EMS的现状与发展建议(共11页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上EMS的现状与发展建议摘要随着中国经济的快速发展,中国快递业发展迅猛。中国邮政(EMS)作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源,如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍;实力雄厚的大企业形象;便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分,市场观念淡薄,服务意识和品牌意识缺乏,服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放,跨国物流企业纷纷登录中国,凭借其雄厚的物质基础,先进的管理经验和技术,抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场,而且还在迅速扩张。同时,民营快递如雨后春笋般突起,其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大,

2、成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中,我国邮政快递EMS应当如何克服不足,发挥比较优势继续经营?为此,文章在分析中外快递的发展以及EMS现状的情况下,为EMS的发展提出了建议,以便快递业更好的发展。关键字:邮政EMS;现状;发展状况 AbstractWithChinasrapideconomicdevelopment,Chinasexpressindustryisdevelopingrapidly.ChinaPost(EMS)businessasastate-ownedenterpriseshavetheirownuniqu

3、estrengthsandresources,suchasnetworkcoverageacrossurbanandruralareasandalargedeliveryteam;thestrengthoflargecorporateimage;conveniencegreencardandotherfinancialnetworks.Buttherearealsosystemthatisnot,witchhunt,marketasenseofserviceandlackofbrandawareness,higherpricesandthelackofflexibilityinservicea

4、reassuchasinadequate.WithChinaopeningupthepostalmarket,multinationallogisticsenterpriseshaveloggedinChina,withitsstrongmaterialbase,advancedmanagementexperienceandtechnology,toseizetheinternationalexpressdeliverymarketinChinaandpartofthedomesticexpressdeliverymarket,butalsoinrapidexpansion.Meanwhile

5、,theprivatecouriermushroomedprocesses,itslowerpricingandconvenientservicestoindustry,anincreasingscaleandmarketshare,successfullyseizethecityofsomedomesticexpressdeliverymarket.EMSgavethedevelopmentofthesechallenges.Foreigncapitalandforeigngiantsintheexpressdelivery,privatecouriercompaniestocompetei

6、nChinaEMSexpressmailshouldbehowtoovercomethelackofcomparativeadvantagecontinuetooperate?Tothisend,theanalysisofthedevelopmentofforeignandEMSexpressdeliverystatusofthecase,forthedevelopmentofEMSrecommendationsandcountermeasuresinordertobetterexpressindustrydevelopment. Keywords:PostalEMS;Present situ

7、ation;Development proposals专心-专注-专业引言:20世纪80年代,中国经济迅速发展,改革开放进程不断深化,我国现代快递市场也进入了快速发展时期。巨大的市场需求和较小的进入壁垒吸引了国际知名快递公司的陆续进入,中国邮政快递EMS便在此时营运而生,从事国际快递业务和国内快递业务,并在中国长时期处于霸主地位。我国加入WTO后,快递行业全面对外开放,我国国际快递业务迅速被国际四大快递巨头逐步垄断。随着国内快递行业的突起,中国邮政快递的国内市场份额也在快速萎缩。本文重点对中国邮政快递EMS的现状以及国内外快递市场的现状进行剖析,旨在把中国邮政享有的地理优势、庞大资源与覆盖全国

8、的邮递网络等转化为独特的经营优势,以便EMS更好的发展。 一、中国邮政快递(EMS)的介绍 (一)EMS即邮政特快专递服务它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,是中国邮政提供的一种快递服务,主要是采取空运方式,加快递送速度,一般来说,根据地区远近,一般18天到达。该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。公司拥有员工20,000多人,EMS业务通达全球两百多个国家和地区以及国内近2,000个城市。EMS特快专递业务自1980年开办以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。除提供国

9、内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司,建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部,飞机近20架。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。 (二)EMS具有高效发达的邮件处理中心 全国共有200多个处理中心,其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚

10、洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。EMS还具备先进的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台,与万国邮政联盟(UPU)查询系统链接,可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站()、短信(5185)、客服电话(11185)三位一体的实时信息查询系统。EMS一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念,为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务,最大程度地满足客户和社会的多层次需求。2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。 二、国外快递公司

11、对中国邮政快递(EMS)的影响 (一)国外著名快递公司的优势 1、从中国引进快递服务起,快递业在中国已经走过了30多个年头。随着九十年代外商投资和对外贸易的迅猛发展,中国速递业进入了迅速膨胀的时期,基本上形成了三大市场板块和三大市场主体。三大市场板块即国际快递、国内(异地)快递和同城快递。三大市场主体包括国有、民营和外资快递企业。到目前为止,中国国际快递市场80%以上的份额已经被四大国际快递公司占据,给邮政EMS的发展带来了很大的冲击。1拥有雄厚的物质基础外资快递企业主要是以DHL(敦豪快递)、FedEx(联邦快递)、TNT(天地快运)和UPS(联合包裹)四大巨头为代表的跨国性快递企业。联邦快

12、递成立于1971年,1973年开始为美国的25个城市提供快递服务,2003年成长为一家年营业额达160亿美元的跨国公司。拥有世界上最大的全货运飞机机群和无与伦比的航线权,向世界各地近400个机场提供快速、可靠、及时的快递运输服务,其雄厚的物质基础为其进入中国快递市场打下了坚实的基础。UPS(联合包裹)是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,作为一家信使公司成立于1970年,目前已经发展为拥有360亿美元资产的国际化大公司。UPS在近200个国家和地区经营小包裹和文件业务,拥有先进的电脑联网和快速的免费查询技术,可为超过四十亿人提供服务。 2、国际网络建设比较完善国外快递公司利用自己控制的全球网

13、络、先进的全球通讯技术和管理经验跻身中国快递市场,在业务量较大或盈利较多的地区开设经营网点。加入WTO以后,随着我国对外资限制的放宽,外国公司在我国速递领域的经营更趋于规模化、合法化。为了网络建设的扩展和业务范围的扩大,进一步争夺我国国内异地快递市场,国外快递公司把经营网点从沿海伸向内地;从一级城市扩展至二级城市。同时通过先进的全球通讯技术将中国的速递网络纳入其全球网络管理范围之内,把中国客户与国际客户建立起关系。在国外快递公司网络建设已经完善的情况下,中国邮政EMS的网络仍是依托中国邮政的网点建设,没有自己控制的网络,因此在营销上的灵活性较差。具有灵活的定价策略国外快递公司依靠其先进的技术水

14、平、管理经验以及高素质的员工队伍,保证了成本领先的优势。其次,正确的市场定位帮助公司争取到更多的客户和市场份额,保证了企业的盈利。在中国邮政规定的价格水平上,国外快递公司有20%30%的降价空间。而由于缺乏价格调整的自主性和降价的空间,中国邮政EMS在价格竞争中则处于被动地位。 3、国外快递公司与中国邮政EMS相比,在服务质量方面也有较大的优势,主要体现在服务观念、服务方式和服务手段三个方面。快递属于高度竞争性的行业,服务是它一切工作的出发点和核心,为客户提供更质优价廉的服务,可以在很大程度上提高竞争力。国外巨头较大的的企业规模,健全的物流管理体系以及先进的服务理念,保证了他们的服务速度和质量

15、。 (二)国外快递公司的发展对EMS的启示 1、体现出优势 制定科学的发展战略市场开拓过程贯穿于整个企业发展过程,但是制定在企业发展前。从国际四大快递的发展历程来看,无不体现了步步为赢、战略性明确的特点。作为外资企业进入我国,他们稳扎稳打,充分利用中国的资源,获取最大利益。作为中国本土的快递企业,应该利用自身在地理和政策上的优势,克服物流企业小而杂的弱势,审时度势,把市场做大做强。 2、重视人才的培养,加大人才培养的投入 人才是企业的主体,是企业的灵魂。国外在对人才培养方面的经验值得我们借鉴。首先应针对性的制定人才培养计划,使员工个人逐步具备向更高职位发展的条件,这主要参考职位的性质和企业的需

16、求。其次应该加强人才入职前的培训,可以参考四大快递采用的轮岗方式,以确保其在正式上岗前对公司所有的业务环节都有直接的体验,对所有专业知识都有一定的了解。再次,可以采用人性化的激励机制,良好的激励机制可以提高员工工作的积极性。作为本土企业,制定有效的激励机制更能很好的激发人才的潜能。 3、突出核心优势,促进全面发展 俗话说的好,集中力量,有的放失。一个企业的资金是有限的,在这种情况下,企业的目标就是如何利用有限的资源创造最大的利润。国际四大快递在核心业务上做的非常好,它们分别集中力量发展自身的核心业务,这样既避免了业务交叉而造成的不良竞争,也最大化地为企业创造了利润。尽可能减少由于业务分散而导致

17、的资金浪费,从而带动整个企业的发展。 4、加大信息投入,提高信息在企业发展中的含量 技术方面主要是指构建物流信息平台,应用高科技的电子技术。国际四大物流企业等一些高效率运转的物流企业,都离不开他们的技术。通过他们的官方网站,客户可以通过手机或电脑随时随地的查寻他们货物的具体位置,以及关于手续的一切情况。EMS应该在技术方面加强基础建设的投入,作为国有大型企业,应该每年投入一定的资金用于技术的改进与革新。 三、国内民营快递公司的发展现状 中国国内快递业的发展现状可以总结为以下几点:速递业务迅速增长,民营企业增多,市场竞争日益激烈;中国邮政独霸地位丧失,国有企业、民营企业、外资企业三足鼎立的局面已

18、经形成,并逐步演变成多元化的竞争格局;同城快递市场是近年三大细分市场中增长最快、竞争最激烈的市场,并且同城快递市场中75%以上份额被民营快递企业占据。 (一)民营快递公司的优势 民营快递企业从诞生的那天起,就以与传统邮政业完全不同的运作模式,提供了传统邮政不能满足的服务。它以工商、金融、贸易、海运业为主要服务对象,以商务文件、小包裹为传递内容;采取“门到门”的服务方式,承诺在规定的时间内严格完成寄递任务。正是这种贴身、高效率的服务方式使民营快递业得到了越来越多的认可,在较短的时间内得到了快速发展。相对灵活的服务和由此带来的高效率,使得民营快递企业在竞争中有着自己的一席之地,并产生了一批具有强竞

19、争力的企业。民营快递的优势具体表现在以下几点: 1、民营快递的服务具有灵活性民营快递对包装的要求不严格,随叫随到,价格灵活,取送件时间也灵活。 2、民营快递的定价较低民营快递公司的经营成本低,定价较低。区域性的快递公司由于熟悉市场和灵活的经营机制,把成本控制得相当低,中国邮政EMS无法在成本上与之竞争。 3、民营快递提供了优质的服务实行门到门服务,手对手交接,只需一个电话,上门收件送件,服务质量远远超过了EMS。民营快递采取“门到门”的服务方式,能够免费上门取送快件,对大客户还可派专人到客户处服务。由于在中国快递市场的三大业务板块中,同城快递业务是劳动密集型业务,进入门槛较低,所以大量刚进入快

20、递业的民营企业凭借这些优势迅速抢占这一领域。 (二)民营快递存在的问题对EMS的启发民营快递存在的问题由于缺乏公平、有序、健康的竞争环境,加上民营快递企业在经营理念、服务水平、网络结构等方面存在严重的不足,总体上呈现“散、小、弱、差”现象。具体表现在: 1、数量众多、比较分散、规模小。民营快递行业的进入门槛较低,导致业内企业数量众多;同时难以形成规模经济,致使大多数企业规模小、比较分散。 2、资金不足。企业缺乏正常发展所必须的融资渠道及流动资金匮乏,导致技术装备和设施落后,难以形成遍布全国的投递网络和综合运输能力。 3、专业人才缺乏。大多数中小民营企业只雇用几十个员工负责邮件的投递,并且只要求

21、高中文化,又不注重对员工的岗前培训和职业道德规范教育,致使员工专业技能较低、服务意识不强、物品丢失率较高。 四、EMS市场的SWOT分析 (一)EMS优势 1、网络优势 中国邮政拥有一个全方位的信息接入平台和信息处理系统。中国邮政83电子商务网站可以为客户提供网上接入服务,今后还将逐步完善在线支付功能,为企业客户提供在线支付、友好链接网页、企业产品广告宣传等全方位的服务;185客户服务中心已在全国大部分中等以上城市开通,可提供电话接入服务;覆盖全国遍布城乡的6.7万处邮政局所,提供了传统的柜台式信息接入服务。今天,邮政电子汇兑系统已完成第二阶段工程,覆盖了全国所有县以上城市,邮政绿卡网为实现电

22、子商务网上货币交易创造了条件。 2、邮政储蓄网络优势 从规模上看,邮政储蓄虽然和工农中建四大商业银行还有一段距离,但已具备了自己独特的经营项目,也因此吸引了相当一部分的用户,这将是中国邮政进一步扩大在金融业影响的良好前提。同时,邮储银行是国有企业,也将给中国邮政提供许多潜移默化的帮助。中国邮政拥有覆盖全国、沟通城乡、连接世界?集水、陆、空等多种运输手段和投递方式的集散式立体实物投递网。拥有全国联网的邮政金融网?覆盖全国31、自治区、直辖市的省会城市和205城市?实现了全国17000异地存取?自动取款机达到3900邮政储蓄计算机网是全国最大的零售金融服务网。经过多年的发展,中国邮政目前拥有覆盖面

23、广、技术先进、全方位、快速的实物运输网络,这种庞大而健全的网络是其它任何物流企业都难以匹敌的,更重要的是除了实物投递网络之外,邮政还具备覆盖全国31个省会城市和205个地市,能提供实时数据、语音和图像信息传输的专用信息网,这使得中国邮政网络同时具备了实物流,资金流和信息流三大功能,而这些都是其他物流企业所无法替代的核心能力。 3、品牌优势 中国邮政目前还是一家以政府为信誉担保的“政府型企业”。对客户而言,邮政员工上门服务具有很强的安全感,对于委托商而言,邮政在确保其商品运输安全,商业机密等方面又有着良好的信誉。这在日益注重品牌效应的电子商务时代,无疑会成为中国邮政的又一个核心竞争力。自新中国建

24、立以来,中国邮政一直是国家专营,独此一家,这种特殊的垄断地位使得中国邮政的业务使用频率非常之高,几乎每一个成年人都有和中国邮政打交道的经历,邮政的绿色几乎是信誉可靠的代名词,而它所从事的为千家万户送去远方亲人消息的特殊使命,又使得中国邮政在一般民众心目中具有特殊的亲和力,这种长久以来流传下来的特殊亲和力在今天已经构成了中国邮政的品牌号召力,并已成为中国邮政参与现代物流的巨大财富政策优势:万国邮联大会曾提出“邮政将与人类同在”的口号,邮政的这种在人类沟通与交流中的特殊地位使得它的发展受到了各国政府的普遍重视。我国政府在1998年决定成立国家邮政总局,各级政府也都大力支持邮政的发展,并在政策方面给

25、予一定的支持,这些都极大地促进了我国邮政的发展,也成为邮政开发新业务,参与现代物流发展的优势之一。 4、两网三流网络优势明显 邮政速递物流拥有综合计算机网、实物投递网两大基础网络和集信息流、资金流、实物流“三流合一”网络资源优势,可以为客户提供信息发布、物品寄递、资金结算的一体化服务,这一功能成为邮政速递物流的核心竞争力。 5、实物投递网 邮政速递物流依托中国邮政雄厚的网络资源,发展了邮政速递物流航空快速网、邮政速递物流航空陆运网、邮政速递物流揽收投递网三大主要网络,覆盖全国、通达世界220个国家和地区的邮政运输网络。邮政的货运航空网是国内惟一的“全夜航”快速航空网络。目前拥有拥有17架737

26、全货机、28条邮政自主航空运输专线(含4条国际航线),以南京为中心主集散中心,上海为辅集散中心,覆盖30个省200多个重点城市,在重点城市实现了次晨达和次日递。邮政速递物流对现有的快递网、物流专线进行整合、优化和改造,在全国建立了8个一级集散中心。邮政速递物流根据客户的个性化需求,采用专人车、定时定点,提供一对一的上门揽收服务,同时相继推出了跨区域“次晨达”、“次日递”,“当日递”,“经济快递”等多种类、多层次的速递服务,建立了邮政速递物流揽收投递网。 6、政府优势 新邮政法规定:同城快递50克以下、异地快递100克以下归邮政专营,其他物流公司不得从事100克以下信函类邮件的快件业务,邮政管理

27、局有权对相关公司进行查处,并没收邮件。这是国家对邮政的一种保护措施。 7、税收优惠政策 国家财政部给予中国邮政速递物流重组后税收优惠政策,中国邮政向中国邮政速递物流、各省邮政向各省速递物流转移房地产权应缴纳的土地增值税和转移资产所缴纳的增值税、营业税,予以免征。这些都为中国邮政物流发展提供了良好的政策环境和资源。(二)EMS的缺点 1、信息劣势对于邮递货物的在途运输信息、重量、价格、其操作人员等信息在中国邮政速递的官方网站上都是看不到的。这对于消费者来说,对货物的安全性增加了疑虑。网络运作劣势:“三流合一”是邮政引以为豪的优势,但是只有对现有的网络资源进行有效网络运作劣势:的整合,才能切实发挥

28、这一优势。目前邮政网络貌似强大,但整体运行效率低下,还有不通畅的地方,其根本原因在于各地各行其是,没有形成全国性、全网性的整体合力这是邮政参与现代物流的一大致命弱点。 2、流程管理劣势 邮政传统的经营观念和第三方物流经营理念之间还有较大差距第三方物流提供者是以客户为中心,物流的根本目的在于快速响应并满足用户复杂多变的需求,采用各种灵活的方式,提供具有个性化的物流服务。长期以来,囿于传统的邮政业务的垄断性,邮政企业普遍存在着“官商”作风。这种服务模式显然不具备竞争力。邮政的管理模式与物流的管理方式之间的差距客户与邮政的关系是一次性的委托合同关系,运递的结束便是合同的终止。倘若有新的需求发生,则客

29、户与邮政会重新建立新的委托合同关系。中国邮政速递物流服务,大部分都是单一的项目物流,只是为了达到一定目的的资源整合,通常只是单次,一般不重复的。各大国家快递公司还在其他领域谋发展,通过开设连锁店延伸业务链。例如FedEx收购了金考公司(Kinkos),现拥有的数千家门店包括了印刷、复印以及物流等业务。UPS并购了Mail Boxes etc,开始向零售业进军。就连中邮速递的主要国内竞争者顺丰速运,也在2011年试探性地开出了顺丰便利店。 3、服务劣势 如前所述,长期的垄断地位为邮政的发展奠定了良好的品牌基础,但同时也造成了许多负面影响,服务效率不高,服务水平低下就是一个长期存在的问题。这一问题

30、的形成既有观念落后的因素,也有技术落后的因素,如邮政EMS缺乏与国外大公司竞争的实力就是这两者共同作用的结果。人才资源劣势:资源劣势目前中国邮政员工整体素质还不能适应邮政发展物流的需要,专业技术。 4、寄递质量问题 很多邮寄货物的客户遇到中国邮政速递物流没有按时上门取件,没有按要求进行投递,或货物延误、破损或丢失等问题。这样问题的发生,除了技术的问题外,很大程度都是工作人员服务意识不高,责任心不强。 5、邮政物流价格高 中国邮政速递物流国内的基础费用都是20元,续重根据不同分区4、6、10、17元不等,这样就比同类产品邮寄费用高出很多。中国邮政速递物流价格高成为制约邮政速递物流发展的重要问题。

31、邮政速递物流价格过高的原因是人工成本高、中间环节处理费用高、航空站特殊处理费用高、运输成本高。员工结构不合理,中间环节冗杂,航空站点的高收费,以及不合理的运输方式是形成邮政物流高成本的几大原因。 6、缺乏多元化人才中国邮政物流人才的整体素质跟不上邮政发展现代化物流的需要,缺乏多元化的物流技术人才。虽然最近几年,国家大力开设物流专业和开设培训机构,培训出一大批专业的物流人才来满足目前物流发展的需求,但是要彻底改变这种状况还需要长期的努力。 五、对EMS的建议 由国际商报主持的来华跨国公司物流服务需求调查报告的结果显示,中国物流服务理念以及信息服务水平有待提高,中国物流企业的竞争力急需增强。这次调

32、查涵盖了近百家来华外商投资企业,高达80的企业对目前物流服务商的满意度的评价为“一般,受访企业认为物流服务商需要改进的方面依次为信息传递效率、运作成本、满足需求的波动能力、作业速度、服务内容和服务态度等。关于中国物流环境的调查显示,目前中国社会化仓库的运作管理水平,多于三分之一的企业还是采用“手工信息处理,仅有不足2的企业是“机械化作业、信息化处理”。由于我国的物流业起步较晚,再加上观念滞后,硬件老化,成本较高,管理体制落后等原因,物流过程的各个环节还处于独立、分割的状态,离一体化、信息化、规模化的现代物流业还有一定差距。面对拥有资金、技术和管理优势的外国物流企业的挑战,中国的物流企业通过应用

33、现代物流信息技术来提高物流服务水平,应对物流市场的国际化竞争是非常必要。 (一)建立以以客户为中心 以经济效益为目标,以信息技术和现代物流技术为目标;以一体化、精益化为宗旨;建立公司化管理体制市场化运作机制、一体化运作模式,全面优化、建立公司化管理体制、优化网络结构,在重点城市增加仓储场地;扩大核心客户数量。 (二)加大品牌开发力度,提高运营服务质量 加强各项运营制设加强各项运营制度建设;推进全国邮政物流公司化体系建设建立规范化的母子公司企业管理机制和工作制度建立规范化的母子公司企业管理机制和工作制度;建立规范化的母子公司企业管理机制和工作制度;建立清晰的实体公司损益责任制度建立清晰的实体公司

34、损益责任制度。 (三)建立合理的公司规定 建立健全的政策体系,引导和扶持行业发展,培育和规范物流市场体系,推进物流产业化。积极推进物流标准化、信息化建设,加强物流人才的培育与引进。树立起“服务第一,用户至上”的理念。结束语 面对竞争日益激烈的中国快递业,首先,中国邮政EMS要敢于面对竞争,加快发展、深化体制改革,在战略发展、品牌管理、市场和产品开发、广告宣传等方面加大创新力度,进一步提高竞争力。其次,EMS要抓住机遇,继续发挥长处,充分利用所具备的比较优势,制定有效的策略,增强自身的竞争力;快递企业应当整合资源,谋求战略联盟和共同发展,实现优势互补、互惠互利。最后,政府要加快建立合理高效的快递

35、监管体制,正确引导快递业的健康发展,创造一个公平的竞争环境。帮助中国邮政EMS建立起功能完善的组织结构,缩短与国际快递企业的发展差距。只有这样才能把入世给我国快递业带来的机遇,真正转变为振兴民族快递业的发展契机,推动我国快递业更好的发展。参考文献1李松庆 第三方物流定义探讨.当代财经,2004.062程凯媛 企业物流业务中存在的问题及解决方法.物流科技,2009.013刘联辉,王坚强.企业物流外包风险分析及其防范.湖南工程学院学报(社会科学版),2005.034 贺盛俞 第三方物流理论与实务D.北京:北京科技大学,2005.5王德成,扈建明,我国现代物流发展分析,科技咨询,2006.065 韦灯明.快递争霸战.东方出版社.2005.076 兰洪杰.物流战略管理.清华大学出版.2006.087 谢常实.使命必达.联邦快递的管理真经.人民邮电出版社.20058 商务部研究院课题组.中国快递市场发展研究报告.经济研究参考.2006.069楼旭明.陇小渝.邮政上市四模式(J).通信企业治理.2005.0210 杜振华.第三方物流与中国邮政(J).中国流通经济.2002.01

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