汽车检测仪器设备期间核查(共58页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上汽车检测仪器设备期间核查操作规程编制:实施:目 录1 目的42 范围43 期间核查43.1 侧滑试验台期间核查43.2 车速表试验台期间核查53.3 轴(轮)重仪期间核查63.4 制动试验台期间核查83.5 不透光烟度计期间核查123.6 排气分析仪期间核查123.7 前照灯测试仪期间核查173.8 声级计期间核查183.9 汽车底盘测功机期间核查193.10 汽车综合性能检测底盘测功机期间核查223.11 简易瞬态工况排气检测系统测功机期间核查253.12 柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查283.13 流量分析仪期间核查324 实施34附:期间核查记

2、录表35附录1 侧滑检验台核查记录35附录2 车速表检验台核查记录36附录3 轴(轮)重仪核查记录37附录4 制动检验台核查记录39附录5 不透光度计标定核查记录39附录6 废气分析仪核查核查记录(稳态工况法)40废气分析仪核查记录(双怠速法)41HC/CO气体测试仪42附录7 前照灯检测仪核查记录43附录8 声计级核查记录45附录9 不透光度计核查记录46滤纸烟度计校准A47滤纸式烟度计B48附录10 扭力传感器核查记录A49扭力传感器核查记录B50附件11 温湿度、大气压校准51附件12期间核查记录(核查标准法)52附件13期间核查记录(设备比对法)53专心-专注-专业汽车检测仪器设备期间

3、核查操作规程1 目的 为了本检测站主要仪器设备保持正常状态,确保提供给检测结果的质量,本站对所有主要仪器设备实行运行中检查(期间核查),特制定本作业指导书。2 范围 本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴(轮)重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。当仪器设备出现异常现象或修理、调整后,必须依照本作业指导书的要求进行核查。 3 期间核查 3.1 侧滑检验台期间核查 (1) 技术依据: 国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。 (2) 核查项目及要求:零值

4、误差:不大于0.2m/km。 零点漂移:每隔5min观察1次,15min内不大于0.2m/km。 示值误差不超过0.2m/km。 示值重复性误差:不超过0.1m/km。(3) 核查用仪器设备:百分表010mm,2级(2%) (4)核查方法: 在左台(或右台)安装好百分表和挡板,计算机进入标定界面,选(点)标定状态,点清零键,用微动工具缓缓推动滑板,当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时,分别读取百分表示值。向内、向外各重复3次,按下式计算示值误差: i=xiSi/L 式中:i第i测量点的示值误差(m/km); xi第i测量点的侧滑台示值(m/km); Si第i测量点百分表3次示值的

5、平均值(mm); L滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度(m)。 以上各测量点示值误差不超过0.2m/km。 左(右)台分别标定。 选(点)停止状态,结束核查工作。 (5)核查周期 侧滑台的核查周期一般为6个月。 3.2车速表检验台期间核查(1) 技术依据: 国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。(2) 核查项目及要求: 零值误差:不大于0.5km/h。 零点漂移:15min内不大于0.5km/h。 车速台示值误差不超过3%。 (3) 核查用仪器设备: 测(转)速仪60km/h以上0.5%(2000r/min以上)。(电子计数) (4) 核查方法: 将汽车驱动轮安置在车

6、速台滚筒上,并做好安全防护工作。计算机进入软件标定界面,选中“车速”,点击“标定”,就进入车速标定界面。选中“标定状态”,点击“清零”,由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转,在车速台示值分别约为40km/h时用测(转)速仪测量实际速度(转速)。重复测量3次,按下面公式计算各点每次示值误差 :=(V/Vo1)100% 式中:车速台示值误差; V车速台示值(km/h); Vo测速仪测量速度值(km/h)。 =(V105/6Dn1)100% 式中:n转速仪测量转速值(r/min); D车速台主滚筒标称外径(mm)。 将各点3次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合不超过3%的要求。 (5)

7、 核查周期 车速表检验台核查周期一般为6个月。 3.3 轴(轮)重仪期间核查 (1) 技术依据:国家计量检定规程JJG1014-2006轴(轮)重仪检定规程 机动车安全检测设备GB/T 11798.7-2001轴(轮)重仪检定技术条件 (2) 核查项目及要求: 空载变动性:不大于0.1%Max。 零点漂移:30min内不大于0.1%Max。 示值误差:当测量值不大于10%(F.S):0.2%(F.S),测量值大于10%(F.S):2%。 重复性误差:不大于该秤量点最大允许误差绝对值的二分之一。 示值间差:不大于该秤量点最大允许误差的绝对值。 (3) 核查用仪器设备: 用砝码核查的。一组轴(轮)

8、重仪要求2000kg砝码,准确度0.1%。 或用测力传感器核查的。压力传感器测量范围不小于轴(轮)重仪50%(F.S),准确度为2级。反力架、千斤顶等核查用辅助工具。(4)核查方法: 进入计算机软件标定界面,选中“制动”(轴重与制动在同一标定界面),点击“标定”,就进入轴重标定界面,选中“线性标定”,以及“标定项目”中的左(或右)重量,然后选中“标定状态”,点击“清零”,接着开始对台体加力,并观察计算机示值。 a. 用砝码核查 按选定测试点加载砝码,示值误差按下式计算: i=(ximig)100%/ mig 式中:I第i测量点示值误差; xi第i测量点轴(轮)重仪三次示值的平均值(N); mi

9、第i测量点加载砝码质量值(kg); g核查地区重力加速度(m/s2)。 b. 用测力传感器核查。 当现场核查条件有限时,允许采用压力传感器核查。安置反力架、压力传感器及千斤顶等。 通过千斤顶施加载荷,在压力传感器示值达到测试点时,读取轮重仪示值。按下式计算轮重仪示值误差: 式中:i第i测量点示值误差; xi第i测量点轴(轮)重仪三次示值的平均值(应去除压力传感器、千斤顶、衬板等载荷值)(N); Ai第i测量点时压力传感器仪表示值(N)。在轴(轮)重仪台面上依次叠放千斤顶、压力传感器及反力架,并保持压力通过传感器轴线垂直作用在承载台板上。通过改变千斤顶作用力,读取压力传感器及轴(轮)重仪示值,按

10、上式计算轴(轮)重仪示值误差。 (5)核查周期 核查周期一般为6个月。 3.4 制动检验台期间核查 (1) 技术依据: 国家计量检定规程JJG 906-2009滚筒反力式制动检验台检定规程。 机动车安全检测设备GB/T 11798.2-2001滚筒反力式制动试验台检定技术条件 (2) 核查项目及要求: 空载变动性:0.2%F.S(额定承载质量3t的制动台); 0.2%F.S(额定承载质量3t的制动台) 零点漂移:30min内不大于0.1% F.S。 示值误差:22.5N或各测试点给定植的3% (额定承载质量3t的制动台); 0.00075mg或各测试点给定植的3%(额定承载质量3t的制动台)。

11、 这里m为额定承载质量,mg为额定载荷。 重复性误差:2%。 示值间差:3%。 (示值误差制动力不大于4%(F.S)的:不超过0.4%(F.S);制动力大于4%(F.S)的:不超过5%。)(注:13t制动台满量程F.S为40000N,3t制动台F.S为10000N。)(3) 核查用仪器设备: 制动台标定支架及砝码,砝码准确度0.1%。 核查用仪器设备主要技术要求(1)制动台测力仪0.1%专用测力杠杆力臂误差不大于0.3%或(2)砝码0.1%专用砝码杠杆力臂误差不大于0.3%(4)核查方法: 将标定支架用连接销固定在测力臂上,用调平螺栓调整至支架上平面水平。核查前必须断开滚筒电机的电源以确保安全

12、。 计算机进入软件标定界面,选中“制动”(轴重与制动在同一标定界面),点击“标定”,就进入制动标定界面,选中“线性标定”,以及“标定项目”中的左(或右)制动,然后选中“标定状态”,点击“清零”,待计算机显示稳定后,给吊蓝分别逐步加砝码至25kg,50kg,100kg,200kg。然后逐级减载至零。重复3次,分别读取各点相应的制动台示值。(或按制动台满量程的4%,20%,100%(根据实际使用情况,另选择几个测量点,以保证总测量点数不少于6点)逐级加载至满量程;然后逐级减载至零。重复3次,分别读取各点相应的制动台示值。)各测量点示值误差的计算:采用测力仪核查时: 式中:i第i测量点绝对示值误差;

13、fi第i测量点时制动台3次示值(增载减载分别计算)的平均值(N) Fi第i测量点时,测力仪示值(N)L测力杠杆等效力臂长(mm);R制动台主滚筒半径(mm)。a.对不大于4%(F.S)的测量点计算示值引用误差=/(F.S)100%式中:示值误差。b.对大于4%(F.S)的测量点计算示值相对误差采用砝码核查时:i=fi MigL/r 式中:Mi第i测量点时,加载砝码质量(kg);g核查地区重力加速度(m/s2)。对不大于4%(F.S)的测量点按公式下面计算示值引用误差。以上各核查点示值误差均应分别符合要求。i=fi MigL/r 式中:i第i测量点绝对示值误差; fi第i测量点时制动台3次示值(

14、增载减载分别计算)的平均值(N) Mi第i测量点时,加载砝码质量(kg); g核查地区重力加速度(m/s2)。 L测力杠杆等效力臂长(mm); r制动台主滚筒半径(mm)。 (5)核查周期 制动检验台的核查周期一般为6个月。3.5 不透光烟度计期间核查 (1) 技术依据: 国家计量检定规程JJG976-2010不透光烟度计。(2) 核查项目及要求: 零点漂移:Ns不超过1.0%(绝对误差) 示值误差:不透光烟度计的Ns最大允许测量误差为2%(绝对误差)。 重复性误差: Ns不超过1.0%(绝对误差)。 (3) 核查用仪器设备: 滤光片 (4)核查方法: 不透光烟度计在核查前应先用擦镜纸清洁下位

15、机通道两端凸透镜,进入“滤光片检查”界面,按“校准”键,校准后将滤光片插入下位机底部的引导槽中,观察屏幕上显示的不透光度值,重复测量3次,分别求出各平均值与相应标准值之差,并按要求进行判定。(5)核查周期 不透光烟度计核查周期一般为1个星期,烟度计由于使用频次很少时,核查周期可调整为1个月。 3.6 排气分析仪期间核查(1) 技术依据: 国家计量检定规程JJG688-2007汽车排放气体测试仪检定规程。(2) 核查项目及要求: 示值误差及响应时间 组份、误差、响应、相对示值误差、响应时间(s)、CO、CO2、HC、NO、O2 、3% 8s 、3% 8s 、3% 8s 、4% 15s 、5% 1

16、2s 零位漂移或量距漂移:1h内应不超过仪器示值允许误差。 重复性误差:重复性误差应不大于其示值允许误差的绝对值的1/2。(3) 核查用仪器设备: CO、C3H8、CO2、NO、N2混合气体标准物质(包括低量程和高量程) O2、N2余量零气(4) 核查方法: 方法一:1) 仪器完成预热后点击进入主菜单界面,选中“日常维护”进入气体校准界面。2) 选择主界面日常维护分析仪日常鉴定气体校准,进入气体校准界面a) 点击“开始校准”按钮,废气分析仪进行调零;b) 按提示将符合d)规格要求的高量程气体接到校准气入口,打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门,调节其输出压力位0.02Mpa;c) 校准完成后

17、,将符合d)规格要求的低标气体到检查气入口,打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门,调节其输出压力为0.02Mpa,当读数稳定后(从通气开始至少20秒),记录气体读书和PEF;d) 检定用标准气体规格如下,准确度一起要求为1%,配比容许误差范围为5%。3) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤)4) 此方法适用于南华设备5) 选择设备标定界面-五气分析仪日常标定检查-输入标称值-标定-输入检查气标称值-开始检查-完成a) 点击“开始校准”按钮,废气分析仪进行调零;b) 按提示将符合d)规格要求的高量程气体接到校准气入口,打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门,调节其输出压力位

18、0.02Mpa;c) 校准完成后,将符合d)规格要求的低标气体到检查气入口,打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门,调节其输出压力为0.02Mpa,当读数稳定后(从通气开始至少20秒),记录气体读书和PEF;d) 检定用标准气体规格如下,准确度一起要求为1%,配比容许误差范围为5%。6) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤)7) 本方法适用于汇银设备8) 选择设备标定-VMAS日常标定检查-气体标定-单点标定-输入标称值-通入标准气(高标气)-写标称值浓度-开始标定-气体检查-输入检查气标称浓度-开始读数-查看结果9) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤

19、)10) 本方法适用于南华设备11)流程图:不合格 合格 12)注意事项:a) 标准气体为危险物品,使用时应轻拿轻放。b) 把标气压力控制在0.02MPa内,防止损坏分析仪内部气路。c) 标定时注意通风;不要将废气放入操作室内,避免人员中毒。d) 标定完成后应立即关闭气阀,防止有毒气体泄漏方法二:仪器调零后,用标准气体对仪器进行最大允许误差核查。重复读取三次,取算术平均值,按下式计算最大允许误差: a=Ca-Cs b=(Ca-Cs)100%/ Cs 式中:Ca实际读数算术平均值; Cs标准气体浓度值; a绝对误差; b相对误差。 重复性误差是指测量数据的最大值与最小值之差和标准值之比。 该计算

20、值均应符合第(2)条规定的示值误差要求。 核查操作步骤: 1)先连接好标准气瓶与调压阀,为核查作准备。 2)按“”键,进入“动作检查”界面,把光标移动到【通空气】选项。 3)按“F”键,通入空气,排净气室内的残留废气,主界面尾气项数据应符合要求。 4)按“M”键,停止通入空气,仪器恢复为测量主界面。 5)按“”键,进入“动作检查”界面,把光标移动到【通检查气】选项,按“F”键。 6)把标准气插入通检查气孔,打开标准气瓶阀门至前气压表压力约为25Mpa,然后慢慢开启调压阀阀门,使后气压表输出压力调整在0.1MPa左右,观察主界面示值。 7)当示值稳定后,读取主界面数值,按“M”键,停止通入检查气

21、,仪器恢复为测量主界面,并关闭调压阀,取下通气管。 8)低量程和高量程分别核查,核查完成后进行一次【通空气】或空气调零,排净气室内的检查气。 (5)核查周期 气体测试仪CO、CO2、HC、NO核查周期一般为3个月,O2由于置信度较高核查周期可调整为6个月。 3.7 前照灯检测仪期间核查(1) 技术依据:国家计量检定规程JJG745-2002汽车前照灯检测仪检定规程。(2) 核查项目及要求:发光强度光轴偏移值(角)为零时,发光强度的示值误差不大于12。光轴偏移值(角) 4.4cmdam(15)(3) 核查用仪器设备:前照灯仪校准器;钢卷尺,测量范围5m,分度值1 mm。(4)核查方法: 安置前照

22、灯仪校准器。a. 发光强度示值误差的核查光轴偏移值(角)为零时发光强度示值误差的核查: 将校准器光轴偏移值(角)置于零。校准器的发光强度按8,10,15,20,30kcd逐次改变,并读取前照灯仪相应发光强度5个示值。重复3次,按公式(1)计算前照灯仪光轴偏移值(角)为零时的各测量点发光强度示值误差,应符合的要求。式中:i第i个测量点发光强度的相对示值误差,i=1,5; 第i个测量点前照灯仪发光强度3次读数的平均值,kcd; I0i第i个测量点校准器的标准发光强度,kcd。光轴偏移值(角)不为零时发光强度示值误差的核查b. 光轴偏移值(角)示值误差将校准器发光强度置于15 kcd,分别设定校准器

23、不同的光轴偏移值(角),让前照灯仪自动跟踪测量,示值稳定后读取前照灯仪光轴偏移值(角)的示值。分别计算示值误差。(5)核查周期前照灯检测仪核查周期一般为6个月。3.8 声级计期间核查(1) 技术依据:国家计量检定规程JJG188-2002声级计检定规程(2) 核查项目及要求:整机准确度不超过2dB(A)。(3) 核查用仪器设备:声校准器,标称输出值94 dB(A),2级(4) 核查方法:开启声校准器,置于94 dB(A)档,连接被核查,读取声级计示值。重复3次,按下式计算声级计整机准确度:=xS式中:声级计整机准确度,dB;x声级计示值,dB ;S校准器输出值,dB整机准确度测量结果不超过2d

24、B(A)。(5)核查周期核查周期一般为6个月。3.9汽车底盘测功机期间核查南华底盘测功机期间核查:(1) 技术依据:国家计量检定规程JJG865-94汽车底盘测功机检定规程(2) 核查项目及要求:力检查(3) 核查用仪器设备:砝码 15kg 个6 (4) 核查方法:仪器完成预热后点击进入主菜单界面,选中“功能选择项”进入功能选择界面。1) 选择主界面日常维护测功机日常检定力检查,进入力检查界面a) 工具:标定杆,砝码6个b) 工具安装:如力校准方式安装检查工具,并进行平衡调整。c) 步骤:d) 不安装任何校准工具,点击“开始检查”,系统将进行偏差调整;e) 安装校准工具荷进行平衡调整,然后点击

25、“下一步”系统将进行校准设备补偿;f) 分别放置砝码并记录力的示值,点击“下一步”g) 移去砝码荷和校准工具后点击“下一步”,系统将进行偏差调整,完成力检查。2) 完成检查后查看结果是否合格。不合格 合格(5) 注意事项:a) 检查过程中对校准工具轻拿轻放。b) 记录示值时勿移动校准工具。(6)核查周期核查周期一般为3个月。汇银底盘测功机期间核查:(1) 技术依据:国家计量检定规程JJG865-94汽车底盘测功机检定规程(2) 核查项目及要求:扭矩传感器标定(3) 核查用仪器设备:砝码 10kg 个9 (4) 核查方法:仪器完成预热后点击进入主菜单界面,选中“功能选择项”进入功能选择界面。1)

26、 扭力传感器标定a) 工具:标定杆,砝码9个,插条b) 工具安装 注意:插条是否插入校准杆中c) 步骤:不安装任何校准工具,点击“开始标定”,系统将进行偏差调整。放入拉杆,点击确定。放入1-9号砝码。移去1-9号砝码。移去拉杆,标定完成。2) 完成检查后查看结果是否合格。流程图:不合格 合格 (5)注意事项a) 检查过程中对校准工具轻拿轻放。b) 记录示值时勿移动校准工具。(6) 核查周期核查周期一般为3个月。3.10汽车综合性能检测底盘功机期间核查 (1) 技术依据: 国家计量检定规程JJG 653-2003测功装置检定规程。 (2) 核查项目及要求: 零值误差: 综检底盘测功机不超过1个字

27、。 速度示值误差: 综检底盘测功机不超过测试点给定值的1.0%。 扭力示值升程误差、回程误差: 综合线底盘测功机当测量值小于1400N(20%F.S)时,不超过测试点给定值的7.0%;当测量值大于等于1400N(20%F.S)时,不超过测试点给定值的3.5%。 (3) 核查用仪器设备: 测(转)速仪60km/h以上0.6%(2000r/min以上)。(电子计数) 测功机标定支架及砝码。 (4)核查方法:计算机进入软件标定界面 A、对速度(转速)核查时 将汽车驱动轮安置在测功机滚筒上,并做好安全防护工作。由汽车驱动测功机滚筒稳步加速旋转,在测功机示值约为40km/h时用测(转)速仪测量实际速度(

28、转速)。重复测量三次,按下面公式计算各点每次示值误差 =(V/Vo1)100%式中:测功机速度示值误差; V测功机速度示值(km/h); Vo测速仪测量速度值(km/h)。 或 =(V105/6Dn1)100%式中:n转速仪测量转速值(r/min); D测功机主滚筒标称外径(mm)。 将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合第(2)条规定的示值误差的要求。 B、对扭力核查时 将标定支架用连接销固定在测力臂上,用调平螺栓调整至支架上平面水平。 按空格键将扭力信号清零,待计算机显示稳定后,给吊蓝分别逐步加砝码至20kg,40kg,60kg,80kg,100kg;然后逐级减载至

29、零,分别读取各点相应的扭力示值。 各测量点示值误差的计算: 采用砝码核查时 i=fi MigL/r式中:i第i测量点绝对示值误差; fi第i测量点时扭力示值(增载减载分别计算)(N) Mi第i测量点时,加载砝码质量(kg); g核查地区重力加速度(m/s2)。 L测力杠杆等效力臂长(mm); R测功机主滚筒半径(mm)。 按下面公式计算相对示值误差(综合线底盘测功机力臂比k=7 (即标定杆长度L/滚动半径r)): 以上各核查点示值升程误差及回程误差均应分别符合要求。 (5)核查周期 测功机的核查周期一般为6个月。 3.11汽油车简易瞬态工况排放检测系统测功机 (1) 技术依据: HJ/T 29

30、0-2006汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求 (2) 核查项目及要求: 扭力零值误差: 环保底盘测功机不超过5N。 速度示值误差: 环保底盘测功机不超过测试点给定值的0.2km/h或0.5%,取大值。 扭力示值升程误差、重复性误差、回程误差: 环保底盘测功机升程误差不超过测试点给定值的1%,重复性误差、回程误差不超过测试点的1%。 环保底盘测功机恒加载滑行时间相对误差:不超过4%。 环保底盘测功机寄生功率:不大于1.5kW。 (3) 核查用仪器设备: 测(转)速仪精度:0.1%以上 (电子计数) 测功机标定支架及砝码。 (4)核查方法:计算机进入软件标定界面 A、对速度(转速)核

31、查时 在主界面点击“台体校准”“车速扭力校准”按钮,进入速度(转速)核查界面,勾上车速信号复选框,点“清零”键将车速信号清零,待计算机显示稳定后,将变频柜置于手动控制模式,点“电机启动”按钮,接通812卡7、8通道控制信号,手动旋转频率调节旋扭,由变频柜驱动测功机滚筒稳步加速旋转,在速度示值分别约为25km/h、48km/h时用测(转)速仪测量实际速度(转速)。重复测量三次,按下面公式计算各点每次示值误差 =(V/Vo1)100% 式中:测功机速度示值误差; V测功机速度示值(km/h); Vo测速仪测量速度值(km/h)。 或 =(V105/6Dn1)100% 式中:n转速仪测量转速值(r/

32、min); D测功机主滚筒标称外径(mm)。 将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合第(2)条规定的示值误差的要求。 B、对扭力核查时 将标定支架用连接销固定在测力臂上,用调平螺栓调整至支架上平面水平。核查前必须断开滚筒电机(变频器)的电源以确保安全。 在主界面点击“台体校准”“车速扭力校准”按钮,进入扭力核查界面,勾上扭力信号复选框,点“清零”键将扭力信号清零,待计算机显示稳定后,给吊蓝分别逐步加砝码至25kg,50kg。然后逐级减载至零。重复3次,分别读取各点相应的扭力示值。 各测量点示值误差的计算: 采用砝码核查时 i=fi MigL/r式中:i第i测量点升程绝对

33、示值误差; fi第i测量点时扭力3次示值(增载减载分别计算)的平均值(N) Mi第i测量点时,加载砝码质量(kg); g核查地区重力加速度(m/s2)。 L测力杠杆等效力臂长(mm); R测功机主滚筒半径(mm)。 按下面公式计算升程相对示值误差(环保线测功机力臂比k=8 (标定杆长度L/滚动半径r)): 计算重复性误差:同一测量点增载示值最大值与最小值之差除以该测量点的标称值。 计算回程误差:同一测量点增载示值与减载示值之差除以该测量点的标称值。 以上各核查点示值误差及重复性误差、回程误差均应分别符合第(2)条规定的要求。 C、对环保线底盘测功机恒加载滑行时间核查时 在主界面点击台体校准加载

34、滑行测试,进入加载滑行测试系统界面,滑行标定测试参数设置为 速度下限:32 速度上限:48 (单位km/h) 然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后点显数据按钮,显示的测量误差必须符合(2)规定的要求。 D、对环保线底盘测功机寄生功率核查时 在主界面点击台体校准寄生功率测试,进入寄生功率测试系统界面,滑行标定测试参数设置为 速度上限:56 (单位km/h) 然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后显示的测量误差必须符合(2)规定的要求。 (5)核查周期 测功机的核查周期一般为6个月。 3.12柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查 (1) 技术依据: JJF 1221-

35、2006汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范 HJ/T 292-2006柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求 (2) 核查项目及要求: 扭力零值误差: 加载减速法底盘测功机不超过5N。 速度示值误差: 加载减速法底盘测功机不超过测试点给定值的0.2km/h或0.5%,取大值。 扭力示值升程误差、重复性误差、回程误差: 加载减速法底盘测功机升程误差不超过测试点给定值的1%,重复性误差、回程误差不超过测试点的1%。 加载减速法底盘测功机恒加载滑行时间相对误差:不超过4%。 加载减速法底盘测功机变加载滑行时间相对误差:不超过4%。 加载减速法底盘测功机寄生功率:不大于1.5kW。 加载减速

36、法底盘测功机加载响应时间:不大于300ms,平均稳定时间:不大于600ms (3) 核查用仪器设备: 测(转)速仪精度:0.1%以上 (电子计数) 测功机标定支架及砝码。 (4)核查方法:计算机进入软件标定界面 A、对速度(转速)核查时 在主界面点击台体校准车速扭力校准按钮,进入速度(转速)核查界面,勾上车速信号复选框,点“清零”键将车速信号清零,待计算机显示稳定后,将变频柜置于手动控制模式,点“电机启动”按钮,接通812卡7、8通道控制信号,手动旋转频率调节旋扭,由变频柜驱动测功机滚筒稳步加速旋转,在速度示值约为70km/h时用测(转)速仪测量实际速度(转速)。重复测量三次,按下面公式计算各

37、点每次示值误差 =(V/Vo1)100%式中:测功机速度示值误差; V测功机速度示值(km/h);Vo测速仪测量速度值(km/h)。 或 =(V105/6Dn1)100%式中:n转速仪测量转速值(r/min); D测功机主滚筒标称外径(mm)。 将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合第(2)条规定的示值误差的要求。 B、对扭力核查时 将标定支架用连接销固定在测力臂上,用调平螺栓调整至支架上平面水平。核查前必须断开滚筒电机(变频器)的电源以确保安全。 在主界面点击台体校准车速扭力校准,进入扭力核查界面,勾上扭力信号复选框,点“清零”键将扭力信号清零,待计算机显示稳定后,给

38、吊蓝分别逐步加砝码至25kg,50kg。然后逐级减载至零。重复3次,分别读取各点相应的扭力示值。 各测量点示值误差的计算: 采用砝码核查时 i=fi MigL/r式中:i第i测量点升程绝对示值误差; fi第i测量点时扭力3次示值(增载减载分别计算)的平均值(N) Mi第i测量点时,加载砝码质量(kg); g核查地区重力加速度(m/s2)。 L测力杠杆等效力臂长(mm); R测功机主滚筒半径(mm)。 按下面公式计算升程相对示值误差(环保线测功机力臂比k=8 (标定杆长度L/滚动半径r)): 计算重复性误差:同一测量点增载示值最大值与最小值之差除以该测量点的标称值。 计算回程误差:同一测量点增载

39、示值与减载示值之差除以该测量点的标称值。 以上各核查点示值误差及重复性误差、回程误差均应分别符合第(2)条规定的要求。 C、对加载减速法底盘测功机恒加载滑行时间核查时 在主界面点击台体校准加载滑行测试,进入加载滑行测试系统界面,滑行标定测试参数设置为 速度下限:32 速度上限:48 (单位km/h) 然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后点显数据按钮,显示的测量误差必须符合(2)规定的要求。 D、对加载减速法底盘测功机变加载滑行时间核查时 在主界面点击台体校准变载荷滑行测试,进入变加载滑行测试系统界面,滑行标定测试参数设置为 速度下限:16.1 速度上限:48.3 (单位km/h) 然

40、后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后显示的测量误差必须符合(2)规定的要求。 E、对加载减速法底盘测功机寄生功率核查时 在主界面点击台体校准寄生功率测试,进入寄生功率测试系统界面,滑行标定测试参数设置为 速度上限:56 (单位km/h) 然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后显示的测量误差必须符合(2)规定的要求。 F、对加载减速法底盘测功机加载响应时间、平均稳定时间核查时 在主界面点击台体校准响应时间测试,进入加载响应时间测试系统界面,测试参数设置为 初速度:56 (km/h) 初负荷:11.8 (kW) 初制动力:1323 (N) 开始点:24 (km/h) 末负荷:16.

41、2 (kW) 末制动力:1719 (N) 然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后显示的测量误差必须符合(2)规定的要求。 (5)核查周期 测功机的核查周期一般为6个月。 3.13流量分析仪期间核查 (1) 技术依据: 汽油车简易瞬态工况排放检测系统检定规程 (2) 核查项目及要求: 示值误差及响应时间: 组份 误差、响应 相对示值误差 响应时间(s) 5% 12s 氧化锆稀释氧 零位漂移或量距漂移:不超过2.5%( F.S)。 重复性误差:重复性误差应不大于1.5%。 (3) 核查用仪器设备: 氮中氧混合气体标准物质(包括低量程和高量程) (4)核查方法: 仪器预热并氧化锆调零后,用标

42、准气体对仪器进行最大允许误差核查。重复读取三次,取算术平均值,按下式计算最大允许误差: a=Ca-Cs b=(Ca-Cs)100%/ Cs式中:Ca实际读数算术平均值; Cs标准气体浓度值; a绝对误差; b相对误差。 重复性误差是指测量数据的最大值与最小值之差和标准值之比。 该计算值均应符合第(2)条规定的示值误差要求。 核查操作步骤: 1)先连接好标准气瓶与调压阀,为核查作准备。 2)打开流量分析仪测试软件,在主界面打开流量机通讯串口。 3)打开流量机电机,通入空气,排净气室内的残留废气。 4)关流量电机停止通入空气,点【氧化锆调零】选项,调零完成后主界面数据应符合要求。 6)把标准气插入通检查气孔,打开标准气瓶阀门至前气压表压力约为25Mpa,然后慢慢开启调压阀阀门,使后气压表

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