汽车音响知识ppt课件.ppt

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1、汽车音响改装知识（一）-基础认识汽车系汽车系-况林主编况林主编定义 构成音响系统最基本的条件就是有回放声音的功能。 汽车音响是指在车厢内为提供声源所需要的设备。 音响系统的组成主机（音源）功率放大器扬声器 主机-音源 主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。主机特点（与家用主机比较） 外形体积小。车载CD受到汽车仪表板面积的限制，体积不能太大。在有限的体积中要使各项技术指标达到要求，对其设计、技术方面提出了更高的要求。主机特点采用12V直流供电由于采用的是12V直流供电，其必然是小电压大电流，这就要求供电用材质的阻抗非常小，以满足有稳定的输出功率。

2、主机特点抗干扰能力强由于汽车发动点火装置以及各种电器共用一个蓄电池，各线路也不可能分得很开，这就可能会通过电源线和其他线路对音响产生噪声干扰。汽车CD有很强的抗干扰能力。主机特点抗振技术汽车在行驶中会碰到各种不同的路面，以致于汽车CD经常受到冲击性的振动，其对抗振的要求是非常高的，故在汽车CD中使用了多种抗振技术。A电子抗振：激光头在振动时会产生位移，而读不到碟片上的信号，等它回复时已经产生了声音的停顿。电子抗振就是让激光头预读几秒钟的信号，然后播放出来，使振动与播放有一个时间差，现在播放的是几秒钟前读取的信号。因振动产生的停顿在时间差里被修复了，我们得到的是没有停顿的连续的信号。B弹簧减振：

3、在单碟机中广泛使用。对机芯部分使用弹簧固定，以减少振动。C减振器：多使用在多碟背包中。对机芯部分的四角用减振器固定，同时用弹簧悬挂起来。减振器是一种加入了减振油的橡胶塞。主机特点5.内置功率放大器。和家用机不同，汽车CD有内置功率放大器，通过机头配线直接驱动各扬声器。主机特点 汽车音响除了以上的特点外还有：能抗高温、严寒、废气、灰尘、潮湿等，这些都是汽车环境的特殊性所决定的。主机分类按照外观尺寸分类： 1-DIN和2-DIN两种规格。（2-DIN俗撑大屏幕机式双层机）。 主机分类按照信号源分类 收音(FM/AM)、磁带、CD、VCD、DVD和MP3等，将这些声音源分类组合，可以生产出不同款式的

4、音响主机，最常见的就是收音、磁带和CD的三合一机型，当然还有MP3、磁带和收音等组合方式 功率放大器 简称功放, ,又称信号放大器作用: :将音频信号进行功率放大( (电流放大) )，用来驱动扬声器播放声音为什么用功放？ 由于受汽车的使用条件限制（电源不足），整套音响的输出功率受限，因此，尽量减少功率损耗也是设计一套汽车音响的重要目标。那我们便不能象家庭音响一样用一台功放同时来驱高音、中音、低音扬声器，因为这样一来，必须要采用被动分频网络，会损耗大量的功率，令原来已显不足的输出功率更显得捉襟见肘了，这就是现时汽车音响系统里采用单台功放专门推动超低音的主要原因。 功放分类内置外置功放分类按电路所

5、用器材分类 A电子管放大器。俗称“胆机”，采用电子管作为放大级，主要优点：动态范围大，线性好，音色甜美、悦耳温顺。但电子管功放也存在两个问题：一是内阻大导致放大器阻尼系数小，影响瞬态特性；二是电子管需高压供电，离不开变压器，变压器不仅功耗大，还会导致失真，而且体积大，由于在汽车里面使用环境较为恶劣(高温、振动、电源等问题)，从而很大程度限制了胆机在汽车音响系统中的使用，因此在市场上流通率并不高。B晶体管放大器。该放大器克服了电子管功放的两个缺点：一是阻尼系数可做得很高，有良好的瞬态特性，声音的节奏感在力度上要比胆机明快、爽朗、有力；二是无需变压器，不仅节省成本，缩小体积，而且避免了由变压器所引

6、起的失真。晶体管放大器是现时市场上汽车音响功率放大器的主流产品，品种繁多，档次齐全，是车主选用的主要产品。C集成电路放大器。该放大器最突出优点是可靠性高，外围电路简单，组装方便，不足之处是电声指标(功率、频响、失真度、信噪比等)和音质皆不如分立元件组成的放大器，主要应用在主机的功放级上。功放分类按放大器功能分类 前级放大器主要作用是对信号源传输过来的节目信号进行必要的处理和电压放大后，再输出到后级放大器。后级放大器对前级放大器送出的信号进行不失真放大，以强劲的功率驱动扬声器系统。除放大电路外，还设计有各种保护电路，如短路保护、过压保护、过热保护、过流保护等。前级功率放大器和后级功率放大器一般只

7、在高档机或专业的场合采用。合并式放大器将前级放大器和后级放大器合并为一台功放，兼有前二者的功能，通常所说的放大器都是合并式的，应用的范围较广。 前级 简单来说，前级就是在后级之前，我们一般将功放称为后级，所以在音源与功放讯号控制之间，所有对于音乐讯号的处理机件，都称为前级。例如汽车音响主机上对于音量大小的控制，就是属于前级的部分，它控制的就是讯号的强弱度。其它音响器材中，较常看到的前级控制部分，还有高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有音频均衡器(EQ)，其功能和床头音响经常见到的、具有多段频率调整音色、还会显示不同图案屏幕的功能相同。另外，

8、数字音效处理器DSP也是许多主机的标准配备，简单说来就是模拟体育馆、舞厅或是音乐厅等空间的声音特性。总而言之，凡是有关于讯号的处理或调整的机构，就是前级。功率放大机构 前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特，还不足以驱动单体（参见第5条），因此必须让讯号吃些“大力丸”，让讯号的强度更强，使其可以瓦特（W）来计算，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。一般而言，音响系统的总输出功率值，也就是系统中所有功放的输出功率之和，都被拿来作为音响系统在大小级数上的分级。功放的功能 电子分音 此项功能设置分三种选择：FULL（全音）；HP（高通），只让分频点(如80Hz)以上的

9、频率通过，此设置主要用于中、高音扬声器；LP（低通），只让分频点(如80Hz)以下的频率通过，此设置主要用于低音扬声器。其中有一些还设置为分频点可调式，可按不同的系统设计进行设定分频点，有些则固定在80Hz、100Hz、120Hz这几个频率上。信号输入选择有RCA信号(低电压)和主机扬声器线(高电平)两种输入方式。其中要获得良好的音质可选择RCA信号输入(理想的频响以及优异的信噪比，但前提是主机有RCA输出)，若主机无RCA输出或保留原车主机的情况，就只有选用带高电平输入的功放。另外，很多功放产品都带一组或两组的信号输出，将信号传送到另一台功放，这不仅可以节省分音器的费用，而且可以保证有出色的

10、音质，因为不同的商家在信号输出不够分配时所采用的做法各异，有的处理手法会令音质变差。（注：RCA信号未经放大的纯音频信号，不能直接驱动扬声器）输入增益调整 此旋钮是用于调整功放的输入电压与主机传输过来的信号电压达到最理想的匹配状态，以保证声音不会有任何的失真。桥接输出 当功放采用桥式接法后，输出功率一般可以提高2倍，从而使它在需要的时候又多了一种用途(如用来推动超低音扬声器)。音调调节 有相当部分产品设置有低音、高音调节，可分别在45Hz10kHz两个频率进行提升或衰减，调整范围在012dB之间，能令重播的低音更加丰满、深沉，高音更加清晰、透明。扬声器 扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用

11、是决定性的，它甚至能影响整个音响系统的风格，好的扬声器都有它自己的个性。在汽车音响改装中，换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装。 车用扬声器的特性 与一般家用音响一样吗？差别在哪里呢?温度家用扬声器在房间内使用，因此温度差小，而汽车在室外工作，随着气候变化无常，温差大，所以要抗温度老化。湿度汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击，所以车用扬声器需防潮，现在多采用防潮的化学合成材料音盆。尘土家电扬声器在房间内使用，故尘土少，而车内尘土多，需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。振动车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击，所以设计上要牢固不能松动。噪声考虑到各种噪声和振动情况，所以使用的

12、材料有所不同，要采用各种方式抵消不同的噪声。阻抗汽车供电电压低，为了获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4、3.2和2。扬声器的分类 一按频率 全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz22kHz)。高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重放高频部分的声音6kHz22kHz的声音。中音扬声器：能够重放200Hz6kHz的声音。低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器(16Hz200Hz)。 扬声器的分类二 按尺寸可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。（注1in=

13、25.3mm）还有100mm150mm、130mm150mm、150mm230mm等 椭圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。扬声器的分类三 按性能和用途分 单元扬声器套装扬声器同轴扬声器超低音扬声器 单元扬声器（单价69元） 大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，属中低档产品。 套装扬声器 套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音，使之成为一个系统，其

14、作用是将正确的频率分配到相应的扬声器，以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、3dB、6dB的标注，它实际上是一个高音扬声器的衰减电路，可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。由于套装扬声器有优秀的声场定位能力，一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。 INPUT为音源输入，WOO接中音扬声器，TWE接高音扬声器 套装喇叭安装位置（价格900-6599）同轴扬声器 就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装，且音源一致，即点音源。缺点是高音常常会“遮

15、盖”中音；声音偏硬，声场不均匀，一般推荐做后声场扬声器用。 超低音扬声器一般都在200mm以上，装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小，声音效果就越硬越脆；尺寸越大，声音效果就越深沉，余音也越重。 低音炮 目前市场上用一种现成的低音炮来做低音，省去了制作音箱的麻烦，但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率放大器，直接由车载功率放大器推动低音扬声器。 扬声器的分类四纸盆，又有敷胶纸盆、纸基羊毛盆、紧压制盆等几种。纸盆音色自然、廉价、较好的刚性、材质较轻灵敏度高，缺点是防

16、潮性差、制造时一致性难以控制，但顶级HiFi系统中用纸盆制造的比比皆是，因为声音输出非常平均，还原性好。 防弹布盆( (即防弹布编织盆）kevlar(kevlar(芳纶纤维) )锥盆，Kevlar cones 有较宽的频响与较低的失真，可以承受更大的功率，声音厚重而有力，可以产生温暖、自然的中频和深沉、凌厉的低频，瞬态好，播放大动态音乐效果极佳，是酷爱强劲低音者之首选。 缺点：振膜较重，所以细节表现不如其它几种振膜，“小声哼哼”的本事不行，不善于高音表现。 kevlar简介：Kevlar是一种人工合成芳纶纤维，这种材料因用于防弹背心而广为人知。事实上，这些机械强度特性和分散子弹能量的能力，同样

17、也适用于扬声器振膜。 如果你是一位超级游戏迷，选择防弹布音箱玩那些有爆炸场面、激烈角斗等游戏，是相当不错的选择，那种气势磅礴的感觉是纸盆或其他一般材料的音箱无法媲美的。缺点是制造工艺复杂，成本高，播放轻音乐时表现不佳。羊毛编织盆 喇叭 质地较软，它对柔和音乐与轻音乐的表现十分优异，但是低音效果不佳，缺乏力度与震撼力。摇滚乐和进行曲之类的表现力不尽人意，可以说一塌糊涂，不善于高音表现。适合听悠扬的音乐而不很注重低音效果的人。 PP( PP(聚丙烯) )盆 它广泛流行于高档音箱中，一致性好失真低，各方面表现都可圈可点。此外还有像纤维类振膜和复合材料振膜等由于价格高昂极少应用于普及型音箱中。 玻璃纤维盆 较少见到，但高端的品牌，如美国哈曼集团旗下的Infinity燕飞利仕经常使用，音质整体来说不错，低频效果很好。 铝、镁金属盆 喇叭制作过程加入了铝、镁金属元素，喇叭的刚性好，不易产生分割振动，重量轻，解析力高，瞬态响应好，具有适当的内阻尼特性（抑制谐振），动态强劲。在中高音上的表现力很好，但在低音上就不是很柔和了。 缺点：金属材料不易吸收能量，若出现盆体分裂时会就出现很明显的共振峰在频响的高端，“金属味”明显。陶瓷盆 对人声和古典乐的表现很细腻，中低音方面瞬态很好，丰满有力，动态性能好，低音出色，定位准确。适合于表现汹涌澎湃的电影音源的感染力和震撼力。 总结-音响系统组成主机功放喇叭