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1、精选优质文档-倾情为你奉上高速公路与经济发展高速公路与经济发展 摘要：高速公路成为必然产物,高速公路作为一种现代化的公路运输通道，在当今社会中发挥着越来越大的作用，已经是当今社会经济飞速发展的必要条件之一。经济水平决定了高速公路建设规模，高速公路建设的好坏也直接影响着当地的经济。两者已经紧密融为一体，高速公路也成为了经济发展的晴雨表。本文将结合几年来的工作实际，就高速公路建设对经济社会发展的促进作用作一些探讨。 关键词：高速公路；经济 中图分类号:F540文献标识码：A 文章编号： Abstract: The highway is a natural product, highway as a
2、 modern road transport channel, plays a more and more important role in todays society, it is one of the necessary conditions of todays rapid social and economic development. Economy determines the level of highway construction scale; highway construction quality has a direct impact on the local eco
3、nomy. Both have close com., the highway has become a barometer of economic development. This paper will be combined with the work practice, discusses the development of expressway construction on the economic and social role. Keywords: highway; economic 高速公路是交通建设的重要一环，是国家的基础产业和经济发展的先行产业，它改善了我国交通系统的网
4、络结构，促进了区域之间的经济联系，有效的拉动了内需，刺激高速公路附近地区的经济繁荣和发展，对区域经济发展和空间格局演化具有重要的作用。 高速公路是经济发展到一定阶段的产物，没有达到一定的经济水平，就没有建设高速公路的必要。从古代的一般道路，到后来的公路，再到高速公路，都在反应着经济的发展水平。经济越发达，高速公路系统越发达，当今世界发达国家的高速公路系统远远优于发达国家。因此，通过高速公路系统也可以看到经济发展的状况。 高速公路和经济密不可分，高速公路对经济的作用主要体现在以下几个方面： （一）有效合理的区域资源配置功效，形成高速公路产业带 高速公路是产业带形成和发展的动力和纽带。随着高速公路
5、的建设，交通条件的明显改善，在一些地点形成区域优势，人口，技术和资金等生产要素向这些点聚集。便利的交通吸引了投资，带来了高水平的人才，物流和消费，为高新产业的发展和形成提供了必要条件。高速公路具有安全、快捷、经济、舒适等特征，对区域经济发展起着极大的推动作用： 推动工业经济发展。利用高速公路路网优势，改善投资环境，使区位优势得到充分发挥，在招商引资上才能更具有吸引力，才能进一步调整生产力布局，促进产业结构调整和产业换代升级。 有效降低沿线地区企业物流成本，提高经济运行效率。众所周知，物流行业的发展已经成为现代经济发展的一个关键因素，如果成本过高，必将成为经济发展的瓶颈。在內河航运和铁路运输欠发
6、达的情况下，只有加大高速公路的建设力度，才能降低物流成本，加快地方经济发展速度。 推动商业繁荣。高速公路可以为促进商品流通提供一个快捷的路径，缩短产地和销地的距离，减少运输费用和时间，方便人流、流流、技术流，拓展从业人员视野。四是推动农业发展。高速公路缩短了农产品的运输时间，保证了农用物资的及时调运，加快了农产品产销信息的交流互通，有力地推动了农产品的商品化和农业现代化。不仅可以增加农民收入，也可以丰富城市菜篮子。 （二）刺激投资，拉动宏观经济 高速公路建设作为一项数额巨大的投资，其产生的影响往往是长期的和潜在的，它对宏观经济的拉动作用是直观的。高速公路对宏观经济的拉动，主要表现在缩短了区域间
7、的时空距离，从时空概念上使许多过去认为不可能的东西变为现实。高速公路建设对宏观经济的拉动作用主要体现在： 拉动融资，建设过程中工程款在当地的银行借贷、存款，会发挥货币乘数效应，对解决资金紧缺、增加有效信贷等也有极大促进作用。 带动投资，建设过程中诸如施工建设、征地补偿、拆迁重建、等对投资的拉动都会产生积极的影响。 拉动三产，建设过程中庞大的建设用工，他们的衣食住行等消费，直接刺激当地第三产业快速增长；建成后的货物运输、人员往来等，对三产、旅游等也会带来更多的商机。据统计：每1元公路建设投资带动的社会总产值接近3元，相应创造国民生产总值0.4元，每亿元公路建设投资可为公路建筑业创造2000个劳动
8、就业机会，同时为相关产业提供就业机会近5000个。 （三）改善当地路网结构，带动整个区域协同发展 改革开放之初，人们就认识到：要致富先修路。许多地方因路而活，因路而兴，因路而富。世界上发达国家和地区的经验更是证明了“无路不富，小路小富，大路大富，高速公路快富”的道理。高速公路极大的改善了当地的公路路网结构，从而促进了物质的交流，促进了城镇交通运输业的发展，提高了公路运输效益和服务水平，方便了人们的生活。当前，随着经济社会的快速发展，工业园区建设加快，生产要素之间的流动性加大，物流、客流需求不断增加。高速公路为这些要素提供了一个交流纽带，一个区域几个点的经济腾飞可以通过高速公路带动整个区域经济一
9、起腾飞和协同发展。 （四）缩小城乡差距和收入差距，逐步达到共同富裕 高速公路的发展不仅使得城市之间的交流更加便捷，而且进一步缩短了农村和城市之间的差距。高速公路离农民越近，闭塞和贫穷就会离农民越远，便利的交通条件有助于促进农村剩余劳动力更多的向外转移，这对于平衡城乡经济差异有着更大的促进作用。高速公路有助于农民走出城镇，把自己种植的粮、菜、瓜果和土特产等卖出去。同时可以购买质量更优的生产和生活用品，获得更好的利润，降低消费成本；另外还有助于农民及时更多的获得市场信息，按照市场的需求及时调整种植结构和经营项目。有助于吸引城乡居民走向农村，使农村的旅游等第三产业得到发展，拓宽农村的致富渠道。农村的
10、发展反过来又将促进城市的发展，未来的社会将是以大城市为中心，以高速公路为纽带，周边遍布多个繁荣发展的小城市。 因此，高速公路对经济具有宏观性、间接性、长远性辐射性和难以计量性的特点。它可以产生以下三大效应：一是时间效应。高速公路减少了中途运输和运行时间，节约了社会资源，大大提高了社会生产率。二是空间效应。高速公路缩短了城市与城市，城市与农村，人与人，人与自然之间的距离，增大了经济的辐射能力。三是集中效应。高速公路改变了投资环境，因此导致了一些生产要素在空间组合上产生的综合聚集效应，形成了空间区域的产业密集分布格局，因此产生了点、线和面布局的高速公路产业带。 高速公路对经济的促进作用远远不止这些，作为基础设施，高速公路已经被证明了是地方经济发展的先驱。目前正在改革开放发展的重要时期，搞好高速公路建设，抓住机遇，相信在高速公路的“引擎”带动下，我国经济发展将会踏上“高速”快车道。-最新【精品】范文 专心-专注-专业