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1、公路工程技术与计量讲义珠海纵横创新软件有限公司http:/ 绪论 工程材料与工程机械 施工组织设计 路基工程 路面工程 隧道工程 桥涵工程 交通工程与沿线设施 工程计量提 纲 绪论 工程材料与工程机械 施工组织设计 路基工程 路面工程 隧道工程 桥涵工程 交通工程与沿线设施 工程计量提 纲A0 绪 论： 解读 设计阶段划分（掌握）： 在前期阶段结束，也就是工程可行性研究报告经有关部门审批决策后即可进行设计。设计可按项目大小和技术复杂程度分为一阶段、二阶段和三阶段设计，其设计内容，包括初步设计、技术设计和施工图设计。 按工龄工程的项目大小和技术复杂程度可以分为： 一阶段设计：即项目不大、比较简单
2、，以批准的可行性研究报告，进行一次定测，编制施工图设计文件和施工图预算。 二阶段设计：以批准的可行性研究报告，先进行初测，编制初步设计文件和工程概算，经主管部门审批的初步设计文件和工程概算就是该项目投资的最高限额，不能随意突破，再进行详细测量，编制施工图设计文件和施工图预算。 三阶段设计：对于技术复杂，基础资料缺乏或不足，如特大桥梁、隧道等，可在初步设计和施工图设计中间增加一个设计阶段，叫技术设计，对初步设计中有技术、经济方面，进一步具体深化，进一步确定各项工程数量，编制出修正概算，技术设计文件一经批准，修正概算即是该项目的投资最高限额，不得随意突破一、关于公路工程设计A0 绪 论： 解读 技
3、术标准及设计施工规范（了解）：交通运输部公路工程技术标准：JTG B012003 从2004年3月1日开始实施各种设计施工规范己比较完善请大家关注。一、关于公路工程设计A0 绪 论： 解读1 公路工程施工的特点 公路工程施工是一种生产计划和生产管理都比较难的生产形态，属于项目式生产范。（见教材P7）编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性的相互关系。标准化施工要求：工地标准化、施工标准化、管理标准化。2 施工组织设计 公路工程施工组织是指按照国家批准的公路基本建设计划、设计文件、招标承包合同的各项规定和要求，对拟建的公路建设项目的施工进度、质量、造价、安全等
4、各方面作出最优的计划安排，合理配置资源，制定节约和综合利用资源的目标与措施，规定合理的施工程序，使公路工程施工具有科学性，以保证公路工程施工的顺利进行，从而提高投资效益。二、公路工 程施工A0 绪 论： 解读3 公路工程施工程序 施工程序，是指建筑安装工程施工阶段或施工过程中，必须遵守时间上的先后方向的顺序，以及工序之间的衔接等要求。 施工单位接受施工任务后，一般有以下几个阶段： 1.开工前规划组织准备。 2.现场施工条件准备 3.正式施工 4.竣工验收：建设项目按设计要求建成后，承包人应自行初验，项目建设单位组织交工验收。经初验符合设计要求，并具备相应的施工文件资料，国土、审计、质检、环保、
5、档案局等职能部门确认和鉴定，质量缺陷责任期满。应及时报请上级单位组织竣工验收。二、公路工 程施工 绪论 工程材料与工程机械 施工组织设计 路基工程 路面工程 隧道工程 桥涵工程 交通工程与沿线设施 工程计量提 纲A01：工程材料与工程机械 解读1 按来源分(1)材料：指由项目法人按合同规定直接供应的材料和大部分由承包人自行在市场上采购的材料。如钢材、水泥等。(2)地方性材料:指砂、石、灰、砖、瓦等材料。(3)自采加工材料：主要是指由公路承包人自行组织人员进行采集加工的砂、石、粘土等自采材料。2 按材料在设计和施工生产过程中所起的作用分(1)主要材料：主要是指公路基本建设工程中使用的构成产品或工
6、程实体的各种量大或昂贵的材料，如水泥、石油沥青等。(2)次要材料：主要是指相对于主要材料而言，用量较少的各种材料，如电焊条等。(3)周转性材料：主要是指在施工生产作业过程中，可以反复地多次地周转使用的材料，如脚手架、铁件以及配套的附件等。(4)辅助材料:主要是指有助于产品和工程实体的形成或便于施工生产的顺利进行而使用的材料, 如油燃料、减水剂及机械的各种零配件等。(5)金属设备：主要是指公路基本建设工程中，用定型或现场加工制作的金属构件制作拼装而成的常用的可周转使用的金属设备，如单双导梁等。按使用时间计设备摊销费。一、主要材料 的分类A01：工程材料与工程机械二、主要材料的特性 建筑材料的物理
7、性质及力学性质 物理性: 如密度、表观密度、堆密度、密实度、孔（空）隙率(见教材P13，（2-5）式、吸水性、抗冻性、抗渗性等； 力学性如强度、塑性、弹性、比强度等都十分重要。1.钢材 力学性能有五项：抗拉性、冷弯性能、冲击韧性、抗疲劳性、可焊性能。其中冷拉钢筋可提高其屈服极限、强度极限和疲劳极限。2.水泥 主要指标 外加剂3.木材 木材的物理力学性质 木材的特性4.沥青 沥青按其产源可分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为石油沥青和天然沥青两种。公路路面工程中常用的有石油沥青、煤沥表、乳化沥青和改性沥青。5.砂石 砂、石材料是公路工程中使用广泛的材料。岩石的地质分类分为火成岩、水成岩和变质
8、岩三种，天然石材主要有花岗岩、石灰岩、砂岩、大理岩等几种，公路工程中用的主要有粗料石、细料石和片、块石等。A01：工程材料与工程机械 解读1 混凝土强度水泥混凝土强度是指标准尺寸试件在温度为203及相对湿度不低于90%的环境中养护28天, 做抗压试验所测得抗压强度（单位MPa）值。2 水泥混凝土的配合比理论配合比：混凝土中各组成材料间的质量之比。施工配合比：根据施工现场砂、石的实际含水率的变化，换算为施工配合比。水灰比、水和水泥用量与强度的关系三、混凝土强 度及配合比A01：工程材料与工程机械 解读四、常用施工机械1土土石石方方机械（1 1）推土机）推土机（2 2）铲运机）铲运机（3 3）单斗
9、挖掘机）单斗挖掘机（4 4）装载机）装载机（5 5）平地机）平地机（6 6）压路机）压路机注意其适用情况：最大经济运距，配套选型。（见教材P35,表2-13）A01：工程材料与工程机械 解读四、常用施工机械1常常用用施施工工机机械械2 2 路面工程机械路面工程机械3 3 水泥混凝土搅拌站水泥混凝土搅拌站4 4 混凝土输送泵及混凝土输送泵车混凝土输送泵及混凝土输送泵车5 5 预应力拉伸机按工作情况不同分单作用、双作用和三作用三种型式预应力拉伸机按工作情况不同分单作用、双作用和三作用三种型式6 6 汽车汽车7 7 起重及垂直运输机械起重及垂直运输机械8 8 打桩及钻孔机械打桩及钻孔机械9 9 其他
10、机械其他机械 （见教材（见教材P38P38）（见教材（见教材P40-41）（见教材（见教材P43-44P43-44）（见教材（见教材P44-45P44-45） 绪论 工程材料与工程机械 施工组织设计 路基工程 路面工程 隧道工程 桥涵工程 交通工程与沿线设施 工程计量提 纲A02：施工组织设计 解读一、概述1.1.施工组织施工组织设计的分类设计的分类2.2.施工组织施工组织设计内容设计内容3.3.施工组施工组织设计的织设计的程序程序根据公路工程施工组织设计阶段的不同，施工组织设计可以分为两类：一类是招标前编制的施工组织设计（简称标前设计），另一类是签订工程承包合同后编制的施工组织设计（简称标后
11、设计）。（见教材P49，表3-1）（1）“标前设计”的内容（2）施工组织总设计的内容（3）单项（或单位）工程施工组织设计的内容（见教材P49、P45）注意：施工组织设计的三大要素（1）标前设计的编制程序（2）标后设计的编制程序A02：施工组织设计 解读一、概述标标后后设设计计的的编编制制程程序序 分析设计资料，选择施工方案和施工方法 编制工程进度图 计算人工、材料、机具需要量，制定供应计划 临时工程，供水、供电、供热计划 工地运输组织 布置施工平面图 编制技术措施计划与计算技术经济指标 编写编制说明 A02：施工组织设计 解读一、概概 述述文明施工文明施工措施措施1 1、组织管理措施：、组织管
12、理措施：1)1)建立健全管理组织机建立健全管理组织机构；构；2)2)健全管理制度健全管理制度 ；3)3)健全管理资料健全管理资料；4)4)开展竞赛；开展竞赛；5)5)加强教育培训工作；加强教育培训工作；6)6)积极推广应用新技术、新工艺、新设积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料和现代化管理方法备、新材料和现代化管理方法 2 2、现场管理措施：、现场管理措施：1) 1) 开展开展“5S”5S”活动活动 ；2)2)合理定置合理定置 ；3)3)目视管理目视管理 。安安 全全管管 理理建立健全各种切实可行的规章制度建立健全各种切实可行的规章制度施工安全制度主要有：安全生产责任制度、施工安全制度主
13、要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。理制度等。A02：施工组织设计 解读一、临时工程临时工程只是起着参与永久性工程形成的作用，公路建成交付使用后，必须拆除使其恢复原状。临时工程与临时设施费是不同性质的 临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、临时轨道铺设、临时电力和通信线路临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、临时轨道铺设、临时电力和通信线路6 6项项 指进行大型混凝构件的预制时，铺设在预制场内轨道，预制场至桥头和桥面上应铺设的轨道，以及供龙门
14、架行走的轨道，专供大型混凝土预制构件的出坑、运输、堆放和运至桥上安装之用 应予修建的便道有两种情况，一是专供汽车运输建筑材料用的，如料场到施工现场。二是专供大型施工机械进场用的便道。 指便道在跨沟涉河处必须修建的桥梁 指在公路工程施工过程中，当工程用电使用工业电源时，需要安设由高压输电线路到工地变电站之间的电力线路 指施工现场各施工点与驻施工现场的管理机构，以及与外界的通讯联系而需架设的电话线路 当建设工程处在通航区，为利用水上运输工具进行建筑材料运输或桥梁水下施工需要工程拖轮和工程驳船运送材料和构件，必须修建临时码头才能装卸工作，有重力式石砌码头和装配式浮箱码头两种形式 临时轨道铺设临时轨道
15、铺设便便 道道 便便 桥桥 临时电力线路临时电力线路 临时电信线路临时电信线路 临时码头临时码头 A02:施工组织设计 解读三、辅助工程三、辅助工程 辅助工程，是相对辅助工程，是相对于主体工程而言的，它于主体工程而言的，它有具体的服务工程对象有具体的服务工程对象，但在施工过程中只起，但在施工过程中只起辅助性的作用，不构成辅助性的作用，不构成主体工程的实体，通常主体工程的实体，通常是将其费用综合在相应是将其费用综合在相应的使用对象的工程造价的使用对象的工程造价内，除个别外，一般都内，除个别外，一般都不单独反映这些辅助工不单独反映这些辅助工程的内容，亦不得作为程的内容，亦不得作为计量支付的依据。计
16、量支付的依据。移动模架拆除移动模架拆除 A02:施工组织设计 解读三、辅助工程三、辅助工程移动模架拆除移动模架拆除 辅助工程的种类辅助工程的种类: :1.1.平整场地；平整场地；2.2.大型拌和站；大型拌和站；3.3.混凝土蒸气养生设施混凝土蒸气养生设施 ；4.4.大型预制构件场；大型预制构件场；5.5.钢桁架栈桥式码头钢桁架栈桥式码头 ；6.6.先张法预应力钢筋张拉先张法预应力钢筋张拉、冷拉台座、冷拉台座; ;7.7.船上混凝土搅拌台及泥船上混凝土搅拌台及泥浆循环系统浆循环系统 ; ;8.8.施工电梯施工电梯 ; ;9.9.大型预制场吊移工具设大型预制场吊移工具设备的选择备的选择 ; ;10
17、.10.装配式混凝土桥梁的装配式混凝土桥梁的上部构造安装工具设备的上部构造安装工具设备的选择选择; ;11.11.现浇混凝土梁式桥上现浇混凝土梁式桥上部构造部构造; ;12.12.石砌拱桥的拱盔支架石砌拱桥的拱盔支架; ;13.13.斜拉贝雷钢拱架支架斜拉贝雷钢拱架支架A02：施工组织设计 解读四、施工场地四、施工场地布置布置一般施工平面图规划设计应遵循下列原则：一般施工平面图规划设计应遵循下列原则：在保证施工顺利的前提下，少占农田并考虑洪水、风在保证施工顺利的前提下，少占农田并考虑洪水、风向等自然因素的影响向等自然因素的影响. .力求材料直达工地，减少二次搬运和场内的搬运距离力求材料直达工地
18、，减少二次搬运和场内的搬运距离. .加工等附属企业基地应尽可能设在原料产地或运输集加工等附属企业基地应尽可能设在原料产地或运输集汇点汇点( (如车站、码头如车站、码头) )。附属企业内部的布置应以生产工艺流程为依据，并有附属企业内部的布置应以生产工艺流程为依据，并有利于生产的连续性。利于生产的连续性。应符合安全和消防的要求，要慎重考虑避免自然灾害应符合安全和消防的要求，要慎重考虑避免自然灾害( (如洪水、泥石流、山崩如洪水、泥石流、山崩) )的措施。的措施。施工管理机构的位置必须有利于全面指挥，生活设施施工管理机构的位置必须有利于全面指挥，生活设施要考虑工人的休息和文化生活。要考虑工人的休息和
19、文化生活。场地布置应与施工进度、施工方法、工艺流程和机械场地布置应与施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相适应设备相适应。 绪论 工程材料与工程机械 施工组织设计 路基工程 路面工程 隧道工程 桥涵工程 交通工程与沿线设施 工程计量提 纲A03:路基工程 解读一、路基基本一、路基基本要求要求 路基的基本要求：路基的基本要求： 1 1、足够的整体稳定性；、足够的整体稳定性； 2 2、具有足够的强度；、具有足够的强度； 3 3、具有足够的水温稳定性。、具有足够的水温稳定性。A03:路基工程 解读二、路基组成二、路基组成 公路路基部分主要由路基体、排水设施、公路路基部分主要由路基体、排水设施、防护
20、设施、加固工程、附属设施防护设施、加固工程、附属设施( (取土场、弃土取土场、弃土堆、护坡道、碎落台堆、护坡道、碎落台) )等构成。等构成。 路基是在天然地面表面按照路线位置和设路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物。计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物。路基横断面形式一般有：路堤、路堑、半填半路基横断面形式一般有：路堤、路堑、半填半挖路基三种基本形式。挖路基三种基本形式。 A03:路基工程 解读二、路基组成二、路基组成一、路基横断面形式一、路基横断面形式公路路基横断面一般由行车道、路肩（土公路路基横断面一般由行车道、路肩（土路肩、硬路肩）、中间带、边坡、
21、护坡道路肩、硬路肩）、中间带、边坡、护坡道、边沟等组成。、边沟等组成。其中上路床其中上路床0-0.3m0-0.3m，下路床，下路床0.3-0.8m0.3-0.8m。上。上路堤路堤0.8-1.5m0.8-1.5m，下路堤，下路堤1.5m1.5m。A03:路基工程 解读三、路基填方三、路基填方及土石方及土石方土石方数量关系如下：土石方数量关系如下： 设计断面方数量设计断面方数量= =挖方挖方( (天然密实方天然密实方) )数量数量+ +填填方方( (压实方压实方) )数量计价方数量数量计价方数量= =挖方挖方( (天然密实天然密实方方) )数量数量+ +借方借方( (压实方压实方) )数量或挖方填
22、方数量或挖方填方利用方利用方借方借方( (压实方压实方) )数量数量= =填方填方( (压实方压实方) )数量利数量利用方用方( (压实方压实方) )数量数量弃方弃方= =挖方挖方( (天然密实方天然密实方) )数量利用方数量利用方( (天然天然密实密实) )数量数量压实压实作业作业填料填料摊铺摊铺土石方土石方量计算量计算填料含填料含水量控水量控制制A03:路基工程 解读三、路基填方三、路基填方及土石方及土石方土方、石方的划分：土方、石方的划分：交通运输部发布的公路工程标准施工招标文件（交通运输部发布的公路工程标准施工招标文件（20092009年年版）对土石划分的规定为：版）对土石划分的规定为
23、：“在公路路基土石挖方中用不小在公路路基土石挖方中用不小于于112.5kW112.5kW（150150匹马力）推土机单齿松动器无法松动，须用匹马力）推土机单齿松动器无法松动，须用爆破或用钢楔大锤或用气钻方法开挖的，以及体积大于或等爆破或用钢楔大锤或用气钻方法开挖的，以及体积大于或等于于1m31m3的孤石为石方，余为土方。的孤石为石方，余为土方。”公路土、石分类对照公路土、石分类对照公路工程定额分类松土普通土硬土软石次坚石坚石十六级分类A03:路基工程 解读三、路基填方三、路基填方及土石方及土石方路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为“断断面
24、方面方”。断面方中包含填方与挖方，填方系按压实后的体。断面方中包含填方与挖方，填方系按压实后的体积计算，称积计算，称“压实方压实方”；挖方是按天然密实体积计算，称；挖方是按天然密实体积计算，称“天然密实方天然密实方”。 调整系数调整系数公路等级土方石方松土普通土硬土运输二级及以上等级公路1.231.161.090.92三、四级公路1.111.051.000.84A03:路基工程 解读三、路基填方三、路基填方及土石方及土石方( (一一) ) 基底及零填挖路床处理基底及零填挖路床处理1 1、基底处理、基底处理 填方路堤施工前的原地面，除应按有关规定进行清理外填方路堤施工前的原地面，除应按有关规定进
25、行清理外，对其基底，还应按下列规定办理：，对其基底，还应按下列规定办理：（1 1）应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结）应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合合 ；（2 2）路基填筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原）路基填筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定压实；地的土或砂性土回填，并按规定压实；（3 3）路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土）路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，清除深度按设计要求清理，一般不小于，清除深度按设计要求清理，一般不小于15cm15cm，基底清，基底清理后应按规定要求压实。理后应按规定要
26、求压实。 （4 4）路基基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，）路基基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于换填深度应不小于30cm30cm，并应规定要求予以分层压实，并应规定要求予以分层压实; ;（5 5）路基经过水田、池塘、洼地时，应根据情况采用排水）路基经过水田、池塘、洼地时，应根据情况采用排水疏干，换填稳定性好的土或抛石挤淤、打沙桩、铺垫砂疏干，换填稳定性好的土或抛石挤淤、打沙桩、铺垫砂砾石、碎石等处理措施，确保填方基底具有一定的强度砾石、碎石等处理措施，确保填方基底具有一定的强度和稳定性和稳定性; ;（6 6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当）路堤
27、填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于原地面纵坡大于1212或横坡陡于或横坡陡于1 1：5 5时，应按设计要求时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于挖台阶，或设置坡度向内并大于4 4，宽度大于，宽度大于2m2m的台的台阶阶. .A03:路基工程 解读三、路基填方三、路基填方及土石方及土石方 2 2、零填及挖方路床处理、零填及挖方路床处理 零填及挖方地段和下路床底面以下零填及挖方地段和下路床底面以下0 080cm80cm的的原原地面天然密实度若达不到路基压实度的要求时，应地面天然密实度若达不到路基压实度的要求时，应将原地面翻挖压实，使其压实度达到要求。将原地面翻挖压实，使
28、其压实度达到要求。 ( (二二) )路堤填筑施工路堤填筑施工 1 1、填料含水量控制、填料含水量控制 2 2、路基超宽控制，通常每边在、路基超宽控制，通常每边在202050cm50cm之间之间 3 3、填料摊铺，用开山土石混合料填筑路堤时，、填料摊铺，用开山土石混合料填筑路堤时，如土石易于分清时，宜分段填筑；如不易分清时如土石易于分清时，宜分段填筑；如不易分清时，可混合填筑，不得乱抛乱填。分层填筑时，石，可混合填筑，不得乱抛乱填。分层填筑时，石块最大粒径应小于层厚的块最大粒径应小于层厚的2/32/3。石方路堤：石料含量石方路堤：石料含量70%70%土石混填路堤：石料含量土石混填路堤：石料含量3
29、0%-70%30%-70%台背回填：填料、填筑范围、压实厚度台背回填：填料、填筑范围、压实厚度注意：各等级公路及不同施工方法的摊铺厚度。注意：各等级公路及不同施工方法的摊铺厚度。A03:路基工程 解读四、路堑开挖四、路堑开挖路堑开路堑开挖方案挖方案路堑开挖路堑开挖注意事项注意事项挖方工程挖方工程量计算量计算l 路堑开挖方案的选择，应考虑当路堑开挖方案的选择，应考虑当地地形条件，工程量大小、施工工地地形条件，工程量大小、施工工期及能采用的机具等因素。此外，期及能采用的机具等因素。此外，尚需考虑土层分布及其利用、废弃尚需考虑土层分布及其利用、废弃等情况。一般傍山开挖或半挖半填等情况。一般傍山开挖或
30、半挖半填的路基，可采用分层纵挖法。路堑的路基，可采用分层纵挖法。路堑开挖可根据具体情况采用横挖、纵开挖可根据具体情况采用横挖、纵挖法或混合式开挖法挖法或混合式开挖法 l 路堑开挖方案的选择，应路堑开挖方案的选择，应考虑当地地形条件，工程量大考虑当地地形条件，工程量大小、施工工期及能采用的机具小、施工工期及能采用的机具等因素。此外，尚需考虑土层等因素。此外，尚需考虑土层分布及其利用、废弃等情况。分布及其利用、废弃等情况。一般傍山开挖或半挖半填的路一般傍山开挖或半挖半填的路基，可采用分层纵挖法。路堑基，可采用分层纵挖法。路堑开挖可根据具体情况采用横挖开挖可根据具体情况采用横挖、纵挖法或混合式开挖法
31、、纵挖法或混合式开挖法 l 按照公路按照公路工程标准施工工程标准施工招标文件工招标文件工程量清单的规程量清单的规定，路基挖方定，路基挖方按路线中线长按路线中线长度乘以核定的度乘以核定的断面面积，以断面面积，以开挖天然密实开挖天然密实体积计算。计体积计算。计价时，石方爆价时，石方爆破安全措施、破安全措施、质量检验、临质量检验、临时道路和临时时道路和临时排水等均不单排水等均不单独计算。独计算。A03:路基工程 解读五、取土坑、五、取土坑、弃土堆、弃土堆、护坡道及碎落护坡道及碎落台台l 取土坑应有正确形状，以保证排水。取土坑的长、宽、深度视取土坑应有正确形状，以保证排水。取土坑的长、宽、深度视填填
32、土数量、施工方法及保证排水而定，在平原地区其深度一般为土数量、施工方法及保证排水而定，在平原地区其深度一般为1m1m。l 弃土堆应堆成规则形状，其边坡不应陡于弃土堆应堆成规则形状，其边坡不应陡于1 11.51.5，顶面应作成，顶面应作成向外倾斜的单向横坡，坡度不小于向外倾斜的单向横坡，坡度不小于2 2。弃土堆高度不宜高于。弃土堆高度不宜高于3m3m。l弃土堆的堆置费用弃土堆的堆置费用( (包括装卸、运输费用在内包括装卸、运输费用在内) )应摊入挖方单价。应摊入挖方单价。废弃土堆单独设计的截水、排水及支挡设施可按规定在排水工程废弃土堆单独设计的截水、排水及支挡设施可按规定在排水工程项下计入。项下
33、计入。l 碎落台不单独计量与支付，其开挖费用在挖方中计入。碎落台不单独计量与支付，其开挖费用在挖方中计入。l路基土石方工程基本完成后，应进行路基整修路基土石方工程基本完成后，应进行路基整修( (或整型或整型) )工作，将工作，将合乎质量要求的路基移交路面施工。路基整修合乎质量要求的路基移交路面施工。路基整修( (或整型或整型) )工作的费工作的费用应摊入路基土石方作业的相关填挖方工程单价内，不单独计量用应摊入路基土石方作业的相关填挖方工程单价内，不单独计量与支付与支付A03:路基工程 解读六、检测与验收路堤、路床及路堤基底均路堤、路床及路堤基底均应进行压实。压实质量以应进行压实。压实质量以压实
34、度压实度K K表示，即工地干表示，即工地干密度密度r r与最大干密度与最大干密度r r0 0之之比。土质路堤比。土质路堤( (含土石路含土石路堤堤) )的压实度应不低于下的压实度应不低于下表的标准。表的标准。 A03:路基工程 解读七、排水设施1 1 地表排水地表排水边沟、截水边沟、截水沟及排水沟沟及排水沟、跌水与急、跌水与急流槽、蒸发流槽、蒸发池及油水分池及油水分离池离池2 2 地下排水地下排水明沟、暗明沟、暗沟、排水沟、排水槽、暗管槽、暗管、渗沟、渗沟、渗井渗井 3 3 路面排水路面排水开级配透水性沥开级配透水性沥青混凝土表层青混凝土表层排水性土工织物排水性土工织物中间层中间层 路面边缘排
35、水系路面边缘排水系统统 中央分隔带排水中央分隔带排水 一般路段中央分一般路段中央分隔带排水隔带排水 超高路段中央分超高路段中央分隔带排水隔带排水A03:路基工程 解读八、防护工程1 1 坡面防护坡面防护坡面防护包坡面防护包括植物防护括植物防护和工程防护和工程防护2 2沿河路基防护沿河路基防护冲刷防护有两种冲刷防护有两种类型，一种是直类型，一种是直接防护，以加固接防护，以加固岸坡为主；另一岸坡为主；另一种是间接防护，种是间接防护，以改变水流方向以改变水流方向，降低流速，减，降低流速，减少冲刷为主少冲刷为主 3 3 支挡构造物支挡构造物常用的支挡构造常用的支挡构造物类型有各种挡物类型有各种挡土墙、
36、垄石、填土墙、垄石、填石、石垛等具有石、石垛等具有支挡侧压力作用支挡侧压力作用的构造物。挡土的构造物。挡土墙墙身设计强度墙墙身设计强度的的75%75%时，才能土时，才能土方回填方回填A03:路基工程 解读九、软弱地基处理 软土，从广义上说，就是强度低、压缩性高的软弱土层。以软土，从广义上说，就是强度低、压缩性高的软弱土层。以孔隙比及有机质含量为主，结合其他指标，可将软土划分为软粘孔隙比及有机质含量为主，结合其他指标，可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。通常把淤泥性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。通常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称软土，把有机质含量很高的泥
37、炭、泥、淤泥质土、软粘性土总称软土，把有机质含量很高的泥炭、泥炭质土总称泥沼。炭质土总称泥沼。我国各地不同成因的软土都具有近似相同的共性，主要表现为我国各地不同成因的软土都具有近似相同的共性，主要表现为： （1 1）天然含水量高、孔隙比大）天然含水量高、孔隙比大（3 3）压缩性高）压缩性高（4 4）抗剪强度低）抗剪强度低（5 5）具有触变性）具有触变性（2 2）透水性差）透水性差（6 6）流变性显著）流变性显著A03:路基工程 解读九、软弱地基处理常用软弱地基处治措施：常用软弱地基处治措施：软土地基处理的方法有换填法、水平排水固结法、预压软土地基处理的方法有换填法、水平排水固结法、预压法、竖向
38、排水固结法、水平增强体法、竖向增强体法以及法、竖向排水固结法、水平增强体法、竖向增强体法以及组合法等组合法等 。软土地基处治时应遵循以下原则：软土地基处治时应遵循以下原则：投资少、效益高、少占农田和安全实用的技术经济政策；密切投资少、效益高、少占农田和安全实用的技术经济政策；密切结合当地工程地质条件、材料供应、施工力量和工期要求，因地结合当地工程地质条件、材料供应、施工力量和工期要求，因地制宜，达到技术上先进，经济上合理；积极采用新材料、新工艺制宜，达到技术上先进，经济上合理；积极采用新材料、新工艺、新结构，提高劳动生产率，降低成本，缩短工期。、新结构，提高劳动生产率，降低成本，缩短工期。安全
39、适用的技术措施：安全适用的技术措施：一般情况下各种方法的适用情况，如：一般情况下各种方法的适用情况，如：表层分布有软土且其厚度小于表层分布有软土且其厚度小于3m3m时，可用浅层拌和、换填、抛时，可用浅层拌和、换填、抛石等方法；对软土层相对较厚，稠度大，路堤较高，施工期紧迫石等方法；对软土层相对较厚，稠度大，路堤较高，施工期紧迫的情况下，也可用爆破排淤。的情况下，也可用爆破排淤。竖向排水有塑料排水板、砂井、袋装砂井或碎石桩法。可用砂竖向排水有塑料排水板、砂井、袋装砂井或碎石桩法。可用砂垫层配合使用。垫层配合使用。 绪论 工程材料与工程机械 施工组织设计 路基工程 路面工程 隧道工程 桥涵工程 交
40、通工程与沿线设施 工程计量提 纲A04:路面工程 解读一、路面工程设计按路面力学特性，可分为柔性、刚性及半刚性路面。 路面类型分为铺装路面、简易铺装路面和砂石路面路面类型分为铺装路面、简易铺装路面和砂石路面路面面层类型及适用范围路面面层类型及适用范围面层类型面层类型适用范围适用范围沥青混凝土沥青混凝土高速公路、一级公路、二级公路、高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路三级公路、四级公路水泥混凝土水泥混凝土高速公路、一级公路、二级公路、高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路三级公路、四级公路沥青贯入、沥青碎石沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治、沥青表面处治三级公路、四级公路三级
41、公路、四级公路砂石路面砂石路面四级公路四级公路A04:路面工程 解读一、路面工程设计路面结构一般由面层、基层、底基层与垫路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。层组成。 面层：面层：面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由一至三层组成构层，可由一至三层组成 。 基层：基层：基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次复作用传到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。 垫层：垫层：垫层是设置在基层与土基之间的结构层，起排水、
42、隔水垫层是设置在基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。各级公路当需要设置垫层时，一般、防冻、防污等作用。各级公路当需要设置垫层时，一般可采用水稳性好的粗粒料或各种稳定材料铺筑。可采用水稳性好的粗粒料或各种稳定材料铺筑。 A04:路面工程 解读二、基层、底基层、垫层1 1 垫层垫层 路基应设置垫层，以排除路面、路基中滞留的自由路基应设置垫层，以排除路面、路基中滞留的自由水，确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层常用于以下水，确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层常用于以下路段：路段：（1 1）地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、）地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态
43、的路段。过湿状态的路段。（2 2）排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文）排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段。不良的岩石挖方路段。（3 3）季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生）季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段。冻胀需设置防冻垫层的路段。（4 4）基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段）基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段高级公路与一、二级公路可与路基同宽，三、四级公高级公路与一、二级公路可与路基同宽，三、四级公路比底基层每侧至少宽路比底基层每侧至少宽25cm25cm。A04:路面工程 解读二、基层、底基层、垫层2 2 基层、
44、底基层基层、底基层 路基层是路面结构中的承重部分，主要承受车辆路基层是路面结构中的承重部分，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层传下来的应力扩散到垫层荷载的竖向力，并把面层传下来的应力扩散到垫层或土基。因此基层、底基层应具有足够的强度和稳或土基。因此基层、底基层应具有足够的强度和稳定性，在冰冻地区还应具有一定抗冻性。高级路面定性，在冰冻地区还应具有一定抗冻性。高级路面下的半刚性基层应具有较小的收缩下的半刚性基层应具有较小的收缩( (温缩及干缩温缩及干缩) )变变形和较强的抗冲刷能力。形和较强的抗冲刷能力。 基层和底基层的材料组成及施工基层和底基层的材料组成及施工（1 1）无机结合料稳定类）无机结
45、合料稳定类（2 2）级配碎石类）级配碎石类A04:路面工程 解读二、基层、底基层、垫层基层每侧宜比面层宽基层每侧宜比面层宽25cm25cm。底基层每侧宜比基层宽底基层每侧宜比基层宽15cm15cm。在多雨地区，透水性好的料粒基层可铺在多雨地区，透水性好的料粒基层可铺至路基全宽以利排水。至路基全宽以利排水。稳定类基层养生不少于稳定类基层养生不少于7 7天。天。A04:路面工程 解读三、沥青路面 沥青路面按照沥青路面按照材料组成及施工工材料组成及施工工艺可分为：热拌沥艺可分为：热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、沥青贯青混合料、沥青贯入式、沥青表面处入式、沥青表面处治等治等1 1 热拌
46、沥青混热拌沥青混合料路面合料路面2 2 其他沥青路其他沥青路面面 乳化沥青碎乳化沥青碎石混合料路面、沥石混合料路面、沥青贯入式路面、沥青贯入式路面、沥青表面处治路面。青表面处治路面。3 3 透层、粘层透层、粘层、封层、封层 A04:路面工程 解读三、沥青路面加强路面各结构层加强路面各结构层之间的结合，提高路之间的结合，提高路面结构的整体性，避面结构的整体性，避免产生层间滑移，例免产生层间滑移，例如：沥青层之间设黏如：沥青层之间设黏层；各种基层上设置层；各种基层上设置透层沥青；在半刚性透层沥青；在半刚性基层上设下封层；新基层上设下封层；新、旧沥青层之间与旧、旧沥青层之间与旧水泥混凝土板之间洒水泥
47、混凝土板之间洒布黏层沥青，宜用热布黏层沥青，宜用热沥青或改性乳化沥青沥青或改性乳化沥青、改性沥青；拓宽路、改性沥青；拓宽路面时，新、旧路面接面时，新、旧路面接茬处，喷涂黏结沥青茬处，喷涂黏结沥青；双层式半刚性材料；双层式半刚性材料基层宜采用连续摊铺基层宜采用连续摊铺、碾压工艺，增强层、碾压工艺，增强层间结合，以形成整层间结合，以形成整层。A04:路面工程 解读三、沥青路面热拌沥青混合料路热拌沥青混合料路面面高速公路和一级公路高速公路和一级公路热拌沥青混合料的配合比热拌沥青混合料的配合比设计应遵照下列步骤进行设计应遵照下列步骤进行：1 1、目标配合比设计阶、目标配合比设计阶段。；段。；2 2、生
48、产配合比设、生产配合比设计阶段计阶段 ；3 3、生产配合比、生产配合比验证阶段。验证阶段。开放交通开放交通热拌热铺沥青混合料热拌热铺沥青混合料路面应待摊铺层完全自然路面应待摊铺层完全自然冷却，表面温度低于冷却，表面温度低于5050后方可开放交通。一般在后方可开放交通。一般在施工完毕后第二天可开放施工完毕后第二天可开放交通。交通。 A04:路面工程 解读三、沥青路面 水泥混凝土路面可分为普通混凝土、钢筋混凝土、碾水泥混凝土路面可分为普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土、钢纤维混凝土及连续配筋混凝土等。压混凝土、钢纤维混凝土及连续配筋混凝土等。 水泥混凝土路面施工常分为小型机具、轨道式摊铺、水泥混凝
49、土路面施工常分为小型机具、轨道式摊铺、滑模式摊铺机、三辊轴机组四种方法。滑模式摊铺机、三辊轴机组四种方法。 混凝土振实后还应进行整平、精光、纹理制作等工序混凝土振实后还应进行整平、精光、纹理制作等工序。 为保证水泥混凝土路面的整体强度及耐久性，防止唧为保证水泥混凝土路面的整体强度及耐久性，防止唧泥和错台，基层应具有足够的强度和稳定性。特重和重交泥和错台，基层应具有足够的强度和稳定性。特重和重交通量的公路，基层宜采用水泥稳定砂砾、水硬性工业废渣通量的公路，基层宜采用水泥稳定砂砾、水硬性工业废渣稳定类或沥青混合料类等；中等和轻交通量的公路，除上稳定类或沥青混合料类等；中等和轻交通量的公路，除上述类
50、型外，也可采用石灰土、泥灰结碎石等。述类型外，也可采用石灰土、泥灰结碎石等。 基层宽度应比混凝土面板每侧宽出基层宽度应比混凝土面板每侧宽出30cm30cm（采用小型机（采用小型机具或轨道式摊铺机施工）或具或轨道式摊铺机施工）或50cm50cm（采用轨模式摊铺机施工（采用轨模式摊铺机施工）或）或65cm65cm（采用滑模式摊铺机施工）。（采用滑模式摊铺机施工）。 A04:路面工程 解读三、沥青路面混凝土面板混凝土面板（1 1）板的平面尺寸）板的平面尺寸 普通混凝土面板一般采用矩形、纵向和横向接缝应垂普通混凝土面板一般采用矩形、纵向和横向接缝应垂直相交，其纵缝两侧的横缝不得互相错位。纵向缩缝直相交