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1、电梯维修检测中存在的一些问题 摘要:随着国民的快速经济发展电梯已成为人们日常生活中不行缺少的交通工具。电梯关、故障停梯、运行不正常等是现阶段电梯的的主要问题,因此,除了应提高电梯设计、制造与安装质量,电梯的修理、年检及日常检查也是重要的。 关键词:电梯,测量,平安 中图分类号:TU229文献标识码:B文章编号:1019-9166(2022)014(c)-0087-01 电梯限制系统也是一个完整的机械系统。电梯运行就是轿箱在导轨上的往复机械运动,由于其载人功能,对其牢靠性、振动噪音和舒适感提出了较为苛刻的要求。电梯机械的牢靠性由机械设计和材料的选型可以完全保证。轿箱在X、Y方向的机械振动完全靠导
2、轨的安装和导靴的加工精度和质量来保证,而Z方向的机械振动与曳引机及其驱动电机、变频调速器休戚相关。 曳引机是电梯运行的驱动装置,曳引系统是电梯中最重要的部分,曳引系统的性能干脆关系到电梯的舒适感,电梯轿厢的振动主要来源于曳引机运转产生的振动,曳引轮绳槽的误差,导向轮的偏差,钢丝绳直径偏差与各曳引绳张力不匀称,导轨质量及其安装误差,导靴形态与安装偏差,曳引机的机械间隙对电梯的影响主要体现在电梯在加减速过程中,在电机速率发生改变时,电动运行和发电运行状态将发生切换,造成电梯的振动,极大地影响了电梯的舒适感。在电梯S曲线加减速过程中,一般各有一两次明显失重或者超重感觉,并伴随曳引机发出异响。为此采纳
3、8通道,在轿厢地板上三维方向测振,在轿架上相同三维方向及在曳引绳绳板或绳头拉杆上的运行方向,在空载到满载各工况做轿厢上、下运行,上述8通道同步采集,然后进行对比分析,以利设计出隔振与减振最佳设置,降低轿内振动强度或将振动频率降到人们非敏感区范围。解决电梯上述振源应有功能完善的检测仪器。另外,对于一些改造的双速旧梯用曳引机,由于多次凹凸速切换的巨大冲击,造成连接套轴中的橡胶垫片严峻磨损,也会造成上述现象。因此,电梯厂家必需对新选型的曳引机的间隙必需提出明确的要求,并在维保时定期检查连接轴的磨损状况。例如电梯导轨弯曲、扭转,尤其是两侧导轨导向面在同一水平位置的平直度等,以平常用“找道尺”来测量,由
4、于手压轻重有较大偏差就难以调正好导轨,所以举荐采纳电梯导轨检测仪来校正,该仪器可干脆用于导轨安装调整,更有利于导轨的修理调整,尤其对导轨两列同侧导向面的平直度测量精度高。 电梯的修理检测中一个问题是接地问题,接地系统在电梯限制系统中处于保安的地位,接地是一个影响牢靠性的关键问题。大多数场合是三相四线制,而不是三相五线制,在安装调试时首先必需保证限制柜、曳引机及轿箱牢靠接地或零,然后是编码器接地。但是要强调的是,目前市场上编码器的规范性较差,有些编码器自身的抗干扰实力差,设计厂家将编码器引线的屏蔽层与编码器外壳连接,这是特别严峻的错误。假如用户将编码器屏蔽层与变频器的地相接时,由于两端接地,变频
5、器与电机之间存在电位差,简单产生干扰,造成电梯的低频抖动和随机的过流爱护。因此,建议选用屏蔽层与外壳不连接的编码器,实施远端一点接地,可以大大提高系统的牢靠性。 电梯许多运动部分在人接近时可能会发生撞击、挤压、绞碾等危急,在工作场地由于地面的凹凸差也可能会产生摔跌等危急,所以必需实行爱护。人在操作、维护中可以接近的旋转部件,尤其是传动轴上突出的锁销和螺钉;钢带、链条、皮带;齿轮、链轮;电动机的外伸轴;甩球式限速器等必需有平安网罩或栅栏,以防无意中触及。曳引轮、盘车手轮、飞轮等光滑圆形部件可不加防护,但应部分或全部涂成黄色以示提示。轿顶和对重的反绳轮,必需安装防护罩。防护罩要能防止人员的肢体或衣
6、服被绞入,还要能防止异物落入和钢丝绳脱出。在底坑中对重运行的区域和装有多台电梯的井道中不同电梯的运动部件之间均应设隔障。机房地面高度差大于0.5m时,在高处应设栏杆并安设梯子。在轿顶边缘与井道壁水平距离超过0.32m时,应在轿顶设护栏,护栏的安设应不影响人员平安和便利地通过入口进入轿顶。 随着电梯运用寿命的增长,修理的问题也会增多,一般进行专项检查保养的周期为35年,电梯的专项检查维保工作就是我们通常说的项目修理或大修,须要维保人员依据电梯详细状况确定专项检查维保的内容。但对涉及到的平安项目(如限速器平安钳、平安回路各开关、门爱护系统等)必需作为专项检查维保的必检项目。虽然电梯详细状况不同,电
7、梯的专项检查维保即项目修理或大修工作的内容会有一些差异,但常见专项修理项目内容有:曳引机制动器、各种绳轮、导轨、曳引钢丝绳、轿层门、补偿装置、井道信息装置、限制柜中的各电器元件等的检查保养或更换。 平安问题是凌驾于一切事情的问题,当然电梯的修理中平安问题也是占第一位。多人协作修理电梯时,要做到思想集中,相互之间有呼有应,做好协作工作。假如要用三角钥匙打开厅门,肯定要看清晰轿厢的位置,不要想当然地认为电梯肯定就在什么位置。打开厅门进入轿顶时,不能马上关门,首先要把检修开关置于检修档,按下急停开关,打开轿顶灯,在轿顶站稳后方能关上厅门。出轿顶时,首先要打开厅门,再将轿顶检修开关,急停开关,照明开关
8、等一一复位,到达厅外后再关上厅门。(假如人站立在厅外能操作到以上开关,应站到厅外后再复位以上开关)。轿厢运行时,不要把身体探到拦杆之外。不要在骑跨处作业。在轿顶时,万一遇到电梯失控运行,千万保持镇静,应抓牢可扶之物,蹲稳在平安之处,不能企图开门跳出。在地坑工作时,应当切断地坑检修箱的平安开关。爬出地坑时,肯定要保证厅门在打开状态下,方能接通地坑的平安回路,然后快速爬出地坑。(假如在厅外能操作平安开关,应在人爬出地坑后再接通平安开关,然后再关门),假如必需要短接门锁检查电梯门锁故障时,千万要保证电梯处于检修状态。检查完毕后,务必先断开门锁短接线后才能让电梯复位到正常状态。检修有应急装置的电梯,在运用应急开关时,务必保证厅门处于关闭状态,防止他人跌入井道。进入地坑工作,假如1楼门要开着,必需在厅门外挂警戒标记或专人看护,切实做好防止他人跌入地坑的措施。当须要切断电源检修电梯时,应挂上“有人操作,禁止合闸”的警示牌。在进行带操作或运用电动工具时,要切实做好防止触电的平安事项。 作者单位:北京釜茂建筑工程有限公司 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页