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1、汽车修理工技师理论知识资料版 汽车修理工技师理论学问资料 一、填空题 1.由电源的两个输出端与负载连接的电路通常称为 单相沟通电路 。 2.半导体三极管有3种工作状态，即 放大、截止、饱和 。 3.假如用万用表测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正、反向电阻都很小或为零，这说明 三极管极间短路或击穿 。 4.滤波电路是利用电抗元件将 脉动的直流电 变为平滑的直流电的电路。 5.减压回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统 主油路工作压力 的压力油。 6.工作质量是指企业为保证产品质量和提高产品运用价值，所实行的 技术组织管理工作 的水平和完善程度。 7.柴油机排烟是悬浮在柴油机排气流中
2、的 微粒和雾状物 。 8.还原型催化剂是一种加速 氮氧化物 与一氧化碳、游离氢（H2）或碳氢化合物起化学还原反应的催化剂。 9.企业文化的功能包括：自律功能、导向功能、整合功能、激励功能 。 10.诚恳守信是 市场经济法则，是企业的无形资产。 17.微处理器包括 运算器和限制器 ，是汽车计算机的限制指挥中心。 18.进厂修理的汽车通过查阅 汽车技术档案 ，听取驾驶员反映，确定其外部检视和路试内容。 19.车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，依据结果确定 附加作业或小修项目 。 20.汽车大修进厂检验单是大修汽车进厂时，由汽车修理检验人员对送修汽车技术状况和 装备齐全状况 进行技术鉴定的记录
3、。 21由直流电阻和分布电容可忽视的电感线圈作沟通电路负载的电路称为 纯电感电路 。 22二极管长期工作时，允许通过的 最大正向平均电流 叫做最大整流电流。 23假如用万用表测得二极管正、反向电阻值都很小或为零，这说明 二极管已被击穿 。 24能把微弱的电信号放大，转换成较强的电信号的电路称为 放大电路或简称放大器 。 25速度限制回路是限制和调整 液压执行元件 运动速度的单元回路。 26修理质量管理是指在修理生产活动中，为确保修理质量问题进行的 各项管理活动 的 总称。 27某种排放物在排放源的排放量中所占的比例称为 排放系数 。 28净化率是指装排放物限制系统前后，某种排放物 浓度降低的比
4、例 ，以百分数表示。 29爱岗敬业包括：树立职业志向、强化职业责任、提高 职业技能 等。 30勤劳节俭是促进 经济和社会 发展的重要手段。 31在汽车微处理器所应用的存储器中，可存储短暂信息的是 随机存储器。 32汽车修理过程检验，应依据国家、行业和地方制定的 标准与规范 进行。 33汽车修理的各项作业按肯定方式组合、依次、协调进行的过程称为 汽车修理工艺过程 。 34汽车大修基本检验技术文件主要包括：汽车大修的进厂检验单、 汽车大修工艺过程 检验单 、汽车大修竣工检验单和汽车大修合格证等。 35将电容接在沟通电源上的电路称为 纯电容电路 。 36 电流放大系数 是表示三极管的电流放大实力的参
5、数。 37用万用表测量二极管，假如测得正，反向电阻都很大，这说明 .二极管内部已断路。 38晶体管开关电路可以通过限制基极电流Ib的通、断来限制 集电极电流的通断，起到 开关作用。 39方向限制回路用来限制液压系统各条油路中油流的 接通、切断或变更流向。 40质量保证体系，就是 全面质量管理 体系。 41比排放量是指 每KWh或HPh 所排放出的污染物的质量。 42对装有 催化转化器 的汽车，规定必需运用无铅汽油，以避开催化剂的铅中毒。 43职业纪律是有着明确的规定性和肯定的 强制性 等特点。 44开拓创新，要有创建意识和 科学思维 ，还要有坚决的意志和信念。 45逻辑门电路是由计算机电路中组
6、合在一起的上千个 场效应晶体管 组成的。 46微处理器、存储器和输入/输出接口电路之间是通过 总线 相连的。 47送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发 出厂合格证 ，并和技术档案， 修理技术资料一起移交托修方。 48汽车修理总装后，应进行 汽车修理竣工检验 。 49汽车大修质量的评定采纳 综合项次合格率 来衡量，分为优等、一等、合格、不合格四级。 二、选择题 1.职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有（ A ）的特点。 A、正确的规定性 B、高度的强制性 C、普适性 D、自愿性 2.自动变速器因其变矩器的滑转，一般要比机械变速器费油，其经济性差的主要缘由是由于在（ A ）工作性能变差的
7、原因。 A、低速区锁止机构 B、中速区锁止机构 C、高速区锁止机构 D、低速或高速区锁止机构 3.汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（ C ）。 A、前轮接近抱死拖滑状态 B、后轮接近抱死拖滑状态 C、前、后轮同时接近抱死拖滑状态 D、车轮将抱死沲滑 4.安装在曲轴皮带轮旁边或飞轮齿圈旁边的曲轴位置传感器一般为（ A ）。 A、电磁感应式 B、光电式 C、霍尔效应式 D、电子机械式 5.关于D型喷射系统，甲技师说：电脑利用节气门位置和水温传感器信号计算进气量；乙技师说：电脑利用节气门位置和氧传感器信号计算进气量。你认为（ D ）。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C
8、、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 6.不属于自动变速器液压操纵系统的部件是( A )。 A、液力变矩器 B、阀体 C、离合器 D、制动器 7.关于ABS系统，甲技师说：在进行电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。乙技师说：进行电动机驱动测试时，车辆须在静止状态下。你认为（ C ）。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 8.汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高响声越大，并伴随有车身抖动，其缘由可能是( D )。 A、伸缩叉协作副磨损松旷 B、中间轴轴承磨损严峻 C、滚针轴承磨损严峻 D、传动轴不平衡值愈限 9.桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在平坦干
9、燥的混凝土路面以30km/h速度起先滑行到停止，其滑行距离应大于( D )。 A、100m B、150m C、200m D、250m 10.关于GB/T15746.21995，甲技师说：发动机最大功率不得低于原设计标定值的85%；乙技师说：发动机最大转矩不得低于原设计标定值的85%。你认为( D )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 11关于创新的论述，正确的是（ C ）。 A、创新就是出新花样 B、创新就是独立自主 C、创新就是企业进步的灵魂 D、创新不须要引进外国的新技术 12从汽车定距离燃油经济性的一般改变规律来看，经济性与动力性匹配较好的最佳车 速区为
10、（ A ）。 A、4060Km/h B、6080Km/h C、80100Km/h D、7090Km/h 13甲技师说：汽车左右车轮，特殊是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。 乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( C )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 14点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态，切断 点火线圈中初级线圈的( D )，在点火线圈次级绕组产生高压电。 A、高压电 B、电压 C、电阻 D、电流 15关于汽油喷射方式，甲技师说：同时喷射时，曲轴每转两转各缸喷油器
11、同时喷射两 次；乙技师说：依次喷射的各缸喷油器喷射依次与点火依次相同。你认为 ( C )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 16甲技师说：发动机曲轴转动，自动变速器油泵就转动；乙技师说：只有涡轮转动， 自动变速器油泵才能转动。你认为 ( A )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 17关于ABS系统，甲技师说：液压调整器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说： 液压调整器装在制动轮缸上，用来调整轮缸油压。你认为 ( A )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 18假如发电机个别二极管击穿短路，发动机
12、运转时发电机将 ( D )。 A、输出电压过高 B、输出电流过小 C、输出电流不稳 D、无电流输出 19桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，其转向轮的横向侧滑量应 ( A )。 A、5m/km B、5.5m/km C、6.5m/km D、6m/km 20关于GB/T15746.21995，甲技师说：气缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不 超过10%，柴油机不超过8%。乙技师说：汽油机不超过8%，柴油机不超过10%。你认为( B )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 21.（ A ）是企业诚恳守信的内在要求。 A、维护企业信誉 B、增加职工福利 C、注意经济效益
13、D、开展员工培训 22.（ A ）是以汽车获得最佳的燃油经济性的目标来设计换档规律的。 A、经济模式 B、动力模式 C、标准模式 D、雪地模式 23.汽车制动发生甩尾转向的缘由是（ B ） A、制动时，前轮抱死侧滑 B、制动时，后轮抱死侧滑 C、前轮左右车轮制动力不相等 D、后轮左右车轮制动力不相等 24.最佳空燃比闭环限制是在开环限制的基础上，在肯定条件下，由微机依据 ( C ) 输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在志向状态。 A、空气流量计 B、进气岐管压力传感器 C、氧传感器 D、节气门位置传感器 25.关于曲轴位置传感器，甲技师说：曲轴位置传感器信号反映发动机转速和某缸
14、压缩上 止点前的给定位置；乙技师说：电脑依据曲轴位置，凸轮轴位置两个传感器的信号判别第一缸及第六缸活塞的上止点位置。你认为 ( D )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 26.甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某一元件与变速器壳体相连，达到 变更传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中随意两个构件，使之为一个整体，实现干脆传动。你认为 ( A )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正 27.关于ABS系统，技师甲说：齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端，并跟随车轮或驱 动轴一起转动。技师乙说：传感器固定于制动底板或转向节
15、支架上，以间隙方式 对准齿圈。 你认为 ( C ) A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 28.发动机运转一段时间后或转速超过500r/min，故障灯熄灭表明 ( B )。 A、限制单元已有故障存储 B、限制单元内无故障存储 C、传感器发生故障 D、故障代码清除 29.桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在海拔1000m以下，怠速工况污染物排放标 准( B )。 A、CO含量2.5% HC含量100010-6 B、CO含量4.5% HC含量120010-6 C、CO含量2.5% HC含量120010-6 D、CO含量4.5% HC含量100010-6 30关于GB/
16、T15746.3-1995，技师甲说：车身修竣后整车的装备质量及轴荷安排不得超过 原设计的3%；技师乙说：不得超过原设计的2.5%。你认为( A )。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 31、职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有（ A ）的特点。 A、正确的规定性 B、高度的强制性 C、普适性 D、自愿性 32、自动变速器因其变矩器的滑转，一般要比机械变速器费油，其经济性差的主要缘由是由于在（ A ）工作性能变差的原因。 A、低速区锁止机构 B、中速区锁止机构 C、高速区锁止机构 D、低速或高速区锁止机构 33、汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接
17、近附着系数时，汽车（ C ）。 A、前轮接近抱死拖滑状态 B、后轮接近抱死拖滑状态、 C、前、后轮同时接近抱死拖滑状态 D、车轮将抱死拖滑 34、安装在曲轴皮带轮旁边或飞轮齿圈旁边的曲轴位置传感器多为（ A ）。 A、电磁感应式 B、光电式 C、霍尔效应式 D、电子机械式 35、关于D型喷射系统，甲技师说：电脑利用节气门位置和水温传感器信号计算进行气量；乙技师说：电脑利用气门位置和氧传感器信号计算进气量。你认为（ B ）。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 36、不属于自动变速器液压操作系统的部件是（ A ）。 A、液力变矩器 B、阀体 C、离合器 D、制动器
18、37、关于ABS系统，甲技师说：在进行电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。乙 技师说：进行电动机驱动测试时，车辆须在静止状态下。你认为（ C ）。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 38、汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高响声越大，并伴随有车身抖动，其缘由可能是（ D ）。 A、伸缩叉协作副磨损松旷 B、中间轴轴承磨损严峻 C、滚针轴承磨损严峻 D、传动轴不平衡值愈限 39、桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在平坦干燥的混凝土路面以30km/h速度起先滑行到停止，其滑行距离应大于（ D ）。 A、100m B、150m C、200m D、250m
19、 40、关于GB/T15746.21995，甲技师说：发动机最大功率不得低于原设计标定值的85%；乙技师说：发动机最大转矩不得低于原设计标定值的85%。你认为（ A ）。 A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 41.关于点火线圈，甲说：“点火线圈既升压，又能储能” 。乙说：“点火线圈作用只是 升压。”丙说：“向点火系供应点火电压”。说法最佳的是（ A ）。 A、甲 B、乙 C、丙 D、三者均是 42.下列属于商用车辆的是（ C ）。 A、越野车 B、旅行车 C、无轨电车 D、防弹车 43.爱岗敬业的详细要求是( C )。 A、看效益确定是否爱岗 B、转变择业观念 C
20、、提高职业技能 D、增加把握择业的机遇意识 44.下列说法中，不符合语言规范详细要求的是( D )。 A、语感自然，不呆板 B、用尊称，不用忌语 C、语速适中，不快不慢 D、多运用幽默语言，调整气氛 45.在发动机排放限制中，主要降低NOX排放量的是（ A ）。 A、EGR排气再循环限制 B、开环与闭环限制 C、二次空气喷射限制 D、活性碳罐电磁阀限制 46.空调制冷剂缺少时，通常出现在（ A ）的状态。 A、高温低压 B、低温低压 C、高温高压 D、低温高压 47由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作,称为（ A ）。此法适用于固定工作作 业法的劳动组织方式，适用于生产规模小、车型困难的修
21、理企业。 A、综合作业法 B、专业分工作业法。 C、固定工位作业法 D、流水作业法。 48解码器有专用与通用之分，下列( B )属于专用解码器 A、Scanner解码器 B、V.A.G1551解码器 C、电眼睛431ME D、检测王2000M 49汽车修理工时定额，按汽车修理类别和作业项目及汽车的不同类型分别制定，主要分 为（ C ）类。 A、3 B、4 C、5 D、6 50按GB7258-1997机动车运行平安技术条件的规定：机动车转向盘自由转动量的最 大转向角不得大于（ B ）(设计车速100kmh) A、15 B、10 C、20 D、25 三、推断题(第3140题。请将推断结果填入括号中
22、。正确的填“”，错误的填“”。每题1分，共10分。) ( ) 1.在减压回路中，在与主油路串联的支油路上串联一个减压阀，主油路的压力由减压阀确定。 ( )2.氮氧化物主要由一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）混合而成。 ( )3.为促进企业的规范化发展，须要发挥企业文化的消遣功能。 ( )4.汽车在路面上行驶，行驶阻力与驱动力相平衡时达到的稳定车速称为最高车速。 ( )5.发动机转速与曲轴位置传感器安装位置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可安装在分电器上，且装在分电器上的较多。 ( )6.人工读取丰田电喷发动机的故障码时，应将诊断插座上的TE1和E1插孔短接。 ( )7.对于全液力自动变速器，车
23、速调整器阀将汽车行驶速度的改变转换成为相应的限制液压，并作用于换档阀，实现自动换档。 ( )8.在装有氧传感器的空燃比反馈限制系统中，必需运用无铅汽油。否则会损坏氧传感器。 ( )9.电控自动变速器故障诊断应根据电子限制系统、液压限制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。 ( )10.SRS系统电路装车配线时，点火器（电雷管）和转向线盘电缆引线内部装有短路棒，是为了防止电路通电时点火器误动作点火。 ( )11.进油节流调速回路的节流阀安装在液压泵的出口上，液压油经节流阀进入液压缸。 ( )12.柴油机排出的白烟，通常是由凝聚的水蒸气和润滑油的微滴形成的。 ( )13.对待职业和岗位，一职定终身
24、，不改行是爱岗敬业所要求的。 ( )14.加速行驶时，后轴驱动车辆有较大的附着率，因此，加速性能要求高的车辆都 采纳后轮驱动。 ( )15.只有通过自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障缘由后，才可 将蓄电池从电路中断开或拔下相应的保险丝。 ( )16.水温传感器内部是一个半导体热敏电阻，它具有负的温度电阻系数，水温越低 电阻越低，水温越高电阻越高。 ( )17.换档阀的作用，是依据换档时的汽车行驶速度与节气门开度的关系特性，自动 地将变速器从某一个档位换到相邻的档位。 ( )18.启动发动机后，有时候会从发动机舱中传出类似碰击的声音，这是ABS进行自 检的声音。 ( )19.自动变
25、速器油面过低，因齿轮等零件搅拌而形成泡沫，将使换档过程中出现打 滑和接合延迟现象，并加速油液的氧化。 ( )20.汽车巡航限制开关有四个档位，其中一个是“Resume”，其中文的意思是“复原 巡航”。 ( )21.依次回路用以限制多缸液压系统的动作依次，使各缸严格按依次依次动作。 ( )22.光化学烟雾是一氧化碳和氮氧化物在阳光紫外线作用下，发生光化学反应所产 生的烟雾。 ( )23.维护企业信誉是企业诚恳守信的内在要求。 ( )24.附着率就是汽车直线行驶时要求的最小地面附着系数。 ( )25.冷起动喷油器在冷机时，可用来提高发动机的怠速转速。 ( )26.霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲
26、轴的转速，它是利用霍尔效应原理工作 的。 ( )27.单向离合器是靠自身的单向锁止功能实现连接和制动，无须限制机构对其进行 限制。 ( )28.在积雪或沙石路面上，有ABS的车辆的制动距离有时候会比没有ABS车辆的制 动距离长，属于正常工作现象。 ( )29.消退故障码时，关掉点火开关，拔下电脑上的全部插头，10秒钟后，故障码 自然消退，而不会影响时钟，音响等附件。 ( )20.运用巡航限制系统，在同样的行驶条件下，对一个有阅历的驾驶员，一般可节 约燃料约15%。 （ ） 31、在减压回路中，在与主油中串联的支油路上串联一个减压阀，主油路的压力由减压阀确定。 （ ） 32、氮氧化物主要由一氧化
27、氮（NO）和二氧化氮（NO2）混合而成。 （ ） 33、为促进企业的规范化发展，须要发挥企业文化的消遣功能。 （ ） 34、汽车在路面上行驶，行驶阻力与驱动力相平衡时达到稳定车速称为最高车速。 （ ） 35、发动机转速与曲轴位置传感器安装位置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可安装在分电器上，且装在分电器上的较多。 （ ） 36、人工读取丰田电喷发动机的故障码时，应将诊断插座上的TE1和E1插孔短接。 （ ） 37、对于全液力自动变速器，车速调整器阀将汽车行驶速度的改变转换成为相应的限制 液压，并作用于抵档阀，实现自动换档。 （ ） 38、在装有氧传感器的空燃比反馈限制系统中，必需运用无铅汽油。否
28、则会损坏氧传感器。 （ ） 39、电控自动变速器故障诊断应根据电子限制系统、液压系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。 （ ）40、SRS系统电路装车配线时，点火器（电雷管）和转向线盘电缆引线内部装有短路棒，是为了防止电路通电时点火器误动作点火。 （）41.职业道德是指从事肯定职业的人们，在长期职业活动中形成的操作技能。 （）42.汽车工况信息中的开关信号，一部分可输入ECU进行处理，另一部分可干脆输 送至显示器进行显示。 （）43.日常维护是由驾驶员每日在出车前、收车后，负责进行的车辆维护作业。其内 容是清洁、补给和检查等。 （）44.装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气依次及操作与
29、无防抱死制动 系统的汽车一样无改变。 （ ）45.电控发动机运转时，缓冲器能将多余燃油由油管送回油箱。 （）46.蒸发器温度传感器用于检测蒸发器组件内部温度，并将此信号送至空调限制器 总成。 （）47.故障代码只有2位或4位。 （）48.用四轮定位仪检测转向轮和后轮前束，当前束为零时，同一轴左右车轮上的传 感器放射(或反射)出的光束不重合。 （）49.通过手动换挡试验来推断自动变速器故障是因电子限制系统引起的还是机械和 液压系统引起的 （）50.科技状况考察报告其体例一般分成前言、概述、考察细目三部分。 四、简答题(每题5分) 1.氧传感器的作用与工作原理。 （1）作用 监控废气中氧的含量多少
30、和燃烧状况的好坏，用电压信号反馈给电脑ECU，处理后发出新的喷油指令，使空燃比限制在14.7这一最佳状态。 （2）工作原理 工作时，加热到300以上时，一旦内外氧浓度不平衡时，氧离子就向差值一侧扩散，两电极间产生突变电动势，升压或降压信号将反馈给ECU。 （3）电动势突变特性是：当混合气浓时，电压上升，喷油量削减。混合气稀时，电压下降、喷油量即增加。 （4）其反馈限制特性是：喷油量与氧含量成正比。 2.自动变速器操纵系统所采纳的油泵种类与内齿轮泵的工作原理。 （1）自动变速器供油系统采纳的油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和叶片泵三种，齿轮泵目前应用比较广泛。 （2）油泵工作时，主动齿轮带动齿圈一起
31、转动。在吸油腔，由于主、从动齿轮不断地脱离啮合，其容积是一个由小到大的改变过程，因而产生吸力，将油由进油口吸入。随着齿轮的转动，吸油腔内的油通过齿隙被带到压油腔，由于压油腔内齿轮不断地进入啮合，其容积不断地由大到小改变，因此，使液压油从出口以肯定的压力排出。 3.汽车修理的劳动组织形式。 汽车修理劳动组织形式分为两种类型：综合作业法和专业分工作业法 （1）综合作业法由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作。它的修理周期长、成本高，并须要全能的修理工人。适用于生产规模小、车型困难的修理企业。 （2）专业分工作业法。该作业法将汽车修理作业，按工种、部位、总成、组合件或工序由一个或几个专业组特地负责
32、进行。这种作业法便于采纳专用工艺设备，能保证修理质量，易提高操作工人的技术水平，缩短修理周期。一般适用于承修车辆多、车型较单一的修理企业。 4.自动变速器打滑的主要缘由。 （1）变速器油量不足（2）油泵磨损（3）油路泄漏，主油压过低（4）摩擦片磨损严峻 （5）单向离合器打滑（6）调压电磁阀或其限制电路故障（7）阀体装配错误 5简答光电式转速与曲轴位置传感器的组成与工作原理。 答：（1）由两个红外线发光二极管LED和两个光敏二极管PD、转盘和限制电路组成。 （2）ECU的稳压电路给红外线发光二极管LED输入5V或12V的电压，照穿光敏二极管起 开关作用，其光束就是基极电路。转盘在其间旋转，光孔产
33、生透光和遮光的交替改变，透光时PD管导通，遮光时截止。PD管产生的脉冲电压向ECU的点火电路和喷油电路输送SP和IGT/NE脉冲电信号。 6简答自动变速器制动器的作用与工作原理。（带式制动器） 答：（1）制动器的作用 在自动变速器中，制动器起制动约束作用，它使行星齿轮中某一元 件与变速器壳体相连，使该元件约束制动而固定，达到变更传动比的目的。 （2）制动器的工作原理 制动器工作时，制动鼓与须要被制动的某行星齿轮构件相连， 制动带则与变速器壳体相连。当液压油进入液压缸活塞工作腔时，活塞被推动，通过推杆使制动带将制动鼓抱紧，实现对行星齿轮某一构件的制动。当活塞工作腔液压油释放时，活塞在回位弹簧弹力
34、作用下回位，制动带放松，行星齿轮某构件制动被解除。 7制定汽车修理工时定额的原则有哪些？ 答：（1）现实性 从我国的国情，地区发展和企业管理水平，工人的技术水平以及设备、材 料、配件等条件动身，经过综合评估，把定额制定在行业平均先进水平上。 （2）合理性 要求不同类别、不同型号汽车，不同工种之间的定额水平保持平衡。有肯定 的比例换算关系。 （3）发展性 要考虑到现代高科技在汽车工业中的应用，考虑到修理行业新技术、新工艺、新设备的采纳，要刚好进行修订，保证其先进性。 （4）群众性 制定工作定额时，应当广泛征求管理者、技术人员和生产工人的看法和建议， 充分考虑其可行性。 8自动变速器电控系统进行故
35、障诊断有哪些主要留意事项。 答：（1）在接通点火开关以后，不能断开工作电压为12V的电器装置。 （2）在汽车上进行焊接作业时，应事先切断计算机系统的电源。 （3）在检测故障中除特别说明外，不能用一般指针型欧姆表测试计算机及传感器。 （4）应牢靠地连接计算机线束接头。 （5）一般不要用测试灯去测试和计算机相连的电器装置。 9.简答磁脉冲式转速与曲轴位置传感器的组成与工作原理。 答：（1）磁脉冲式转速与曲轴位置传感器由转子、信号发生器组成。 （2）其信号的产生均是利用带有轮齿的转子旋转时，使信号发生器感应线圈内的磁通改变， 从而在感应线圈上产生交变的感应电动势信号。 10.简答防抱死制动系统（AB
36、S）的工作过程。 （1）常规制动过程，在常规制动过程，防抱死制动系统不工作。 （2）减压制动过程，当车轮转速传感器向计算机输入车轮有抱死危急信号电压时，液压调整 器使制动压力降低。 （3）保持压力制动过程，计算机接收到车轮抱死信号后，给液压调整器发出指令“保持压力”。 （4）增压制动过程，若压力降低后车速太快，计算机即发出“增加压力”指令。 增加制动系 统压力。 11.简答自诊断系统的主要功能。 （1）发动机工作时，监视电控系统的工作状态。 （2）计算机将发生的故障以代码的形式存储在读写存储器中。 （3）当汽车因电控系统某零部件发生故障而不能工作时，该系统启用备用系统，维护汽车基 本运转。 （
37、4）在汽车电控系统某一个执行机构发生故障时，该系统可刚好停止其他执行机构的工作。 12.对电控燃油喷射系统进行检修时有哪些主要留意事项。 （1）点火开关只要一接通，不管发动机是否正在运行，均不行断开各主要用电设备。 （2）若电控系统发生故障使故障灯亮时，应刚好调出故障代码，并解除故障。 （3）除测试程序特别指明外，不能用指针万用表或欧姆表测试计算机或传感器，不能用试灯 测试计算机及与计算机相连的电气装置。 （4）在车身上进行电弧焊接时，应断开计算机电源。 （5）收录机扬声器应安装在远离计算机的位置。 （6）在装有氧传感器的空燃比反馈限制系统中，必需运用无铅汽油。 13简述自动变速器阀体检修内容
38、。 （1）用煤油或汽油清洗各限制阀的零件及阀体的油道。 （2）干脆视察各滑阀表面是否光滑，若划痕较严峻，应更换新件。 （3）拆装各限制阀时，若有滑阀卡死在阀孔中，应更换滑阀总成。（4）检查各限制阀弹簧自由长度不符合标准，应更换新的弹簧。（5）全部一次性零件，如密封纸垫、塑料或橡胶球阀等，均应更换。 14简述OBD型解码器特点。 （1）解码器诊断插座采纳同一规格的16端子插座。（2）解码器的故障代码采纳统一的格式，由4位阿拉伯数字组成。（3）具有数值分析资料传输功能。（4）具有行车记录功能，能记录车辆行驶过程中的有关数据资料。（5）具有重新显示记忆故障功能，可干脆读取或清除。 15简述防抱死制动
39、限制系统的组成及各部分作用。 该系统主要由车轮转速传感器、液压调整器及计算机组成。车轮转速传感器用来测量车轮转速。液压调整器依据计算机指令调整制动轮缸压力。计算机具有运算功能。 16车轮转速传感器故障如何进行检查？ 检查之前,应举起汽车,使驱动轮可自由转动。在车轮转速传感器信号导线与地线之间接上了电压表；启动发动机，使传动系处于接合状态，让驱动轮运转；若车轮转速传感器输出的电压信号小于0.5，应更换车轮转速传感器；若车轮转速传感器输出的电压信号大于0.5，故障可能发生在限制单元（PCM）上。 17、氧传感器的作用与工作原理。（二氧化锆式） 氧传感器的作用是测定发动机排气中氧气含量，确定汽油与空
40、气是否亮金燃烧。 氧传感器的工作原理是在肯定条件下，利用氧化锆骨外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。 18、自动变速器操纵系统所采纳的油泵各类与内齿轮泵的工作原理？ （1）自动变速器供油系统采纳的油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和叶片泵3种，齿轮泵目前应用比较广泛。（2）油泵工作时，主动齿轮带动齿图一起转动。在吸油腔，由于主、从动齿轮不断地脱离啮合，其容积是一个由小到大的改变过程，因而产生吸力，将油由进油口吸入。随着齿轮的转动，吸油腔内的油通过齿隙被带到压油腔，由于压油腔内齿轮不断进入啮合，其容积不断地由大到小改变，因此使液压油从出口以肯定的压力排出。 19、汽车修理的劳动组织
41、形式？ （1）综合作业法由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作。它的修理周期长，成本高，并须要全能的修理工人。适用于生产规模小、车型困难的修理企业。 （2）专业分工作业法。该作业法将汽车修理作业，按工种、部位、总成、组合件或工序由一个 或几个专业组特地负责进行。这种作业法便于采纳专用工艺设备，能保证修理质量，易提高操作工人的技术水平，缩短修理周期适用于承候车辆多，车型较单一的修理企业。 20、自动变速器打滑的主要缘由 （1）变速器油量不足（2）油泵磨损（3）油路泄漏，主油压力过低（4）摩擦片磨损严峻（5）单向离合器打滑（6）调压器电磁阀或其限制电路故障（7）阀体装配错误。 21如何检查丰田车系翼片式空气流量传感器？ 翼片式空气流量传感器可用万用表检查。拆下空气流量传感器，用万用表欧姆档接E2与VS两个接头上，此时它们之间的电阻值应在200600之间。再用万用表欧姆档将两个测试棒分别接在其余接头上，并记录下各自的电阻值。若实测电阻与标准电阻值不符，应更换传感器。E2与THA接头之间没有热敏电阻，温度改变时会影响这两个接头之间的电阻值。 22正确读取故障存储器内存的故障码打算条件有哪些？ （1）将点火开关处于接通位置，