25)未按照交通警察指挥未按照交通警察指挥通行的。通行的。(26)(26)驶入禁行线的。驶入禁行线的。(27)(27)红灯亮时，继续通行红灯亮时，继续通行(28)(28)在机动车道上违章停车的。在机动车道上违章停车的。 (29)(29)违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的造成交通事故的(30)(30)装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的。装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的。

44、(31)(31)违反导向标志指示行驶的违反导向标志指示行驶的 (32) (32)未按导向车道指示方向行驶的。未按导向车道指示方向行驶的。 (33)(33)开关车门造成交通事故的。开关车门造成交通事故的。 机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 12 分： 1、醉酒后驾驶机动车的; 2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的; 3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的; 4、违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的; 5、使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的; 6、驾驶与准驾车型不符的机动车的; 7、超过三个月不缴纳罚款或连续两次逾期不缴纳罚款的。 机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 6 分：

45、1、饮酒后驾驶机动车的; 2、公路营运客车载人超过核定人数 20%以上或违反规定载货的; 3、货车载物超过核定载质量 30%以上或违反规定载客的; 4、机动车行驶超过规定时速 50%的; 5、在高速公路上不按规定停车的; 6、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的; 7、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 3 分：1、违反道路交通信号灯的;2、在高速公路上驾车低于规定最低车速的;3、在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的;4、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的;5、在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的;6、低能见度气象条件下在高速公

46、路上不按规定行驶的;7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;8、不按规定超车的;9、不按规定让行的;10、机动车违反规定牵引挂车的;11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;12、机动车行驶超过规定时速 50%以下的;13、驾驶机动车下陡坡时熄火或空挡滑行的;14、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的;15、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;16、逆向行驶的。机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 2 分：1、连续驾驶机动车超过 4 小时没有停车休息或停车休息时间少于 20 分钟的;2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的;3、违反禁

47、令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的;4、客车载人超过核定人数没有达 20%的;5、货车载物超过核定载质量没有达 30%的;6、行经交叉路口不按规定行车或停车的;7、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的;8、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的;9、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;10、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上不按规定行驶的;11、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程 救险车及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品机动车，驾驶 的机动车牵引挂车的;12、不按规定牵引故障机

48、动车的;13、驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔的。 机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记 1 分： 1、不按规定使用灯光的; 2、机动车行驶时机动车驾驶人、乘坐人员没有按规定系安全带的; 3、不按规定会车的; 4、不按规定倒车的; 5、摩托车后座乘坐没有满 12 周岁未成年人，轻便摩托车载人的; 6、驾驶机动车没有关好车门、车厢的; 7、其他违反机动车载物规定的; 8、上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。【罚款】1. 公路客运车辆载客超过额定乘员，但没超过额定成员 20%的，200 以上-500 以 下罚款;2. 公路客运车辆载客超过额定乘员，但超过额定成

49、员 20%的，500 以上-2000 以下 罚款;3. 对违反道路交通安全法律法规关于机动车停放临时停车规定的，机动车驾驶人不在 现在或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆行人的处 20 以上-200 以下罚款;4. 货运机动车超核定载质 30%以下的处：200 以上-500 以下罚款;5. 货运机动车超核定载质 30%以上或违反规定的处：500 以上-2000 以下罚款;6. 对道路交通违法行为人处以 200 元以下(含)罚款;7. 当事人逾期缴纳罚款的，每日按罚款数额的 3 %加处罚款;8. 对非本辖区(以直辖市和地市范围为界)过境的机动车驾驶人处 200 以下(含)罚 款;9. 对非机

50、动车驾驶人，行人和乘车人处以 50 以下(含)罚款的;10. 将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销暂扣的人驾驶的， 由公 安交通管理部门处 200 以上-2000 以下罚款;11. 伪造变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志 、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴、扣留该机动车，并处 200 以上 2000 以下罚款.扣分后的处理情况 违章处理就是交罚款扣分，如果不及时处理的话（就是不交罚款），被扣分还会累积到下一计分周期。罚款还会产生滞纳金。 有两种情况：1.被抓了现行，交警直接开了违章罚款单，你就要在15个工作日内到银行交款，逾期会被追加滞