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1、地铁地铁车站中板以下结构施工无换撑中板以下结构施工工艺车站中板以下结构施工无换撑中板以下结构施工工艺流程标准化要求流程标准化要求工序编号：站 112-02 上道工序：下部结构柱施工 序号工序名称标准化施工控制要点1底层支撑拆除1 钢支撑的拆除时间一般按设计要求进行，否则应进行替代支承结构的强度及稳定安全核算后确定。2 钢支撑拆除前，先对上一层钢支撑进行一次预加轴力，达到设计要求以保证基坑安全。3 逐级释放需拆除的钢管支撑轴力。拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。4 轴力释放完后，取出所有楔块，采用 50t 履带吊双吊点整体提升一定高度后（吊点一般在离端部 0.2L，L 为
2、支撑长度），再拆除下方支架和托板，再将钢管支撑轻放至结构板上。5 钢管支撑在结构板上分节拆除后，再垂直提升到地面，及时运到堆放场进行修整。6 钢支撑拆除后应进行整理，凡构件变形超过规定要求或局部残缺的需进行校正修补2防水层施工1 底层钢支撑拆除后，应及时将围护结构墙面的凸凹不平之处进行处理，凸出者要人工凿平，表面用 1：1 水泥砂浆抹平，凹者要将表面凿毛，再用 1：1 水泥砂浆抹平。处理后表面平整度允许偏差为 3mm。2 敷设防水层的基面保证平整（平整度用 2m 靠尺进行检查，直尺与基层的间隙不超过 5mm，且只允许平缓变化），阴阳角处做成圆弧形，采用水泥砂浆抹面的方法，基面上不得有尖锐的毛剌
3、部位，避免浇注混凝土时剌破防水卷材。3 基层面不得有铁管、 钢管、 铁丝等突出物存在，否则从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。4 敷设防水卷材前，在敷设防水板的基层面上不得有明水，否则采取堵漏将水堵住后才可进行防水层的粘贴施工。5 防水卷材搭接缝粘结牢固，密封严密，不得有皱折、 翘边、 鼓泡等缺陷，搭接宽度允许偏差为10mm。6 防水卷材铺贴长边应与车站结构纵向垂直，其两幅搭接长度需满足地下铁道工程施工及验收规范（GB502991999）表 9.3.4 的规定,上下两层卷材搭接缝应错开 1/2 幅宽。7 防水卷材铺设的高度应超过下边墙砼浇注的高度至少 30cm。 3边墙钢筋制安1 钢筋
4、加工前检查规格、外形满足设计规范要求，锈蚀钢筋进行除锈，弯曲变形钢筋进行校正。2 钢筋布置间距、弯曲角度及弯直长度符合设计要求。3 当钢筋直径25mm 时，优先采用机械连接。4 主筋连接采用焊接时，单面焊长度不少于 10，双面焊长度不少于 5d。5 接头位置相互错开 35d 且不小于500mm，同一断面焊头不超过 50。6 绑扎钢筋骨架长度允许偏差10mm，宽、高允许偏差5mm，受力钢筋间距允许偏差10mm，排距允许偏差5mm，保护层厚度允许偏差5mm，箍筋允许偏差20mm，拉尺检查。7 换撑的预埋钢板必须在边墙钢筋绑扎的同时进行施工，其位置尺寸必须满足设计要求。4支架搭设 1 支架搭设前应测
5、量好支架的顶部控制标高，并交底。2 边墙、中板采用一体化的支架系统。3 支架边搭设，应边加设边墙模板的对顶加固杆件。4 支架搭设达到设计标高后，应对支架顶的顶托标高进行一次全面的调平。调平的标高要与中板底模系统的底标高、 梁底模的底标高相符合。5 支架应加设水平、垂直两个方向的剪刀撑。1 支架搭设完成后，必须经过安质、工程技术人员验收合格后方可进行下道工序的施工。5边墙模板施工1 模板拼装采用组合钢模或 18mm 厚以上木模进行，确保模板足够的刚度及强度，模板支撑牢固。2 模板拼装时保证砼保护层满足设计要求。3 模板表面平整，接缝严密，表面洁净，脱模剂涂刷均匀，涂刷时不得污染钢筋和混凝土接茬处
6、，接缝不漏浆。4 浇筑混凝土前，模板内杂物清理干净，木模板浇水湿润，但模板内不得有积水。5 边墙模板安装允许偏差：垂直度 2，；平面位置10mm。6 边墙模板加固可采用内支架对顶方式（支架优先选用碗扣式支架）、或单独设计的型钢支架支撑系统，但均需支撑牢固，且必须经过安质、工程部门、监理验收合格后方可进行砼浇注施工。7 浇筑砼过程中，派专人观察模板，检查扣件、对拉螺栓紧固情况，如发现变形、松动等现象及时修整加固。6中板底模的铺设及预压1 中板底模系统的模板、纵横梁均需经过结构受力计算，确保其强度、刚度，并向施工管理人员、作业人员进行技术交底。2 底模系统紧挨着支架顶托的宜为纵梁（即沿着车站长度方
7、向），纵梁的接头必须位于顶托位置，不得将接头设置于悬空位置。3 纵梁上部为横梁（垂直于车站长度方向），纵梁要根据车站的宽度进行尺寸设计，接头必须位于纵梁顶部，不得出现悬空。4 横梁的顶面必须在同一平面上，且必须与设计的模板底标高杆一致。5 整个支架及底模系统施工完成后，应对支架模板系统进行预压。 预压可采用袋装砂土、 水箱，其布置应与中板砼的荷载分布相一致，预压力为模板顶面的设计荷载的 1.2 倍。6 预压前，应测得底模标高的初始值，再逐级加载预压，每级加载宜为预压总重的 20%，每加载一级，应对模板支架的沉降进行观测。7 全部荷载预加完成后，应每天不少于三次对模板支架系统进行沉降观测，并做好
8、观测记录，直至支架 24h 内沉降小于1mm，预压完成。8 逐级卸载模板支架系统上的预压袋。9 根据支架的压缩量，调整支架的标高。10中板的底模及支架在顶板达到设计强度以前不得拆除。7中板钢筋制安要求与边墙钢筋制安相同。8砼浇注1 钢筋、 模板必须经过项目内部“三检”、 监理工程师检验合格后方可进行砼浇注施工。2 混凝土强度满足设计要求。3 砼浇筑时的自由倾落高度不得超过 2m，当超过2m时，采用滑槽、串筒、漏斗等器具浇筑。4 砼浇筑采用斜面分层，一次到顶的方法，每层厚度控制 3040cm。5 使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，振到该层混凝土表面泛浆，不
9、冒泡，不下沉为止，达到均匀振实；移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为 3040cm)；振捣上一层时插入下层 50100mm，以使两层接缝处砼均匀融合。6 浇注边墙时，两边必须同时进行，确保左右两边墙间的砼面标高差不得超过 50cm。7 砼浇筑过程中，保证砼连续供应。8 中板顶面浇注完成后，应及时人工抹平。9结构变形缝处理1 结构变形缝处的端头模板应钉填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线应和变形缝中心线重合。2 止水带不得穿孔或用铁钉固定。3 在砼浇注前，应校正止水带位置，表面清理干净，损坏处应进行修补。10砼养生1 砼浇注完成后，应及时养护。2 中板在砼终凝后，用渗水土工布、毡毯等覆盖砼表面，并洒水养生。禁止使用草袋等易腐蚀的材料覆盖养生。3 边墙砼应在砼强度达到 5MPa 以上时，将边墙模模板拆掉（但不得拆除支架），表面覆盖渗水土工布或毡毯等物，每天专人喷水养护。4 边墙、中板板结构砼养生时间不得小于14 天。11砼检验1 每段结构（不大于 30m 长）留置标养试件 4组。2 同条件养护试件可根据需要确定。3 每段结构（不大于 30m 长）留置抗渗试件 2组。4 试件达到龄期后及时送试验室检验，需符合设计及规范要求。