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1、防坍塌、防坠落、反三违专项整治方案 国家高速马路网G85渝昆高速待补至功山段监理第一驻地办 反坍塌、防坠落、反三违专项活动治理方案 国家高速马路网G85渝昆高速 待补至功山段高速马路监理一合同段 （K0+000K11+620、ZK0+000ZK11+585） 反坍塌、防坠落、反三违专项活动治理方案 云南省马路工程监理询问公司 待功高速马路第一驻地办 二0一三年八月十九日 防坍塌、防坠落、反三违 专项活动治理方案 一、指导思想 坚持以人为本、平安建设的工作理念，坚持“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持标本兼治，重在治本的原则，以驻地办所监管合同段在建的隧道、桥梁、高边坡路基为重点，建立平
2、安生产管理长效机制和杜绝马路建设重、特大平安事故为目标，全面提高平安生产管理工作水平，保障驻地办及所监管的平安生产全面实施。 二、工作目标 通过整治，进一步强化建筑施工平安管理，切实保障平安生产的投入和运用，全面落实施工平安防范措施，提高从业人员平安意识和操作技能，推动平安管理的程序化和现场平安防护的标准化，最大程度消退平安隐患和违章违规行为，有效限制坍塌、坠落、三违等多发性状况的发生。 三、组织领导 成立“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治工作领导小组: 组 长：李先延（驻地高监） 副组长：李国云（副高监） 邓建明(副高监) 杨林（平安专监） 组 员：李启鹏（道路专监） 王向特（隧道专监） 徐
3、安明（隧道专监） 秦卫敏（桥梁专监） 1 张志臻（计量专监） 唐世东（隧道专监） 汝建国（隧道专监） 赵志勇（隧道专监） 柴正森（试验室主任） 杨雪梅（综合办公室） “防坍塌、防坠落、反三违”平安领导小组下设常务办公室，办公室设在综合办公室，在平安生产领导小组领导下负责驻地办及所监管合同段平安生产领导小组决议事项的实施、日常工作、监督、检查等。“ 防坍塌、防坠落、反三违”平安生产领导小组常务办公室成员如下： 办公室平安负责人：杨林 办公室成员：张秋萍 三、活动时间 “防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动于2022年8月至11月绽开，共分四个阶段实施。 第一阶段：动员部署开展阶段。 2022年8
4、月10至8月15日，制定“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动方案，明确 一、二合同段职责分工，提出工作要求，对现场监理人员及各合同段相关人员讲解、详细落实活动内容和要求。 其次阶段：检查并督促施工单位自查自纠阶段。 2022年8月15日至9月20日，驻地办紧密结合事故隐患排查治理工作，切实摸清 一、二合同段存在的“坍塌、坠落、三违”状况，有针 2 对性地开展治理工作，并将现场存在的问题汇总到平安办公室，然后将存在的问题通报后签发到各监理组长及 一、二合同段平安副经理，举一反三以“三定”原则落实整改。 第三阶段：集中整治和复查阶段。 2022年9月21日至10月20日，各监理人员及 一、二合同
5、段负责人对检查并督促施工单位自查自纠阶段发觉的问题，逐步逐项刚好治理。在集中治理阶段，要求 一、二合同段加大平安投入，加大平安教化力度，改善施工作业环境，使监理人员及各 一、二同段职民工养成良好的作业习惯，对整治期间发觉的“三违”现象，必需肃穆处理。 第四阶段：总结阶段。 2022年10月21日至11月15日，领导小组结合对驻地办监理人员及 一、 二、合同段负责人进行的“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治工作状况进行检查，对整改进展缓慢、效果不明显的施工单位，根据有关规定追究相关人员的责任，列入重点监管对象并根据管理方法相关要求担当违约金。 四、重点专项整治内容 1、重点加强桥梁桩基人工挖孔施工
6、、高边坡施工时的防护不当可能引发的坍塌、高处坠落事故监管。 2、重点监督在桥梁桩基人工挖孔施工、边坡施工、隧道施工期间有可能发生的“三违”行为。 3、监督桥梁桩基人工挖孔施工、边坡施工、隧道施工间施工检查表的检查和填写状况；特种作业人员是否持证上岗；作业人员是否已接受平安教化培训和平安技术交底；高处作业人员是否已防护到位；平安劳动防护用品是否平安可 3 靠；是否存在非施工车辆或人员进入施工现场；吊装人员是否有专人指挥等。 五、整治范围和详细措施： （一）、平安管理 为了加强“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治工作，驻地办加大平安生产的管理力度，完善平安生产管理体系，建设标准化平安生产，狠抓隐患排
7、查治理，设置平安生产领导办公室，使平安生产的各项措施落实到人。同时督促施工单位加强对施工作业人员特殊是民工的平安教化和培训，定期进行平安纪律和岗位检查，从而增加了工人的平安意识，驾驭了平安学问，提高监理人员搞好平安生产的自觉性、主动性和创建性，促使平安生产制度得以贯彻执行。同时要求施工人员持证上岗，严格执行平安生产制度，驻地办平安办公室对施工单位加强日常巡查、定期、不定期的随机抽查，在检查过程中发觉的问题和平安隐患根据“定人、定时间、定措施”的原则进行刚好整改，平安科按时复查，消退平安隐患，从而杜绝平安事故的发生。 （二）、预防坍塌事故专项整治措施 坍塌事故包括桥梁施工、高边坡、隧道施工坍塌主
8、要措施有： 1、桥梁施工坍塌整治措施 （1）必需仔细贯彻云南省平安生产委员会云南省深化工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治方案的相关要求，在项目实施前，必需针对工程特点编制施工组织设计，制定平安措施，并报监理单位，经审核批准后实施。施工前仔细做好工程平安技术交底，严格按平安技术交底施工。 （2）桥梁桩基人工开挖按技术要求仔细做好砼护壁，砼凝固不达 4 强度不得施工；钻机挖孔，要调好护壁泥浆，防止坍塌。 （3）桥涵基坑开挖，较浅的基坑，应依据土质的特性，进行计算后可采纳放坡的措施，限制开挖坡度不得陡于规定值；对较深的基坑，应考虑实行护壁桩、锚杆及其它支护等技术措施。严格限制基坑周
9、边弃土的平安距离，严禁在基坑周边堆放建筑材料。基坑开挖过程中，要加强监控，发觉异样状况，刚好报告。 （4）模板作业时，宜采纳钢支撑材料作模板支撑立柱，不得运用严峻锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹材作立柱。支撑立柱基础应坚固，并按设计计算严格限制模板支撑系统的沉降量。支撑立柱基础为泥土地面时，对地面平整、夯实，并加设满意支撑承载力要求的垫板，斜支撑和立柱联接应坚固，形成整体。严格限制施工荷载，荷载不得超过设计要求。 （5）各种临时建筑用材要坚实，建筑要坚固，发觉问题刚好修复。 （6）从事易坍塌作业施工人员必需戴平安帽。 2、高边坡施工坍塌整治措施 （1）坡面施工人员在施工的过程中
10、必需穿戴好个人的平安防护用品，活动范围小的施工人员还因系好平安绳；针对上下运输材料人员，运输料通道还应加设平安网进行防护。全部进入工地的人员，必需按规定佩戴平安帽，遵章守纪听从指挥；边坡支护前，依据地质条件、结构形式，工艺要求，岩体暴露等因素编制施工方案，制定具体的施工作业指导书，并向施工作业人员进行交底，对不良地质地段的临时支护，结合永久支护进行，即在不拆除或部分拆除临时支护的条件下，进行永久性支护。 3、隧道施工坍塌整治措施 5 （1）开工前打算工作 制定周密的施工组织方案。施工方案应结合现场实际状况制定，充分考虑隧道开挖工程施工的平安，制定合理的施工措施，防止隧道开挖坍塌方。 平安防护措
11、施配备应齐全。隧道施工所需的各项平安防护材料、设备、机械器具等应在开工前配置齐全，并定期检查，确保运用状态良好。 班前教化。开工前必需对作业人员进行班前教化，提高作业人员对防坍塌方等事故的意识，作好施工平安技术交底等。 （2）洞口明洞施工防坍塌措施 作好洞口防护措施及防排水措施，避开雨季施工，预防洞口滑坡、坠石等造成坍塌方事故。 （3） 洞身施工防坍塌措施 困难地层一般遵循“先预报、多分部、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，洞身施工时，应依据实际地质状况,本着经济合理的原则，选择合理的施工措施，严格按施工工艺、施工程序施工。隧道施工应选择有隧道施工阅历的人员带班，带班人员应随时视
12、察洞内掌子面、仰拱及侧墙围岩稳定状况，掌子面岩层改变状况等，为隧道地质预报人员及监控量测人员供应第一手资料。如遇掌子面岩层改变或洞内围岩有异样改变、涌水、突泥等现象，应刚好上报，经专业技术人员确认，实行合理措施后，方能接着施工。 隧道施工掌子面防坍塌方措施 掌子面的稳定是施工的前提条件，对于粘聚力小的土砂围岩，应选用协助施工方法，如超前支护、开挖面喷射混凝土和安设锚杆等。 6 隧道施工掌子面防坍塌方，应依据隧道地质预报状况，结合开挖断面前方掌子面实际地质状况，严格根据隧道施工方案，实行有效合理的超前支护、预加固措施。对驻地办所监管隧道的不良地质地段如有断层破裂带和浅埋强风化地段,施工时简单发生
13、坍方和涌水,易造成坍塌,因此要予以重视。施工中应依据实际地质状况，制定合理的施工措施。施工中严格限制各开挖分部循环进尺,开挖和支护工序必需连接紧密,以削减围岩变形。 a、在接近断层及接触带时，加强地质预报，结合管棚、小导管、炮眼钻进及岩性状况进行综合分析，判定开挖前方工程地质、水文地质、围岩松动状况及围岩类别，提出合理性施工方案建议。 b、超前支护：施工方法主要有超前大管棚、超前小导管预注浆等几种施工方法，必要时利用钢拱架和超前导管注浆防护等。 c、削减循环进尺，采纳无爆开挖或松动放炮，尽量削减对围岩的扰动；一旦发觉围岩有坍塌征兆，应采纳人工配风镐开挖施工，削减对土体的扰动；洞内配备足够的装土
14、草袋、木料、方木，一旦发觉掌子面坍塌，马上土封堵支顶，并喷射混凝土封闭掌子面，插打压浆导管压浆防止坍塌和削减地面沉降。 d、刚好支护，做到随挖随护。 e、加强施工组织管理，严格施工工序，并组织好物资供应工作。 f、松散地层施工：松散地层的特点是稳定性差，结构松散，若有地下水时施工中极易发生坍塌。若遇这种地层，主要是应削减对围岩的扰动，施工中可采纳先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭的方法，以防止坍塌。 g、溶洞处理：在岩溶发育地段进行隧道开挖，施工时若遇溶洞， 7 应采纳超前探测钻孔对溶洞发育规律进行探测预报，依据探测结果,实行相应的处治措施。 隧道施工拱顶、边墙防坍塌方措施 a、加强施工量测,刚好
15、反馈信息。 b、如遇到监控数据发生改变，或地质条件突变时（如遇到岩体破裂懦弱、地下潜水较大时），要刚好修改支护参数，加强超前支护。 c、严格限制放炮药量，削减对围岩的扰动。隧道一旦出现塌方迹象时，必需尽快制定临时处理方法，短进尺，慢进尺，为防止拱顶和边墙处土体坍塌,在上半断面初期支护稳定的条件下，起先开挖下半断面以防止拱架及围岩变形与下沉，必要时采纳地表锚钉法、插板法、注浆封堵等。开挖支护力求快速，初期支护快速成环，尽早封闭，支护达到肯定的强度时，再进行下一环施工，一旦发生坍塌，马上组织精干队伍抓紧进行处理，防止塌方扩散、扩大。 d、作好隧道洞内外的防排水。在施工中，特殊留意洞内外地表、地下水
16、的改变，主要实行防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理。久雨、暴雨季节应留意视察含水量的改变。必需提前做好防排水和防止塌方的一切打算。只要发觉岩体有潜水、渗水等现象，就要抓紧实行防排措施，或强化支护，以确保隧道顺当通过不良地带。 e、严把质量关。进入隧洞内的衬砌、支护等加固材料必需保证质量，按施工工艺施工，保证临时及永久工程质量，防止因偷工减料、材料质量等问题造成人为事故。 （4）施工过程中不同坍塌方及预防措施 不良地质洞段塌方及预防当隧道通过断层、断层影响带，或岩石比较破裂，风化严峻时；或岩层产状、结构不利组合地段时，合理 8 的开挖方法，能很好预防塌方的发生。强支护是预防塌方的主要措施，
17、一般常用主要方法有： a、超前导洞法，可以探明前方地质条件，确定本段开挖和支护方法，还可增加二次开挖和支护方法，还可以增加二次开挖的临空面，有利于光爆效果，减小光爆对围岩的扰动。 b、先拱后墙法，此方法在拱部开挖好以后，对拱部实行平安有效的支护，然后在拱部的爱护下开挖下部边墙或仰供，防止因开挖面过大引起的塌方，保障顺当平安通过地质不良洞段。 岩爆引起塌方及预防 岩爆产生的机理:岩爆是高应力区，地下洞室开挖中围岩脆性破坏时应变能突然释放所造成的一种动力失稳现象，由于岩体中贮存的能量通常以变形的形式储聚，高应力集中区内，弹性变形越大，储备的能量就越多，开挖后围岩表面应力被解除，具有高度弹性的脆性岩
18、层由于爆破冲击波的作用，动应力和应变静应力瞬间叠加和释放产生了脆性断裂，形成了岩爆，对岩爆的刚好支护，既保障施工平安，还可以削减因岩爆引起的塌方的产生。当洞室埋深较大，开挖岩体完整性较好，且干燥无水是，应预防岩爆的发生。 开挖时的预防：隧道爆破开挖，既可以使围岩应力得到部分释放，也可以产生新的应力集中，产生岩爆，在可能发生岩爆区段内实行二次开挖，先开挖上半断面，削减光面爆破的周边眼间距，且尽量分布匀称，以开挖轮廓线相对圆顺，削减新的应力集中，周边眼采纳小药卷或间隔装药。爆破时导管段位增加，降低同段起爆药量，一尽量削减爆破对围岩的扰动，诱发岩爆的产生。 开挖后，岩爆洞段的处理方法： 9 a、爆破
19、后马上向工作面、爆破面喷水，充分潮湿围岩，可以很好的缓释围 岩应力 b、清除松动围岩后，素喷混凝土支护，目的是将表部裂开岩块连固在一起，进一步圆顺开挖轮廓线，缓解应力集中，有很好的削减岩爆的作用，对稍微岩爆还可以取到一次爱护胜利，避开诱发中强岩爆。 c、对中强岩爆洞段，在初期喷护后，应尽快采纳浅孔密锚网喷混凝土的补强支护。 富水洞段塌方及预防 在地下水丰富的断层破裂带，大量的渗水、淋水甚至于涌水的部位，不仅影响施工的进度和质量，还简单造成塌方。在此种地段施工时，刚好排水是预防塌方的关键，在了解岩石节理裂隙破裂带的走向、倾向和倾角后，对于少量集中渗水、淋水地段，在将要通过的透水层部位布臵肯定数量
20、的排水孔或埋设排水管，将渗、淋水集中到排水孔内导出，也可以通过在钢筋网背后铺过滤层或隔水层，将其固定在围岩上，通过软管边排水、边喷射混凝土；如遇较大涌水，在支护时对主要涌水出水口短暂不进行封堵支护，待涌水减小或没有时，再进行支护或进行固结封堵，迫使水流变更流向。 （三）、预防高处坠落事故整治措施 高处坠落包括桥梁高空作业、起重吊装作业、临边、洞口作业、脚手架作业等可能发生的高处坠落。主要措施有： 1、桥梁高空作业预防高处坠落措施 （1）高空施工作业人员一律佩带平安带，并系牢平安绳。 （2）高空施工作业人员一律穿防滑鞋。 （3）高空施工作业人员在绑扎钢筋、支拆模板和浇筑混凝土时搭 10 设操作平
21、台或脚手架，必需设立牢靠的立足点。 （4）严禁作业人员随吊装的模板（材料等）一同上下。 （5）作业平台必需在四周设置防护栏杆、满铺脚手板，并且作到无探头板，脚手板必需捆扎牢稳，并挂置（密目式）平安网。 （6）上下脚手架或作业平台必需手扶牢稳，尤其是搬运工具和材料时，应特殊当心，要动作一样，有专人指挥。 （7）凡临边地段，必需设置1.5米以上的防护栏杆，同时挂好平安网，且漏空地段必需设置平安网兜。 （8）定期对作业人员进行身体检查，有高血压、恐高症、心脏病、眩晕症等恐高人员，不宜进行高空作业。 （9）严禁夜间进行临边作业；在雷雨、大风、大雪天气时必需停止施工。 （10）严禁酒后上班和疲惫作业；相
22、应地段必需设置平安警示标牌，无关人员严禁入内，夜间施工必需加强照明，临边地段可用红灯示警。 （11）在高空作业时，应依据作业区域的气候状况和环境条件，实行有效的防滑、防暑防寒、防冻等平安措施；夏天在工地供应防暑降温药品和凉爽饮料等保障措施，冬季在工地供应防寒、防冻衣物等措施。 （12）高处作业现场，应有专人指挥生产和现场平安检查。 2、起重吊装作业、临边、洞口作业、脚手架作业高处坠落预防措施： （1）特种作业人员必需熟识驾驭本工种专业技术及规程。 （2）年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登 11 高作业。 （3）防护
23、用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好平安帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的平安带，并应将绳子牢系在坚实的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。 （4）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场平安教化。 （5）检查所用的登高工具和平安用具（如平安帽、平安带、梯子、跳板、脚手架、防护板、平安网）必需平安牢靠，严禁冒险作业。 （6）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2米以外。禁止在高压线下作业。 （7）高空作业所用的工具、零件、材料等必需装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必需从指定的路途上下，不得在高空
24、投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应刚好将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采纳牢靠的起吊机具 。 （8）要到处留意危急标记和危急地方。夜间作业，必需设置足够的照明设施，否则禁止施工。 （9）严禁上下同时垂直作业。若特别状况必需垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。 （10）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。 （11）卷扬机等各种升降材料的设备严禁上下载人。 （12）进行高空焊接、氧割作业时，必需事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。 （13）洞口、临边实行加盖封严
25、、设置防护栏杆、底部加设平安平 12 网等措施，平安防护设施做到定型化、工具化，并明确责任人。 （14）脚手架与建筑物之间的空隙大于15cm时做内档防护，作业层脚手板满铺，外侧密目式平安网全封闭，作业人员上下禁止攀爬架体。 （15）物料提升机装设平安门联锁装置、断绳爱护装置或平安停靠装置。 （16）钢结构施工设置爬梯、平台、节间平安平网、平安悬索或其他设施，作业人员按规定佩戴平安带。严禁吊运预制构件时在构件上站人。 （四）、“反三违”专项整治措施 “三违”现象严峻威逼项目平安生产，已成为影响驻地办形象和制约企业发展的“顽症”。因此，对于“三违”的治理必需从工作力度上进一步加大，重点突破，全面落
26、实。结合我驻地办的平安生产现状，特制定如下工作方案： 1、熟识了解平安生产各项规章制度 、驻地办要组织全体监理人员仔细学习“三大规程”及马路平安生产管理制度，结合驻地办实际状况，对现有的平安生产各项规章制度、操作规程和作业规程进行全面梳理，深化领悟，遵章守纪。 、驻地办要明确平安生产职责，特殊是让每个监理人员牢记自己的平安生产责任，职责分明。 2、全面开展平安教化培训工作 、深化组织职工开展教化培训活动 “三违”主要由人的担心全行为所导致的各类事故，要加强对监理人员平安教化培训的力度，组织职工仔细学习各项平安管理制度，学习与本职工作有关的平安技术作业规程和岗位平安操作规程，督促施 13 工单位
27、对不同工种、不同作业点的从业人员要实行有针对性的培训，提高从业人员现场操作技能和识别隐患、处理隐患水平。要将施工单位的带班组长、特别作业人员、新员工等三种人作为“反三违”学习的重点。项目部负责人是施工队管理的领头羊，施工现场的平安工作的好坏主要取决于这些人，负责人敢于抓“三违”就能带动一批人，管好一个班；特种作业人员都在关键岗位或者从事危急性较大的职业和作业，随时有危机自身和他人平安的可能，是事故多发之源；新员工往往平安意识较差，技术素养较低，新奇心、好胜心强，在这个群体中极易发生违章违纪现象。要对这三种人进行重点教化、培训、管理，并分别对其特点加以引导和实行相应的措施。 、强化驻地办的平安教
28、化 一、二合同段要仔细学习推广“六个三”内容要求，既“三勤”：勤动脑、勤汇报、勤沟通；“三细”：心细、支配工作细、抓工程质量细；“三到位”：布置工作到位、检查工作到位、隐患处理到位；“三不少”：班前检查不能少、班中检查不能少、班后检查不能少；“三必谈”：发觉心情不正常的人必谈、对受到指责的人必谈、每月必需谈一次心；“三提高”：提高平安意识、提高岗位技能、提高团队凝合力和战斗力。将管理关口前移抓现场、重心下移抓施工单位，充分发挥施工单位平安生产第一道防线的作用，削减和杜绝“三违”现象。 、强化平安资质的教化培训 驻地办主要负责人、平安监理人员应取得相应的平安资格证。施工单位主要负责人及平安生产管
29、理人员也要有相应的平安资格证。特别作业人员持证上岗率必需达到100%，严禁无证上岗作业。新工人进入必需进行“三级”平安教化，转岗、复岗工人要进行相应的平安教 14 育，经考试合格后方可上岗作业。各施工单位要建立全体从业人员的“四级”平安教化台帐。 3、开展“反三违”平安生产自查自纠 、马上开展“反三违”平安生产大检查 驻地办要马上组织开展“反三违”平安生产大检查、突出检查重点，将平安教化是否覆盖到驻地办全体监理人员、检查各施工单位施工人员是否正确佩戴劳动爱护用品、是否熟识本岗位的平安操作规程、是否按平安操作规程操作作为重点内容来检查。 、对“三违”人员要教化与惩罚并举，加大惩罚力度。 各单位可
30、依据详细的“三违”行为的性质、内容、后果程度等建立“三违”教化和惩处机制。对性质较轻的“三违”现象，坚持先指责、再教化后惩处的人性化监管原则，对屡纠屡犯和部分危急岗位、关键岗位可能或造成重大事故的“三违”现象，发觉一起，严厉查处一起。 、加大“三违”现象管理，落实2022年度驻地办及所监管各合同段无“三违”现象的阶段性工作成果。 “三违”现象屡禁不止，充分反映施工平安管理思想还不到位，平安工作没有得到重视，没有把平安工作放在工作第一位，还存在着管生产不管平安的现象，现在要把平安做为每个管理人员的工作的硬指标，反“三违”指标必需量化到每个管理人员。 落实反“三违”工作，必需落实过程管理，把反“三
31、违”思想横向到边，纵向究竟，贯穿于整个工作过程，覆盖于整个工作区域。 本次反“三违”工作口号： 、你可以不干，干就不能违章； 、加大工作力度，领先实现无“三违”； 15 4、活动要求 加强领导，落实责任 驻地办负责人要亲自挂帅，亲自支配部署“反三违”活动，要充分相识“反三违” 活动的重要性和紧迫性，务必把“三违”治理工作列为驻地办重要议事日程，要严格落实责任，一级抓一级，层层抓落实，确保活动顺当开展，确保各项措施落实到位。 大力宣扬，突出重点 驻地办要充分调动广阔员工的主动性和主动性，掀起一场大张旗鼓的“反三违”整治活动，做到人人皆知。同时要以驻地办平安生产中存在的重点、难点等问题为主，仔细探
32、讨解决本项目平安生产管理中存在的问题和不足，不断提升驻地办平安生产管理水平。 做好“反三违”专项整治活动全过程的登记记录。 “反三违”专项整治活动是驻地办的一项特别重要的平安生产工作，平安办公室负责“反三违”活动开展状况的监督和检查工作。 云南省马路工程监理询问公司 待功高速马路第一驻地办 2022年8月19日 防坍塌、防坠落、反三违专项整治方案 “防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动方案 “防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动方案 “防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动方案 “防坍塌、防坠落、反三违”专项活动方案 “防坍塌防坠落反三违”方案 “防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动实施方案 “防坍塌、防坠落、反三违”专项活动方案定稿 “防坍塌、防坠落、反三违”专项整治工作总结 “防坍塌、防坠落、反三违”活动方案 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第25页 共25页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页