《上林丰盛C4地块塔吊施工方案定稿(共29页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《上林丰盛C4地块塔吊施工方案定稿(共29页).doc（29页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上施工组织设计、方案报审表工程名称：上林沣盛C4地块工程 编号：致：陕西华茂建设工程监理公司 我单位已按要求完成了 塔吊安装拆卸方案 的编制工作，并经我单位上级技术负责人审核批准，同意上报，请予以审查和验收。 附件：施工组织设计文本 承包单位：项目经理：资质证号：日 期：审查意见：专业监理工程师：岗位证号：日 期：审查意见：项目监理机构：总监理工程师：岗位证号：日 期：本表一式二份，建设单位、监理单位、承包单位各一份。陕西省建设厅监制 陕西省建设监理协会承印审 批 页工程名称上林沣盛C4地块方案名称塔吊安装拆卸方案建筑面积.6平方米层数/总高地下 1 层、地上6 层、地
2、上总高21.3米结构形式框架剪力墙地基形式筏板建设单位陕西臻极置业有限公司施工单位江苏江都建设集团有限公司西安公司编 制 人孙啸项目审核佘俊公司审核技术：质量：安全：审批部门江苏江都建设集团有限公司西安公司审 批 人审批意见：江苏江都建设集团有限公司西安公司 年 月 日陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表施工组织设计（塔吊安装拆卸方案）报批表 陕ZTY-0008工程名称上林沣盛C4地块建设单位陕西省臻极置业有限公司文件名称塔吊安装拆卸方案编制企业（施工企业）江苏省江都建设有限公司主编人孙啸内容概述项目部审查意见 负责人： （公章）年 月 日施工单位审查意见企业部
3、门负责人：（公章）年 月 日监理单位审批意见总监理工程师：（公章）年 月 日陕西省建设工程质量安全监督总站编印P目 录一、工程概况上林沣盛C4地块位于咸阳市与西安市交汇处，北依沣河，东临绕城高速。该工程地下车库的占地面积为426m*198m，主楼由多层，高层组成。目前准备建设的为多层。本工程工设计8台塔吊。分布图见附件。 二、编制依据2.1 上林沣盛C4地块岩土工程勘察报告；2.2 本工程施工总平面图；各楼号立面图；2.3 QTZ63塔式起重机使用说明书。2.4 混凝土结构设计规范(GB50010-2010)2.5建筑机械施工安全技术规程JGJ33-20122.6塔式起重机混凝土基础工程技术规
4、程JGJ/T187-20092.7建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20102.8塔式起重机设计规范GB/T13752-19922.9建筑地基基础设计规范GB50007-20113.0建筑结构荷载规范GB50009-2010三、塔吊选型及平面布置根据现场平面情况及工序工期要求，确定本工程选用8台TC5613A型臂长56m塔式起重机，端部最大起重1.3t，附着最大起升高度121m；塔身截面为 1800 mm1800 mm。见附图一：施工现场塔吊布置图。四塔吊地基基础技术数据本工程起重臂上下弦杆都是用两个角钢拼焊成的方管，整个起重臂为三角形截面，共分为十节。节与节之间用销
5、轴连接，拆装方便，为了提高起重性能，减轻起重臂的重量，起重臂采用双吊点、变截面空间桁架结构。在起重臂第二节中装有牵引机构。载重小车以起重臂的下弦杆为运行轨道，在牵引机构的牵引下，可沿起重臂前后运行。载重小车一侧设有检修吊篮，便于塔机的安装与维修。固定独立式的起升高度为50m，附着式是在独立式的基础上， 增加标准节和附着装置即可实现， 起升高度可达150m。塔吊厂家提供基础为：5500*5500*1500，要求地基承载力特征值为120KPa，配筋为双层双向25200，中间竖向拉钩筋12400，采用C35混凝土。根据本工程工序要求，确定8台塔吊基础底标高为-5.98m-5.8之间，相当于绝对标高3
6、79.794m-379.620m之间。查上林沣盛C4地块岩土工程勘察报告知塔吊基础位于第三层中砂（Q3eol）中，其承载力特征值为180KPa。根据本工程特点，确定塔吊基础如下图：五塔吊基础计算5.1参数信息塔吊型号:TC5613A 塔吊高度H=50m，塔吊倾覆力矩M=630fkN.m， 混凝土强度等级:C35，塔身宽度B=1.8m， 自重F1=376kN， 基础承台厚度h=1.5m，最大起重荷载F2=60kN， 基础承台宽度Bc=5.5m,钢筋级别:级钢。5.2基础最小尺寸计算1.最小厚度计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.7条受冲切承载力计算。根据塔吊基础对基础的最
7、大压力和最大拔力，按照下式进行抗冲切计算：(7.7.1-2) 其中: F塔吊基础对基脚的最大压力和最大拔力；其它参数参照规范。 应按下列两个公式计算，并取其中较小值，取1.00； (7.7.1-2) (7.7.1-3) 1-局部荷载或集中反力作用面积形状的影响系数； 2-临界截面周长与板截面有效高度之比的影响系数； h-截面高度影响系数：当h800mm时，取h=1.0；当h2000mm时，取h=0.9，其间按线性内插法取用； ft-混凝土轴心抗拉强度设计值，取16.7MPa； pc,m-临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度的加权平均值，其值宜控制在1.0-3.5N/mm2范围内，取2
8、.5 N/mm2； um-临界截面的周长：距离局部荷载或集中反力作用面积周边ho/2处板垂直截面的最不利周长；这里取（塔身宽度+ho）4=12.88m； ho-截面有效高度，取两个配筋方向的截面有效高度的平均值； s-局部荷载或集中反力作用面积为矩形时的长边与短边尺寸的比值，s不宜大于4；当s2时，取s=2；当面积为圆形时，取s=2；这里取s=2； s-板柱结构中柱类型的影响系数：对中性，取s=40;对边柱，取s=30;对角柱，取s=20. 塔吊计算都按照中性柱取值，取s=40 。计算方案：当F取塔吊基础对基脚的最大压力，将ho1从0.8m开始，每增加0.01m，至到满足上式,解出一个ho1；
9、当F取塔吊基础对基脚的最大拔力时，同理,解出一个ho2，最后ho1与ho2相加，得到最小厚度hc。经过计算得到：塔吊基础对基脚的最大压力F=200kN时，得ho1=0.40m；塔吊基础对基脚的最大拔力F=200kN时，得ho2=0.40m；解得最小厚度 Ho=ho1+ho2+0.05=0.85m；实际计算取厚度为:Ho=1.5m。满足厚度要求2.最小宽度计算建议保证基础的偏心矩小于Bc/4，则用下面的公式计算： 其中 F塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载， F=1.2(376+60)=436kN； G 基础自重， G=1.225BcBcHc =1.225.0BcBc1.
10、40=1270 kN； M 倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，M=1.4630=882kN.m。解得最小宽度 Bc=2m，实际计算取宽度为 Bc=5m。满足要求5.3 塔吊基础承载力计算依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算简图: 当不考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式： 式中 F塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=382kN； G基础自重： G=1.225.0BcBcHc =1270kN； Bc基础底面的宽度，取Bc=5.5m； W基础底面
11、的抵抗矩，W=BcBcBc/5=33.275m3； M倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，M=1.4630=882kN.m； a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算： a= Bc / 2 - M / (F + G)=5.5/2-882/(382+1270)=2.21m。经过计算得到: 无附着的最大压力设计值 Pmax=1507/25+882/25=95.56kPa； 无附着的最小压力设计值 Pmin=1507/25-882/25=25kPa； 有附着的压力设计值 P=1507/25=60.28kPa； 偏心矩较大时压力设计值 Pkmax=21507/(351.91)
12、=105.2kPa。5.4 地基基础承载力验算由上林沣盛C4地块岩土工程勘察报告的地基承载力特征值为180 kPa，大于最大压力设计值Pmax=120kPa，满足要求！地基承载力特征值1.2140=168 kPa大于偏心矩较大时的压力设计值Pkmax=105.2kPa，满足要求！5.5基础受冲切承载力验算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002第8.2.7条。验算公式如下: 式中 hp - 受冲切承载力截面高度影响系数，当h大于等于2000mm时，hp取0.93，其间按线性内插法取用； ft - 混凝土轴心抗拉强度设计值； ho - 基础冲切破坏锥体的有效高度； am - 冲切破坏锥
13、体最不利一侧计算长度； at - 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；当计算基础变阶处的受冲切承载力时，取上阶宽； ab - 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内，计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；当计算基础变阶处的受冲切承载力时，取上阶宽加两倍该处的基础有效高度。 pj - 扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力； Al - 冲切验算时取用的部分基底面积 Fl -
14、 相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。 则，hp - 受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.93； ft - 混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.57MPa； am - 冲切破坏锥体最不利一侧计算长度: am =1.6+(1.8+21.42)/2=3.12m； ho - 承台的有效高度，取 ho=1.42m； Pj - 最大压力设计值，取 Pj=105.2KPa； Fl - 实际冲切力： Fl=105.2(5.5+4.64)(5.5-4.64)/2)/2=91.27kN。 其中5.5为基础宽度，4.64=塔身宽度+2h；允许冲切力：0.70.931.573120
15、1420=4528kN；实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！塔吊有荷载时，计算简图: 5.5塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中K1塔吊有荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15； G塔吊自重力(包括配重，压重),G=400.00(kN)； c塔吊重心至旋转中心的距离,c=1.50(m)； ho塔吊重心至支承平面距离, ho=6.00(m)； b塔吊旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.50(m)； Q最大工作荷载,Q=50.00(kN)； g重力加速度(m/s2),取9.81； v起升速度,v=0.50(m/s)； t制动时间,t=20.00(s)； a塔吊旋转
16、中心至悬挂物重心的水平距离,a=25.00(m)； W1作用在塔吊上的风力,W1=4.00(kN)； W2作用在荷载上的风力,W2=0.30(kN)； P1自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=8.00(m)； P2自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50(m)； h吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=30.00m(m)； n塔吊的旋转速度,n=1.00(r/min)； H吊杆端部到重物最低位置时的重心距离，H28.00(m)； 塔吊的倾斜角(轨道或道路的坡度)， =2.00(度)。经过计算得到K1=1.278；由于K11.15,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求!5.6塔吊无荷载时
17、，计算简图: 塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算: 式中K2塔吊无荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15； G1后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=200.00(kN)； c1G1至旋转中心的距离,c1=3.00(m)； b塔吊旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.00(m)； h1G1至支承平面的距离,h1=6.00(m)； G2使塔吊倾覆部分的重力,G2=100.00(kN)； c2G2至旋转中心的距离,c2=4.50(m)； h2G2至支承平面的距离,h2=30.00(m)； W3作用有塔吊上的风力,W3=5.00(kN)； P3W3至倾覆点的距离,P3=10.00(m)；
18、塔吊的倾斜角(轨道或道路的坡度)， =2.00(度)。经过计算得到K2=2.367；由于K21.15,所以当塔吊无荷载时，稳定安全系数满足要求!5.7根据该塔吊的说明书和本工程的提升高度：第一道附着（1） 第一道附着架以下的塔身高度h1：(支腿固定式含固定基节B高度、底架固定式含基础节、基础节的高度)21(m) h1 31(m) 即第一道附着架以下的塔身节数n1为： 7.5 n1 11.1（1） 附着架以上塔身悬高h0： h036(m) 即附着架以上的塔身节数:n012.9六塔吊基础施工6.1工序流程：普探测量定位基坑开挖垫层浇筑钢筋绑扎模板支设地脚螺栓预埋混凝土浇筑塔吊安装6.2地基普探：土
19、层编号及名称范围值岩性描述层厚层底深度层底高程颜色状态包含物及其其他特征耕植土0.21.20.21.2382.91384.52黄褐色松散以粘土为主。夹少量砖瓦碎片及砖渣、夹渣等建筑垃圾。含大量植物根系。黄土状土0.43.40.73.8380.07383.46黄褐色坚硬虫孔及大孔隙发育，含铁锰质斑点及少量蜗牛壳，偶见钙质条文及钙质结核。水平分部稳定。该层局部含大量粉砂中砂5.68.48.810.3373.72375.42灰黄色松散稍密成分以长石、石英为主，暗色矿物次之，零星可见砾石、圆砾。砂质纯净，粒径均匀，级配差。中砂89.117.518.8365.37366.92灰黄色稍密中密成分以长石、石
20、英为主，暗色矿物次之，零星可见砾石、圆砾。砂质纯净，粒径均匀，级配差。粗砂8.810.226.728.5355.76357.40浅灰色密实成分以长石、石英为主，暗色矿物次之，零星可见砾石、圆砾。砂质纯净，颗粒不均匀，级配良好6.3测量定位：根据平面图中塔吊坐标点，由甲方指定控制点引测。6.4基坑开挖：根据测量定位采用挖掘机开挖，开挖至基坑底标高上100-300mm采用人工清底至确定标高。6.5垫层浇筑：本基础垫层浇筑6000*6000。6.6钢筋绑扎：按基础设计对钢筋进行翻样、加工；将钢筋运至基坑绑扎。同时就位塔吊预埋螺栓，采用独立与钢筋网片的固定系统，确保螺栓位置准确。6.7模板支设：采用砖
21、模，按塔吊基础外围尺寸砌筑240砖墙一圈，砌筑高度高出塔吊基础一皮砖，用来控制混凝土浇筑标高及后期储水养护混凝土。6.8混凝土浇筑：根据现场条件，采用混凝土罐车就位自卸。浇筑过程中混凝土必须振捣到位，不得出现漏振现场，同时留置混凝土试块。混凝土施工完成后做好养护，养护不得少于14天。七塔吊安装7.1塔吊安装组织机构姓名职务工种职责朱华喜负责人安装、拆卸总指挥程裕清安全员安装、拆卸安全季正安设备安装安装、拆卸技术程平顺设备安装安装、拆卸质量毛金生设备安装安装、拆卸质量曹 龙设备操作安装、拆卸操作张 环操作指挥安装、拆卸信号任新春电工安装、拆卸临电安装总指挥：朱华喜塔机安装施工负责人：毛金生安装施
22、工技术负责人：程平顺安装施工安全负责人：程裕清安装作业人员7.2 机具配备配备以下仪器及机具、劳保用品：1、50吨吊车一台。2、经纬仪一台。3、活络板手12”2把、18”4把。4、万用表一只。5、兆欧表一只。6、接地摇表一只。7、螺丝刀一套。8、各种索具配套。9、安全帽每人一只、安全带带、手套30付，工具包2只。10、手拉辘轳2吨2只。11、大、小锤：橄榄冲配套。12、棕绳30M/根：2根。7.3 塔吊安装7.3.1、安装前校对砼基础结构，检查砼试验报告，确保砼标号不低于厂方设计要求。7.3.2、固定支脚：需要4个800高的固定支脚和8根销轴；1个固定框和8根销轴；1个塔身标准节；1个铅垂铊和
23、一台水平仪。 1） 固定支脚必须按砼基础中心线对称安装，下垫40厚钢板； 2）塔身采用20020角钢和600600见方钢板等构件组成固定支脚； 3）必修保证鱼尾板的安装尺寸150mm； 4）固定支脚应按电气要求正确接地； 5）将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚用）； 6）将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置； 7）塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度； 8）浇注塔吊基础砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身标准节。7.3.3、安装基础及第二节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台。7.3.4、在地面上将回转机
24、构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。7.3.5、吊装塔顶：吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。7.3.6、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。7.3.7、在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。7.3.8、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。7.3.9、接小车电源，穿绕起
25、钢丝绳。7.3.10、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构(包括钢丝绳、滑轮)是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。7.4塔机顶升程序及要求7.4.1顶升前的准备：1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。2）换上顶升吊钩, 吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起15CM用小车引进平衡，使平衡点落在顶升横梁上，15分钟后看油缸有无下滑现象。3）在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。7.4.2 顶作业：1）各部正常后，开
26、始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油缸全部伸完1.5米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内，用销轴连接好，并插上安全销锁定标准节。2）吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（1）小节，直至所需高度。用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。3）顶升过程应有专人开液压站，看
27、棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常，应立即停止顶升，将塔头部分落在塔身上销好，超过自由高度应提前埋好预埋件，并附着。7.5塔身附着1）本塔机由厂方提供固定附着框组成，撑杆及预埋件由厂方提供图纸自行加工。2）塔吊预计安装高度50米，需3道附着。3）塔身中心到建筑物的垂直距离3.5M。4）附着杆的水平面误差不得超过200MM。7.6安装过程中的技术检验应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。7.6.1行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查：1）夹轨钳应牢固可靠。2）行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。3）水平拉杆、斜
28、拉杆和固定销轴应安装齐全，位置正确，符合规定。4）基础节和底架的安装位置（包括水平和垂直偏差）在允许范围内，螺栓或销轴齐全，紧固符合规定。5）压重安装位置正确，重量符合原厂说明书规定。7.6.2标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查；1）标准节的型号（指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。2）顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求；引进小车的方向是否正确。顶升套架和回转平台的连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。7.6.3驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：1）塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠
29、，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。2）检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/100。3） 检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于2/1000。7.6.4平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：1）平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。2）平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠，紧固应符合技术规定。3）护栏、护圈等安全装置是否齐全，牢固可靠。4）平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。5）平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。6）检测驾驶室供电电
30、压，其值应为380%5%。7）对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。8）试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。 八塔吊拆除8.1拆装前的技术检查在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全作业。1）、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。2）、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。3）、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。4）、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起
31、落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。5）、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。6）、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。7）、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。8）、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。九质量管理7.1塔吊基础开挖各边外放1m作业面，根据现场土质条件，可不放坡。7.2夯实完成后再次测量定位塔吊基础，绑扎钢筋及砌筑砖模。7.3钢筋绑扎及砖模砌筑过程中，注意防止基坑外土方落入基础内，对掉入基坑的土进行清理。7.
32、4混凝土浇筑完成后派专人进行养护，防止基础开裂。混凝土浇筑完成3天内严禁对预埋螺栓进行扰动。7.5塔吊基础质量管理体系图： 十塔吊作业安全技术10.1、拆装作业中的安全技术1）塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。2）在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。3）安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。4）在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气
33、线路等进行全面检查。5）在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中，以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此，在塔架子开始起升或即将卧倒时，必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。6）在拆装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。7）在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。8）安装时应按安装要求使用规定的螺栓、
34、销轴等接件，并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB597286起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范。9）在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。10）在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。11）安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。10.2 顶升接高作业的安全技术10.2.1液压系统1）液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须
35、与原品种、标号相同或相近，不得随意代用，也不得两种不同品种的液压油掺合使用。2）必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统，加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得涂刷油漆。3）液压油管接头应牢固避震，软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物体相碰和磨擦。4）液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打。5）液压缸的软管连接不得要松弛，各阀的出入口不得装反，法兰螺丝按规定预紧力拧紧。6）在液压泵起动和停止时，应使溢流阀卸荷，溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。7）液压系统的
36、各部连接密封必须可靠，无渗漏，联锁装置必须校准。8）当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。9）高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。10）液压系统发生故障或事故时，必须卸荷后方可检查和调整。10.2.2顶升作业1）顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于是顶升高度，并紧固好电缆卷筒。2）顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。3）顶升应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。4）风力在四级以上时，不得
37、进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。5）顶升时，必须使起重臂和平衡处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。6）在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓（子）重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。7）顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。8）顶升工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时
38、检查调整。还要有专人有经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并作好记录。9）顶升到规定高度后，必须先将塔身附着在建筑物上，方可继续顶升。10）拆卸过程顶升时，其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。11）安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓销轴应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。10.3附着作业1）塔吊附着在建筑物上，其受力强度必须满足塔吊的附着要求，采用原厂生产的附墙框和拉杆，附着装置由框架和三根内支撑杆组成，框梁由M24螺栓、螺母和100*100*10的垫片组成。2)根据本工程建筑施工的总
39、高度、以及建筑结构特点及施工进度要求安排如下附着方案：布设二道锚固，附着支座的间距为1500mm，采用角钢附着杆系及相应的附着工艺。3)在装设附着框架和附着杆件时，要用经纬仪进行观测，并通过附着杆件的调整以保证塔身的垂直度。4)附着框架应尽可能设置在塔身标准节的节点连接处，箍紧塔身，塔架对角处应设斜撑加固。5)随着塔身节的顶升和接装而增设的锚固装置，应及时附着于建筑物。锚固装置以上的塔身自由高度不得超过40m。6)布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的标号。附着时，附着支座处的结构强度必须达到设计强度。附着支座设于现浇混凝土内墙板上，在墙板与墙板之间（本跨和邻跨）必须设支撑加固。(附着支
40、座固定于楼板上时，应在两层楼板之间设置加固支撑。)附着支座应固定牢靠，其与建筑结构之间的间隙应嵌塞紧密。7）在作业过程中，必须经常检查锚固装置，发现有松动和异常情况时，应立即停止作业，故障未经彻底排除，不得继续使用。8）在拆卸起重机时，应随着降落身的进程拆卸相应的锚固装置，严禁在落塔之前先拆锚固装置。9）遇有六级及以上大风时，禁止安装或拆卸锚固装置。10）锚固装置的安装、拆卸、检查及调整均应由专人负责，工作时应佩戴安全带和安全帽，并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。10.4爬升作业的安全技术1）爬升作业应在白天进行。风力超过5级时，应停止作业。2）爬升时应加强机上与机下之间的联络以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查。故障未经排除，不得继续爬升。3）爬升过程中，禁止起升、回转、变幅等动作。4）塔吊爬升到指定高度后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，并通过爬升框架固定在楼板上，以承受塔吊上部传来的垂直荷载。5）塔吊通过导向装置、楔块和爬升框架与楼板附着，为此，爬升后应立即顶紧导向装置或用楔塞紧，以承受水平载荷。内爬升塔式起重机的附着间距一般不得小于3个楼层。6）凡置有爬升框架的楼层，各层楼板下面均应以支柱临时加固。搁置塔吊底座支承梁的楼层下方两层楼板，均应设置支柱临