量产车主观评价标准(共17页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上量产车主观评价标准 文件编号: 版 本: 初版日期: 修订日期 编制: 日期 校对: 日期: 审核: 日期: 批准: 日期:1、目的: 对被评价车通过测试数据的收集、分析,同类汽车产品的测试数据的系统分析比较,实现对车辆通过外观、噪声、动力性、同经济性、安全性、制动性、可靠性等方面的综合评价。2、 评分标准: 评分标准:10分制分值12345678910含义极差差较差稍差接受合格好很好极好完美解释拒绝接受,需重新设计可接受,需进一步改进没问题或极少问题1-表示试验样车极差于对比样车,拒绝接受,需要新设计2-表示试验样车差于对比样车,拒绝接受,需要新设计3-表示试验样车

2、较差于对比样车,拒绝接受,需要新设计4-表示试验样车稍差于对比样车,拒绝接受,需要新设计5-表示试验样车接近于对比样车,可接受,希进一步改进6-表示试验样车合格于对比样车,可接受,希进一步改进7-表示试验样车好于对比样车,没有问题或极少问题8-表示试验样车与对比样车比较,很好,没有问题或极少问题9-表示试验样车极好于对比样车,没有问题或极少问题10-表示试验样车与对比样车相比,完美。3、主观评价的评分实施方法1)参加评价的试验人员需认真熟悉试验车辆性能及结构,并通过多次反复操作后认真填写评价表。2)除按照规定评分外,十分制中,当评分低于或等于6分时,对评价结果必须加以说明,对其他评分也希望有这

3、种说明3)试验结果取全体参加评价的试验人员的评价结果分值的平均值4)除评分之外,对于应改进的项目,列出改进项目表,进行分级,级别分为A、B、C类,含义如下A用户不能接受,必须加以改进后才能生产,销售时不能出现。B50%的用户会发现,对整车性能和可靠性无重大影响,但会影响用户的购买欲望和影响公司的品牌形象,建议更改。C只有专业人员才能发现,对车辆有细微的影响,可以边生产边进行改进改进项目的格式见表序号项目名称严重程度建议改进方法1A2B3C专心-专注-专业整车评价表项目初期评分初期得分中期评分中期得分未评得分未期得分评价说明评价方向举例1.静态评价项目1.1外饰外饰件造型从不同的角度观察,评价对

4、车辆的外部造型满意度颜色搭配各外饰件的颜色与车身颜色搭配是否和谐外饰工艺油漆光泽度/喷涂均匀性/鼓包及凹陷室内密封性门窗雨天或洗车时关闭车辆所有门窗,观察门窗部位是否有渗水的现象前/后内挡雨天或洗车时,观察前/后风挡密封部位是否有渗水的现象后背门雨天或洗车时,观察门窗部位是否有渗水的现象天窗雨天或洗车时关闭天窗,观察天窗部位是否有渗水的现象密封条雨天或洗车时关闭车辆所有的门窗,观察密封条是否有渗水的现象间隙间隙大小各外饰件间的间隙大小间隙均匀度评价间隙大小均匀度间隙面差间隙的两仙面是否有高、低差1.2内饰内饰件造型评价对车辆的内饰整体造型及内饰件造型满意度颜色搭配各内饰件的颜色搭配是否和谐内饰

5、工艺油漆光泽度/喷涂均匀性/鼓包及凹陷间隙间隙大小各内饰件间的间隙大小间隙均匀度评价间隙大小均匀度间隙面差间隙的两侧面是否有高、低差扶手箱舒服性手放在扶手上,身体的感觉,扶手的大小和位置操作性评价扶手箱差的开启力大小是否合适,主、副驾驶位置操作是否方便实用性评价放存物品的能力,及放存物品的方便性杯架开/闭评价开启和闭合过程的操作力及噪声实用性开启后使用过程空间大小,茶杯放在后的振动,或影响其它件的操作手套箱开/闭开启、开闭力大小和开启关闭过程的运动情况,与其它附件的配合间隙等进行评价实用性评价放存物品的能力,及放存物品的方便性点烟器功能评价点烟器功能是否具备,弹簧是否有效位置评价点烟器位置的布

6、置是否合理,取出点烟器是否与其它位置干涉烟灰缸开/闭开启和闭合过程的操作力和噪声评价实用性评价前,后烟灰缸的位置,放烟灰时的方便性,烟灰缸的容量遮阳板开/闭评价遮阳板在上、下或左、右转动时的操作力大小是否合适实用性评价遮阳板在上、下或左、右转动后遮挡光线效果是否合适,是否影响驾驶员视线气味室内气味将所有车门与玻璃关闭的条件下,评价驾驶室内气味的等级(如:无气味、轻微气味,刺激性气味等)座椅坐垫评价座垫的硬度、和身体的贴合度、转变旨座垫两侧突起对身体和约束力靠背评价靠背的硬度、和身体的贴合度、转弯时靠背两侧突起对身体的约束力,靠背给予腰部的支撑感觉头枕评价头靠到头枕时,头与身体的角度是否舒服,头

7、枕的硬度面料评价面料的材质与手感安全带前评价前排安全带使用及调整的方便性;使用时身体的舒适性;操作力的大小;回位性后评价前排安全带使用及调整的方便性;使用时身体的舒适性;操作力的大小;回位性方向盘位置评价方向盘的位置是否合适,如:是否在中间位置等手握感评价方向盘直径的大小,及材料的手感调节(倾斜/伸缩)解锁力和锁止力大小评价;调解手柄位;调节范围是否合适的评价振动车辆原地怠速时,对方向盘及管柱的振动进行评价踏板距离评价各踏板之间的距离是否舒适,操作时有无互相干涉高度评价各踏板高度是否合适,及各踏板之间的高度差踏脚板评价踏脚板位置的布置是否合适换档手柄位置评价手柄位置是否合适,操作时手臂是否舒适

8、手握感评价手柄大小是否合适,及材料的手感制动手柄位置评价手柄位置是否合适,操作时手臂是否舒适手握感评价手柄大小是否合适,及材料的手感1.3 人机工程前部进出门车门开启角度前车门开启后与车身的角度大小,评价身体进出车内的空间前排座椅将座椅调到最佳位置时,进入车内坐上座椅的时,感觉坐入的空间和座椅的位置高低等方向盘位置将方向盘调到最佳位置时,在身体进入过程中,手扶方向盘的明亮坐在座椅后方向盘距离身体的位置和方向盘的与身体的角度后部进出门车门开启角度后车门开启后与车身的角度大小,评价身体进出车办的空间后排座椅进入车内坐在座椅的时,感觉坐入的空间的座椅的位置高低视野前排正前方视野前排乘员正前方视野前排

9、侧方侧野转弯时A柱对前排乘员视野的影响,侧面B柱对前排乘员视野的影响内后视镜视野从内后视镜观看,后排座椅有无遮挡视线;从内后视镜透过后窗观看后方的视野;底座的调解力和防炫目调解力的评价外后视镜视野外后视镜有无盲区,通过外后视镜看到后方的面积大小1.4电气组合仪表白天评价组合仪表外观、布置、观察是否方便夜晚评价组合仪表在夜晚背光亮度是否合适组合开关位置评价开关布局是否合理,操作方便性辨识评价开关的标识是否清晰操作力评价开关的操作力是否合适雨刮系统喷水操作评价喷水是否在刮拭区域内,喷水位置高低是否合适电机评价雨刮电机工作是否正常,电机的噪音能否接受位置布局评价开关布局是否合理,操作方便性开关音响系

10、统音响控制开关评价音响控制开关的手感和操作力是否舒服音响系统操作评价系统操作是否方便,按键操作提示是否明白DVD画面质量评价DVD画面亮度是否合适,画面质量如:夜晚是否太亮刺眼音响声音质量评价音响音质,是否有失真喇叭声音评价喇叭声音的品质倒车雷达距离评价倒车雷达提示距离是否准确灯光系统内饰灯白天评价内饰灯布局是否合理,夜间评价内饰灯的效果外饰灯白天评价转向灯,制动灯是否清晰背光灯夜间评价组合仪表、音响系统背光灯是否清晰;有无刺眼的现象大灯夜间评价远、近光灯照射的距离、范围是否合适1.5车身附件车门操作手柄评价车门内/外手柄的位置、行程、舒适度及操作力闭锁器评价门锁按钮的位置、行程、舒适度及操作

11、力等;自动门锁工作时,声音大小和行程开门力评价各车门的开门时,打开门把手的力及开启车门的力是否合适关门力评价各车门关闭时所用的力是否合适关门声音以正常的操作力关闭车门,评价关闭瞬间的声音大小及声音品质侧门限位性评价车门在开启/关闭时各档位限位功能是否明显拉门平顺性评价两侧拉门在开启/关闭的平顺性前舱盖系统操作手柄评价开启手柄的位置和可操作性,开启力的大小前舱盖操作评价开启前舱盖锁的空间是否足够,操作手柄行程及力的大小是否合适支撑杆(气弹簧)操作评价支撑杆操作的方便性及力的大小是否合适;(评价气弹簧的弹力及关闭前舱盖时所用力的大小是否合适)关闭前舱盖声音以正常的操作方式关闭前舱盖,评价关闭声音的

12、大小及声音品质行李箱手柄操作评价开启手柄的位置和可操作性,开启力的大小关闭声音以正常的操作力关闭行李箱盖,评价关闭瞬时的声音大小及声音品质容量评价行李箱的容量,包括装载高度、深度气弹簧评价气弹簧的弹力及关闭行李箱盖时所用力的大小是否合适地板振动在车辆原地怠速时,对地板的振动进行评价天窗按键操作按键的操作方便性,按键的操作力,按键的操作手感平顺性上下及前后运行的过程中是否平顺、抖动异响运行过程中是否有异音,运动到各极限位置时是否有冲击异响速度开窗运行的速度是否合适、均匀控制性停止的位置是否容易控制后视镜调节按钮电动:操作按钮的位置,噪声评价。手动:操作力的评价和调解准确度玻璃升降系统平顺度上、下

13、运行的过程中是否平顺、抖动、卡滞异响运行过程中是否有异响,运动到上止点和下止点是是否有冲击噪音,是否有玻璃与门框的干涉、撞击的噪音速度/控制性(电动升降器)上升及下降的速度是否合适,停止的位置是否容易控制操作力(手动升降器)在上升时手摇柄的操作力是否太大,操作过程力量是否平顺刮雨性雨天或洗车时,玻璃由上止点运行到下止点,然后再运行到上止点,评价档水条对玻璃的刮雨效果1.6空调系统空调系统噪声对空调工作过程中的噪声进行评价风量对空调工作过程中各风速下的出风量及各出风口风量是否均匀进行评价出风口角度对空调的出风口角度是否合理进行评价振动发动机启动/关闭对发动机启动/关闭时的振动进行评价方向盘振动评

14、价怠速时方向盘的振动情况地板振动评价怠速时地板的振动情况其它部件振动评价怠速时其它部件的振动情况,如仪表板、中控台等噪声车内噪声评价怠速时驾驶室内的噪声车外噪声评价怠速时驾驶室外的噪声1.7发动机及附件发动机布置对发动机的布置位置、预留空间是否合理进行评价车内噪声评价发动机怠速时驾驶室内的噪声车外噪声评价发动机怠速时驾驶室外的噪声附件管路评价发动机附件各管路布置位置是否合理、有无干涉现象线路评价发动机附件各线路布置位置是否合理、有无干涉现象进、排气系统评价发动机进、排气系统布置位置是否合理、有无干涉现象1.8 底盘底盘制动管路评价制动管路布置位置是否合理、有无干涉现象手制动拉索评价手制动拉索布

15、置位置是否合理、有无干涉现象换档拉索评价换档拉索布置位置是否合理、有无干涉现象。档位评价换档拉索布置位置是否合理、有无干涉现象整车姿态对整车姿态进行评价1.9 可维护性评价各口盖加注液体是否方便,加注液体时与周边部件有无干涉可维护性液体加注评价各零部件维修的方便性维修方便性评价备胎、随车工具、千斤顶等取放的方便性备胎、随车工具2.动态评价项目2.1 内饰/外饰内饰件振动评价内饰件在行驶过程中是否存在振动,如遮阳板等异响评价内饰件在行驶过程中是否存在异响外饰件振动评价外饰件在行驶过程中是否存在异响异响评价外饰件在行驶过程中是否存在异响2.2 空调系统性能降温将门窗全关,评价空调内外循环各种工况下

16、降温的能力,如怠速、城市工况、山路、强化等路况采暖将门窗全关,评价空调内外循环各种工况下采暖的能力,如怠速、城市工况、山路、强化等路况除霜速度冬季环境,车辆停在室外,评价人进入车内,启动发动机,外循环,制热最大档,除霜模式,对前风挡下班及侧窗下班的除霜效果及可视情况进行评价除雾速度 冬季环境,车辆停在室外,评价人进入车内,启动发动机,外循环,制热最大档,除霜模式,对前风挡下班及侧窗下班的除雾效果及可视情况进行评价2.3 NVH起步噪声评价车辆起步时室内噪声振动评价整车或各部件振动(抖动)情况急加速、急减速噪声平直路面上,从发动机最低稳定转速节气门全开(一脚油门到底)急加速至发动机额定转速,然后

17、迅速松开油门,使车辆自行急减速到发动机最低稳定转束这,分别评价车辆加速和减速过程中车内噪声情况振动平直路面上,从发动机最低稳定转速节气门全开(一脚油门到底)急加速至发动机额定转速,然后迅速松开油门,使车辆自行急减速到发动机最低稳定转束这,分别评价车辆加速和减速过程中车内振动情况2.4 发动机启动性能冷机启动启动所需时间,冷启动时间稍长于热启动,评价启动是否迅速,不拖拉;启动次数、启动时间、怠速转速及转速波动情况,每次启动时间15s热机启动怠速性能怠速质量启动稳定后,怠速2分钟,评价发动机有无粗糙、波动、抖振和熄火等现象,包括冷机和热机怠速开关空调后怠速变化开关空调后,转速变化是否平稳,是否存在

18、上冲、下冲现象,转速变化量是否合理发动机驾驶性油门踏板响应怠速,慢、急加速观察发动机在加油门和收油门过程中转速升降情况(迟滞、停滞)转速稳定性发动机转速稳定在某一转速下,观察发动机转速是否能稳定柔和加速在各个档位,以不同的起始转速重复缓踏加速踏板(使节气六微开或小开度,小于1/2)的操作,评价加速时是否存在反映迟滞、坐车、冲击、抖动和爆震等现象低转速换档低转速换档(1000-2000rpm)行驶的平顺性,是否有冲击和抖动现象紧急加速在各个档位,以不同的起始转速重复急踏加速踏板(使节气门半开或全开)的操作,评价加速时是否存在迟滞、坐车、冲击、抖动和爆震等现象高转速换档高转速换档(大于3000rp

19、m)行驶的平顺性,是否有冲击和抖动现象定速行驶稳定性定速行驶的稳定性,是否有波动和抖动现象空档滑行空档滑行怠速的稳定性,不应出现波动、熄火等现象柔和减速重复柔和加速试验时,平缓的抬起加速踏板,评价减速时是否存在冲击、抖动和熄火等现象;并评价续走情况,不应出现飘车现象紧急减速重复紧急加速试验时,迅速抬起加速踏板,评价减速时是否存在冲击、抖动和熄火等现象;并评价续走情况,不应出现飘车现象低转速扭矩低档制动,便发动机转速下降至怠速以下,评价发动机低转速扭矩和熄火性能,熄火转速应不低于600rpm2.5制动制动效率冷态在各种路况上进行制动,制动过程中体验制动效能是否良好,能否给驾驶员足够的信心热态在山

20、路路面上进行间断性制动或者是高速制动过程中,体验每次制动效能是否良好,制动效能是否一致,是否有明显的衰奶制动踏板行程制动时,在获得减速度前体验制动踏板的行程长短是否合适踏板力制动过程中体验踏板力的大小是否合适响应在任何速度下进行制动,体验减速度响应的快慢行驶制动稳定性在平坦路面上进行制动时,车辆是否跑偏、不稳定现象噪声在各种路面上以各种车速进行制动时,感受是否有制动噪声,噪声大小及发生频次是否可以接受ABS在各种路面上进行制动,感受ABS工作时踏板反馈是否强烈,ABS工作时的噪声是否可以接受驻车制动性能在一定的坡度(建议参考20%)上能否可以停驻行程 评价操作驻车制动手柄行程是否合适操作力进行

21、低速动态驻车体验能否获得足够的减速度2.6 操控转向转向响应在不同车速下行驶,向左右转动方向盘,来感觉车辆对转向响应的快慢转向力在不同车速下行驶,评价转向力的大小是否合适转向回正在不同车速下行驶,评价方向盘的回正能力操控直线行驶稳定性平直路面上以中高车速行驶,松开方向盘,评价车辆是否能沿原来轨迹直线行驶侧倾在平直路面,驾驶员以个人能力在可控制的车速下进行小幅度的蛇形行驶,感受车辆产生侧倾角的大小移线驾驶员以个人能力在可控制的车速下,以车辆变道超车做移线动作,评价移线时的通过速度、稳定性及轮胎的抓地表现转弯稳定性驾驶员以个人能力,在可控制车速范围内通过中等半径沥青或水泥弯道,评价轮胎抓地性能,及车辆在进入弯道后是否有轨迹后是否有轨迹变化或车身起伏或晃动带“”评价子项目为关键评价项,此子项性能得分如果是该评价分项目性能得分最低分,则该评价分项项目得分以本项分数为准

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