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1、ABS 驳船建造原则1. 确保使用 ABS 认可的材料， 规格尺寸厚度要对。2. 确保使用 ABS 认可的焊材, ABS认可的该船厂的 WPS+PQR,ABS 认可的该船厂的焊工证。3. 能用自动焊的地方， 一定优先用自动焊， 要对每批自动焊进行无损探伤抽检， 及时发现问题。4. 其次所有对接焊缝包括角钢， 折边材， 舱壁， 外板等采用二氧焊， 单边焊双面成形， 确保坡口角度和间隙， 以及焊前认真打磨好！尽量避免对焊好的焊缝进行返工和修补， 一次做好。5. 注意焊接顺序， 先焊板缝对接， 再焊构件对接， 再焊构件立焊， 最后构件平角焊， 尽量从固定端向自由端焊接， 工艺孔焊接要对称焊接。6.
2、及时清渣和去除飞溅，每个包角进行认真检查， 并处理好。7. 能平焊的就一定不要横焊或者立焊， 能在地面焊的就不要放到高处去焊， 能在敞开状态焊的， 就不要密闭条件下焊接。8. 每个分片必须要 QC 签字并报船检（焊接和结构）签字接受后才可以做油漆，分片的坡口和净线打磨一定要在吊装前处理好。9. 工艺孔事先开好并配好坡口打磨好等， 贴附在孔边上。10. 盖甲板前确保舱内其他不相关地方不留尾巴， 进行自检和船检报检。11.整个舱室合拢全部验收合格后包括拍片接受后， 才可以封工艺孔并封舭部斜板， 然后进行该舱室的密性。12. 掌握正确的密性试验方法， 并采用 U 型水管确定压力。13. 任何没把握的
3、事情， 暂停施工， 及时汇报。14. QC 和施工队要使用退审图纸和退审的焊接规格表。15. 船检报检时， 分片和舱室内要有三种颜色的施工队自检，船厂 QC 初检和复查的粉笔记号16. 用一张分片示意图跟踪分片的完整性和焊前，焊后的检验记录， 用一张舱室示意图跟踪下页 100%要求的 25 项。ABS 驳船检验项目控制节点表序号123检验项目材料进厂检验检验内容控制时间点核对钢板， 型材炉批号、焊接材料质保书等。材料进厂后，施工前（批检）拼板间隙、坡口深度，引弧板尺寸及坡口及打磨要求，焊接缺陷处理， 探伤抽查。CO2 焊接要求、坡口及打磨要求，探伤抽查。结构装配前（巡检）完工后（巡检）结构装配
4、前（巡检）完工后（巡检）自动焊对接焊检验构件对接焊检验4分片/分段检验（包括底板）核对分片/段编号， 检查焊接尺寸， 缺陷， 核分片完工后，油漆前对退审图， 焊接规格表，结构完整， 平整度。 （100%ABS 检）检查除甲板分片以外的分片合拢处焊接前装配， 各分片合拢焊接前以及焊后焊后尺寸， 缺陷， 核对退审图，焊接规格表， 盖甲板分片前（100%ABS结构完整， 带查工艺孔的坡口预准备。检）检查该处的焊缝反面刨缝情况该处焊缝反面刨缝后5船台合拢中间检验6主甲板和舷顶列板刨缝检验7船台合拢后期检验检查甲板分片（包括斜撑立柱等）的合拢处焊前装配，焊后焊接尺寸， 缺陷， 核对退审图，焊接规格表，结
5、构完整， 平整度， 外板缺陷等。核对认可的探伤方案，拍片数量及要求，底片的现场抽查真实性核对， 确保探伤全部接受。确认工艺人孔 CO2 剖口、焊接成型，舭部圆钢与母材对接一面开剖口，一面碳棒清根。再次确认前期结构漏装、结构错位、纵桁及肋板平整度、焊接要求及成型等+舭部斜板和舱壁工艺孔封板后焊缝检查。 （要有密性试验大纲）主尺度，舾装件尺寸及位置，再次确认全船外板（包括底板）缺陷处理情况，水尺，干舷，船名港籍。试验压力 0.01520/Mpa，保压 60 分钟后喷涂皂液检验， U 形水管 1.5M2M。甲板分片合拢焊前，甲板分片合拢完工后， 舭部斜板和舱壁工艺孔封板前（100%ABS 检）封舭板
6、、工艺人孔前8无损探伤检验9封舭板、工艺人孔检验无损检测探伤结束并认可前10舱室完整性检验封舭板、工艺孔后， 舱室油漆前（100%ABS 检）全船密性实验合格前，留照片。舱口围、包边角钢及舾装件安装前， 油漆前， 下水前（100%ABS 检）11下水前检验1213舱室、呆木密性检验下水后检验细化其中的 100%ABS 要求：空船重量检验，填写吃水报告，核查总吨、发证前，留照片。净吨、政府登记号，CVCG 的安装。1. 每个分片油漆和吊装前， 要取得 ABS 检验合格的签字。2. 每个舱室盖甲板前， 要取得该舱室其他合拢部分 ABS 检验合格的签字。3. 每个舱室甲板盖好焊好后， 封工艺孔和舭部
7、斜板前， 要取得该舱室甲板合拢部分 ABS 认可合格的签字， 包括全部探伤合格的 ABS 签字。4. 封好工艺孔和舭部斜板后，密性试验前， 要取得该舱室完整性确认的 ABS 签字。5. 每个舱室密性试验要取得 ABS 认可合格的签字。注意：1. 每个构件的对接缝， 包括角钢， 折边材， H 型钢以及分片的合拢缝要求全面用 CO2 焊 V 型坡口焊接， 坡口总角度 45 度， 根部间隙 68MM.， 焊前要求 QC 在每处用油漆笔签名和日期， 并拍下对应照片以便核实。未按要求的, 增加探伤或者返工。2. 复板和角钢覆盖焊缝之前一定要经过ABS 确认焊接和密信， 才能向下施工！3. 特别注意底板合拢缝的检查！下水前必备资料：1.材料证书含焊材证书。2.上面五项的船检签字接受报告。3.船检签字接受的主尺度报告。4.船检签字接受的干舷报告。5.船检签字接受并核对过的探伤报告。以下几点地方， 留存照片：1. 各个地方的方面加强呆舵， 带缆设施， 锚绞车， 拖带设施等2. 船名， 港籍， 总， 净吨， 官方号，左右干舷，CVCG 照片交船前， 拿到正式挂旗国注册证书， 已经油漆商的防污油漆声明。