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1、2021四川物流师考试考前冲刺卷（9）本卷共分为1大题30小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。 二、多项选择题（共0题，每题2分。每题的备选项中，有多个符合题意） 1.配送的基本模式有哪些 2.如何进行配送计划的实施 3.配送计划的制定分哪几个步骤 4.论述配送路线的确定原则。 5.配送的作业方法有哪些 6.配送的系统构成有哪几个基本环节 7.论述实现配送作业合理化的基本途径。 8.案例1物流配送是电子商务的瓶颈，目前国内电子商务网站大多处在自行车加鼠标阶段。近日，宅急送开通自己的网站，使同城快递降为8元/件。宅急送开通了自己的网站，从而成为国内大型物流企业中第一个实现网上办
2、公的企业。这将使宅急送明显地缩短配送时间和降低成本，也为突破物流配送这一电子商务的瓶颈提供了示范。宅急送网上速递配送系统投入使用，客户在网上可以实现业务委托、货物查询和网上支付等基本功能。与此同时，宅急送还采用了 GPS 全球卫星定位技术，对其货运车辆实行全国范围内的全程监控。宅急送客户经授权可在自己的办公室上网，监控运送自己货物车辆的具体位置。请回答以下问题：1宅急送采取了哪一种配送模式2宅急送的物流配送有什么特色案例1物流配送是电子商务的瓶颈，目前国内电子商务网站大多处在自行车加鼠标阶段。近日，宅急送开通自己的网站，使同城快递降为8元/件。宅急送开通了自己的网站，从而成为国内大型物流企业中
3、第一个实现网上办公的企业。这将使宅急送明显地缩短配送时间和降低成本，也为突破物流配送这一电子商务的瓶颈提供了示范。宅急送网上速递配送系统投入使用，客户在网上可以实现业务委托、货物查询和网上支付等基本功能。与此同时，宅急送还采用了 GPS 全球卫星定位技术，对其货运车辆实行全国范围内的全程监控。宅急送客户经授权可在自己的办公室上网，监控运送自己货物车辆的具体位置。请回答以下问题：1宅急送采取了哪一种配送模式2宅急送的物流配送有什么特色9.案例2实现零库存是东南（福建）汽车工业有限公司在信息化管理、追求企业发展的一项重要目标之一。建于1995年的东南汽车公司是由福建省汽车工业集团公司控股的一家合资
4、汽车公司。它的诞生，同时带动和吸引了30多家汽车配套零部件生产企业，来到东南汽车公司周边安家落户，为此形成了以东南汽车为核心、几十家汽车零部件生产厂相伴的东南汽车城。东南汽车城的形成以及合理的布局，为东南汽车公司实现零库存奠定了一定的基础。在汽车城内，东南汽车的零部件供应，基本上都是以轻工业区为主，除了发动机，百分之七八十的零部件都是在这里完成配套，配套半径小，为降低库存提供了便利。然而，配套半径小，并不意味着就能够实现零库存，还需要管理规范、企业间信息畅通。由于东南汽车属于混线生产，对于配套厂交货的及时性、准确性要求极为严格，它需要整个供应链的高效率，对中心厂与配套厂的管理提出了更高的要求。
5、这样，利用信息化手段来提升中心厂和配套厂的管理水平，不愧为一种明智的选择。1东南汽车公司实现零库存的基础是什么2东南汽车公司实现零库存给我们什么启示案例2实现零库存是东南（福建）汽车工业有限公司在信息化管理、追求企业发展的一项重要目标之一。建于1995年的东南汽车公司是由福建省汽车工业集团公司控股的一家合资汽车公司。它的诞生，同时带动和吸引了30多家汽车配套零部件生产企业，来到东南汽车公司周边安家落户，为此形成了以东南汽车为核心、几十家汽车零部件生产厂相伴的东南汽车城。东南汽车城的形成以及合理的布局，为东南汽车公司实现零库存奠定了一定的基础。在汽车城内，东南汽车的零部件供应，基本上都是以轻工业
6、区为主，除了发动机，百分之七八十的零部件都是在这里完成配套，配套半径小，为降低库存提供了便利。然而，配套半径小，并不意味着就能够实现零库存，还需要管理规范、企业间信息畅通。由于东南汽车属于混线生产，对于配套厂交货的及时性、准确性要求极为严格，它需要整个供应链的高效率，对中心厂与配套厂的管理提出了更高的要求。这样，利用信息化手段来提升中心厂和配套厂的管理水平，不愧为一种明智的选择。1东南汽车公司实现零库存的基础是什么2东南汽车公司实现零库存给我们什么启示10.第三方物流在我国的主要运作模式有哪些 11.简述第三方物流的意义。 12.第三方物流的发展趋势有哪些 13.试述第三方物流与传统的对外委托
7、的不同之处。 14.试述同零售业相结合的第三方物流运作的基本思路。 15.案例1材料一：美国通用汽车在美国的14个州中，大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装，由于卡车满载率很低，使得库存和配送成本急剧上升，为了降低成本，改进内部物流管理，提高信息处理能力，委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务。调查了解半成品的配送路线之后，Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心，配送中心负责接受、处理、组配半成品，由Penske派员工管理，同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车，除此之外，还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度
8、供应商的运输车辆以便实现JIT送货，为此，Penske设计了一套最优送货路线，增加供应商的送货频率，减少库存水平，改进外部物流活动，运用全球卫星定位技术，使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时，Penske通过在配送中心组配半成品后，对装配工厂实施共同配送的方式，既降低了卡车空载率，也减少了通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。另外，美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务，选择AlliedHoldings负责北美陆上车辆运输任务，
9、选择APL公司、WWL公司负责产品的洲际运输。材料二：福特汽车公司原来在全球选择多个物流服务供应商为其服务，由于众多的物流服务商彼此缺乏联系，导致物流业务分割严重，后来将全球物流供应商缩减到5个主要的物流服务商，1999年，福特公司又决定由全球最大的第三方物流供应商Ryder作为全球唯一一个全球物流网络管理商。根据上面两个材料，分析两个案例中出现的第三方物流运作模式有何异同。案例1材料一：美国通用汽车在美国的14个州中，大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装，由于卡车满载率很低，使得库存和配送成本急剧上升，为了降低成本，改进内部物流管理，提高信息处理能力，委托Pensk
10、e专业物流公司为它提供第三方物流服务。调查了解半成品的配送路线之后，Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心，配送中心负责接受、处理、组配半成品，由Penske派员工管理，同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车，除此之外，还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货，为此，Penske设计了一套最优送货路线，增加供应商的送货频率，减少库存水平，改进外部物流活动，运用全球卫星定位技术，使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时，Penske通过在配送中心组配半成品后，对装配工厂实施共同配送的方式，既降低了卡车空载率，也
11、减少了通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。另外，美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务，选择AlliedHoldings负责北美陆上车辆运输任务，选择APL公司、WWL公司负责产品的洲际运输。材料二：福特汽车公司原来在全球选择多个物流服务供应商为其服务，由于众多的物流服务商彼此缺乏联系，导致物流业务分割严重，后来将全球物流供应商缩减到5个主要的物流服务商，1999年，福特公司又决定由全球最大的第三方物流供应商Ryder作为全球唯一一个全球
12、物流网络管理商。根据上面两个材料，分析两个案例中出现的第三方物流运作模式有何异同。16.试述第四方物流的定义及其特征。 17.案例2冠生园集团是国内唯一一家拥有冠生园、大白兔两个驰名商标的老字号食品集团。近几年其集团生产的大白兔奶糖、蜂制品系列、和酒、冷冻微波食品、面制品、互易鲜等新产品市场需求逐步增加，集团生产的食品总计达到了 2000多个品种，其中糖果销售近4亿元。市场需求增大了，但运输配送却跟不上。集团拥有的货运车辆近100辆，要承担上海市3000多家大小超市和门店的配送，还有北京、太原、深圳等地的运输任务。由于长期计划经济体制造成运输配送效率低下，出现淡季运力空放，旺季忙不过来的现象，
13、加上车辆的维修更新，每年维持车队运行的成本费用要上百万元。为此集团专门召开会议，研究如何改革运输体制，降低企业成本。冠生园集团作为在上海市拥有3000多家网点并经营市外运输的大型生产企业，物流管理工作是十分重要的一项。他们通过使用第三方物流，克服了自己的搞运输配送带来的弊端，加快了产品流通速度，增强了企业的效益，使冠生园集团产品更多更快地进入了千家万户。2002年初，冠生园集团下属合资企业达能饼干公司率先做出探索，将公司产品配送运输全部交给第三方物流。物流外包后，不仅配送准时准点，而且费用要比自己搞节省许多。达能公司把节约下来的资金投入到开发新品与改进包装上，使企业又上了一个新台阶。为此，集团
14、销售部门专门组织各企业到达能公司去学习，决定在集团系统推广他们的做法。经过选择比较，集团委托上海虹鑫物流有限公司作为第三方物流机构。虹鑫物流与冠生园签约后，通过集约化配送，极大地提高了效率。每天一早，他们在电脑上输入冠生园相关的配送数据，制订出货最佳搭配装车作业图，安排准时、合理的车流路线，绝不让车辆走回头路。货物不管多少，就是二三箱也送。此外按照签约要求，遇到货物损坏，按规定赔偿。一次，整整一车糖果在运往河北途中翻入河中，司机掏出5万元，将掉入河中损耗的糖果全部买下做赔。据统计，冠生园集团自委托第三方物流以来，产品的流通速度加快，原来铁路运输发往北京的货途中需7天，现在虹鑫物流运输只需2到3
15、天，而且实行的是门到门的配送服务。由于第三方物流配送及时周到、保质保量，使商品的流通速度加快，使集团的销售额有了较大增长。此外，更重要的是能使企业的领导从非生产性的后道工序，包装、运输中解脱出来，集中精力抓好生产这个产业，更好地开发新品、提高质量、改进包装。第三方物流机构能为企业节约物流成本，提高物流效率，这已被越来越多的企业，特别是中小企业所认识。据悉，美国波士顿东北大学供应链管理系统调查得出，上财富500强中的企业有六成半都使用了第三方物流服务。在欧洲，很多仓储和运输业务也都是由第三方物流来完成。作为老字号企业的冠生园集团，产品规格品种多、市场辐射面大，靠自己配送运输成本高、浪费大，为此，
16、他们实行物流外包战略。签约虹鑫公司，搞门到门物流配送。结果5个月就节约了40万元的费用，产品流通速度加快，销售额和利润有了较大增长。按照供应链的理论来说，当今企业之间的竞争实际上是供应链之间的竞争，谁的成本低、流通速度快，谁就能更快赢得市场，因此，物流外包充分利用外部资源，也是当今企业增强核心竞争力的一个有效的举措。根据以上案例，分析案例中出现的第三方物流的意义。案例2冠生园集团是国内唯一一家拥有冠生园、大白兔两个驰名商标的老字号食品集团。近几年其集团生产的大白兔奶糖、蜂制品系列、和酒、冷冻微波食品、面制品、互易鲜等新产品市场需求逐步增加，集团生产的食品总计达到了 2000多个品种，其中糖果销
17、售近4亿元。市场需求增大了，但运输配送却跟不上。集团拥有的货运车辆近100辆，要承担上海市3000多家大小超市和门店的配送，还有北京、太原、深圳等地的运输任务。由于长期计划经济体制造成运输配送效率低下，出现淡季运力空放，旺季忙不过来的现象，加上车辆的维修更新，每年维持车队运行的成本费用要上百万元。为此集团专门召开会议，研究如何改革运输体制，降低企业成本。冠生园集团作为在上海市拥有3000多家网点并经营市外运输的大型生产企业，物流管理工作是十分重要的一项。他们通过使用第三方物流，克服了自己的搞运输配送带来的弊端，加快了产品流通速度，增强了企业的效益，使冠生园集团产品更多更快地进入了千家万户。20
18、02年初，冠生园集团下属合资企业达能饼干公司率先做出探索，将公司产品配送运输全部交给第三方物流。物流外包后，不仅配送准时准点，而且费用要比自己搞节省许多。达能公司把节约下来的资金投入到开发新品与改进包装上，使企业又上了一个新台阶。为此，集团销售部门专门组织各企业到达能公司去学习，决定在集团系统推广他们的做法。经过选择比较，集团委托上海虹鑫物流有限公司作为第三方物流机构。虹鑫物流与冠生园签约后，通过集约化配送，极大地提高了效率。每天一早，他们在电脑上输入冠生园相关的配送数据，制订出货最佳搭配装车作业图，安排准时、合理的车流路线，绝不让车辆走回头路。货物不管多少，就是二三箱也送。此外按照签约要求，
19、遇到货物损坏，按规定赔偿。一次，整整一车糖果在运往河北途中翻入河中，司机掏出5万元，将掉入河中损耗的糖果全部买下做赔。据统计，冠生园集团自委托第三方物流以来，产品的流通速度加快，原来铁路运输发往北京的货途中需7天，现在虹鑫物流运输只需2到3天，而且实行的是门到门的配送服务。由于第三方物流配送及时周到、保质保量，使商品的流通速度加快，使集团的销售额有了较大增长。此外，更重要的是能使企业的领导从非生产性的后道工序，包装、运输中解脱出来，集中精力抓好生产这个产业，更好地开发新品、提高质量、改进包装。第三方物流机构能为企业节约物流成本，提高物流效率，这已被越来越多的企业，特别是中小企业所认识。据悉，美
20、国波士顿东北大学供应链管理系统调查得出，上财富500强中的企业有六成半都使用了第三方物流服务。在欧洲，很多仓储和运输业务也都是由第三方物流来完成。作为老字号企业的冠生园集团，产品规格品种多、市场辐射面大，靠自己配送运输成本高、浪费大，为此，他们实行物流外包战略。签约虹鑫公司，搞门到门物流配送。结果5个月就节约了40万元的费用，产品流通速度加快，销售额和利润有了较大增长。按照供应链的理论来说，当今企业之间的竞争实际上是供应链之间的竞争，谁的成本低、流通速度快，谁就能更快赢得市场，因此，物流外包充分利用外部资源，也是当今企业增强核心竞争力的一个有效的举措。根据以上案例，分析案例中出现的第三方物流的
21、意义。18.案例4中国著名的家电企业海尔集团从1999年初开始物流改革，将物流重组定位在增强企业的竞争优势的战略高度上来，希望通过物流重组有力地推动海尔的发展。因为零部件库的管理不太先进，库存资金占用比较大，甚至有些呆滞，所以海尔集团首先选择零部件作为首要的突破点。建立了现代化的立体库，开发了库存管理软件，使其达到最先进水平。之后，发现车间、分货方和经销商的管理水平跟不上，于是又向他们推荐先进的作业方法。立体库带动了机械化搬运和标准化包装，采用标准的托盘和塑料周转箱，都符合国际标准。因海尔生产的零部件种类繁多，所以就用标准的容器将其规范化，便于机械化搬运，便于管理。这些搞好后，又发现检验是一个
22、薄弱环节，检验时间长，造成大量库存积压。于是又把检验集中起来，尽量分散到各供方和第三方仓库去检验。这样企业中的物流就没有检验这一环节，减少了大量的库存，目前只有3天的库存量，库存资金也大大减少。海尔从1999年初开始实施物流发展计划，不到一年的时间，效果已非常明显。同时，海尔也利用第三方物流进行内部配送，企业物流把社会力量整合起来了。当然，在实施物流的过程中，海尔也遇到了一些困难，其中最主要的是人们头脑中的习惯思维问题，观念还不适应整合起来后总的效果，只从自身是否方便来考虑问题。为解决这个问题，海尔成立了物流推进本部，专业从事物流改革的推进工作，由集团见习总裁亲自负责。该事业本部下属采购、配送
23、、运输三个事业部，专业从事海尔全集团的物流活动，使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。其次是国内研究物流的专业公司还不多，大部分从事的还只是物流中某个部分，可以借鉴的经验很少。因此，海尔计划在尽可能短的时间内，摸索出一套海尔独有的物流管理模式，创立海尔独特的物流体系，目前，海尔正努力建设企业内部的物流事业部门，并在为海尔集团服务的基础上，最终社会化，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。1分析案例中出现的第三方物流与第四方物流的区别。2海尔若要开展第四方物流，你认为其关键是什么案例4中国著名的家电企业海尔集团从1999年初开始物流改革，将物流重组定位在增强企业的竞争优势的战略高度上来，
24、希望通过物流重组有力地推动海尔的发展。因为零部件库的管理不太先进，库存资金占用比较大，甚至有些呆滞，所以海尔集团首先选择零部件作为首要的突破点。建立了现代化的立体库，开发了库存管理软件，使其达到最先进水平。之后，发现车间、分货方和经销商的管理水平跟不上，于是又向他们推荐先进的作业方法。立体库带动了机械化搬运和标准化包装，采用标准的托盘和塑料周转箱，都符合国际标准。因海尔生产的零部件种类繁多，所以就用标准的容器将其规范化，便于机械化搬运，便于管理。这些搞好后，又发现检验是一个薄弱环节，检验时间长，造成大量库存积压。于是又把检验集中起来，尽量分散到各供方和第三方仓库去检验。这样企业中的物流就没有检
25、验这一环节，减少了大量的库存，目前只有3天的库存量，库存资金也大大减少。海尔从1999年初开始实施物流发展计划，不到一年的时间，效果已非常明显。同时，海尔也利用第三方物流进行内部配送，企业物流把社会力量整合起来了。当然，在实施物流的过程中，海尔也遇到了一些困难，其中最主要的是人们头脑中的习惯思维问题，观念还不适应整合起来后总的效果，只从自身是否方便来考虑问题。为解决这个问题，海尔成立了物流推进本部，专业从事物流改革的推进工作，由集团见习总裁亲自负责。该事业本部下属采购、配送、运输三个事业部，专业从事海尔全集团的物流活动，使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。其次是国内研究物流的专业公司还
26、不多，大部分从事的还只是物流中某个部分，可以借鉴的经验很少。因此，海尔计划在尽可能短的时间内，摸索出一套海尔独有的物流管理模式，创立海尔独特的物流体系，目前，海尔正努力建设企业内部的物流事业部门，并在为海尔集团服务的基础上，最终社会化，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。1分析案例中出现的第三方物流与第四方物流的区别。2海尔若要开展第四方物流，你认为其关键是什么19.案例31992年3月20日，一家以英国为基地、全球性的服装与家具零售商LauraAshley（LA）宣布与物流业巨头FederalExpress的BusinessLogisticsService（BLS）结成战略联盟。由此，L
27、A的全球配送业务将由BLS负责。1990年LA在世界各地开设的零售商店的数量已经从1986年的231家发展到481家。然而，尽管LA品牌的产品在市场上不断取得成功，但是公司在20世纪80年代后期的财务成绩却日益滑坡。早在1986年，LA的一个报告指明了该公司的基本弱点：过分依赖产品的自我提供、现金明显短缺、营运资本占用过多、短期负债过多，现金流出迅速。但是公司成长的需要限制了对业务的管理，截至80年代末期，LA已经以不适当的结构建立了一套价格昂贵的体系。另外，信息技术方面的投资不足，使其远远不能满足成长的需要。FedEx于1987年11月间开设了物流服务部（BusinessLogisticsS
28、ervicesDivision），为世界各地的企业提供专业化的物流服务。在欧洲和远东地区，BLS因其优质的服务赢得了广泛的赞誉。它的长期战略是与公司其他业务相配合，通过发展泛欧业务物流服务提高整个FedEx服务的可得性，通过最大可能地利用FedEx全球网络提升物流服务水平。BLS在全球范围有雇员4000人（其中940人在英国），它在欧洲拥有1100台车辆，以及由75家合同仓库及配送中心组成的1750000平方英尺的仓库空间。BLS全球收入大约占FedEx收入的6%7%。BLS英国部分有三项业务。通过它的系统线服务，BLS以合同方式设计、改进并运作复杂的基于信息技术的存货管理系统。系统线服务为单
29、个客户量身定做，服务项目包括仓库、存货系统、车辆、路线、时间安排及提供高水平培训的劳动力，服务的市场包括自动化设备、电器、电子计算机、玩具等市场。partsbank服务则通过运作由约200个客户共享的pay-as-you-go配送中心为高价货提供全球范围内低风险、快速反应的配送服务。包括国际领先的高科技产品制造商在内的客户，通过一个菜单来购买服务，而该菜单包括集货、储存、存货控制、客户管理、客户服务支持，国际货运代理和空运以及配送等内容。BLS的系统管理服务提供一些大型、笨重物品的运送到家服务，诸如家具、家用电器等，同时它还为一些小客户提供送货或拼送货服务。BLS拥有物流的竞争优势所必备的三个
30、要素：运输（主要通过FedEx网）、仓储以及信息系统。对双方而言，联盟既可能带来巨大的利益，也存在风险。对LA来说，它希望拥有更高效、更低价的配送，这将增强它在市场上的竞争力，同时也有利于它在零售上开展业务方式的转变。对BLS而言，联盟意味着有机会在全球范围内更有效地利用自身的全部资源，从而提高竞争能力，为将来打开潜在的巨大市场做好积极的准备。另一方面，联盟后的风险也是有目共睹的，万一联盟失败，对LA而言意味着长期得不到高效的配送；对BLS而言则意味着伙伴思想的大倒退，而这种思想很可能是将来BLS的一大组成部分。这种联盟是可以看得见摸得着的，任何困难都会给双方带来很大的麻烦。根据以上案例，分析
31、案例中出现的第三方物流产生发展的动力。案例31992年3月20日，一家以英国为基地、全球性的服装与家具零售商LauraAshley（LA）宣布与物流业巨头FederalExpress的BusinessLogisticsService（BLS）结成战略联盟。由此，LA的全球配送业务将由BLS负责。1990年LA在世界各地开设的零售商店的数量已经从1986年的231家发展到481家。然而，尽管LA品牌的产品在市场上不断取得成功，但是公司在20世纪80年代后期的财务成绩却日益滑坡。早在1986年，LA的一个报告指明了该公司的基本弱点：过分依赖产品的自我提供、现金明显短缺、营运资本占用过多、短期负债过
32、多，现金流出迅速。但是公司成长的需要限制了对业务的管理，截至80年代末期，LA已经以不适当的结构建立了一套价格昂贵的体系。另外，信息技术方面的投资不足，使其远远不能满足成长的需要。FedEx于1987年11月间开设了物流服务部（BusinessLogisticsServicesDivision），为世界各地的企业提供专业化的物流服务。在欧洲和远东地区，BLS因其优质的服务赢得了广泛的赞誉。它的长期战略是与公司其他业务相配合，通过发展泛欧业务物流服务提高整个FedEx服务的可得性，通过最大可能地利用FedEx全球网络提升物流服务水平。BLS在全球范围有雇员4000人（其中940人在英国），它在欧
33、洲拥有1100台车辆，以及由75家合同仓库及配送中心组成的1750000平方英尺的仓库空间。BLS全球收入大约占FedEx收入的6%7%。BLS英国部分有三项业务。通过它的系统线服务，BLS以合同方式设计、改进并运作复杂的基于信息技术的存货管理系统。系统线服务为单个客户量身定做，服务项目包括仓库、存货系统、车辆、路线、时间安排及提供高水平培训的劳动力，服务的市场包括自动化设备、电器、电子计算机、玩具等市场。partsbank服务则通过运作由约200个客户共享的pay-as-you-go配送中心为高价货提供全球范围内低风险、快速反应的配送服务。包括国际领先的高科技产品制造商在内的客户，通过一个菜
34、单来购买服务，而该菜单包括集货、储存、存货控制、客户管理、客户服务支持，国际货运代理和空运以及配送等内容。BLS的系统管理服务提供一些大型、笨重物品的运送到家服务，诸如家具、家用电器等，同时它还为一些小客户提供送货或拼送货服务。BLS拥有物流的竞争优势所必备的三个要素：运输（主要通过FedEx网）、仓储以及信息系统。对双方而言，联盟既可能带来巨大的利益，也存在风险。对LA来说，它希望拥有更高效、更低价的配送，这将增强它在市场上的竞争力，同时也有利于它在零售上开展业务方式的转变。对BLS而言，联盟意味着有机会在全球范围内更有效地利用自身的全部资源，从而提高竞争能力，为将来打开潜在的巨大市场做好积
35、极的准备。另一方面，联盟后的风险也是有目共睹的，万一联盟失败，对LA而言意味着长期得不到高效的配送；对BLS而言则意味着伙伴思想的大倒退，而这种思想很可能是将来BLS的一大组成部分。这种联盟是可以看得见摸得着的，任何困难都会给双方带来很大的麻烦。根据以上案例，分析案例中出现的第三方物流产生发展的动力。20.简述成本领先战略和差别化战略的区别 21.案头研究和实地研究的区别是什么 22.什么是战略产品和杠杆产品它们的特征是什么 23.简述供应商选择以及采购数量确定的方法 24.什么是采购市场研究推动采购市场研究的动力是什么 25.简述精益管理的重要特征 26.供货商管理的具体目标是什么 27.什么是“选择性成长”战略为什么越来越多的制造商选择这种战略方式 28.试述采购方和供应方的力量对比的几种体现，以及这几种情况下的采购特征。 29.为什么混合采购能够避免由于价格的变动而受到亏本的影响 30.简述企业与供货商之间的关系，并试述它们的特征第22页 共22页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页