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1、专业实习报告范文锦集9篇专业实习报告范文锦集9篇在人们素养不断提高的今天，大家逐步认识到报告的重要性，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是我收集整理的专业实习报告9篇，欢迎阅读与珍藏。专业实习报告篇1实习人：xx级工商管理系，物流管理(2)班，XXX实习20xx年x月xx日至x月xx日实习地点：XX教育局电教站今年1月28日至3月25日，我有幸在XX教育局电教站进行为期28天的实习。在实习中，我在部门领导同事的热心指导下，积极介入部门的购销工作，注意把书本上学到的采购与供给链管理知识及相关的物流知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证
2、所学的物流管理理论，探求物流管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性的认识。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习经过中，我深深的感觉到本人所学知识的浅薄和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开场的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为本人学得不错，一旦接触到实际，才发现本人知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境的含义。此次实习主要岗位是购销员，我实习所在的电教站主要是负责采购与供给电教设备给整个县的5所高中，10所中学，和8个镇的小学。电教站在采购之前首先要做的工
3、作是“需求确实定与重新评估，为此必须对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定，然后定义和评估各学校的需求。这一经过很繁琐，根据各学校提交的申请报告，电教站有责任对实际情况进行核实，以防资源的浪费与虚假。实习的第一周，赖主任就带我到其中的一所中学进行鉴定与评估。第二步是根据需求确定采购的类型，进而进行市场分析，分析当前市场电教设备的生产与供给情况。第三步，选择供给商。确定所有可能的供给商，并对所有资源进行初步评估。某些供给商为到达目的难免会弄虚作假，夸张其词，所以电教站得对这些资源进行调查，选择有信誉的，能提供优质服务与有保证的设备，这不仅关乎教育局的经费有效支出，更涉及用户也就是学校老师与
4、学生的学习质量。这一系列的工作都是为了到达以最少的成本获得最大的效益的目的。选择了供给商后与其就价格，质量，运输与配送及售后服务的会谈。争取相互信任，友好合作，再签定合同。第四步，接受产品发运与服务。当然这经过中的产品损坏或者是丢失问题的解决办法是由供给商与其所选的运输公司之间确定的，所以设备在此经过中出现的问题，电教部只需与供给商交涉。此外，运输采用的是门到门的方式，也就是供给商直接将设备送至学校。因而电教部避免了库存问题，节约了库存费用，实现了零库存，JIT的理念。最后，对所采购设备进行评价，及供给后的跟踪反应。这一部分的工作电教站有专门的人员负责与学校方面的联络，将学校反响的情况及时收集
5、整理，再反应给供给商。“千里之行，始于足下，这21天短暂而又充实的实习，我以为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经历和知识大多来自领导和同事们的教诲，这是我一生中的一笔珍贵财富。也让我深入了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，怎样与人相处是当代社会做人的一个最基本的问题。对于本人这样一个面临两年后将步入社会的人来讲，需要学习的东西很多，他们也是很好的教师，正所谓“三人行，必有我师，我们能够向他们学习的知识与道理很多。通过这次的实习，我对本人的专
6、业有了更为详尽而深入的了解，也是对这两年大学里所学知识的稳固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。固然这次实习的业务多集中于比拟简单的采购与供给，但是，这帮助我更深层次地理解采购与供给链管理流程提供了极大的帮助。我体会到，假如将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比拟系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习，受益匪浅。物流管理专业大学生实习报告2一、研究动机：经过一学期（物流基础）的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习
7、将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。二、研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改良意见。三、研究方法：访问法、资料收集法。资料收集的方法：网上收集。四、公司大概情况1.基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2.公司简介：上海商业物流中
8、心系上海商业储运有限公司的子公司，从属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3.主要设施：铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨下面的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统
9、内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，合适金属类商品以及集装箱储存业务。4.仓库类型：高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑构造合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是
10、防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，十分合适于进出仓频繁的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为知足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，十分合适于进出仓频繁的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木构造，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。5.仓储系统服务：市内/国内配送，
11、单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。6.仓储系统服务：常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。存货即时控制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时
12、知足客户的各种要求。订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开场收发货。退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反应货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司十分指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到盘点、分类、整理后方能入库。7.信息系统服务：物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。仓储管理系统设计。根据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专
13、门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反应，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。8.作业流程(以中国物流公司为例)：进仓：乙方提早一天将（入库通知单）传真给甲方确认;甲方收货时根据（入库通知单）上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入（进仓单
14、）);二小时内甲方将（进仓单）传真回乙方后归档，月底制定报表。出仓：乙方提早一天将（提货通知单）传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本（提货单）到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，（提货通知单）与正本（提货单）核对（出仓单），并由提货方在（提货单）和（出仓单）上签字;完毕后甲方立即把已签字的（提货单）传真回乙方，并把（提货单）、（出仓单）归档。五、研究结论及建议：1.swot分析优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经历丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽阔。劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业
15、效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。机遇：申博的成功必将给上海物流业带来史无前例的发展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战：物流企业间的竞争日趋剧烈，怎样优化本身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。2.企业仍然按照老旧的仓库出租形式收取租金，以致于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。3.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍
16、然有着其不可替代的作用，十分是这种门到门的运输，更能够降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找合适的客户推销这一特色服务。4.企业固然已建立了一套较为完善的信息系统，能够将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。5.健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润;，提高服务的档次与水平，重点捉住有高附加值
17、的商品进行加工整理，吸引住长期客户。六、建议：1.企业要发展，企业形象至关重要，因而每个企业都特别注重本人的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的当代化仓库，也不愿去租用那些老式陈旧的仓库，因而能够花费点资金整修老式的仓库，使企业本人本身的形象提高，这样客户会愈加愿意来租用仓库了。2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽搁客户的时间，因而要根据标准把货物堆起，堆放要整洁合理，以免倒塌。3.要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联络，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外
18、准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。4.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化装品放置在一起，化装品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。5.应注重运用当代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。6.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的管理上怎样把握住这三块之间的
19、关系。国内的物流利润太低，仅占5%,怎样把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高本人企业的效益。专业实习报告篇2毕业邻近，实习是我们每一位大学生难能可贵拥有的一段经历，它是我们介入工作之前最好的练兵，能够使我们从大学生到从业者实现完美过度。通过实习，让我们把课堂学到的知识有效地运用到实践中去，当然也让我学到了很多在课堂上学不到的知识使我获益匪浅，开阔视野;通过实习，我也近距离的接触到本人心仪的公司，对公司有了更客观的了解，愈加理性的对本人的职业生涯做出规划判定;通过实习，我也学会了调整本人的心态，积极乐观、坚持不懈力求到达最佳工作效果。我相信，只要我们怀揣着一颗有
20、梦想的心，勤恳踏实的工作，就会被这个社会所接纳，只要我们立足于现实，积极努力的调整本人，在成长的道路上不断攀登，有朝一日，成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为有用之才，进而实现我们本人的人生观、世界观、价值观。一、实习目的了解企业管理的先进方式和当代化管理方法，提高本人理论与实际相结合的能力，提高本人协同合作及组织工作的能力，提高本人沟通与表达的能力，培养独立分析问题和解决问题的能力。二、实习时间20xx年6月7日至20xx年8月21日三、实习地点济南市历下区解放路30号国华经典四、实习单位和部门*知识产权济南分公司商务一部五、实习内容。(一)、公司*知识产权公司是中国最具实力的知识产权注册机
21、构之一，目前已发展有西安分公司、兰州分公司、济南分公司、成都分公司、长沙分公司、合肥分公司、北京分公司、唐古知识产权公司等机构，为超过15万家企业提供着优质的服务。主要业务是：专利申请、商标注册、版权登记、ISO9000认证、QS认证、网络商标注册等。公司现有律师5人，商标代理人80多人，专利代理人15人，专利代理人助理30人，员工总人数200多人。屡次获得市“重信誉，守合同企业、国家商标局优秀代理机构等称号，与国家商标局、知识产权局、各地市知识产权局等政府部门保持着良好的合作关系。公司的宗旨是：“客户第一，诚信服务。公司经营理念是“诚信、高效、创新、超越。*的优势1速度*的优势2专业远景目的
22、：做中国企业知识产权服务首选品牌!核心文化：速度文化、执行力文化、结果文化。(二)实习内容：在公司实习期间，我主要从事业务工作，负责专利申请、商标注册、版权登记、ISO9000认证、QS认证、网络商标注册等。国外来讲，公民的知识产权保护意识是非常薄弱的，因而在我们国家盗版侵权的现象在各行各业频频发生。近年来政府通过各种法律，政策来加大对知识产权保护的力度，我们也就需要主动去帮助那些没有知识产权保护意识的公司去建立保护系统。由于公司的员工多，所以部门天天下发的资料是有限的，这就需要我们本人通过网络、报纸、杂志等各种渠道去搜索了解各种公司对本人知识产权保护的一些基本信息。我们甚至在坐公交车的时候注
23、意到某家店面或公司都会回来在网上具体的查询一下，看一下知识产权能否保护到位。经过简单的查询之后，假如这家企业或单位对知识产权保护不到位，我们会联络这家企业的负责人，了解一下负责人的看法想法，帮助他们做一下分析，再根据企业的实际情况做出保护发展方案。工作大体就是一个了解情况，解决问题的基本经过，但是看似简单的事情我们做起来非常不容易，有时我们会为了一个logo做上十几个，几十个甚至上百个图标，为了一个产品的名字绞尽脑汁，搜尽各种资料。(三)实习经过：刚进公司时，对知识产权这个名词都非常陌生，业务更谈不上从何下手，保护知识产权就是更远大的事情。后来在公司教师的带领下，开场对知识产权进行了解，并充分
24、的学习关于商标、专利、版权的一些知识，很快的了解了知识产权保护的一些经过。由于公司是咨询服务性的公司，对专业知识和专业态度的要求是甚是苛刻的。看上去或许很简单，但是真正施行起来做好难度不小，需要注意几个方面：1、企业信息的了解;2、专业知识的把握程度;3、人际关系的协调;4、与客户的沟通技巧等。这些在学校是远远学不到的，只是大概的有些了解，并不懂得，经过这段时间的实践，才让我真正全方位的了解，当然还有很多东西目前把握的还不够，需要以后多加了解和学习。以上业务在短时间内，通过本人的努力学习和公司教师的指导是很快就能够把握的，但真正和客户沟通起来还是有些困难的，他们或许并不是很懂，或许会很排挤，但
25、是你站在客户的角度上为其其考虑，大多数客户会理解的。我觉得在公司，最让我感触深受的是人性化的气氛，老员工们十分耐心客气，随时会放下本人的工作为你解答每一个问题，经常休息时间和你谈话鼓励支持你，我们遭到十分的尊重，内心经常充满感动。我们相互尊重，相互信任，在工作中竭力配合，工作积极性非常高，工作效率自然也很高。经过这次经历，我也体会到人性化管理的重要性，对公司业绩的影响能够讲是绝对性的。六、实习总结(一)实习工作的总结：实习阶段我介入的主要工作：一是搜集资料，了解企业信息，为工作的开场做好准备，做到信息的具体准确，保证工作的的顺利展开。二是与客户沟通，让其认识到知识产权保护的重要性，发现本人企业
26、中知识产权保护的漏洞，在沟通的经过中最重要的是诚恳，站在客户的角度上考虑分析问题。但是在这方面存在的欠缺是不能准确把握客户情况。(二)毕业实习的体会、收获：1、任何工作岗位都要求认真细致，尤其是工作单位的搜寻资料更需要严谨的态度。2、与同事的相处与沟通以及和公司其他部门的协调非常重要。每一个完好的任务都需要大家分工合作完成，所以同事之间的沟通和沟通显得尤为重要。3、正确对待本人的人生观和价值观。4、相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端专业实习报告篇3我怀着对企业实习生活的憧憬，我们一组10人进入了*物流公司，透过对（当代物流基础），（物流法律与法规），（物流仓储），（物流货贷），（会计）
27、，（管理学），）（物流信息技术工程）等课程的学习，我对当代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的唯一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是假如我们在实际当中不能灵敏运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们如何才能把课本上的知识灵敏恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才?我们如何才能适应当今飞速发展的社会，如何才能确定自我的人生坐标，实现自我的人生价值呢?抱着这种想法，我走进了*物流公司。在那里，我学习了更为有用的，直接的，物流知识，而每一天点货和装卸活动，又加强了我的实战潜力，使我
28、们迈出了成功的一步。一、实习目的我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，透过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的潜力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改好心见。二、实习的资料了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改好心见。三、实习工作经过我初进*物流公司的时候，被分配在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习，其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统使客户能够随时打
29、电话来询问自我货物所处的状态以及所处的位置，假如货物丢失，也能够查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就能够很准确的查出肇事者，并且让其承当相应的职责，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每一天打入客户部的电话不可胜数，所以客户部的人员每一天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有特别快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简单会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。第二个星期，我们两组的岗位进行倒换，我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一
30、般都没有固定的位置和客户，只要少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉，要把客户委托的货物从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个经过都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息)，首先先观察货物的装车状况，看能否整洁，再核对清单，看有能否能够直接倒车或送货的货物，了解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物能够直接全部找出的，及时通知客户办票提货，进行直接倒车，避免二次装卸;如是送货的，货物又能全部找出的，就及时和送货部进行协调，由送货部负责进行客
31、户通知，进行倒车送货。其他特殊状况(客户不能及时来提，电话打不通等)货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整洁，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到留意轻放。四、个人工作心得1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避免货物受损，摆放货户要合理(如：避免农药和食品摆放相邻等状况)。2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发现少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大稳固公司客服部整体水平气力，首先领导以身作责，发现问题及时批评教育，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。4、公司应加大网络宣传，所有员工应加强网络系统的培养和提
32、升。由于此刻是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响，随着电子商务的发展，透过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更就应发展其网络信息化，透过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳，做到件件有回应，采纳可透过qq留言，信箱，和直接书面发表，让公司从基层到高层人人有话讲，“三人行，必有我师每个人的岗位都能接触到不一样的事情，往往最基层的推荐能更直接的影响到公司的发展，对发表意见较好，能够采纳的意见
33、给予充分肯定和奖励，对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和提高，也能够从中挖掘人才，促进公司和谐发展。以上改善推荐仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不可分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转眼间在公司的实习工作已过去，很高兴学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的潜力，提高专业意识，加强专业技能。在这实习，我都是抱着学习的态度。
34、在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制。专业实习报告篇420xx年十月二十七日，我在民泰药业开场了实习生涯，在生产车间，化验室的岗位学习了各种实践知识，八个月的实习生涯转瞬即逝，在实习期间，我认真刻苦，积极向上的工作，并严格要求本人，做好每一项工作。并将理论与实践相结合，虚心向领导和同事前辈学习，认真努力的提高本人的技能，下面我来总结一下，首先介绍企业大概情况。一民泰药业企业大概情况；公司现有员工560人，其中专业技术人员128人，具有中级以上各类专业技术职称人员占职工总数比例30%。民泰药业现已成为集科研、开发、生产、销售于一体的当代化制药企业。经营理念：集中所有资源，在相关领域深化
35、研究、专业创新、专业服务二实习任务刚刚开场是在生产车间，然后被调换到化验室，主要学习怎样鉴别药品，检验药品的合格与否，以及微生物限度检查。三实习内容1.制备硅胶板，将一份固定相和三份水在研钵中研磨混匀，倒入涂布器上，在玻璃板上平稳的移动涂布器进行涂布，晒干，在105%活化30分钟，备用。2.使用崩解仪测定药品的崩解时限，电子天平等。3.测定药品的枯燥失重称取药品1克，置于称量瓶中，在105摄氏度枯燥至恒重，减失的重量不得超过10%.4.微生物限度检察1对所有器具进行消毒，将吸管，平皿用牛皮纸包好，在165摄氏度，高温灭菌4小时，取出，备用。3做实验之前，应用苏尔消毒液对操作台进行消毒，通风，紫
36、外灭菌，用洗手液洗手后，将所需物品通过传递窗放进菌检室，进行实验，操作时要穿干净服，戴口罩及手套，每个样品至少制备两个平皿以上。5学习怎样测定及使用悬浮粒子尘埃测定器，以及纯化水的测定。四实习感悟在此实习期间，我充分的运用了学校中所学习的知识，提高了本身的技能，刚刚毕业的学生与在岗就业很多年的老职员相比，无论是在技能上，还是在经历上都远远逊色于他们，我以为，书本上的知识虽然重要，但学校应该让学生多接触一些实践，这样，在实习时才能给公司留下很好的印象，这样，我们长白山职业技术学院才能更好的发展起来。但此次实习也是有很多缺乏之处，例如，学生在学校时的生活环境，生活方式及理念，都与社会大大的不同，而
37、这仅仅八个月的实习不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员，所以今后，无论在何地工作，都要将身心都融入到这个社会，与之完全融合，成为社会中的一员。专业实习报告篇5一年的法律专业的学习为我打开了一扇通向法律殿堂之门，但法院对我们这些还生活在象牙塔里的大学生来讲还是既神秘又好奇。而今年暑假我有幸来到家乡*人民法院民一庭实习，在近一个月的实践经过中，让我深深感到作为一名法官是多么令人骄傲。在这里我不仅找到学术理论体现和验证，更找到了一种神圣的责任感。进大学校门，就接受了这份新鲜而有挑战性的社会实践活动，感觉到很能锻炼本人的能力和加强本人的勇气，毕竟己经开场尝试着用天真的思想去触摸这个社会。尽管有些思
38、想和观点还比拟稚嫩和单纯，但毕竟已经迈出了第一步。进法院实习后，我虚心地向法官们学习，并与他们建立了良好的关系，积累了一些社会经历，这是在学校和课本上学不到的，让我终生受益。与此同时，我也看了很多实际案例和一些专业书籍与杂志，让我初步地进入了角色。一开场实习的时候，我就旁听了庭审，了解到法庭审讯的大致流程;通过整理卷宗、翻阅案例、合议庭笔录等都让我逐步熟悉了法院的实务操作。通过实习，让我了解了本专业在实际中的应用，将理论用于实践中，这样才能使我今后更好地把握基础理论知识，加深对本行业的了解，为以后的学习和工作打下较好的基础。不久我还很幸运的有时机同法官去豫章监狱处理一起离婚案的调解，第一次走进
39、高墙之内，仅仅一道铁栏之隔，却是两个不同的世界，看着他们眺望远方的眼神，那是一群向往自由的灵魂。而实习中整理卷宗是我们一项很重要的工作，这个是我在以前的学习中没有接触过的，鉴于卷宗将成为永久性的档案，在整理前我都问得很仔细，然后做得很认真，整理完后觉得本人很有成就感。尽管做的事情都比拟微小、冗杂，而且第一次上手，但每一件看似平凡琐碎的小事都蕴藏着丰富而深入的学问，十分对于法律这门彰显公平与正义的学科，每一个细微的环节都事关当事人的亲身利益，因而我在处理每个细节时都抱着“处处小心，时时留意的态度，虚心地向法官们请教，他们也不厌其烦地对我进行传帮带，使我从中受益匪浅，同时我也深深地明白了作为一名法
40、律人身上所肩负的崇高责任与社会责任，我为将来能成为其中的一员而感到无比地骄傲和自豪，但更感到重任在肩，任重而道远旁听庭审也是一个学习的好方法，庄严的国徽下，现实中并非我们想象的那样严肃，由于民一庭处理的很多案件是婚姻家庭案，而当事人也基本上是第一次介入庭审，有时双方会剧烈的争吵，这时总要法官一遍遍讲诉法庭纪律。甚至有当事人由于不肯离婚差点在庭上服敌敌畏自杀。而法官就必须马上控制局面，抚慰当事人。我深入地体会到：法律是一门实践性很强的学科，它仅有基本的专业知识是远远不够的，它更需要的是实务操作、办案经历和社会阅历，作一名法官不仅需要有独立的法律人格，更需要有崇高的法律素养。作为刚跨入法律门fre
41、shman，我们有激情、有干劲，但是我们在拥有这些年轻财富的同时，缺乏经历与理性是我们的致命弱点，我们有时对于案件的庭审容易遭到外界的干扰，有时过于感性和头脑发热，甚至会由于当事人情绪的波动而产生恻隐之心，这些都是我们在法律职业化的经过中需要克制与避免的我们还需要一个冷静的头脑和一颗正直的心，我们的心中必须时时都有一杆天平，公平与正义是我们不可推卸的责任，也是我们永远的精神目的和价值追求!有人讲民一庭处理的都是一些鸡毛蒜皮的小案子，天天都是家长里短的。而且人少案子多，可我看到的是民一庭的法官们任劳任怨的敬业和实干精神，他们常讲关乎百姓的事就无小事。法律追求正义，有些人一辈子也就进这么一次法院，
42、我们需要做的就是让他们尽量的感遭到法律是公平的，是他们权益的保卫者。只要这样这种法制的观念才会不断地传播下去。在实习期间，我能主动配合实习部门开展有关法律业务的工作，认真收集和整理有关资料，作好实习日记。在这两个星期的实习经过中，我对法院的业务有了初步的了解，对促进今后专业课程的学习起了一个很大的作用。然而，由于我们的专业课程才刚刚开场，很多专业知识还没有学到，但我相信，在今后的学习经过中，在教师的指导下，这些问题都能迎刃而解。实习结束了，但我感觉并不是那么轻松似的，我觉得本人面临着更多的压力与挑战。一切都得从头开场，一切还得靠本人。实习时曾不断告诉本人：在今后的大学生涯中必需要愈加努力读书，
43、学好一些实实在在的本领，塑造好本人的法律人格和法律修养，这样才有资格立足于法律事业中。我一直很喜欢这样一句话：人生由于经历而美丽。我想在法院实习的这段工作经历将永远成为我记忆中一抹靓丽的色彩，由于它教我懂得了怎样独立地生活，怎样凭借法律人的智慧和真诚博得别人的尊敬和信赖，怎样尽己所能关心需要帮助的人我成长了，也成熟了，这里包含了我的努力与付出，但我更要感谢我们西湖法院，由于她给了我这次时机;还要感谢民一庭的所有前辈们，由于他们给予了我很大的信任、帮助与肯定;感谢我所碰到的所有好心人，由于他们的鼓励与帮助。专业实习报告篇6先讲一下总装车间的情况。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底
44、盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常费事。零部件运输也是问题，运输通道比拟少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，消耗了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比拟多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快速，并且杜绝交通堵塞的现象。另外
45、线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开场到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开场的地方必须离车身的非常近。而内饰工段的开场处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开场的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾近期。而综合工段的开场处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开场处必须离车架的存放点近期。而底盘工段的开场处正好安排在离车架的存放点近期的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比拟大的，正好也被安排在离发动机和变速箱近期的地方。总装车间里面采光也比拟好，不但
46、东西北三面玻璃窗能够透光，而且屋顶的天窗同样能够采光。在白天天气晴朗的时候能够完全依靠自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比拟高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是假如换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?总装车间的每条线上的装配件摆放得很整洁，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比拟乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，天天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的
47、感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。总的来讲，总装车间给人的感觉就是亮堂、整洁和有序。下面再讲一下我在车间一线实习的情况。在总装车间实习是比拟辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。十分在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。总的来讲，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒本人。干活之前先把握安全要领，防止伤到本人，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全经过。拿件的时候要小心，十分是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到本人，走动的时候要注
48、意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这讲起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即便注意了也无经于事，由于手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到本人的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒本人注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开;第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车碰到人，司机能够饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间确实发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联络本人所学的知识，链条在拉重物上升的经过中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲惫裂纹，疲惫裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还能够加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车能够自由滑动，小车连着一个装置，链