2021年河北一级建造师《一建铁路工程管理与实务》考试真题卷.docx

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1、2021年河北一级建造师一建铁路工程管理与实务考试真题卷本卷共分为2大题50小题,作答时间为180分钟,总分100分,60分及格。一、单项选择题(共25题,每题2分。每题的备选项中,只有一个最符合题意) 1.顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制。A:高程、内距及边线B:高程、内距及中心线C:里程、内距及边线D:里程、内距及中心线E:工程月(周、日)报 2.增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在,开挖基坑可采用排桩防护。A:45m以上而路堤又高于3m时B:45m以上而路堤又高于6m时C:25m以上而路堤又高于3m时

2、D:25m以上而路堤又高于6m时E:工程月(周、日)报 3.吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且。A:无论正交、斜交都可使用B:无论正交、斜交都不可使用C:正交不可使用、斜交可使用D:正交不使用、斜交不可使用E:工程月(周、日)报 4.填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底时进行。A:0203mB:0304mC:0405mD:0506mE:工程月(周、日)报 5.既有线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于,处于直线地段,路基土质较好的线路加固。A:2mB:3mC:4mD:5mE:工程月(周、日)报 6.在铁路隧道围岩的特性中不包括。A:软弱面情况B:节理发育

3、程度C:开挖前的稳定状态D:岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度E:工程月(周、日)报 7.铁路隧道围岩分级的主要目的是。A:评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B:评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C:围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D:围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工E:工程月(周、日)报 8.开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是。A:盾构法B:沉管法C:明挖法D:掘进机法E:工程月(周、日)报 9.呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈

4、大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是围岩。A:I级B:级C:级D:级E:工程月(周、日)报 10.适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是。A:钻爆法B:盾构法C:掘进机法D:沉管法E:工程月(周、日)报 11.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是。A:沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B:因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层C:对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式D:沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大E:工

5、程月(周、日)报 12.下列导坑开挖方法中,属于双侧壁导坑开挖法的是。A:B:C:D:E:工程月(周、日)报 13.在隧道施工过程中,应建立的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。A:地质预测设计施工检验量测反馈修正设计B:设计施工检验地质预测量测反馈修正设计C:地质预测量测反馈设计施工检验修正设计D:设计修正设计地质预测施工检验量测反馈E:工程月(周、日)报 14.TBM施工方法的缺点是。A:施工速度慢,工期长B:对围岩的损伤大C:振动大、噪声大D:机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高E:工程月(周、日)报 15.现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用

6、广泛的施工方法之一是。A:沉管法B:盾构法C:掘进机法D:钻爆法E:工程月(周、日)报 16.出砟是隧道施工的基本作业之一,出砟作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的。A:施工成本B:所占时间的长短C:工序质量D:管理水平E:工程月(周、日)报 17.为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用的施工顺序。A:先拱后墙B:先墙后拱C:同时施做拱墙D:交替施做拱墙E:工程月(周、日)报 18.是修建山岭隧道的最通行的方法。A:矿山法B:新奥法C:钻爆法D:盾构法E:工程月(周、日)报 19.铁路隧道围岩分级中,最适合工程建设。A:I级B:级C:级D:级E:工程月(周、日)报 2

7、0.下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是。A:必须采用湿式钻孔B:炮眼深度不应小于06m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破C:必须采用煤矿许用炸药D:必须正向装药E:工程月(周、日)报 21.3km以上单线隧道应采用的出砟方式是。A:有轨运输B:无轨运输C:斜井运输D:竖井运输E:工程月(周、日)报 22.按隧道支护施工方法分,以下正确的是。A:整体式衬砌中的临时支护B:复合式衬砌中的永久支护C:径向支护和超前支护D:整体式支护和复合式支护E:工程月(周、日)报 23.锚杆施工的要点是。A:选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员B:选择合适的锚固材料、选择合适

8、的锚固工艺、选择合适的锚固技术员C:选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固设备、选择合适的锚固技术员D:选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺E:工程月(周、日)报 24.隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是。A:支承锚固围岩B:阻止围岩松动C:加强限制变形D:填平补强围岩E:工程月(周、日)报 25.在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有。A:整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B:一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C:初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D:混凝土衬砌、浆砌片石衬砌E:工程月(周、日)报 二、多项选择题(共25题,每题2分。每题的备选项中,有多个符合题

9、意) 1.铁路营业线l临时道口应设置在瞭望条件良好的地点,且。A:距道口不小于7mB:应能看到两侧各400m以外的火车C:火车在800m以外可看见道口D:道口交叉锐角不得小于35E:其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段 2.临时道口发生障碍时,应迅速做好防护,包括。A:立即通知车站和邻近道口B:显示停车信号拦停列车C:尽快处理道口故障D:立即向领导汇报E:增加停车信号 3.铁路工程施工期控制方法有。A:建立工期控制组织机构B:制定总工期和里程碑工期目标C:编制实施性进度计划D:明确关键线路、制定控制措施E:周期性检查、分析、调控进度 4.铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有。A:网络图计

10、划B:横道图计划C:形象图计划D:曲线图计划E:斜率图计划 5.以下关于铁路工程工期说法正确的有。A:站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期B:站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C:只有线下工程完成后才可以铺架D:铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E:站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程 6.铁路工程现场成本控制主要措施包括。A:管理措施B:统计措施C:运筹措施D:技术措施E:组织措施 7.铁路工程现场成本控制主要措施中,技术措施包括。A:审查设计,寻找漏洞(差、错、碰、漏),发现问题,按程序变更设计,及时索赔,采用“四新”技术,

11、减少损耗B:降低材料费用,降低机械使用费用,降低人工费用C:选择和聘请著名专家D:降低间接费用,降低质量成本E:降低加班工资标准 8.铁路工程现场成本管理是指项目经理部对企业确定的项目责任目标成本进行管理和控制,其主要工作内容是。A:确定计划目标成本B:进行责任成本分解C:进行成本核算D:进行成本分析E:进行成本考核 9.在环保工程与主体工程的建设中,要做到。A:同时设计B:同时施工C:同时投入生产D:同时使用E:同时完工 10.铁路环境保护工作必须贯彻的方针是。A:全面规划B:合理布局C:预防为主D:综合治理E:强化管理 11.施工现场的各种标识牌字体要做到。A:正确规范B:工整美观C:有艺

12、术气息D:保持整洁完好E:色彩多样 12.施工单位在施工图核对时,重点检查的项目有。A:设计文件是否齐全B:设计文件有无差错漏碰C:将设计文件与现场核对D:确认设计文件是否符合实际情况E:确认设计标准是否符合规范要求 13.以下项目的进行,由项目总工程师牵头或全面负责的是。A:施工图现场核对B:施工技术调查C:施工材料的采购D:工程竣工验收E:施工技术交底 14.试验管理标准与制度主要包括。A:材料进场检验制度B:设备进场检验制度C:场地地质情况检验制度D:施工过程中的检测、试验制度E:竣工验收中的检验、试验制度 15.铁路工程施工质量验收标准简称验标,是对工程施工阶段的质量进行监督、管理和控

13、制的主要依据。A:政府部门B:专门质量机构C:仲裁单位D:建设单位和监理单位E:勘察设计单位和施工单位 16.铁路建设项目竣工验收交接办法适用于。A:新建国家铁路B:改建国家铁路C:国家参与的合资铁路D:民营独资铁路E:外资独资铁路 17.铁路大中型建设项目竣工验收包括。A:静态验收B:初步验收C:动态验收D:正式验收E:安全评估 18.委托初步验收的,验收委员会名单、初步验收报告应报铁道部部门核备。A:建设管理司B:发展计划司C:科学技术司D:安全监察司E:运输局 19.铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是。A:新建、改建铁路与既有道路交叉的,由铁路部门承担建设费用;道路部门提出

14、超过既有的道路建设标准建设而增加的费用,由道路部门承担B:新建、改建铁路与既有道路交叉的,由道路部门承担建设费用;铁路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用;由铁路部门承担C:新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路部门承担建设费用;铁路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用,由铁路部门承担D:新建、改建道路与既有铁路交叉的,由铁路部门承担建设费用;道路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用,由道路部门承担E:现有铁路与道路平交道口改建立体交叉的,由铁路部门和道路部门按照公平合理的原则分担建设费用 20.根据铁路建设管理办法,铁路建设工程勘察设计应当与社会、经济发

15、展水平,及铁路发展目标相适应,遵循统一的原则。A:安全效益B:经济效益C:质量效益D:社会效益E:环境效益 21.下列属于静态投资费用种类的是。A:建筑工程费B:工程造价增涨预留费C:安装工程费D:设备购置费E:建设期投资贷款利息 22.人工费包括。A:基本工资B:津贴和补贴C:差旅交通费D:职工福利费E:生产工人劳动保护费 23.施工机械使用费包括等。A:折旧费B:检验试验费C:经常修理费D:安装拆卸费E:燃料动力费 24.铁路建设工程项目施工招标应具备下列条件。A:建设单位(或项目管理机构)依法成立B:有相应的资金或资金来源已经落实C:施工图已经审核合格D:施工图预算已经核备或批准E:指导性施工组织设计已经完成 25.标段划分应符合的要求有。A:标段不宜过小B:标段不宜过大C:潜在投标人的数量D:根据工程项目的特点,考虑工程的整体性、专业性E:有利于组织工程建设和管理第20页 共20页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页

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