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1、驻厂教师管理工作总结驻厂管理东风小康实习生工作总结本次学校安排我负责重庆东风小康汽车公司学生实习的驻厂管理工作，在我深感荣幸的同时也感遭到本人此行的重任。在此非常感谢学校对我的信任，也要感谢重庆东风小康汽车公司给我们的中职学生这次企业实习就业的平台。光阴飞逝，一转眼驻厂管理工作的时间就结束了，在这短短的三个多月里，通过本身一线的调研与企业管理层、人力资源部及与学生的沟通情况，简单的谈谈本人的体会。本次实习活动共有54位汽修专业学生介入，通过入职培训、安全培训、生产培训之后，学生被分派到各个工作岗位，第一个月试用期由企业安排师父带领着观摩然后实地完成汽车部件生产、装配操作，使学生切实了解到企业生
2、产时的加工环节及注意事项，其中很多的知识是在学校学习无法完成的。在实习经过中部分同学能够表现出不怕苦、不怕累，虚心学习、踏实干事的优秀品质，他们跟师父打成一片，亲如兄弟。也是一些同学在实习的经过中，表现得不尽如人意，怕吃苦，不能接受批评，进而中途退出，对此我也表示非常的遗憾。重庆东风小康汽车公司是一家由东风汽车公司和重庆小康工业合资创办的汽车生产公司，在实习的54位学生中，至我离开公司最后有33位学生仍留在该企业工作，造成学生离任的原因结合本人在产线管理的亲身体会，我以为主要表如今下面几个方面以及一些建议：1、学生初次踏上工作岗位，固然我们的学生是已经参加过一次企业实习实践。但是对汽车制造业任
3、何概念，更与学校生活没有可比性，一走出校园就进入到企业里，在他们心理上会觉得汽车制造企业是流水线生产学不到技术。而且与学生的沟通中发现由于在平常的教学中存在的专业推荐就业中将汽车制造与汽车维修放在了不对等的地位中，按学生的讲法是“成绩和平常表现最差的学生被安排到了汽车制造厂，所以心理上过不去。建议：招生经过与专业教学经过中注意将汽车制造也视作一个能够有发展的工作和可安置就业的途径。我与其他驻厂教师沟通体会中发现，中职学生眼高手低，修理厂学技术不踏实还嫌环境差；4s店工资低学不到技术管理严格。而汽车修理行业毕竟不能完全解决汽车专业学生的就业问题，但是汽车制造企业工作环境好、待遇好，只要过了实习期
4、基本还是能够稳定。2、学生的整体年龄偏小，在企业严格的规章制度下，进行两班制的工作，对于心理压力偏大。建议：由于汽车制造业的淡季和旺季比拟明显，一般九月中旬进入旺季，所以为了能给企业和学生营造一个缓冲环境，建议八月中旬或者九月上旬进入企业实习。一方面学生在产量低的情况下能够扎实学习，渐渐适应生产节拍，在迎来生产旺季时，学生已经能够获得正式工资，一般是在焊装在3500元左右，涂装是2900元左右，总装是3200元左右，工资待遇较高学生也都能适应。一般月初到厂最为适宜，东风小康汽车公司财务是28日结账，次月15号发工资，这样一个月多点就能够拿到实习工资，更能让学生用工资支付生活费，同时让家长满意。
5、这些我都向人力资源部门沟通过了，以避免下次合作再出现类似问题。3、学生初到企业，一些综合原因学生产生不满情绪，给家长传达的不正确信息。建议：学校加大对驻厂教师的通信补贴，让在企业管理的教师及时有效的和家长沟通联络，传达以正确积极的信息，学生家长自然是支持学校工作，也回鼓励学生在工作岗位上更好的工作。从我这三个月的驻厂管理经历来看，一般情况下，只要做好家长的工作，在家长的配合下工作效果明显，也让家长体会到我们学校对学生的科学管理，提高学校的声誉度。本次的驻厂管理活动，也让我了解到企业的管理与文化，尤其是汽车制造业。众所周知中职生学习能力稍差，所以绝大部分中职学校包括大专院校设置的中专部的汽车专业
6、仍然主要以汽车制造业为主要的就业方向。在平常的教学经过中注重汽车构造与原理，安置就业中重视汽车制造业是一个有效解决就业的途径。我校汽修场地、硬件设备齐备，汽车专业老师工作充溢着热情，一心为学生学有所成，就好业。但是职业教育必需与市场相结合，了解企业的需求，根据市场的需要，有方向的去教育和培养学生。汽车制造与装配技术，在本专业课程中明显放在了一个较低的位置，在设备和教材上有一定的欠缺。在企业与学校的管理体系、文化及评价体系有差异的情况下，我以为学校更应该加强与企业的沟通与合作，了解市场和企业对“人才的定义；熟悉企业对优秀员工的考核标准；把握企业提携人才的基本条件。同时，我们要改革现有教育教学形式和方法，十分是现有的教材体系。一定要让学生“学有所用、学以够用。在课程开设、教材的选用、教学方法等方面做到科学性，时效性。建议：学校汽修专业开设汽车制造与装配技术方向的小专业，更有利于给企业培养合适的技能“人才。汽车制造与装配技术，就业就首选汽车制造企业。此类企业管理成熟，工作环境好，工资待遇好，所以从招生工作开场就建议做好相应宣传。最后再一次感谢学校以及招就处给予我的信任，让我介入到企业的学生管理工作中去，在这里不仅学习到企业的文化与管理，还深化了解了汽车制造业的运行形式，提高了我个人汽车理论素养，会更有利于我汽车专业教学能力的提高！杨健2021年1月6日